油品操作規(guī)程樣本

油品操作規(guī)程0.1規(guī)程內(nèi)容及合用范疇本規(guī)程簡介了裝置概況，論述了裝置工藝流程，規(guī)定了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)操作辦法，列出了裝置設(shè)備及工藝管線走向。規(guī)程合用于油品車間生產(chǎn)操作。0.2本車間現(xiàn)具備如下規(guī)模，可分為兩大某些：1、油品罐區(qū)：催化常壓生產(chǎn)罐區(qū)、五千立方米生產(chǎn)罐區(qū)、一萬立方米生產(chǎn)罐區(qū)、兩萬立方米生產(chǎn)罐區(qū)，共計(jì)60臺儲油罐，總存儲油品能力達(dá)到30萬噸。另有4座油品泵房共計(jì)45臺機(jī)泵，兩座汽車裝車棧橋共計(jì)32套起汽車裝車鶴管及其她設(shè)施。2、輸轉(zhuǎn)：五座火車棧橋，一座汽車卸油平臺陸個(gè)零位罐，所有棧橋都具備裝卸油功能，一次裝車量可達(dá)120節(jié)。輕油棧橋具備普洗條件。0.3油品輸轉(zhuǎn)車間擔(dān)任如下任務(wù)：0.3.1原料油品計(jì)量接受儲備、輸轉(zhuǎn)管理。0.3.2半成品、成品油儲存、輸轉(zhuǎn)管理。0.3.3油品調(diào)和。0.3.4半成品、成品油出廠。0.3.5火車棧橋油品裝卸。0.3.6本車間所管轄設(shè)備、工藝管線使用維護(hù)更換（需三修車間維護(hù)除外）。0.3.7大修技術(shù)改造及在職職工技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)等工作。0.4依照我車間狀況，我車將生產(chǎn)崗位為提成如下四個(gè)：0.4.1罐區(qū)操作：其任務(wù)是a罐區(qū)管理;b罐區(qū)操作（油品計(jì)量、油品收付、切換運(yùn)營罐、脫水、加熱、管線吹掃、泄壓等）；c罐區(qū)巡檢，事故解決；d油品調(diào)和。0.4.2生產(chǎn)泵房：其任務(wù)是：a機(jī)泵保養(yǎng)、泵房保溫等；b機(jī)泵操作及事故解決，c泵房巡檢。0.4.3汽車棧橋裝車：其任務(wù)是：a汽車裝車管理b裝車現(xiàn)場管理c管理付油票據(jù)。0.4.4火車棧橋裝卸車：其工作任務(wù)是：a火車裝卸車管理b裝卸現(xiàn)場管理。0.5綜上所述，我車間操作工作歸納為：（1）油品計(jì)量（2）罐區(qū)操作（3）油品調(diào)和（4）機(jī)泵操作（5）汽車裝卸（6）火車裝卸（7）開停工和大檢修（8）事故解決。因而，操作規(guī)程由以上八條給出。1、油品計(jì)量油品計(jì)量工作是掌握油品數(shù)量變化一種手段。通過油品計(jì)量，我車間能為全廠提供油品生產(chǎn)、存儲、銷售大某些數(shù)據(jù)，也能監(jiān)視儲罐液位，防止油品跑、冒、滴、漏、串等事故發(fā)生。1.1油品計(jì)量總則1.1.1油品計(jì)量就是通過測量儲罐內(nèi)油液位、溫度、密度，借助關(guān)于工具，計(jì)算儲罐收油量、付油量、儲油量及。其中檢尺、測溫由我車間完畢，密度由化驗(yàn)室提供。1.1.2油品在輸轉(zhuǎn)裝車、倒灌、脫水、調(diào)和等工作先后，均應(yīng)進(jìn)行檢尺計(jì)量，油品輸轉(zhuǎn)完畢，不容許立即計(jì)量，需靜止30分鐘后計(jì)量。(特殊狀況除外)1.1.3進(jìn)行收付作業(yè)油罐，至少每四小時(shí)計(jì)量一次（油罐即將進(jìn)滿或抽空時(shí)，應(yīng)及時(shí)掌握油量變化）。靜止罐每八小時(shí)計(jì)量一次。1.1.4收油時(shí)以油品收入罐計(jì)量為準(zhǔn)。普通狀況下，油罐不得進(jìn)行邊收邊付作業(yè)；特殊狀況下，在收付作業(yè)罐中，只容許一種罐邊收邊付，別的罐必要精確計(jì)量，而邊收邊付罐也應(yīng)依照泵輸出量定期檢查，掌握進(jìn)出油量。計(jì)算收付油量時(shí)，應(yīng)把管線存油計(jì)算在內(nèi)。1.1.5生產(chǎn)罐八小時(shí)檢尺一次，八小時(shí)算量一次，并由本班計(jì)量人員，準(zhǔn)時(shí)向生產(chǎn)調(diào)度報(bào)量。1.1.6凡計(jì)量容器，需有按規(guī)程標(biāo)定容積表，并實(shí)行周期檢定。如有明顯變形，應(yīng)重新檢定。1.2計(jì)量工具1.2.1量油尺1.2.1.1量油尺為鋼卷尺，依照油罐大小，尺可選取10米、15米、20米，最小刻度為1毫米。并附有出廠合格證和校正表。尺錘為銅質(zhì)材料。計(jì)量輕質(zhì)油品使用500克尺錘；原油及重質(zhì)油使用1000克尺錘。1.2.1.2量油尺每半年檢定一次，其技術(shù)條件應(yīng)符合JJG398-85《鋼卷尺檢定規(guī)程》規(guī)定。1.2.1.3量油尺屬下列狀況之一者，禁止使用（1）尺帶扭折，彎曲及鑲接；（2）尺帶刻度模糊不清或數(shù)字脫落；（3）尺錘尖部損壞；（4）尺刻度誤差超過容許范疇；（5）沒在校正表。1.3人工檢尺1.3.1檢尺術(shù)語1.3.1.1檢尺點(diǎn)：油罐頂制定下尺部位1.3.1.2檢尺總高：經(jīng)檢尺點(diǎn)至罐底垂直距離。1.3.1.3檢實(shí)尺：測量罐內(nèi)液面至罐底（或臥式罐底弧面最低點(diǎn)）垂直距離。1.3.1.4檢空尺：測量油品在作業(yè)前罐內(nèi)液面至罐底垂直距離。1.3.1.5油痕：被測量油品在量油尺帶上留下分界痕跡。1.3.1.6水痕：被測罐底水在量油尺面上留下分界痕跡。1.3.2檢尺操作1.3.2.1按規(guī)定選好量油尺。1.3.2.2操作人員應(yīng)站在檢尺口上風(fēng)口打開檢尺蓋。1.3.2.3在檢點(diǎn)下尺，把油尺緩慢地探入罐內(nèi)，計(jì)量輕質(zhì)油品應(yīng)檢實(shí)尺，計(jì)量重質(zhì)油品應(yīng)檢空尺。1.3.2.4檢實(shí)尺時(shí)，當(dāng)尺錘觸底，即將尺緩慢拉上，讀取液體深度。檢實(shí)尺時(shí)，應(yīng)做到下尺穩(wěn)，觸底輕，上尺快，讀數(shù)準(zhǔn)，先讀小數(shù)，后讀整數(shù)，做好記錄。檢易揮發(fā)油品，可涂試油膏檢尺，或運(yùn)用反光迅速讀數(shù)，作好記錄。1.3.2.5檢空尺時(shí)，當(dāng)檢尺尺帶一觸油，即停尺，讀取空尺高度，將油尺拉上，讀浸沒高度。檢空尺時(shí)，應(yīng)做到下尺穩(wěn)，當(dāng)尺帶浸入油內(nèi)后，停止下尺，使檢尺點(diǎn)與卷尺刻度對準(zhǔn)，穩(wěn)定后讀出下尺高度，提尺再讀浸油某些高度，作好記錄。檢空尺時(shí)，油面高度－檢尺總高－空尺高度＋浸沒高度1.3.2.6檢尺應(yīng)重復(fù)平行進(jìn)行三次,三尺檢尺數(shù)各自相差不超過2毫米時(shí),以第一次檢尺為準(zhǔn),超過2毫米時(shí),應(yīng)重新檢尺.1.3.2.7關(guān)上檢尺口蓋.1.3.2.8每次檢尺必要嚴(yán)肅認(rèn)真,杜絕預(yù)計(jì)和照抄。1.4油量計(jì)算各罐付油量，按各罐油尺變化值乘以各罐工藝卡片中每米盈量得出。2罐區(qū)操作油品罐區(qū)工作重要是罐區(qū)管理和罐區(qū)作業(yè)。罐區(qū)作業(yè)又分：油品脫水、油品收付、油品收付切換、管線掃線和活線、管線泄壓、油品加熱。