2024車輛事故處理規(guī)定及管理辦法

第頁車輛事故處理規(guī)定及管理辦法第一條：應(yīng)用范圍

本辦法規(guī)定與公司各種車輛在生產(chǎn)運(yùn)輸過程中車輛事故的分類，事故損失的計(jì)算方法，事故分析處理及應(yīng)用于本公司駕駛員安全行車的管理。第二條：管理職能

對駕駛員在行車中的違章，肇事進(jìn)行處理。第三條。事故分類

1.輕微事故。生產(chǎn)運(yùn)輸過程中，是指一次造成輕傷1到2人，或若財(cái)產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)損失，機(jī)動車事故600元以上3000元以下，非機(jī)動車事故不是1000元的事故。

2.一般事故。生產(chǎn)運(yùn)輸過程中，是指一次造成重傷1到2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)損失3000元以上30000元以下的事故。

3.重大事故。生產(chǎn)運(yùn)輸過程中，是指一次造成死亡1到2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失30000元以上60000元以下的事故。

4.特大事故。生產(chǎn)運(yùn)輸過程中，是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以下或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)損失60000元以上的事故。

5.行車事故的分類標(biāo)準(zhǔn)：以公安部事故為準(zhǔn)。有下連情況之一者，雖未達(dá)到重大事故標(biāo)準(zhǔn)，亦按重大事故對待：

1.翻車事故。車輛側(cè)翻或者車頂著地。

2.酒后駕車，開賭氣車，“英雄車”或者嚴(yán)重違反操作規(guī)定發(fā)生事故者。

3.碰撞高壓電線桿，警察崗?fù)?，?zhí)行任務(wù)的消防車，警務(wù)車，救護(hù)車和工程搶險(xiǎn)車。

4.涉外事故。因違反交通法規(guī)和操作規(guī)定與外賓車輛發(fā)生事故。

第四條：行車事故車輛規(guī)定

一行車中發(fā)生交通事故后，駕駛員必須做到：（1）.立即停車;（2）.搶救傷者;（3）保護(hù)現(xiàn)場;（4）查找證明人.{兩人以上}（5）.保護(hù)好車?yán)镂锲?（6）.立即向安全員和領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告.第五條：對安全管理人員的規(guī)定.

1.安全員接到事故報(bào)告后，應(yīng)在30分鐘里趕到現(xiàn)場，配合公安交通事故處理人員勘測，清理事故現(xiàn)場，并做好記錄.2.重大或者死亡事故發(fā)生后，安全員必須在24小時里書面報(bào)告公司生產(chǎn)部.可預(yù)見后果較為嚴(yán)重的事故應(yīng)雜第一時間，第一現(xiàn)場電話報(bào)告生產(chǎn)部.3.重大傷亡事故經(jīng)公安機(jī)關(guān)認(rèn)定后，必須在48小時以里書面形式報(bào)告公司生產(chǎn)部.4.發(fā)生影響較大的行車責(zé)任事故，必須立即向運(yùn)輸部，設(shè)備部報(bào)告，公司安全員還必須親赴現(xiàn)場了解情況，安排善后處理事宜.5.凡發(fā)生事故后逃逸，破壞或者偽造現(xiàn)場，弄弄虛作假和包皮袒護(hù)，隱瞞不報(bào)告者應(yīng)予從嚴(yán)處理.6.事故處理必須堅(jiān)持”四不放過|”的原則：（1）.事故原因未查清不放過;（2.）肇事者和職員未經(jīng)教育和處理不放過;（3）沒有整改措施不放過;（4）.肇事人，責(zé)任人未進(jìn)行責(zé)任追究的放過.7.安全管理人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)規(guī)定和規(guī)章制度;8.安全管理人員必須調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，本著對企業(yè)和職員負(fù)責(zé)的精神，依據(jù)交通法規(guī)及公司有關(guān)規(guī)定，實(shí)事求是，分清責(zé)任，依責(zé)論處.第六條：責(zé)任劃分，事故分析與上報(bào).1.行車事故依照公安機(jī)關(guān)的責(zé)任認(rèn)定為標(biāo)準(zhǔn).{特殊情況除外};2.廠，站里碰車事故依照公司的責(zé)任認(rèn)定為準(zhǔn).3.一般事故有本部門負(fù)責(zé)人，主管負(fù)責(zé)人與事故責(zé)任人分析，記錄，將結(jié)果報(bào)告公司，同時拿出對事故責(zé)任的處罰建議.[事故責(zé)任人需寫出事故經(jīng)過及深刻檢查，今后安全行車的防范措施].4.重大事故.特大事故需由生產(chǎn)部主持及集會議，部門負(fù)責(zé)任人和有關(guān)人員、相關(guān)部門參加會議，分析結(jié)果由事故發(fā)生單位書面報(bào)告生產(chǎn)部，并認(rèn)真填寫“車輛事故報(bào)告表”.5.無論發(fā)生任何大小事故，車隊(duì)?wèi)?yīng)對事故作詳細(xì)記錄，并在五日內(nèi)將事故經(jīng)過及處理意見報(bào)公司.第七條：責(zé)任事故的經(jīng)濟(jì)賠償與處罰

1.1000元以下的事故，不經(jīng)交警隊(duì)和保險(xiǎn)公司處理，經(jīng)濟(jì)損失由事故負(fù)責(zé)人承擔(dān)50％;2.違章，違規(guī)，或責(zé)任心不強(qiáng)造成撒料，影響市容環(huán)境衛(wèi)生等，本人負(fù)責(zé)主要責(zé)任造成的罰款，由負(fù)責(zé)人負(fù)擔(dān);3.違章作業(yè)造成的人身，車輛或其它事故，經(jīng)濟(jì)損失由負(fù)責(zé)人承擔(dān);4.駕駛室內(nèi)超員或私自搭載乘客造成事故后，而造成乘客受傷或其它經(jīng)濟(jì)損失由事故責(zé)任人承擔(dān).5.因人為因素，責(zé)任心不強(qiáng)，造成電器，機(jī)械事故，賠償經(jīng)濟(jì)損失.6.交通事故的處罰標(biāo)準(zhǔn)：不論事故大小，事故責(zé)任人不發(fā)當(dāng)日安全獎.7.按照下列規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償.【1】

有下列情形之一者均為“人為”事故，其事故費(fèi)用全部由肇事人承擔(dān)：（1）開賭汽車;（2）酒后駕車;（3）未按規(guī)定線路行駛;（4）開門行車;（5）逆向行駛;（6）坐人閑談，超速行駛;（7）未經(jīng)驗(yàn)收的駕駛?cè)藛为?dú)行車;（8）隨意調(diào)頭，強(qiáng)行超車，掙道搶行;（9）駕車辦私事;（10）無照開車;（11）下班后不能按時休息，玩耍，因休息不好而造成事故.

