人教版地理高中必修二課時(shí)分層作業(yè)5-1交通運(yùn)輸方式和布局

課時(shí)分層作業(yè)十三交通運(yùn)輸方式和布局(15分鐘50分)一、選擇題(每小題4分,共32分)(2019·西安高一檢測(cè))合理的交通運(yùn)輸是根據(jù)各種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),結(jié)合所運(yùn)貨物的性質(zhì)、特點(diǎn),選擇運(yùn)距短、運(yùn)力省的交通工具和運(yùn)輸路徑,在社會(huì)勞動(dòng)消耗最小的情況下,迅速、優(yōu)質(zhì)地完成運(yùn)輸任務(wù)。據(jù)此完成1、2題。1.下列現(xiàn)代運(yùn)輸方式中,適用貨物范圍廣且遠(yuǎn)距離運(yùn)輸價(jià)格最低的是 ()A.海運(yùn) B.鐵路 C.公路 D.管道2.機(jī)動(dòng)靈活、周轉(zhuǎn)速度快、裝卸方便、對(duì)各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)的運(yùn)輸方式是 ()A.航空運(yùn)輸 B.公路運(yùn)輸C.鐵路運(yùn)輸 D.水路運(yùn)輸【解析】1選A,2選B。第1題,水路運(yùn)輸(河運(yùn)、海運(yùn))運(yùn)量大、適用貨物范圍廣,遠(yuǎn)距離運(yùn)輸成本最低。第2題,公路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活、周轉(zhuǎn)速度快、對(duì)各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)。(2019·河北三市聯(lián)考)集裝箱運(yùn)輸指以集裝箱這種大型容器為載體,將貨物集合組裝成集裝單元,以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運(yùn)用大型裝卸機(jī)械和大型載運(yùn)車輛進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)作業(yè)和完成運(yùn)輸任務(wù),從而更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。據(jù)此回答3、4題。3.集裝箱運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)勢(shì)是 ()A.運(yùn)輸效率高 B.運(yùn)輸距離遠(yuǎn)C.投資成本低 D.適運(yùn)貨物種類多4.有數(shù)據(jù)顯示,1997年以來(lái)深圳港的發(fā)展速度遠(yuǎn)超香港,其主要原因是()A.管理水平和服務(wù)水平高B.港灣條件優(yōu)良,有鐵路相連C.腹地廣闊,經(jīng)濟(jì)發(fā)展快D.港口裝備現(xiàn)代化水平高【解析】3選A,4選C。第3題,由材料可知,集裝箱運(yùn)輸采用大型裝卸機(jī)械和大型載運(yùn)車輛進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)作業(yè)和完成運(yùn)輸任務(wù),可以大大提高運(yùn)輸效率,但是集裝箱運(yùn)輸初期建設(shè)成本高。集裝箱運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式相比,在運(yùn)輸距離、適運(yùn)貨物種類上并沒有明顯優(yōu)勢(shì)。第4題,深圳港以我國(guó)內(nèi)地為腹地,腹地廣闊,且我國(guó)內(nèi)地經(jīng)濟(jì)發(fā)展快,貨物周轉(zhuǎn)量大,促進(jìn)了深圳港快速發(fā)展;與深圳相比,香港發(fā)展早,管理水平和服務(wù)水平更高;香港港口為天然良港,港口裝備現(xiàn)代化水平較深圳高。