2024年公路交通運(yùn)輸技能考試-噴油泵調(diào)修工筆試歷年真題薈萃含答案

2024年公路交通運(yùn)輸技能考試-噴油泵調(diào)修工筆試歷年真題薈萃含答案（圖片大小可自由調(diào)整）答案解析附后卷I一.參考題庫(共25題)1.（）下體、（）、挺柱體部件、三角法蘭、拉桿等是Ⅰ號(hào)泵下體主要組成部件。2.以下哪個(gè)選項(xiàng)是T7B調(diào)速器調(diào)速部件的組成部分：（）A、飛球B、高速調(diào)速彈簧C、調(diào)節(jié)杠桿D、操縱桿3.將調(diào)速器手柄扳到柴油機(jī)的啟動(dòng)位置，由于柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)噴油泵凸輪軸的轉(zhuǎn)速較低，飛錘的離心力較小，旋轉(zhuǎn)桿在速度控制彈簧的拉力作用下，下端與全負(fù)荷限位器接觸，柴油機(jī)即為（）A、怠速工況B、標(biāo)定工況C、啟動(dòng)工況D、校正工況4.噴油霧化性能的檢查內(nèi)容是壓力調(diào)好后，以每分鐘（）次的頻率使用噴油器噴油，噴出的燃油應(yīng)成霧狀，不允許滴油和飛濺。A、20-30B、30-40C、40-50D、50-605.搭子連接式噴油泵在柴油機(jī)上安裝時(shí)應(yīng)注意（）與噴油泵體之間的正時(shí)位置與拆卸時(shí)的標(biāo)記位置相同。A、噴油器B、聯(lián)軸器C、出油閥D、噴油嘴6.輸油泵的功用是當(dāng)柴油機(jī)工作時(shí)克服管路中的（），將燃油箱內(nèi)的燃油輸送給（）7.飛球機(jī)械式調(diào)速器的工作原理是什么？8.以下哪個(gè)選項(xiàng)不屬于螺釘調(diào)整式噴油器結(jié)構(gòu)主要部分：（）A、柱塞彈簧B、噴油器偶件C、噴油器體D、調(diào)壓裝置組成9.以下哪個(gè)選項(xiàng)不屬于是Ⅰ號(hào)泵上體的組成部分：（）A、柱塞偶件B、出油閥偶件C、噴油泵上體D、凸輪軸10.以下哪個(gè)選項(xiàng)不屬于影響噴霧的主要因素：（）A、噴油壓力B、噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速C、噴油器噴孔直徑D、柱塞調(diào)節(jié)臂卡死11.當(dāng)螺釘調(diào)整式噴油器噴油壓力不符合規(guī)定要求時(shí)，可通過調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行調(diào)節(jié)，旋進(jìn)螺釘，則壓力（）；旋出螺釘，則壓力（）。A、升高；不變B、降低；不變C、升高；降低D、降低；升高12.金屬粘結(jié)劑的用途是借助于它和零件之間的強(qiáng)烈的表面粘著力，使零件能夠連接成（）的結(jié)構(gòu)。A、緊密性B、固定C、永久性D、連接性13.以下哪個(gè)選項(xiàng)屬于Ⅰ號(hào)泵上體的組成部分：（）A、凸輪軸B、三角法蘭C、出油閥偶家D、拉桿14.調(diào)速器起作用轉(zhuǎn)速調(diào)整方法一般是調(diào)整高速和怠速限止螺釘，通過調(diào)節(jié)（）的壓力來調(diào)節(jié)怠速和高速起作用轉(zhuǎn)速。A、柱塞彈簧B、調(diào)速彈簧C、拉桿D、柱塞調(diào)節(jié)臂15.分泵是噴油泵的泵油元件，它包括柱塞偶件、（）及柱塞彈簧等零件。A、出油閥偶件B、凸輪軸C、拉桿D、三角法拉16.在柴油機(jī)工作中，拉桿由（）控制，隨負(fù)荷的變化而自動(dòng)移動(dòng)調(diào)節(jié)供油量。