2024年安全知識(shí)安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽-路局車輛系統(tǒng)安全知識(shí)競(jìng)賽筆試歷年真題薈萃含答案

2024年安全知識(shí)安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽-路局車輛系統(tǒng)安全知識(shí)競(jìng)賽筆試歷年真題薈萃含答案（圖片大小可自由調(diào)整）答案解析附后卷I一.參考題庫(kù)(共25題)1.動(dòng)車組應(yīng)急演練結(jié)束后，演練組織者須對(duì)什么進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)？2.客車“六防”有哪些內(nèi)容？3.空調(diào)客車的空調(diào)機(jī)組使用規(guī)定有哪些？4.防止車輛傷害具體內(nèi)容須有哪些？5.客車“三捆綁”具體內(nèi)容什么？6.熱備動(dòng)車組存放地點(diǎn)、型號(hào)及數(shù)量由路局列車運(yùn)行圖文件公布。熱備動(dòng)車組救援出動(dòng)條件有哪些？7.簡(jiǎn)述動(dòng)車組途中登頂作業(yè)檢查作業(yè)的程序？8.勞動(dòng)安全“八防”具體內(nèi)容是什么？9.動(dòng)車組在途中無(wú)動(dòng)力停留時(shí)，須對(duì)動(dòng)車組采取防溜措施，具體防溜要求有哪些？10.請(qǐng)簡(jiǎn)述機(jī)車（動(dòng)車組）頭燈在夜間運(yùn)行途中故障時(shí)的處理辦法。11.起重作業(yè)“十不吊”的具體內(nèi)容有哪些？（列舉至少4項(xiàng)）12.裝備停放制動(dòng)的動(dòng)車組在途中無(wú)動(dòng)力停留時(shí)，如何對(duì)動(dòng)車組采取防溜措施？13.發(fā)電車乘務(wù)員在值乘中需遵循哪些時(shí)間要求？14.動(dòng)車組運(yùn)行途中出現(xiàn)故障需降弓斷電掛設(shè)接地桿時(shí)隨車機(jī)械師有哪些安全注意事項(xiàng)？15.在動(dòng)車所檢修庫(kù)內(nèi)（含臨修庫(kù)、鏇輪庫(kù)等），未裝備停放制動(dòng)裝置的動(dòng)車組是如何進(jìn)行防溜設(shè)置？16.簡(jiǎn)述路局勞動(dòng)安全“八防”措施內(nèi)容是什么？17.簡(jiǎn)述“客列檢作業(yè)時(shí)設(shè)置防護(hù)號(hào)志的原則”。18.涉及客車段的“紅線”內(nèi)容有哪些？（列舉至少5項(xiàng)）19.如何強(qiáng)化施工作業(yè)駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員的安全防護(hù)聯(lián)控？20.在調(diào)車作業(yè)中，前方進(jìn)路的確認(rèn)是如何規(guī)定的？21.罐車檢修作業(yè)中對(duì)使用明火有什么要求？22.絕緣安全工器具指哪些？如何保管存放？23.強(qiáng)化施工、上線作業(yè)安全控制的“八個(gè)嚴(yán)禁”的內(nèi)容是什么？24.造成客車火災(zāi)的主要原因有哪些？25.客車冬季防制動(dòng)系統(tǒng)故障措施有哪些？卷II一.參考題庫(kù)(共25題)1.未裝備停放制動(dòng)的動(dòng)車組在途中無(wú)動(dòng)力停留時(shí)，如何對(duì)動(dòng)車組采取防溜措施？2.從停留車輛的端部橫過(guò)線路時(shí)應(yīng)注意的勞動(dòng)安全警示？3.簡(jiǎn)述動(dòng)車組隨車防溜設(shè)備定置要求？4.客車運(yùn)用檢修故障庫(kù)登記的內(nèi)容有哪些？5.隔離開(kāi)關(guān)監(jiān)護(hù)員必須執(zhí)行“三禁止、二做到、四確認(rèn)、三認(rèn)真”的規(guī)定，“三禁止、二做到、四確認(rèn)、三認(rèn)真”指什么？6.鐵路機(jī)車車輛傷害事故中，人的致因因素有哪些？7.列車通過(guò)前10分鐘，在本線及鄰線（線間距不足6.5m）上作業(yè)的人員應(yīng)采取何種安全措施？8.如何開(kāi)展勞動(dòng)安全的預(yù)想、預(yù)測(cè)、預(yù)防、預(yù)控工作？9.簡(jiǎn)述鐵鞋發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題時(shí)禁止使用？10.橫越停有機(jī)車、車輛的線路時(shí)，應(yīng)遵守哪些人身安全規(guī)定？11.簡(jiǎn)述動(dòng)車組防溜設(shè)備配置情況？12.旅客列車需配備的主要行車備品有哪些？13.兩人以上作業(yè)時(shí)有哪些基本要求？14.駐站聯(lián)絡(luò)員必須由具備相應(yīng)資質(zhì)的職工擔(dān)任，并相對(duì)固定。駐站聯(lián)絡(luò)員上崗作業(yè)時(shí)，必須做到哪些要求以及有關(guān)防護(hù)、聯(lián)系的用品和工具（無(wú)線電臺(tái)必須配置耳機(jī)），提前到車站信號(hào)樓（含行車室，下同），辦理好登記手續(xù)后（駐站配合防護(hù)和駐所登記時(shí)除外），方可通知作業(yè)？15.