小絞車(chē)運(yùn)輸管理規(guī)定樣本

小絞車(chē)運(yùn)送管理規(guī)定一、小絞車(chē)選型1、進(jìn)行綜掘工作面及各類(lèi)暫時(shí)軌道運(yùn)送時(shí)，可采用40kW及如下規(guī)格礦用調(diào)度絞車(chē)（簡(jiǎn)稱小絞車(chē)）牽引運(yùn)送。2、斜坡坡度不不大于10°時(shí)，不許使用JD-11.4型及如下規(guī)格調(diào)度絞車(chē)。3、進(jìn)行小絞車(chē)運(yùn)送時(shí)，要依照運(yùn)送斜巷傾角及運(yùn)送物料、礦車(chē)等物件質(zhì)量，計(jì)算所需小絞車(chē)牽引力，依照關(guān)于規(guī)定擬定所選絞車(chē)和鋼絲繩規(guī)格型號(hào)；然后擬定運(yùn)送物料和礦車(chē)數(shù)量，并嚴(yán)格按規(guī)定認(rèn)真執(zhí)行。二、小絞車(chē)完好1、滾筒無(wú)裂紋、破損或變形，固定螺栓和油塞不得高出滾筒表面。2、制動(dòng)裝置動(dòng)作靈活、可靠。JD-25、JD-40調(diào)度絞車(chē)，制動(dòng)手把自動(dòng)鎖緊裝置動(dòng)作靈活可靠。制動(dòng)后，自動(dòng)鎖緊裝置應(yīng)有足夠余量。JD-11.4型調(diào)度絞車(chē)，施閘后閘把位置不低于水平位置、與水平夾角不超過(guò)45°。拉桿螺栓有背帽緊固，無(wú)明顯彎曲，拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷(xiāo)軸無(wú)損傷變形。3、閘帶無(wú)斷裂，磨損余厚不不大于3mm，鉚接可靠不松動(dòng)，閘座螺絲緊固有效。4、閘輪磨損深度不不不大于2mm，閘輪表面無(wú)油跡。5、底座無(wú)裂紋，基座螺絲緊固。護(hù)身板完整、無(wú)變形。6、運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異響，無(wú)甩油現(xiàn)象。三、小絞車(chē)安裝1、絞車(chē)司機(jī)操作處要有照明。2、小絞車(chē)安裝必要保證平穩(wěn)、牢固，并在實(shí)底上，固定方式可依照底板巖性和使用時(shí)間選取地錨或壓戧點(diǎn)柱。使用時(shí)間在三個(gè)月及以上，必要采用地錨固定絞車(chē)；暫時(shí)可采用壓戧點(diǎn)柱固定絞車(chē)。3、地錨固定絞車(chē)：錨桿不少于4根，錨桿長(zhǎng)度1.5m以上，直徑不不大于20mm。錨桿與底座必要用雙螺母聯(lián)結(jié)牢固、可靠。錨固力達(dá)到每根50kN以上。地錨必要進(jìn)行拉拔實(shí)驗(yàn)并詳細(xì)記錄在案。4、壓戧點(diǎn)柱固定絞車(chē)：四根壓點(diǎn)柱不得缺少、傾斜，兩戧點(diǎn)柱與底板傾角控制在45°～70°。壓戧點(diǎn)柱固定必要牢固可靠，并捆綁柱頭，防止脫落傾倒傷人。點(diǎn)柱必要打在底座焊接柱窩內(nèi)，禁止穿鞋。點(diǎn)柱頂端禁止使用重疊盤(pán)頭，禁止直接打在支架上。正、反戧柱夾角90°左右。點(diǎn)柱采用木柱，規(guī)格必要使用Φ≥18禁止使用單體液壓支柱固定絞車(chē)。四、小絞車(chē)鋼絲繩及聯(lián)接裝置1、新繩應(yīng)有廠家技術(shù)實(shí)驗(yàn)證書(shū)，保存超過(guò)一年鋼絲繩使用前必要做拉力實(shí)驗(yàn)，合格后方可使用。鋼絲繩在一種捻距內(nèi)斷絲或磨損超過(guò)原鋼絲繩截面積10％時(shí)必要更換。2、打結(jié)、硬彎、接疙瘩鋼絲繩禁止使用；5°以上斜坡使用Φ≥12mm鋼絲繩；鋼絲繩與滾筒連接必要采用穿入繩眼再用雙壓板壓緊方式連接，禁止剁股連接。3、鋼絲繩在滾筒上應(yīng)按序分層排列。鋼絲繩在滾筒上容量是最外層距滾筒邊沿高度不不大于該繩直徑2.5倍。鋼絲繩在滾筒上纏繞嚴(yán)重跑偏時(shí)，必要停止運(yùn)送進(jìn)行調(diào)節(jié)。4、保險(xiǎn)繩頭采用三副卡子卡緊。保險(xiǎn)繩繞過(guò)礦車(chē)上面用符合規(guī)定連接插銷(xiāo)或連接鏈插入礦車(chē)連接處。保險(xiǎn)繩直徑不得不大于主繩直徑。主繩制作保險(xiǎn)繩時(shí)，規(guī)定加裝兩幅反向大繩卡，大繩卡可在主繩卡之間（詳見(jiàn)附圖）。