改建工程道路工程方案

專項施工方案編號：CH-ZF03工程名稱：巢湖供電公司生產(chǎn)用房改建工程方案名稱：道路工程專項施工方案編制單位：安徽電力建設(shè)第一工程公司巢湖供電公司生產(chǎn)用房改建工程工程部安全：質(zhì)量：工程：時間：時間：時間：時間：時間：時間：出版日期2011年01月26日版次第一版目錄TOC\o"1-3"\h\z1作業(yè)任務(wù) 22作業(yè)指導(dǎo)書編制依據(jù) 23作業(yè)準備和條件 24作業(yè)方法及質(zhì)量、平安控制措施 35作業(yè)質(zhì)量標準及檢驗要求 86技術(shù)資料要求 127職業(yè)平安健康、環(huán)境保護措施和文明施工標準 128有關(guān)計算及其分析 139附錄 131作業(yè)任務(wù)1.1作業(yè)工程概況本工程位于巢湖市長江西路124號，巢湖供電公司院內(nèi)計量中心樓和修試辦公室的東側(cè)，城市次干道西側(cè)。本工程為巢湖供電公司生產(chǎn)用房改建工程廠區(qū)道路。1.2工程量序號工程名稱單位數(shù)量備注1開挖土方m322202級配碎石底基層m31332厚度300mm3C20素混凝土基層m3888厚度200mm4透層+乳化瀝青稀漿封層m327厚度6mm5瀝青混凝土面層m3266厚度60mm1.3工期要求按施工進度方案，在8月底完成廠區(qū)道路施工。2作業(yè)指導(dǎo)書編制依據(jù)2.1國家、行業(yè)有關(guān)標準、規(guī)程、標準，施工組織設(shè)計；2.2設(shè)計圖紙〔包括設(shè)計修改通知單、有效的工程聯(lián)系單〕；2.3《建筑地基處理技術(shù)標準》〔JGJ79-2002〕2.4《公路瀝青路面施工技術(shù)標準》〔JTGF040-2004〕2.5《公路瀝青路面設(shè)計標準》〔JTGD50-2006〕2.6《公路路面基層施工技術(shù)標準》〔JTJ034-2000〕2.7《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收標準》〔CJJ1-2008〕3作業(yè)準備和條件3.1機械、工具配備主要施工機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號數(shù)量產(chǎn)地功率〔KW〕生產(chǎn)能力備注1挖掘機2201175.0820m3/2壓路機10—12T175.0338m33汽車6100.08T/車次4滾筒攪拌機JZ-35019.514-21m35砼振動棒ZX5041.16平板振動器〔ZW20〕B2222.27全幅振動梁0.6×5.013.83.2施工條件施工機械、人員、材料落實到位，施工聯(lián)系單到位，圖紙已完成會審，作業(yè)指導(dǎo)書已經(jīng)批準并進行技術(shù)交底。3.3施工用材料要求所使用材料必須具有出廠證明書和復(fù)試報告，并滿足施工圖對材料規(guī)格的要求，方可使用。否那么，一律不得使用。進場后的水泥、砂石在委托試驗室做復(fù)試報告時，必須按照有效見證人備案管理制度進行見證取樣。3.4力能供給路槽開工時，先提前施工便道和排水系統(tǒng)。砼澆筑前，檢查施工用水、用電設(shè)備的完好性。電維護人員應(yīng)定期檢查現(xiàn)場照明和機械工器具等施工用電設(shè)備的平安性。3.5施工場地布置道路施工過程中準備設(shè)置1個施工點作為臨時攪拌區(qū)域和材料堆放點，可沿路基鋪設(shè)3m寬簡易施工便道，但要求整體布局合理、整潔、有序，利于本工程施工和協(xié)調(diào)。