使用公鐵兩用車牽引動(dòng)車組到達(dá)指定位置停妥，由車輛作業(yè)人員采取哪些措施，方可摘解公鐵兩用車？16.各種車輛和行人通過(guò)電氣化鐵路平交道口時(shí)，必須什么規(guī)定？17.調(diào)車作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中須禁止哪些行為？18.確認(rèn)列車由隨車機(jī)械師負(fù)責(zé)添乘人員的管理，其職責(zé)是哪些？19.推送輪對(duì)時(shí)注意哪些安全事項(xiàng)？20.多人配合作業(yè)時(shí)有哪些安全要求？21.止輪器設(shè)置要求是什么？22.依據(jù)《上海鐵路局安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法》，觸及安全“紅線”者如何處置？23.電氣化鐵路附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)遵守哪些規(guī)定？24.列檢人員上線作業(yè)安全通道及作業(yè)安全“四確認(rèn)”的內(nèi)容有何規(guī)定？25.定檢部門“五不”制度內(nèi)容有哪些？卷III一.參考題庫(kù)(共25題)1.強(qiáng)化施工、上線作業(yè)安全控制的“六個(gè)全面從嚴(yán)”的內(nèi)容是什么？2.請(qǐng)說(shuō)出動(dòng)車組進(jìn)入動(dòng)車所時(shí)受電弓操作的規(guī)定？3.動(dòng)車組異地存放點(diǎn)應(yīng)具備哪些條件？4.電氣化鐵路區(qū)段，當(dāng)列車在運(yùn)行途中發(fā)生故障，車輛乘務(wù)員需上車頂作業(yè)時(shí)有何規(guī)定？5.電氣化條件下通用安全卡死制度是什么？6.客列檢作業(yè)防護(hù)號(hào)志應(yīng)怎樣插設(shè)？7.架落車哪六種情況下嚴(yán)禁架車？8.從停留車輛端部行走有哪些基本要求？9.當(dāng)庫(kù)內(nèi)檢修動(dòng)車組走行部出現(xiàn)哪些故障時(shí)，禁止動(dòng)車組出庫(kù)上線？10.順線路行走時(shí)崗位應(yīng)怎樣自控？11.動(dòng)車組應(yīng)急演練主要針對(duì)哪些故障，應(yīng)急演練以實(shí)車故障方式進(jìn)行。與季節(jié)性相關(guān)的行車故障演練應(yīng)在季節(jié)到來(lái)之前安排？12.列檢在處理鉤鎖未落實(shí)時(shí)應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？13.隨車機(jī)械師須執(zhí)行“聽(tīng)、看、聞、巡、聯(lián)”的五字作業(yè)法，并使用攝像手電筒留存作業(yè)影像。請(qǐng)闡述“聽(tīng)、看、聞、巡、聯(lián)”內(nèi)容。14.在電氣化鐵路上安裝車輛監(jiān)控設(shè)備有什么規(guī)定？15.簡(jiǎn)述防止車輛傷害的措施？16.在列車檢修作業(yè)時(shí)，為什么要插設(shè)安全防護(hù)信號(hào)？17.作業(yè)時(shí)預(yù)防物體打擊有哪些措施？18.始發(fā)作業(yè)前，現(xiàn)場(chǎng)檢車員應(yīng)準(zhǔn)備哪些工具？19.處理制動(dòng)故障和列車試風(fēng)時(shí)，應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？20.冬季作業(yè)班前有哪些注意事項(xiàng)？21.登高作業(yè)應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？22.什么是事故處理的“四不放過(guò)”原則？23.“5521”作業(yè)法中“五必敲”、“二捆綁、一插設(shè)”具體指什么？24.動(dòng)車組異地存放點(diǎn)具備條件的，應(yīng)儲(chǔ)備哪些應(yīng)急工具及材料備品以備應(yīng)急檢修所需？25.動(dòng)車組關(guān)鍵作業(yè)盯控中關(guān)鍵部件檢測(cè)、維護(hù)包括哪些？卷I參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:應(yīng)急處置人員，處置過(guò)程，處置效果。2.參考答案:防燃軸切軸，防客車火災(zāi)，防列車分離，防制動(dòng)故障，防運(yùn)行品質(zhì)不良，防配件脫落3.參考答案: 1.空調(diào)客車的空調(diào)溫控器應(yīng)設(shè)定為：冬季18～20℃，夏季24～28℃。 2.當(dāng)環(huán)境溫度低于18℃時(shí)，嚴(yán)禁開(kāi)啟空調(diào)設(shè)備制冷。 3.當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，須開(kāi)啟電伴熱裝置。 4.旅客列車運(yùn)行途中，通風(fēng)機(jī)不得停用；因供電裝置故障或長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，車輛乘務(wù)員可酌情減少用電負(fù)荷。 5.使用空調(diào)機(jī)組空氣預(yù)熱器時(shí)，停用時(shí)須先關(guān)閉空氣預(yù)熱器，5min后方能關(guān)閉通風(fēng)。