【2】

駕駛?cè)税l(fā)生有責(zé)事故，按照下列規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償：（1）事故負(fù)全部責(zé)任：負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)賠償直接經(jīng)濟(jì)損失，輕微事故20-35％，一般事故15-30％，重大事故10-25％，特大事故8-20％.（2）事故負(fù)主要責(zé)任：責(zé)任人負(fù)責(zé)賠償直接經(jīng)濟(jì)損失，，輕微事故15-30％，一般事故10-25％，重大事故8-20％，特大事故5-15％.（3）事故負(fù)同等責(zé)任：負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)賠償直接經(jīng)濟(jì)損失，輕微事故10-25％，一般事故8-20％，重大事故5-15％，特大事故4-12％.（4）事故負(fù)次要責(zé)任：負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)賠償直接經(jīng)濟(jì)損失，，輕微事故6-18％，一般事故5-15％，重大事故4-12％，特大事故3-10％.（5）凡因駕駛員未認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度而造成的機(jī)械事故，肇事人賠償事故費(fèi)用的50％.（6）凡因修理工或檢驗(yàn)人員失職而造成機(jī)械事故，負(fù)責(zé)人賠償事故費(fèi)用的50％.（7）駕駛員因違章駕駛駕駛證被扣，因違章發(fā)生事故，在調(diào)查和待處理期間，按待崗考核.（8）發(fā)生重大事故或特大事故，當(dāng)事人在服刑期間監(jiān)外執(zhí)行，緩刑除外（除有關(guān)規(guī)章），原則上不在追究經(jīng)濟(jì)賠償.第八條：車輛事故由生產(chǎn)部進(jìn)行考核

1.不論事故負(fù)責(zé)人是否在原崗位，事故處理期間，須積極配合，解決發(fā)誓的事故，并暫發(fā)生活費(fèi)500-800元.2.年度內(nèi)事故負(fù)責(zé)人不參與公司任何評選先進(jìn)個人活動.3.一般事故月度內(nèi)發(fā)生3起以上、5起以下，罰部門領(lǐng)導(dǎo)及主管安技工作的領(lǐng)導(dǎo)各500元.4.重、特大事故月度內(nèi)發(fā)生2起以上，罰部門領(lǐng)導(dǎo)及主管安技工作的領(lǐng)導(dǎo)各1000元.5.隱瞞事故真相或延誤上報(bào)者，追究部門主管安技工作的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任予以重罰，事故損失由部門主管安技工作的領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān).第九條：本辦法為公司處理違章，肇事和車輛事故的依據(jù)，本規(guī)定凡與之相抵觸的規(guī)定以本辦法為準(zhǔn)。

第十條：未盡事宜由公司生產(chǎn)部研究決定。第十一條：本規(guī)定由公司生產(chǎn)部負(fù)責(zé)解釋。

本辦法自2006年9月28日起執(zhí)行。

預(yù)拌混凝土出站和運(yùn)送過程中保證產(chǎn)品質(zhì)量若干規(guī)定

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)對預(yù)拌混凝土出站和運(yùn)輸過程中如何保證混凝土質(zhì)量作業(yè)作了若干規(guī)定，以保證混凝土到工地后狀態(tài)正常。本標(biāo)準(zhǔn)適用于預(yù)拌混凝土運(yùn)輸及運(yùn)輸混凝土的關(guān)理。

2職責(zé)

2.1調(diào)度員負(fù)責(zé)分配運(yùn)輸車司機(jī)的任務(wù)；

2.2車對負(fù)責(zé)將已拌制混凝土安全運(yùn)送至工地；

2.3現(xiàn)場調(diào)度對于運(yùn)輸車到達(dá)工地后，作好協(xié)調(diào)，監(jiān)督；

3.4試驗(yàn)室對運(yùn)輸過程中發(fā)生問題可實(shí)施檢查，對以發(fā)生問題，作出處理解決等。

3工作內(nèi)容

3.1調(diào)度負(fù)責(zé)指配車輛任務(wù)，司機(jī)進(jìn)站裝料時，將攪拌罐反轉(zhuǎn)，確認(rèn)罐中積水排盡，方可裝料。裝料后應(yīng)盡量避免沖洗葉片時將水沖入罐內(nèi)注水。

3.2運(yùn)輸車必須經(jīng)檢驗(yàn)員確認(rèn)出廠混凝土符合質(zhì)量要求并加蓋合格章后方可出廠，嚴(yán)禁未經(jīng)蓋章確認(rèn)的混凝土出廠。

3.3攪拌車上設(shè)備有裝料口遮蓋雨具，以防運(yùn)送途中大雨將雨水沖入罐內(nèi)，造成坍落度增大。

3.4為確保運(yùn)輸車輛安全，防止發(fā)生事故，防止運(yùn)輸車輛延時到達(dá)，作如下規(guī)定。

3.4.1在日常駕駛工作中應(yīng)注意事項(xiàng)⑴駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證和機(jī)動車輛行駛證。

⑵不得將自己的駕駛證交給沒有駕駛證的人駕駛車輛，不得偽造，變遣，涂改駕駛證。⑶飲酒后不得駕車。

⑷不準(zhǔn)駕駛與駕駛征或準(zhǔn)駕車型不符的車型。⑸當(dāng)患有妨礙交通安全的疫病或過度疲勞時不得駕車。⑹未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的，不準(zhǔn)駕駛車輛。⑺不得駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。⑻不得駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑼不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛

⑽車門，車窗沒有關(guān)好時，不準(zhǔn)行車。

（11）不得在駕車時吸煙、吃飯、閑談或有其他妨礙安全行車的行為。

3.4.2駕駛途中遇風(fēng)、雪、雨、霧天氣作如下規(guī)定。（1）遇陰暗天氣路線不清時，須開防眩目近光燈和示寬燈。（2）霧天須開防霧燈。

（3）風(fēng)、雪、霧天氣下，臨時停車時，須開示寬燈和尾燈。（4）在風(fēng)、雪、霧天能見度在30m以內(nèi)時，不準(zhǔn)超車。

（5）遇風(fēng)、雪、雨、霧天能見度在30m以內(nèi)時，最高時速不準(zhǔn)超過30km/n。

（6）遇冰雪路段時，應(yīng)使用防滑鏈。

3.5攪拌車應(yīng)按指令，準(zhǔn)確，及時將料運(yùn)送至指定地點(diǎn)，不得發(fā)生差錯，到工地卸料時，千方百計(jì)滿足工地要求，應(yīng)配合做好泵送。及時卸料。遇有問題時，應(yīng)與需方人員商量解決，按時由現(xiàn)場調(diào)動進(jìn)行協(xié)商，嚴(yán)謹(jǐn)與用戶爭吵，嚴(yán)禁發(fā)生不文明行為。

3.6嚴(yán)謹(jǐn)在運(yùn)輸途中和工地，私自向罐內(nèi)加水，混凝土狀態(tài)發(fā)生變異，需進(jìn)行調(diào)整時，應(yīng)及時通報(bào)信息，告知檢驗(yàn)人員進(jìn)行調(diào)整。

3.7工地發(fā)生嚴(yán)重壓車，不能及時卸料時，應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場調(diào)度或攪拌站調(diào)度室，請求指示，避免因混凝土狀態(tài)變異而造成：（1）強(qiáng)行卸料，致使影響工程質(zhì)量。（2）車內(nèi)混凝土報(bào)廢。

（3）板結(jié)在車內(nèi)，影響設(shè)備安全。

3.8輸車出站，進(jìn)工地，進(jìn)站必須履行規(guī)定手續(xù)，所有票據(jù)嚴(yán)禁丟失，特別是在工地交貨時，必須讓對方混凝土數(shù)量，狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)，防止扯皮。

3.9現(xiàn)場調(diào)度有權(quán)協(xié)調(diào)運(yùn)輸車輛進(jìn)入工地，卸車和泵送作業(yè)可能發(fā)生的問題，運(yùn)輸車司機(jī)要聽從調(diào)度安排。