3.6對上道工序的要求上道工序不驗收合格，不得進行下一道工序的施工作業(yè)。4作業(yè)方法及質(zhì)量、平安控制措施4.1總體施工方案施工順序：根據(jù)設(shè)計院提供的導(dǎo)線控制點對道路進行定位放線→道路復(fù)測→路基開挖→清理路槽→超挖回填道碴石、路基原狀土碾壓、夯實→素混凝土基層施工→透層+乳化瀝青稀漿封層施工→自粘式玻璃纖維土工格柵施工→瀝青混凝土面層施工。施工工藝：道路定位后開始清理路槽，待驗槽后采用壓路機碾壓；對清理出的基層土做擊實實驗，待壓實度檢測合格后開始基層施工并分層碾壓。碾壓路槽同時施工給排水管道，防止二次開挖。4.2作業(yè)方法與步驟主要施工工藝流程測量記錄測量測量記錄測量、定位驗評記錄復(fù)測記錄復(fù)測合格驗評記錄復(fù)測記錄復(fù)測合格路基土方開挖、碾壓路基土方開挖、碾壓驗槽合格驗槽合格驗評記錄驗槽隱蔽記錄驗評記錄驗槽隱蔽記錄底基層施工底基層施工驗評記錄基層碾壓密實度報告底層驗收收驗評記錄基層碾壓密實度報告底層驗收收支設(shè)道路基層模板支設(shè)道路基層模板澆注素混凝土基層澆注素混凝土基層混凝土基層養(yǎng)護混凝土基層養(yǎng)護驗評記錄基層驗收驗評記錄基層驗收透層、封層及玻璃格柵施工透層、封層及玻璃格柵施工驗評記錄驗收驗評記錄驗收透層、封層及玻璃格柵施工透層、封層及玻璃格柵施工驗評記錄驗收驗評記錄驗收瀝青混凝土路面施工瀝青混凝土路面施工驗評記錄驗收驗評記錄驗收分項工程作業(yè)方法.1測量定位本工程定位根據(jù)施工圖及道路中心控制點進行放線，控制樁的的保護，采用在樁的根部澆筑混凝土并在四周設(shè)保護欄桿，以免由于施工不慎而受損壞，中心樁開挖前要做好延長保護樁〔至少延長20m〕，以便于保存核對，其木樁規(guī)格長度不小于500cm。每100m先測設(shè)一個高程樁，然后再逐步擴展水準點，以利施工中檢測之用。臨時水準點應(yīng)每月復(fù)核一次，暴雨、大暴雨等災(zāi)害天氣等要即時復(fù)核。在施工范圍內(nèi)每200m設(shè)立2-4個臨時水準點。臨時水準點的位置，應(yīng)設(shè)于固定堅實、不易碰到的地方，用紅油漆標識。當路基填挖工程接近完成時，應(yīng)復(fù)查道路中線、路基邊緣及縱橫斷面，對不符合要求局部應(yīng)予整修。.2土方開挖由于前期場平工作已將地表耕植土及雜草去除，路基土方僅需按實際標高開挖，開挖后土方應(yīng)及時運走，不得在現(xiàn)場亂堆亂放，人工將基層土清平，基坑底層壓實后不得有積水、雜物。如遇有池塘段，需去除淤泥前方可施工，直至原狀粘土，防止超挖和多挖。.3路基填方1.在場地施工前，首先應(yīng)去除破除的混凝土板、表層雜填土和建筑垃圾〔暫按60cm考慮，挖方段應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)層的設(shè)置〕至粘土夾角礫頂，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，假設(shè)下層土質(zhì)還較差，還需超挖20cm，采用20cm道碴石廢料回填壓實，壓實度需到達設(shè)計標準。假設(shè)場地基底范圍內(nèi)有地表水或地下水影響根底穩(wěn)定，應(yīng)采取攔截、引排措施，并在底部填20cm道碴石。路基填料采用素土進行回填，素土不得使用淤泥、沼澤土、有機土、含草皮土、生活垃圾、腐朽物質(zhì)的土，含水量超過規(guī)定的土不得直接作為路基填料?；鶎踊靥罴壟渌槭郝坊靥罴壟渌槭瘧?yīng)提前作好土樣的最大干密度試驗工作，為路基回填碾壓提供依據(jù)?