湖北省隨州市曾都區(qū)第四高級(jí)中學(xué)高一物理聯(lián)考試題含解析

湖北省隨州市曾都區(qū)第四高級(jí)中學(xué)高一物理聯(lián)考試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（單選）關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是 ()．A．速度變化得越多，加速度就越大B．速度變化得越快，加速度就越大C．加速度方向保持不變，速度方向也保持不變D．加速度大小不斷變小，速度大小也不斷變小參考答案：B“速度變化得越多”，是指Δv越大，但若所用時(shí)間Δt也很大，則就不一定大，故A錯(cuò)誤；“速度變化得越快”，是指速度的變化率越大，即加速度a越大，B正確；加速度方向保持不變，速度方向可能變，也可能不變，當(dāng)物體做減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，v＝0以后就反向運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，若加速度的方向與速度方向相同，盡管加速度在變小，但物體仍在加速，直到加速度a＝0時(shí)，速度達(dá)到最大值，故D錯(cuò)誤．2.（不定項(xiàng)選擇題）放在光滑斜面上的木塊實(shí)際受到的力有（）A．重力和支持力B．重力、支持力和下滑力 C．支持力、下滑力和垂直斜面向下的力D．重力、支持力、下滑力和垂直斜面向下的力參考答案：A3.物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，克服重力做功50J，則A、重力做功為50J

B、物體的重力勢(shì)能一定增加50JC、物體的重力勢(shì)能一定減小50J

D、重力做功為-50J參考答案：BD4.某同學(xué)將質(zhì)量為3kg的鉛球，以8m/s的速度投出，鉛球在出手時(shí)的動(dòng)能是A．12J

B．24J

C．96J

D．192J參考答案：C5.牛頓以天體之間普遍存在著引力為依據(jù)，運(yùn)用嚴(yán)密的邏輯推理，建立了萬(wàn)有引力定律。在創(chuàng)建萬(wàn)有引力定律的過(guò)程中，牛頓(

)A．接受了胡克等科學(xué)家關(guān)于“吸引力與兩中心距離的平方成反比”的猜想B．根據(jù)地球上一切物體都以相同加速度下落的事實(shí)，得出物體受地球的引力與其質(zhì)量成正比，即Fμm的結(jié)論C．根據(jù)Fμm和牛頓第三定律，分析了地月間的引力關(guān)系，進(jìn)而得出Fμm1m2D．根據(jù)大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出了比例系數(shù)G的大小參考答案：AB二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.鐵路轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑r是根據(jù)地形決定的，彎道處要求外軌比內(nèi)軌高，其內(nèi)外軌高度差h的設(shè)計(jì)不僅與r有關(guān)，還取決于火車在彎道上的行駛速率．下面表格中是鐵路設(shè)計(jì)人員技術(shù)手冊(cè)中彎道半徑r及與之相對(duì)應(yīng)的軌道高度差h的幾組數(shù)據(jù)．彎道半徑r（m）660330220165132110內(nèi)外軌高度差h（m）0.050.100.150.200.250.30（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)，試導(dǎo)出h與r關(guān)系的表達(dá)式為

，并求出當(dāng)r=440m時(shí)，h的設(shè)計(jì)值應(yīng)為

（2）鐵路建成后，火車通過(guò)彎道時(shí)，為保證絕對(duì)安全，要求內(nèi)外軌道均不向車輪施加側(cè)面壓力，火車通過(guò)彎道時(shí)的向心力大小為mgtgθ．其中m為火車的質(zhì)量，θ為路軌與水平面間的夾角．已知我國(guó)鐵路內(nèi)外軌的間距設(shè)計(jì)值L=1.5m，結(jié)合表中數(shù)據(jù)，算出我國(guó)火車的轉(zhuǎn)彎速率v=

m/s．（計(jì)算時(shí)θ的正切值用正弦值來(lái)替代，保留一位小數(shù)．）參考答案：（1）h＝33/r，0.075．（2）14.8（1）由表中數(shù)據(jù)可見(jiàn)：彎道半徑r越小，內(nèi)外軌高度差h越大．

h與r成反比，即r？h=660×0.05=330×0.1=33（2）轉(zhuǎn)彎中，當(dāng)內(nèi)外軌對(duì)車輪均沒(méi)有側(cè)向壓力時(shí)，火車的受力如圖