2.1罐區(qū)管理2.1.1每班應(yīng)對罐區(qū)至少進(jìn)行兩次巡回檢查（無論有無作業(yè)）。檢查內(nèi)容：油罐管線（涉及輸油管線、蒸汽線、伴熱線、閥門等），罐區(qū)狀況和油品動態(tài)。必要時(shí)增長檢查次數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)聯(lián)系解決。2.1.2對油罐及附屬設(shè)備（涉及呼吸閥、阻火器、人孔、透光孔、檢尺空、消防泡沫管、蒸汽加熱管、液面計(jì)、溫度計(jì)等），油罐周邊狀況（涉及輸油管線，蒸汽線、凈化風(fēng)線、伴熱線、水線、下水井等），至少每月做一次大全面檢查，搞好設(shè)備維護(hù)管理，保持設(shè)備完好。2.1.3春季應(yīng)加強(qiáng)避雷設(shè)施檢查與維護(hù)，每年春季測量一次避雷系統(tǒng)接地電阻，其值應(yīng)不不不大于5歐姆。2.1.4夏季應(yīng)做好降溫和防雨工作，罐區(qū)下水道應(yīng)保持暢通。2.1.5冬季應(yīng)加強(qiáng)防凍防凝辦法。蒸汽線、水線、重質(zhì)油線應(yīng)有好保溫，作業(yè)完畢后應(yīng)將存水排凈，重質(zhì)油作業(yè)后，必要按規(guī)定對管線進(jìn)行掃線解決。2.1.6作業(yè)完畢后，應(yīng)及時(shí)對所有管線檢查，關(guān)好閥門，以防串油。2.1.7每班應(yīng)將本班生產(chǎn)、質(zhì)量、設(shè)備、安全等狀況做好記錄并按規(guī)定交接班。2.2油罐脫水2.2.1各種油品罐底水尺均不得超過規(guī)定原則（依照排水管對罐底標(biāo)高而定）。油品由裝置入罐后，應(yīng)充分沉降脫水；儲存期間，各班檢查脫水一次，收付作業(yè)先后，均應(yīng)檢水尺，如超過規(guī)定值應(yīng)及時(shí)脫水，特別對原油罐，成品油罐更應(yīng)充分脫水，保證原油質(zhì)量和成品油質(zhì)量。2.2.2中間半成品罐滿罐后沉降半小時(shí)進(jìn)行脫水，不脫水不準(zhǔn)向成品油罐轉(zhuǎn)油，原油進(jìn)裝置前，應(yīng)進(jìn)行多次脫水，即罐沒進(jìn)油前底油脫水，滿罐后沉降脫水，儲存期間每班脫水，進(jìn)裝置前檢查脫水。循環(huán)結(jié)束油罐沉降2小時(shí)后進(jìn)行脫水。2.2.3油罐脫水前應(yīng)檢查脫水閥，脫水管和下水井。脫水時(shí)，緩慢打開脫水閥，觀測排水狀況，若發(fā)既有油排出，應(yīng)恰當(dāng)關(guān)小脫水閥，使脫水盡量少帶油。脫水過程中，操作人員不得離開現(xiàn)場，以防跑油。2.2.4重質(zhì)油品在沉降過程中，應(yīng)保持一定溫度，普通可控制在儲存溫度范疇內(nèi)較低溫度值上。2.2.5油罐脫出含油污水應(yīng)通過脫水池排入下水道中，不得隨意排放到罐區(qū)地面上或其她方，以免污染環(huán)境，發(fā)生事故。2.3油品收付2.3.1油品收付涉及油品輸轉(zhuǎn)、裝車、原料油去裝置及裝置來油進(jìn)罐等作業(yè)。作業(yè)前，應(yīng)與生產(chǎn)調(diào)度及關(guān)于單位聯(lián)系，清晰理解收付油品品種、罐號、油量、來去方向，按作業(yè)工藝流程認(rèn)真檢查油罐、管線、機(jī)泵、閥門、等關(guān)于設(shè)備系統(tǒng)，操作員與司泵員應(yīng)密切協(xié)作，做好收付準(zhǔn)備工作。準(zhǔn)備工作應(yīng)做到對罐號、對品種、對管線、對機(jī)泵。2.3.2對收付油罐進(jìn)檢尺和測量，計(jì)量油量并記臺帳；必要時(shí)脫水或加溫（收付溫度按工藝卡片規(guī)定控制，重質(zhì)油品管線按規(guī)定掃線）。2.3.3準(zhǔn)備工作完畢后，開始作業(yè)。作業(yè)過程中，應(yīng)認(rèn)真檢查油溫及來由和送油狀況，收付雙方應(yīng)定期核對油量，隨時(shí)檢查油罐、管線、伴熱線、機(jī)泵和閥門等設(shè)備狀況，壓力、流量等輸油狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。2.3.4作業(yè)過程中，如需切換油罐，必要嚴(yán)格遵守先開后關(guān)原則。2.3.5油罐進(jìn)油布得超過安全高度，油罐付油不得抽空。油罐即將進(jìn)滿，抽空或裝車即將結(jié)束時(shí)，收付雙方應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，及時(shí)檢查，操作人員不得離開現(xiàn)場。2.3.6結(jié)束作業(yè)時(shí)，應(yīng)先停泵，后關(guān)閥（收付作業(yè)開始時(shí)啟動閥門應(yīng)一律關(guān)閉）并按規(guī)定對管線泄壓，掃線，檢查關(guān)于設(shè)備，使其處在完好備用狀態(tài)。2.3.7收付完畢，收付雙方應(yīng)及時(shí)檢尺計(jì)量、對量。收付量誤差超過損耗量應(yīng)及時(shí)查明因素，并上報(bào)車間領(lǐng)導(dǎo)。2.4油罐切換2.4.1油罐切換前應(yīng)與生產(chǎn)調(diào)度聯(lián)系，確認(rèn)切換罐號、切換管線、切換時(shí)間。對切換油罐進(jìn)行脫水，切換管線進(jìn)行掃線等。2.4.2收入切換要先開空罐，后關(guān)滿罐；付出切換，先開滿罐后關(guān)空罐，即無論收付，先開后關(guān)。以防裝置原料泵抽空或泵憋壓。2.4.3切換油罐嚴(yán)格按一確認(rèn)、二切換、三復(fù)查順序，認(rèn)真鑒定切換對的性和切換閥門狀態(tài)，保證關(guān)嚴(yán)開滿，以免串混油或截流，確認(rèn)切換正常后方可離開現(xiàn)場。2.4.4切換作業(yè)完畢后應(yīng)及時(shí)告知關(guān)于單位，理解收付與否正常，并及時(shí)核對流量，認(rèn)真巡檢，如有異?，F(xiàn)象或?qū)Ψ接挟惓７从硲?yīng)及時(shí)查明因素進(jìn)行解決。切換作業(yè)完畢后還應(yīng)進(jìn)行檢尺計(jì)量，重油掃線等工作。2.5掃線和活線2.5.1重質(zhì)油品管線作業(yè)后兩小時(shí)內(nèi)應(yīng)用蒸汽進(jìn)行掃線解決（原油管線在保溫正常狀況下不作掃線解決），掃線蒸汽壓力必要不不大于管線內(nèi)油品壓力，掃線前必要打開蒸汽線上低點(diǎn)防空，排除冷凝水。2.5.2有立管管線，掃線時(shí)應(yīng)走立管，無立管管線掃線時(shí)走底管。2.5.3掃線先后應(yīng)做好聯(lián)系工作，掃線時(shí)工作人員不得離崗，直到掃通后關(guān)閉閥門并告知停汽，不準(zhǔn)長時(shí)間通過底管向罐內(nèi)掃線，禁止用蒸汽將大量熱油（100℃以上）掃入罐內(nèi)，以防突沸。掃線完畢后，應(yīng)注意油品沉降脫水。2.5.4輕質(zhì)油品管線作業(yè)后，普通不作掃線解決，特殊狀況下，可按停工檢修管線解決規(guī)定進(jìn)行。2.5.5重質(zhì)油品管線作業(yè)后，也可間斷開泵，用該種油品活動管線、簡稱活線。每次活線間隔時(shí)間，視季節(jié)和保溫狀況而定。