江西省玉山縣懷玉鄉(xiāng)境內(nèi)的德上(德興上饒)高速公路童坊至玉峰連接線建成通車。如圖為該連接線特有的平行彎道“笑臉圖”。讀圖回答5、6題。5.在圖示高速公路連接線特有的平行彎道建設(shè)中,起決定性作用的因素是()A.地形、氣候 B.水文、地質(zhì)C.科技、地形 D.政策、經(jīng)濟(jì)6.圖示平行彎道修建過(guò)程中,可能遭遇的自然障礙有 ()①泥石流 ②地震③洪水 ④沙塵暴A.①② B.③④ C.②④ D.①③【解析】5選C,6選D。第5題,由圖及所學(xué)知識(shí)可知,在圖示高速公路連接線特有的平行彎道建設(shè)中,起決定性作用的是科技、地形因素。第6題,圖示平行彎道位于山區(qū),修建過(guò)程中有可能遭遇泥石流和洪水;圖示平行彎道位于江西省,并沒有位于地震帶上,一般不會(huì)發(fā)生地震;位于濕潤(rùn)地區(qū),一般不受沙塵暴的影響。庫(kù)拉索島,面積約444km2,人口約17萬(wàn)。1956年成為自由貿(mào)易區(qū),首府威廉斯塔德成為加勒比海地區(qū)重要的金融中心,威廉斯塔德港是世界最大港口之一。如圖為庫(kù)拉索島位置示意圖,據(jù)此完成7、8題。7.威廉斯塔德港成為世界最大港口之一的主要因素是 ()A.位置優(yōu)越 B.經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)C.資源豐富 D.技術(shù)先進(jìn)8.近年來(lái)威廉斯塔德港的港口吞吐量減少的主要原因是 ()A.煉油工業(yè)技術(shù)進(jìn)步B.石油貿(mào)易減少C.跨印度洋中轉(zhuǎn)船舶減少D.旅游業(yè)發(fā)展緩慢【解析】7選A,8選B。第7題,圖示該島處于至巴拿馬運(yùn)河航線上,周圍有大面積海域,則該港是重要海洋運(yùn)輸線路的物資補(bǔ)給地。圖示該地屬于發(fā)展中地區(qū),技術(shù)并不先進(jìn),該地亦無(wú)資源優(yōu)勢(shì)。第8題,該地有煉油業(yè),則說(shuō)明該港口位于重要的石油運(yùn)輸通道上,近年來(lái)由于石油貿(mào)易減少而使其吞吐量減少。二、非選擇題(共18分)9.(2018·北京高考)在全球化背景下,中國(guó)與多米尼加等拉丁美洲國(guó)家的經(jīng)濟(jì)交流合作不斷深化,讀下圖,回答下列問(wèn)題。(18分)列舉該國(guó)主要交通運(yùn)輸方式,任選其一概述分布特點(diǎn)?！窘馕觥拷Y(jié)合圖例可知該國(guó)的主要交通運(yùn)輸方式有海運(yùn)、公路、鐵路、航空運(yùn)輸。任選其中一個(gè)運(yùn)輸方式進(jìn)行回答即可。如公路整體分布不均,主要是受到地形的影響,導(dǎo)致東部密集,西部稀疏。答案:海運(yùn)、鐵路、公路、航空。海運(yùn)分布特點(diǎn):沿海分布,靠近城市。航空分布特點(diǎn):機(jī)場(chǎng)主要分布于北部和南部沿海平原地區(qū),靠近城市。鐵路分布特點(diǎn):北部和南部沿海平原地區(qū)。公路分布特點(diǎn):東部平原密集、西部山區(qū)稀疏。(20分鐘50分)一、選擇題(每小題5分,共30分)讀美國(guó)各類交通比重圖,完成1～3題。1.其中戊運(yùn)輸系統(tǒng)主要運(yùn)輸?shù)呢浳锸?()A.煤礦 B.鐵礦 C.石油 D.玉米2.下圖是鐵路、公路、河運(yùn)、海運(yùn)、航空五種交通運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征比較示意圖(不同符號(hào)代表不同運(yùn)輸方式),圖中1至5表示各項(xiàng)指標(biāo)從最高到最低的五個(gè)等級(jí)。其中上圖中甲運(yùn)輸系統(tǒng)具有下列哪一項(xiàng)特征()A.a B.b C.c D.d3.我國(guó)從秦皇島運(yùn)煤到廣州,最適合的運(yùn)輸方式是()A.e B.b C.c D.d【解析】1選C,2選B,3選A。