4.1上述規(guī)定由隊(duì)長對駕駛員進(jìn)行考核，駕駛員負(fù)責(zé)提供信息。

4.2對于運(yùn)輸車輛上述管理規(guī)定，調(diào)度，實(shí)驗(yàn)室有權(quán)監(jiān)督并提出考核意見。

駕駛員交通行為規(guī)定及違章違紀(jì)處罰規(guī)定

第一條：公司駕駛員交通行為規(guī)定

1.嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，自覺服從交通民警指揮，講究交通公德和職業(yè)道德，文明駕駛，禮貌行車.2.堅(jiān)持處理“三檢”制度，愛護(hù)車輛機(jī)件和設(shè)備，確保性能良好，服務(wù)設(shè)施齊全有效.保持車箱整潔，不準(zhǔn)駕駛機(jī)件失靈及存在安全隱患的車輛.3.隨身攜帶駕駛證，積分卡.接受交通民警及安全管理人員的檢查，嚴(yán)禁無證駕駛.4.駕駛車輛要精神充沛，精力集中，安全禮讓，嚴(yán)禁高速行駛，酒后駕車，強(qiáng)行超車，隨意調(diào)頭.逆向行駛，開賭氣車和疲勞駕駛.5.車輛在行駛中應(yīng)各行其道，車輛進(jìn)站要停車端正，距道沿不得超過30厘米，嚴(yán)禁雙排停車，越站停車，和車未停穩(wěn)開門，車門未關(guān)好起步，嚴(yán)格遵守開關(guān)門程序.6.駕駛員上崗著裝應(yīng)保持整潔，語言文明，禮貌待人.嚴(yán)禁出言不遜，惡語傷人.7.行車中嚴(yán)禁穿拖鞋，使用移動電話閑談，飲食等.妨礙行車安全的行為.8.發(fā)生交通事故，駕駛員應(yīng)保持現(xiàn)場，積極搶救傷者，尋找證明人并及時報(bào)告公安交通管理部門和單位安全安全管理部門，并配合安全管理人員對事故進(jìn)行處理第二條：違章違紀(jì)處罰規(guī)定1.有以下違章之一者罰款200元：：（1）酒后駕車;（2）開“賭氣車”

（3）將車交給無照人員或者未經(jīng)公司驗(yàn)收和未獲準(zhǔn)單獨(dú)駕駛車輛的駕駛?cè)藛为?dú)駕車;（4）用車威逼行人及非機(jī)動車;（5）人工直接供油;（6）強(qiáng)行沖越鐵路道口;（7）私自駕車;（8）截頭猛拐;（9）爭迫搶行;（10）強(qiáng)行超車;（11）超速行使;2.有下列違章之一者罰款100元;（1）紅燈；（2）逆向行使；

（3）行車中使用移動電話；（4）未關(guān)車門行使；（5）營運(yùn)中吸煙；（6）隨意停車辦私事；（7）未按規(guī)定路線行使；

3.有下列違章之一者罰款５０元；（1）未按規(guī)定使用燈光；（2）進(jìn)站并不按先后次序排隊(duì)；（3）出廠后，前超后壓；（4）戴耳塞駕駛；（5）穿拖鞋駕駛；

（6）車未停穩(wěn)開門或者未關(guān)好車門起步；（7）行車中閑談；

4.有下列違章之一者罰款３０元；（1）未按規(guī)定攜帶有關(guān)證件；（2）無故不參加安全活動和技術(shù)培訓(xùn)；（3）未認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度影響安全行車；（4）有其它妨礙行為；

第三條。本規(guī)定由公司生產(chǎn)部負(fù)責(zé)解釋。

駕駛員一日維護(hù)，保養(yǎng)工作規(guī)程

一、駕駛員須按出車規(guī)定時間提前15分鐘到調(diào)度室報(bào)道，車隊(duì)合到。

二、出車前對車輛的檢查：

1.手。

2.補(bǔ)給潤滑油、燃油、冷卻液、儲電池電解液的容量。清潔汽車外表，檢查門窗玻璃及室內(nèi)鏡、觀后鏡、座椅扶要求：油夠液足、加機(jī)油蓋、燃油箱蓋、散熱器蓋、儲電池加液蓋及蒸汽引出管齊全有效。

3.檢查燈光、喇叭、雨刷器、氣壓報(bào)警器。要求。完好有效。

4.檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位、方向盤軸轉(zhuǎn)動量、離合器踏板的自由行程，檢查制動效能。要求：連接部位外露鎖銷齊全工作可靠，方向盤轉(zhuǎn)動量，從中間向左右轉(zhuǎn)動均不超過15度，離合器踏板自由行程24-36mm。

（ca151。25-50mm）直踏板式制動踏板自由行程1-14mm。

5.查鋼板彈簧及u形螺栓，中樞螺栓及輪胎氣壓。要求。外露螺栓緊固可靠，輪胎不缺氣（尼龍?zhí)鈮?-8pa，鋼絲胎氣壓10-11pa，冬季輪胎氣壓按上限，夏季按下限執(zhí)行）。

6.啟動發(fā)動機(jī)、檢查發(fā)動機(jī)的工作情況。要求。各儀表工作正常，機(jī)器無異響。啟動機(jī)使用每次不得超過8秒，啟動機(jī)連續(xù)工作不得超過15秒，否則應(yīng)停1分鐘后再啟動。啟動后切勿猛踏油門，冬季啟動應(yīng)對發(fā)動機(jī)預(yù)熱。

7.象。檢查漏水、漏油、漏電、漏氣現(xiàn)象。要求。無“四漏”現(xiàn)三、按規(guī)定的行駛線路行駛，不繞道行駛。

四、行車中對車輛的檢查：

1.發(fā)動機(jī)及底盤有無異響、異味查看儀表工作情況，注意離合器、轉(zhuǎn)動器、制動器的工作情況。

要求。無異響、異味，儀表工作正常，水溫表應(yīng)在80-90度范圍內(nèi)，機(jī)油壓力低速行駛在3pa，高速行駛在5pa以內(nèi)，如機(jī)油壓力高速時低于3pa，及時檢查壓力下降原因?！叭鳌惫ぷ骺煽俊Ｐ旭傊袊?yán)禁將腳放在離器踏板上，換完檔后應(yīng)立即離開。（嚴(yán)禁不踏下離合器踏板換檔）

2.檢查鋼板彈簧及u形螺栓，傳動軸螺栓，半周軸螺栓及輪胎。要求：鋼板無斷裂錯位，外露螺栓齊全堅(jiān)固有效，雙胎及胎面中無明顯夾雜物，不缺氣。

3.檢查漏電，漏水，漏氣，漏油。要求。無“四漏”現(xiàn)象，油夠水足。

4.檢查方向機(jī)橫，直拉桿，搖臂及各連接機(jī)構(gòu)，緊固螺栓。要求：連接機(jī)構(gòu)不松曠，外露螺栓緊固，縮銷齊全。

5.檢查制動器及制動器制動效能。要求。檢查制動器不拖滯，手制動駐車可靠，制動鼓不發(fā)熱。

6.查看車輛設(shè)施及外觀。要求。車輛內(nèi)外設(shè)施齊全完整，外部清潔，無碰擦。

五、交接班：

1.交接駕駛員應(yīng)主動向接班駕駛員講清車輛的各種機(jī)械性能是否正常及在操作中的注意事項(xiàng)。。

2.接班駕駛員查看車輛及有無碰擦現(xiàn)象，各設(shè)備是否齊全完好。

3.交接班時由交、接班駕駛員分別簽字。

六、收車回廠對車輛的檢查：

1.駕駛員須按規(guī)章線路回廠并將車輛按先后順序依次停放。

2.清潔全車外表及車廂內(nèi)部。要求。清潔無污。

3.檢查漏氣、漏水、漏電、漏油，進(jìn)行補(bǔ)給工作。要求。無“四漏”油夠液足善齊全。

4.檢查輪胎，清除胎紋間雜物。要求。胎面應(yīng)無劃傷無裂紋及異常磨損，清楚刺入胎面的雜物及雙胎夾雜物，輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)。