A、噴油泵B、輸油泵C、噴油器D、調(diào)速器17.I號(hào)泵型號(hào)4I304-8左1400中的數(shù)字“4”代表（），符號(hào)“Ⅰ”代表Ⅰ-Ⅰ號(hào)系列，數(shù)字“3”是（）代號(hào)。18.國產(chǎn)噴油泵通常使用（）油。A、90號(hào)汽油B、93號(hào)汽油C、0號(hào)柴油D、波許試驗(yàn)油19.出油閥的安裝注意事項(xiàng)有哪些？20.當(dāng)凸輪由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，頂起（），壓縮柱塞彈簧，直至柱塞頂面遮住柱塞套進(jìn)回油孔上邊緣時(shí)，進(jìn)回油孔關(guān)閉，油泵開始供油。A、凸輪軸B、柱塞C、出油閥D、挺住體21.輸油泵挺桿孔處、手油泵上部、高壓油管接頭處、進(jìn)油管接頭處等是噴油泵在日常使用中常發(fā)生漏油現(xiàn)象的部位。22.以下哪個(gè)選項(xiàng)屬于常用的輸油泵型式（）A、分配式B、螺絲調(diào)整式C、活塞式D、離心式23.外調(diào)式校正機(jī)構(gòu)的工作原理是什么？24.活塞式輸油泵一般由（）上的偏心輪驅(qū)動(dòng)體（或桿）使活塞座往返運(yùn)動(dòng)，輸油泵活塞在往返運(yùn)動(dòng)過程中，完成吸油和泵油的過程。A、調(diào)速器B、噴油器C、泵體D、凸輪軸25.螺釘調(diào)整式噴油器的開啟壓力的檢查，也可在噴油器試驗(yàn)器上檢查，壓動(dòng)（），當(dāng)噴油器開始噴油時(shí)，壓力表所指示的壓力值即為噴油器的開啟壓力。A、噴油器B、柱塞彈簧C、噴油器試驗(yàn)器D、出油閥卷II一.參考題庫(共25題)1.柴油機(jī)處于某一轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一旦外界負(fù)荷（），則柴油機(jī)的平衡首先破壞，供油量與負(fù)荷不再適應(yīng)，隨即柴油機(jī)轉(zhuǎn)速（）A、增加；增大B、減??；降低C、增加；降低D、減小；增大2.轉(zhuǎn)動(dòng)泵體只能同時(shí)改變各缸的（）A、供油角度B、供油時(shí)間C、工作方式D、工作時(shí)間3.軸針式噴油器裝配的技術(shù)要求是什么？4.啟動(dòng)油量的調(diào)整方法是將噴油泵總成安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，接通油路放盡空氣，放松調(diào)速手柄，慢慢升高轉(zhuǎn)速直至（）達(dá)到最大行程時(shí)，鋼球不能與調(diào)速器殼相碰，然后再進(jìn)行調(diào)試。A、噴油器B、調(diào)速器C、出油閥D、噴油泵5.凸輪軸的安裝注意事項(xiàng)有哪些？6.Ⅰ號(hào)泵單缸供油量的調(diào)節(jié)方法是什么？7.噴油泵的功用是按照柴油機(jī)的運(yùn)行工況和氣缸工作順序，以一定的規(guī)律適時(shí)、定量地向（）輸送高壓燃油。8.螺釘調(diào)整式噴油器的開啟壓力的檢查方法是什么？9.調(diào)速手柄置于全負(fù)荷位置，從（）開始均勻升高試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)速，當(dāng)供油量調(diào)節(jié)齒桿開始隨轉(zhuǎn)速升高而向減油方向移動(dòng)時(shí)，對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速即為調(diào)速器起作用轉(zhuǎn)速。