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龍門吊安裝安全交底本標(biāo)段需用萬能桿件安裝起升凈空10m、跨度24米,載重50t單梁起重機(jī)2臺(tái)。施工時(shí)間:2007年6月10日至7月10日。1機(jī)具預(yù)備汽車吊2臺(tái)千斤頂(10噸)2臺(tái)手拉葫蘆(3噸)8個(gè)200250250枕木20根測(cè)量?jī)x器(水平儀,經(jīng)緯儀)各1臺(tái)鋼絲繩15(637,8m)8根麻繩(30)1梱扭矩扳手(10.9級(jí))M242把12寸扳手4把18寸扳手2把套筒扳手1套4磅丁錘1把12磅大錘2把15mm繩卡80個(gè)電焊機(jī)1臺(tái)氣割具1套2龍門吊的制作安裝2.1龍門吊走行軌道制梁場(chǎng)位置是K75+125-K75+488段填筑好的96區(qū)路基上,制梁區(qū)內(nèi)采納C15砼硬化10cm,存梁區(qū)內(nèi)采納5cm厚砂漿封面。龍門吊軌道設(shè)鋼筋混凝土基礎(chǔ),高50厘米,寬50厘米,地基為主線路基96區(qū),承載力完全滿意要求,軌道與路基邊線距離不小于1.5米?;炷粱A(chǔ)頂面平整,軌道按直線布置。軌道采納43軌,軌道調(diào)直后在鋼軌側(cè)鉆孔植鋼筋,然后將鋼筋打彎扣緊鋼軌。2.2龍門吊拼裝萬能桿件柱墩在軌道處搭枕木平臺(tái)拼裝走行部和柱墩,拼好后用25噸吊車將柱墩立在軌道上,并輔以地錨和鋼木支撐將柱墩扶正立直。拼裝柱墩總的原則先低后高要記牢;先直后橫要斜撐;先外后內(nèi)拼到頂;先柱后梁設(shè)支架。2.3龍門吊拼裝萬能桿件桁梁在平地拼好桁梁,待柱墩扶正立直后用2臺(tái)25噸吊車將桁梁吊至柱墩頂進(jìn)行拼接??偟脑瓌t先低后高,先外后內(nèi),先拼底順,拼底聯(lián),再拼底順,頂順完又拼頂聯(lián)和斜拉。1、地面轉(zhuǎn)向架接點(diǎn):鋪?zhàn)咝熊壍?鋪加固轉(zhuǎn)向架-放支承靴-拼支腿底座;2、中接點(diǎn):按立柱N1H-上緊本接點(diǎn)全部螺栓-按N19立柱加強(qiáng)鐵-按接點(diǎn)鈑-按平桿-按四周斜拉-按N18內(nèi)對(duì)角接點(diǎn)鈑-按內(nèi)對(duì)角斜拉-上緊本接點(diǎn)全部螺栓。3、上接點(diǎn):按N19立柱加強(qiáng)鐵-按接點(diǎn)鈑-按平桿-按四周斜拉-按N18內(nèi)對(duì)角接點(diǎn)鈑-按內(nèi)對(duì)角斜拉-上緊本接點(diǎn)全部螺栓。2.4門吊桁梁的拼裝挨次按下接點(diǎn)鈑-按下N1H桿-按N4H-按上接點(diǎn)鈑-按上N1H桿-按兩側(cè)斜桿N3H-按上下內(nèi)水平斜桿N5H-吊至柱墩頂拼接。2.5龍門吊拼裝的留意事項(xiàng)⑴留意立柱端頭的三個(gè)孔眼及距離和四個(gè)孔眼及距離的方向鈑與接點(diǎn)鈑孔眼及距離的方向有關(guān)。⑵留意接點(diǎn)鈑有斜拉和無斜拉的位置,方向的區(qū)分。⑶留意立桿端頭的上接點(diǎn)要待下一節(jié)立柱插入后,再上緊接點(diǎn)鈑螺絲,不然就勞而無功。⑷留意龍門吊在拼裝時(shí)必需遵循原則和挨次施工。⑸龍門吊在拼裝前必需經(jīng)技術(shù)人員設(shè)計(jì)計(jì)算,并復(fù)核無誤,繪制草圖,接圖施工。2.6龍門吊在拼裝時(shí)的平安留意事項(xiàng)⑴上架的拼裝人員必需系上平安帶,栓好平安繩。⑵作業(yè)人員必需戴平安帽。⑶拼裝人員的工具要栓保險(xiǎn)繩,以防掉下傷人。⑷拼裝前必需予先滿鋪好腳手鈑。⑸全部螺栓、螺帽、墊圈必需裝在箱內(nèi),放在腳手平臺(tái)中間。⑹上、下遞送桿件必需手小把桿吊裝,小把桿設(shè)四角浪風(fēng)、卷揚(yáng)機(jī)安設(shè)位置不能太近,應(yīng)安在10m以外。⑺桁梁拼裝前必需設(shè)背后浪風(fēng),懸臂方向應(yīng)設(shè)支腳或者設(shè)支墩。