4.參考答案: （1）橫越線路必須“一站、二看、三通過(guò)”； （2）在線路上作業(yè)必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，穿好黃色防護(hù)背心（服），注意了望，安全避車； （3）行車人員要嚴(yán)格執(zhí)行部頒人身安全標(biāo)準(zhǔn)； （4）嚴(yán)禁扒乘機(jī)車車輛； （5）嚴(yán)禁鉆車底； （6）嚴(yán)禁在鋼軌、車底、枕木、道心內(nèi)、棚車頂撒謊能夠坐臥、站立和行走。5.參考答案:車鉤鉤提桿、車鉤下鎖銷需加裝防跳裝置，折角塞門把手需加裝開(kāi)口銷。6.參考答案: 1.動(dòng)車組出庫(kù)后運(yùn)行途中發(fā)生故障無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行時(shí)； 2.行車設(shè)備發(fā)生故障以及運(yùn)行秩序不正常，造成動(dòng)車組車底接不上交路時(shí)； 3.總公司調(diào)度命令使用熱備動(dòng)車組救援出動(dòng)時(shí)。7.參考答案:請(qǐng)求停電—核對(duì)命令—確定斷電和防溜—掛設(shè)絕緣桿—登頂處理—撤除防護(hù)（防溜）—恢復(fù)供電。8.參考答案:防止機(jī)車車輛傷害；防止高處墜落；防止觸電傷害；防止起重傷害；防止物體打擊；防止機(jī)具傷害；防止鍋爐、壓力容器爆炸傷害；防止中毒、窒息。9.參考答案: 1.裝備停放制動(dòng)裝置的動(dòng)車組在20‰以下坡道停留時(shí)，由司機(jī)施加停放制動(dòng)防溜。 2.裝備停放制動(dòng)裝置的動(dòng)車組在20‰及以上的坡道停留時(shí)，由司機(jī)施加停放制動(dòng)并使動(dòng)車組處于緊急制動(dòng)狀態(tài)，超過(guò)20分鐘或總風(fēng)壓力低于700kpa時(shí)，司機(jī)須通知隨車機(jī)械師對(duì)動(dòng)車組設(shè)置鐵鞋進(jìn)行防溜。 3.未裝備停放制動(dòng)裝置的動(dòng)車組在線路平坦地點(diǎn)停留時(shí)，由司機(jī)操縱制動(dòng)手柄使動(dòng)車組處于緊急制動(dòng)狀態(tài)，必要時(shí)由隨車機(jī)械師對(duì)動(dòng)車組設(shè)置止輪器進(jìn)行防溜。 4.未裝備停放制動(dòng)裝置的動(dòng)車組在坡道停留，超過(guò)20分鐘或總風(fēng)壓力低于700kpa時(shí)，由司機(jī)通知隨車機(jī)械師對(duì)動(dòng)車組設(shè)置鐵鞋進(jìn)行防溜。 5.裝備停放制動(dòng)裝置的動(dòng)車組停放制動(dòng)功能失效、切除時(shí)，防溜要求比照未裝備停放制動(dòng)裝置的動(dòng)車組辦理。10.參考答案:機(jī)車（動(dòng)車組）頭燈在夜間運(yùn)行途中故障應(yīng)使用列車頭部標(biāo)志燈繼續(xù)運(yùn)行。若均故障時(shí)，應(yīng)運(yùn)行至前方站停車修復(fù)（在防洪、防臺(tái)期間，遇暴風(fēng)雨應(yīng)減速運(yùn)行），并立即用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備報(bào)告列車調(diào)度員。如均不能修復(fù)時(shí)，不能繼續(xù)運(yùn)行。11.參考答案: 1.超重或埋藏地下物不吊； 2.非信號(hào)人員指揮或信號(hào)不明不吊； 3.重量不明不吊； 4.吊鉤沒(méi)對(duì)準(zhǔn)貨物重心（歪拉斜拽）不吊； 5.未試吊不吊； 6.簡(jiǎn)化掛索、捆綁不牢不吊； 7.6m以上長(zhǎng)大件貨物無(wú)牽引繩不吊； 8.貨件上有人，有浮擺物或勾連其他貨件不吊； 9.吊索夾角過(guò)大不吊（不易超過(guò)90°）； 10.金屬尖銳棱角貨物吊索無(wú)襯墊不吊。12.參考答案: ⑴在20‰以下坡道停留時(shí)，由司機(jī)施加停放制動(dòng)防溜。 ⑵在20‰及以上的坡道停留時(shí)，由司機(jī)施加停放制動(dòng)并使動(dòng)車組處于緊急制動(dòng)狀態(tài)，超過(guò)20分鐘或總風(fēng)壓力低于700kpa時(shí)，司機(jī)須通知隨車機(jī)械師對(duì)動(dòng)車組設(shè)置鐵鞋進(jìn)行防溜。13.參考答案:發(fā)電車乘務(wù)員應(yīng)在監(jiān)控室值乘，非巡視需要離開(kāi)監(jiān)控室時(shí)，不得超過(guò)10min。每間隔30-60min，進(jìn)入發(fā)電車機(jī)房、冷卻間進(jìn)行一次巡視檢查，每隔1h填寫(xiě)一次《發(fā)電車運(yùn)用記錄》。14.參考答案: ⑴掛接前，須使用驗(yàn)電桿確認(rèn)接觸網(wǎng)已斷電； ⑵掛接時(shí)，先將絕緣桿接地線與車體下方的鋼軌連接，再將絕緣桿掛在接觸網(wǎng)支柱斜腕臂或接觸網(wǎng)線上。在掛絕緣桿時(shí)，不能腳踩鋼軌；如鋼軌生銹，必須除去銹斑后方可將接地線與鋼軌連接，以確保接地效果良好。15.參考答案: 1.動(dòng)車組自輪運(yùn)轉(zhuǎn)到達(dá)指定位置，司機(jī)停車降弓，制動(dòng)手柄置拔取位，將主控鑰匙按規(guī)定與動(dòng)車所調(diào)度交接，后續(xù)防溜措施由動(dòng)車所車輛作業(yè)人員負(fù)責(zé)。 