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20202021學(xué)年上學(xué)期宣化一中高一物理《第二單元》單元測試卷下列說法,正確的有QUOTEA.物體在一條直線上運(yùn)動(dòng),若在相等的時(shí)間里通過的位移相等,則物體的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)
B.加速度均勻變化的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)
C.勻變速直線運(yùn)動(dòng)是速度變化量為零的運(yùn)動(dòng)
D.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是一個(gè)恒量一個(gè)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),它的位移與時(shí)間的關(guān)系式為QUOTE,從QUOTE時(shí)開始,運(yùn)動(dòng)了QUOTE時(shí)間時(shí),它的速度大小為QUOTE,則有QUOTEA.QUOTE B.QUOTE C.QUOTE D.QUOTE假設(shè)列車在某一路段做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度由QUOTE增加到QUOTE時(shí)的位移為x,則當(dāng)速度由QUOTE增加到QUOTE時(shí),它的位移是QUOTEA.x B.QUOTE C.2x D.QUOTE一輛汽車從甲地開往乙地,由靜止開始先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),然后做勻速直線運(yùn)動(dòng),最后到達(dá)乙地。從汽車啟動(dòng)時(shí)開始計(jì)時(shí),表中給出了某些時(shí)刻汽車的瞬時(shí)速度。下列說法正確的是QUOTE時(shí)刻QUOTE速度QUOTEA.汽車勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為QUOTE
B.汽車勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為QUOTE
C.汽車在QUOTE時(shí)刻的速度大小為QUOTE
D.汽車在QUOTE時(shí)刻的速度大小為QUOTE如圖所示,在水平面上有一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊,在某時(shí)刻給它一個(gè)初速度,使其沿水平面做勻減速直線運(yùn)動(dòng),其依次經(jīng)過A、B、C三點(diǎn),最終停在O點(diǎn).A、B、C三點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為QUOTE、QUOTE、QUOTE,小物塊由A、B、C三點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)所用的時(shí)間分別為QUOTE、QUOTE、QUOTE則下列結(jié)論正確的是QUOTEA.QUOTE B.QUOTE C.QUOTE D.QUOTE物體甲的QUOTE圖象和物體乙的QUOTE圖象分別如圖1、圖2所示,則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是QUOTE
A.甲做勻變速直線運(yùn)動(dòng)
B.甲在QUOTE的時(shí)間內(nèi)通過的總位移為2m
C.乙在QUOTE的時(shí)間內(nèi)通過的總位移為0
D.乙在QUOTE的時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過的總位移為4m某質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做加速度大小為QUOTE的勻加速直線運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是QUOTEA.質(zhì)點(diǎn)的加速度每隔1s增大QUOTE
B.質(zhì)點(diǎn)在任意1s的時(shí)間內(nèi)末速度比初速度大QUOTE
C.質(zhì)點(diǎn)在1s末、2s末、3s末的速度大小之比為1:2:3
D.質(zhì)點(diǎn)在前2s內(nèi)、前4s內(nèi)、前6s內(nèi)的位移大小之比為1:4:9甲、乙兩車在同一平直公路上同向運(yùn)動(dòng),甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)。甲、乙兩車的位置x隨時(shí)間t的變化如圖所示。下列說法正確的是QUOTEA.在QUOTE時(shí)刻兩車速度相等
B.從0到QUOTE時(shí)間內(nèi),兩車走過的路程相等
C.從QUOTE到QUOTE時(shí)間內(nèi),兩車走過的路程相等
D.在QUOTE到QUOTE時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻,兩車速度相等物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為a,物體通過A點(diǎn)時(shí)的速度為QUOTE,經(jīng)過時(shí)間t到達(dá)B點(diǎn),速度為QUOTE,再經(jīng)過時(shí)間t到達(dá)C點(diǎn)速度為QUOTE,則有QUOTEA.QUOTE B.QUOTE
C.QUOTE D.QUOTE在一平直公路上,一輛汽車從O點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),8s內(nèi)經(jīng)過相距80m的A、B兩點(diǎn),已知汽車經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度為QUOTE,則QUOTEA.汽車從A點(diǎn)到B點(diǎn)的平均速度為QUOTE
B.汽車經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度為QUOTE
C.汽車的加速度為QUOTE
D.汽車從O點(diǎn)到A點(diǎn)需要的時(shí)間為5s某學(xué)習(xí)小組在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置來測滑塊的加速度,由導(dǎo)軌標(biāo)尺可以測出兩個(gè)光電門之間的距離L,窄遮光板的寬度為d,窄遮光板依次通過兩個(gè)光電門的時(shí)間分別為QUOTE、QUOTE.