A、標(biāo)定轉(zhuǎn)速B、怠速工況C、啟動(dòng)工況D、啟動(dòng)轉(zhuǎn)速10.以下哪個(gè)選項(xiàng)不屬于金屬清洗劑的種類：（）A、酸性金屬清洗劑B、堿性金屬清洗劑C、中性金屬清洗劑D、強(qiáng)力金屬清洗劑11.以下哪個(gè)選項(xiàng)不是噴油器試驗(yàn)器油路系統(tǒng)的維護(hù)要求：（）A、定期檢查柴油濾芯的清潔度B、油管不應(yīng)漏油C、高壓油管根部是否有裂紋D、油路系統(tǒng)各個(gè)接頭應(yīng)有密封良好12.當(dāng)螺釘調(diào)整式噴油器噴油壓力不符合規(guī)定要求時(shí)，可通過調(diào)節(jié)（）進(jìn)行調(diào)節(jié)。A、拉桿B、柱塞彈簧C、螺釘D、操作手臂13.以下哪個(gè)選項(xiàng)屬于輸油泵的組成部分：（）A、噴油器B、回油管C、高壓油管D、輸油泵體14.作滑動(dòng)性試驗(yàn)時(shí)，須將閥體傾斜（）左右，將針閥帛出約1/3行程后放開，針閥應(yīng)能靠其自重平穩(wěn)地下滑。A、30度B、40度C、50度D、60度15.由于發(fā)動(dòng)機(jī)在低速工作時(shí)，需要的供油量相比標(biāo)定工況要少，因此在低轉(zhuǎn)速時(shí)要求自動(dòng)（）供油量，低于噴油泵標(biāo)定油量而（）供油稱為負(fù)校正。A、減少；減少B、增加；減少C、增加；增加D、減少；增加16.當(dāng)柴油機(jī)為了克服柴油機(jī)臨時(shí)性超負(fù)荷（大于標(biāo)定負(fù)荷），要求在標(biāo)定轉(zhuǎn)速以下也能隨轉(zhuǎn)速的降低而自動(dòng)（）少量供油量，超過噴油泵標(biāo)定供油量而額外（）供油即為正校正。A、減少；減少B、增加；減少C、增加；增加D、減少；增加17.（）上體、（）偶件、（）偶件、出油閥墊圈、出油閥彈簧、出油接頭等是Ⅰ號(hào)泵上體的重要組成部件。18.I號(hào)泵型號(hào)4I304-8左1400中的數(shù)字“4”代表缸數(shù)，符號(hào)“Ⅰ”代表（）系列，數(shù)字“3”是調(diào)速器代號(hào)，數(shù)字“04”是（）代號(hào)。19.以下哪個(gè)選項(xiàng)不屬于軸針式噴油器工作性能的要求：（）A、足夠的噴油壓力B、足夠的噴油錐角C、針閥的嚴(yán)密性D、少量的噴油壓力20.以下哪個(gè)選項(xiàng)不是撥叉拉桿式油量控制機(jī)構(gòu)的組成部分：（）A、供油拉桿B、齒圈C、柱塞D、撥叉21.軸針式噴油嘴的規(guī)格型號(hào)有六部分組成，從左邊起第一部分為軸針式噴油器偶件；第二部分表示（）A、系類代號(hào)B、設(shè)計(jì)變動(dòng)標(biāo)記C、噴霧錐角D、噴孔直徑22.Ⅰ號(hào)泵采用的撥叉式油量控制機(jī)構(gòu)，它由（）、撥叉、調(diào)節(jié)臂等零件所組成。A、拉桿B、柱塞C、柱塞彈簧D、回油管23.軸針式噴油器的工作過程是當(dāng)（）供油時(shí)，高壓柴油經(jīng)高壓油管接頭進(jìn)入噴油器的斜油道，流入針閥體的環(huán)形油槽。A、噴油泵B、噴油器C、出油閥D、噴油嘴24.螺釘調(diào)整式噴油器在裝配時(shí)應(yīng)注意裝配前先將分解并修復(fù)后的零件放在清潔的（）中清洗干凈。A、汽油B、柴油C、清水D、煤油25.噴油泵的裝配是一件細(xì)致工作，以下哪個(gè)選項(xiàng)不屬于噴油泵裝配的注意事項(xiàng)：（）A、定位螺釘及墊片安裝應(yīng)符合要求B、出油閥座的墊片要求平整C、正確調(diào)整好供油提前角D、所有零件應(yīng)先在汽油中進(jìn)行清洗卷III一.