2.動(dòng)車組計(jì)劃停電作業(yè)時(shí)間超過(guò)4小時(shí)且無(wú)其他有動(dòng)力機(jī)車車輛（含公鐵兩用車）連掛時(shí)，須設(shè)置止輪器防溜，止輪器的設(shè)置和撤除由動(dòng)車所車輛作業(yè)人員負(fù)責(zé)。 3.施行臨修、輪對(duì)鏇修作業(yè)的動(dòng)車組須采取止輪器防溜，由動(dòng)車所車輛作業(yè)人員負(fù)責(zé)止輪器的設(shè)置和撤除。16.參考答案:防止車輛傷害、防止高處墜落、防止觸電傷害、防止起重傷害、防止物體打擊、防止機(jī)具傷害、防止炸藥、鍋爐、壓力容器爆炸傷害、防止中毒、窒息。17.參考答案: 1.進(jìn)行機(jī)車摘掛作業(yè)時(shí)，只在機(jī)次非站臺(tái)側(cè)設(shè)置紅色信號(hào)旗（燈）； 2.技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)，執(zhí)行安全防護(hù)信號(hào)對(duì)插對(duì)撤制度，紅色信號(hào)旗（燈）應(yīng)對(duì)角設(shè)置，機(jī)次一位客車插設(shè)在前端非站臺(tái)側(cè)，尾部最后一位客車插設(shè)在后端站臺(tái)側(cè)； 3.列車換向時(shí)，以列車出發(fā)方向?yàn)闇?zhǔn)，設(shè)置紅色信號(hào)旗（燈）。18.參考答案: 1.當(dāng)班期間打牌（含各類游戲）、飲酒、打架、賭博等或擅離崗位； 2.在禁火處所動(dòng)用明火或吸煙； 3.無(wú)證或資質(zhì)操作設(shè)備、駕駛各類機(jī)動(dòng)車輛； 4.站車違規(guī)安裝或使用大功率電器； 5.裝卸機(jī)具超負(fù)荷作業(yè)； 6.高空作業(yè)不戴安全帽、不系安全帶； 7.電氣化區(qū)段未采取安全措施攀爬車頂或用水沖洗車輛外部； 8.無(wú)計(jì)劃、未登記、未設(shè)置防護(hù)上道作業(yè)或進(jìn)入封閉區(qū)域； 9.未按規(guī)定辦理作業(yè)手續(xù)操作隔離開(kāi)關(guān)，未落實(shí)停電、驗(yàn)電、接地封線措施進(jìn)行作業(yè)； 10.擅自關(guān)閉軸溫報(bào)警等列車安全監(jiān)測(cè)裝置運(yùn)行； 11.正線、到發(fā)線以及銜接正線、到發(fā)線且無(wú)隔開(kāi)設(shè)備的線路上停留車輛，未按規(guī)定采取防溜措施； 12.調(diào)車推進(jìn)車列前部未按規(guī)定領(lǐng)車； 13.旅客列車運(yùn)行途中漏鎖車門或敞（開(kāi)）門運(yùn)行； 14.旅客列車餐車油垢未按規(guī)定清理； 15.漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏傳、錯(cuò)傳行車文電、數(shù)據(jù)、調(diào)度命令； 16.人為損壞或擅自關(guān)閉列車安全監(jiān)控裝置； 17.需要進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的，未經(jīng)試驗(yàn)放行或動(dòng)車； 18.來(lái)車時(shí)未關(guān)或遲閉道口（平過(guò)道）欄桿、欄門； 19.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備跨區(qū)段運(yùn)行，未按規(guī)定看道或帶道； 20.未按規(guī)定進(jìn)行動(dòng)車組、機(jī)車車輛走行部探傷檢查； 21.需要現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)監(jiān)控時(shí)，未上崗或未履行監(jiān)控職責(zé)； 22.違章指揮或強(qiáng)令他人冒險(xiǎn)作業(yè)； 23.對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)或上報(bào)的重大安全隱患，未立即采取控制措施和組織整治； 24.管理人員不履行安全管理職責(zé)、作業(yè)人員違反安全生產(chǎn)責(zé)任制，性質(zhì)嚴(yán)重的。19.參考答案:施工、檢修作業(yè)前，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員未得到駐站聯(lián)絡(luò)員在崗防護(hù)的通知，不準(zhǔn)上道作業(yè)；施工、檢修作業(yè)中，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員得到駐站聯(lián)絡(luò)員下道的通知后，應(yīng)立即組織作業(yè)人員下道至安全地點(diǎn)，在未得到駐站聯(lián)絡(luò)員準(zhǔn)許上道的通知前，不準(zhǔn)上道作業(yè)；施工、檢修作業(yè)結(jié)束后，駐站聯(lián)絡(luò)員在未得到所有現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員已返回至安全地點(diǎn)的通知前不準(zhǔn)離崗。20.