QUOTE通過兩個(gè)光電門的瞬時(shí)速度分別為QUOTE______,QUOTE______QUOTE在計(jì)算瞬時(shí)速度時(shí)應(yīng)用的物理方法是______QUOTE填“極限法”“微元法”或“控制變量法”QUOTE.
QUOTE滑塊的加速度可以表示為QUOTE______QUOTE用題中所給物理量表示QUOTE.如圖所示,某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰的紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒畫出來。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期QUOTE,其中QUOTE、QUOTE,完成以下問題:
QUOTE打下A點(diǎn)時(shí)速度大小是______QUOTE。
QUOTE若某同學(xué)甲實(shí)驗(yàn)時(shí)只測量了紙帶中QUOTE、QUOTE的值,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為______QUOTE用QUOTE、QUOTE及T表示QUOTE。
QUOTE某同學(xué)乙根據(jù)學(xué)過的知識,算出了幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度,建立坐標(biāo)系,畫出的QUOTE圖象如圖所示,請你根據(jù)圖象得出小車運(yùn)動(dòng)的加速度為______QUOTE,由圖可知,從開始計(jì)時(shí)的QUOTE內(nèi),小車通過的位移大小為______m。一輛汽車由靜止開始,在水平路面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度QUOTE求:
QUOTE汽車在第5s末的速度大小v;
QUOTE汽車在前5s內(nèi)的位移大小x.
研究表明,一般人的剎車反應(yīng)時(shí)間QUOTE即圖甲中“反應(yīng)過程”所用時(shí)間QUOTE,但飲酒會導(dǎo)致反應(yīng)時(shí)間延長,在某次試驗(yàn)中,測試員少量飲酒后駕車以QUOTE的速度在試驗(yàn)場的水平路面上勻速行駛,從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止,行駛距離QUOTE。減速過程中汽車速度v與位移s的關(guān)系曲線如圖乙所示,此過程可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)。取重力加速度的大小QUOTE求:
QUOTE減速過程汽車加速度的大小及所用時(shí)間;
QUOTE飲酒使志愿者的反應(yīng)時(shí)間比一般人增加了多少?如圖,一個(gè)冰球在冰上向右做勻減速滑行時(shí),依次通過長度為QUOTE的兩段相等的路程,并繼續(xù)向前滑行,它通過第一段路程歷時(shí)1s,通過第二段路程歷時(shí)2s,求:
QUOTE冰球的加速度大小a;
QUOTE冰球通過B點(diǎn)時(shí)的速度大小QUOTE;
QUOTE冰球繼續(xù)向前滑行的距離s。足球比賽中,經(jīng)常使用“邊路突破,下底傳中”的戰(zhàn)術(shù),即攻方隊(duì)員帶球沿邊線前進(jìn),到底線附近進(jìn)行傳中。某足球場長90m、寬60m。攻方前鋒在中線處將足球沿邊線向前踢出,足球的運(yùn)動(dòng)可視為在地面上做初速度為QUOTE的勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為QUOTE求:
QUOTE足球從開始做勻減速運(yùn)動(dòng)到停下來的位移為多大;
QUOTE若在足球開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí),該前鋒隊(duì)員沿邊線先從靜止開始以QUOTE的加速度向前勻加速追趕足球,速度達(dá)到QUOTE后以此速度勻速運(yùn)動(dòng)。則該前鋒隊(duì)員經(jīng)過多長時(shí)間能追上足球?20202021學(xué)年上學(xué)期宣化一中高一物理《第二單元》單元測試卷答案和解析1.【答案】D
【解析】解:A、物體在一條直線上運(yùn)動(dòng),若在相等的時(shí)間里通過的位移相等,則物體的運(yùn)動(dòng)就是勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤
B、加速度不變的直線運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤
C、勻變速直線運(yùn)動(dòng)是速度均勻變化的運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤
D、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是一個(gè)恒量,故D正確
故選D.
勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度的大小和方向恒定不變的直線運(yùn)動(dòng).
此題考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度、加速度隨時(shí)間變化的關(guān)系,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.
2.【答案】B
【解析】解:將公式QUOTE和QUOTE進(jìn)行比較得出QUOTE;QUOTE,然后根據(jù)公式QUOTE求出時(shí)間為2s故B正確,A、C、D錯(cuò)誤.
故選B.
采用“類比”法解題,將勻變速運(yùn)動(dòng)位移和時(shí)間公式QUOTE和QUOTE進(jìn)行比較,然后求出勻變速直線運(yùn)動(dòng)的初速度和加速度,再根據(jù)QUOTE求出速度變?yōu)镼UOTE所需的時(shí)間.
解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式QUOTE和速度時(shí)間公式QUOTE,并能熟練應(yīng)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解
3.【答案】C
【解析】解:根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式QUOTE得
列車速度從QUOTE增加到QUOTE時(shí)有:QUOTE
速度從QUOTE增加到QUOTE時(shí)有:QUOTE,
聯(lián)立兩式得:QUOTE。故ABD錯(cuò)誤,C正確
故選:C。
列車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度一定,由速度位移公式分段列式求解。
本題不涉及時(shí)間,選擇勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式QUOTE解答比較簡便,關(guān)鍵要靈活選擇公式的形式。
4.【答案】D
【解析】解:由表格內(nèi)的數(shù)據(jù)可知,前3s內(nèi)的速度均勻增大,由QUOTE從表中數(shù)據(jù)可知,汽車勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度QUOTE
勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度為QUOTE,則勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間QUOTE,汽車在QUOTE時(shí)刻的速度大小為QUOTE,故ABC錯(cuò)誤,D正確。
故選:D。
由已知時(shí)間和速度的過程可分別求出加速及減速過程的加速度,再根據(jù)速度和時(shí)間關(guān)系求出各自的時(shí)間。
試題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng),涉及對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的觀察、篩選和計(jì)算,基礎(chǔ)題目。
5.【答案】B
【解析】解:反過來看,小球從0開始做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知,QUOTE,則QUOTE,故位移與時(shí)間平方的比值一定為定值,伽利略正是用這一規(guī)律說明小球沿光滑斜面下滑為勻變速直線運(yùn)動(dòng),所以QUOTE。
故選:B。
反過來看,小球從0開始做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可判斷各項(xiàng)是否正確.
雖然當(dāng)時(shí)伽利略是通過分析得出勻變速直線運(yùn)動(dòng)的,但我們今天可以借助勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律去理解伽利略的實(shí)驗(yàn).
