小炮車計(jì)算書_第1頁
小炮車計(jì)算書_第2頁
小炮車計(jì)算書_第3頁
小炮車計(jì)算書_第4頁
小炮車計(jì)算書_第5頁
已閱讀5頁，還剩1頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

第頁小炮車結(jié)構(gòu)計(jì)算一、計(jì)算說明本節(jié)計(jì)算小炮車結(jié)構(gòu)。桿件均選用F60*40*4方管,材質(zhì)為Q235B。板塊最大重量300kg,計(jì)算模型如下：圖1.1計(jì)算模型二、模型計(jì)算采用SAP2000有限元分析軟件計(jì)算，鋼架本身自重計(jì)算由軟件直接加載。1、荷載模式荷載模式的定義如圖所示：圖2.1荷載模式2、分析工況分析工況的定義如圖所示：圖2.2分析工況3、荷載組合設(shè)計(jì)組合：S1:1.2DD+1.4FK標(biāo)準(zhǔn)組合：U1:1.0DD+1.0FK4、使用材料結(jié)構(gòu)分析過程中主要采用的材料為Q235B鋼材，其材料性能如圖1.4所示。圖2.3Q235B的材料性能5、截面定義圖2.4截面定義6、施加荷載取FK=3KN（物體的重量為300kg，考慮附加荷載）圖2.5施加荷載7、結(jié)構(gòu)分析（1）結(jié)構(gòu)各桿件應(yīng)力比圖2.6結(jié)構(gòu)一桿件應(yīng)力比構(gòu)件類型最大應(yīng)力比F100*50*50.297（2）結(jié)構(gòu)桿件變形值在標(biāo)準(zhǔn)組合U1下，結(jié)構(gòu)豎向位移最大，如圖：圖2.7結(jié)構(gòu)桿件豎向變形圖構(gòu)件類型最大變形量（mm）懸臂支撐結(jié)構(gòu)桿件最大跨度2447mm，最大變形量U＝2447/250=9.8mm，滿足要求。（3）結(jié)構(gòu)支座反力三、配重校核小炮車配重處的反力N=1.84*2=3.68KN配置總自重為：GK1=10*25*28*0.001=2.5KN卷揚(yáng)機(jī)自重為：GK2=40*10=0.4KNN=GK1+GK2=7+0.4=7.4KN>3.68*2=7.36KN小炮車的配重能滿足要求。吊裝重物（

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論