參考答案:在調(diào)車作業(yè)中，單機(jī)運(yùn)行或牽引車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由司機(jī)負(fù)責(zé)；推送車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由調(diào)車指揮人負(fù)責(zé)，如調(diào)車指揮人所在位置確認(rèn)前方進(jìn)路有困難時(shí)，可指派其他調(diào)車員確認(rèn)。21.參考答案:罐車動(dòng)火作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做好作業(yè)前后的檢查、確認(rèn)工作。同時(shí)，檢修車間或班組應(yīng)在動(dòng)火部位附近放置滅火器、消防水桶。如需入罐動(dòng)火時(shí)，必須重新測(cè)氧確認(rèn)，作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，除放置必需的消防器材外，還應(yīng)準(zhǔn)備好應(yīng)急救援裝備。22.參考答案: 絕緣安全工器具主要是指：高壓絕緣靴、高壓絕緣手套、接地桿、驗(yàn)電棒。 接地桿、驗(yàn)電棒應(yīng)存放在通風(fēng)、干燥的場(chǎng)所或放在專用的支架（專用柜）上。高壓絕緣鞋、高壓絕緣手套應(yīng)存放在封閉的柜內(nèi)或支架上，上面不得堆壓任何物件，更不得接觸酸、堿、油品、化學(xué)藥品或在太陽(yáng)下爆曬，并應(yīng)保持干燥、清潔。23.參考答案: （1）禁止客運(yùn)專線天窗點(diǎn)外人員上道； （2）禁止未設(shè)防護(hù)員或防護(hù)員未到崗及未聯(lián)系通知，作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)或擅自上道作業(yè)； （3）禁止防護(hù)員兼職其他作業(yè)； （4）禁止在動(dòng)車組列車前的間隔時(shí)間、160km/h及以上區(qū)段車次前冠以T、Z的特快旅客列車和行郵列車前的間隔時(shí)間上道作業(yè)； （5）禁止在降大霧等惡劣氣候條件下上道作業(yè)； （6）禁止天窗點(diǎn)（停輪交接班）外在駝峰峰下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)； （7）禁止在列車通過(guò)側(cè)的兩線間避車與接車； （8）禁止施工列車在停車站或施工地點(diǎn)反面下車。24.參考答案: 1.旅客攜帶或在行李中夾帶易燃、易爆及其他危險(xiǎn)品上車； 2.旅客和乘務(wù)人員吸煙，亂扔煙頭引起火災(zāi)； 3.車體電器設(shè)備線路短路、過(guò)載等引起的火災(zāi)； 4.客車附屬設(shè)施不良、餐車人員操作失誤引起的火災(zāi)等； 5.鍋爐、茶爐違章操作，缺水，超溫，干燒等造成的火災(zāi)； 6.餐車油垢清除不徹底引起的火災(zāi)。25.參考答案:客車與機(jī)車或與列車試驗(yàn)器、單車試驗(yàn)器連接風(fēng)管時(shí)，應(yīng)先開(kāi)放機(jī)車折角塞門或風(fēng)管路塞門排水。在列車尾部安裝壓力表時(shí)，應(yīng)先開(kāi)放車輛折角塞門排水。空氣壓縮機(jī)儲(chǔ)風(fēng)缸須定時(shí)排水。每月應(yīng)排除運(yùn)用列車首尾各三輛客車風(fēng)缸內(nèi)的積水，必要時(shí)摘開(kāi)軟管，分解清洗遠(yuǎn)心集塵器，更換分配閥。冬季各鐵路局應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況增加排水頻次。卷II參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案: ⑴在線路平坦地點(diǎn)停留時(shí)，由司機(jī)操縱制動(dòng)手柄使動(dòng)車組處于緊急制動(dòng)狀態(tài)，必要時(shí)由隨車機(jī)械師對(duì)動(dòng)車組設(shè)置止輪器進(jìn)行防溜。 ⑵在坡道停留，超過(guò)20分鐘或總風(fēng)壓力低于700kpa時(shí)，由司機(jī)通知隨車機(jī)械師對(duì)動(dòng)車組設(shè)置鐵鞋進(jìn)行防溜。2.參考答案:從停留車輛的端部橫過(guò)線路時(shí)，要留有安全距離。嚴(yán)禁搶道、抓車、跳越移動(dòng)車輛和在無(wú)防護(hù)信號(hào)的車列下通過(guò)。3.參考答案: 1.CRH2A/2B/2C/2E、CRH380A（L）、CRH380AJ型動(dòng)車組鐵鞋平均分布放置于兩端司機(jī)室氣密艙內(nèi)；專用止輪器放置于兩端司機(jī)室側(cè)門邊專用存放位置。 2.CRH380B型動(dòng)車組鐵鞋放置于5車應(yīng)急備品柜內(nèi)。 3.CRH380D型動(dòng)車組鐵鞋放置于兩端司機(jī)室門外備品柜內(nèi)，每端2個(gè)。 4.CRH1B/1E、CRH380BL、CRH380CL型動(dòng)車組鐵鞋放置于9車應(yīng)急備品柜內(nèi)。 5.局里未配屬的車型新配屬或轉(zhuǎn)屬該局后，動(dòng)車段應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況指定防溜設(shè)備放置位置，應(yīng)位于旅客不可觸碰并方便隨車機(jī)械師取用的位置。