新鄉(xiāng)市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃樣本

新鄉(xiāng)市當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃（-）（征求意見稿）目錄序言 1第一章規(guī)劃背景 1第一節(jié)規(guī)劃總則 1一、規(guī)劃目 2二、規(guī)劃期限 2三、規(guī)劃范疇 2四、規(guī)劃根據(jù) 3第二節(jié)當(dāng)代物流業(yè)發(fā)呈現(xiàn)狀 4第三節(jié)當(dāng)代物流業(yè)面臨形勢 5一、面臨機(jī)遇 5二、面臨挑戰(zhàn) 7第二章發(fā)展目的和任務(wù) 9第一節(jié)指引思想 9第二節(jié)戰(zhàn)略定位 9第三節(jié)發(fā)展原則 10第四節(jié)重要任務(wù) 11第五節(jié)戰(zhàn)略布局 12第六節(jié)發(fā)展目的 13一、總量發(fā)展目的 13二、構(gòu)造優(yōu)化目的 14三、物流基本設(shè)施建設(shè)目的 14四、區(qū)域性當(dāng)代物流中心建設(shè)目的 14第三章構(gòu)建主導(dǎo)服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系 15第一節(jié)主導(dǎo)服務(wù)產(chǎn)業(yè) 15一、產(chǎn)業(yè)篩選原則 15二、制造產(chǎn)業(yè)篩選 16三、商貿(mào)產(chǎn)業(yè)篩選 18四、主導(dǎo)服務(wù)產(chǎn)業(yè) 20第二節(jié)大力發(fā)展汽車物流 21一、發(fā)展重點(diǎn) 21二、重要任務(wù) 21三、發(fā)展目的 23第三節(jié)加速發(fā)展醫(yī)藥物流 25一、發(fā)展重點(diǎn) 25二、重要任務(wù) 25三、發(fā)展目的 26第四節(jié)做大做強(qiáng)家電物流 27一、發(fā)展重點(diǎn) 27二、重要任務(wù) 27三、發(fā)展目的 30第五節(jié)積極發(fā)展鋼鐵物流 31一、發(fā)展重點(diǎn) 31二、重要任務(wù) 31三、發(fā)展目的 32第六節(jié)重點(diǎn)哺育冷鏈物流 33一、發(fā)展重點(diǎn) 33二、重要任務(wù) 33三、發(fā)展目的 34第七節(jié)強(qiáng)力開發(fā)煤炭物流 35一、發(fā)展重點(diǎn) 35二、重要任務(wù) 36三、發(fā)展目的 36第八節(jié)全面推動糧食物流 36一、發(fā)展重點(diǎn) 37二、重要任務(wù) 37三、發(fā)展目的 38第九節(jié)穩(wěn)步發(fā)展化肥物流 39一、發(fā)展重點(diǎn) 39二、重要任務(wù) 39三、發(fā)展目的 40第四章打造核心物流功能組團(tuán) 41第一節(jié)全力打造新鄉(xiāng)國際物流區(qū) 41一、明確國際物流區(qū)功能定位 41二、加快專業(yè)物流園項目建設(shè) 41三、推動新鄉(xiāng)貨運(yùn)東站擴(kuò)能升級 43四、加快地方鐵路專用線建設(shè) 44五、積極助推綜合保稅倉建設(shè) 44六、全力打造內(nèi)陸無水港項目 44七、努力拓展國際物流業(yè)務(wù) 45第二節(jié)重點(diǎn)建設(shè)平原新區(qū)物流高地 46一、明確平原新區(qū)物流區(qū)功能 46二、加快專業(yè)物流園項目建設(shè) 47三、建設(shè)平原新區(qū)公路貨運(yùn)主樞紐 48四、加快物流科技中心建設(shè) 48五、努力打造物流會展中心 48六、打造物流公司總部基地 49七、全面推動鄭新物流合伙 50第三節(jié)大力建設(shè)城南商貿(mào)物流區(qū) 50一、明確城南物流區(qū)功能定位 50二、加快南環(huán)商貿(mào)物流組團(tuán)建設(shè)步伐 51三、加快高新區(qū)物流組團(tuán)建設(shè)步伐 52四、升級公路貨運(yùn)場站設(shè)施 53第四節(jié)加快發(fā)展西環(huán)糧食物流區(qū) 55一、明確西環(huán)糧食物流區(qū)功能定位 55二、重點(diǎn)建設(shè)糧食物流園項目 55三、整合發(fā)展紅旗區(qū)重點(diǎn)物流項目 56四、實現(xiàn)新華貨運(yùn)站升級改造 56第五節(jié)積極開發(fā)北部鳳泉物流區(qū) 57一、明確鳳泉物流區(qū)功能定位 57二、加快專業(yè)物流園項目建設(shè) 57三、提高大西環(huán)貨運(yùn)站功能 58第六節(jié)著力打造公鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)中心 59一、明確公鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)中心功能定位 59二、實現(xiàn)鐵路貨運(yùn)中心擴(kuò)能升級 59三、合理設(shè)立鐵路貨場功能 60四、加快公鐵聯(lián)系線建設(shè)步伐 60五、推動新鄉(xiāng)口岸作業(yè)區(qū)建設(shè) 60第五章完善外圍物流功能組團(tuán) 62第一節(jié)打造長垣起重機(jī)械物流基地 62一、明確長垣縣物流功能區(qū)定位 62二、打造新鄉(xiāng)起重機(jī)械物流交易基地 62三、加快專業(yè)物流園項目建設(shè) 63四、推動大廣高速長垣貨運(yùn)站升級改造 64第二節(jié)打造獲嘉煤炭物流集散地 65一、明確獲嘉縣物流功能區(qū)定位 65二、打造新鄉(xiāng)煤炭物流集散地 65三、加快專業(yè)物流園項目建設(shè) 65四、推動獲嘉南站鐵路貨場項目建設(shè) 66第三節(jié)打造延津糧油食品物流基地 67一、明確延津縣物流功能區(qū)定位 67二、重點(diǎn)發(fā)展糧油和食品冷鏈物流 67三、著力建設(shè)四大物流園區(qū) 68第四節(jié)打造原陽農(nóng)副產(chǎn)品物流基地 69一、明確原陽縣物流功能區(qū)定位 69二、重點(diǎn)發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品物流 70三、兼顧發(fā)展生產(chǎn)商貿(mào)物流 70四、強(qiáng)化物流基本設(shè)施建設(shè) 71第五節(jié)建設(shè)封丘物流功能區(qū) 72一、明確封丘縣物流功能區(qū)定位 72二、重點(diǎn)發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品物流 72三、重點(diǎn)發(fā)展起重機(jī)械物流交易 73四、建設(shè)金銀花原產(chǎn)地交易中心 73五、加快專業(yè)物流園項目建設(shè) 73第六節(jié)建設(shè)新鄉(xiāng)縣物流功能區(qū) 74一、明確新鄉(xiāng)縣物流功能區(qū)定位 74二、重點(diǎn)發(fā)展裝備制造物流 75三、加快專業(yè)物流園項目建設(shè) 75第七節(jié)建設(shè)衛(wèi)輝物流功能區(qū) 77一、明確衛(wèi)輝市物流功能區(qū)定位 77二、積極發(fā)展行業(yè)物流 77三、擴(kuò)能升級平原物流苑 79四、加大貨運(yùn)場站建設(shè)步伐 79第八節(jié)建設(shè)輝縣物流功能區(qū) 80一、明確輝縣市物流功能區(qū)定位 80二、加快專業(yè)物流園項目建設(shè) 80第六章構(gòu)建完善物流通道網(wǎng)絡(luò) 82第一節(jié)優(yōu)化物流通道布局 82一、強(qiáng)化“一核三星”貨運(yùn)樞紐 82二、構(gòu)建“一縱一橫一支”鐵路貨運(yùn)通道 82三、構(gòu)建“三縱三橫”高速公路貨運(yùn)通道 83四、構(gòu)建“四縱四橫”一級公路貨運(yùn)通道 83第二節(jié)加快鐵路貨運(yùn)基本設(shè)施建設(shè) 83一、加快鐵路貨運(yùn)線路建設(shè) 83二、提高鐵路貨運(yùn)能力 84三、提高場站服務(wù)能力 84第三節(jié)加快公路貨運(yùn)基本設(shè)施建設(shè) 84一、完善高速公路網(wǎng)絡(luò) 84二、改造提高干線公路 85三、加快建設(shè)農(nóng)村公路 85四、優(yōu)化公路貨運(yùn)場站布局 85第四節(jié)積極發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)物流通道 85第五節(jié)推動物流園區(qū)和重點(diǎn)項目建設(shè) 86一、加快物流園區(qū)建設(shè) 86二、支持重點(diǎn)物流項目建設(shè) 86第七章全面推動物流信息化進(jìn)程 87第一節(jié)加強(qiáng)物流公共信息平臺建設(shè) 87第二節(jié)加速物流公司信息化改造 87第八章實現(xiàn)鄭新物流一體化發(fā)展 89第一節(jié)構(gòu)建鄭新物流合伙機(jī)制 89第二節(jié)構(gòu)建鄭新物流市場協(xié)同體系 89第三節(jié)共建鄭新物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)施 90第四節(jié)共建鄭新物流信息平臺 90第五節(jié)對的解決鄭新合伙關(guān)系 90第九章完善綜合保障辦法 91第一節(jié)資金保障 91第二節(jié)用地保障 91第三節(jié)項目保障 92第四節(jié)人才保障 93第五節(jié)政策保障 93第六節(jié)規(guī)劃保障 94序言—是新鄉(xiāng)市迅速發(fā)展新階段和戰(zhàn)略機(jī)遇期。依照《新鄉(xiāng)市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》，結(jié)合新鄉(xiāng)市物流業(yè)發(fā)展新定位，編制《新鄉(xiāng)市當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。本規(guī)劃是指引和推動新鄉(xiāng)市物流業(yè)實現(xiàn)又好又快發(fā)展行動大綱。規(guī)劃編制和實行對增進(jìn)新鄉(xiāng)市當(dāng)代物流業(yè)健康發(fā)展，增強(qiáng)物流業(yè)對其她產(chǎn)業(yè)支撐和服務(wù)作用，哺育新鄉(xiāng)市新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)具備重大而深遠(yuǎn)意義。第一章規(guī)劃背景第一節(jié)規(guī)劃總則國家先后出臺了《關(guān)于加快國內(nèi)當(dāng)代物流發(fā)展若干意見》、《關(guān)于增進(jìn)國內(nèi)當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展意見》等意見，國家“十一五”規(guī)劃綱要明確提出“大力發(fā)呈當(dāng)代物流業(yè)”，中央和地方政府相繼出臺了支持當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃和政策。河南省出臺了《中華人民共和國鄭州當(dāng)代物流中心發(fā)展規(guī)劃綱要（-）》，河南省發(fā)改委主持編制了《河南物流振興方案》，河南省人民政府出臺了《河南省當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃（-）》。為了貫徹貫徹新鄉(xiāng)市委、市政府關(guān)于新鄉(xiāng)市經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展指引思想，推動和引導(dǎo)新鄉(xiāng)市當(dāng)代物流業(yè)迅速健康發(fā)展，為了整合和合理配備新鄉(xiāng)市物流資源，盡快形成物暢其流、快捷準(zhǔn)時、經(jīng)濟(jì)合理、顧客滿意社會化、專業(yè)化當(dāng)代物流服務(wù)體系，提出編制《新鄉(xiāng)市當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃（-）》，以加強(qiáng)對全市當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展宏觀指引。一、規(guī)劃目通過編制《新鄉(xiāng)市當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃（-）》進(jìn)一步明確此后五年新鄉(xiāng)市物流業(yè)發(fā)展思路，增進(jìn)新鄉(xiāng)市物流業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展，哺育新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，對的把握新鄉(xiāng)市當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展趨勢和面臨形勢。本規(guī)劃在貫徹《河南省物流振興方案》和《河南省當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃（-）》總體思路基本上，按照《新鄉(xiāng)市國民經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃（-）》基本規(guī)定，結(jié)合新鄉(xiāng)市產(chǎn)業(yè)發(fā)呈現(xiàn)狀，篩新鄉(xiāng)市當(dāng)代物流主導(dǎo)服務(wù)產(chǎn)業(yè)，明確主導(dǎo)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展目的與定位，擬定重點(diǎn)發(fā)展項目，規(guī)劃空間布局，明確發(fā)展時序、近期規(guī)劃和保障辦法，并為后期編制有關(guān)專項規(guī)劃提供參照根據(jù)。