參考題庫(共25題)1.精密偶件的清洗方法是什么？2.當(dāng)凸輪的凸起部分將柱塞頂起時(shí)，泵腔內(nèi)的容積（），壓力（），燃油順著柱塞套上的徑向油孔流回低壓油腔。A、增大；減小B、增大；增大C、減?。辉龃驞、減小；減小3.噴油器按其（）分，可分為軸針式和多孔式噴油器。A、型式B、功能C、類型D、特點(diǎn)4.標(biāo)準(zhǔn)噴油器的適用范圍主要是用于柴油機(jī)（）的試驗(yàn)和調(diào)整。A、噴油器B、出油閥C、噴油泵總成D、輸油泵總成5.I號(hào)泵型號(hào)4I304-8左1400中的數(shù)字“4”和“04”各代表什么含義（）A、缸數(shù)；調(diào)速器B、調(diào)速器；噴油泵系類號(hào)C、缸數(shù)；工廠代號(hào)D、調(diào)速器；工廠代號(hào)6.代表合成式噴油泵，“S”是調(diào)速器及輸油泵裝置代號(hào)。7.以下哪個(gè)選項(xiàng)不屬于試驗(yàn)臺(tái)用噴油泵墊塊的種類：（）A、II型B、B型C、F型D、A型8.噴油泵試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)油路系統(tǒng)的保養(yǎng)應(yīng)工作（）小時(shí)、或校500個(gè)油泵更換新油。A、200B、300C、400D、5009.轉(zhuǎn)動(dòng)校正機(jī)構(gòu)的（），可以影響油泵總油量。A、拉桿B、柱塞彈簧C、操作手臂D、油量限位螺套10.噴霧的形成機(jī)理是燃料受（）的壓縮，在高壓下從噴油器噴孔噴出，便形成噴注。A、噴油泵B、噴油器C、出油閥D、噴油嘴11.為保證撥叉直槽與柱塞平行，防止拉桿在殼體支承孔內(nèi)或撥叉在拉桿上轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)生（）卡住現(xiàn)象，故在拉桿上制有一長平面。A、拉桿B、柱塞彈簧C、柱塞調(diào)節(jié)臂D、凸輪軸12.Ⅰ號(hào)泵供油過程是什么？13.（）和（）是噴油泵中最緊密的零件，它們經(jīng)過精密選配互研而成，統(tǒng)稱為柱塞偶件。A、出油閥；閥座B、柱塞；柱塞套C、滾針；滾輪D、柱塞；套筒14.以下哪個(gè)選項(xiàng)不是高壓油管在維護(hù)檢查時(shí)注意事項(xiàng)：（）A、緊帽螺紋是否損壞B、高壓油管根部是否有裂紋C、高壓油管的接頭內(nèi)孔尺寸是否縮孔D、柴油濾芯的清潔度15.噴油器試驗(yàn)器校驗(yàn)用油必須是經(jīng)過48小時(shí)沉淀的（）輕柴油。A、0號(hào)B、1號(hào)C、2號(hào)D、1號(hào)或2號(hào)16.拉桿、撥叉、調(diào)節(jié)臂等零件是Ⅰ號(hào)泵（）的組成部件。A、調(diào)速器B、噴油嘴C、油量控制機(jī)構(gòu)D、噴油器17.在柴油機(jī)工作中，（）由調(diào)速器控制，隨負(fù)荷的變化而自動(dòng)移動(dòng)調(diào)節(jié)供油量。A、柱塞B、凸輪軸C、拉桿D、噴油嘴18.噴油泵調(diào)修專用聯(lián)軸器根據(jù)凸輪軸的（）分類。A、大少B、長度C、軸頸尺寸D、型號(hào)19.按照拖拉機(jī)的前進(jìn)速度，適時(shí)、定量地向噴油器輸送高壓燃油是噴油泵的功用。20.拉桿末端穿過（）中的拉桿傳動(dòng)板，通過墊圈、開口擋圈、卡入拉桿切槽中，從而與調(diào)速器的工作發(fā)生極其密切的關(guān)系。