溫州市綜合材料生態(tài)處置中心工程竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告

溫州市綜合材料生態(tài)處置中心工程竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告溫州市環(huán)境保護設(shè)計科學(xué)研究院 2 4 4 V VI1、浙江省環(huán)境保護廳《關(guān)于溫州市綜合材料生態(tài)處置中心工程項目環(huán)境影3、溫州市環(huán)境保護局《關(guān)于溫州市綜合材料生態(tài)處置中心工程階段性竣工1場規(guī)劃》和2003年《全國危險廢物和醫(yī)療廢區(qū)域性集中處置場之一，服務(wù)范圍涵蓋溫州全市及周邊地區(qū)，屬于危險廢物綜響報告書的審查意見》文對該環(huán)評作出批復(fù)。同意該項目擬建地位于浙江省溫州市洞頭縣，主要建設(shè)內(nèi)容包括：危險廢出具了《溫州市綜合材料生態(tài)處置中心環(huán)評補充分析說明》并上報溫州市環(huán)境家有關(guān)規(guī)定和溫州市環(huán)保局的要求，在實施調(diào)查和現(xiàn)場監(jiān)測的基礎(chǔ)上，并結(jié)合21.1編制依據(jù)（10）溫州市環(huán)境科學(xué)研究院《溫州市綜合材料生態(tài)處置中心工程環(huán)境保1.2監(jiān)測目的通過調(diào)查和監(jiān)測，評價溫州市綜合材料生態(tài)處置中心工程排放的污染物是3否達(dá)到國家有關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)的要求；調(diào)查固廢的產(chǎn)生、處理處置情況；檢查環(huán)境保護設(shè)施的建設(shè)、運行情況；核實本項目及全公司廢水污染物的排放總量；檢查排污口的規(guī)范化情況；檢查環(huán)評及批復(fù)意見的落實情況；檢查公司的環(huán)境管42.1工程基本情況2.1.5生產(chǎn)組織與勞動定員2.1.6地理位置及廠區(qū)平面布置本項目位于洞頭區(qū)小門島上，小門島與其南側(cè)緊鄰的大門島位于溫州灣口~121°09′之內(nèi)。該區(qū)域西接甌江口，東瀕東海，北同樂清灣相鄰，南望洞頭區(qū)青山島、狀元岙島、霓嶼島諸島。溫州市綜合材料生態(tài)處置中心工程位于小圖1。本項目根據(jù)處理危險廢物生產(chǎn)工藝特點按功能分區(qū)原則劃分為管理區(qū)、生物化及污水處理車間、初期雨水及事故水池、洗車間、除臭設(shè)施、固化車間、變配電室、機修間及備品備件庫等。生產(chǎn)區(qū)分兩區(qū)布置，規(guī)劃路以東布置固化車間。規(guī)劃路以西布置主要生產(chǎn)設(shè)施，在該區(qū)西南部布置焚燒車間，其南側(cè)焚燒線為醫(yī)廢焚燒，中部焚燒線為近期危廢焚燒，在焚燒廠房以北預(yù)留一條危廢焚燒線?？扇紡U液儲罐區(qū)布置在焚燒車間以西，在該區(qū)東南部布置危險廢物暫存庫，在北部布置物化及污水處理車間，在物化車間東側(cè)布置初期雨水及事故5水池、地下水池。除臭設(shè)施布置在暫存庫以西、焚燒車間頂部、固化車間以東以及物化車間以北共四處。給水泵房及消防水池（地下水池）布置在綜合樓以安全填埋場位于用地東部，該地勢東高西低。順山勢由西向東布置區(qū)南側(cè)臨山不需設(shè)圍墻。在廠區(qū)設(shè)五處大門：西區(qū)設(shè)人流及物流出入口，東區(qū)672.1.7項目主要建設(shè)內(nèi)容醫(yī)療廢物回轉(zhuǎn)窯二燃室：Φ3100×8130mm，煙氣停危險廢物回轉(zhuǎn)窯二燃室：Φ3100×8130mm，煙氣停爐渣：鏈?zhǔn)匠鲈鼨C出渣，送至固化飛灰：從布袋除塵器下部進入螺旋固化穩(wěn)定水泥儲倉只建設(shè)了1安全填埋場自控及在線監(jiān)測、預(yù)處理系統(tǒng)和污水處理車間的各種物化處理中心化驗室醫(yī)療垃圾收集桶消了電動懸掛起一致運輸車輛醫(yī)療垃圾運輸車輛采用噴淋消毒方式，醫(yī)療垃圾收集桶采用浸泡消毒備品備件儲備小型備件、電器材料、五金工