6.【答案】B
【解析】【分析】
在QUOTE圖象中,圖象的斜率表示速度,分析甲的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),位移等于x的變化量。
在QUOTE圖象表示速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,由圖象的性質(zhì)可得出物體的運(yùn)動(dòng)情況及位移大小。
解決本題的關(guān)鍵要理解速度QUOTE時(shí)間圖象、位移QUOTE時(shí)間圖象的物理意義,掌握在位移QUOTE時(shí)間圖線和速度QUOTE時(shí)間圖線中求解位移的方法,要明確它們的區(qū)別,不能搞混。
【解答】
A.根據(jù)QUOTE圖象的斜率表示速度,知甲的QUOTE圖線是直線,斜率不變,表示甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;
B.甲在QUOTE的時(shí)間內(nèi)從QUOTE位置沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)到0位置,通過的總位移為2m,故B正確;
QUOTE乙在QUOTE的時(shí)間內(nèi)沿負(fù)方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),在QUOTE的時(shí)間內(nèi)沿正方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)QUOTE圖線與時(shí)間軸所圍的面積表示位移大小,知乙在QUOTE的時(shí)間內(nèi)通過的位移為QUOTE,在QUOTE的時(shí)間內(nèi)總位移為QUOTE,故CD錯(cuò)誤。
故選B。
7.【答案】BCD
【解析】解:AB、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以物體的加速度恒定不變,加速度的大小為QUOTE,說明其速度每秒鐘增加QUOTE,故A錯(cuò)誤,B正確;
C、質(zhì)點(diǎn)做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)QUOTE可知,質(zhì)點(diǎn)在1s末、2s末、3s末的速度大小之比為1:2:3,故C正確;
D、根據(jù)QUOTE可知質(zhì)點(diǎn)在前2s內(nèi)、前4s內(nèi)、前6s內(nèi)的位移大小之比為1:4:9,故D正確。
故選:BCD。
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的定義,結(jié)合加速度大小判斷速度變化情況;
物體做初速度為0的勻變速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)速度公式QUOTE和位移公式QUOTE計(jì)算速度比和位移比;
物體做初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),其速度公式簡化為QUOTE,其位移公式簡化為QUOTE,據(jù)此即可處理該問題。
8.【答案】CD
【解析】解:A、QUOTE圖象的斜率表示速度,在QUOTE時(shí)刻乙圖象的斜率大于甲圖象的斜率,所以乙車的速度大于甲車速度,故A錯(cuò)誤;
B、從0到QUOTE時(shí)間內(nèi),兩車走過的路程是乙車大于甲車,故B錯(cuò)誤;
C、從QUOTE到QUOTE時(shí)間內(nèi),兩車走過的路程均為QUOTE,路程相等,故C正確;
D、根據(jù)圖象可知,在QUOTE時(shí)刻乙圖象的斜率大于甲圖象的斜率,在QUOTE時(shí)刻乙圖象的斜率小于甲圖象的斜率,在QUOTE到QUOTE時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻二者的斜率相同,此時(shí)兩車速度相等,故D正確。
故選:CD。
QUOTE圖象的斜率表示速度,根據(jù)斜率的變化分析速度的變化;交點(diǎn)表示相遇,由此分析路程大小。
對于圖象問題,我們學(xué)會“五看”,即:看坐標(biāo)、看斜率、看面積、看交點(diǎn)、看截距;了解圖象的物理意義是正確解題的前提。
9.【答案】ABC
【解析】解:A、B物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)推論得:物體經(jīng)過B點(diǎn)的速度等于AC間的平均速度,即有QUOTE故A、B正確.
C、根據(jù)推論QUOTE得,QUOTE,則得:QUOTE故C正確.
D、加速度QUOTE故D錯(cuò)誤.
故選ABC
物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),由于A到B與B到C的時(shí)間相等,根據(jù)推論可知,物體經(jīng)過B點(diǎn)的速度等于AC間的平均速度.由推論:QUOTE求解加速度.
對于勻變速直線運(yùn)動(dòng),求平均速度有兩個(gè)公式可用:QUOTE和QUOTE本題運(yùn)用推論進(jìn)行求解比較簡便,也可以根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本公式進(jìn)行求解.
10.【答案】AB
【解析】解:A、汽車從A點(diǎn)到B點(diǎn)的平均速度為QUOTE,故A正確;
B、汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則有QUOTE,得QUOTE,故B正確;
C、汽車的加速度為QUOTE,故C錯(cuò)誤;
D、由QUOTE,可得汽車從O點(diǎn)到A點(diǎn)需要的時(shí)間為QUOTE,故D錯(cuò)誤。
故選:AB。
根據(jù)位移與時(shí)間之比求汽車從A點(diǎn)到B點(diǎn)的平均速度;根據(jù)平均速度公式QUOTE來求汽車經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度,結(jié)合加速度的定義可求出加速度;再根據(jù)速度公式求出O到A的時(shí)間。
解決運(yùn)動(dòng)學(xué)問題時(shí),要明確物體的運(yùn)動(dòng)情況,根據(jù)已知條件,靈活選擇勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本公式或推論,運(yùn)用推論能使解題變得簡潔。
11.【答案】QUOTE
QUOTE
極限法
QUOTE
【解析】解:QUOTE由于遮光條通過光電門的時(shí)間極短,可以用平均速度表示瞬時(shí)速度.