2.6管線放壓2.6.1收付作業(yè)后保持滿線靜止?fàn)顟B(tài)管線，在下次輸油前期間，為防止發(fā)生管線爆裂，跑油，串油事故必要泄壓。2.6.2凡屬同一條管線，在靜止?fàn)顟B(tài)中必要在終端，通過副線閥向罐內(nèi)泄壓，沿線各閥門一律打開。2.6.3對無副線閥靜止管線及帶伴熱線滿油管線，應(yīng)采用四小時(shí)向罐內(nèi)泄壓一次辦法，閥門隨開隨關(guān)。汽油靜止管線在夏季每2小時(shí)向罐內(nèi)泄壓一次，閥門隨開隨關(guān)，以防止導(dǎo)致跑油，串油。2.6.4泄壓時(shí)要向同種油品罐泄壓，以免影響產(chǎn)品質(zhì)量。2.7油品加溫2.7.1為保證油品質(zhì)量，安全生產(chǎn)，減少油品損耗，應(yīng)按工藝卡片批示控制油品輸入，輸出，儲存，活線溫度，普通不超過規(guī)定范疇。2.7.2油品從裝置入罐，必要測量溫度，油品入罐后，每班可測溫兩次（可結(jié)合油品計(jì)量進(jìn)行一次，中間一次），保持恰當(dāng)儲存溫度。如油溫低于規(guī)定溫度，應(yīng)及時(shí)加熱以便于隨時(shí)進(jìn)行調(diào)和，輸轉(zhuǎn)等作業(yè)。升溫速度控制在5-10℃每小時(shí)。2.7.3油罐用蒸汽加熱時(shí)，必要先檢查蒸汽線，及蒸汽加熱器進(jìn)出口閥門，用少量蒸汽排出加熱器內(nèi)存水，并檢查加熱器與否漏油（回水帶油）。當(dāng)回水正常后再逐漸開大進(jìn)汽閥。2.7.4回水閥以正常排出冷凝水為宜，排出冷凝水溫度為60—80℃。2.7.5加熱過程中應(yīng)注意控制溫度，當(dāng)油溫達(dá)到原則時(shí)，應(yīng)及時(shí)停止加熱。停止加熱時(shí)，應(yīng)先關(guān)進(jìn)汽閥，放凈盤管內(nèi)存水后，關(guān)閉回水閥門，冬季不加熱時(shí)，加熱管中應(yīng)通入少量蒸汽（以回水閥能正常排水為宜），以防凍壞加熱器。2.7.6油罐內(nèi)液面高出加熱盤管0.5米以上時(shí)，方可用蒸汽加熱器加熱。罐內(nèi)有較厚凝油層時(shí)（1米左右），不適當(dāng)用蒸汽加熱盤管加熱，可用軟管從罐頂通入蒸汽直接加熱，化開凝油層后在用加熱器加熱。2.8操作注意事項(xiàng)2.8.1油罐收付作業(yè)禁止邊收邊付，特殊狀況需經(jīng)車間領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。2.8.2新投用油罐及刷洗后初次進(jìn)油油罐，收油時(shí)必要先檢查脫水閥、排污孔、人孔、呼吸閥。進(jìn)油后每隔一段時(shí)間檢查一次。2.8.3普通狀況下，禁止在油罐和泵出入口跨線閥門處轉(zhuǎn)輸油品，必要轉(zhuǎn)輸時(shí)，罐根部及泵入口閥門必要關(guān)緊，必要時(shí)要添加盲板，必要認(rèn)真檢查，做好特別交接記錄。2.8.4閥門開關(guān)狀態(tài)，特別是啟動狀態(tài)要做好特別交接記錄，每次作業(yè)前均應(yīng)檢查與本操作關(guān)于聯(lián)系管線閥門狀態(tài)與否與本次操作相符，以免跑油、串油。2.8.5切換作業(yè)，禁止先關(guān)后開，以防泵抽空或泵憋壓。2.8.6蒸汽管線和伴熱線要注意低點(diǎn)放空，以免產(chǎn)生水擊和凍凝現(xiàn)象，損壞管線、設(shè)備。3油品調(diào)和為了提高成品油質(zhì)量指標(biāo)，為廠里創(chuàng)造更大經(jīng)濟(jì)效益，對有些油品進(jìn)行必要調(diào)和或加入添加劑。因而，油品調(diào)和是半成品轉(zhuǎn)化為成品一種生產(chǎn)過程。3.1油品調(diào)和普通規(guī)定3.1.1兩種或兩種以上組分調(diào)和，應(yīng)依照各組分性質(zhì)，計(jì)算出調(diào)和比例或由小樣實(shí)驗(yàn)得出調(diào)和比例（該比例數(shù)據(jù)由化驗(yàn)室給出），按此比例控制各組分調(diào)和量。3.1.2兩種性質(zhì)差別較大油品組分，未經(jīng)實(shí)驗(yàn)鑒定，不得盲目調(diào)和。3.1.3參加調(diào)和各組分都應(yīng)符合組分（半成品）質(zhì)量規(guī)定。3.1.4組分調(diào)和后仍未達(dá)到規(guī)定指標(biāo)，普通還要加入添加劑。加入油品中添加劑品種，質(zhì)量原則和比例應(yīng)實(shí)驗(yàn)鑒定，并有統(tǒng)一規(guī)定。3.1.5重質(zhì)油品調(diào)和之前按規(guī)定加熱。3.1.6油品調(diào)和可采用管道調(diào)和，泵循環(huán)、風(fēng)攪拌或倒罐等方式。但無論采用何種方式，均應(yīng)按比例調(diào)和均勻。3.1.7調(diào)和后應(yīng)及時(shí)脫水，調(diào)和產(chǎn)品經(jīng)化驗(yàn)分析合格后方可出廠。3.1.8在無調(diào)和設(shè)施，也無倒罐也許狀況下，油品調(diào)和不得在污穢容器內(nèi)進(jìn)行。4成品汽油汽車裝車我車間共有兩座汽車裝車棧橋。出售油品有汽油、柴油、蠟油、渣油、石腦油。操作方式是啟泵灌裝，器具為汽車裝車鶴管，計(jì)量方式是通過地衡稱量凈重。4.1汽車鶴管裝車操作規(guī)程4.1.1付油具備條件4.1.1.1顧客持我方有效付油單據(jù)，規(guī)定注明日期、車號、售油品種。4.1.1.2付油前槽車必要接上靜電接地線。4.1.2操作規(guī)程4.1.2.1裝車具備條件a.汽車排氣管裝有滅火裝置；b.槽車停在指定位置；c.發(fā)動機(jī)熄火，拉上制動閘，固定車輛。d.關(guān)于電動裝置開關(guān)所有拉開。e.進(jìn)廠時(shí)除司機(jī)外，車上人員所有下來，待司機(jī)將車開到鶴管處定位后，要離開罐車。4.1.2.2裝車a.操作人員在操作前，應(yīng)手握觸電棒，消除人體帶電。b.在確認(rèn)槽車底部閥門處在關(guān)閉狀態(tài)后，打開槽車人孔蓋。c.將鶴管對準(zhǔn)槽車裝油口裝置放下，直到槽車底部。d.啟動裝油閥門，由裝油開始直至裝油管頭所有浸入液體之前，裝油管線內(nèi)油流速應(yīng)控制在1米/每秒如下，浸沒后可提高流速。e.裝油過程中，附近布得進(jìn)行水蒸氣及其她氣體等帶有噴射操作。f.裝油過程中，要認(rèn)真檢查關(guān)于管線、閥門、法蘭等有無泄漏現(xiàn)象。g.在油槽車內(nèi)快滿時(shí)，應(yīng)將閥門關(guān)小，油裝滿后即刻關(guān)閥，注意關(guān)閥不得過猛。h.收回鶴管，關(guān)閉槽車裝油口蓋。i.拆除靜電接地線，令司機(jī)將車開離裝車鶴位。4.2汽車裝車棧橋管理4.2.1嚴(yán)格清理，保持汽車棧橋及裝車場衛(wèi)生。4.2.2定期檢查維護(hù)裝車鶴管等裝油設(shè)備。4.2.3嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，貫徹三對一看（對車號、對日期、對裝油種類、看裝車限度），崗位不許離人，嚴(yán)防錯(cuò)裝及跑、冒、滴、漏登事故4.2.4認(rèn)真做好外來拉油人員安全教誨，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)解決。5開停工和大檢查期間，大量油品管線及油罐需要解決，為保證停工和開工及大檢查順利進(jìn)行，管線和油罐才解決必要依照油品性質(zhì)，按規(guī)定規(guī)定進(jìn)行解決。