；靥罴壟渌槭瘍?nèi)不得含雜草、樹根等雜物，對腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬石屑嚴禁使用。2.路槽施工期間，同時做好過路埋管工作，主要是雨水管道和污水管道的敷設(shè)。過路管道按照業(yè)主提供的圖紙施工。管道施工方法及要求：開槽埋管，管道根底采用150mm中砂或粗砂分層回填密實，密實度≧90%。.4路基碾壓1.機械碾壓方法：如果用三輪壓路機碾壓，每次錯半軸。使用輪胎壓路機，每次輪胎應(yīng)重疊半輪，碾速每分鐘不超過30m。碾壓工作應(yīng)自路邊向中央進行，碾輪每次重疊15-20cm，至無明顯輪跡且到達壓實標準為止。還要及時做好取樣工作。在取土點取土樣做擊實實驗，測定最大密實度和最正確含水量；施工中應(yīng)經(jīng)常測定含水量，且保持一定的含水量，必要時干者灑水、濕者晾曬，碾壓后應(yīng)測定土壤壓實度，其值應(yīng)符合設(shè)計和標準要求。2.局部部位處理：在壓實過程中應(yīng)隨時檢查有無軟彈、起皮、推擠、波浪和裂紋現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象必須立即采取措施處理〔如土方置換等〕，否那么不得進行下道工序。待處理達標后，方可進行填筑。測試可采用環(huán)刀法。.5級配碎石壓實待路基處理完成并驗收合格之后才能進行級配碎石的平鋪，厚度為30cm，平鋪期間嚴格控制外表的標高和平鋪寬度。平鋪完成后用壓路機碾壓，至無明顯輪跡且到達壓實標準為止。.6素混凝土基層施工本次道路素混凝土基層施工厚度是200mm厚混凝土，強度標號C20。路側(cè)石采用成品路側(cè)石強度為C30砼。1.材料要求水泥使用水泥標號為425級，采用普通硅酸鹽水泥。水泥的物理性能和化學成分應(yīng)符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》GB175-1999的規(guī)定。水混凝土攪拌和養(yǎng)護用水應(yīng)清潔，不得含有油、酸、堿類及其他污濁物質(zhì)，一般飲用水均可使用。假設(shè)使用非飲用水需經(jīng)過化驗，且硅酸鹽含量不超過2700mg/L、含鹽量不得超過5000mg/L、PH值不得小于4。黃砂水泥混凝土板用的砂，應(yīng)選用質(zhì)地堅硬，符合規(guī)定級配，細度模數(shù)在2.5以上，富有棱角的粗砂或中粗砂。砂的技術(shù)要求應(yīng)滿足《水泥混凝土路面施工技術(shù)標準》〔JTGF30-2003〕中要求。2.模板施工底基層驗收合格后，開始施工混凝土模板。首先，在基層上放出道路的中心線和邊線。然后施工側(cè)模。模板使用道路混凝土澆注專用組合鋼模板，也可以現(xiàn)場采購槽鋼進行加工。施工時在槽鋼模板內(nèi)側(cè)鋪設(shè)一定寬度的塑料薄膜，上口至少與槽鋼頂平齊，下端伸至待澆混凝土下面，以防止振搗混凝土時造成漏漿而產(chǎn)生的蜂窩、麻面等缺陷。模板工程施工時必須保證模板外表的平整度，模板的高度應(yīng)與混凝土板厚度一致，單側(cè)模板應(yīng)在一條直線上，模板不得傾斜等影響施工外表質(zhì)量的缺陷。立模時，應(yīng)安排專人負責去除因模板周轉(zhuǎn)使用而附帶在模板內(nèi)側(cè)的混凝土等附浮物，必要時，還應(yīng)校正鋼模板自身的平整度。澆注混凝土板前，要求去除模板內(nèi)的雜物?；炷谅访?zhèn)饶０宓某烦龝r間，見下表所示。混凝土路面?zhèn)饶０宄烦龝r間施工期間平均溫度T〔℃〕拆模時間不少于〔d〕T＜10310≤T＜252T≥2513.