A、調(diào)速器B、柱塞C、出油閥D、噴油器21.請(qǐng)簡(jiǎn)述輸油泵的工作原理是什么？22.（）與（）體結(jié)合面是噴油器常見的漏油部位。23.軸針式噴油器的工作過程是什么？24.（）偶件、（）偶件及柱塞彈簧等零件是分泵的主要組成部分。25.活塞式輸油泵一般由凸輪軸上的偏心輪驅(qū)動(dòng)體（或桿）使活塞座往返運(yùn)動(dòng)，輸油泵活塞在往返運(yùn)動(dòng)過程中，完成（）的過程。A、吸油B、回油C、吸油和泵油D、出油和回油卷I參考答案一.參考題庫1.參考答案:噴油泵；凸輪軸2.參考答案:B3.參考答案:C4.參考答案:D5.參考答案:B6.參考答案:流動(dòng)阻力；噴油泵7.參考答案: 據(jù)彈簧力和離心力相平衡進(jìn)行調(diào)速的，工作中，彈簧力總是將供油拉桿向循環(huán)供油量增加的方向移動(dòng)；而離心力總是將供油拉桿向循環(huán)供油量減少的方向移動(dòng)。當(dāng)負(fù)荷減小時(shí)，轉(zhuǎn)速升高，離心力大于彈簧力，供油拉桿向循環(huán)供油量減少的方向移動(dòng)，循環(huán)供油量減小，轉(zhuǎn)速降低，離心力又小于彈簧力，供油拉桿又向循環(huán)供油量增加的方向移動(dòng)，循環(huán)供油量增加，轉(zhuǎn)速又升高，直到離心力和彈簧力平衡，供油拉桿才保持不變。這樣轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定在很小的范圍內(nèi)變化。反之當(dāng)負(fù)荷增加時(shí)，轉(zhuǎn)速降低，彈簧力大于離心力，供油拉桿向循環(huán)供油量增加的方向移動(dòng)，循環(huán)供油量增加，轉(zhuǎn)速升高，彈簧力又小于離心力，供油拉桿又向循環(huán)供油量減小的方向移動(dòng)，循環(huán)供油量減小，轉(zhuǎn)速又降低，直到離心力和彈簧力平衡。8.參考答案:A9.參考答案:D10.參考答案:D11.參考答案:C12.參考答案:C13.參考答案:C14.參考答案:B15.參考答案:A16.參考答案:D17.參考答案:缸數(shù)；調(diào)速器18.參考答案:C19.參考答案: 安裝出油閥時(shí)，應(yīng)注意柱塞套上端面和出油閥座下端面的清潔，以使結(jié)合面緊密。出油閥襯墊內(nèi)徑和出油閥體外徑的配合應(yīng)稍有間隙。要按適當(dāng)?shù)牧財(cái)Q緊出油閥接頭，若沒有扭力扳手或經(jīng)驗(yàn)不足時(shí)，則在擰緊出油閥后，將柱塞裝入柱塞套進(jìn)行試驗(yàn)，若柱塞運(yùn)動(dòng)自如，則表明擰緊力矩合適，否則說明擰緊力矩過大，應(yīng)慢慢擰松出油接頭，直至達(dá)到要求為止。20.參考答案:D21.參考答案:正確22.參考答案:C23.參考答案: 外調(diào)式校正機(jī)構(gòu)，其作用原理與內(nèi)調(diào)式校正機(jī)構(gòu)相同，即把校正機(jī)構(gòu)從調(diào)速器內(nèi)部移到外部，以實(shí)現(xiàn)不停機(jī)進(jìn)行調(diào)整來滿足柴油機(jī)扭矩性能要求。該結(jié)構(gòu)在調(diào)整過程中改變了過去調(diào)整扭矩時(shí)，影響總油量的問題，而現(xiàn)在把調(diào)總油量與調(diào)校正點(diǎn)分開，則二者互不干擾。24.參考答案:D25.參考答案:C卷II參考答案一.參考題庫1.參考答案:C2.參考答案:B3.