5.1停工管線解決普通規(guī)定5.1.1凡需要檢修，動火或與裝置有聯(lián)系油品管線，必要進(jìn)行恰當(dāng)解決。5.1.2裝置和系統(tǒng)需動火管線?？梢勒沼推沸再|(zhì)和管線狀況用水，蒸汽或其她介質(zhì)頂（掃）出后加盲板，如一條管線與幾種容器有聯(lián)系，也必要逐個(gè)掃線加盲板。5.1.3重質(zhì)油品管線用恰當(dāng)介質(zhì)頂掃線，普通用蒸汽、水頂線后用蒸汽或風(fēng)掃出，并加盲板。5.1.4需要?jiǎng)踊鸸芫€必要按規(guī)定進(jìn)行充分解決，解決后，動火管線必要與各接連管線和其她管線隔離。5.2掃線介質(zhì)選用5.2.1解決管線解決管線時(shí)，必要運(yùn)用合格介質(zhì)才不至于導(dǎo)致不良后果，選用介質(zhì)考慮如下因素：5.2.1.1掃線介質(zhì)與油品（油氣）混合不產(chǎn)生易燃易爆氣體。5.2.1.2掃線介質(zhì)與油品混合物便于解決，不至影響產(chǎn)品質(zhì)量。5.2.1.3掃線介質(zhì)與油品接觸后不發(fā)生冷凝堵塞等現(xiàn)象。5.2.1.4掃線介質(zhì)壓力必要不不大于油品（油氣）在管線中流動阻力。5.2.1.5掃線介質(zhì)來源以便可靠，掃線去向合理，以及對管線、流程、設(shè)備和安全生產(chǎn)無其他影響。5.2.2掃線介質(zhì)選用表：油品名稱介紹蒸汽空氣氮?dú)馑汀鳌痢痢魇X油××○△汽油××○△輕柴油△△△△重柴油△×××渣油△○××蠟油△○××注：“○”推薦用“△”可用“×”不可用5.2.2.1內(nèi)浮頂油罐禁止采用壓縮氣體和蒸汽向油罐內(nèi)掃線，需用蒸汽吹掃時(shí)，必要倒空油罐。5.2.2.2為了防凍，冬季用蒸汽掃線或水頂線后必要用脫水壓縮空氣趕水。5.2.2.3用風(fēng)掃線必要遵守下列原則：a.閃點(diǎn)在60℃如下油品部準(zhǔn)用風(fēng)掃線。b.閃點(diǎn)在60℃以上油品，溫度不大于130℃并比其閃點(diǎn)低20℃時(shí)方能用風(fēng)掃線。c.高于閃點(diǎn)溫度設(shè)備之間連接管不許掃線。d.掃線介質(zhì)必要保持足夠壓力，在停止掃線程序前，嚴(yán)防倒油。e.掃線時(shí)憋壓幾次均可，但不能過猛，防止沖擊。5.3開工時(shí)管線解決停用管線或檢修動火解決后管線存有一定水分和雜質(zhì)，有些管線還用水和其她輕質(zhì)油品置換過，因而在開工使用前，應(yīng)依照狀況恰當(dāng)解決。5.3.1檢修、改造動火后管線，在使用前應(yīng)通過試壓，實(shí)驗(yàn)壓力為使用壓力15—20倍，并且要通過檢查鑒定，不留隱患，符合規(guī)定才可使用。5.3.2管線使用前，如本來是頂線或掃線，管內(nèi)存水要盡量排凈，以減少對罐內(nèi)油品質(zhì)量導(dǎo)致影響。5.3.3如管線內(nèi)存水則必要用該種油品把水頂入專罐（該罐應(yīng)能脫水），并繼續(xù)沖頂合格為止。5.3.4重質(zhì)油品管線，使用前要開好管線伴熱線，輸送油品要保持足夠溫度，長管線要充分預(yù)熱，暖線后在正式輸送。5.3.5改換油品種類管線，使用前應(yīng)將管線內(nèi)原有存油或存水用改換后油品頂入專用罐，直至沖頂合格為止。5.3.6原油輸油管線，如果本來是用輕質(zhì)油品和水置換，必要用加熱至規(guī)定溫度水或輕質(zhì)油暖線后在使用。5.3.7柴油管線在使用前要檢查管線內(nèi)存水與否排凈，用該種油品充分沖洗管線。頂入指定專罐，管線沖洗合格方可使用。5.4停工檢修普通內(nèi)容裝置停工期間，油品儲運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)行一次檢修，重要是安排每一年（或幾年）設(shè)備修理以及生產(chǎn)中難以安排無法進(jìn)行檢修或技改施工項(xiàng)目。5.4.1處在檢修普通內(nèi)容5.4.1.1機(jī)泵及泵房改造或擴(kuò)建，接地線安裝，機(jī)泵更新、大修、中修、小修。5.4.1.2油罐及罐區(qū)關(guān)于設(shè)施整修，油罐清掃，附屬設(shè)備及罐體檢修和改造，新建油罐接線解決等。5.4.1.3其她設(shè)施更新，改造和檢修。5.4.1.4管線保溫伴熱和掃線設(shè)施改造和維修。5.4.1.5各種閥門盤根、墊片更換。5.4.1.6裝車棧橋關(guān)于設(shè)施整治、檢修?？傊?，沒年檢修項(xiàng)目必要依照生產(chǎn)實(shí)際需要狀況和人員物質(zhì)力量來擬定。因而，預(yù)先要排出檢修項(xiàng)目，分出輕重緩急，制定合理籌劃，排入籌劃項(xiàng)目應(yīng)提前準(zhǔn)備物質(zhì)材料，和工具，安排組織力量。安排停工檢修時(shí)應(yīng)考慮到：a.平時(shí)能建項(xiàng)目平時(shí)建，盡量少安排。b.急用先建，影響開工先建，核心先建。c.專業(yè)工種與群眾組織結(jié)合。d.分開進(jìn)行與集中突擊結(jié)合。5.4.2清罐我車間油罐集中，其中半成品，中間和成品油罐每年均需清掃一次，其她不能進(jìn)行（如開工用油儲存罐）兩年清掃一次。5.4.2.1清罐普通原則：a.需要檢修，改造辦法上需要?jiǎng)踊?。b.改換裝油種類。c.罐內(nèi)雜質(zhì)較多，影響油品質(zhì)量。d.已到清罐周期。e.罐內(nèi)需要檢修解決。5.4.2.2清罐順序：各種油罐清掃辦法依照油品品種，油罐污染限度不同，其程序大體如下：a.準(zhǔn)備工作內(nèi)容：查看要刷洗油罐，擬定刷洗辦法，配備人員，物質(zhì)材料，工具和防護(hù)物品，小泵等。b.倒油：用泵將存油倒出盡量倒凈。c.清底油：打開上、下人孔、透光孔接上小泵將底油抽干。d.沖刷：將罐底油泥雜質(zhì)掃凈，并用抹布擦拭加熱器排管，直到合格為止。e.吹氣：蒸罐24小時(shí)，吹氣時(shí)光孔打開。f.擦掃：將罐底部鐵銹雜質(zhì)擦凈，并用抹布擦拭罐壁，直到合格為止。動火時(shí)油罐進(jìn)出管線必要上好盲板，并堵住脫水管口，把脫水槽（池）解決干凈。g.檢查分析：由生產(chǎn)負(fù)責(zé)人（車間）及安全負(fù)責(zé)人和施工負(fù)責(zé)人共同檢查關(guān)于部位狀況，看與否達(dá)到動火條件。同步在動火危險(xiǎn)部位采樣作氣體分析，如符合動火條件，由安全科開火票，貫徹辦法后方可動火。h.動火施工：盡量先預(yù)制，盡量在罐內(nèi)少動火以減少危險(xiǎn)性。i.清理、收尾和檢查：施工后清理罐內(nèi)雜物，拆除盲板，檢查進(jìn)出口管線，脫水管等設(shè)施后，上好人孔，經(jīng)檢查符合進(jìn)油條件后，方可準(zhǔn)備進(jìn)油。6、機(jī)動設(shè)備操作規(guī)程6.1離心泵操作規(guī)程6.1.1啟泵前準(zhǔn)備工作6.1.1.1與班長及關(guān)于崗位做好聯(lián)系工作，明確油品品種、輸送方向、管線名稱，并擬定所有機(jī)泵及所用閥門。6.1.1.2檢查流程和出入口管線，閥門和壓力表等。6.1.1.3檢查泵體和對輪螺絲、地腳螺栓與否松動，接地與否良好。6.1.1.4檢查軸承箱潤滑油液位與否達(dá)到規(guī)定標(biāo)志處，油質(zhì)與否合格。6.1.1.5啟泵前應(yīng)進(jìn)行盤車，盤車3—5圈，盤車應(yīng)靈活、無雜音。