滑塊經(jīng)過光電門1時(shí)的瞬時(shí)速度的表達(dá)式為:QUOTE,
滑塊經(jīng)過光電門2時(shí)的瞬時(shí)速度的表達(dá)式為:QUOTE.
當(dāng)時(shí)間極短時(shí),某段時(shí)間內(nèi)的平均速度可以代替瞬時(shí)速度,該思想是極限的思想方法
QUOTE根據(jù)QUOTE得
滑塊的加速度可以表示為:
QUOTE;
故答案為:QUOTE,QUOTE,極限法;QUOTE
由于遮光條通過光電門的時(shí)間極短,可以用平均速度表示瞬時(shí)速度.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出滑塊的加速度.當(dāng)QUOTE極短時(shí),QUOTE可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該物理方法為極限的思想方法.
知道在極短時(shí)間內(nèi)的平均速度可以表示瞬時(shí)速度和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式應(yīng)用,同時(shí)掌握解決物理問題的方法.
12.【答案】QUOTE
QUOTE
QUOTE
QUOTE
【解析】解:QUOTE相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為QUOTE;
根據(jù)平均速度等于中時(shí)刻的瞬時(shí)速度,則有:QUOTE;
QUOTE根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:QUOTE,
解得:QUOTE。
QUOTE圖象中圖象的斜率表示加速度,故QUOTE
圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,則可知位移大小QUOTE;
故答案為:QUOTE;QUOTE;
QUOTE;QUOTE。
QUOTE、QUOTE利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,根據(jù)平均速度可表示出瞬時(shí)速度,根據(jù)加速度的定義可求得加速度大??;
QUOTE明確圖象的性質(zhì),知道圖象中圖象與時(shí)間軸所圍成的面積表示物體通過的位移,圖象的斜率表示加速度。
本題考查“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”中的數(shù)據(jù)處理方法,要注意掌握實(shí)驗(yàn)原理,同時(shí)明確實(shí)驗(yàn)中的兩種數(shù)據(jù)處理方法,明確平均速度求瞬時(shí)速度和利用圖象以及逐差法求解加速度的基本方法。
13.【答案】解:QUOTE根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律QUOTE得:
汽車在第5s末的速度大小QUOTE
QUOTE根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律QUOTE得:
汽車在前5s內(nèi)的位移大小QUOTE
答:QUOTE汽車在第5s末的速度大小為QUOTE;
QUOTE汽車在前5s內(nèi)的位移大小為25m.
【解析】QUOTE根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系公式列式求解;
QUOTE根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式列式求解即可.
本題關(guān)鍵明確汽車的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),然后選擇恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式求解,基礎(chǔ)題.
14.【答案】解:QUOTE
設(shè)減速過程中汽車加速度的大小為a,所用時(shí)間為t,由題可得初速度QUOTE,末速度QUOTE,位移QUOTE,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:
代入數(shù)據(jù)得:
QUOTE,QUOTE
QUOTE設(shè)志愿者反應(yīng)時(shí)間為QUOTE,反應(yīng)時(shí)間的增加量為QUOTE,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:
代入數(shù)據(jù)得:QUOTE
答:QUOTE減速過程汽車加速度的大小為QUOTE,所用時(shí)間為4s;
QUOTE飲酒使志愿者的反應(yīng)時(shí)間比一般人增加了QUOTE。
【解析】QUOTE根據(jù)速度位移公式可以計(jì)算出加速度,然后根據(jù)速度時(shí)間公式計(jì)算出時(shí)間;
QUOTE計(jì)算出志愿者的反應(yīng)時(shí)間,然后二者時(shí)間之差即為反應(yīng)時(shí)間的增加量。
根據(jù)圖乙可以得到汽車的初速度、剎車距離,然后根據(jù)速度位移公式計(jì)算出加速度。注意志愿者是增加了一個(gè)反應(yīng)時(shí)間,在此時(shí)間內(nèi),汽車是做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
15.【答案】解:QUOTE對AB段有:QUOTE
對AC段有:QUOTE
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