5.檢查各連接裝置及鋼板彈簧總成、轉(zhuǎn)動軸螺栓、輪胎螺栓、半螺栓。要求：連接裝置不松動，總成無損壞，外漏螺栓緊固、齊全、有效。

6.放個儲氣筒油污。要求。將個儲氣筒油污放凈，關(guān)好開關(guān)。

7.檢查發(fā)動機(jī)三慮和油水分離器。要求。三慮必須干凈，空濾必須按規(guī)定進(jìn)行吸、打，油水分離器應(yīng)及時將水放凈。

8.冬季放水應(yīng)將注水灌中水、管道中水放凈、排空、以防結(jié)冰凍裂。

9.關(guān)閉電源及車窗。

七、對車輛維護(hù)保養(yǎng)要求：

1.車輛必須隨時保持車容、車貌、清潔衛(wèi)生。

2.每天必須對車輛進(jìn)行一次加注黃油工作。

3.夏季每三天，其他季節(jié)每十天檢查維護(hù)保養(yǎng)電瓶一次。要求：加注電解液、檢查通氣孔、檢查電瓶連接線、柱頭等。

4.對在“三檢”中發(fā)生的故障，駕駛員必須自己動手進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，對于確應(yīng)故障較大需要更換的備品、備件，由修理人員進(jìn)行檢修。

5.車輛在接修過程中，駕駛員應(yīng)積極配合修理人員檢修車輛，

不得私自離開。

6.駕駛員應(yīng)按規(guī)定及時檢查、維護(hù)、保養(yǎng)、更換“三慮”（1-1.2萬公里更換“三慮”）

第二篇：車輛事故處理規(guī)定及管理辦法車輛事故處理規(guī)定及管理辦法

第一條：應(yīng)用范圍

本辦法規(guī)定與公司各種車輛在生產(chǎn)運(yùn)輸過程中車輛事故的分類，事故損失的計(jì)算方法，事故分析處理及應(yīng)用于本公司駕駛員安全行車的管理。第二條：管理職能

對駕駛員在行車中的違章，肇事進(jìn)行處理。第三條。事故分類

1.輕微事故。生產(chǎn)運(yùn)輸過程中，是指一次造成輕傷1到2人，或若財(cái)產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)損失，機(jī)動車事故600元以上3000元以下，非機(jī)動車事故不是1000元的事故。

2.一般事故。生產(chǎn)運(yùn)輸過程中，是指一次造成重傷1到2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)損失3000元以上30000元以下的事故。

3.重大事故。生產(chǎn)運(yùn)輸過程中，是指一次造成死亡1到2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失30000元以上60000元以下的事故。

4.特大事故。生產(chǎn)運(yùn)輸過程中，是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以下或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)損失60000元以上的事故。

5.行車事故的分類標(biāo)準(zhǔn)：以公安部事故為準(zhǔn)。有下連情況之一者，雖未達(dá)到重大事故標(biāo)準(zhǔn)，亦按重大事故對待：

1.翻車事故。車輛側(cè)翻或者車頂著地。

2.酒后駕車，開賭氣車，“英雄車”或者嚴(yán)重違反操作規(guī)定發(fā)生事故者。

3.碰撞高壓電線桿，警察崗?fù)?，?zhí)行任務(wù)的消防車，警務(wù)車，救護(hù)車和工程搶險(xiǎn)車。

4.涉外事故。因違反交通法規(guī)和操作規(guī)定與外賓車輛發(fā)生事故。

第四條：行車事故車輛規(guī)定

一行車中發(fā)生交通事故后，駕駛員必須做到：（1）.立即停車;（2）.搶救傷者;（3）保護(hù)現(xiàn)場;（4）查找證明人.{兩人以上}（5）.保護(hù)好車?yán)镂锲?（6）.立即向安全員和主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告.第五條：對安全管理人員的規(guī)定.

1.安全員接到事故報(bào)告后，應(yīng)在30分鐘里趕到現(xiàn)場，配合公安交通事故處理人員勘測，清理事故現(xiàn)場，并做好記錄.2.重大或者死亡事故發(fā)生后，安全員必須在24小時里書面報(bào)告公司生產(chǎn)部.可預(yù)見后果較為嚴(yán)重的事故應(yīng)雜第一時間，第一現(xiàn)場電話報(bào)告公司總調(diào)度

3.重大傷亡事故經(jīng)公安機(jī)關(guān)認(rèn)定后，必須在48小時以里書面形式報(bào)告公司總調(diào)度.4.發(fā)生影響較大的行車責(zé)任事故，必須立即向總調(diào)度報(bào)告，公司安全員還必須親赴現(xiàn)場了解情況，安排善后處理事宜.5.凡發(fā)生事故后逃逸，破壞或者偽造現(xiàn)場，弄弄虛作假和包皮袒護(hù)，隱瞞不報(bào)告者應(yīng)予從嚴(yán)處理.6.事故處理必須堅(jiān)持”四不放過|”的原則：（1）.事故原因未查清不放過;（2.）肇事者和職員未經(jīng)教育和處理不放過;（3）沒有整改措施不放過;（4）.肇事人，責(zé)任人未進(jìn)行責(zé)任追究的放過.7.安全管理人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)規(guī)定和規(guī)章制度;8.安全管理人員必須調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，本著對企業(yè)和職員負(fù)責(zé)的精神，依據(jù)交通法規(guī)及公司有關(guān)規(guī)定，實(shí)事求是，分清責(zé)任，依責(zé)論處.第六條：責(zé)任劃分，事故分析與上報(bào).1.行車事故依照公安機(jī)關(guān)的責(zé)任認(rèn)定為標(biāo)準(zhǔn).{特殊情況除外};2.站里碰車事故依照公司的責(zé)任認(rèn)定為準(zhǔn).3.一般事故有本部門負(fù)責(zé)人，主管負(fù)責(zé)人與事故責(zé)任人分析，記錄，將結(jié)果報(bào)告公司，同時拿出對事故責(zé)任的處罰建議.[事故責(zé)任人需寫出事故經(jīng)過及深刻檢查，今后安全行車的防范措施].4.重大事故.特大事故需由總調(diào)度主持及集會議，部門負(fù)責(zé)任人和有關(guān)人員、相關(guān)部門參加會議，分析結(jié)果由事故發(fā)生單位書面報(bào)告公司人事部.5.無論發(fā)生任何大小事故，車隊(duì)?wèi)?yīng)對事故作詳細(xì)記錄，并在五日內(nèi)將事故經(jīng)過及處理意見報(bào)公司.第七條：責(zé)任事故的經(jīng)濟(jì)賠償與處罰

1.1000元以下的事故，不經(jīng)交警隊(duì)和保險(xiǎn)公司處理，經(jīng)濟(jì)損失由事故負(fù)責(zé)人承擔(dān)50％;2.違章，違規(guī)，或責(zé)任心不強(qiáng)造成撒料，影響市容環(huán)境衛(wèi)生等，本人負(fù)責(zé)主要責(zé)任造成的罰款，由負(fù)責(zé)人負(fù)擔(dān);3.違章作業(yè)造成的人身，車輛或其它事故，經(jīng)濟(jì)損失由負(fù)責(zé)人承擔(dān);4.駕駛室內(nèi)超員或私自搭載乘客造成事故后，而造成乘客受傷或其它經(jīng)濟(jì)損失由事故責(zé)任人承擔(dān).5.因人為因素，責(zé)任心不強(qiáng)，造成電器，機(jī)械事故，賠償經(jīng)濟(jì)損失.6.交通事故的處罰標(biāo)準(zhǔn)：不論事故大小，事故責(zé)任人不發(fā)當(dāng)日安全獎.7.按照下列規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償.【1】

有下列情形之一者均為“人為”事故，其事故費(fèi)用全部由肇事人承擔(dān)：（1）開賭汽車;（2）酒后駕車;（3）未按規(guī)定線路行駛;（4）開門行車;（5）逆向行駛;（6）坐人閑談，超速行駛;（7）未經(jīng)驗(yàn)收的駕駛?cè)藛为?dú)行車;（8）隨意調(diào)頭，強(qiáng)行超車，掙道搶行;（9）駕車辦私事;（10）無照開車;（11）下班后不能按時休息，玩耍，因休息不好而造成事故.

