動車組機械師考試：CRH2型動車組機械師必看題庫知識點二

動車組機械師考試：CRH2型動車組機械師必看題庫知識點二1、填空題

壓緊裝置是通過（）壓動力缸來頂住側(cè)門，將門和（）壓緊密貼，保證車內(nèi)的氣密性。正確答案：油；車體2、填空題

（）橡膠軟管必需連接，（）橡膠軟管可（江南博哥）不連接。橡膠軟管存放在前罩室內(nèi)。正確答案：BP；MR3、問答題

如何通過MON顯示屏查看系統(tǒng)故障？正確答案：①發(fā)生故障時，MON監(jiān)視器顯示屏在當前頁面下方會顯示（故障信息）頁面，并伴有報警聲響。②此時可按壓（故障詳情）鍵，監(jiān)視器顯示屏切換至故障信息頁面。4、問答題

當出現(xiàn)制動不緩解故障時，應怎樣處理？正確答案：⑴停車后，緩解制動，檢查確認故障車輛的制動缸BC壓力值。⑵故障車輛的制動缸BC有制動壓力時，將該車的制動控制裝置斷路器NFB分斷后再閉合。⑶進行緊急復位操作，緩解制動后，再次檢查確認故障車輛的制動缸BC壓力值。⑷故障車輛的制動缸BC仍有制動壓力時，對該車進行關(guān)門處理。⑸進行制動試驗，確認制動、緩解作用正常后，恢復運行，并向調(diào)度匯報。5、單選

轉(zhuǎn)向架更換、閘片更換、坐席專修、盥洗裝置專修、衛(wèi)生間、小便間給水及污物箱裝置專修結(jié)合檢修實施。（）A.一級、二級B.二級、三級C.三級、四級D.四級、五級正確答案：A6、問答題

當出現(xiàn)距離傳感器2傳輸不良故障時，應如何處理？正確答案：⑴此故障在進行動車組重聯(lián)操作時發(fā)生。⑵發(fā)生故障時，將距離傳感器斷路器（NFB.斷開后，重新閉合。⑶檢查確認故障是否消除。⑷故障消除后，可正常進行動車組重聯(lián)作業(yè)。⑸如果故障不能消除，可在其他工作人員的人工信號引導下進行重聯(lián)作業(yè)。⑹向調(diào)度匯報故障情況。7、單選

下列備品中哪個是衛(wèi)生間里所沒有的（）A.洗手裝置B.清洗用光電開關(guān)C.廁紙支架D.滅火器正確答案：D8、問答題

敘述動車組主變壓器三次側(cè)接地（164）故障的處理過程？正確答案：1.繼續(xù)運行。2.當MON屏主菜單頁面閃現(xiàn)“故障發(fā)生信息”提示，并伴有聲音報警時，司機觸按左下方【故障詳情】鍵，確認故障情況，并通知隨車機械師。3.MON屏切換至“主變壓器三次側(cè)接地（164）”故障信息頁面。確認主變壓器三次側(cè)接地，VCB斷開。司機進行RS復位，重新閉合VCB。若故障消除，正常運行。若故障未消除，通知隨車機械師。4.隨車機械師立即將故障單元各配電盤中的（司機室制冷）、（輔助電源輸入電壓）、（輔助變壓器）、（空調(diào)電源1）、（空調(diào)電源2）、（供排氣）、（電茶爐加熱電源）（CRH2071C-CRH2090C和CRH2C二階段）斷路器斷開。處理完畢，通知司機。5.司機進行RS復位，并重新閉合VCB。若故障消未消除，遠程切除故障單元VCB及M車，閉合BKK或BKK2進行擴展供電，維持運行。若故障消除，通知隨車機械師逐個恢復斷開的斷路器。6.隨車機械師逐個閉合斷開的（司機室制冷）、（輔助電源輸入電壓）、（輔助變壓器）、（空調(diào)電源1）、（空調(diào)電源2）、（供排氣）、（電茶爐加熱電源）斷路器，并通知司機。7.若在閉合上述斷路器過程中再次出現(xiàn)三次接地故障，司機通知隨車機械師，隨車機械師斷開相應斷路器并通知司機。司機進行RS復位，并重新閉合VCB，隨車機械師繼續(xù)對未完成的斷路器進行閉合操作，直至全部斷路器閉合操作完畢。8.切除故障負載，維持運行。9、填空題