二、規(guī)劃期限新鄉(xiāng)市當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃規(guī)劃期限為-，規(guī)劃目的年為。三、規(guī)劃范疇規(guī)劃范疇涉及新鄉(xiāng)市中心城區(qū)（衛(wèi)濱區(qū)、紅旗區(qū)、牧野區(qū)、鳳泉區(qū)、平原新區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)和新鄉(xiāng)工業(yè)園區(qū)）和新鄉(xiāng)縣、輝縣市、衛(wèi)輝市、獲嘉縣、原陽縣、封丘縣、長垣縣、延津縣等一種中心城區(qū)和八個縣域地區(qū)。四、規(guī)劃根據(jù)（一）有關(guān)法律法規(guī)及技術(shù)規(guī)范1、《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》（1月2、《都市規(guī)劃編制辦法》（4月3、《都市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地原則》（GBJ137-90）4、《河南省產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)空間發(fā)展規(guī)劃和控制性詳細(xì)規(guī)劃編制審批暫行辦法》（河南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳，6月（二）有關(guān)規(guī)劃1、《新鄉(xiāng)市國民經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要（-）》2、《河南省當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃（-）》3、《河南物流振興方案-》4、《新鄉(xiāng)市當(dāng)代物流業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃綱要》5、《新鄉(xiāng)市都市總體規(guī)劃（－）》6、《新鄉(xiāng)公路運(yùn)送樞紐總體規(guī)劃》7、《河南省綜合交通發(fā)展“十一五”規(guī)劃》8、《中原都市群總體發(fā)展規(guī)劃綱要》（三）有關(guān)政策文獻(xiàn)1、新鄉(xiāng)市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃和建設(shè)狀況（中共新鄉(xiāng)市委、新鄉(xiāng)市人民政府，10月）2、新鄉(xiāng)市人大常委會視察產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)資料匯編（新鄉(xiāng)市人民政府，10月）3、中華人民共和國中央人民政府《物流業(yè)調(diào)節(jié)和振興規(guī)劃》（國發(fā)[]8號）4、《中共河南省委河南省人民政府關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)若干意見》（豫發(fā)[]10號）5、《河南省人民政府關(guān)于印發(fā)平原新區(qū)建設(shè)總體方案告知》（豫政〔〕23號）6、《新鄉(xiāng)市記錄年鑒（—）》第二節(jié)當(dāng)代物流業(yè)發(fā)呈現(xiàn)狀近年來，新鄉(xiāng)市當(dāng)代物流業(yè)呈現(xiàn)良好發(fā)展勢頭，對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展推動作用逐漸增強(qiáng)。物流業(yè)發(fā)展速度加快?！笆晃濉蹦锣l(xiāng)市從事貨運(yùn)戶數(shù)為3戶，從業(yè)人員65222人；新鄉(xiāng)市運(yùn)送車輛數(shù)19391輛，貨運(yùn)能力78713噸位；全年完畢貨運(yùn)量5540萬噸，貨品周轉(zhuǎn)量185.79億噸公里；經(jīng)營額500萬元以上、50部車輛以上交通運(yùn)送型物流公司達(dá)到26戶，12戶公司年經(jīng)營額萬元以上；新鄉(xiāng)市道路運(yùn)送服務(wù)戶（含信息、貨運(yùn)、代辦）537戶，從業(yè)人員4548人；搬運(yùn)、裝卸100余戶，從業(yè)人員約5000人。物流基本設(shè)施建設(shè)初具規(guī)模。強(qiáng)力實行“五鐵四高八塊”交通重點(diǎn)工程，建成了比較完善鐵路、公路和管道、郵政運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)，形成國家級公路運(yùn)送、豫北地區(qū)鐵路兩大樞紐，路網(wǎng)構(gòu)造不斷優(yōu)化；小店、平原新區(qū)、南環(huán)和北環(huán)等綜合物流園區(qū)全面轉(zhuǎn)型升級；中糧（新鄉(xiāng)）當(dāng)代糧食產(chǎn)業(yè)化基地、農(nóng)商新天地中華人民共和國農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)貨交易所總部基地、華亞鋼材物流園區(qū)、中原物流基地、起重機(jī)械交易中心和金銀花電子交易中心等一大批重點(diǎn)物流項目建設(shè)全面推動。特色行業(yè)物流穩(wěn)步發(fā)展。隨著新鄉(xiāng)市裝備制造、汽車及零部件、制冷、當(dāng)代煤化工、食品、紡織、造紙、建材和能源等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，服務(wù)特定行業(yè)、具備明顯特色行業(yè)物流蓬勃發(fā)展。環(huán)繞新鄉(xiāng)裝備制造業(yè)基地建設(shè)，強(qiáng)化物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展，鋼鐵物流迅速發(fā)展；抓住新鄉(xiāng)市汽車產(chǎn)業(yè)和汽車消費(fèi)迅速發(fā)展良好機(jī)遇，環(huán)繞汽車和零部件生產(chǎn)基地建設(shè)，增進(jìn)了汽車及零部件生產(chǎn)物流迅速增長；環(huán)繞新鄉(xiāng)家電業(yè)，實現(xiàn)家電產(chǎn)業(yè)和家電物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展，家電物流業(yè)迅速崛起；環(huán)繞中糧（新鄉(xiāng)）當(dāng)代糧食產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)，糧食物流散裝、散卸、散運(yùn)、散儲和跨省糧食運(yùn)送得到發(fā)展。物流業(yè)優(yōu)化調(diào)節(jié)步伐加快。隨著新鄉(xiāng)市國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)迅速發(fā)展，物流業(yè)與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)聯(lián)動發(fā)展加快，先進(jìn)物流業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)；連鎖經(jīng)營、物流配送、電子商務(wù)和物流金融等新型經(jīng)營管理模式不斷擴(kuò)展；第三方物流迅速成長，老式物流向當(dāng)代物流轉(zhuǎn)型步伐加快；市場主體和投資主體多元化格局初步形成。第三節(jié)當(dāng)代物流業(yè)面臨形勢一、面臨機(jī)遇綜合經(jīng)濟(jì)實力強(qiáng)，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展具備強(qiáng)大保障?！笆晃濉蹦锣l(xiāng)市生產(chǎn)總值達(dá)到1181億元，五年年均增長14.5%，人均生產(chǎn)總值超過3000美元，全社會固定資產(chǎn)投資合計完畢4009億元，年均增長32.4%，地方財政普通預(yù)算收入達(dá)到70.5億元，年均增長22.7%。新鄉(xiāng)市綜合經(jīng)濟(jì)實力不斷提高為發(fā)呈當(dāng)代物流業(yè)提供了強(qiáng)大保障。區(qū)位優(yōu)勢突出，交通優(yōu)勢明顯，分撥物流發(fā)展前景遼闊。新鄉(xiāng)市是豫北地區(qū)重要交通樞紐，周邊輻射600公里，可涵蓋約5億人口；京廣、太石鐵路在新鄉(xiāng)呈十字交匯，石武高速客運(yùn)線新鄉(xiāng)東站及新鄉(xiāng)至鄭州輕軌鐵路正在規(guī)劃建設(shè)中；新鄉(xiāng)市南距新鄭國際機(jī)場一小時車程；107國道、106國道、京珠高速穿境而過；阿（內(nèi)蒙古阿榮旗）——深（深圳）、濟(jì)（濟(jì)源）——東（山東東明）、新（新鄉(xiāng)）——晉（山西陵川）等高速公路新鄉(xiāng)段正在規(guī)劃建設(shè)之中；新鄉(xiāng)市公路通車?yán)锍?2735公里，以高級別公路和省道為骨干交通網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，公路密度高于全省平均水平，是交通部批準(zhǔn)國家二級交通樞紐都市。新鄉(xiāng)市作為鄭州當(dāng)代物流核心圈重要構(gòu)成某些，憑借其優(yōu)越區(qū)位優(yōu)勢和便捷交通條件，工業(yè)基本雄厚，產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯，生產(chǎn)性物流發(fā)展空間巨大。新鄉(xiāng)已形成以“一谷五基地”六大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為主線，以生物與新醫(yī)藥、電池及新能源汽車、電子信息和新型膜材料四大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)，以裝備制造、汽車及零部件、制冷和當(dāng)代煤化工四大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支柱，以食品、紡織、造紙、建材和能源五大老式產(chǎn)業(yè)為基本當(dāng)代化工業(yè)體系?！笆晃濉蹦?，全市限額以上工業(yè)公司1122家，金龍集團(tuán)主營業(yè)收入超過1000億元，新鄉(xiāng)煤化、新飛電器超過200億元，6家公司集團(tuán)超過100億元，9家公司集團(tuán)超過50億元，龍頭骨干公司崛起成為支撐新鄉(xiāng)市當(dāng)代物流業(yè)重要資源。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件優(yōu)越，綜合競爭力強(qiáng)，農(nóng)業(yè)物流發(fā)展?jié)摿Υ?。新鄉(xiāng)市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件優(yōu)越，是全國糧棉主產(chǎn)區(qū)和國家商品糧基地之一，是全國優(yōu)質(zhì)小麥基地，新鄉(xiāng)優(yōu)質(zhì)強(qiáng)筋小麥、原陽大米享譽(yù)全國并出口國外。新鄉(xiāng)市當(dāng)代農(nóng)業(yè)發(fā)展已形成以當(dāng)代農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化中心、優(yōu)質(zhì)糧食生產(chǎn)加工基地、優(yōu)質(zhì)畜產(chǎn)品生產(chǎn)加工基地和高效生態(tài)農(nóng)業(yè)基地為主體“一中心三基地”農(nóng)業(yè)當(dāng)代化生產(chǎn)體系。糧食總產(chǎn)量連創(chuàng)新高，“十一五”末，達(dá)到76.2億斤，成為支撐新鄉(xiāng)市當(dāng)代物流業(yè)又一重要資源。政府積極推動，政策優(yōu)勢突出，物流發(fā)展具備強(qiáng)大支撐。新鄉(xiāng)市在全省率先出臺了支持當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展優(yōu)惠政策，從土地、稅收、招商引資等方面勉勵公司加快推動物流業(yè)發(fā)展，并成立了新鄉(xiāng)市推動當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，重點(diǎn)組織、協(xié)調(diào)、推動物流項目實行，研究解決物流項目建設(shè)中遇到困難和問題。政府支持為增進(jìn)新鄉(xiāng)市當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展起到了較好推動作用。二、面臨挑戰(zhàn)新鄉(xiāng)市當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展尚處在起步階段，還存在著許多問題和制約因素。物流業(yè)缺少統(tǒng)一規(guī)劃、管理不規(guī)范、理念落后。新鄉(xiāng)市物流業(yè)缺少統(tǒng)一規(guī)劃和規(guī)范管理，條塊分割嚴(yán)重，政策法規(guī)體系和行業(yè)誠信體系不健全，市場秩序比較混亂，當(dāng)代物流理念落后。物流基本設(shè)施落后、物流產(chǎn)業(yè)層次低、物流人才匱乏。新鄉(xiāng)市既有物流基本設(shè)施總量嚴(yán)重局限性，且設(shè)備陳舊，當(dāng)代化限度低；小型物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施凌亂繁雜不集中，布局不合理；物流公司規(guī)模小，實力弱，布局分散，服務(wù)功能單一，服務(wù)水平有限；物流公司生產(chǎn)方式落后，流轉(zhuǎn)速度慢，成本高，效益低，損耗大；物流產(chǎn)業(yè)集中度不高，社會化、專業(yè)化和信息化限度低；物流高檔管理人才嚴(yán)重缺少，成為制約物流發(fā)展瓶頸。省內(nèi)區(qū)域間競爭更加激烈。