以確保拼裝平安。⑻架子上下必需設(shè)扶梯。3拼裝的平安質(zhì)量措施3.1平安質(zhì)量詳細(xì)要求1、埋設(shè)地錨必需平安牢靠、堅(jiān)固。深度及夯填必需符合技術(shù)交底要求。⑴錨應(yīng)埋設(shè)在土質(zhì)堅(jiān)硬的地方;⑵不得使用腐爛的木料作地錨,橫木綁扎拉索處,鋼絲繩要綁扎堅(jiān)固。⑶埋設(shè)地錨應(yīng)經(jīng)過計(jì)算,埋設(shè)后需進(jìn)行試?yán)"鹊劐^埋設(shè)后,應(yīng)經(jīng)過具體檢查,才能正式使用。使用時(shí)要有專人負(fù)責(zé)看管,如發(fā)生變形,應(yīng)馬上實(shí)行措施加固。3.2卷揚(yáng)機(jī)必需經(jīng)過檢驗(yàn)合格方可使用。(1)、卷揚(yáng)機(jī)的布置應(yīng)留意下列幾點(diǎn):①鋼絲繩饒入卷筒的方向應(yīng)與卷軸線垂直,這樣能使鋼絲繩排列整齊,不致斜繞和相互錯(cuò)疊擠壓。②在卷揚(yáng)機(jī)正前方設(shè)置導(dǎo)向滑車至卷筒軸線的距離應(yīng)不小于卷筒長(zhǎng)度的15倍,即傾斜角不大于2以免鋼絲繩與導(dǎo)向滑車槽緣產(chǎn)生過分的磨損。(2)、卷揚(yáng)機(jī)的使用留意事項(xiàng)①卷揚(yáng)機(jī)必需有良好的接地或接零裝置,接地電阻不得大于10歐姆。在一個(gè)供電網(wǎng)路上,接地或接零不得混用。②機(jī)使用前要先空運(yùn)轉(zhuǎn)作空載正、反轉(zhuǎn)試驗(yàn)5次,達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無不正常響聲;傳動(dòng)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)敏捷牢靠;各緊固件及連接部位無松動(dòng)現(xiàn)象;潤(rùn)滑良好,無漏油現(xiàn)象。③鋼絲繩的選用應(yīng)符合原廠說明書規(guī)定。卷筒上的鋼絲繩全部放出時(shí)應(yīng)留有不少于3圈;鋼絲繩的末端應(yīng)固定牢靠;卷筒邊緣外周至最外層鋼絲繩的距離應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的1.5倍。④卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,如發(fā)覺重疊或斜繞時(shí),應(yīng)停止重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳去拉、踩鋼絲繩。⑤物件提升后,操作人員不得離開卷揚(yáng)機(jī)。停電或休息時(shí),必需將提升物降至地面。⑶、禁止斜吊。這里講的斜吊,是指所要起吊的重物不在起重機(jī)起重臂頂?shù)恼路剑蚨?dāng)將捆綁重物的吊索掛上吊鉤后,吊鉤滑車組不與地面垂直,而與水平線成一個(gè)夾角。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索。斜吊還會(huì)使重物在離開地面后發(fā)生快速搖擺,可難碰傷人或其他物體。⑷、應(yīng)盡量避開滿負(fù)荷行駛,如需作短距離負(fù)荷行駛,只能將構(gòu)件吊離地面30cm左右,且要慢行,并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至起重機(jī)的正前方,拉好溜繩,掌握構(gòu)件搖擺。⑸、綁扎構(gòu)件的吊索需經(jīng)過計(jì)算,綁扎方法應(yīng)正確牢靠。全部起重工具應(yīng)定期檢查。⑹、禁止在六級(jí)風(fēng)的狀況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。⑺、指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào),信號(hào)要鮮亮、精確?????。