【2】

駕駛?cè)税l(fā)生有責(zé)事故，按照下列規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償（封頂賠償1萬元，對于駕駛員在發(fā)生事故后認(rèn)錯態(tài)度較好、積極配合調(diào)查及善后工作可以適當(dāng)減輕處罰減輕尺度由公司總調(diào)度主持召開會議，并形成書面報(bào)告報(bào)批總經(jīng)理）

（1）事故負(fù)全部責(zé)任：負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)賠償直接經(jīng)濟(jì)損失，輕微事故20-35％，一般事故15-30％，重大事故10-25％，特大事故8-20％.（2）事故負(fù)主要責(zé)任：責(zé)任人負(fù)責(zé)賠償直接經(jīng)濟(jì)損失，，輕微事故15-30％，一般事故10-25％，重大事故8-20％，特大事故5-15％.（3）事故負(fù)同等責(zé)任：負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)賠償直接經(jīng)濟(jì)損失，輕微事故10-25％，一般事故8-20％，重大事故5-15％，特大事故4-12％.（4）事故負(fù)次要責(zé)任：負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)賠償直接經(jīng)濟(jì)損失，，輕微事故6-18％，一般事故5-15％，重大事故4-12％，特大事故3-10％.（5）凡因駕駛員未認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度而造成的機(jī)械事故，肇事人賠償事故費(fèi)用的50％.（6）凡因修理工或檢驗(yàn)人員失職而造成機(jī)械事故，負(fù)責(zé)人賠償事故費(fèi)用的50％.（7）駕駛員因違章駕駛駕駛證被扣，因違章發(fā)生事故，在調(diào)查和待處理期間，按待崗考核.（8）發(fā)生重大事故或特大事故，當(dāng)事人在服刑期間監(jiān)外執(zhí)行，緩刑除外（除有關(guān)規(guī)章），原則上不在追究經(jīng)濟(jì)賠償.第八條：車輛事故由總調(diào)度進(jìn)行考核

1.不論事故負(fù)責(zé)人是否在原崗位，事故處理期間，須積極配合，解決發(fā)誓的事故，并暫發(fā)生活費(fèi)500-1000元.2.年度內(nèi)事故負(fù)責(zé)人不參與公司任何評選先進(jìn)個人活動.3.一般事故月度內(nèi)發(fā)生3起以上、5起以下，罰部門領(lǐng)導(dǎo)及主管領(lǐng)導(dǎo)各500元.4.重、特大事故月度內(nèi)發(fā)生2起以上，罰部門領(lǐng)導(dǎo)及主管安技工作的領(lǐng)導(dǎo)各1000元.5.隱瞞事故真相或延誤上報(bào)者，追究部門主管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任予以重罰，事故損失由部門主管領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān).第九條：本辦法為公司處理違章，肇事和車輛事故的依據(jù)，本規(guī)定凡與之相抵觸的規(guī)定以本辦法為準(zhǔn)。

第十條：未盡事宜由公司總調(diào)度室研究決定。第十一條：本規(guī)定由公司總調(diào)度室負(fù)責(zé)解釋。

上海中環(huán)混凝土砼制品有限公司

2014-10-24預(yù)拌混凝土出站和運(yùn)送過程中保證產(chǎn)品質(zhì)量若干規(guī)定

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)對預(yù)拌混凝土出站和運(yùn)輸過程中如何保證混凝土質(zhì)量作業(yè)作了若干規(guī)定，以保證混凝土到工地后狀態(tài)正常。本標(biāo)準(zhǔn)適用于預(yù)拌混凝土運(yùn)輸及運(yùn)輸混凝土的關(guān)理。

2職責(zé)

2.1調(diào)度員負(fù)責(zé)分配運(yùn)輸車司機(jī)的任務(wù)；

2.2車對負(fù)責(zé)將已拌制混凝土安全運(yùn)送至工地；

2.3現(xiàn)場調(diào)度對于運(yùn)輸車到達(dá)工地后，作好協(xié)調(diào)，監(jiān)督；

3.4試驗(yàn)室對運(yùn)輸過程中發(fā)生問題可實(shí)施檢查，對以發(fā)生問題，作出處理解決等。

3工作內(nèi)容

3.1調(diào)度負(fù)責(zé)指配車輛任務(wù)，司機(jī)進(jìn)站裝料時，將攪拌罐反轉(zhuǎn)，確認(rèn)罐中積水排盡，方可裝料。裝料后應(yīng)盡量避免沖洗葉片時將水沖入罐內(nèi)注水。

3.2運(yùn)輸車必須經(jīng)檢驗(yàn)員確認(rèn)出廠混凝土符合質(zhì)量要求并加蓋合格章后方可出廠，嚴(yán)禁未經(jīng)蓋章確認(rèn)的混凝土出廠。

3.3攪拌車上設(shè)備有裝料口遮蓋雨具，以防運(yùn)送途中大雨將雨水沖入罐內(nèi)，造成坍落度增大。

3.4為確保運(yùn)輸車輛安全，防止發(fā)生事故，防止運(yùn)輸車輛延時到達(dá)，作如下規(guī)定。

3.4.1在日常駕駛工作中應(yīng)注意事項(xiàng)⑴駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證和機(jī)動車輛行駛證。

⑵不得將自己的駕駛證交給沒有駕駛證的人駕駛車輛，不得偽造，變遣，涂改駕駛證。⑶飲酒后不得駕車。

⑷不準(zhǔn)駕駛與駕駛征或準(zhǔn)駕車型不符的車型。⑸當(dāng)患有妨礙交通安全的疫病或過度疲勞時不得駕車。⑹未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的，不準(zhǔn)駕駛車輛。⑺不得駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。⑻不得駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑼不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛

⑽車門，車窗沒有關(guān)好時，不準(zhǔn)行車。

（11）不得在駕車時吸煙、吃飯、閑談或有其他妨礙安全行車的行為。

3.4.2駕駛途中遇風(fēng)、雪、雨、霧天氣作如下規(guī)定。（1）遇陰暗天氣路線不清時，須開防眩目近光燈和示寬燈。（2）霧天須開防霧燈。

（3）風(fēng)、雪、霧天氣下，臨時停車時，須開示寬燈和尾燈。（4）在風(fēng)、雪、霧天能見度在30m以內(nèi)時，不準(zhǔn)超車。

（5）遇風(fēng)、雪、雨、霧天能見度在30m以內(nèi)時，最高時速不準(zhǔn)超過30km/n。

（6）遇冰雪路段時，應(yīng)使用防滑鏈。

3.5攪拌車應(yīng)按指令，準(zhǔn)確，及時將料運(yùn)送至指定地點(diǎn)，不得發(fā)生差錯，到工地卸料時，千方百計(jì)滿足工地要求，應(yīng)配合做好泵送。及時卸料。遇有問題時，應(yīng)與需方人員商量解決，按時由現(xiàn)場調(diào)動進(jìn)行協(xié)商，嚴(yán)謹(jǐn)與用戶爭吵，嚴(yán)禁發(fā)生不文明行為。