混凝土板澆注混凝土采用的是商品混凝土，配合比和坍落度必須符合試配要求?；炷涟韬衔飻備伹?，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤情況等進行檢查?；炷翑備佉?guī)定：混凝土板可一次攤鋪，采用人工攤鋪時，應(yīng)用鐵鍬反扣，嚴禁拋擲和耬耙，防止混凝土拌合物離析?；炷涟韬狭线\輸宜采用翻斗車運輸?；炷琳駬v：一般采用插入式振搗棒和平板振動器振搗兩遍，然后用鋼管輥筒沿兩側(cè)槽鋼上外表碾壓，再人工壓漿抹平收光，最后壓紋。先使用插入式振搗器振搗，后用平板式振搗器振動。分二次攤鋪時，振搗上層混凝土拌合物時，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土拌合物5cm，上層混凝土的振搗必須在下層混凝土初凝以前完成。插入式振搗器的移動距離不宜大于其作用半徑的1.5倍，離模板的距離不應(yīng)大于振搗器作用半徑的0.5倍，并防止碰撞模板。振動器要勻速移動，注意不能在同一地點停留過久，以免模板側(cè)移。另外，振搗時，應(yīng)輔以人工找平，并隨時檢查模板，如有下沉、變形或松動，應(yīng)及時糾正。振搗要求：每一處振搗的持續(xù)時間，應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛漿為準，不宜過振。用平板式振搗器振搗，不宜少于15s；水灰比小于0.45時，不宜少于30s。收光壓紋：大平板振動器振完后，使用鋼管輥筒沿兩側(cè)槽鋼上對混凝土外表進行碾壓。輥筒碾壓后，混凝土板面層宜分為二次抹平壓實。先找平抹平，待混凝土外表無泌水時，再作第二次抹平、壓實，并要求保證新澆路面的坡度和平整度；然后在混凝土初凝以后終凝之前壓制防滑痕。壓紋時，在兩側(cè)模板上橫向設(shè)置一根規(guī)格不得小于14的槽鋼，壓紋機工作時，應(yīng)一側(cè)緊靠橫向槽鋼作為標準線，隨壓紋隨把橫擔槽鋼向前移。壓紋機的滾筒要經(jīng)常用油擦洗，用過一端時間后要重新車紋或更換。壓紋槽深宜為1～2mm，紋路邊緣不得有毛刺現(xiàn)象，所以必須把握好壓紋時間，既不能早壓也不得遲壓。4.混凝土板養(yǎng)護砼面層完畢后，應(yīng)及時做好保溫養(yǎng)護和現(xiàn)場監(jiān)護工作，設(shè)專人負責值班，并防止上人上物毀壞路面。養(yǎng)護根據(jù)現(xiàn)場及天氣情況選用保濕、防凍養(yǎng)護〔覆蓋草袋或塑料薄膜〕等措施，養(yǎng)護時間不少于7天，養(yǎng)護期間嚴禁車輛通行?；炷涟屦B(yǎng)護應(yīng)安排專人負責，并要求做好混凝土的養(yǎng)護記錄。4.2.2待素混凝土基層完成后在混凝土基層上噴灑透層油、做好下封層后，立即鋪設(shè)一層玻璃纖維格柵，改善瀝青混凝土層的受力狀態(tài)，防止及減少瀝青加鋪層產(chǎn)生反射裂縫，減少不均勻沉降，其主要技術(shù)要求如表：指標內(nèi)容縱向抗拉強度〔KN/m〕橫向抗拉強度〔KN/m〕伸長率〔%〕耐溫性〔℃〕指標要求≥50≥50≤4-100～280采用帶有自粘膠的玻璃纖維格柵，鋪好玻璃纖維格柵后，采用瀝青灑布機噴灑一層約0.4～0.6L/m2的均勻ES-2乳化瀝青粘層油，瀝青采用AH-70，瀝青噴灑時應(yīng)保持瀝青溫度在150～170℃之間。鋪設(shè)完一段玻璃纖維格柵后，應(yīng)進行鋪筑瀝青混凝土。.8瀝青混凝土面層施工1.瀝青混合料的拌制瀝青混合料必須在瀝青拌和廠〔場、站〕采用拌和機械拌制。拌和廠的設(shè)置必須符合國家有關(guān)環(huán)境保護、消防、平安等規(guī)定。