從省內(nèi)看，鄭州提出建設(shè)國際物流中心，洛陽、安陽、焦作、許昌、南陽等地市先后依照自身區(qū)位特性和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢出臺了增進(jìn)物流業(yè)發(fā)展有關(guān)規(guī)劃，新鄉(xiāng)市當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展面臨著十分激烈競爭。融資難度加大對新鄉(xiāng)市物流基本設(shè)施建設(shè)導(dǎo)致影響。由于國家加強(qiáng)了對地方政府和公司融資平臺監(jiān)管，同步為防止地方政府和公司負(fù)債率過高，各銀行嚴(yán)格控制對政府和公司融資平臺項目貸款。隨著“十二五”期間重大項目陸續(xù)開工建設(shè)，需要投入資金數(shù)量巨大，對融資規(guī)模需求也將進(jìn)一步擴(kuò)大，融資難將成為將來五年新鄉(xiāng)市物流基本設(shè)施建設(shè)面臨一種瓶頸。必要廣開渠道、擴(kuò)大融資，環(huán)繞重點(diǎn)區(qū)域和項目開發(fā)建立投融資公司，積極運(yùn)用社會資金對物流基本設(shè)施進(jìn)行投資，運(yùn)用資我市場融資，實現(xiàn)多元化融資格局。國家土地調(diào)控政策對新鄉(xiāng)市物流基本設(shè)施建設(shè)導(dǎo)致影響。隨著國家新近持續(xù)出臺一系列土地調(diào)控文獻(xiàn)，進(jìn)一步嚴(yán)格對征地補(bǔ)償、土地供應(yīng)和批后監(jiān)管規(guī)定，土地政策日益嚴(yán)格，土地報批難度越來越大，用地指標(biāo)日趨緊張，同步由于各地需自行完畢耕地占補(bǔ)平衡工作，耕地占補(bǔ)平衡工作壓力較大。這些因素勢必會對新鄉(xiāng)市物流基本設(shè)施建設(shè)導(dǎo)致一定影響。第二章發(fā)展目的和任務(wù)第一節(jié)指引思想緊緊抓住中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)重大機(jī)遇，以科學(xué)發(fā)展為主題，以加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變?yōu)橹骶€，以重點(diǎn)工程和重點(diǎn)項目建設(shè)為載體，立足新鄉(xiāng)市資源環(huán)境條件和產(chǎn)業(yè)基本，充分發(fā)揮區(qū)位和資源優(yōu)勢，以輻射豫北、面向全國區(qū)域性當(dāng)代物流中心建設(shè)統(tǒng)領(lǐng)全市當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展全局，重點(diǎn)做好新鄉(xiāng)市國際物流區(qū)、平原新區(qū)物流高地、內(nèi)陸無水港和公鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)中心等核心物流功能組團(tuán)建設(shè)，兼顧外圍多點(diǎn)物流功能組團(tuán)發(fā)展，大力發(fā)展汽車、醫(yī)藥、家電、鋼鐵、冷鏈、煤炭、糧食和化肥八大行業(yè)物流，著力優(yōu)化物流基本設(shè)施空間布局，積極哺育物流公司做大做強(qiáng)，全面推動老式物流改造與業(yè)態(tài)提高，實現(xiàn)“項目集中布局、產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展、資源節(jié)約運(yùn)用、功能集合構(gòu)建”這四個要素有機(jī)融合，打造功能定位明晰、規(guī)模優(yōu)勢突出、集聚效應(yīng)明顯、輻射帶動有力當(dāng)代物流產(chǎn)業(yè)體系，為新鄉(xiāng)市國民經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展提供堅實支撐。第二節(jié)戰(zhàn)略定位將新鄉(xiāng)市當(dāng)代物流業(yè)作為推動新鄉(xiāng)市制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)、農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和提高整體競爭力重要抓手，實現(xiàn)與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)及農(nóng)業(yè)聯(lián)動發(fā)展，依照新鄉(xiāng)市中心城區(qū)和各縣（市）區(qū)自身產(chǎn)業(yè)特色、區(qū)位和市場優(yōu)勢，錯位發(fā)展專業(yè)物流和區(qū)域內(nèi)物流配送，打造“核心-圈層”兩級布局構(gòu)造，形成東西向和南北向兩大物流產(chǎn)業(yè)帶，充分發(fā)揮新鄉(xiāng)市在鄭州當(dāng)代物流核心圈作用，將新鄉(xiāng)市發(fā)展成為輻射豫北、面向全國區(qū)域性當(dāng)代物流中心。第三節(jié)發(fā)展原則產(chǎn)業(yè)融合原則。新鄉(xiāng)市當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展應(yīng)與新鄉(xiāng)市第一、二產(chǎn)業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合。一方面當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展為第一、二產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)，另一方面，第一、二產(chǎn)業(yè)發(fā)展又反哺當(dāng)代物流業(yè)，支撐當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展。新鄉(xiāng)市當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展還要與當(dāng)代制造業(yè)逐漸融合，互相支撐，協(xié)調(diào)發(fā)展，良性互動，以致推動環(huán)繞當(dāng)代制造業(yè)物流業(yè)迅速成長。突出重點(diǎn)原則。明確新鄉(xiāng)市產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位與目的，聚焦當(dāng)代農(nóng)業(yè)、優(yōu)勢制造業(yè)、高新技術(shù)及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，凝練新鄉(xiāng)市當(dāng)代物流主導(dǎo)服務(wù)產(chǎn)業(yè)。緊扣主導(dǎo)服務(wù)產(chǎn)業(yè)，加快物流基本設(shè)施建設(shè)、提供專業(yè)化物流服務(wù)。產(chǎn)城融合原則。新鄉(xiāng)市當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃要與新鄉(xiāng)市總體規(guī)劃相結(jié)合，物流節(jié)點(diǎn)布局、物流通道設(shè)立、物流園區(qū)建設(shè)都要與都市發(fā)展相適應(yīng)。信息化支撐原則。將信息化作為提高新鄉(xiāng)市當(dāng)代物流業(yè)經(jīng)營和生產(chǎn)效率重要手段，發(fā)揮信息化倍增效應(yīng)和帶動效應(yīng)，建設(shè)公共物流信息平臺，通過信息化改進(jìn)或變革物流服務(wù)過程，優(yōu)化老式物流業(yè)構(gòu)造，以信息化支撐物流業(yè)當(dāng)代化。合理分工、優(yōu)勢互補(bǔ)原則。依照各縣市區(qū)和都市組團(tuán)區(qū)位特點(diǎn)、資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基本，建立健全新鄉(xiāng)市當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展利益共享和補(bǔ)償機(jī)制，增進(jìn)縣市區(qū)都市組團(tuán)間生產(chǎn)要素科學(xué)有序流轉(zhuǎn)和利益合理再分派，努力實現(xiàn)縣市區(qū)物流業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)、共同發(fā)展。整體規(guī)劃與分布實行相結(jié)合原則。為推動新鄉(xiāng)市當(dāng)代物流業(yè)健康發(fā)展，物流基本設(shè)施建設(shè)應(yīng)綜合各種實際因素與條件統(tǒng)一規(guī)劃，詳細(xì)實行應(yīng)依照各地建設(shè)條件與市場需求，分期進(jìn)行、逐漸完善。整體推動與重點(diǎn)突破相結(jié)合原則。以大型物流基本設(shè)施建設(shè)和大型物流公司哺育為重點(diǎn)，在重要領(lǐng)域和重點(diǎn)地區(qū)率先突破，推動當(dāng)代物流業(yè)整體協(xié)調(diào)發(fā)展，以突破促發(fā)展，以突破求發(fā)展。政府引導(dǎo)與市場化運(yùn)作相結(jié)合原則。物流園區(qū)等基本設(shè)施建設(shè)以政府投入為引導(dǎo)，廣泛吸引社會各方多元化投入。依托大型物流公司，尊重市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律，開展市場化、社會化服務(wù)，建立當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展長效機(jī)制。第四節(jié)重要任務(wù)——以物流當(dāng)代化帶動工業(yè)當(dāng)代化，擬定主導(dǎo)服務(wù)產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展汽車、醫(yī)藥、家電、鋼鐵、冷鏈、煤炭、糧食和化肥等八大行業(yè)物流，服務(wù)新鄉(xiāng)及周邊地區(qū)重要產(chǎn)業(yè)及其物流需求。——重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)一批重大物流工程，加快重點(diǎn)物流基本設(shè)施建設(shè)，在這些重點(diǎn)物流設(shè)施之間加強(qiáng)聯(lián)運(yùn)銜接，使這些重點(diǎn)物流設(shè)施成為新鄉(xiāng)市進(jìn)一步拓展物流發(fā)展空間基本設(shè)施支撐。——在重點(diǎn)物流結(jié)點(diǎn)之外，加大力度調(diào)節(jié)優(yōu)化物流結(jié)點(diǎn)布局，組織受地理位置和交通管制制約既有物流公司及有關(guān)設(shè)施通過改建、擴(kuò)建、有序遷移完畢升級改造，提高土地運(yùn)用率和產(chǎn)出率，改進(jìn)周邊交通連接暢通性?！黄菩锣l(xiāng)市現(xiàn)行都市規(guī)劃限制，引導(dǎo)市區(qū)內(nèi)既有某些大型批發(fā)市場和新建物流公司向規(guī)劃物流設(shè)施園區(qū)集聚發(fā)展?！苿游锪餍畔⒒M(jìn)程，搭建物流信息平臺，發(fā)揮新鄉(xiāng)在物流信息交流方面中樞作用?！龑?dǎo)省內(nèi)外大型物流公司在新鄉(xiāng)設(shè)立總部或分支機(jī)構(gòu)，提高新鄉(xiāng)在物流設(shè)施和公司集聚方面能力。——強(qiáng)力推動物流公司間重組整合，以資本為紐帶，通過并購、重組等方式，強(qiáng)力推動社會物流資源整合，盤活物流資源存量?！援a(chǎn)權(quán)制度改革為突破口，加快從屬于不同部門國有物流公司及有關(guān)公司完畢改組改制?！e極發(fā)展物流征詢、物流科技研發(fā)、物流展示、供應(yīng)鏈管理服務(wù)等物流增值業(yè)務(wù)，拓展物流業(yè)增值空間。第五節(jié)戰(zhàn)略布局新鄉(xiāng)市物流業(yè)發(fā)展實行“核心物流功能組團(tuán)-外圍物流功能組團(tuán)”兩級“核心-圈層”布局構(gòu)造，形成南北向和東西向兩大物流帶，以都市物流園區(qū)建設(shè)為依托，打造豫北地區(qū)物流樞紐。打造新鄉(xiāng)市核心物流功能組團(tuán)。環(huán)繞新鄉(xiāng)市核心城區(qū)，構(gòu)建由新鄉(xiāng)國際物流區(qū)、平原新區(qū)物流綜合區(qū)、城南商貿(mào)物流區(qū)、西環(huán)糧食物流區(qū)、北部鳳泉物流區(qū)和公鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)中心共同構(gòu)成核心物流功能組團(tuán)。完善新鄉(xiāng)市外圍物流功能組團(tuán)。環(huán)繞八個縣級次中心都市，構(gòu)建由長垣起重機(jī)械物流基地、獲嘉煤炭物流集散地、延津糧油食品物流基地、原陽農(nóng)副產(chǎn)品物流基地、封丘物流功能區(qū)、新鄉(xiāng)縣物流功能區(qū)、輝縣物流功能區(qū)和衛(wèi)輝物流功能區(qū)共同構(gòu)成外圍物流功能組團(tuán)。構(gòu)建新鄉(xiāng)市南北向物流帶。沿京港澳高速、107國道和京廣鐵路縱向交通廊道，構(gòu)建由衛(wèi)輝物流功能區(qū)、核心城區(qū)物流功能組團(tuán)、新鄉(xiāng)縣物流功能區(qū)、原陽物流功能區(qū)和平原新區(qū)綜合物流區(qū)構(gòu)成新鄉(xiāng)市南北向物流帶。構(gòu)建新鄉(xiāng)市東西向物流帶。沿新焦-新菏鐵路、濟(jì)東高速和新長北線橫向交通廊道，構(gòu)建由輝縣物流功能區(qū)、獲嘉物流功能區(qū)、核心城區(qū)物流功能組團(tuán)、延津物流功能區(qū)、封丘物流功能區(qū)和長垣物流功能區(qū)構(gòu)成新鄉(xiāng)市東西物流帶。合理布局專業(yè)物流園。都市物流園區(qū)布局重要依照不同城區(qū)和縣（市）物流需求，本著交通便捷、配送高效、成本最低原則合理規(guī)劃，形成高效便捷配送網(wǎng)絡(luò)；重點(diǎn)行業(yè)物流布局，重要依照行業(yè)特點(diǎn)、集聚分布現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)基本及發(fā)展趨勢等狀況，遵循布局集中、服務(wù)聯(lián)動、集聚發(fā)展原則，強(qiáng)化對產(chǎn)業(yè)支撐、推動作用。