五、小絞車(chē)操作及注意事項(xiàng)1、司機(jī)必要是從事井下工作半年以上，通過(guò)專門(mén)培訓(xùn)，理論和實(shí)際操作考試合格，方可持證上崗。2、司機(jī)操作前必要進(jìn)行安全確認(rèn)，檢查絞車(chē)點(diǎn)柱、地錨及螺栓、絞車(chē)各部件等與否牢固、齊全、完好，檢查信號(hào)與否清晰、可靠；檢查鋼絲繩斷絲磨損與否超限、連接與否牢固；禁止帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。3、司機(jī)操作時(shí)，精神集中，著裝規(guī)范；嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守關(guān)于規(guī)章制度；嚴(yán)格按信號(hào)開(kāi)車(chē)，信號(hào)不清時(shí)應(yīng)通過(guò)回頭鈴發(fā)送反問(wèn)信號(hào)，待得到精確信號(hào)后方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。4、司機(jī)有權(quán)回絕任何人違章指揮，禁止盲目開(kāi)車(chē)。5、司機(jī)操作程序：⑴、提高時(shí)：先給電后松制動(dòng)閘，再逐漸壓緊離合器。⑵、停車(chē)時(shí)：松開(kāi)離合器，壓緊制動(dòng)閘，最后停電。⑶、微動(dòng)牽引時(shí)，制動(dòng)閘和離合器配合使用；禁止同步壓緊，以防損壞電機(jī)和齒輪。六、小絞車(chē)跑車(chē)防護(hù)裝置1、斜坡防跑車(chē)裝置數(shù)量規(guī)定⑴、上部為平坡頭：①坡長(zhǎng)不大于20m時(shí)，必要設(shè)“二擋”，平坡頭阻車(chē)器和變坡點(diǎn)下常閉式聯(lián)鎖保險(xiǎn)杠。②坡長(zhǎng)不不大于20m不大于50m時(shí)，必要設(shè)“三擋”，平坡頭阻車(chē)器、變坡點(diǎn)下常閉式聯(lián)鎖保險(xiǎn)杠、坡底常閉式保險(xiǎn)杠。斜巷安裝跑車(chē)防護(hù)裝置數(shù)量：長(zhǎng)度50米以內(nèi)1道，50-100米不少于2道，100-300米不少于3道，300-600米不少于4道，600米以上不少于5道。在斜巷下彎道、起坡點(diǎn)10-15米處，安裝1道常閉式擋車(chē)欄，由下彎道工操作。⑵、存礦車(chē)平車(chē)場(chǎng)，車(chē)場(chǎng)兩端各設(shè)一道阻車(chē)器。2、斜坡防跑車(chē)裝置位置規(guī)定：⑴、平坡頭阻車(chē)器設(shè)在平道段，距變坡點(diǎn)0.8-2m⑵、平坡頭變坡點(diǎn)下方設(shè)常閉式聯(lián)鎖保險(xiǎn)杠。七、小絞車(chē)滑輪、繩滾設(shè)立1、在巷道轉(zhuǎn)彎處必要加裝鋼絲繩導(dǎo)向滑輪，導(dǎo)向滑輪直徑與鋼絲繩直徑比不得不大于20倍。交叉巷道必要安裝架繩輪。，因坡度不一致，在巷道變坡點(diǎn)必要有足夠數(shù)量托繩滾，鋼絲繩在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中跳起磨頂板、磨幫時(shí)，必要移車(chē)或安裝頂、立托繩滾，禁止鋼絲繩與軌枕、軌道、巷幫和頂板摩擦。2、導(dǎo)向滑輪輪軸及框軸必要有保險(xiǎn)銷(xiāo)。輪與框間隙超過(guò)5mm時(shí)要進(jìn)行檢修或更換，防止夾繩。八、小絞車(chē)軌道鋪設(shè)1、暫時(shí)軌道鋪設(shè)必要符合如下規(guī)定：⑴、木軌枕間距不不不大于1m，使用鐵軌枕時(shí)其間距不不不大于500mm，木軌枕規(guī)格不應(yīng)不大于120×140×1200mm，鐵軌枕規(guī)格不應(yīng)不大于60×60×1200mm，運(yùn)送綜采支架線路木軌枕間距不不不大于700mm。⑵、扣件必要齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭間隙不得不不大于5mm，高低和左右錯(cuò)差不得不不大于2mm。軌道接口緊固后，螺栓露出長(zhǎng)度１～3扣。如果用道塞調(diào)節(jié)軌道軌縫，所用道塞必要是全斷面，每個(gè)軌縫只許加一種，長(zhǎng)度不不不大于50mm。⑶、直線段2條鋼軌頂面高低差，以及曲線段按設(shè)計(jì)加高后頂面高低偏差，都不得不不大于5mm。