拌和廠和工地現(xiàn)場距離應(yīng)充分考慮交通堵塞的可能，且不致因顛簸造成混合料離析。拌和廠應(yīng)具有完備的排水設(shè)施。各種集料必須分隔貯存，細集料場應(yīng)設(shè)防雨頂棚。2.瀝青混合料的運輸熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運料車運輸，但不得超載、急剎車、急轉(zhuǎn)彎。運料車每次使用前必須清掃干凈，在車廂上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防腐劑，但不得有余液積聚。混合料在運輸、等候過程中如發(fā)現(xiàn)有瀝青結(jié)合料滴漏，應(yīng)采取措施防止。運料車進入攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的贓物，否那么宜設(shè)水池洗凈輪胎進入工程現(xiàn)場。瀝青混合料在攤鋪地點憑運料單接受，假設(shè)混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團塊、已遭雨淋的不得鋪筑。攤鋪過程中運料車應(yīng)在攤鋪機前100-300mm處停住，空擋等候，由攤鋪機推動前進開始緩卸料，防止撞擊攤鋪機，在有條件時，運料車可將混合料卸入轉(zhuǎn)運車經(jīng)二次拌和后向攤鋪機連續(xù)均勻地供料。運料車每次卸料必須倒凈，尤其是對改性瀝青混合料，如有剩余，應(yīng)及時去除，防止硬結(jié)。3.瀝青混合料運輸時的保溫運輸時必須覆蓋保溫，要求用兩層帆布，中間夾泡沫塑料以確保混合料的溫度下降不超過要求。4.瀝青混合料的攤鋪熱拌瀝青混合料應(yīng)采用瀝青攤鋪機攤鋪，在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時，使用履帶式攤鋪機。攤鋪機的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或放粘結(jié)劑。攤鋪瀝青混合料時，一臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過6m，攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷的攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度應(yīng)控制在2～6m/min。攤鋪機應(yīng)采用自動找平方式，下面層或基層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，中間層根據(jù)現(xiàn)場情況而定，鋪筑改性瀝青混合料建議采用非接觸平衡梁。5.瀝青混合料的碾壓在面層全面施工前應(yīng)修筑試驗段，以取得到達規(guī)定壓實度各種壓實機械的碾壓遍數(shù)和混合料的松鋪厚度。壓實成型的瀝青路面應(yīng)符合壓實度及平衡度的要求。瀝青路面施工應(yīng)配各足夠數(shù)量的壓路機，選擇合理的壓路機組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓步驟，在盡可能高的溫度下進行，已到達最正確的碾壓效果。壓路機應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機的碾壓速度應(yīng)符合要求。壓路機的碾壓路線方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應(yīng)攤鋪機前進而推進，橫向不得在相同的斷面上。