打造豫北地區(qū)物流樞紐。充分運(yùn)用新鄉(xiāng)既有物流資源及區(qū)位優(yōu)勢，加大招商引資力度，整合物流資源，吸引更多商流、物流、信息流、資金流，逐漸建成豫北地區(qū)物流樞紐。第六節(jié)發(fā)展目的一、總量發(fā)展目的“十一五”末，全市物流業(yè)增長值達(dá)到X億元左右，年均增長X%，社會物流總費(fèi)用與生產(chǎn)總值比率下降至X%如下。到，全市物流業(yè)增長值達(dá)到X億元左右，年均增長X%，社會物流總費(fèi)用與生產(chǎn)總值比率下降至X%如下。二、構(gòu)造優(yōu)化目的到，第三方物流比重明顯提高，引進(jìn)哺育一批國內(nèi)外領(lǐng)先物流公司，形成構(gòu)造優(yōu)化、業(yè)態(tài)先進(jìn)公司群體。哺育4A級物流公司2-3家以上，3A級物流公司5-6三、物流基本設(shè)施建設(shè)目的物流園區(qū)建設(shè)迅速推動，服務(wù)功能不斷完善，物流集聚效應(yīng)明顯增強(qiáng)。到，形成X個業(yè)務(wù)收入超X億元大型物流園區(qū)。物流公司信息化水平得到較大提高，基本實現(xiàn)與公共信息服務(wù)平臺對接和互通。四、區(qū)域性當(dāng)代物流中心建設(shè)目的輻射豫北、面向全國區(qū)域性當(dāng)代物流中心建設(shè)迅速推動，基本設(shè)施、信息平臺支撐能力大幅提高。到，新鄉(xiāng)物流業(yè)增長值達(dá)到X億元左右，綜合保稅倉、內(nèi)陸無水港、公鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)中心所有建設(shè)完畢，國際物流區(qū)初具規(guī)模，國際物流業(yè)務(wù)得到長足發(fā)展。由核心物流功能組團(tuán)和外圍物流功能組團(tuán)共同構(gòu)建“核心-圈層”兩級構(gòu)造得到充分發(fā)展，南北向和東西向兩大物流帶基本形成。第三章構(gòu)建主導(dǎo)服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系對制造產(chǎn)業(yè)物流和商貿(mào)產(chǎn)業(yè)物流進(jìn)行比較、分析和研究，篩選出適合新鄉(xiāng)市將來發(fā)展產(chǎn)業(yè)物流機(jī)會，并在此基本上分類研究各類產(chǎn)業(yè)物流特性、物流需求及增長潛力，進(jìn)而做出合理規(guī)劃方案。第一節(jié)主導(dǎo)服務(wù)產(chǎn)業(yè)一、產(chǎn)業(yè)篩選原則在全面貫徹貫徹科學(xué)發(fā)展觀，貫徹本次規(guī)劃規(guī)劃理念和原則基本上，按如下原則擬定新鄉(xiāng)市當(dāng)代物流業(yè)主導(dǎo)服務(wù)產(chǎn)業(yè)。產(chǎn)業(yè)基本原則。新鄉(xiāng)市當(dāng)代物流業(yè)主導(dǎo)服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)在新鄉(xiāng)市內(nèi)具備一定發(fā)展基本，并且在河南省乃至更大范疇區(qū)域內(nèi)具備資源、地理、人力等各方面優(yōu)勢。產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)原則。新鄉(xiāng)市當(dāng)代物流業(yè)主導(dǎo)服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)當(dāng)是具備較長產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)，盡管當(dāng)前產(chǎn)業(yè)鏈也許較短，但在將來可以充分延伸，發(fā)展上下游產(chǎn)業(yè)，從而形成產(chǎn)業(yè)集群、形成規(guī)模效應(yīng)。高效率高產(chǎn)出原則。新鄉(xiāng)市當(dāng)代物流業(yè)主導(dǎo)服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)當(dāng)具備較高土地使用效率以及較高投入產(chǎn)出效率，必要在土地資源有限狀況下實現(xiàn)效益最大化。符合政策原則。新鄉(xiāng)市當(dāng)代物流業(yè)主導(dǎo)服務(wù)產(chǎn)業(yè)必要符合新鄉(xiāng)市總體產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，依托自身優(yōu)越交通區(qū)位條件，大力發(fā)呈當(dāng)代化綜合物流服務(wù)。項目協(xié)調(diào)原則。新鄉(xiāng)市主導(dǎo)服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)充分考慮新鄉(xiāng)市內(nèi)各重點(diǎn)項目建設(shè)狀況，與重點(diǎn)項目保持協(xié)調(diào)一致。二、制造產(chǎn)業(yè)篩選（一）制造產(chǎn)業(yè)篩選選用貨運(yùn)增長量和對物流服務(wù)依賴限度兩指標(biāo)，對新鄉(xiāng)市四大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、四大優(yōu)勢支柱產(chǎn)業(yè)和五大老式優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)中制造產(chǎn)業(yè)進(jìn)行分類分析，可知汽車及零部件、生物與新醫(yī)藥、裝備制造和制冷業(yè)此四類產(chǎn)業(yè)貨運(yùn)增長速度較快，且對物流服務(wù)依賴限度相對較高。新鄉(xiāng)市當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展要緊扣四類優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，強(qiáng)化物流業(yè)與汽車及零部件聯(lián)動，發(fā)展汽車物流；強(qiáng)化物流業(yè)與生物和新醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，發(fā)展醫(yī)藥物流；強(qiáng)化物流業(yè)與裝備制造業(yè)中家電業(yè)聯(lián)動，發(fā)展家電物流；強(qiáng)化物流業(yè)與汽車及零部件業(yè)、裝備制造業(yè)、制冷業(yè)聯(lián)動，發(fā)展鋼鐵物流。（二）制造產(chǎn)業(yè)物流需求汽車產(chǎn)業(yè)物流需求。隨著新鄉(xiāng)市汽車消費(fèi)迅速增長，特別是汽車下鄉(xiāng)政策實行，帶動了汽車物流市場規(guī)模迅速擴(kuò)張；隨著汽車消費(fèi)迅速增長，國內(nèi)大型汽車生產(chǎn)公司紛紛在新鄉(xiāng)市布局，中航高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)專用車生產(chǎn)規(guī)模突破5萬輛，天津汽車公司輕型車基地、北汽福田輕卡車基地、輝縣市、原陽縣、長垣縣、衛(wèi)輝市特色汽車零部件基地等大型汽車及零部件生產(chǎn)基地紛紛開工建設(shè)，為新鄉(xiāng)市帶來了新汽車物流發(fā)展空間；金龍、新能、新馬等一大批電動車生產(chǎn)基地建設(shè)，為新鄉(xiāng)市汽車物流帶來了新發(fā)展機(jī)遇。生物及新醫(yī)藥業(yè)物流需求。隨著城鄉(xiāng)化加快、收入水平提高、老齡化率加大，醫(yī)藥需求迅速釋放，推動醫(yī)藥物流行業(yè)迅速發(fā)展。新鄉(xiāng)市提出建設(shè)規(guī)模優(yōu)勢突出、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鮮明、全國重要生物與新醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地，重點(diǎn)發(fā)展血液制品、生物菌疫苗、生物發(fā)酵等生物制品，加快發(fā)展醫(yī)療衛(wèi)生器械。重點(diǎn)規(guī)劃了平原新區(qū)生物產(chǎn)業(yè)園、高新區(qū)生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園和環(huán)保包裝功能膜產(chǎn)業(yè)園、新鄉(xiāng)縣生物產(chǎn)業(yè)園和長垣生物制藥產(chǎn)業(yè)園等重點(diǎn)生物及新醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)項目，這勢必會產(chǎn)生大量醫(yī)藥物流需求。家電產(chǎn)品物流需求。河南省人口規(guī)模近1億人，隨著人均收入水平提高和城鄉(xiāng)化進(jìn)程加快，家電產(chǎn)品消費(fèi)需求潛力巨大。在國內(nèi)中西部地區(qū)，除河南新鄉(xiāng)、四川綿陽外，還沒有一種知名家電公司集聚地。新飛電器有限公司是河南省最大冰箱生產(chǎn)公司，新飛冰箱市場占有率全國第四，冷柜市場占有率全國第三；新鄉(xiāng)冰箱產(chǎn)業(yè)基本較好且全國知名，金龍銅管、科隆兩器生產(chǎn)配套能力全國第一。隨著國內(nèi)家電呈現(xiàn)向中西部轉(zhuǎn)移趨勢，新鄉(xiāng)憑借良好家電產(chǎn)業(yè)基本，承辦家電產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移優(yōu)勢較中西部其她都市更為明顯。近年來新鄉(xiāng)市把家電產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè)，大力引導(dǎo)家電產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，全力打造中華人民共和國“冷谷”，新鄉(xiāng)有成為國內(nèi)第五人們電產(chǎn)業(yè)基地也許性，這為新鄉(xiāng)成為全國家電分撥和配送中心提供了新機(jī)遇。鋼鐵產(chǎn)業(yè)物流需求。河南省是鋼鐵生產(chǎn)和消費(fèi)大省，汽車、裝備制造、建筑等重點(diǎn)用鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?，這為鋼鐵物流發(fā)展提供了巨大市場空間。當(dāng)前河南省約有多家鋼材貿(mào)易流通公司，老式鋼鐵交易批發(fā)市場大量存在，幾乎每個省轄市周邊均有一種或各種鋼材交易批發(fā)市場。但河南省鋼鐵物流業(yè)態(tài)落后，老式鋼材交易批發(fā)市場占主導(dǎo)地位，當(dāng)代化、多功能鋼材加工配送中心建設(shè)規(guī)模、發(fā)展速度不能滿足社會需求；鋼鐵物流與裝備制造、汽車及零部件等產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展尚未得到廣泛實行，鋼鐵生產(chǎn)領(lǐng)域外銷售、運(yùn)送、加工、配送、倉儲等物流環(huán)節(jié)還沒有與上下游公司采購、生產(chǎn)形成有效對接和協(xié)調(diào)。三、商貿(mào)產(chǎn)業(yè)篩選（一）商貿(mào)產(chǎn)業(yè)篩選商貿(mào)產(chǎn)業(yè)可以分為大宗原料商貿(mào)、初級工業(yè)品商貿(mào)和終端消費(fèi)品商貿(mào)三大類。大宗原料商貿(mào)物流產(chǎn)銷地點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)送特性明顯，以鐵路、河運(yùn)運(yùn)送為主，物流附加值較低；初級工業(yè)品商貿(mào)物流也多屬于大宗品物流，但產(chǎn)銷地往往較分散，有集散分撥需求；消費(fèi)品商貿(mào)物流貨量小、品種多、生產(chǎn)或消費(fèi)覆蓋面廣，需要集散分撥，對于零擔(dān)、整車、集裝箱貨運(yùn)及鐵路公路等各種運(yùn)送方式有多樣性需求。以四大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、四大優(yōu)勢支柱產(chǎn)業(yè)和五大老式優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)中商貿(mào)產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)，依照物流增值服務(wù)需求度、產(chǎn)業(yè)或商貿(mào)拉動能力及運(yùn)送服務(wù)市場化限度，對新鄉(xiāng)規(guī)劃重點(diǎn)商貿(mào)行業(yè)進(jìn)行篩選，選取大宗原料商貿(mào)產(chǎn)品中煤炭和糧食，初級工業(yè)品中化肥，終端消費(fèi)品中食品此四類商貿(mào)產(chǎn)業(yè)作為新鄉(xiāng)發(fā)展物流業(yè)主導(dǎo)服務(wù)商貿(mào)產(chǎn)業(yè)。（二）商貿(mào)產(chǎn)業(yè)物流需求糧食物流需求。新鄉(xiāng)市是河南省糧食主產(chǎn)區(qū)，為貫徹國家新增千億斤糧食生產(chǎn)能力規(guī)劃，新鄉(xiāng)市實行了“百億斤工程”，建設(shè)優(yōu)質(zhì)小麥生產(chǎn)基地500萬畝、優(yōu)質(zhì)玉米生產(chǎn)基地300萬畝、優(yōu)質(zhì)水稻生產(chǎn)基地150萬畝、優(yōu)質(zhì)小麥種子基地150萬畝；環(huán)繞糧食轉(zhuǎn)化增值，新鄉(xiāng)市積極推動糧食精深加工，形成科研、生產(chǎn)、流通和加工“四位一體”優(yōu)質(zhì)糧食產(chǎn)業(yè)鏈。新鄉(xiāng)市作為河南糧食核心區(qū)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)示范區(qū)和優(yōu)質(zhì)糧食小麥種子基地，糧食流通量很大，而相對落后糧食物流基本設(shè)施已不能滿足糧食物流發(fā)展需要。