6.1.1.6重質(zhì)油泵啟泵前要用蒸汽預(yù)熱，泵出入口管線要解決暢通。6.1.1.7檢查電機(jī)電流表與否完好。6.1.1.8檢查泵房所配其她設(shè)施，如軸流風(fēng)機(jī)等與否完備好用。6.1.2開泵經(jīng)上所述準(zhǔn)備工作，具備啟泵條件后方可啟動電機(jī)。6.1.2.1排空即灌泵：依照離心泵工作原理，啟泵前應(yīng)將泵內(nèi)氣體排凈，打開入口閥后，打開入口放空閥，排凈泵內(nèi)及管線內(nèi)氣體。6.1.2.2啟動電機(jī)，泵出口壓力達(dá)到規(guī)定值并穩(wěn)定后，緩慢打開出口閥門，并觀測壓力表、電流表批示與否正常。（離心泵啟動后，在關(guān)閉出口閥門狀況下運(yùn)營時(shí)間不得超過3分鐘）。6.1.2.3注意電機(jī)電流變化，不許超過額定值。如有異常狀況，及時(shí)切斷電源，排除故障在啟動。6.1.2.4開泵正常后，五分鐘內(nèi)核對流量，擬定油品品種，管線精確無誤。6.1.2.5記錄開泵時(shí)間。6.1.3正常運(yùn)轉(zhuǎn)6.1.3.1檢查泵出口壓力和流量與否穩(wěn)定、正常。6.1.3.2檢查電流變化狀況，不得超過額定值。6.1.3.3檢查電機(jī)和軸承溫度，不得超過額定值。6.1.3.4檢查密封有無泄漏，有嚴(yán)重泄漏應(yīng)停泵檢修解決。6.1.3.5檢查泵體和電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否穩(wěn)定、正常。6.1.3.6做好運(yùn)營記錄。6.1.4停泵6.1.4.1慢慢地關(guān)閉出口閥門。6.1.4.2切斷電源停泵。6.1.4.3關(guān)閉入口閥門。6.1.4.4記錄停泵時(shí)間，告知關(guān)于崗位和班長。6.1.4.5重質(zhì)油料輸送后，要及時(shí)聯(lián)系開蒸汽掃線。6.15操作注意事項(xiàng)6.1.5.1認(rèn)真做好啟泵前準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格啟泵程序，停泵程序。6.1.5.2正常狀況下，可用出口閥調(diào)節(jié)流量，禁止用入口閥調(diào)流量。6.1.5.3機(jī)泵運(yùn)營期間司泵工不得離崗，并注意隨時(shí)檢查壓力、電流、軸承溫度狀況，有無震動、泄漏。6.1.5.4機(jī)泵運(yùn)營中禁止進(jìn)行擦洗工作。6.1.6離心泵故障因素及解決：故障原因處理泵不上壓不上量泵內(nèi)有氣體吸入管線漏氣吸入管線堵塞油溫太低轉(zhuǎn)向不對葉輪堵塞或損壞來油中氣體太多或抽空來油氣化嚴(yán)重（輕質(zhì)油）開放空閥排氣消除漏氣現(xiàn)象疏通吸入管，清洗入口過濾器加熱使油溫上升變化電機(jī)轉(zhuǎn)向清洗，更換葉輪排除氣體或換泵冷卻油品和入口管線電流過高電機(jī)轉(zhuǎn)子和定子摩擦電機(jī)或泵軸承損壞葉輪中有異物中心線偏斜盤根太緊或密封損壞停泵檢查修理電機(jī)停泵檢修除去異物重新找正松盤根或修好密封泵震動或有噪音泵內(nèi)吸入管有氣體泵抽空來油汽化嚴(yán)重泵內(nèi)有異物或葉輪損壞軸彎曲或轉(zhuǎn)子不平衡中心線偏斜基本螺絲松動排氣停泵換罐冷卻油品或入口管線排除異物，修復(fù)葉輪修換主軸和轉(zhuǎn)子找正中心緊好螺栓軸承過熱泵軸與電機(jī)軸不同心潤滑油量少或變質(zhì)軸承磨損泵軸與電機(jī)軸找正中心加夠或更換潤滑油檢查更換盤根箱泄漏中心線偏斜或軸彎軸承套或盤根磨損嚴(yán)重機(jī)械密封損壞找正中心或修軸換軸承或重壓盤根修換機(jī)械密封電機(jī)過熱超負(fù)荷定子繞阻短路降負(fù)荷拆修電機(jī)盤根箱過熱盤根壓過緊泵軸與電機(jī)軸不同心填料材質(zhì)不合規(guī)定或有雜質(zhì)稍松壓蓋螺絲進(jìn)行找正更換材質(zhì)，清除雜物出口壓力高出規(guī)范出口閥開度太小或堵塞出口管線堵塞對方關(guān)閥開大出口閥，除去堵塞物疏通管線停泵聯(lián)系泵體過熱來油中氣體太多或抽空泵容量大，而實(shí)際用量太小偏心旋轉(zhuǎn)或泵內(nèi)磨擦嚴(yán)重排除氣體或停泵換管加大用量或重新改造查清因素，清除磨擦壓力波動流量不穩(wěn)泵抽空過濾器太臟，局部堵塞罐內(nèi)液面太低，泵吸入空氣進(jìn)口閥開得過小出口閥開得過大油溫過高，蒸汽壓過大檢查并清洗過濾器換滿罐或關(guān)小出口閥調(diào)節(jié)流量并排除泵內(nèi)空氣開大進(jìn)口閥開泵時(shí)，出口閥要緩慢打開減少罐內(nèi)油溫6.2齒輪泵操作規(guī)程6.2.1啟泵前準(zhǔn)備工作6.2.1.1開泵前應(yīng)先檢查各部位螺絲有無松動，電機(jī)接地與否良好，核對進(jìn)出口流程上關(guān)于閥門與否打開。6.2.1.2檢查齒輪箱、變速器內(nèi)潤滑油位置與否達(dá)到規(guī)定標(biāo)志處。6.2.1.3啟泵前應(yīng)進(jìn)行盤車3—5圈，盤車應(yīng)靈活、無雜音。6.2.1.4與班長及有關(guān)崗位做好聯(lián)系工作，明確油品品種，輸送方向、管線名稱，并擬定所有機(jī)泵及所用閥門。6.2.1.5檢查電機(jī)電流表與否完好。6.2.1.6檢查泵房所配其她設(shè)施，如軸流風(fēng)機(jī)等與否完備好用。6.2.2啟泵6.2.2.1泵初次使用時(shí)，應(yīng)先打開進(jìn)口閥門，運(yùn)用自壓引油，用來密封泵齒輪間隙，使齒輪得到潤滑。6.2.2.2正常開泵應(yīng)先開出口閥門，壓力表閥門，啟動電機(jī)。然后慢慢打開進(jìn)口閥門，為防止電機(jī)啟動負(fù)荷過大，可在啟動前先打開旁通回油閥，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再將其關(guān)閉。6.2.2.3泵運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)注意泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音和軸承溫度，發(fā)現(xiàn)超溫或超壓應(yīng)及時(shí)停泵，查清因素。6.2.2.4泵體上差壓安全閥不能隨意調(diào)壓力。6.2.2.5黏度大不易輸送油品，應(yīng)先加溫達(dá)到輸送條件，否則黏油不易吸入泵內(nèi)，會增長泵齒輪磨損和運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。6.2.2.6停泵時(shí)，應(yīng)先停電動機(jī)，后關(guān)閉進(jìn)出口閥門和壓力表閥門。禁止電機(jī)未停，先關(guān)出口閥，否則會將泵憋壞或燒壞電機(jī)。6.2.3齒輪泵故障、因素及排除辦法故障原因處理泵不吸油吸入管堵塞齒輪間隙過大泵反轉(zhuǎn)吸入管或填料箱漏氣清除吸入管異物調(diào)節(jié)齒輪間隙調(diào)換電機(jī)接地線位置檢修流量局限性吸入管或填料箱漏氣齒輪間隙過大回流閥未關(guān)或開過大入口線及過濾器堵塞罐內(nèi)油位減少壓頭不夠檢修調(diào)節(jié)齒輪間隙調(diào)節(jié)或關(guān)閉回流閥暢通入口管線或清洗過濾器切換油罐運(yùn)轉(zhuǎn)中有雜音油中有空氣泵內(nèi)間隙太小泵與軸不同心排除空氣調(diào)節(jié)間隙校正軸心線軸功率過大泵出口管路堵塞或出口閥關(guān)閉泵內(nèi)間隙太大填料筒過緊泵與電機(jī)不同心油品黏度過大清理出口管，打開出口閥調(diào)節(jié)間隙調(diào)節(jié)校正軸心線油品加溫6.3水環(huán)式真空泵操作規(guī)程6.3.1啟泵前檢查與準(zhǔn)備6.3.1.1檢查泵地腳螺絲，對輪螺絲有無松動，盤車3—4圈檢查轉(zhuǎn)動與否靈活。