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。4防止高處墜落措施⑴、操作人員在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必需正確使用平安帶。平安帶一般應(yīng)高掛低用,即將平安帶繩端的鉤環(huán)掛于高處,而人在低處操作。⑵、高處使用撬杠時(shí),人要立穩(wěn),如四周有腳手架或已安裝好構(gòu)件,應(yīng)一手扶住,一手操作。撬杠插進(jìn)深度要相宜,假如撬動(dòng)距離較大,則應(yīng)逐步撬動(dòng),不宜急于求成。⑶、雨天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必需實(shí)行牢靠的防滑措施。作業(yè)處和構(gòu)件上有水、霜均應(yīng)準(zhǔn)時(shí)清除。臺(tái)風(fēng)暴雨后,應(yīng)對(duì)高處作業(yè)平安設(shè)施逐一加以檢查,發(fā)覺有松動(dòng)、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象,應(yīng)馬上修理完畢。⑷、登高用梯子必需堅(jiān)固。梯腳底部應(yīng)堅(jiān)實(shí),不得墊高使用。梯子的上端應(yīng)有固定措施。立梯工作角度以755為宜,踏板上下間距以30cm為宜,不得有缺檔。⑸、梯子如需接長(zhǎng)使用,必需有牢靠的連接措施,且接頭不得超過1處,連接后梯梁的強(qiáng)度,不應(yīng)低于單梯梯梁的強(qiáng)度。⑹、操作人員在腳手板上通行時(shí),應(yīng)思想集中,防止踏上挑頭板。⑺、梁構(gòu)件安裝時(shí),必需搭設(shè)堅(jiān)固牢靠的操作臺(tái)。需在梁上行走時(shí),應(yīng)設(shè)置護(hù)欄橫桿或繩索。5防止高處落物傷人措施⑴、地面操作人員必需戴平安帽。⑵、高處操作人員使用的工具、零配件等,應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi),不行隨便向下丟擲。⑶、在高處用氣割或電焊切割時(shí),應(yīng)實(shí)行措施,防止火花落下傷人。⑷、地面操作人員,應(yīng)盡量避開在高空作業(yè)的正下方停留或通過,也不得在龍門吊的起重臂或正在吊裝的梁下停留或通過。⑸、設(shè)置吊裝禁區(qū),禁止與吊裝作業(yè)無關(guān)的人員入內(nèi)。6防止觸電措施⑴、吊裝工程施工組織中,現(xiàn)場(chǎng)電氣線路和設(shè)備應(yīng)由專人負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理,嚴(yán)禁非電工人員隨便拆改。⑵、施工現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的低壓線路不得用裸導(dǎo)線。所架設(shè)的高壓線應(yīng)距建筑物10m以外,距離地面7m以上??缭浇煌ㄒ罆r(shí),需加平安愛護(hù)裝置。施工現(xiàn)場(chǎng)夜間照明,電線及燈具高度不應(yīng)低于2.5m。⑶、起重機(jī)從電線下行駛時(shí),起重機(jī)起重臂最高點(diǎn)與高壓電線(15KV以下)之間應(yīng)保持的垂直距離大于3m。起重機(jī)與電線之間應(yīng)保持的水平距離大于1.5m。⑷、現(xiàn)場(chǎng)各種電線接頭、開關(guān)應(yīng)裝入開關(guān)箱內(nèi),用后加鎖,停電必需拉下電閘。⑸、電焊機(jī)的電源線長(zhǎng)度不宜超過5m,并必需架高。電焊機(jī)手把線的正常電壓,在用溝通電工作時(shí)為60~80V,要求手把線質(zhì)量良好,如有破皮狀況,必需準(zhǔn)時(shí)用膠布嚴(yán)密包扎。