4.參考答案:故障庫(kù)登記內(nèi)容應(yīng)包括故障填報(bào)單位、故障來(lái)源、故障現(xiàn)象、故障原因、處理情況及相關(guān)信息。5.參考答案: ⑴三禁止：禁止代替登記；禁止代替操作分閘；禁止代替掛接地桿（線）。 ⑵二做到：做到先登記后作業(yè)；做到按規(guī)定使用防護(hù)用品。 ⑶四確認(rèn)：確認(rèn)隔離開(kāi)關(guān)作業(yè)股道；確認(rèn)隔離開(kāi)關(guān)分合狀態(tài)；確認(rèn)接地線及分段絕緣狀態(tài)；確認(rèn)登頂作業(yè)人員。 ⑷三認(rèn)真：認(rèn)真監(jiān)視掛取接地桿；認(rèn)真監(jiān)視隔離開(kāi)關(guān)分合閘作業(yè)；認(rèn)真監(jiān)視驗(yàn)電。6.參考答案: ①作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，缺乏防護(hù)技能。 ②作業(yè)人員侵入機(jī)車車輛限界。 ③作業(yè)人員盲目穿越線路。 ④作業(yè)人員違章上道作業(yè)。 ⑤作業(yè)人員違反調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 ⑥作業(yè)人員違反有關(guān)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 ⑦防護(hù)用具，用品使用不規(guī)范。7.參考答案:必須下道避車，避車地點(diǎn)應(yīng)距鋼軌頭部外側(cè)不少于3m處。8.參考答案:充分開(kāi)展利用班前點(diǎn)名會(huì)進(jìn)行安全預(yù)想，并對(duì)各種可能發(fā)生的不利情況進(jìn)行預(yù)測(cè)，安全預(yù)想要考慮雨、雪、霧、凍、高溫等惡劣天氣以及作業(yè)方式改變、作業(yè)強(qiáng)度加大和職工思想狀況不穩(wěn)、身體狀況不佳等各種不利情況的影響，并有針對(duì)性的采取各種預(yù)防措施，削弱或消除各種安全隱患；同時(shí)要做好班中檢查和班后小節(jié)工作。9.參考答案:支座有裂紋，沒(méi)有擋板或擋板損壞，底板扭曲，鞋尖破損或彎曲，鞋尖與軌面不密貼，鞋尖寬度超過(guò)軌面寬度，支座或底板的焊接破裂或鉚釘松動(dòng)，底板邊緣損壞、磨耗過(guò)甚或彎曲，鐵鞋尺寸與鋼軌類型不符。10.參考答案:橫越停留車輛的線路時(shí)，應(yīng)先確認(rèn)無(wú)調(diào)車作業(yè)及車輛移動(dòng)的可能時(shí)，再由車鉤上方通過(guò)，手抓牢、腳踩穩(wěn)，嚴(yán)禁腳踩鉤鎖、鉤頸和折角塞門手把。從停留車輛的端部橫越線路時(shí)，要留有安全距離，徒手通過(guò)時(shí)不少于3米，搬運(yùn)材料工具時(shí)不少于5米，要迅速通過(guò)，不得在軌道中停留。11.參考答案:具備停放制動(dòng)功能的動(dòng)車組，每列車配置4個(gè)鐵鞋；不具備停放制動(dòng)功能的動(dòng)車組，每列配置12個(gè)鐵鞋、4個(gè)專用止輪器。12.參考答案:列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備，響墩，火炬，短路銅線，信號(hào)旗（燈），使用G網(wǎng)通信時(shí)須配備GSM-R手持終端。13.參考答案:兩人以上，從事同一作業(yè)時(shí)，必須指定專人指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，互相配合，呼喚應(yīng)答。14.參考答案:穿戴工作服，攜帶有效工作證件，按規(guī)定佩帶職務(wù)標(biāo)志，攜帶《上海鐵路局駐站防護(hù)控制表》。15.參考答案:恢復(fù)動(dòng)車組全列制動(dòng)，將制動(dòng)手柄置最大常用制動(dòng)位或采取“止輪器”防溜措施。16.參考答案: （1）汽車和獸力車通過(guò)鐵路平交道口時(shí)，貨物裝載高度（從地算起，下同）不得超過(guò)4.5米和觸動(dòng)產(chǎn)品道口限界門的活動(dòng)模板或吊鏈。裝載高度超過(guò)4.5米的貨物可繞行立交道口或進(jìn)行倒裝。 （2）在裝載高度超過(guò)2米的貨物上，通過(guò)道口時(shí)嚴(yán)禁坐人；待車輛駛過(guò)道口后，再行上車乘坐。 （3）當(dāng)行人持有木棒、竹桿、彩旗和皮鞭等高長(zhǎng)物件，過(guò)道口走近接觸網(wǎng)下，不準(zhǔn)高舉揮動(dòng)，須使物件保持水平狀態(tài)走過(guò)道口。17.參考答案: ⑴站坐在機(jī)車車輛連結(jié)器、提鉤桿上，騎、坐在端側(cè)板上； ⑵進(jìn)入車檔內(nèi)方摘接風(fēng)管、提鉤，調(diào)整鉤位、閘鏈，加車輛緊固器、安放防溜鐵鞋（木止輪器）； ⑶腳踏軸箱站立； ⑷兩人站在同一個(gè)車梯、閘臺(tái)上（師傅帶徒弟除外）； ⑸在棚車頂上或貨物上站立、行走，或在無(wú)扶手的平車、砂石車靠端、側(cè)邊站立； ⑹跨越車輛（使用對(duì)口閘除外）； ⑺在機(jī)車車輛腳踏板或車輛制動(dòng)臺(tái)上兩手撒開(kāi)。18.參考答案: 1.