6.3.1.2檢查潤滑油與否充分、干凈6.3.1.3打開真空泵進(jìn)出口閥和真空罐上出口抽吸閥，檢查真空罐下部排污閥與否關(guān)閉6.3.1.4打開冷卻水閥向氣水分離器（水箱）和真空泵灌水，調(diào)節(jié)到水箱溢水管有水流出，水位保持在液面3/4位置。6.3.2啟動與維護(hù)6.3.2.1準(zhǔn)備工作就緒后，啟泵運(yùn)轉(zhuǎn)。先檢查氣水分離器水位與否正常。水溫不可過高，適時(shí)補(bǔ)水。6.3.2.2泵出口真空度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定數(shù)值后，再打開真空罐上進(jìn)口抽吸閥，即可抽吸離心泵吸入系統(tǒng)污水6.3.2.3泵運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意運(yùn)轉(zhuǎn)聲音與否正常，檢查泵體和軸承與否過熱。規(guī)定軸承溫度不不不大于65℃，電機(jī)溫度不不不大于70℃6.3.2.4檢查真空罐內(nèi)液面，注意補(bǔ)得超過3/4。6.3.3停泵6.3.3.1關(guān)閉電機(jī)，停泵后關(guān)閉真空泵和真空罐上進(jìn)出口閥門。6.3.3.2冬天做好設(shè)備防凍、保溫工作，對于長期停用泵應(yīng)放凈泵和水箱內(nèi)存水。6.3.3.3清掃設(shè)備衛(wèi)生，填寫設(shè)備運(yùn)營記錄。6.3.3.4真空泵故障因素與排除辦法故障現(xiàn)象也許因素排除辦法泵不抽氣泵內(nèi)無水或水里不夠葉輪與泵體，泵蓋之間間隙過大1、泵內(nèi)灌水2、調(diào)節(jié)間隙或更換葉輪泵在工作中有雜音或振動泵內(nèi)部件損壞或固體進(jìn)入泵內(nèi)電機(jī)軸或軸承磨損泵與電機(jī)不同心檢查并清除雜物檢查或更換軸承電機(jī)與泵重新找正使其同心軸功率過大泵內(nèi)水過多葉輪與泵體和泵蓋間隙太小，易發(fā)生摩擦調(diào)節(jié)水位調(diào)節(jié)間隙泵發(fā)熱供水量局限性或水溫過高填料過緊葉輪與泵體或泵蓋間隙過小零部件安裝不對的軸彎曲增長水量調(diào)節(jié)壓蓋螺絲調(diào)節(jié)間隙重新安裝調(diào)配檢查與校正真空度不夠管道密封不嚴(yán)，有漏氣之處壓緊或更換填料調(diào)節(jié)間隙減少水溫檢查管道壓緊或更換填料調(diào)節(jié)間隙減少水溫6.4泵房管理6.4.1嚴(yán)格保持、清理泵房衛(wèi)生。6.4.2嚴(yán)格保持泵衛(wèi)生，注意及時(shí)擦拭（禁止用汽油擦拭油泵）6.4.3認(rèn)真對各種機(jī)泵進(jìn)行及進(jìn)行檢查，對備用泵每班盤車一次。6.4.4嚴(yán)格執(zhí)行潤滑油管理制度，及進(jìn)行檢查機(jī)泵潤滑狀況，定期對機(jī)泵更換潤滑油。6.4.5管理維護(hù)好泵房一切公用設(shè)施。7輸轉(zhuǎn)火車棧橋操作油品火車棧橋工作重要是重質(zhì)油、輕質(zhì)油裝卸。7.1卸車操作規(guī)程7.1.1.操作工接到調(diào)度告知后，穿好工服，帶好工具到棧橋卸車。7.1.27.1.37.1.47.1.5a.蒸汽吹掃卸車地下線及鶴管，卸油工將卸車鶴管放置罐車底部，并將卸車鶴管接頭與罐車下卸口接好。b.重油自罐車經(jīng)卸油管入口流到地下卸油線，經(jīng)管線自流到零位罐。當(dāng)零位罐液位上升到一定高度、啟動稠油泵向油品罐區(qū)輸送。c.調(diào)節(jié)同步卸油罐車數(shù)量，用以維持零位罐液面平衡。d.在卸車過程中，卸油工應(yīng)經(jīng)常巡檢槽車油面和下卸口，防止漏油、跑油事故發(fā)生，并上車觀測液面下降狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。e.車卸凈后，控凈鶴管掃卸車地下線，及鶴管，以防鶴管內(nèi)存油。將鶴管移至原位。f.當(dāng)零位罐液位打空后，掃火車棧橋至油品罐區(qū)輸油大線。7.a.卸油工對罐車及鶴位進(jìn)行檢查，然后向班組長報(bào)告狀況，檢查無誤后方可下鶴管卸油。b.卸油工將卸車鶴管放置罐車底部，打開卸油閥。c.告知泵工啟泵。d.在卸車過程中，卸油工應(yīng)經(jīng)常巡檢罐車油面，防止漏油、跑油事故發(fā)生，并上車觀測液面下架狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。e.罐車內(nèi)油所有卸凈后，告知泵工停泵，告知調(diào)度卸車完畢，填寫卸車記錄。7.2油品裝車操作規(guī)程7.2.1輕質(zhì)油裝車操作規(guī)程a.班組長接到調(diào)度撞車告知單后，及時(shí)組織裝車人員上棧橋，并依照告知單規(guī)定向裝車人員明確裝油棧橋、裝車鶴位、裝車品種。b.裝油人員在裝車前要依照班組長和告知單規(guī)定進(jìn)行三對一看（對車號、對品種、對鶴位，看車場內(nèi)與否干凈，車上附件與否齊全好用），并檢查裝車大閥與否關(guān)閉。c.裝車人員檢查靜電接地線與否牢固好用，打開車上大蓋，將鶴管下人車底部。d.打開所負(fù)責(zé)罐車鶴位裝油閥門，然后告知班組長。e.班組長依照上棧橋人員將所有應(yīng)裝車閥門都打開后，告知油品泵工啟泵。f.啟泵后裝油人員要檢查一下分管鶴位鶴管流量，發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象要及時(shí)反映給班組長，妥善解決，g.裝車過程中人不能離開所分管區(qū)域，要經(jīng)常檢查罐車內(nèi)油面狀況，要做到腿勤、眼勤、手勤，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。h.切換裝車時(shí)應(yīng)先打開準(zhǔn)備要裝車鶴管閥門，然后再關(guān)要滿車鶴管閥門。裝滿車鶴管內(nèi)存油要掃出來（閃點(diǎn)低于60℃除外）。i.裝車作業(yè)將要收尾前應(yīng)預(yù)先與泵工獲得聯(lián)系，做好減停泵準(zhǔn)備，必要做到車滿同步停泵，同步將鶴管提起歸位。j.裝車油面高度不準(zhǔn)超過罐車內(nèi)批示水平原則面，當(dāng)油面距原則面15厘米時(shí)就關(guān)小閥門以減緩流速來實(shí)現(xiàn)規(guī)定。k.裝車過程結(jié)束后，班組長要立即報(bào)告調(diào)度，待罐車封車完畢收起梯子，并將裝車狀況做好記錄。同步聯(lián)系油品進(jìn)行輕質(zhì)油抽線卸壓。7.2.2重質(zhì)油裝車操作規(guī)程a.班組長接到調(diào)度裝車告知單后，及時(shí)組織裝車人員上棧橋，依照告知單規(guī)定向裝車人員明確裝車棧橋、裝車鶴位、裝車品種。b.裝車人員要依照班組長何告知單規(guī)定進(jìn)行“三對、一看”，并檢查裝車大閥與否關(guān)閉。c.下鶴管，打開所裝車品種閥門后，告知班組長準(zhǔn)備就緒。d.