3.6嚴(yán)謹(jǐn)在運(yùn)輸途中和工地，私自向罐內(nèi)加水，混凝土狀態(tài)發(fā)生變異，需進(jìn)行調(diào)整時，應(yīng)及時通報(bào)信息，告知檢驗(yàn)人員進(jìn)行調(diào)整。

3.7工地發(fā)生嚴(yán)重壓車，不能及時卸料時，應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場調(diào)度或攪拌站調(diào)度室，請求指示，避免因混凝土狀態(tài)變異而造成：（1）強(qiáng)行卸料，致使影響工程質(zhì)量。（2）車內(nèi)混凝土報(bào)廢。

（3）板結(jié)在車內(nèi)，影響設(shè)備安全。

3.8輸車出站，進(jìn)工地，進(jìn)站必須履行規(guī)定手續(xù)，所有票據(jù)嚴(yán)禁丟失，特別是在工地交貨時，必須讓對方混凝土數(shù)量，狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)，防止扯皮。

3.9現(xiàn)場調(diào)度有權(quán)協(xié)調(diào)運(yùn)輸車輛進(jìn)入工地，卸車和泵送作業(yè)可能發(fā)生的問題，運(yùn)輸車司機(jī)要聽從調(diào)度安排。

4.1上述規(guī)定由隊(duì)長對駕駛員進(jìn)行考核，駕駛員負(fù)責(zé)提供信息。

4.2對于運(yùn)輸車輛上述管理規(guī)定，調(diào)度，實(shí)驗(yàn)室有權(quán)監(jiān)督并提出考核意見。

駕駛員交通行為規(guī)定及違章違紀(jì)處罰規(guī)定

第一條：公司駕駛員交通行為規(guī)定

1.嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，自覺服從交通民警指揮，講究交通公德和職業(yè)道德，文明駕駛，禮貌行車.2.堅(jiān)持處理“三檢”制度，愛護(hù)車輛機(jī)件和設(shè)備，確保性能良好，服務(wù)設(shè)施齊全有效.保持車箱整潔，不準(zhǔn)駕駛機(jī)件失靈及存在安全隱患的車輛.3.隨身攜帶駕駛證，積分卡.接受交通民警及安全管理人員的檢查，嚴(yán)禁無證駕駛.4.駕駛車輛要精神充沛，精力集中，安全禮讓，嚴(yán)禁高速行駛，酒后駕車，強(qiáng)行超車，隨意調(diào)頭.逆向行駛，開賭氣車和疲勞駕駛.5.駕駛員上崗著裝應(yīng)保持整潔，語言文明，禮貌待人.嚴(yán)禁出言不遜，惡語傷人.6.行車中嚴(yán)禁穿拖鞋，使用移動電話閑談，飲食等.妨礙行車安全的行為.8.發(fā)生交通事故，駕駛員應(yīng)保持現(xiàn)場，積極搶救傷者，尋找證明人并及時報(bào)告公安交通管理部門和單位安全安全管理部門，并配合安全管理人員對事故進(jìn)行處理第二條：違章違紀(jì)處罰規(guī)定1.有以下違章之一者罰款200元：：（1）酒后駕車;（2）開“賭氣車”

（3）將車交給無照人員或者未經(jīng)公司驗(yàn)收和未獲準(zhǔn)單獨(dú)駕駛車輛的駕駛?cè)藛为?dú)駕車;（4）用車威逼行人及非機(jī)動車;（5）人工直接供油;（6）強(qiáng)行沖越鐵路道口;（7）私自駕車;（8）截頭猛拐;（9）爭迫搶行;（10）強(qiáng)行超車;（11）超速行使;2.有下列違章之一者罰款100元;（1）紅燈；（2）逆向行使；

（3）行車中使用移動電話；（4）未關(guān)車門行使；（5）營運(yùn)中吸煙；（6）隨意停車辦私事；（7）未按規(guī)定路線行使；

3.有下列違章之一者罰款５０元；（1）未按規(guī)定使用燈光；（2）出廠后，前超后壓；（3）戴耳塞駕駛；（4）穿拖鞋駕駛；

（5）車未停穩(wěn)開門或者未關(guān)好車門起步；（6）行車中閑談；

4.有下列違章之一者罰款３０元；（1）未按規(guī)定攜帶有關(guān)證件；（2）無故不參加安全活動和技術(shù)培訓(xùn)；（3）未認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度影響安全行車；（4）有其它妨礙行為；

第三條。本規(guī)定由公司車隊(duì)負(fù)責(zé)解釋。

駕駛員一日維護(hù)，保養(yǎng)工作規(guī)程

一、駕駛員須按出車規(guī)定時間提前15分鐘到調(diào)度室報(bào)道，車隊(duì)合到。

二、出車前對車輛的檢查：

1.手。

2.補(bǔ)給潤滑油、燃油、冷卻液、儲電池電解液的容量。清潔汽車外表，檢查門窗玻璃及室內(nèi)鏡、觀后鏡、座椅扶要求：油夠液足、加機(jī)油蓋、燃油箱蓋、散熱器蓋、儲電池加液蓋及蒸汽引出管齊全有效。

3.檢查燈光、喇叭、雨刷器、氣壓報(bào)警器。要求。完好有效。

4.檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位、方向盤軸轉(zhuǎn)動量、離合器踏板的自由行程，檢查制動效能。要求：連接部位外露鎖銷齊全工作可靠，方向盤轉(zhuǎn)動量，從中間向左右轉(zhuǎn)動均不超過15度，離合器踏板自由行程24-36mm。

（ca151。25-50mm）直踏板式制動踏板自由行程1-14mm。

5.查鋼板彈簧及u形螺栓，中樞螺栓及輪胎氣壓。要求。外露螺栓緊固可靠，輪胎不缺氣（尼龍?zhí)鈮?-8pa，鋼絲胎氣壓10-11pa，冬季輪胎氣壓按上限，夏季按下限執(zhí)行）。

6.啟動發(fā)動機(jī)、檢查發(fā)動機(jī)的工作情況。要求。各儀表工作正常，機(jī)器無異響。啟動機(jī)使用每次不得超過8秒，啟動機(jī)連續(xù)工作不得超過15秒，否則應(yīng)停1分鐘后再啟動。啟動后切勿猛踏油門，冬季啟動應(yīng)對發(fā)動機(jī)預(yù)熱。

7.象。檢查漏水、漏油、漏電、漏氣現(xiàn)象。要求。無“四漏”現(xiàn)三、按規(guī)定的行駛線路行駛，不繞道行駛。

四、行車中對車輛的檢查：

1.發(fā)動機(jī)及底盤有無異響、異味查看儀表工作情況，注意離合器、轉(zhuǎn)動器、制動器的工作情況。

要求。無異響、異味，儀表工作正常，水溫表應(yīng)在80-90度范圍內(nèi)，機(jī)油壓力低速行駛在3pa，高速行駛在5pa以內(nèi)，如機(jī)油壓力高速時低于3pa，及時檢查壓力下降原因。“三器”工作可靠。行駛中嚴(yán)禁將腳放在離器踏板上，換完檔后應(yīng)立即離開。（嚴(yán)禁不踏下離合器踏板換檔）