煤炭物流需求。新鄉(xiāng)市工業(yè)公司眾多，煤炭消耗量大，隨著新鄉(xiāng)市經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，以獲嘉縣當(dāng)代煤化工基地為代表一批煤化工產(chǎn)業(yè)項目紛紛開工建設(shè)，對煤炭需求量進(jìn)一步增長。新鄉(xiāng)市不是煤炭產(chǎn)區(qū)，需要從臨近煤炭產(chǎn)區(qū)調(diào)撥煤炭來滿足地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，這勢必會產(chǎn)生了大量煤炭物流需求。新鄉(xiāng)市位于國內(nèi)重要運(yùn)煤專線新月線和新菏線交匯處，且臨近國內(nèi)煤炭主產(chǎn)區(qū)山西，鐵路和公路煤炭運(yùn)送便利，發(fā)展面向豫北區(qū)域性煤炭交易中心和中轉(zhuǎn)配送中心具備一定優(yōu)勢。食品物流需求。新鄉(xiāng)市是食品工業(yè)強(qiáng)市，食品業(yè)是新鄉(xiāng)市老式優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，一批專用面粉、肉制品、乳（飲）品等大型食品生產(chǎn)基地已開工建立，百威啤酒、三元和娃哈哈乳飲品、江蘇雨潤和正大集團(tuán)牲口屠宰加工、中糧集團(tuán)和中儲糧集團(tuán)糧食加工等一大批國內(nèi)外知名食品公司紛紛落戶新鄉(xiāng)。越來越多食品生產(chǎn)公司在激烈競爭中不斷優(yōu)化流程，會逐漸外包其物流業(yè)務(wù)，而大某些食品需要低溫儲藏、保鮮，因此對食品物流需求大多屬于冷鏈物流；同步，隨著人民生活水平提高和消費(fèi)需求升級，半成品、成品和冷藏、冷凍食品需求比重不斷增長，為冷鏈物流發(fā)展帶來了遼闊市場空間?；饰锪餍枨?。新鄉(xiāng)市作為河南省糧食主產(chǎn)區(qū)，化肥需求量很大。由于化肥生產(chǎn)持續(xù)性和農(nóng)業(yè)用肥季節(jié)性決定了化肥產(chǎn)品需要大量庫存，且化肥配送層次和環(huán)節(jié)較多導(dǎo)致物流成本居高不下，故急需建設(shè)“區(qū)域配送中心-農(nóng)資連鎖經(jīng)營店”構(gòu)成二級化肥配送網(wǎng)絡(luò)體系，即在新鄉(xiāng)市建設(shè)區(qū)域性化肥配送中心為各中小化肥經(jīng)銷商提供區(qū)域配送服務(wù)；在糧食主產(chǎn)縣建設(shè)化肥終端配送網(wǎng)點(diǎn)，積極發(fā)展農(nóng)資連鎖銷售。四、主導(dǎo)服務(wù)產(chǎn)業(yè)綜上，為增進(jìn)裝備制造、汽車及零部件、制冷和生物與新醫(yī)藥等優(yōu)勢制造業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動，應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展鋼鐵物流、汽車物流、醫(yī)藥物流和家電物流；為實現(xiàn)物流業(yè)為商貿(mào)產(chǎn)業(yè)服務(wù)目，應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展煤炭物流、糧食物流、化肥物流和冷鏈物流。重點(diǎn)行業(yè)物流如表3-1所示。表3-1重點(diǎn)行業(yè)物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)相應(yīng)行業(yè)物流汽車及零部件業(yè)汽車物流生物與新醫(yī)藥業(yè)醫(yī)藥物流家電業(yè)家電物流裝備制造業(yè)鋼鐵物流食品冷鏈物流煤炭煤炭物流糧食糧食物流化肥化肥物流第二節(jié)大力發(fā)展汽車物流大力發(fā)展汽車物流，對于增進(jìn)新鄉(xiāng)汽車產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展，滿足日益旺盛汽車消費(fèi)需求具備重大意義。一、發(fā)展重點(diǎn)緊緊抓住新鄉(xiāng)市汽車產(chǎn)業(yè)和汽車消費(fèi)迅速發(fā)展良好機(jī)遇，環(huán)繞汽車及零部件生產(chǎn)基地建設(shè)，著力推動汽車及零部件制造和物流聯(lián)動發(fā)展，增進(jìn)汽車及零部件生產(chǎn)物流迅速增長；優(yōu)化布局和升級改造汽車及零部件交易物流設(shè)施，增進(jìn)汽車消費(fèi)和維修物流市場高速增長；引進(jìn)和哺育專業(yè)化汽車物流公司，積極推動汽車逆向物流；依托中航高科技產(chǎn)業(yè)園、天津汽車公司輕微型車基地、北汽福田輕卡車基地和輝縣市、原陽縣、長垣縣、衛(wèi)輝市特色汽車零部件基地，建設(shè)面向整車生產(chǎn)廠家、售后市場和國際市場零部件配送網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展零部件生產(chǎn)供應(yīng)物流；大力建設(shè)新鄉(xiāng)市汽車專業(yè)物流園，新建一批4S店，推動零部件市場、二手車市場升級改造，形成完善整車和零部件維修、交易配送網(wǎng)絡(luò)。二、重要任務(wù)大力建設(shè)汽車專業(yè)物流園。依托中航高科技產(chǎn)業(yè)園、天津汽車公司輕微型車基地和北汽福田輕卡車基地等重點(diǎn)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)，加快汽車專業(yè)物流園區(qū)建設(shè)，吸進(jìn)4S店、零部件代理商、維修服務(wù)商、專業(yè)物流公司、金融機(jī)構(gòu)、中介機(jī)構(gòu)等入駐，完善服務(wù)功能，提高匯集水平，增強(qiáng)輻射能力，打造全省、全國知名汽車交易物流園區(qū)；推動老式汽車配件市場改造和升級，完善零部件交易、倉儲、配送、展示等功能，吸引國內(nèi)外零部件生產(chǎn)公司和代理商入駐；規(guī)范二手車交易市場，適應(yīng)汽車消費(fèi)需求，加快新鄉(xiāng)舊機(jī)動車交易中心等市場升級改造步伐，完善功能，加強(qiáng)市場監(jiān)管，規(guī)范交易行為，推動二手市場健康迅速發(fā)展。著力發(fā)展汽車及零部件生產(chǎn)物流。環(huán)繞新鄉(xiāng)汽車生產(chǎn)基地建設(shè)，支持中航高科技產(chǎn)業(yè)園、天津汽車公司輕微型車基地、北汽福田輕卡車基地、平原新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、牧野區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)園等重點(diǎn)項目建設(shè)，提高零部件采購、進(jìn)貨運(yùn)送、庫存管理和供應(yīng)管理等功能，完善零部件供應(yīng)物流體系和整車分銷物流體系，建立上下游供應(yīng)商、分銷商間戰(zhàn)略聯(lián)盟，逐漸構(gòu)建一體化供應(yīng)鏈，實現(xiàn)供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流和銷售物流有機(jī)結(jié)合；支持新鄉(xiāng)市汽車零部件生產(chǎn)公司迎合整車生產(chǎn)公司需求變化，強(qiáng)化自主創(chuàng)新能力，改進(jìn)產(chǎn)品構(gòu)造，擴(kuò)大市場覆蓋范疇，增強(qiáng)面向國內(nèi)外零部件供應(yīng)物流能力。哺育和引進(jìn)專業(yè)化汽車物流公司。支持新運(yùn)物流公司、新鄉(xiāng)汽車運(yùn)送總公司物流分公司和新鄉(xiāng)市大陸物流服務(wù)有限公司等物流公司提供整車物流、零部件物流以及售后物流等全方位物流服務(wù)，實現(xiàn)汽車制造業(yè)與物流業(yè)互相融合、聯(lián)動發(fā)展；支持河南省新鄉(xiāng)汽車運(yùn)送總公司物流分公司運(yùn)用自身優(yōu)勢，拉長產(chǎn)業(yè)鏈條，向整車和零部件配送等領(lǐng)域延伸；推動新鄉(xiāng)市汽車經(jīng)銷物流公司走出去，在全省甚至全國重要都市布局，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營；積極引進(jìn)戰(zhàn)略投資者，吸引重慶嘉川、中心物流、安達(dá)集團(tuán)等國內(nèi)外知名汽車物流公司入駐新鄉(xiāng)發(fā)展，通過合資合伙、設(shè)立分支機(jī)構(gòu)等方式，拓展汽車物流專業(yè)；支持汽車物流公司優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，提高運(yùn)送車輛、裝卸機(jī)械等物流設(shè)備原則化、系列化、規(guī)劃化水平；推動汽車物流公司信息化改造，建設(shè)數(shù)據(jù)信息和交易平臺，積極參加汽車生產(chǎn)公司供應(yīng)鏈管理。推動不同物流方式有效銜接。依托既有鐵路、公路、貨站等交通基本設(shè)施，建設(shè)汽車物流多式聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)場地，完善設(shè)施設(shè)備，推動鐵路、公路等各種運(yùn)送方式有效銜接，提高汽車物流運(yùn)送效率；積極發(fā)展鐵路汽車物流，完善鐵路配送網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)汽車物流倉儲集散地，建立聯(lián)結(jié)物流公司、儲運(yùn)中心、制造廠家物流信息網(wǎng)絡(luò)體系，發(fā)展高效率鐵路汽車物流。積極推動汽車逆向物流。環(huán)繞廢舊汽車回收拆解、零部件再制造、零部件再運(yùn)用、廢舊解決等四個環(huán)節(jié)，支持輝縣市城北汽車配件廠廢舊收購部、新鄉(xiāng)市金屬回收管理總公司等公司開展廢舊汽車回收和再運(yùn)用；加大政策和資金扶持力度，支持廢舊汽車回收拆解、零部件加工再運(yùn)用、廢鋼粉碎解決等技術(shù)升級；倡導(dǎo)環(huán)保消費(fèi)觀念，充分運(yùn)用輿論、媒體等各種方式加強(qiáng)綠色環(huán)保意識，增進(jìn)報廢汽車逆向物流良性發(fā)展。三、發(fā)展目的環(huán)繞新鄉(xiāng)市汽車整車及零部件生產(chǎn)基地，大力發(fā)展汽車物流，建設(shè)汽車專業(yè)物流園，到，汽車及零部件業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值超過500億元，實現(xiàn)利稅50億元，汽車銷量達(dá)到X萬輛，二手車交易量達(dá)到X萬量，汽車品牌4S店達(dá)到X家，建成X家汽車專業(yè)物流園區(qū)，初步形成覆蓋全市汽車及零部件物流分撥配送網(wǎng)絡(luò)，使新鄉(xiāng)市成為面向豫北地區(qū)重要汽車及零部件生產(chǎn)、貿(mào)易、分撥及配送物流中心。專欄1：“十二五”重點(diǎn)物流項目大河汽車貿(mào)易中心新鄉(xiāng)市路翔交通工程有限公司540汽車4S店項目鴻基掛車有限公司陜汽重卡4S店項目新鄉(xiāng)市新裕汽車銷售有限公司江淮汽車4S店項目東風(fēng)商用汽車4S店項目解放商用汽車4S店項目新鄉(xiāng)市勇越汽車銷售有限公司馬自達(dá)汽車4S店新鄉(xiāng)市宏昌汽貿(mào)有限公司海馬汽車4S店新鄉(xiāng)市世通汽貿(mào)有限公司機(jī)動車4S服務(wù)中心、一汽大眾4S店項目新鄉(xiāng)嘉禾汽貿(mào)有限公司汽車貿(mào)易中心項目新鄉(xiāng)市鴻圖汽車銷售服務(wù)有限公司鴻圖汽車銷售項目五羊本田摩托車銷售倉儲總部項目神州汽貿(mào)物流項目新鄉(xiāng)市豫通汽貿(mào)城輕汽銷售、維修項目萬通汽車運(yùn)送有限公司貨運(yùn)汽貿(mào)物流項目廣州千佰意投資有限公司五羊本田倉儲物流項目新鄉(xiāng)市開發(fā)區(qū)鑫達(dá)汽車修理有限公司新鄉(xiāng)市貳仟家一站式汽車文化廣場新鄉(xiāng)市太平洋汽車銷售服務(wù)有限公司比亞迪、奧迪4S店項目長垣縣起重倉儲、物流園區(qū)建設(shè)項目獲嘉縣獲嘉汽車物流中心獲嘉縣深圳市寶榮鑫實業(yè)發(fā)展有限公司獲嘉汽車物流中心封丘縣汽車修配市場建設(shè)項目第三節(jié)加速發(fā)展醫(yī)藥物流一、發(fā)展重點(diǎn)環(huán)繞新鄉(xiāng)市生物與新醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，依托平原新區(qū)生物產(chǎn)業(yè)園、高新區(qū)生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園、封丘縣金銀花原產(chǎn)地交易中心、新鄉(xiāng)縣生物產(chǎn)業(yè)園和長垣生物制藥產(chǎn)業(yè)園等重點(diǎn)生物醫(yī)藥特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，建設(shè)輻射全國醫(yī)藥物流配送基地；加強(qiáng)醫(yī)藥物流基本設(shè)施建設(shè)，大力發(fā)展全省范疇物流配送和面向山東、山西和河北等周邊省份區(qū)域分撥；吸引國內(nèi)外知名醫(yī)藥物流公司在新鄉(xiāng)布局，通過土地、稅收等優(yōu)惠政策促使醫(yī)藥物流公司在物流園區(qū)集聚發(fā)展；推廣以調(diào)撥和零售終端為主導(dǎo)醫(yī)藥物流模式、以藥物網(wǎng)絡(luò)采購和電子商務(wù)為主導(dǎo)醫(yī)藥物流模式、以對醫(yī)藥集中配送為主導(dǎo)醫(yī)藥物流模式等各種醫(yī)藥物流模式。二、重要任務(wù)大力建設(shè)醫(yī)藥專業(yè)物流園。以新鄉(xiāng)市生物與新醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)為契機(jī)，加快醫(yī)藥專業(yè)物流園區(qū)建設(shè)，加大醫(yī)藥物流技術(shù)設(shè)備投入，積極引進(jìn)、研發(fā)、推廣貨品跟蹤、自動分揀、立體自動化倉庫等當(dāng)代醫(yī)藥物流技術(shù)和設(shè)施設(shè)備，積極發(fā)展醫(yī)藥倉儲、分撥、配送和信息等綜合物流服務(wù)。