班組長依照裝車人員反映狀況，核對無誤后告知油品泵工啟泵。e.啟泵后裝車人員要檢查一下所看鶴管油品流速，發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象要及時(shí)反映給班組長，妥善解決。f.裝車過程中人不能離開分管區(qū)域，要經(jīng)常檢查罐車內(nèi)油面狀況，要做到腿勤、眼勤、手勤，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。g.切換裝車時(shí)應(yīng)先打開準(zhǔn)備要裝車鶴管閥門，然后再關(guān)要滿車鶴管閥門。裝滿車鶴管內(nèi)存油要掃出來。h.裝車作業(yè)將要收尾前，應(yīng)預(yù)先與泵工獲得聯(lián)系，做好減停泵準(zhǔn)備，必要做到車滿同步停泵，同步將鶴管提起歸位。i.裝車油面高度不準(zhǔn)超過罐車內(nèi)批示水平原則面。當(dāng)油面距原則面15厘米時(shí)就應(yīng)關(guān)小閥門，以減緩流速來實(shí)現(xiàn)規(guī)定。j.裝車過程結(jié)束后，班組長要立即向調(diào)度報(bào)告；待封車完畢收起梯子，并將裝車狀況作好記錄。7.3抽線操作規(guī)程7.3.1由于停工和故障解決，以及其她因素影響，有時(shí)需要抽線卸壓。7.3.2當(dāng)某一品種油品裝車線需要抽線時(shí)，應(yīng)告知油品操作室，由操作工將該品種油品大罐循環(huán)線、泵出口和入口跨線閥打開。裝油工打開棧橋大閥和棧橋兩頭鶴管閥門。7.3.3再告知泵房泵工打開泵入口啟泵，泵運(yùn)營正常后打開循環(huán)線閥門。7.3.4待泵抽空后停泵，抽線結(jié)束。7.3.5關(guān)閉棧橋大閥和棧橋兩頭鶴管。7.4頂線操作規(guī)程7.4.1由于切換品種，運(yùn)用同一鶴管進(jìn)行裝車時(shí)，或開工前需要頂線，將關(guān)于事宜規(guī)定如下：a.切換品種裝車時(shí)，一方面要掌握管線內(nèi)存是什么油品，對要裝油品有什么影響，然后請示質(zhì)檢員直接裝車可否后，再做如何頂線決定。b.如果管線內(nèi)油品水雜不合格，原則上不能頂線，可用抽線解決。c.如果切換品種，在混裝不可以狀況下，要將合格油品頂?shù)胶细褴噧?nèi)。7.4.2頂線聯(lián)系過程與裝車同樣。頂線時(shí)，質(zhì)檢員要在現(xiàn)場檢查，如果切換品種要掌握泵入口和出口也許存多少油能裝幾車然后對好要裝車再啟泵，裝滿后采樣分析，經(jīng)質(zhì)檢員認(rèn)證后在裝下一種品種。7.4.3頂線車要對在棧橋兩頭，以防死角存油導(dǎo)致重頂現(xiàn)象。7.5清洗車操作規(guī)程7.5.1接到洗車告知后，按調(diào)度規(guī)定進(jìn)行，換上規(guī)定著裝，若需進(jìn)車內(nèi)作業(yè)必要帶防毒面具。7.5.2帶好洗車用品，告知泵工啟真空泵。7.5.3檢查每個(gè)車底狀況，需要下人，外面一定要有監(jiān)護(hù)。7.5.4無論什么狀況，裝汽油、石腦油槽車，沒有特別防護(hù)手段不能進(jìn)人清掃洗車。人員進(jìn)入時(shí)一定先用風(fēng)吹掃一下，測定氧含量。7.5.5夏季操作，應(yīng)先抽油后擦掃。冬季裝低凝點(diǎn)油品車應(yīng)先加溫后抽油，然后再擦掃，7.5.6抽油是抽油管應(yīng)放究竟部，管子應(yīng)盡量與罐壁垂直使用。7.5.7洗車原則應(yīng)符合質(zhì)檢部門規(guī)定，洗完后要及時(shí)告知調(diào)度。8生產(chǎn)、設(shè)備事故解決8.1油罐大型事故油罐大型事故有：油罐破裂、冒頂、突沸、抽癟及凍凝，本節(jié)重要闡述這幾類大型事故發(fā)生因素、防止辦法及解決辦法。8.1.1油罐破裂8.1.1.1油罐破裂因素分析（共有八種也許性）a.地震引起地裂。b.吹掃管線引起震動。c.罐基本部均勻下沉。d.付油時(shí)，油罐呼吸閥堵塞導(dǎo)致罐體內(nèi)真空度超限，形成罐體變形破裂。e.收油及加熱油品時(shí)，因油罐呼吸堵塞導(dǎo)致罐內(nèi)壓力超限使罐體變形破裂。f.風(fēng)壓過大超過罐體抗壓力（特別在空罐時(shí)）導(dǎo)致罐體變形破裂。g.油罐著火爆炸或突沸時(shí)，連帶引起罐體破裂。h.罐體腐蝕過度。8.1.1.2防止辦法a.對油罐進(jìn)行抗震系數(shù)校核，對抗震能力局限性油罐進(jìn)行加固。b.接到地震預(yù)報(bào)，將抗震能力差油罐中油品抽出。c.加強(qiáng)罐基本檢查，對不均勻下沉罐基本及時(shí)進(jìn)行加固解決。d.突然性短時(shí)間局部罐基本下沉?xí)r，應(yīng)及時(shí)將罐內(nèi)油品抽出，并報(bào)告關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)。e.按規(guī)定定期檢查和維修油罐呼吸閥，保證其靈活好用。f.嚴(yán)格按驗(yàn)收原則驗(yàn)收工程質(zhì)量，定期檢測罐體焊縫。g.搞好油罐防腐蝕工作，定期檢測罐體厚度，發(fā)現(xiàn)局部腐蝕過度應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理，對大面積腐蝕嚴(yán)重油罐應(yīng)按規(guī)定申報(bào)報(bào)廢。8.1.1.3油罐破裂事故解決a.罐底輕微滲漏，應(yīng)停止收油并向罐內(nèi)注水將油墊起（限于油品溫度＜90℃油品），然后將罐內(nèi)油品抽出，清刷油罐后查找漏處進(jìn)行修理。b.罐底嚴(yán)重破裂大量漏油時(shí)，應(yīng)立即堵塞罐區(qū)缺口，防止油品溢出罐區(qū)，并將漏出油品引至通向污油池下水井進(jìn)行回收。如果罐區(qū)地面條件良好不易滲漏，也可將油品堵圍在罐區(qū)內(nèi)組織回收，詳細(xì)如何解決依條件而定。c.任何限度油罐破裂都應(yīng)將罐內(nèi)油品抽凈，清刷后解決，如條件不容許時(shí)，也應(yīng)及時(shí)將油品液位減少至裂口處如下，并停止使用，待條件具備后在設(shè)法清罐修理。8.1.2油罐冒頂8.1.2.1油品冒頂因素分析油罐冒頂基本因素是由于操作人員責(zé)任心不強(qiáng)，違背操作規(guī)程不準(zhǔn)時(shí)巡檢，技術(shù)不純熟導(dǎo)致，詳細(xì)因素如下：油罐安全高度不掌握或誤記安全高度盲目收油。誤檢尺，估尺導(dǎo)致收油超高。對收油量不掌握，快滿罐時(shí)不注意計(jì)量（不卡尺收油），由于進(jìn)油量突然增大而冒罐。靜止中油罐閥門未關(guān)嚴(yán)或閥門失靈，導(dǎo)致誤收油冒罐。兩個(gè)高度不一油罐同步付油，由于控制不好，導(dǎo)致高位罐內(nèi)油品壓入低位罐內(nèi)，使低位罐冒罐。罐中有水，收油溫度超過100℃；或收油溫度100℃罐串入水，導(dǎo)致突沸冒罐。8.1.2.2防止辦法防止罐冒頂主線辦法是加強(qiáng)操作人員責(zé)任心，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，堅(jiān)持巡回檢查，努力提高技術(shù)水平。熟記油罐安全高度，避免超高收油。進(jìn)行人工檢尺時(shí)要嚴(yán)肅認(rèn)真。嚴(yán)格執(zhí)行定期檢尺制度，精確掌握收油量，凡直接受餾出油嚴(yán)密注視，及時(shí)理解各裝置餾出油量。