7.像一切科學(xué)一樣，經(jīng)典力學(xué)沒(méi)有也不會(huì)窮盡一切真理，它也有自己的的局限性，實(shí)踐表明：經(jīng)典力學(xué)適用于▲。參考答案：低速運(yùn)動(dòng)的宏觀物體

8.設(shè)想地球是質(zhì)量分布均勻的球體,同一物體分別位于赤道、北極和北緯60°上某一位置時(shí),物體所受萬(wàn)有引力和重力依次是F1、F2、F3和G1、G2、G3,試比較F1、F2、F3和G1、G2、G3的大小關(guān)系.---------------_____________________,

___________________.參考答案：

_F1=F2=F3_

，

G1<G3<G2_

9.以18m/s的速度行駛的汽車，緊急剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度大小為6m/s2．則汽車在剎車后，第2s末的速度是

m/s，4s內(nèi)的位移是

m．參考答案：6m/s

27m

10.左下圖中龜?shù)募铀俣仁?/p>

。

參考答案：11.如圖所示，用力F將質(zhì)量為1kg的物體壓在豎直墻上，F(xiàn)=50N．方向垂直于墻，若物體勻速下滑，物體受到的摩擦力是______N，動(dòng)摩擦因數(shù)是______，若用100N的壓力使物體緊壓墻壁靜止不動(dòng)，它受到的靜摩擦力是______N，方向______．(g＝10m/s2)參考答案：12.兩顆人造地球衛(wèi)星，它們的質(zhì)量之比為m1：m2=1：1，它們的軌道半徑之比為R1：R2=1：3，那么它們所受的向心力之比F1：F2=

；它們的線速度之比V1：V2=

．參考答案：9：1，：1【考點(diǎn)】人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系．【分析】根據(jù)人造衛(wèi)星的萬(wàn)有引力等于向心力，列式求出線速度和向心力的表達(dá)式進(jìn)行討論即可．【解答】解：由萬(wàn)有引力提供向心力，有：=m可得：==

有：v=可得：=故答案為：9：1，：113.一平直的傳送帶以一定的速率勻速運(yùn)動(dòng)，如圖所示。今將一個(gè)工件從A處輕輕放到傳送帶上，工件從A處向B處運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，已知做勻加速運(yùn)動(dòng)的路程是做勻速運(yùn)動(dòng)路程的2倍。則工件做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是做勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間的

▲

倍.參考答案：三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.在距離地面5m處將一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球以10m/s的速度水平拋出，若g＝10m/s2。求：（1）小球在空中的飛行時(shí)間是多少？（2）水平飛行的距離是多少米？（3）小球落地時(shí)的速度？參考答案：（1）1s，（2）10m，（3）m/s............（2）小球在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，得小球水平飛行的距離為：s＝v0t＝10×1m＝10m。

（3）小球落地時(shí)的豎直速度為：vy＝gt＝10m/s。

所以，小球落地時(shí)的速度為：v＝m/s＝10m/s，

方向與水平方向的夾角為45°向下。

15.如圖所示，一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐形筒的軸線垂直于水平面，圓錐筒固定不動(dòng)，有兩個(gè)質(zhì)量相等的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則以下說(shuō)法中正確的是（）A．A球的線速度必定小于B球的線速度B．A球的角速度必定小于B球的角速度C．A球的運(yùn)動(dòng)周期必定小于B球的運(yùn)動(dòng)周期D．A球?qū)ν脖诘膲毫Ρ囟ù笥贐球?qū)ν脖诘膲毫?/p>

參考答案：B四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，飛機(jī)離地面高度為H=500m，飛機(jī)的水平飛行速度為v1=100m/s，追擊一輛速度為v2=20m/s同向行駛的汽車，欲使炸彈擊中汽車，飛機(jī)應(yīng)在距離汽車的水平距離多遠(yuǎn)處投彈？不考慮空氣阻力，g取10m/s2。參考答案：由平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得H=

解得t=10s

S2=V2t=200m

則飛機(jī)離汽車的水平距離為S處投彈有S=S1-S2=800m

17.現(xiàn)代觀測(cè)表明，由于引力作用，恒星有“聚集”的特點(diǎn)。眾多的恒星組成不同層次的恒星系統(tǒng)，最簡(jiǎn)單的恒星系統(tǒng)是兩顆互相繞轉(zhuǎn)的雙星，如圖所示，兩星各以一定速率繞其連線上某一點(diǎn)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣才不至于因萬(wàn)有引力作用而吸引在一起。已知雙星質(zhì)量分別為m1