2.檢查鋼板彈簧及u形螺栓，傳動軸螺栓，半周軸螺栓及輪胎。要求：鋼板無斷裂錯位，外露螺栓齊全堅(jiān)固有效，雙胎及胎面中無明顯夾雜物，不缺氣。

3.檢查漏電，漏水，漏氣，漏油。要求。無“四漏”現(xiàn)象，油夠水足。

4.檢查方向機(jī)橫，直拉桿，搖臂及各連接機(jī)構(gòu)，緊固螺栓。要求：連接機(jī)構(gòu)不松曠，外露螺栓緊固，縮銷齊全。

5.檢查制動器及制動器制動效能。要求。檢查制動器不拖滯，手制動駐車可靠，制動鼓不發(fā)熱。

6.查看車輛設(shè)施及外觀。要求。車輛內(nèi)外設(shè)施齊全完整，外部清潔，無碰擦。

五、交接班：

1.交接駕駛員應(yīng)主動向接班駕駛員講清車輛的各種機(jī)械性能是否正常及在操作中的注意事項(xiàng)。。

2.接班駕駛員查看車輛及有無碰擦現(xiàn)象，各設(shè)備是否齊全完好。

3.交接班時由交、接班駕駛員分別簽字。

六、收車回廠對車輛的檢查：

1.駕駛員須按規(guī)章線路回廠并將車輛按先后順序依次停放。

2.清潔全車外表及車廂內(nèi)部。要求。清潔無污。

3.檢查漏氣、漏水、漏電、漏油，進(jìn)行補(bǔ)給工作。要求。無“四漏”油夠液足善齊全。

4.檢查輪胎，清除胎紋間雜物。要求。胎面應(yīng)無劃傷無裂紋及異常磨損，清楚刺入胎面的雜物及雙胎夾雜物，輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)。

5.檢查各連接裝置及鋼板彈簧總成、轉(zhuǎn)動軸螺栓、輪胎螺栓、半螺栓。要求：連接裝置不松動，總成無損壞，外漏螺栓緊固、齊全、有效。

6.放個儲氣筒油污。要求。將個儲氣筒油污放凈，關(guān)好開關(guān)。

7.檢查發(fā)動機(jī)三慮和油水分離器。要求。三慮必須干凈，空濾必須按規(guī)定進(jìn)行吸、打，油水分離器應(yīng)及時將水放凈。

8.冬季放水應(yīng)將注水灌中水、管道中水放凈、排空、以防結(jié)冰凍裂。

9.關(guān)閉電源及車窗。

七、對車輛維護(hù)保養(yǎng)要求：

1.車輛必須隨時保持車容、車貌、清潔衛(wèi)生。

2.每天必須對車輛進(jìn)行一次加注黃油工作。

3.夏季每三天，其他季節(jié)每十天檢查維護(hù)保養(yǎng)電瓶一次。要求：加注電解液、檢查通氣孔、檢查電瓶連接線、柱頭等。

4.對在“三檢”中發(fā)生的故障，駕駛員必須自己動手進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，對于確應(yīng)故障較大需要更換的備品、備件，由修理人員進(jìn)行檢修。

5.車輛在接修過程中，駕駛員應(yīng)積極配合修理人員檢修車輛，

不得私自離開。

6.駕駛員應(yīng)按規(guī)定及時檢查、維護(hù)、保養(yǎng)、更換“三慮”（1-1.2萬公里更換“三慮”）

第三篇：公司車輛事故處理規(guī)定公司車輛事故處理規(guī)定

一、公司車輛出現(xiàn)事故后，當(dāng)值司機(jī)處理事故流程如下：

1、停車、保護(hù)事故現(xiàn)場，急救傷患人員，同時保持冷靜，與事故另一方保持克制和禮節(jié)，有相機(jī)或手機(jī)有拍照功能的，盡量拍下事故現(xiàn)場照片（照片上要清楚拍到機(jī)動車牌號碼）；

同時立即向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)案，有人員受傷，交警到現(xiàn)場后，對輕微傷可按稍晚程序處理，并要求在事故認(rèn)定書上注明受傷人姓名，重大事故應(yīng)按照普通程序處理事故，出具交通責(zé)任認(rèn)定書；

2、打電話向保險(xiǎn)公司報(bào)案（車輛保險(xiǎn)卡上有保險(xiǎn)公司的報(bào)案電話）；

3、向公司行政部負(fù)責(zé)人報(bào)告，敘述事故具體經(jīng)過；

4、駕駛員在48小時內(nèi)攜帶身份證件、保險(xiǎn)單正本、駕駛證、行駛證到保險(xiǎn)公司正式報(bào)案，填寫局面報(bào)案表及說明事故經(jīng)過；

5、依照保險(xiǎn)公司人員及公司辦事人員指導(dǎo)，同事故另一方進(jìn)行協(xié)商處理；

6、依據(jù)交警部門出具的事故報(bào)告及保險(xiǎn)公司出具的定損報(bào)告，與事故另一方做好車輛定損、維修、受傷人員治療；

7、提交索賠單據(jù)，到保險(xiǎn)公司領(lǐng)取保險(xiǎn)賠款。

二、無照駕駛或未經(jīng)許可將車借予他人使用，而違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的，由駕駛?cè)顺袚?dān)后果。

三、如遇意外事故造成車輛損壞，扣除保險(xiǎn)金額后，再視實(shí)際情況由司機(jī)與公司按比例承擔(dān)費(fèi)用；發(fā)生重大交通事故后，如需向受害人賠

償損失，扣除保險(xiǎn)金額后，其差額再視實(shí)際情況由司機(jī)與公司按比例承擔(dān)，具體分擔(dān)比例如下：

1、5000-20000元，事故車輛駕駛員承擔(dān)10%；

2、20001-50000元，事故車輛駕駛員承擔(dān)6%；

3、50001-100000元，事故車輛駕駛員承擔(dān)4%；

4、十萬元以上，事故車輛駕駛員承擔(dān)1%；

以上費(fèi)用，從事故車輛駕駛員每月工資中扣除。

三、車輛出險(xiǎn)后，駕駛員未能在48小時內(nèi)報(bào)保險(xiǎn)公司，而引起的保險(xiǎn)公司拒絕賠償后果，其所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由事故車輛駕駛員全部承擔(dān)。

四、凡發(fā)生事故后逃逸，破壞或者偽造現(xiàn)場，弄虛作假和包庇袒護(hù)、隱瞞不報(bào)告者，所產(chǎn)生的法律和經(jīng)濟(jì)損失等后果，由事故車輛駕駛員全部承擔(dān)。

五、出險(xiǎn)事故處理完畢后三天內(nèi)，事故車輛駕駛員向公司行政部遞交一份車輛事故報(bào)告進(jìn)行備案。

第四篇。交通事故車輛處理規(guī)定交通事故發(fā)生后，交警有無權(quán)力扣留事故車輛和交納押金。

關(guān)鍵詞：肇事車輛扣押押金

案例▎現(xiàn)象：

法律取消了交通事故發(fā)生后肇事方預(yù)付搶救治療費(fèi)用可以扣車的規(guī)定，但實(shí)際執(zhí)法中仍存在大量，不少交警部門在‘因收集證據(jù)的需要'而扣留事故車輛后，依然違法超期扣押肇事車輛，如果提車必須交納一定數(shù)量的事故押金。當(dāng)然，扣留肇事車輛、預(yù)交事故押金的措施，對于事故受害人的賠償?shù)靡詫?shí)現(xiàn)和案件的順利執(zhí)行起到了一點(diǎn)的作用，但此種做法是不合法的。同時，實(shí)踐中還存在，個別交警用‘收集事故車輛上的證據(jù)'為理由扣留事故車輛，甚至自由延長暫扣車輛的期限。

實(shí)務(wù)中，肇事方不繳納保證金就無法提車，只好無奈壓錢后方得以放車。

律師觀點(diǎn)：

1、交通警察因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛。法律依據(jù)為：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十二條第二款規(guī)定‘交通警察應(yīng)當(dāng)對交通事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查、收集證據(jù)；因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查'。本條賦予交警因收集證據(jù)需要而扣留事故車輛的權(quán)力，但并未賦予其為解決受害方賠償款而扣押事故車輛的權(quán)力，何況，如果雙方?jīng)]有共同請求調(diào)解，交警部門也無權(quán)調(diào)解賠償爭議。