特殊狀況，必要卡安全量收油時(shí)，必要設(shè)專人卡尺收油監(jiān)視液面。凡是靜止中油罐其根部閥和二道閥門必要關(guān)閉。嚴(yán)格遵守定期檢尺制度，準(zhǔn)時(shí)檢測油罐液面高度及早發(fā)現(xiàn)串油。避免高度差不一兩個(gè)油罐同步付油，如付油時(shí)，應(yīng)控制好兩個(gè)罐付油速度并加強(qiáng)監(jiān)測液位，及時(shí)調(diào)節(jié)。嚴(yán)格按工藝規(guī)定溫度控制油品溫度。8.1.2.3冒頂事故解決：a.凡發(fā)生冒頂事故油罐及時(shí)停止收油，但禁止盲目去關(guān)罐根部閥，以防熱油溢出時(shí)燙傷操作人員。b.及時(shí)將事故油罐中油品向其她低液位同類油罐內(nèi)壓油，或泵轉(zhuǎn)入其他罐c.對冒出油品進(jìn)行圍堵并組織回收，清理好環(huán)境衛(wèi)生。8.1.油罐突沸因素有兩個(gè)：a.罐中有水，收油溫度超過100℃，或收油溫度超過100℃罐中串入水；b.蒸汽吹掃時(shí)間過長，攪拌過量。突沸嚴(yán)重可導(dǎo)致冒頂及油罐破裂。防止辦法是避免上述兩種狀況發(fā)生，油罐及時(shí)脫水。在發(fā)生突沸時(shí)，迅速切斷進(jìn)油或其她油罐作業(yè)，有條件可向罐內(nèi)輸入冷油，或用消費(fèi)水帶噴淋冷卻油罐，促使罐內(nèi)油品降溫而使突沸停止，突沸嚴(yán)重發(fā)生冒頂事故時(shí)，要迅速堵塞罐區(qū)各缺口，圍堵溢出油品。8.1.4油罐抽癟均是由于呼吸閥失靈，而盲目付油導(dǎo)致。罐內(nèi)油品體積變小，形成負(fù)壓，或罐已空但機(jī)泵仍在抽“油”。避免抽癟就要對呼吸閥定期檢查，亦不能盲目付油。發(fā)生發(fā)生抽癟變形，若不致產(chǎn)生罐體變形破裂，應(yīng)及時(shí)停止付油，有也許大流量收油，促使變形部位復(fù)原，換好呼吸閥，將罐內(nèi)油品倒出，檢查變形部位，以擬定該油罐與否能繼續(xù)使用。8.1.5油罐凍凝事故油罐凍凝分為：油罐底水結(jié)冰和重油凝固。防止辦法是及時(shí)對油罐脫水，及時(shí)對重油加熱。油罐加熱器凍凝可用熱油將其融化，若是空罐可向罐內(nèi)通蒸汽使其化開，油罐內(nèi)油品凝固可以從上部用明汽加熱融化，禁止使用加熱器，以免局部升壓發(fā)生意外。8.2油品管線破裂8.2.1破裂因素及防止8.2.1.1管線法蘭墊片老化或法蘭螺絲松動引起正常狀況下裂開，避免這種狀況就是對管線及時(shí)巡檢，發(fā)現(xiàn)時(shí)及時(shí)解決。8.2.1.2管線油品溫度升高，壓力增大而未按規(guī)定卸壓（涉及收付后未卸壓）致使管壁或法蘭漲裂。避免此類狀況就是加強(qiáng)責(zé)任心，操作后及時(shí)卸壓，夏季高溫天氣，及時(shí)巡回檢查，注意靜止管線卸壓。8.2.1.3用蒸汽掃線時(shí)產(chǎn)生水擊震壞管線，避免此類狀況就是進(jìn)行掃線或加熱操作時(shí)，一定要在低點(diǎn)放空，排凈蒸汽管線冷凝水，開汽時(shí)應(yīng)緩慢，以防打水錘。8.2.1.4管線腐蝕過度裂開，避免此類狀況，一方面要設(shè)法減輕油品對管線腐蝕，一方面要定期檢測管線厚度，及時(shí)更換。8.2.1.5冬季管線內(nèi)存水而將管線法蘭、墊片凍裂。防止辦法是做好管線保溫，放空，防止管線內(nèi)存水結(jié)冰，及時(shí)巡檢，發(fā)現(xiàn)凍凝及時(shí)解決。8.2.1.6由于操作部當(dāng)?shù)纫蛩貙?dǎo)致管線憋壓使管件或法蘭薄弱處漲裂，通過加強(qiáng)責(zé)任心，提高操作技能，完全可以避免此類狀況。8.2.2油品管線破裂解決8.2.2.1正常輸油中管線破裂，應(yīng)及時(shí)告知對方停止輸油或?qū)⒂推忿D(zhuǎn)至其她管線輸送。8.2.2.2迅速關(guān)閉破裂管線兩個(gè)方向上近來距離內(nèi)閥門。8.2.2.3及時(shí)組織回收油品，搶修管線。8.2.3管線、管件凍凝解決8.2.3.1管線局部凍凝可用蒸汽沿管壁將其捂化。8.2.3.2有伴熱線管線將伴熱線投用將其暖化。8.2.3.3全線凍凝可用多余蒸汽暖化。8.2.3.4對凍凝較長管線禁止直接用泵頂線。8.2.3.5閥門、機(jī)泵凍凝可用蒸汽或熱水暖化，不得強(qiáng)制使用。8.3油罐爆炸起火及電器火災(zāi)8.3.1油罐爆炸起火8.3.1a.由各種因素產(chǎn)生靜電引起油罐爆炸起火。b.雷擊油罐爆炸起火。c.罐頂罐壁等處有易燃引火物，因附近有高溫?zé)嵩匆鹱匀歼M(jìn)入罐內(nèi)引起爆炸起火。d.違章在與罐體連接設(shè)備上動火，將火種引入罐內(nèi)引起爆炸著火。e.違章在罐區(qū)或罐體上用電。f.違章在罐透光孔、檢尺口、呼吸閥等處使用鐵制工具進(jìn)行修理作業(yè)，或違章檢尺、采樣、測溫、因碰撞引起火花導(dǎo)致油罐爆炸著火。8.3.1.2防止辦法8.3.1.2.1努力防止和消除靜電，重要辦法。a.嚴(yán)格按規(guī)定控制油品流速（輕質(zhì)油≯4.5m／s）。b.嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行掃線作業(yè)。c.按規(guī)定搞好罐體防靜電接地并定期檢測修理。d.在油品中加入抗靜電添加劑。e.輕質(zhì)油品禁止空線收油。f.嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和安全防火規(guī)定。8.3.1.2.2搞好防雷擊重要辦法：a.油罐呼吸閥、液壓安全閥、通氣孔等解決要按規(guī)定安裝防火器，并定期檢查修理。b.雷雨天時(shí)蓋好罐頂孔蓋。c.雷擊時(shí)禁止人員上罐操作。8.3.1.2.3消除自燃因素：a.消除罐頂罐壁易燃引火物，（如油抹布、油污等）b.高溫蒸汽線保溫層應(yīng)避免被油污染。8.3.1.2.4禁止不按規(guī)定動火8.3.1.2.5禁止違章在罐區(qū)和罐體上用電。8.3.1.2.6上罐進(jìn)行修理作業(yè)，嚴(yán)格遵守關(guān)于安全規(guī)定，特別應(yīng)避免鐵器撞擊。8.3.1.3油罐爆炸著火解決規(guī)定：a.及時(shí)組織人員撲救，同步派人及時(shí)撥火警電話。b.及時(shí)向廠調(diào)度室和車間領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。c.及時(shí)停止事故油罐和附近油罐收付作業(yè)。d.及時(shí)關(guān)閉通向事故油罐各管線上閥門。e.簡要明了地向消防指揮人員報(bào)告火情涉及事故罐儲量，事故前生產(chǎn)動態(tài)，罐內(nèi)油品品種、數(shù)量、臨近油罐狀況等，隨時(shí)提供現(xiàn)象狀況。f.配合消防人員進(jìn)行撲救工作。g.各崗位人員應(yīng)嚴(yán)守操作崗位，聽從指揮，不得隨意行動。8.3.2電氣火災(zāi)發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)，及時(shí)切斷電源，告知供電車間，使用干粉或CCL4滅火器滅火，在未切斷電源前禁止使用不絕緣滅火材料，如水、泡沫滅火器等。9安全技術(shù)操作規(guī)程9.1安全技術(shù)規(guī)定總則9.1.1車間各泵房、建筑物9.1.2泵房、罐區(qū)及其周邊和消防道禁止堆放雜物。9.1.3車間所屬設(shè)備