參考答案: 清洗噴油器體及其油道；然后將調(diào)壓彈簧和調(diào)壓螺釘部分組裝在一起注意不要太緊，后期進(jìn)行性能檢查時(shí)便于排氣和整體清洗；將可用的或更換后的針閥偶件放在干凈的柴油盆中來回抽動(dòng)針閥進(jìn)行清洗；使噴油器的調(diào)壓部分固定在臺(tái)鉗上，將針閥偶件按定位要求扣在結(jié)合面上，而后擰緊緊固螺套。4.參考答案:B5.參考答案: 凸輪軸在裝入泵體前，應(yīng)弄清噴油泵的旋轉(zhuǎn)方向和噴油順序，以免裝反。也可以根據(jù)軸上輸油泵驅(qū)動(dòng)凸輪和輸油泵安裝孔的相對(duì)位置進(jìn)行判別。 兩端的油封應(yīng)封住泵體里面的潤滑油，裝好軸承座后，凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，軸向間隙符合要求。6.參考答案: 在柴油機(jī)工作中，拉桿由調(diào)速器控制，隨負(fù)荷的變化而自動(dòng)移動(dòng)，調(diào)節(jié)供油量。調(diào)整時(shí)若要改變單缸供油量，可松開撥叉緊固螺釘，按需要在拉桿上將撥叉向左或向右移動(dòng)一定距離，然后固緊，這樣便可對(duì)單缸供油量和各缸供油量的均勻性進(jìn)行調(diào)整。供油量是在專用的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上按一定轉(zhuǎn)速下規(guī)定的數(shù)值（調(diào)試規(guī)范）進(jìn)行檢查調(diào)整的，使用中不得隨意調(diào)整或亂動(dòng)撥叉。7.參考答案:噴油器8.參考答案: 通常是在檢查完柱塞偶件和出油閥偶件后檢查，將供油拉桿置于最大供油位置，搖轉(zhuǎn)柴油機(jī)曲軸，當(dāng)開始供油時(shí)，壓力表指針往回?cái)[動(dòng)一次，此瞬間的壓力即為噴油壓力。也可在噴油器試驗(yàn)器上檢查，壓動(dòng)噴油器試驗(yàn)器，當(dāng)噴油器開始噴油時(shí)，壓力表所指示的壓力值即為噴油器的開啟壓力。9.參考答案:A10.參考答案:D11.參考答案:C12.參考答案:C13.參考答案:D14.參考答案:D15.參考答案:A16.參考答案:C17.參考答案:噴油泵；柱塞；出油閥18.參考答案:Ⅰ-Ⅰ號(hào)；工廠19.參考答案:D20.參考答案:B21.參考答案:C22.參考答案:A23.參考答案:A24.參考答案:B25.參考答案:D卷III參考答案一.參考題庫1.參考答案: 精密偶件在裝配前，先要用60～80℃柴油煮5～10min，取出后趁熱放入純凈的汽油中清洗，可用小試管毛刷除去偶件各孔的防銹油。噴油嘴偶件進(jìn)油孔的防銹油，要用壓縮空氣吹凈或在噴油器試驗(yàn)器上以高壓油多次沖刷，待冷卻后放入經(jīng)嚴(yán)格過濾的輕柴油中，將針閥、柱塞、出油閥芯在體孔中往復(fù)輕輕拉動(dòng)，同時(shí)加以旋轉(zhuǎn)，直到滿足滑動(dòng)性要求為止。2.參考答案:C3.參考答案:A4.參考答案:C5.參考答案:D6.參考答案:正確7.參考答案:C8.參考答案:C9.參考答案:D10.參考答案:A11.參考答案:C12.參考答案: 當(dāng)油泵凸輪由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在柱塞彈簧作用下柱塞向下移動(dòng)，柱塞頂面打開柱塞套上的進(jìn)回油孔通道，燃油進(jìn)入柱塞頂部空腔，這是進(jìn)油過程。 當(dāng)凸輪由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，頂起挺柱體，壓縮柱塞彈簧，直至柱塞頂面遮住柱塞套進(jìn)回油孔上邊緣時(shí)，進(jìn)回油