碾壓輪在碾壓過程中應(yīng)保持清潔，有混合料沾輪應(yīng)立即去除。對鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑，但嚴禁刷柴油。輪胎壓路機開始碾壓階段，可適當烘烤、涂刷少量隔離劑或防粘結(jié)劑，也可少量噴水，并先到高溫區(qū)碾壓使輪胎盡快升溫，之后停止灑水。輪胎壓路機輪胎外圍宜加設(shè)圍裙保溫。壓路機不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。在當天成型的路面上，不得停放各種機械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。4.3工藝要求路基應(yīng)采用板體性好、強度高的基層；路基的高度、寬度、縱橫坡度和邊坡等均應(yīng)符合設(shè)計要求；路基應(yīng)具有良好的排水系統(tǒng)。良好的排水系統(tǒng)也是杜絕路床積水的有效措施。路床平整度應(yīng)到達規(guī)定要求，路床橫坡應(yīng)≥±2%～3%，以利排水。路槽開挖后，應(yīng)開設(shè)盲溝，并同邊溝連通。路基應(yīng)開好排水邊溝，或做好其他排水措施。道路底基層和混凝土基層板施工所用的材料必須滿足設(shè)計要求，并具有材料的質(zhì)保書和相應(yīng)的復(fù)試報告。本工程使用的是商品混泥土，商品混凝土要有出廠合格證，混凝土所用的水泥、骨料、外加劑等必須符合標準及有關(guān)規(guī)定，使用前檢查出廠合格證及有關(guān)試驗報告。立模的平面位置與高程，應(yīng)符合設(shè)計要求，并應(yīng)穩(wěn)定，接頭緊密平順，不得有離縫、前后錯茬和上下不平等現(xiàn)象。模板的接頭和模板與基層接觸處均不得漏漿。模板與混凝土接觸面應(yīng)涂刷隔離劑或內(nèi)貼塑料薄膜一層。防止路基沉陷和出現(xiàn)路基彈簧土現(xiàn)象。就應(yīng)防止采用天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指數(shù)大于18，含水量大于最正確含水量兩個百分點的土作為路基填料。路基不得留有軟弱地基，同時需要提前將橫穿道路的各種管、溝施工完畢。要正確妥善處理好道路與建筑物連接處，以及道路拐角處模板施工和縮縫的留置。混凝土板基層填補時，應(yīng)選用碎石混凝土拌合物，嚴禁用純水泥砂漿填補找平。經(jīng)用平板震動器振動后，再用滾筒進一步整平。整平時必須保持模板頂面整潔，接縫處板面平整。鋪設(shè)玻璃纖維格柵施工要點如下：〔1〕建議采用專用機械設(shè)備鋪設(shè)玻璃纖維格柵，不允許出現(xiàn)褶皺現(xiàn)象?！?〕玻璃纖維格柵橫向搭接寬為10cm，并將后一幅端部壓在前一幅末端之下，縱向搭接寬度為10cm。橫向搭接處用固定器固定，縱向搭接處可用固定器固定，也可用鐵絲綁扎牢固?！?〕必須防止折疊彎折，遇到彎道時，宜將彎道內(nèi)側(cè)的用剪刀裁開，然后將一側(cè)攤平，涂刷瀝青，再將另一側(cè)搭接。〔4〕禁止汽車在玻璃纖維格柵上剎車、轉(zhuǎn)彎及掉頭。改性瀝青混合料路面工藝要求

〔1〕拌制、施工溫度：通常比普通瀝青混合料高10～20度，特殊情況經(jīng)實驗確定。

〔2〕改性瀝青隨拌隨用，存儲時間不超過24h，溫降不超過10度。

〔3〕運輸過程一定要覆蓋，施工中應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪。

〔4〕因為黏稠，所以攤鋪后應(yīng)緊跟碾壓，充分利用料溫壓實。宜采用同類壓路機并列成梯對操作，不宜采用首尾相接的縱列方式。

