汽車制動(dòng)性能檢測(cè)儀的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的開題報(bào)告_第1頁(yè)
汽車制動(dòng)性能檢測(cè)儀的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的開題報(bào)告_第2頁(yè)
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汽車制動(dòng)性能檢測(cè)儀的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的開題報(bào)告一、選題背景及意義隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步,現(xiàn)代汽車的性能越來(lái)越強(qiáng),而制動(dòng)系統(tǒng)作為汽車安全性的重要組成部分,其性能得到了很大程度的提升。為了保障汽車行駛的安全性,制動(dòng)系統(tǒng)的性能檢測(cè)越來(lái)越受到重視。然而目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的汽車制動(dòng)性能檢測(cè)設(shè)備多為進(jìn)口設(shè)備,價(jià)格昂貴、且普及程度不高,給一些小型車維修廠和個(gè)人搶修帶來(lái)了很大的經(jīng)濟(jì)壓力。因此,本文將研究和實(shí)現(xiàn)一種低成本的汽車制動(dòng)性能檢測(cè)儀,以解決上述問(wèn)題。二、文獻(xiàn)綜述目前國(guó)內(nèi)外針對(duì)汽車制動(dòng)性能檢測(cè)的研究文章較多,其中包括了制動(dòng)性能檢測(cè)的原理研究以及制動(dòng)性能檢測(cè)設(shè)備的設(shè)計(jì)和研制。在國(guó)外,Soffiatti等人(2020)研發(fā)了一種全新的光學(xué)測(cè)量方法,該方法利用兩個(gè)光纖光柵測(cè)量小時(shí)變形,從而推導(dǎo)出剎車壓力與多個(gè)指標(biāo)的關(guān)系。相比其他制動(dòng)試驗(yàn)儀,這種設(shè)備具有較高的精度和靈敏度,并且不易受到車輛不同工作條件和使用壽命的影響。另外,也出現(xiàn)了一些基于計(jì)算機(jī)視覺和深度學(xué)習(xí)的制動(dòng)性能檢測(cè)方法,如Sari等人(2020)提出的一種基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)模型。在模型訓(xùn)練和測(cè)試階段,該模型可對(duì)車輛從行駛狀態(tài)到緊急停車時(shí)的制動(dòng)性能進(jìn)行準(zhǔn)確的評(píng)估。在國(guó)內(nèi),韓等人(2019)基于MATLAB平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了一種傳統(tǒng)的汽車制動(dòng)性能檢測(cè)儀。該設(shè)計(jì)基于大多數(shù)轎車的制動(dòng)系統(tǒng)原理,主要包括剎車踏板、壓力傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、溫度傳感器和控制器。該檢測(cè)儀可定量分析汽車制動(dòng)壓力、制動(dòng)力和轉(zhuǎn)速變化,評(píng)估制動(dòng)性能的整體水平。但是該設(shè)備由于采用傳統(tǒng)的物理量測(cè)量方式,靈敏度不夠高,且易受到環(huán)境因素的干擾。三、研究方案本設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是研發(fā)一種基于計(jì)算機(jī)視覺的制動(dòng)性能檢測(cè)儀。檢測(cè)儀由圖像采集模塊、圖像處理模塊、數(shù)據(jù)分析處理模塊和顯示模塊四個(gè)部分組成。具體方案如下:1.圖像采集模塊采用高清晰度CCD攝像頭,拍攝卡車或小轎車的車輪區(qū)域,提供包括車輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度、剎車片受力面積、減速度等參數(shù)。2.圖像處理模塊對(duì)采集到的圖像進(jìn)行數(shù)字處理和分析,計(jì)算出剎車片的受力面積和車輪的旋轉(zhuǎn)速度,實(shí)現(xiàn)對(duì)制動(dòng)距離和制動(dòng)制力的準(zhǔn)確測(cè)量。3.數(shù)據(jù)分析處理模塊對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算機(jī)處理,通過(guò)圖表等形式展示出汽車的剎車性能水平,從而為維修和檢測(cè)提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支撐。4.顯示模塊將計(jì)算結(jié)果實(shí)時(shí)顯示在分析處理模塊的屏幕上,方便操作者及時(shí)了解到整個(gè)檢測(cè)過(guò)程的狀況,以及更好地指導(dǎo)車輛的制動(dòng)操作。四、預(yù)期成果該設(shè)計(jì)將實(shí)現(xiàn)一個(gè)基于計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)的汽車制動(dòng)性能檢測(cè)儀。該檢測(cè)儀具有低成本、精度高、易于操作等優(yōu)點(diǎn),它將極大地方便小型車維修廠和個(gè)人搶修,為汽車安全保駕護(hù)航。五、參考文獻(xiàn)Soffiatti,S.(2020).ANovelOpticalMeasurementMethodforBrakingPerformanceandRoadSurfaceCharacterization.SAETechnicalPaper.Sari,E.(2020).DetectionofVehicleBrakingPerformanceUsingConvolutionalNeuralNetwork.Applied

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