哺育本地醫(yī)藥物流公司發(fā)展、吸引醫(yī)藥物流公司集聚。加大醫(yī)藥物流公司兼并重組力度，提高行業(yè)集中度，力求哺育出1-2家服務(wù)水平高、競爭能力強(qiáng)大型當(dāng)代化醫(yī)藥物流公司；積極吸引國內(nèi)外知名醫(yī)藥物流公司在新鄉(xiāng)市布局，大力發(fā)展高品位醫(yī)藥物流，提高醫(yī)藥物流服務(wù)水平。推廣各種醫(yī)藥物流模式、發(fā)展先進(jìn)醫(yī)藥物流業(yè)態(tài)。發(fā)展以調(diào)撥和零售終端為主導(dǎo)物流模式，通過大規(guī)模醫(yī)藥采購與國內(nèi)大型制藥公司建設(shè)戰(zhàn)略合伙，以藥物批發(fā)公司和藥店為重點(diǎn)開展醫(yī)藥銷售；發(fā)展以藥物網(wǎng)絡(luò)采購和電子商務(wù)為主導(dǎo)物流模式，通過醫(yī)藥物流與電子商務(wù)結(jié)合，開發(fā)網(wǎng)上招標(biāo)采購系統(tǒng)，提高采購配送效率；發(fā)展以對醫(yī)藥集中配送為主導(dǎo)物流模式，通過公開招標(biāo)，擬定醫(yī)藥機(jī)構(gòu)物流配送服務(wù)商，實現(xiàn)藥物統(tǒng)一集中配送；強(qiáng)化醫(yī)藥物流公司與醫(yī)藥生產(chǎn)公司、連鎖零售藥店及其她醫(yī)藥批發(fā)公司戰(zhàn)略合伙。推動醫(yī)藥物流信息平臺建設(shè)。加強(qiáng)醫(yī)藥物流行業(yè)信息服務(wù)平臺建設(shè)，實現(xiàn)醫(yī)藥公司間、公司與醫(yī)院間B2B業(yè)務(wù)、以及直接面向消費(fèi)者B2C業(yè)務(wù)；建設(shè)政府醫(yī)藥監(jiān)管平臺，實現(xiàn)對醫(yī)藥交易和物流配送實時監(jiān)控。三、發(fā)展目的到，建成X個產(chǎn)值超X億元大型醫(yī)藥當(dāng)代物流園區(qū)，醫(yī)藥物流行業(yè)銷售收入達(dá)到X億元，將新鄉(xiāng)市初步建設(shè)成為全國性醫(yī)藥配送中心。專欄2：“十二五”重點(diǎn)物流項目河南省森源醫(yī)藥有限公司醫(yī)藥物流中心建設(shè)項目新鄉(xiāng)縣匯洋商貿(mào)有限公司醫(yī)藥物流建設(shè)項目封丘縣金銀花原產(chǎn)地交易中心第四節(jié)做大做強(qiáng)家電物流一、發(fā)展重點(diǎn)把家電業(yè)物流業(yè)作為新鄉(xiāng)市重要特色行業(yè)物流來哺育，把新鄉(xiāng)市發(fā)展成為中西部地區(qū)最人們電生產(chǎn)服務(wù)物流基地，實現(xiàn)家電產(chǎn)業(yè)和家電物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展。在新鄉(xiāng)“冷谷”內(nèi)規(guī)劃建設(shè)新鄉(xiāng)家電物流園區(qū)，為家電生產(chǎn)公司提供原材料及原材料初級加工、組裝、供貨商存貨管理、半成品倉儲、成品庫存管理等服務(wù)功能；引導(dǎo)新鄉(xiāng)市配送和快遞物流公司融入家電物流鏈，哺育本地第三方物流，加大物流設(shè)施和信息化投入，發(fā)展公鐵聯(lián)運(yùn)，加強(qiáng)與家電生產(chǎn)、零售公司對接，增強(qiáng)家電倉儲、配送和售后服務(wù)能力，提高服務(wù)質(zhì)量和效率；完善城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)，推動由都市向農(nóng)村延伸，在全市范疇內(nèi)形成家電大流通、大網(wǎng)絡(luò)、大基地格局。二、重要任務(wù)加速建設(shè)家電專業(yè)物流園區(qū)。建設(shè)家電專業(yè)物流園區(qū)，園區(qū)內(nèi)配備當(dāng)代化大型立體倉庫，完善和提高家電倉儲和周轉(zhuǎn)能力，滿足家電物流供應(yīng)鏈中分銷、中轉(zhuǎn)、倉儲、配送等多方面服務(wù)規(guī)定，推動家電物流一體化、集群化發(fā)展；重點(diǎn)支持家電連鎖零售、生產(chǎn)和物流公司加人們電物流設(shè)施投入，加快技術(shù)和設(shè)施設(shè)備改造升級，積極采用無人搬運(yùn)小車、機(jī)器人堆碼、無人操作叉車、自動分類分揀系統(tǒng)、模塊化技術(shù)、仿真技術(shù)等當(dāng)代物流技術(shù)，提高分撥轉(zhuǎn)運(yùn)效率，增強(qiáng)區(qū)域分撥和配送能力，逐漸實現(xiàn)倉儲立體化、搬運(yùn)機(jī)械化、分揀自動化、配送網(wǎng)絡(luò)化；借助當(dāng)代信息網(wǎng)絡(luò)體系和衛(wèi)星定位系統(tǒng)，自動跟蹤補(bǔ)充各個銷售點(diǎn)貨源，加強(qiáng)配送車輛統(tǒng)一管理，提高配送效率和精確性。實現(xiàn)家電生產(chǎn)和家電物流聯(lián)動發(fā)展。緊緊抓住家電產(chǎn)業(yè)向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移機(jī)遇，充分發(fā)揮新鄉(xiāng)家電產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和配套產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，以服務(wù)中西部地區(qū)市場為目的，采用優(yōu)惠政策辦法，勉勵和支持格力、海爾、美、TCL、長虹、格蘭仕等一線家電品牌和蘇泊爾、萬和、艾美特、方太、美、海爾等小家電品牌，在新鄉(xiāng)建設(shè)家電研發(fā)生產(chǎn)基地，發(fā)展壯大新鄉(xiāng)市家電產(chǎn)業(yè)，為家電生產(chǎn)物流提供資源支撐；依照國外家電市場需求，在新鄉(xiāng)建設(shè)家電出口基地，為家電出口物流提供貨源支撐；在新鄉(xiāng)“冷谷”內(nèi)建設(shè)新鄉(xiāng)家電物流園區(qū)，重點(diǎn)發(fā)展為生產(chǎn)公司服務(wù)原料采購物流、初加工和倉儲服務(wù)；大力推動以新鄉(xiāng)為中心家電生產(chǎn)與以鄭州為中心家電物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展，共建公共信息平臺，共享物流倉儲設(shè)施。積極推動第三方家電物流公司發(fā)展。支持新鄉(xiāng)大陸物流、河南中郵物流、中原鐵道物流新鄉(xiāng)分公司等綜合物流公司通過參股、控股、兼并、聯(lián)合、合資、合伙等各種形式整合社會物流資源，強(qiáng)化與家電生產(chǎn)公司、連鎖零售公司及網(wǎng)絡(luò)家電商合伙，加大物流技術(shù)設(shè)備投入，加快合用型物流軟件、高新物流設(shè)備研發(fā)推廣，積極采用射頻辨認(rèn)、貨品跟蹤、自動分揀、立體倉庫等當(dāng)代化物流技術(shù)和設(shè)施設(shè)備，力求成為第三方物流配送商，提供家電倉儲、分揀、運(yùn)送等綜合物流服務(wù)，哺育壯大物流服務(wù)品牌；支持新鄉(xiāng)大陸物流、河南中郵物流、中原鐵道物流新鄉(xiāng)分公司等物流公司“走出去”，加快在全省重要都市布局，加強(qiáng)與都市家電物流中心戰(zhàn)略聯(lián)合及合伙，積極融入國美、蘇寧集中采購系統(tǒng)，發(fā)展從新鄉(xiāng)市到全省消費(fèi)區(qū)遠(yuǎn)程物流服務(wù)，打造全國性家電物流公司品牌。進(jìn)一步完善都市家電配送網(wǎng)絡(luò)。勉勵家電零售公司、生產(chǎn)公司和大型超市加快構(gòu)建面向市區(qū)連鎖零售門店、批發(fā)市場、都市消費(fèi)區(qū)、居民集中區(qū)都市配送網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展都市二次分撥；加強(qiáng)與都市交通管制制度相結(jié)合，科學(xué)安排配送線路，與客運(yùn)高峰錯開配送，盡量避免對都市交通、中心城區(qū)或居民區(qū)干擾，進(jìn)入市區(qū)配送采用中小型配送車輛，減少對市區(qū)環(huán)境影響；最優(yōu)線路，實行直達(dá)運(yùn)送，增強(qiáng)迅速反映能力，提高家電都市配送專業(yè)化和精益化水平，在市區(qū)范疇內(nèi)實現(xiàn)1小時配送；加快發(fā)展縣鄉(xiāng)家電配送網(wǎng)絡(luò)。結(jié)合“家電下鄉(xiāng)”，加快農(nóng)村物流配送渠道建設(shè)，完善市縣鄉(xiāng)家電配送網(wǎng)絡(luò)體系；重點(diǎn)支持新鄉(xiāng)大陸物流、河南中郵物流、中原鐵道物流新鄉(xiāng)分公司等物流公司實行近、中、遠(yuǎn)程多級配送，大力發(fā)展新鄉(xiāng)到縣城家電直達(dá)配送，在覆蓋全市基本上，加快重點(diǎn)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）延伸；勉勵河南中郵物流等公司充分發(fā)揮城鄉(xiāng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)優(yōu)勢，積極參加“家電下鄉(xiāng)”，大力發(fā)展從市（縣）——鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）——農(nóng)戶終端配送，直接為農(nóng)戶提供上門購物和送貨到家服務(wù)。支持家電物流公司開展增值物流服務(wù)。依托新鄉(xiāng)家電物流園區(qū)，支持家電物流公司加快與賣場、客戶服務(wù)、售后服務(wù)有機(jī)結(jié)合，推動向配送、安裝、調(diào)試、清潔、保養(yǎng)維修等一體化方向發(fā)展，提高家電物流增值服務(wù)水平。勉勵家電物流公司積極參加家電細(xì)分市場前期、中期、后期調(diào)查，建立資料檔案，構(gòu)建顧客對家電產(chǎn)品反饋機(jī)制，為生產(chǎn)公司產(chǎn)品設(shè)計和零售公司市場推廣提供增只服務(wù)；依托新鄉(xiāng)家電物流園區(qū)，支持家電物流公司為家電生產(chǎn)公司提供原材料方面物流增值服務(wù)，涉及原材料初級加工、組裝、供應(yīng)商存貨管理、分撥、物流解決等，以及為生產(chǎn)公司成品提供訂單、重組、打碼、客戶服務(wù)等物流增值服務(wù)。推動老式家電商業(yè)業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型升級。運(yùn)用當(dāng)代化服務(wù)技術(shù)和經(jīng)營方式改造提高老式家電批發(fā)業(yè)務(wù)，支持新鄉(xiāng)市內(nèi)老式家電批發(fā)市場轉(zhuǎn)型升級；積極采用購物中心、大賣場、連鎖經(jīng)營、電子商務(wù)等先進(jìn)業(yè)態(tài)，優(yōu)化購物環(huán)境，大力發(fā)展家電集中配送，推動物流、倉儲、售后服務(wù)一體化發(fā)展，提高自身管理和綜合服務(wù)水平；充分發(fā)揮老式家電批發(fā)市場在市級市場渠道優(yōu)勢，改造和升級城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)，適時推動向家電第三方物流轉(zhuǎn)變，壯大全市家電物流業(yè)規(guī)模。三、發(fā)展目的以基本設(shè)施建設(shè)為中心，依托大型家電連鎖零售公司、生產(chǎn)公司和物流公司，加強(qiáng)家電倉儲設(shè)施建設(shè)，完善家電物流信息平臺。到，建成X家家電專業(yè)物流園區(qū)，初步成為中西部地區(qū)最人們電物流分撥配送中心、家電生產(chǎn)及出口中心。專欄3：“十二五”重點(diǎn)物流項目新美儲運(yùn)中心美電器倉儲物流美集團(tuán)新美倉儲物流中心項目第五節(jié)積極發(fā)展鋼鐵物流一、發(fā)展重點(diǎn)以華亞鋼材物流園、豫龍鋼材市場區(qū)等重點(diǎn)項目為依托，緊扣新鄉(xiāng)裝備制造業(yè)基地、汽車及零部件生產(chǎn)基地建設(shè)，強(qiáng)化物流業(yè)與制造業(yè)、汽車及零部件業(yè)聯(lián)動發(fā)展，加快鋼鐵物流資源整合與業(yè)態(tài)提高，重點(diǎn)建設(shè)以服務(wù)起重、振動、制冷、和石化等設(shè)備制造公司為目的新鄉(xiāng)鋼鐵物流基地。二、重要任務(wù)加快鋼鐵專業(yè)物流園建設(shè)。依托起重、振動、制冷、石化等設(shè)備制造公司，建設(shè)鋼鐵專業(yè)物流園，重要開展以中厚板為重點(diǎn)加工配送業(yè)務(wù)，強(qiáng)化對汽車、裝備制造、建筑等產(chǎn)業(yè)支撐；勉勵鋼鐵物流公司與制造公司建立合伙關(guān)系，在重點(diǎn)用鋼區(qū)或客戶附近，針對客戶需求建設(shè)鋼材加工配送中心，為客戶提供物流解決方案。實現(xiàn)與裝備制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展。重點(diǎn)環(huán)繞新鄉(xiāng)衛(wèi)華等起重機(jī)械公司、中信重工等成套設(shè)備公司需求，大力發(fā)展冷軋板、工字鋼、槽鋼、角鋼等板材、型材加工配送，提高產(chǎn)品成材率，減少制造公司采購成本，推動裝備制造業(yè)升級。實現(xiàn)與汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。依托鋼鐵物流基地，支持鋼鐵物流公司與汽車制造公司合伙，依照整車和汽車零部件制造公司需求，大力發(fā)展冷卷板、熱卷板、鍍鋅板、不銹鋼板等車用板材和特殊鋼材加工配送，變鋼鐵原材料為汽車構(gòu)造部件，增強(qiáng)對汽車產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)能力。