接觸網(wǎng)供斷電時應穿戴絕緣鞋、絕緣手套和防護頭盔。作業(yè)前確認接觸網(wǎng)斷電（）、（）、（）可靠插設(shè)。正確答案：防護號志；止輪器；接地桿10、填空題

CRH2型動車組同一受電弓兩滑板的高度差限度為（）mm。正確答案：≤311、填空題

CRH2A、2B、2E型動車組制動盤偏磨最高點和最低點之差，一級修限度標準為（）mm，軸盤摩擦面裂紋限度為（）mm，輪盤摩擦面裂紋限度為（）mm。正確答案：≤1.5；≤70；≤12712、問答題

動車組試運行有何規(guī)定？正確答案：新造動車組或動車組經(jīng)過四、五級檢修上線運行前需安排試運行，試運行距離原則上不少于500km；時速200公里動車組試運行時速160～200km，時速300公里動車組試運行時速250～300km。13、問答題

當受電弓碳滑板出現(xiàn)哪些情況時，必須進行更換？正確答案：①正常磨耗到限（碳條殘高小于5mm）；②滑板斷裂；③裂縫導致滑板漏氣，受電弓無法正常升起（ADD緊急降弓裝置作用）；④縱向貫穿性裂紋；⑤接頭或接縫處漏氣；⑥邊緣處磕碰導致滑板大面積掉塊（接近寬度的1/2）；⑦鋁托架嚴重燒損（面積接近高度的1/2）；⑧滑板受沖撞后扭曲變形導致漏氣。14、問答題

若輔助電源裝置APU因故停機，試述應急處理辦法。正確答案：若APU因故停機，此動力單元所有的輔助電源失電，到該車運行配電盤對輔助電源裝置NFB斷開→再投入。若故障恢復，正常運行。若如無法恢復，通過MON監(jiān)視屏閉合BKK。按壓（BKK投入）鍵，再按壓（設(shè)定）鍵。15、問答題

敘述CRH2型動車組二級（專項）修火災、緊急蜂鳴器功能檢查作業(yè)內(nèi)容？正確答案：1.司機室將蜂鳴器切斷開關(guān)（BZS）打到常位，確認單元顯示燈及事故顯示燈沒有亮燈、蜂鳴器不鳴響。2.報警用開關(guān)測試。⑴按下車廂火災、緊急報警用開關(guān)，確認MON信息提示正常，單元表示燈「火災」亮燈，蜂鳴器「鳴響」。⑵按下車廂運行配電盤用應急、火災用蜂鳴器復位開關(guān)。3.完成各車火災、緊急報警用開關(guān)測試。4.一端司機室全列試驗完畢后按以上步驟換端試驗。5.試驗完畢后，各部復位。16、單選

在處理制動不足故障時，下列哪項操作不可能用到？（）A.緊急復位操作B.切除車輛制動系統(tǒng)C.配電盤緊急制動NFB、制動控制裝置NFB斷開D.牽引變流器1斷開正確答案：D17、問答題

敘述和諧2A、2B、2C、2E型動車組一級修密接式車鉤檢修作業(yè)內(nèi)容？正確答案：密接車鉤及電氣連接器下部連接狀態(tài)良好，密接鉤、緩沖器托板安裝螺栓無松動，車鉤接頭、接頭緩沖器、底架框架支架、支座、支座彈簧箱、滑板、釋放手柄沒有彎曲、裂縫、損傷。18、填空題

CRH2型動車組在最高電壓為（），最低電壓為（）的電源變動范圍內(nèi)則不會發(fā)生異常。額定輸出只限于電網(wǎng)電壓在（）范圍內(nèi)。正確答案：31kV；17.5kV；22.5～31kV19、填空題

