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2024年縣交通局自查報告

目錄

第1篇縣交通局政風行風建設自查自糾報告

縣交通局政風行風建設自查自糾報告

各位領導、各位代表:

根據(jù)上級民主評議政風行風的部署,我們交通部門被列入評議單位,這是上級領導對我們交通行業(yè)的關懷和鞭策。自xx年以來,在縣糾風辦和各位評議代表的熱忱幫助和督促指導下,我局各項工作進展順利,取得了可喜成績。在此,我謹代表交通局黨委和交通系統(tǒng)全體干部職工向各位評議代表表示衷心的感謝?,F(xiàn)在我把我們交通部門的迎評工作開展情況,向各位領導和代表們作以匯報,不當之處,敬請批評指正。

一、領導重視,精心組織,周密安排,切實把行風建設納入重要議事日程

(一)、建立組織,全面動員??h政風行風建設會議召開之后,局黨委認真學習行評工作的有關文件精神,同時成立組織,討論制訂了工作方案,并在全系統(tǒng)召開了政風行風建設動員大會,一致認為:縣把交通部門列入評議單位,是我們難得的一次機遇,對促進行風乃至各項交通事業(yè)的健康發(fā)展具有十分重要的意義。我們交通局的基本情況是:下設二級機構7個,承擔著全縣公路工程建設、交通規(guī)費征收、路政管理和運輸旅客運輸、貨物運輸、汽車維修、搬運裝卸、運輸輔助業(yè)管理等行政管理和行政執(zhí)法任務。社會服務窗口多,職工人數(shù)多。交通行業(yè)的特點是:點多、面廣、線長、流動性強,任務繁重,管理難度大。

xx年以來,我們面臨運政體制改革,政企分開,運輸管理費收費任務交征稽所征收嚴峻形勢,開拓創(chuàng)新,加壓奮進,始終堅持“兩手抓,兩手都要硬”的方針,搶抓上級村村通公路工程建設、農(nóng)村客運場站建設發(fā)展機遇,積極協(xié)調(diào)部門關系,克服困難,跑項目爭資金,使交通行業(yè)各項工作取得了可喜成績,公路養(yǎng)護、公路工程好路率明顯提高,交通規(guī)費征收難中求進,xx年至今,我局共引進公路工程和農(nóng)村客運場站建設資金萬元;建設四級村村通公路、縣鄉(xiāng)公路公里;農(nóng)村客運站14個,農(nóng)村招呼站113套,提前實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有客運站目標。其中鴉嶺鄉(xiāng)xx年建設村村通公路公里;xx年建設村村通公路公里;xx年年建設村村通公路公里;2023年建設村村通公路公里;共計該鄉(xiāng)村村通公路工程和農(nóng)村客運場站建設項目投入資金萬元;路通、車通、站成,人民群眾出行條件明顯改善;縣機動車性能檢測站升級改造順利完成,xx年至今我局運管所為方便車貨雙方,減少車輛空駛,提高運輸車輛經(jīng)營效率,新建貨運信息服務部22家,成立運政客貨運輸有限公司一家,為彭婆鎮(zhèn)楊營村小學捐贈書桌板凳100套,水泥10噸,向四川災區(qū)捐款15625元,開設運政咨詢服務熱線“96520”,推出社會“五個辦”服務承諾,即資料齊全馬上辦、資料不全指導辦、緊急事項加快辦、特殊情況優(yōu)先辦、重大項目跟蹤辦,為基層和廣大辦事群眾提供更直接、更及時的服務,文明單位創(chuàng)建工作穩(wěn)步推進,市場管理明顯加強,執(zhí)法行為進步規(guī)范,多次榮獲市縣表彰。在看到成績的同時,我們還清醒地認識到,交通系統(tǒng)面臨的困難和存在的問題還不少,群眾投訴舉報的現(xiàn)象時有發(fā)生,這說明我們的工作還不能完全使人滿意。因此,這次政風行風評議一開始,我們就做到了思想認識、組織領導、工作措施“三到位”,徹底克服工作上滿足現(xiàn)狀,怕揭短亮丑,丟面子,消極應付,畏難情緒和評議與自已無關的思想。真正通過行評,幫助我們找準存在的問題,進一步理清交通工作發(fā)展思路,重塑交通新形象,在具體部署上,一是層層建立相應的組織,制訂實施方案;二是把握重點,認真查擺,重點解決群眾反映強烈的熱點、難點問題;三是采取有效措施,一步一個腳印,把評議工作不斷引向深入,局下發(fā)了省運輸局《民主評議政風行風工作的通知》和市交通局《2023年交通系統(tǒng)政風行風工作實施意見》。要求所屬各單位按要求細化量化責任目標,嚴格考核制度,并與年度責任目標掛鉤。經(jīng)過層層宣傳發(fā)動,周密部署安排,行評工作在全系統(tǒng)開展得有聲有色。

(一)開門迎評,接受監(jiān)督。為了切實搞好自查自糾工作,我們強調(diào)堅持四項原則,即:要堅持自下而上查擺,誰主管誰負責的原則;堅持以自我查擺為主的原則;堅持民主評議與自我查擺相結合的原則;堅持邊整邊改的原則。行評工作開展以來,我們始終真誠地開門接受評議,接受監(jiān)督。主要采取以下幾種民意調(diào)查形式:1、開門整風形式。全所干部職工人人發(fā)言,個個查擺。2、召開座談會,咨詢車貨主,走出去請進來,請人大代表、各界群眾、司機車主面對面評議,取得了真實客觀的效果。3、廣開言路,設立舉報箱、監(jiān)督電話、健全監(jiān)督制約機制,及時反饋有關情況。4、通過對案例排查分析,找出薄弱環(huán)節(jié)和疑點跟蹤調(diào)查。5、下發(fā)征求意見卡征求意見。6、配合評議代表明查暗訪。給評議代表介紹情況、提供資料、

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