查驗(yàn)隨車添乘人員證件，制止閑雜人員及其他無(wú)關(guān)人員登乘確認(rèn)列車。 2.對(duì)隨車添乘人員違反動(dòng)車組愛(ài)車工作的行為進(jìn)行制止，不聽(tīng)勸阻的情況及時(shí)向上級(jí)部門反饋信息。 3.隨車添乘人員一律從操縱端司機(jī)室后車廂站臺(tái)側(cè)門上下車。19.參考答案:檢查、測(cè)量輪對(duì)時(shí)，不得腳踩鋼軌，要隨時(shí)注意前后輪對(duì)得動(dòng)態(tài)，并對(duì)前后輪對(duì)加強(qiáng)防溜動(dòng)設(shè)施。溜放輪對(duì)要先檢查線路無(wú)障礙物后，在有人防護(hù)得情況下進(jìn)行。嚴(yán)禁騎跨鋼軌推送輪對(duì)。20.參考答案:兩人以上扛抬物品時(shí)，應(yīng)同肩同步，同起同落。兩人以上從事同一作業(yè)或搬運(yùn)重、大、長(zhǎng)物件時(shí)，必須指定專人指揮，做到統(tǒng)一行動(dòng)，相互協(xié)調(diào)配合、呼喚應(yīng)答。應(yīng)順線路行走，不準(zhǔn)在無(wú)安全防護(hù)的列車車組下傳遞。投擲工具材料時(shí)要呼喚，確認(rèn)對(duì)面無(wú)人后方可進(jìn)行。21.參考答案:止輪器設(shè)置時(shí)應(yīng)緊貼車輪，在列車一端頭車第一根軸單側(cè)車輪的前、后各設(shè)置1個(gè)止輪器。止輪器設(shè)置應(yīng)緊貼車輪，牢靠固定，重聯(lián)動(dòng)車組僅一端設(shè)置。22.參考答案:管理人員一律免職或撤職；作業(yè)人員內(nèi)部待崗三個(gè)月、調(diào)離原崗位，并組織培訓(xùn)重新競(jìng)爭(zhēng)上崗。23.參考答案: （1）距牽引供電設(shè)備帶電部分不足4m的燃著物體，使用水或滅火器滅火時(shí)，牽引供電設(shè)備必須停電。 （2）距牽引供電設(shè)備帶電部分不足2m的燃著物體，使用沙土滅火時(shí)，牽引供電設(shè)備可不停電，但須保持滅火機(jī)具及沙土等與帶電部分的距離在2m以上。24.參考答案: 列檢休息室、待檢室上線通道應(yīng)安裝轉(zhuǎn)彎安全防護(hù)欄，并設(shè)置安全警語(yǔ)標(biāo)牌，人員進(jìn)出必須經(jīng)過(guò)防護(hù)欄，不得繞過(guò)和翻越護(hù)欄。 列檢作業(yè)在開(kāi)始和結(jié)束前，必須做到“四確認(rèn)”：一確認(rèn)是否插設(shè)安全防護(hù)裝置；二確認(rèn)插設(shè)的安全防護(hù)是否符合規(guī)定；三確認(rèn)撤出安全防護(hù)時(shí)車下無(wú)人；四確認(rèn)作業(yè)完畢是否同時(shí)撤出安全防護(hù)裝置。25.參考答案: （1）機(jī)械設(shè)備，無(wú)規(guī)定防護(hù)裝置不準(zhǔn)使用； （2）不準(zhǔn)戴手套操作旋削機(jī)床（輪子車床除外）； （3）非電工不準(zhǔn)拆裝電氣設(shè)備； （4）禁火區(qū)不準(zhǔn)進(jìn)入明火和吸煙，檢修車上不準(zhǔn)吸煙； （5）起重和架落車時(shí)，無(wú)人指揮不準(zhǔn)作業(yè)。卷III參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案: （1）嚴(yán)格施工計(jì)劃申報(bào)制度； （2）嚴(yán)格天窗修制度； （3）嚴(yán)格施工等級(jí)把關(guān)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控制度； （4）嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)制度； （5）嚴(yán)格施工機(jī)具、路料管理制度； （6）嚴(yán)格施工應(yīng)急處置程序。2.參考答案: ⑴動(dòng)車組列車入所檢修時(shí)，須經(jīng)過(guò)受電弓動(dòng)態(tài)檢測(cè)裝置進(jìn)行檢測(cè)，被檢測(cè)的受電弓應(yīng)隔離切換，以確保檢測(cè)數(shù)據(jù)完整。 ⑵入所前，在列車終到站，旅客乘降完畢關(guān)閉車門后，司機(jī)按隨車機(jī)械師的通知要求，確認(rèn)或換升受電弓進(jìn)入所作業(yè)。 ⑶對(duì)未安裝受電弓動(dòng)態(tài)檢測(cè)裝置的動(dòng)車所，動(dòng)車所入所時(shí)仍按默認(rèn)后弓方式運(yùn)行。3.參考答案:實(shí)行封閉管理，安排人員對(duì)動(dòng)車組進(jìn)行看守，配備消防設(shè)施、滅火器材、通信工具、監(jiān)控等安全防范設(shè)施。4.參考答案:需上車頂作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定辦理停電手續(xù)并做好安全防護(hù)措施后，方能作業(yè)。5.參考答案: （1）必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，持證上崗。 （2）禁止與接觸網(wǎng)及其部件接觸。 （3）所攜帶物件與接觸網(wǎng)帶電部分必須保持兩米以上的安全距離。 （4）不辦理停電手續(xù)，禁止登車頂。 （5）機(jī)車車頂窗及梯子必須加鎖，警示標(biāo)志必須齊全。