⑷、直線段和加寬后曲線段軌距上偏差為+5mm，下偏差為-2mm。⑸、在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)立軌距拉桿，直徑不不大于25mm，間距在1.5～3m，曲線中間點(diǎn)必要設(shè)立一根。⑹、軌枕數(shù)量應(yīng)符合原則規(guī)定，間距偏差不得超過(guò)50mm，軌枕必要一頭齊，軌枕下應(yīng)搗實(shí)。道釘與軌型配套按運(yùn)送重車(chē)方向成“八”字形布置。鐵軌枕必要卡爪齊全，內(nèi)、外口間隔布置。⑺、同一條線路必要使用同一型號(hào)鋼軌。⑻、局部地段軌枕埋深局限性其厚度2/3時(shí)，應(yīng)重新埋設(shè)。軌枕懸空地段應(yīng)停止運(yùn)送進(jìn)行充填。浮矸（煤）道砟不超過(guò)軌枕上平面。⑼、軌道有效期間應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)，定期檢修。2、軌道連接使用道釘、魚(yú)尾板、螺栓必要為原則件。3、軌道鋪設(shè)規(guī)定直線段平直，曲線段圓順。坡頭、坡底變坡道上、下彎，必要使用頂?shù)讖澋溃壍澜宇^避開(kāi)拐點(diǎn)500mm以上。暫時(shí)軌道水平曲線半徑不得不大于礦車(chē)軸距7倍。4、任何形式開(kāi)口、巷道拐線，在條件容許狀況下均應(yīng)鋪設(shè)回頭道岔。九、小絞車(chē)信號(hào)設(shè)立1、絞車(chē)司機(jī)與把鉤工之間必要設(shè)雙向傳遞來(lái)回信號(hào)裝置，提高信號(hào)必要是組合聲光信號(hào)，并靈活可靠。2、絞車(chē)處信號(hào)應(yīng)固定在操作盤(pán)上，坡底信號(hào)應(yīng)吊掛在安全硐內(nèi)，并固定在“五小”牌板上。3、斜坡運(yùn)送各中間片口必要設(shè)有行車(chē)批示信號(hào)，或制定專門(mén)安全辦法。4、把鉤信號(hào)統(tǒng)一執(zhí)行“一聲停、二聲回、三聲開(kāi)、四聲慢回、五聲慢開(kāi)”規(guī)定。十、小絞車(chē)把鉤工操作及注意事項(xiàng)1、把鉤工必要是通過(guò)專門(mén)培訓(xùn)，考試合格持證上崗。每年對(duì)把鉤工培訓(xùn)、考核一次。2、把鉤工上崗后要嚴(yán)守工作崗位，對(duì)行車(chē)安全負(fù)有一定責(zé)任。3、把鉤工負(fù)責(zé)檢查：變坡點(diǎn)上、下10m范疇內(nèi)軌道、道岔安全質(zhì)量；繩頭以上15m內(nèi)鋼絲繩磨損、斷絲狀況；嚴(yán)格按規(guī)定使用跑車(chē)防護(hù)裝置，并檢查與否靈活可靠。4、把鉤工必要按規(guī)定數(shù)量掛礦車(chē)，禁止擅自多掛。超寬、超重、超高、超長(zhǎng)物料運(yùn)送應(yīng)有專門(mén)辦法。把鉤工在開(kāi)車(chē)前必要對(duì)所運(yùn)送物料擺放、捆綁狀況進(jìn)行認(rèn)真檢查，不合格不得進(jìn)行運(yùn)送工作。5、停車(chē)摘勾時(shí)：先發(fā)出停車(chē)信號(hào)，等車(chē)停穩(wěn)后方可摘紅燈、保險(xiǎn)繩、勾頭。停鉤后，主繩頭禁止與礦車(chē)連接。6、礦車(chē)掉道后及時(shí)停車(chē)。一方面考慮使用上道工具上道，上道必要對(duì)的支墊，禁止摘掉繩頭和強(qiáng)拉硬拖進(jìn)行上道，禁止松繩上道。十一、小絞車(chē)管理1、小絞車(chē)車(chē)房?jī)?nèi)、把鉤各地點(diǎn)，必要懸掛司機(jī)、把鉤工崗位責(zé)任制牌板及闡明巷道名稱、長(zhǎng)度、坡度、絞車(chē)型號(hào)、電機(jī)功率、牽引車(chē)數(shù)、鋼絲繩直徑等內(nèi)容牌板，罐擋安裝地點(diǎn)，必要懸掛負(fù)責(zé)維護(hù)、檢修責(zé)任牌板。2、斜坡上有人工作時(shí)，小絞車(chē)開(kāi)關(guān)上必要停電閉鎖掛牌，除司機(jī)外任何人不準(zhǔn)隨意開(kāi)車(chē)。3、安裝后小絞車(chē)，在使用前必要通過(guò)礦安全管理部門(mén)組織關(guān)于人員進(jìn)行絞車(chē)完好、地錨固定力、試車(chē)等驗(yàn)收，并留有記錄備案，未通過(guò)驗(yàn)收絞車(chē)，不得使用。小絞車(chē)使用前