電焊機(jī)的外殼應(yīng)當(dāng)接地。電焊線如與鋼絲繩交叉時(shí)應(yīng)有絕緣隔離措施。⑹、各種用電機(jī)械必需有良好的接地或接零。接地線應(yīng)用截面不小于25mm的多股軟裸銅線和專用線夾。不得用纏繞的方法接地裝設(shè)漏電愛護(hù)裝置。使用行燈電壓不得超過36v⑺、在雨天或潮濕地點(diǎn)作業(yè)的人員,應(yīng)穿絕緣手套和絕緣鞋。大風(fēng)雪后,應(yīng)對(duì)供電線路進(jìn)行檢查,防止斷線造成觸電事故。7防火及防爆炸措施⑴、現(xiàn)場(chǎng)用火、用氣(電)焊一律要設(shè)專人看火管理,嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火制度。焊接場(chǎng)地四周5m以內(nèi),嚴(yán)禁堆放易燃品。用火場(chǎng)所要預(yù)備好消防器材、器具、備足消火栓,并應(yīng)常常檢查保持器具完好狀況。⑵、各種可燃材料(如保溫材料等)不準(zhǔn)堆放在電閘箱、電焊機(jī)、變壓器和電動(dòng)工具四周,防止材料長(zhǎng)時(shí)間蓄熱自燃。⑶、現(xiàn)場(chǎng)變壓室、配電室必需保持干燥通風(fēng)。電工值班休息室應(yīng)與變、配電室分開。變、配電室5m內(nèi)不得存放易燃材料。⑷、現(xiàn)場(chǎng)用空壓機(jī)罐、乙炔瓶、氧氣瓶等高壓容器出廠時(shí),應(yīng)有出廠合格證,并附有技術(shù)資料,應(yīng)在平安牢靠地點(diǎn)存放。使用時(shí)要建立制度,嚴(yán)格檢查各種平安裝置是否平安有效,對(duì)不符合規(guī)定和技術(shù)指標(biāo)的高壓容器不得使用。⑸、焊接機(jī)械的操作工棚不得使用易燃材料搭設(shè),其四周也不得堆放易燃和易爆品。電焊工穿戴防護(hù)衣具。⑹、搬運(yùn)氧氣瓶時(shí),必需實(shí)行防震措施,絕不行向地上猛摔。⑺、氧氣瓶不應(yīng)放在陽光下爆曬,更不行接近火源。⑻、乙炔瓶放置地點(diǎn)距火源應(yīng)在10m以上,嚴(yán)禁在在四周吸煙。如高空有電焊作業(yè)時(shí),乙炔瓶不應(yīng)放在下風(fēng),同時(shí)乙炔瓶應(yīng)裝設(shè)逆止閥和水封,以防回火引起爆炸。⑼、高空焊接時(shí),如下方有易燃物,須實(shí)行牢靠的平安措施后方準(zhǔn)焊接,焊接剩余的焊條頭各得隨便下丟。8、起重機(jī)試車為確保龍門吊使用平安,在正式使用前特進(jìn)行起重試車檢驗(yàn)。依據(jù)《特種設(shè)備平安技術(shù)規(guī)范》(TSGQ2003-2004)有關(guān)規(guī)定制定試車方案,試車分4個(gè)步驟:1、試車前預(yù)備和檢查;2、無負(fù)荷試車;3、靜負(fù)載試車(超25%額定負(fù)載);4、動(dòng)載試車(超10%額定負(fù)載)。8.1試車前預(yù)備和檢查8.1.1切斷全部電源,按圖紙尺寸和技術(shù)要求檢查全機(jī)各緊固件是否堅(jiān)固,各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否精確和敏捷;金屬結(jié)構(gòu)有無變形,鋼絲繩繞繩是否正確,繩頭捆扎是否堅(jiān)固。8.1.2檢查起重機(jī)的組裝是否符合要求。8.1.2.1全部螺栓都應(yīng)擰緊,螺帽彈簧墊、平墊都應(yīng)100%齊全。高強(qiáng)螺栓連接處螺栓穿孔連接率必需為100%。8.1.2.2全部滑輪、鋼絲繩都應(yīng)傳動(dòng)順暢不應(yīng)當(dāng)有卡現(xiàn)象,鋼絲繩走向都應(yīng)滿意設(shè)計(jì)要求。固定滑輪、軸銷都應(yīng)齊全,固定鋼絲繩出端頭壓著都應(yīng)擰緊,必需配備彈簧墊。8.1.2.3全部軸及槽螺栓的止內(nèi)銷都應(yīng)全部安裝,達(dá)到止退的目的。