6.參考答案:進(jìn)行機(jī)車摘掛作業(yè)時(shí)，只在機(jī)次非站臺(tái)側(cè)設(shè)置紅色信號(hào)旗（燈）；技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)，執(zhí)行安全防護(hù)信號(hào)對(duì)插對(duì)撤制度，紅色信號(hào)旗（燈）應(yīng)對(duì)角設(shè)置，機(jī)次一位客車插設(shè)在前端非站臺(tái)側(cè)，尾部最后一位客車插設(shè)在后端站臺(tái)側(cè)；列車換向時(shí)，以列車出發(fā)方向?yàn)闇?zhǔn)，設(shè)置紅色信號(hào)燈（旗）。7.參考答案: （1）裝載液體貨物的罐車； （2）不是均衡裝載貨物的重車； （3）非指定可架重車的地面； （4）庫(kù)外遇大風(fēng)雨時(shí)； （5）車頂、車內(nèi)、車下有人時(shí)（不包括架車人員）； （6）固定架車器的鎬頂與窄車體的側(cè)梁搭載量有效長(zhǎng)不足100毫米時(shí)； （7）少于3名作業(yè)人員時(shí)。8.參考答案:從停留車輛的端部橫過(guò)線路時(shí)，要留有安全距離；徒手通過(guò)時(shí)不少于3m；搬運(yùn)材料、工具時(shí)不少于5m。要迅速通過(guò)，不得在軌道上停留。9.參考答案:輪對(duì)剝離、擦傷超限，輪對(duì)探傷裂紋、輪徑超差；軸端傳感器、接地、回流裝置故障；走行部各部件松、脫、斷、裂；電機(jī)、齒輪箱、聯(lián)軸節(jié)漏油或卡滯；制動(dòng)盤裂紋超限；各類熱軸、抱死、失穩(wěn)故障。10.參考答案: 1、不在道心、鋼軌、枕木頭上行走。 2、不坐臥鋼軌、枕木頭和車底下。 3、在兩線間行走注意車輛動(dòng)態(tài)，身體不侵入界限。 4、檢查線路時(shí)必須執(zhí)行勤回頭了望制度。11.參考答案:動(dòng)車組常見(jiàn)故障，重點(diǎn)故障。12.參考答案: 在處理鉤鎖未落實(shí)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： （1）發(fā)現(xiàn)鉤鎖未落實(shí)時(shí)，首先要與列檢值班員或車站進(jìn)行聯(lián)系，得到明確答復(fù)后方可進(jìn)行處理，處理前應(yīng)插好防護(hù)信號(hào)； （2）處理時(shí)應(yīng)有人監(jiān)護(hù)，不可一人進(jìn)入鉤擋進(jìn)行處理； （3）在處理時(shí)，不可用手指去觸摸鉤鎖，以防碰傷； （4）在用大撬棍撬輪時(shí)，撬棍與軌面接觸處要加墊防滑木或破布，并不得騎在撬棍上； （5）如利用機(jī)車壓縮或拉開(kāi)車鉤時(shí)，必須加強(qiáng)與有關(guān)人員的密切聯(lián)系，不得臆測(cè)行事； （6）工作完了后要撤去防護(hù)信號(hào)，并通知。13.參考答案: 1.聽(tīng)：對(duì)各高速旋轉(zhuǎn)部件的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行判斷，聽(tīng)有無(wú)異音。 2.看：查看車內(nèi)設(shè)備設(shè)施。 3.聞：對(duì)配電柜、主要服務(wù)設(shè)施等異味作出正確判斷。 4.巡：在動(dòng)車組始發(fā)、折返、終到、運(yùn)行途中的巡視。 5.聯(lián)：在動(dòng)車組運(yùn)行途中加強(qiáng)與機(jī)務(wù)、客運(yùn)等司乘人員的橫向聯(lián)系以及與應(yīng)急指揮人員的縱向聯(lián)系。14.參考答案:在電氣化鐵路上安裝的紅外線探測(cè)設(shè)備、車號(hào)識(shí)別設(shè)備、車輛運(yùn)行安全動(dòng)態(tài)檢測(cè)裝置，必須安設(shè)符合要求的接地保護(hù)并與設(shè)備可靠連接。15.參考答案:橫越線路必須“一站、二看、三確認(rèn)、四通過(guò)”；在線路上作業(yè)必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，穿好黃色背心（服），注意了望，安全避車；行車作業(yè)人員要嚴(yán)格執(zhí)行部頒人身安全標(biāo)準(zhǔn)；嚴(yán)禁扒乘機(jī)車車輛；嚴(yán)禁鉆車底；嚴(yán)禁在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心內(nèi)、棚車頂上座臥、站立和行走（凡有規(guī)定則除外）。16.參考答案:列檢作業(yè)的安全防護(hù)信號(hào)在白天用紅旗或紅牌及脫軌器；在夜間用紅燈及脫軌器。安全防護(hù)信號(hào)是在長(zhǎng)期運(yùn)輸生產(chǎn)中總結(jié)出來(lái)的血的教訓(xùn)。只有正確地插設(shè)安全信號(hào)，才能保證作業(yè)人員的人身安全；只有保證人身安全，才能保證安全生產(chǎn)。因此，列檢作業(yè)人員必須確認(rèn)信號(hào)防護(hù)妥當(dāng)后，方可進(jìn)行作業(yè)，工作完畢，及時(shí)撤除安全防護(hù)信號(hào)。聯(lián)系信號(hào)時(shí)要精力集中，姿勢(shì)正確，不準(zhǔn)臆測(cè)，嚴(yán)禁隔人