實現(xiàn)與建筑業(yè)聯(lián)動發(fā)展。重點(diǎn)加快發(fā)展線材、型材流通加工和統(tǒng)一配送，積極發(fā)展大型和超大型鋼構(gòu)件加工配送，滿足大型廠房、民居、商務(wù)樓等建筑鋼構(gòu)件需要。推動老式鋼材批發(fā)交易市場搬遷改造。按照統(tǒng)一科學(xué)規(guī)劃、集約節(jié)約運(yùn)用土地原則，推動老式鋼材批發(fā)交易市場退城入?yún)^(qū)，對鋼材批發(fā)市場位置、規(guī)模、功能進(jìn)行合理化調(diào)節(jié)。加快推動鋼材交易市場向鋼鐵物流園區(qū)轉(zhuǎn)變，提高市場交易功能和物流集散功能。提高鋼鐵物流經(jīng)營商戶組織化限度和管理水平。支持龍頭商戶迅速成長，不斷提高經(jīng)營管理水平。適時推動老式市場股份制改造，解決好投資者、管理者與經(jīng)營者之間利益關(guān)系，把租賃形式逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閰⒐尚问剑雇顿Y者、管理者、經(jīng)營者利益融為一體，合理將市場發(fā)展壯大。積極引入鋼鐵物流新型交易方式。引進(jìn)競價拍賣、展覽貿(mào)易、電子商務(wù)、遠(yuǎn)期合約交易等新型交易方式，推動老式鋼材批發(fā)交易市場由零散式、非原則交易向規(guī)范化、電子化、原則化交易轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)由老式交易方式向當(dāng)代交易方式過渡。支持第三方鋼鐵物流公司發(fā)展。通過拓展完善網(wǎng)絡(luò)、延伸服務(wù)、壯大規(guī)模等途徑，引進(jìn)哺育一批具備較強(qiáng)競爭力和配套服務(wù)能力鋼鐵物流公司。三、發(fā)展目的以重點(diǎn)服務(wù)起重、振動、制冷、和石化等設(shè)備制造公司為目的，到，建成X個以高品位板材、型材和鋼構(gòu)件加工配送業(yè)務(wù)為核心規(guī)?；?、專業(yè)化和當(dāng)代化新鄉(xiāng)市鋼鐵物流專業(yè)園，哺育1-2家具備較強(qiáng)競爭力大型鋼鐵物流公司。專欄4：“十二五”重點(diǎn)物流項目河南新鄉(xiāng)華亞鋼材物流園區(qū)牧野區(qū)昱康公司豫龍鋼材市場牧野區(qū)上海厚廣實業(yè)有限公司鋼鐵物流園楊崗鋼材市場新鄉(xiāng)縣小冀鎮(zhèn)鋼材建材市場第六節(jié)重點(diǎn)哺育冷鏈物流一、發(fā)展重點(diǎn)以專用面粉、肉制品、乳（飲）品生產(chǎn)基地和中糧（新鄉(xiāng)）當(dāng)代糧食產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)為契機(jī)，以豫北農(nóng)產(chǎn)品水產(chǎn)大世界、百威啤酒、三元和娃哈哈乳飲品、江蘇雨潤和正大集團(tuán)牲口屠宰加工等重大食品項目建設(shè)為依托，推動農(nóng)產(chǎn)品、果蔬、肉制品和速凍食品冷鏈物流發(fā)展；加快冷鏈物流基本設(shè)施建設(shè)步伐，建設(shè)高效節(jié)能冷庫，加快立體自動化冷庫、變溫庫和超低溫冷庫等高品位專業(yè)冷庫建設(shè)，提高改造既有冷庫設(shè)施；壯大冷鏈物流公司，哺育冷鏈物流領(lǐng)軍公司集團(tuán)。二、重要任務(wù)加大冷鏈物流基本設(shè)施建設(shè)力度，打造京廣冷鏈物流密集帶上重要節(jié)點(diǎn)。環(huán)繞專用面粉、肉制品、乳（飲）品生產(chǎn)基地和中糧（新鄉(xiāng)）當(dāng)代糧食產(chǎn)業(yè)化基地，建設(shè)大型冷鏈物流基地，形成京廣冷鏈物流密集帶上重要節(jié)點(diǎn)。逐漸裁減土建冷庫，支持綠色環(huán)保、高效節(jié)能冷庫建設(shè)；加速高品位專業(yè)冷庫建設(shè)，有針對性地發(fā)展變溫庫、氣調(diào)庫、立體自動化冷庫和超低溫冷庫；提高改造既有冷庫設(shè)施，推動老式冷庫向冷鏈加工配送中心轉(zhuǎn)型。發(fā)展以農(nóng)產(chǎn)品、速凍食品和肉類為主，果蔬為輔冷鏈物流服務(wù)體系。依托中糧（新鄉(xiāng)）當(dāng)代糧食產(chǎn)業(yè)化基地和農(nóng)商新天地中華人民共和國農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)貨交易所總部基地，建設(shè)低溫儲藏保險設(shè)施，推廣農(nóng)產(chǎn)品應(yīng)季儲存和反季銷售；依托江蘇雨潤和正大集團(tuán)牲口屠宰加工項目，建設(shè)大型冷鮮肉及肉制品加工配送基地，形成集養(yǎng)殖、屠宰、加工、包裝、儲存、運(yùn)送及銷售為一體物流體系。發(fā)展壯大冷鏈物流公司。勉勵有條件生產(chǎn)流通公司組建獨(dú)立運(yùn)作、單獨(dú)核算冷鏈物流公司；勉勵大型農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭公司、批發(fā)市場，在產(chǎn)地和銷地建設(shè)低溫保險庫，積極拓展農(nóng)產(chǎn)品低溫加工、配送和反季節(jié)銷售業(yè)務(wù)；引導(dǎo)物流配送公司購買冷藏配送車輛，建設(shè)或租賃冷庫設(shè)施，大力發(fā)展冷鏈物流配送。三、發(fā)展目的到，新增冷庫X萬立方米，新增冷藏運(yùn)送車X輛，新增X家冷鏈物流公司，將新鄉(xiāng)市建設(shè)成為京廣冷鏈物流密集帶上區(qū)域性冷鏈物流中心。專欄5：“十二五”重點(diǎn)物流項目豫北農(nóng)產(chǎn)品水產(chǎn)大世界冷鏈物流建設(shè)項目新鄉(xiāng)市九州貨運(yùn)服務(wù)中心冷鮮食品物流園項目新鄉(xiāng)市農(nóng)副產(chǎn)品冷藏有限公司冷庫項目延津縣天利實業(yè)有限公司5000噸果品蔬菜恒溫保鮮庫建設(shè)項目鳳泉區(qū)新鄉(xiāng)市四季鮮冷藏有限公司農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈倉儲項目衛(wèi)輝市永康生態(tài)農(nóng)牧有限公司高溫冷庫原陽縣食品公司食品公司冷藏倉儲擴(kuò)建農(nóng)商新天地-中華人民共和國農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)貨交易所總部基地雨潤集團(tuán)當(dāng)代物流、食品深加工項目新鄉(xiāng)市四季鮮冷藏有限公司農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈倉儲項目僧固鄉(xiāng)大型蔬菜保鮮冷庫項目新鄉(xiāng)市鴻鑫肉品有限公司10000噸冷庫建設(shè)項目中糧糧食當(dāng)代物流食品加工園區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈倉儲項目鳳泉區(qū)特色農(nóng)產(chǎn)品物流園鳳泉區(qū)日用消費(fèi)品配送中心項目長垣縣綠色蔬菜批發(fā)市場延津縣天利實業(yè)有限公司5000噸果品蔬菜恒溫保鮮庫建設(shè)項目僧固鄉(xiāng)蟋蟀、大米、花卉多功能交易市場食品公司冷藏倉儲擴(kuò)建后北場果蔬批發(fā)市場建設(shè)項目封丘縣城關(guān)鎮(zhèn)小食品批發(fā)市場建設(shè)項目臨街門店、市場小冀鎮(zhèn)蔬菜水果市場封閉改造項目衛(wèi)輝市永康生態(tài)農(nóng)牧有限公司高溫冷庫第七節(jié)強(qiáng)力開發(fā)煤炭物流一、發(fā)展重點(diǎn)充分發(fā)揮運(yùn)煤專線新月-新菏線地理優(yōu)勢，借助京廣線和京港澳高速，加快發(fā)展承辦山西、內(nèi)蒙古、焦作等地煤炭中轉(zhuǎn)配送、流通加工物流；以當(dāng)代煤化工示范基地建設(shè)為依托，以新月鐵路第二雙線獲嘉南站貨場建設(shè)為契機(jī)，加快煤炭物流基本設(shè)施建設(shè)，將獲嘉打?qū)е聻樾锣l(xiāng)煤炭集散地；整合煤炭物流資源，加快哺育專業(yè)化第三方煤炭物流公司，形成煤炭加工、采購、配送一體化供應(yīng)鏈。二、重要任務(wù)加快獲嘉區(qū)域性煤炭中轉(zhuǎn)配送中心建設(shè)。環(huán)繞新鄉(xiāng)當(dāng)代煤化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以新月鐵路第二雙線獲嘉南站貨場建設(shè)為契機(jī)，加快煤炭物流基本設(shè)施建設(shè)，將獲嘉打?qū)е聻樾锣l(xiāng)煤炭集散地，積極構(gòu)建連接煤炭生產(chǎn)公司與用煤方物流配送網(wǎng)絡(luò)，大力發(fā)展煤炭采購、流通加工、共同配送綜合服務(wù)；依托新月-新荷線、京廣線和京港澳高速便利交通條件，開展面向豫北地區(qū)和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)煤炭中轉(zhuǎn)配送。積極哺育第三方煤炭物流公司。積極采用重組、并購、參股和聯(lián)合等方式，加快哺育和發(fā)展第三方煤炭物流公司。三、發(fā)展目的到，將新鄉(xiāng)市建設(shè)成為面向中原經(jīng)濟(jì)區(qū)和豫北地區(qū)煤炭物流中心。專欄6：“十二五”重點(diǎn)物流項目獲嘉縣新月鐵路第二線獲嘉南站貨場項目第八節(jié)全面推動糧食物流發(fā)展糧食當(dāng)代物流，提高糧食物流自動化、信息化、系統(tǒng)化和設(shè)施當(dāng)代化水平，對于減少物流成本、提高流通效率、增進(jìn)糧食加工業(yè)發(fā)展、增長農(nóng)民收入、保障國家糧食安全具備十分重要意義。當(dāng)前是國內(nèi)糧食當(dāng)代物流發(fā)展核心時期，新鄉(xiāng)市必要緊緊抓住加快發(fā)展糧食當(dāng)代化物流良好機(jī)遇，充分發(fā)揮區(qū)位、交通、資源等綜合優(yōu)勢，努力實現(xiàn)糧食當(dāng)代化物流健康加速發(fā)展。一、發(fā)展重點(diǎn)以中糧（新鄉(xiāng)）當(dāng)代糧食產(chǎn)業(yè)化基地和農(nóng)商新天地中華人民共和國農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)貨交易所總部基地建設(shè)為契機(jī)，以河南原陽國家糧食儲備庫新庫區(qū)、河南輝縣國家糧食儲備庫和衛(wèi)輝市惠農(nóng)糧食儲備庫等重點(diǎn)糧食物流園區(qū)項目建設(shè)為依托，充分發(fā)揮新鄉(xiāng)市糧食生產(chǎn)和加工資源豐富比較優(yōu)勢，按照發(fā)展糧食市場、減少物流成本、服務(wù)糧食加工業(yè)總體規(guī)定，積極引進(jìn)和采用先進(jìn)物流組織方式、管理理念和技術(shù)裝備，整合糧食物流資源，完善糧食物流節(jié)點(diǎn)布局，逐漸建設(shè)與國內(nèi)國際市場接軌原則化、專業(yè)化和社會化糧食當(dāng)代化物流體系，減少糧食物流成本，提高糧食流通效率，增強(qiáng)糧食流通加工行業(yè)競爭力，保障糧食安全。二、重要任務(wù)加快糧食物流園區(qū)建設(shè)步伐。加快中糧（新鄉(xiāng)）當(dāng)代糧食產(chǎn)業(yè)化基地、農(nóng)商新天地中華人民共和國農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)貨交易所總部基地、河南原陽國家糧食儲備庫新庫區(qū)、河南輝縣國家糧食儲備庫和衛(wèi)輝市惠農(nóng)糧食儲備庫等重點(diǎn)糧食物流園區(qū)基本設(shè)施建設(shè)，完善糧食物流功能。大力建設(shè)大宗糧食品種批發(fā)市場。重點(diǎn)建設(shè)和發(fā)展大宗糧食品種區(qū)域性、專業(yè)性批發(fā)市場和城區(qū)成品糧油批發(fā)市場以及城鄉(xiāng)糧食集貿(mào)市場；重點(diǎn)支持新鄉(xiāng)市糧食批發(fā)市場發(fā)展網(wǎng)上交易、現(xiàn)貨合同交易等新型交易方式，發(fā)揮在糧食交易、電子商務(wù)、物流配送和糧價形成方面作用，建設(shè)成為全省性糧食批發(fā)交易物流市場；支持原陽縣、輝縣和衛(wèi)輝市等地建設(shè)縣級糧食批發(fā)交易市場，在保證倉儲、裝卸、交易等功能基本上，完善加工、配送、信息解決等功能；規(guī)范發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)糧食集貿(mào)市場。積極推動大型糧食物流公司集團(tuán)建設(shè)。勉勵大型骨干糧食公司開展跨地區(qū)、跨所有制兼并重組；支持大型骨干糧食公司與中央大型糧食公司集團(tuán)合資合伙；積極推動大型骨干糧食公司與糧食批發(fā)市場進(jìn)行物流資源整合，組建大型糧食物流公司集團(tuán)；勉勵非公有制糧食物流公司發(fā)展，放寬非公有制糧食物流公司市場準(zhǔn)入條件。積極發(fā)展糧食流通加工。勉勵和支持糧食物流公司展開糧食除塵除雜、拆包灌包、為加工公司進(jìn)行配糧、低水分糧食增濕調(diào)質(zhì)、高水分糧食烘干、稻谷脫殼等糧食流通加工增值服務(wù)；勉勵糧食物流公司采購進(jìn)貨后將糧食按品質(zhì)分類儲存，依照糧食加工公司或其她顧客需要，按訂單規(guī)定品種、品牌和品質(zhì)搭配比例進(jìn)行糧食搭配，發(fā)展糧食配送業(yè)務(wù)；勉勵糧食公司拓展服務(wù)領(lǐng)域，發(fā)展糧食制成品物流。三、發(fā)展目的到，建成X個產(chǎn)值超X億元大型糧食當(dāng)代物流園區(qū)，哺育出X個營業(yè)收入超過X億元大型糧食流通公司。