8.1.2.4全部傳感器及平安設(shè)施都應(yīng)全部安裝調(diào)試完畢。8.1.2.5電氣室裝人員應(yīng)全面檢查電氣設(shè)備是否完好,安裝是否滿意設(shè)計(jì)要求,如有不符合設(shè)計(jì)要求及漏裝件應(yīng)馬上進(jìn)行訂正或補(bǔ)裝。8.1.3電氣設(shè)備必需完成下列工作后方可試車。8.1.3.1用兆姆表檢查全部電器系統(tǒng)和全部電氣設(shè)備的絕緣電阻。8.1.3.2切斷電路,檢查操縱線路是否正確和全部操縱設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部分是否敏捷牢靠,必要時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑。8.1.3.3用手轉(zhuǎn)動(dòng)起重機(jī)各部件,應(yīng)無卡死現(xiàn)象。8.2無負(fù)荷試車經(jīng)過上述檢查,全機(jī)均已正常后,無卡死現(xiàn)象,便可進(jìn)行無負(fù)荷試車。步驟如下:8.2.1起重行車試車:空載電葫蘆沿軌道車來回運(yùn)行三次,此時(shí)車輪不應(yīng)有明顯的打滑,車輪應(yīng)制動(dòng)平穩(wěn)牢靠。8.2.2空鉤升降:使空鉤上升下降各三次,起升限位應(yīng)精確?????。8.2.3大車行走:將電葫蘆停于主橫梁根部,使大車沿縱向軌道全長(zhǎng)慢速行走兩次,以驗(yàn)證軌道。然后以額定速度來回行走三次,檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu)之工作質(zhì)量。啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí),車輪不應(yīng)打滑,運(yùn)行平穩(wěn)。8.3負(fù)載試車:無負(fù)載試車狀況正常后,才允許進(jìn)行負(fù)載試車,負(fù)載試車分靜載試車和動(dòng)載試車兩種。8.3.1負(fù)載試車的技術(shù)要求8.3.1.1起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的焊接,螺栓聯(lián)接質(zhì)量,應(yīng)符合技術(shù)要求。8.3.1.2機(jī)械設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)、吊具的強(qiáng)度和韌度應(yīng)滿意要求。8.3.1.3制動(dòng)器動(dòng)作敏捷、減速器無噪音,工作牢靠。8.3.1.5潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好,軸承溫升不超過規(guī)定。8.3.1.6各機(jī)械動(dòng)作平穩(wěn),無激烈振動(dòng)和沖擊。如有缺陷,應(yīng)修理好后,再進(jìn)行試驗(yàn)。8.3.2靜負(fù)載試車電葫蘆起升額定負(fù)載,于主橫梁上來回幾次以后,將電葫蘆運(yùn)行到跨中,將重物升到肯定高度(離地面約100mm),靜置10min,此時(shí)測(cè)量主梁下?lián)隙?。如此連續(xù)試驗(yàn)三次,且第三次卸掉負(fù)荷后,主梁不得有殘余變形,每次試驗(yàn)時(shí)間不得少于10min。于上述試驗(yàn)后,可作超額定負(fù)荷的25%試車,方法和要求同上。靜負(fù)荷試驗(yàn)的載荷要超過其額定載重量的25%,目的是檢查起正機(jī)的強(qiáng)度及其個(gè)別部件的強(qiáng)度,還要檢查起重機(jī)負(fù)載的穩(wěn)定性。8.3.3動(dòng)負(fù)荷試車靜負(fù)載試車合格后,方可進(jìn)行動(dòng)負(fù)載試車。電葫蘆提升額定負(fù)載做反復(fù)起升和下降制動(dòng)試車,然后

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