采用振動壓路機時，壓路機輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過200mm，但在靜載壓路機時，壓路機輪跡的重疊寬度不應(yīng)少于200mm。

振動壓路機碾壓時，厚度較小時宜高頻低幅。

〔5〕接縫

縱向縫：應(yīng)盡可能采用熱接縫。

橫向縫：中、下層可采用平接或者斜接縫，上面層應(yīng)采用平接縫，宜在當天施工結(jié)束和切割、清掃、成縫。

5作業(yè)質(zhì)量標準及檢驗要求5.1路基施工路基填料最小強度、最大粒徑和壓實度要求填挖類別深度范圍〔cm〕壓實度〔%〕場地局部道路局部填方0～80939380～1509090＞1508787挖方0～309393路堤基底應(yīng)在填前進行壓實，其壓實度〔重型〕≥85%；當路堤高度小于路床厚度〔80cm〕時，基底壓實度不宜小于路床的壓實度標準；對零填及路塹段，換填超過30cm時，其壓實度≥85%。當路基填料CBR值達不到設(shè)計要求時，可采用摻石灰、固化材料或換填各種材料處理。5.2基層施工1.道路基層混凝土用的水泥、砂、碎石、外加劑和鋼筋等原材料，應(yīng)按規(guī)定進行檢查和試驗，并應(yīng)作好記錄。2.見證點〔W點〕、旁站點〔S點〕和停工待檢點〔H點〕目錄：工程質(zhì)量控制點〔Ｗ、Ｈ、S〕一覽表序號質(zhì)量控制點名稱及內(nèi)容控制點性質(zhì)HWS路基工程定位及高程控制√土樣試驗取樣、路基驗槽√路基碾壓壓實度檢測、寬度、高程√局部軟弱路基處理√片石基層√混凝土面層√3.路基完成后，應(yīng)檢查其強度和質(zhì)量。見下表所示。路基質(zhì)量檢驗允許誤差項目允許誤差檢驗要求檢驗方法范圍點數(shù)當量回彈模量值不小于設(shè)計要求502現(xiàn)場實測壓實度不小于規(guī)定要求1000㎡1用環(huán)刀法測定厚度±10%50m1用尺量平整度10㎜50m1用3米直尺寬度不小于設(shè)計規(guī)定50m1用尺量縱坡高度±10％20m1用水準儀測量橫坡路面寬＜9m≤±1％100m3用水準儀測量路面寬9～15m≤±1％100m5路面寬＞15m≤±1％100m7注：壓實度〔單位重〕以重型擊實標準試驗確定，石灰穩(wěn)定土和工業(yè)廢渣類為93％；級配碎石〔礫石〕摻石灰和水泥穩(wěn)定碎石為97％。4.混凝土的配合比、攪拌、模板、澆注，以及接縫等，應(yīng)在施工中按規(guī)定及時檢查，并應(yīng)做好記錄。5.混凝土抗折強度檢驗，應(yīng)按28d齡期的計算抗折強度為標準，采用小梁試件方法測定，也可采用圓柱劈裂強度推算小梁抗折強度。當采用鉆取圓芯檢驗的推算強度和小梁抗折強度時，應(yīng)同時符合規(guī)定的強度要求?；炷量拐蹚姸葯z驗，應(yīng)符合以下規(guī)定。用正在攤鋪的混凝土拌合物制作試件，試件養(yǎng)護條件與現(xiàn)場混凝土板養(yǎng)護相同。每天或鋪筑200m3道路混凝土，應(yīng)同時制作二組試件，齡期應(yīng)分別為7d和28d；每鋪筑1000至2000m3混凝土應(yīng)增做一組試件，用于檢查后期強度，齡期不應(yīng)小于90d。6.混凝土板的工程質(zhì)量驗收允許誤差。