在動車組（）以上的情況下，乘務員即使操作側(cè)拉門開關(guān)，側(cè)拉門也不會打開。正確答案：5km/h20、問答題

敘述動車組軸溫1（154）故障的處理過程？正確答案：1.司機快速制動停車。2.當MON屏主菜單頁面閃現(xiàn)“故障發(fā)生信息”提示，并伴有聲音報警時，司機觸按左下方（故障詳情）鍵，確認故障情況，并通知隨車機械師。3.MON屏切換至“軸溫1（154）”故障信息頁面，確認故障位置，并通知隨車機械師。4.隨車機械師按規(guī)定程序下車，使用紅外線點溫計測量相應軸箱、齒輪箱的溫度。軸箱溫度應小于等于80℃且與同車輛相鄰正常軸箱溫差應在20℃范圍內(nèi)。齒輪箱軸承座溫度應小于等于100℃且箱壁溫度應小于等于90℃。檢查完畢，通知司機，并在司機手帳中簽認。5.若軸溫誤報警時，司機通過MON切除軸溫報警，并報告列車調(diào)度員，維持運行。若確為軸溫溫度高，則根據(jù)隨車機械師的要求按規(guī)定限速運行。6.列車恢復運行后，隨車機械師密切注意MON屏顯示，每一停車站均應下車檢查相應車廂的軸箱、齒輪箱溫度。注：軸溫切除后，司機報告列車調(diào)度員，加強監(jiān)控。21、問答題

試述CRH2空調(diào)通風系統(tǒng)的特點。正確答案：（1）廁所和通過臺納入空調(diào)范圍；（2）衛(wèi)生間內(nèi)設(shè)置直排車外的廢排通道；（3）采暖方式采用內(nèi)置于空調(diào)機組的電加熱裝置；（4）動車組吸煙車設(shè)置空氣清潔機；（5）每節(jié)車廂均設(shè)置應急通風功能（國產(chǎn)化階段第18列開始）。22、單選

當制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障需要關(guān)門車處理，其操作步驟：（）A.關(guān)閉緊急閥（紅色），供給閥（白色）。拉出緊急短路復位開關(guān)。斷開制動控制裝置NFB。B.打開緊急閥（紅色），供給閥（白色）。拉出緊急短路復位開關(guān)。閉合制動控制裝置NFB。C.關(guān)閉緊急閥（紅色），供給閥（白色）。拉出緊急短路復位開關(guān)。閉合制動控制裝置NFB。正確答案：A23、問答題

請簡述輔助電源裝置的構(gòu)造。正確答案：在本裝置的正面，安裝輸入接觸器、輸出接觸器、輸入整流單元、輸出濾波電容以及各種傳感器、繼電器、控制單元等。在對面從左起依次安裝輸入濾波電容、W相逆變器單元、V相逆變器單元、U相逆變器單元。在裝置的中央部分安裝風機、輸入濾波電抗器、逆變器變壓器、輔助變壓器、器件冷卻風扇。24、問答題

簡述CRH2A型動車組771、781、791線的電源及負載情況？正確答案：771、781、791為輔助電源裝置輸出的三相AC400/50Hz電源母線。負載為變壓器油泵、變壓器通風機、牽引電機通風機、變流器通風機、主空氣壓縮機、輔助整流器、熱水器。25、問答題

隨車機械師一次往返作業(yè)標準中始發(fā)作業(yè)的內(nèi)容是什么？正確答案：⑴動車組調(diào)車出庫時，隨車機師應從動車組尾部巡視至頭部，檢查動車組運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常及時處置，并向調(diào)度室報告。⑵到達車站后，從前端司機室下車，在站臺側(cè)巡視確認外側(cè)車號及車站顯示器狀態(tài)。⑶到達乘務室，監(jiān)視車載信息系統(tǒng)等待發(fā)車。26、填空題

在主電路接地故障處理過程中，閉合ACK2會使空調(diào)自動（）。正確答案：減半27、填空題

動車組一般情況下不得通過半徑小于（）的曲線，困難條件下，通過曲線半徑為（）的曲線時，限速（），不得