專欄7：“十二五”重點(diǎn)物流項目平原新區(qū)農(nóng)商新天地-中華人民共和國農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)貨交易所總部基地中糧（新鄉(xiāng)）當(dāng)代糧食產(chǎn)業(yè)化基地項目新鄉(xiāng)市宇鑫農(nóng)貿(mào)有限公司綜合批發(fā)市場擴(kuò)建項目新鄉(xiāng)市紅石榴化肥有限公司中原農(nóng)資物流園項目朱召農(nóng)貿(mào)大市場市三建公司鐵西農(nóng)貿(mào)市場項目新鄉(xiāng)儲貿(mào)大市場升級改造新鄉(xiāng)市金海迪糧油商貿(mào)有限責(zé)任公司糧油倉儲物流項目安陽市匯英糧食貿(mào)易有限責(zé)任公司萬噸糧食儲備庫新鄉(xiāng)市欣欣物流有限公司倉儲物流項目新鄉(xiāng)市盛禾糧油有限公司糧儲項目鳳泉區(qū)農(nóng)資配送中心項目延津縣糧食當(dāng)代物流、糧食倉儲設(shè)施建設(shè)項目延津縣宏鑫糧油貿(mào)易有限公司糧食倉儲項目輝縣市國家糧食儲備庫倉儲設(shè)施項目衛(wèi)輝市惠農(nóng)糧食儲備庫原陽國家糧食儲備庫新庫區(qū)倉儲設(shè)施擴(kuò)建項目河南長垣國家糧食儲備庫物流中心長垣縣農(nóng)貿(mào)市場建設(shè)項目封丘縣農(nóng)資配送中心第九節(jié)穩(wěn)步發(fā)展化肥物流一、發(fā)展重點(diǎn)按照推動農(nóng)業(yè)當(dāng)代化和建設(shè)糧食生產(chǎn)核心區(qū)規(guī)定，加快建設(shè)輻射新鄉(xiāng)市及周邊地區(qū)區(qū)域性化肥交易與配送中心，構(gòu)建為各級化肥經(jīng)銷商提供配送服務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)體系。加強(qiáng)物流基本設(shè)施建設(shè)，哺育專業(yè)第三方化肥物流公司，積極拓展測土配方、信息服務(wù)增值服務(wù)。二、重要任務(wù)構(gòu)建完善化肥配送網(wǎng)絡(luò)體系。依托新鄉(xiāng)市化肥流通公司，環(huán)繞糧食主產(chǎn)區(qū)，加快配送中心建設(shè)和對縣如下配送網(wǎng)點(diǎn)升級改造，積極發(fā)展農(nóng)資連鎖經(jīng)營，完善配送網(wǎng)絡(luò)體系。發(fā)展壯大第三方化肥物流公司。勉勵工商公司分離外包業(yè)務(wù)，將物流業(yè)務(wù)交由第三方物流公司承擔(dān)，增進(jìn)公司內(nèi)部物流社會化。以資本為紐帶，通過并購、重組等方式，整合省內(nèi)農(nóng)資流通公司和社會閑散物流資源，按照國家頒布物流公司原則，組建大型農(nóng)資物流集團(tuán)。推動我市農(nóng)資公司開展物流增值業(yè)務(wù)，為農(nóng)戶提供測土配方等專業(yè)化服務(wù)。加快物流信息化進(jìn)程。整合物流信息資源，打破地區(qū)、部門分割，逐漸完善物流管理信息、分銷連鎖網(wǎng)絡(luò)管理、電子商務(wù)、行業(yè)預(yù)警、客戶關(guān)系管理等功能，努力打造行業(yè)門戶網(wǎng)站和化肥公共信息平臺，為新鄉(xiāng)市化肥物流配送網(wǎng)絡(luò)和分銷連鎖網(wǎng)絡(luò)迅速發(fā)展提供信息支撐。三、發(fā)展目的到，哺育X家具備較強(qiáng)競爭力大型化肥物流公司，形成“新鄉(xiāng)市區(qū)域配送中心-農(nóng)資連鎖經(jīng)營店”二級化肥配送網(wǎng)絡(luò)體系。第四章打造核心物流功能組團(tuán)全力打造新鄉(xiāng)國際物流區(qū)、重點(diǎn)建設(shè)平原新區(qū)物流高地、大力建設(shè)城南商貿(mào)物流區(qū)、加快發(fā)展西環(huán)糧食物流區(qū)、積極開發(fā)北部鳳泉物流區(qū)、著力打造公鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)中心，構(gòu)建新鄉(xiāng)核心物流功能組團(tuán)。第一節(jié)全力打造新鄉(xiāng)國際物流區(qū)一、明確國際物流區(qū)功能定位以小店綜合物流園、中原物流基地、綜合保稅倉和新鄉(xiāng)貨運(yùn)東站為核心，以牧野區(qū)、新鄉(xiāng)工業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、新東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、新鄉(xiāng)化學(xué)與物理產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、新鄉(xiāng)市民營車輛產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)為依托，在新鄉(xiāng)市中心城區(qū)東北部打造國際物流區(qū)，整合區(qū)域內(nèi)既有物流基本設(shè)施，重點(diǎn)發(fā)展裝備制造、汽車及零部件、鋼鐵、綠色電源與電子設(shè)備、化纖紡織、生物醫(yī)藥和食品冷鏈等專業(yè)物流；積極承辦山西等地煤炭中轉(zhuǎn)配送、流通加工等綜合業(yè)務(wù)；著力推動海關(guān)綜合保稅倉建設(shè)；以日照港為沿海基本港，在小店綜合物流園內(nèi)建設(shè)港務(wù)區(qū)，全力打造內(nèi)陸無水項目，開發(fā)國際物流業(yè)務(wù)。打造集儲運(yùn)、搬運(yùn)、裝卸、集散、中轉(zhuǎn)、加工、貨運(yùn)代理等多功能于一體，輻射豫北、面向全國當(dāng)代化國際物流區(qū)。二、加快專業(yè)物流園項目建設(shè)建設(shè)汽車零部件專業(yè)物流園。以新鄉(xiāng)市民營車輛產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和新鄉(xiāng)工業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內(nèi)中航總公司零部件產(chǎn)業(yè)基地、新飛專用汽車產(chǎn)業(yè)園等重點(diǎn)項目為依托，建設(shè)汽車及零部件物流園，吸引汽車及零部件代理商、維修服務(wù)商、專業(yè)物流公司和4S店等入駐，發(fā)展汽車及零部件生產(chǎn)物流。建設(shè)汽車倉儲中轉(zhuǎn)設(shè)施，發(fā)展汽車整車物流。依托國際物流區(qū)周邊便捷交通基本設(shè)施，建設(shè)汽車物流多式聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)場地，推動鐵路、公路等各種運(yùn)送方式有效銜接；積極發(fā)展鐵路汽車物流，建設(shè)汽車物流倉儲集散設(shè)施，發(fā)展高效率鐵路汽車物流。建設(shè)廢舊汽車回收和再運(yùn)用基地。發(fā)展汽車逆向物流。開展廢舊汽車回收拆解、零部件再制造和廢鋼粉碎解決等業(yè)務(wù)，建設(shè)區(qū)域性廢舊汽車回收和再運(yùn)用基地。積極推動汽車會展業(yè)發(fā)展。搭建汽車展示、交易、信息交流平臺，積極舉辦汽車博覽會，推動汽車會展業(yè)發(fā)展。建設(shè)鋼鐵物流園。依托華亞鋼材物流園、上海厚廣實業(yè)鋼鐵物流園、昱康豫龍鋼材市場和楊崗鋼材市場等重點(diǎn)鋼鐵物流項目，建設(shè)以中厚板、熱軋板、型材、板材、棒材和管材等加工配送業(yè)務(wù)為重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵物流中心；引導(dǎo)小型鋼材交易市場有序遷移至鋼鐵物流園區(qū)，建設(shè)以建筑鋼材為重點(diǎn)加工配送中心。建設(shè)化纖紡織專業(yè)物流園。依托新鄉(xiāng)工業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和新東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內(nèi)白鷺化纖、新鄉(xiāng)立白、潤洋化纖、康華精紡等重點(diǎn)化纖紡織類項目，勉勵化纖紡織公司從主業(yè)中剝離物流業(yè)務(wù)，引進(jìn)專業(yè)化纖紡織物流公司建設(shè)原料、輔料和紡織服裝分撥配送中心。建設(shè)專業(yè)醫(yī)藥物流園。依托新鄉(xiāng)工業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內(nèi)雙鷺?biāo)帢I(yè)、華蘭生物等重點(diǎn)醫(yī)藥公司，引進(jìn)自動分揀、立體自動化倉庫、高品位專業(yè)冷庫等醫(yī)藥物流設(shè)施設(shè)備，建設(shè)專業(yè)醫(yī)藥物流園，開展生物制品、中藥材、中成藥、醫(yī)用衛(wèi)生材料和醫(yī)療衛(wèi)生器械等醫(yī)藥產(chǎn)品與器械倉儲、分撥、配送和信息等綜合物流服務(wù)。建設(shè)專業(yè)電子設(shè)備物流園。依托新鄉(xiāng)化學(xué)與物理產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，建設(shè)專業(yè)電子設(shè)備物流園區(qū)，重點(diǎn)服務(wù)綠色電源、資訊家電、半導(dǎo)體材料、電子元器件、應(yīng)用電子產(chǎn)品等電池及電子設(shè)備產(chǎn)業(yè)，承擔(dān)國際運(yùn)送、流通加工、物流金融等重要功能。建設(shè)冷鏈物流園。依托豫北農(nóng)產(chǎn)品水產(chǎn)大世界、登科公司農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流項目、牧野區(qū)果蔬物流港等項目，建設(shè)專業(yè)化冷庫設(shè)施，發(fā)展冷鏈物流。建設(shè)專業(yè)煤炭物流園。依托新荷鐵路穿過國際物流區(qū)便捷條件，建設(shè)專業(yè)煤炭物流園區(qū)，積極承辦山西等地煤炭中轉(zhuǎn)配送、流通加工等綜合業(yè)務(wù)，打造面向豫北和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域性煤炭配送物流基地。三、推動新鄉(xiāng)貨運(yùn)東站擴(kuò)能升級加速推動新鄉(xiāng)貨運(yùn)東站擴(kuò)能升級。進(jìn)一步完善位于北環(huán)路和國道107附近新鄉(xiāng)貨運(yùn)東站建設(shè)，重要為位于國際物流區(qū)范疇內(nèi)新鄉(xiāng)工業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、新東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、新鄉(xiāng)化學(xué)與物理產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、新鄉(xiāng)市民營車輛產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)提供貨品集散中轉(zhuǎn)、零擔(dān)運(yùn)送、多式聯(lián)運(yùn)、貨運(yùn)交易、配載、集裝箱疏運(yùn)等服務(wù)，同步兼顧新鄉(xiāng)東部和東北部周邊地區(qū)貨品集散和中轉(zhuǎn)。完善國際物流區(qū)對外物流通道。國際物流區(qū)內(nèi)有107國道和京港澳高速公路兩條南北向公路大動脈，構(gòu)成國際物流區(qū)南北向重要物流通道；新菏鐵路線、新焦鐵路線、濟(jì)東高速、新晉高速和新長線構(gòu)成國際物流區(qū)東西向重要物流通道，東連山東沿海都市，西接山西煤炭基地；國際物流區(qū)內(nèi)經(jīng)北環(huán)路接?xùn)|、南、西環(huán)路可與新鄭、新長、新輝、新濟(jì)等多條省道相連，由北環(huán)上高速可通河北、山西、山東等省，共同構(gòu)成國際物流區(qū)對外物流通道。四、加快地方鐵路專用線建設(shè)重點(diǎn)加快國際物流區(qū)內(nèi)地方鐵路專用線項目進(jìn)度，依托鐵路專用線便利運(yùn)送設(shè)施，為公司提供便利運(yùn)送服務(wù)，提高運(yùn)送效率，支持公司做強(qiáng)做大。五、積極助推綜合保稅倉建設(shè)建設(shè)綜合保稅倉，開展保稅倉儲、手續(xù)核銷、簡樸加工、出口拼箱、進(jìn)口分撥、國際中轉(zhuǎn)、展示服務(wù)和檢測維修服務(wù)等多功能業(yè)務(wù)，公司享有海關(guān)實行“境內(nèi)關(guān)外”制度及稅收、外匯、通關(guān)方面特殊政策。六、全力打造內(nèi)陸無水港項目內(nèi)陸無水港項目定位為：環(huán)繞打造新鄉(xiāng)內(nèi)陸無水港戰(zhàn)略目的，將日照港作為重要目的合伙港口、與日照港建立合伙框架合同，成立港口合伙協(xié)調(diào)機(jī)制，并勉勵物流公司進(jìn)行網(wǎng)點(diǎn)拓展，全力開發(fā)國際物流業(yè)務(wù)。合理選取目的合伙港口，設(shè)立內(nèi)陸港務(wù)區(qū)。在小店綜合物流園內(nèi)設(shè)立內(nèi)陸港務(wù)區(qū)，將港務(wù)局、港口倉庫、海關(guān)、商檢、保險公司、結(jié)匯銀行、港口運(yùn)營商等貨運(yùn)機(jī)構(gòu)，設(shè)在內(nèi)陸港務(wù)區(qū)；選取日照港作為重要沿海基本港，建立緊密合伙關(guān)系，將班輪放在沿海港口裝船碼頭，通過公路運(yùn)送或鐵路運(yùn)送作為國際陸港到裝船碼頭之間中轉(zhuǎn)運(yùn)送線，將兩地有機(jī)地連為一體。選取港口運(yùn)營商加強(qiáng)與沿?；靖酆匣铩Ｍㄟ^吸引招商局、中遠(yuǎn)太平洋、和記黃埔等大型港口運(yùn)營商在新鄉(xiāng)建立內(nèi)陸港，實現(xiàn)與天津港、青島港和連云港等港口合伙。建立合伙框架合同，實現(xiàn)內(nèi)陸無水港和沿海基本港交叉投資。由新鄉(xiāng)及合伙省市兩地政府推動，內(nèi)陸無水港區(qū)開發(fā)單位與港口運(yùn)營商訂立合伙框架合同，實現(xiàn)內(nèi)陸無水港開發(fā)商投資與沿海港有關(guān)基本設(shè)施，沿?；靖弁顿Y內(nèi)陸無水港內(nèi)有關(guān)項目。成立港口合伙協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)區(qū)域間合伙。為保證與重點(diǎn)港口合伙順利進(jìn)行，需要設(shè)立合伙機(jī)構(gòu)對雙方在合伙中遇到問題進(jìn)行協(xié)調(diào)；完善