水泥砼面層允許偏差序號檢測工程允許偏差〔mm〕檢測頻率檢驗方法范圍點數(shù)1支模直順度5501拉20m小線量取最大值2高程±520m13水泥混凝土面層△抗壓強度不低于設(shè)計規(guī)定每臺班1組4△抗折強度試塊平均值不低于設(shè)計規(guī)定每臺班1組5△厚度＋20，－5每塊2用尺量6平整度5塊1用3m直尺量取最大值7相鄰板高差3縫1用尺量8寬度－20401用尺量9高程±2020m1用水準儀具測量10橫坡±10且不大于±3%20m1用水準儀具測量11縱縫直順10100m縫長1拉20m小線量取最大值12橫縫直順10401沿路寬拉線取最大值13蜂窩麻面面積≤2%每塊每側(cè)面1用尺量蜂窩總面積14井框與路面高差3每座1用尺取最大值7.級配碎石層的工程質(zhì)量驗收允許誤差碎石層允許偏差表序號項目壓實度%允許偏差〔mm〕檢驗頻離檢驗方法范圍點數(shù)1△壓實度重型擊實95%10003灌砂法2厚度±10%20m1用尺量3平整度1020m1用3m直尺量取最大值4中線高程±2020m1用水準儀具測量5寬度不小于設(shè)計規(guī)定40m1用尺量6橫坡±20且不大于＋0.3%20m1用水準儀具測量8.混凝土板面外觀質(zhì)量檢查：不應(yīng)有露石、蜂窩、麻面、裂縫、脫皮、起砂、肯邊、掉角、印痕和輪跡等現(xiàn)象。接縫填縫應(yīng)平實、粘結(jié)牢固和縫緣清潔整齊，其接縫高差不得大于2mm。砼路面的縱縫、橫縫必須沿全長做通?？v縫和橫向伸縫必須上下貫穿，縱、橫縫直度的允許偏差：縱縫在20m長度內(nèi)不得大于20mm；橫縫在路面寬度內(nèi)不得大于10mm〔一般為5～10mm〕?；炷谅访娴膲杭y必須橫平豎直、壓紋均勻、深淺一致、不起毛，并保證不同時施工的混凝土路面的壓紋線條對齊、協(xié)調(diào)。5.3透層、粘層、封層施工透層、粘層、封層的寬度不應(yīng)小于設(shè)計規(guī)定值。封層油層與粒料灑布應(yīng)均勻，不應(yīng)有松散、裂縫、油丁、泛油、波浪、花白、漏油、堆積、污染其他構(gòu)筑物等現(xiàn)象。5.4瀝青混凝土面層施工〔1〕道路用瀝青的品種、標號層次上面層下面層瀝青標號AH-70AH-70瀝青種類石油瀝青石油瀝青〔2〕瀝青混合料所選用的粗集料、細集料、礦粉、纖維穩(wěn)定劑等的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求粗集料其技術(shù)要求應(yīng)符合下表指標單位外表層其他層次壓碎值%≤26≤28洛杉磯磨耗損失%≤28≤30表觀相對密度≥2.60≥2.5吸水率%≤2≤3鞏固性%≥12≥12針片狀顆粒含量%≤15≤18粒徑大于95mm針片狀顆粒含量%≤12≤15粒徑小于95mm針片狀顆粒含量%≤18≤20水洗法＜0.075mm顆粒含量%≤1≤1軟石含量%≤3≤5細集料其技術(shù)要求應(yīng)符合下表指標單位其他層次外表眾相對密度≥鞏固性%≥含沙量%≤砂當量%≥亞甲藍值g/Kg≤棱角性〔流動時間〕S≥〔3〕熱拌瀝青混合料、熱拌改性瀝青混合料、SMA混合料，查出廠合格證、檢驗報告并進場復(fù)驗，拌合溫度、出廠溫度必須符合要求〔4〕瀝青混合料品質(zhì)應(yīng)符合馬歇爾試驗配合比技術(shù)要求〔5〕瀝青混合料面層壓實度，對城市快速路、主干路不應(yīng)小于96%；對次干路及以下道路不應(yīng)小于95%〔6〕面層厚度應(yīng)符合設(shè)計要求〔7〕彎沉值應(yīng)符合設(shè)計要求〔8〕外表應(yīng)平整、堅實、接縫緊密，無枯焦；不應(yīng)有明顯輪跡、推擠裂縫、脫落、爛邊、油斑、掉渣等現(xiàn)象，不得污染其他建筑物。面層與路緣石、平石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。5.4施工過程主要質(zhì)量記錄1.原材料質(zhì)量證明書及復(fù)試報告；2.工程施工測量記錄3.驗槽隱蔽記錄；4.道路基層碾壓密實度報告；