盡管《道路交通安全法》、《交通安全法實(shí)施條例》、《交通事故處理程序規(guī)定》中都沒明確規(guī)定收集事故車輛上的證據(jù)的期限，但《交通事故處理工作規(guī)范》第五章現(xiàn)場勘查第三十八條規(guī)定：‘交通警察應(yīng)當(dāng)按照《交通事故痕跡物證勘驗(yàn)》等標(biāo)準(zhǔn)，勘驗(yàn)、采集、提取痕跡、物證，并制作交通事故現(xiàn)場勘查筆錄'。據(jù)此，‘收集事故車輛上的證據(jù)'應(yīng)在現(xiàn)場完成，而不需扣押車輛。

同時，《交通事故處理工作規(guī)范》第六章調(diào)查取證第四十九條規(guī)定：對因檢驗(yàn)、鑒定需要扣留事故車輛及其行駛證的，交通警察應(yīng)當(dāng)當(dāng)場制作‘公安交通管理行政強(qiáng)制措施憑證'，交付當(dāng)事人，并告知當(dāng)事人扣留車輛、證件的期限。其表明，扣車的前提是‘因檢驗(yàn)、鑒定需要'。因此，一旦在現(xiàn)場勘查結(jié)束以后仍扣留事故車輛，就必須對事故車輛進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定，交警以‘收集證據(jù)'為理由超期扣車的做法是違法的。

在交通事故處理中，只有在車輛的痕跡勘查完畢后，才能進(jìn)一步確定車輛是否需要檢驗(yàn)、鑒定和檢驗(yàn)鑒定的項(xiàng)目有哪些?！督煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》中要求公安機(jī)關(guān)對車輛的痕跡勘查最晚也應(yīng)該在勘查現(xiàn)場之日起五日內(nèi)完成。

在確定了進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定的車輛和項(xiàng)目后，卻沒有對事故車輛上的痕跡和其他證據(jù)勘查、提取，直接違反了《交通事故處理程序規(guī)定》第二條中的‘便民原則'和‘效率原則'。

對于不需要檢驗(yàn)、鑒定的事故車輛和預(yù)付搶救治療費(fèi)用等情況，法律沒有賦予公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣車權(quán)，其應(yīng)該嚴(yán)格依法對不需要檢驗(yàn)鑒定的車輛和已經(jīng)檢驗(yàn)鑒定完畢的車輛在規(guī)定的時間內(nèi)放行。

另外，如果缺少重要當(dāng)事人的詢問記錄，事故發(fā)生情況無法及時查清，可以延期作出交通事故認(rèn)定，這是交通事故處理程序規(guī)定中的明確要求。執(zhí)法者暫扣車輛的依據(jù)只能是‘檢驗(yàn)鑒定車輛'。在沒有必要進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定的時候，不得強(qiáng)行扣留事故車輛。

2、車輛檢驗(yàn)的期限。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起五日內(nèi)委托有關(guān)機(jī)構(gòu)對車輛進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定；檢驗(yàn)、鑒定應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)完成，需要延期的，經(jīng)批準(zhǔn)可以延長十日。

法律依據(jù)?！督煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第三十九條公安機(jī)關(guān)交通管理部門對當(dāng)事人生理、精神狀況、人體損傷、尸體、車輛及其行駛速度、痕跡、物品以及現(xiàn)場的道路狀況等需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起五日內(nèi)指派或者委托專業(yè)技術(shù)人員、具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。

檢驗(yàn)、鑒定應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)完成；需要延期的，經(jīng)設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)可以延長十日。檢驗(yàn)、鑒定周期超過時限的，須報(bào)經(jīng)省級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)。

3、交通事故損害賠償調(diào)解非必經(jīng)程序，交警不得以扣車為前提。對于交通事故損害賠償，《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條規(guī)定‘對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟'?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十四條規(guī)定‘當(dāng)事人對交通事故損害賠償有爭議，各方當(dāng)事人一致請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)在收到交通事故認(rèn)定書之日起10日內(nèi)提出書面調(diào)解申請'。以上兩條表明交警調(diào)解賠償?shù)那疤崾钱?dāng)事人請求，非請求不能調(diào)解。

4、交警行使扣車的權(quán)力受到限制，檢驗(yàn)、鑒定完成后應(yīng)當(dāng)在五日內(nèi)發(fā)還車主。自2009年1月1日起施行的公安部令第104號《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十八條規(guī)定：‘因收集證據(jù)的需要，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以扣留事故車輛及機(jī)動車行駛證，并開具行政強(qiáng)制措施憑證?？哿舻能囕v及機(jī)動車行駛證應(yīng)當(dāng)妥善保管。'‘第三十七條需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自事故現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。尸體檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在死亡之日起三日內(nèi)委托。對現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日后需要檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)。'‘第三十八條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)與檢驗(yàn)、鑒定機(jī)構(gòu)約定檢驗(yàn)、鑒定完成的期限，約定的期限不得超過二十日。超過二十日的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)，但最長不得超過六十日。'‘第四十四條檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車輛、機(jī)動車行駛證以及扣押的物品。對駕駛?cè)颂右莸臒o主車輛或者經(jīng)通知當(dāng)事人三十日后仍不領(lǐng)取的車輛，經(jīng)公告三個月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理。'

法律依據(jù)?！督煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第四十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留的事故車輛除檢驗(yàn)、鑒定外，不得使用。檢驗(yàn)、鑒定完成后五日內(nèi)通知當(dāng)事人領(lǐng)取事故車輛和機(jī)動車行駛證。對棄車逃逸的無主車輛或者經(jīng)通知當(dāng)事人十日后仍不領(lǐng)取的，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十二條的規(guī)定處理。

對無牌證、達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、未投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)等車輛，依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定處理。

小結(jié)。交通警察因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，5日內(nèi)應(yīng)當(dāng)委托相關(guān)鑒定機(jī)構(gòu)，鑒定機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在20日內(nèi)完成鑒定，經(jīng)批準(zhǔn)還可以延長10日，也就是30日，鑒定完成后，應(yīng)當(dāng)在5日內(nèi)發(fā)還車主，所以，交警扣留事故車輛一般是30天至40天。

注：a、檢驗(yàn)、鑒定不能在30日內(nèi)完成的，經(jīng)省級公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，還可以延長；

b、公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在收到檢驗(yàn)鑒定結(jié)果后2日內(nèi)將檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件交給當(dāng)事人，當(dāng)事人有異議的，可以在3日內(nèi)提出重新檢驗(yàn)、鑒定的申請，公安機(jī)關(guān)如批準(zhǔn)重新鑒定，那么扣車時間還要計(jì)算一個檢驗(yàn)、鑒定期限。

5、以采取訴前保全措施為由扣留事故車輛無法律依據(jù)，警察應(yīng)以法律的授權(quán)予以執(zhí)法。

《交通事故處理程序規(guī)定》第五章調(diào)查第四節(jié)檢驗(yàn)、鑒定中的第四十四條：‘檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車輛、機(jī)動車行駛證以及扣押的物品。對駕駛?cè)颂右莸臒o主車輛或者經(jīng)通知當(dāng)事人三十日后仍不領(lǐng)取的車輛，經(jīng)公告三個月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理。'《交通事故處理工作規(guī)范》第六章調(diào)查取證中的第五十四條規(guī)定：‘公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)指派或委托專業(yè)機(jī)構(gòu)對事故車輛進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定，并由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具‘交