第1題,由美國(guó)各類交通比重圖可以看出戊運(yùn)輸系統(tǒng)只負(fù)責(zé)貨運(yùn),不負(fù)責(zé)客運(yùn),據(jù)此判斷戊運(yùn)輸系統(tǒng)為管道運(yùn)輸,主要運(yùn)輸貨物為石油、天然氣等。第2題,根據(jù)五種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)并結(jié)合鐵路、公路、河運(yùn)、海運(yùn)、航空五種交通運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征比較示意圖即可判斷出:a為航空,b為公路,c為鐵路,d為河運(yùn),e為海運(yùn)。美國(guó)高速公路相當(dāng)發(fā)達(dá),私人汽車非常普及,故公路運(yùn)輸是客貨兩運(yùn)尤其是客運(yùn)的主要形式。第3題,從秦皇島運(yùn)煤到廣州,最適合的運(yùn)輸方式是海運(yùn)。(2019·河南聯(lián)考)西成高鐵線路全長(zhǎng)643千米,設(shè)計(jì)速度250千米/時(shí),途經(jīng)我國(guó)秦嶺,為世界首條穿越險(xiǎn)峻山脈的高速鐵路,于2017年12月6日正式開通運(yùn)營(yíng)。秦嶺地質(zhì)條件異常復(fù)雜,分布著5條深大斷裂帶,70余條斷層。讀圖回答4～6題。4.西成高鐵建設(shè)中遇到的主要困難是 ()A.氣候干旱,多大風(fēng)、沙塵暴B.地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度大C.地廣人稀,物資補(bǔ)給困難D.經(jīng)濟(jì)落后,技術(shù)水平低5.西成高鐵開通運(yùn)營(yíng)最先影響成都的 ()A.服務(wù)范圍 B.城市等級(jí)C.功能分區(qū) D.行政區(qū)劃6.西成高鐵的開通運(yùn)營(yíng)將 ()A.加快四川天然氣開發(fā) B.加快四川農(nóng)產(chǎn)品的外運(yùn)C.促進(jìn)西安市人口回遷 D.帶動(dòng)沿線旅游業(yè)發(fā)展【解析】4選B,5選A,6選D。第4題,由材料可知,西成高鐵途經(jīng)秦嶺,穿越險(xiǎn)峻山脈,而且秦嶺地質(zhì)條件異常復(fù)雜,分布著多條斷裂帶和斷層,說(shuō)明鐵路沿線地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度大。第5題,高鐵開通運(yùn)營(yíng)使沿線城市在區(qū)域中的影響增大,城市的服務(wù)范圍增大,但對(duì)城市等級(jí)、功能分區(qū)和行政區(qū)劃沒有影響。第6題,西成高鐵為客運(yùn)專線,對(duì)天然氣開發(fā)與農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸沒有影響;西安市人口回遷與高鐵開通無(wú)關(guān);高鐵開通帶來(lái)的大量客流會(huì)促進(jìn)沿線旅游業(yè)發(fā)展。二、非選擇題(共20分)7.閱讀圖文材料,完成下列要求。(20分)近年來(lái),中非合作穩(wěn)步前行。下圖是非洲某國(guó)局部區(qū)域示意圖,該國(guó)是高度依賴原油出口的發(fā)展中國(guó)家。洛比托大型煉油廠和下圖所示鐵路是我國(guó)與該國(guó)合作的典范。(1)指出圖示鐵路通車對(duì)洛比托港口貨物運(yùn)輸可能帶來(lái)的有利變化。(2)圖中甲、乙兩路段列車設(shè)計(jì)速度分別為90km/h、40km/h。請(qǐng)從地形角度分析甲、乙兩路段列車設(shè)計(jì)速度差異的原因。【解析】第(1)題,鐵路通車使洛比托港口貨物運(yùn)輸?shù)木嚯x更長(zhǎng)、范圍更大,導(dǎo)致洛比托港口貨物種類和數(shù)量增大。第(2)題,甲路段比乙路段列車設(shè)計(jì)速度快,原因是甲路段位于沿海地區(qū),地勢(shì)低平,