具日常機修維修設(shè)備8及消防用水由小門島工業(yè)區(qū)供水暫存庫根據(jù)實際建設(shè)調(diào)整為2473.6危廢運輸委托外1400m3（20m×本工程生產(chǎn)、生活及消防用水由小門島工業(yè)區(qū)供水管網(wǎng)供給，接入點--液態(tài)焚燒類危廢進入儲罐，半固態(tài)和散裝固態(tài)焚燒類危廢進入儲坑，不能當(dāng)天處理的醫(yī)療廢物進入冷庫危廢運輸委托外運，醫(yī)廢配備專用煙氣處理工況溫度160℃,脫硫效率大于安全填埋場污染控制填埋區(qū)場底中心設(shè)置de315HDPE地下水導(dǎo)排盲溝，導(dǎo)排盲管的縱向坡度與清場坡度一致，導(dǎo)排管兩側(cè)管、支盲溝內(nèi)設(shè)de200×18.2HDPE沿主盲溝呈魚翅狀布置，滲濾液調(diào)采用雙人工復(fù)合襯層，HDPE膜厚度分別為2mm和1.5mm。雨水下滲水處理系9統(tǒng)反應(yīng)完畢后8≤pH≤9，Hg2+<鋼采用石英砂濾料，過水量20~30m3/h采用鋼制活性炭過濾器，過水能力注：資料由企業(yè)提供，詳見附件.2.1.8建設(shè)項目生產(chǎn)規(guī)模一1-23-二三2.1.9原輔料說明及消耗情況一ttt二ttNaOHttttttt三t水t2.2生產(chǎn)工藝流程處理措施。工程主要包括危險廢物的收運儲存、物化處理車間、穩(wěn)定化/固化車2.2.1危險廢物的收運和暫存江華峰物流有限責(zé)任公司、永嘉縣長順危險品貨物運輸有限公司兩家單位負(fù)責(zé)收集和運輸，醫(yī)療廢物由溫州市綜合材料生態(tài)處置中心工程的運營單位負(fù)責(zé)收集和運輸。運營單位配有7輛車，并配有車輛清生產(chǎn)區(qū)運輸車輛分別進西區(qū)及東區(qū)物流入口。西區(qū)物流入口兼顧危廢和醫(yī)廢運輸，進廠后分兩路，向西去危廢車間，向南到山根再向西去醫(yī)廢車間，醫(yī)本工程采用汽車公路運輸方式，盡可能不上高速公路，避開人口密集、交通擁擠地段，車速適中，做到運輸車輛配全可靠性和經(jīng)濟合理性，確保危險廢物收處置量及地區(qū)分布、各地區(qū)交通路線及路況，執(zhí)行《汽車危險貨物運輸規(guī)則》危險廢物專用運輸車輛進入場區(qū)，按《危焚燒稱重登記儲存焚燒稱重登記儲存廢物入場分析樣品分析暫存拒收物化填埋進場的危險廢物通過電子磅稱重，分類計量、化驗分析試驗室取樣試驗，并對轉(zhuǎn)運單上的數(shù)據(jù)進行核對，核對無誤后處理工藝的應(yīng)取樣制定處理工藝，確認(rèn)后，給出編碼，送到固定的儲存區(qū)進行接進行處理和最終處置；有些危險廢物如酸、堿類廢物、含較高毒性的廢物需經(jīng)物化處理、分離后再進行下一步處理。按其性質(zhì)有害成分及處理、處置方法危險廢物應(yīng)按照不同的化學(xué)特性，根據(jù)互相間的相容性分區(qū)分類貯存。常甲乙對于化學(xué)特性不能確定的廢物處置中心拒收，由產(chǎn)廢單位自行處置。對于儲存時間考慮。此外，當(dāng)收運來的廢物量很大足要求時，暫存庫房可以作為補充庫房應(yīng)急本項目的暫存庫房建筑面積2473.6m2，內(nèi)部分為五個區(qū)區(qū)、物化危廢貯存區(qū)、固化危廢貯存區(qū)、毒性廢物貯存區(qū)和進場危廢暫存區(qū)。在廠房的端部設(shè)有控制室，操作及管理人員在此操作。暫存庫房內(nèi)設(shè)有全天候時，事故通風(fēng)不小于12次/小時，排出的空氣一并納入暫存庫焚燒類廢物的無復(fù)合式洗眼器（洗眼和沖淋當(dāng)工作人員不慎被危險廢物沾染皮膚時，立即在產(chǎn)生地進行必要封裝后，由專用容器與車輛運至處置場后，經(jīng)檢測、驗送至物化處理車間降低其毒性后再做最終處置。固態(tài)重金屬廢物屬可直接固化類危廢，送至穩(wěn)定化/固化車間。由于固化車間中的廢物、水泥、粉煤灰等物料在裝卸過程中容易造成粉塵污染，固化車間采用封閉式廠房。當(dāng)物化處理車間和穩(wěn)定化/固化車間儲存量達(dá)到飽和時，將廢物送至?xí)捍鎺旆績?nèi)儲存。儲存固化運輸車運輸，經(jīng)地磅計量后進焚燒車間的醫(yī)療廢物周轉(zhuǎn)間，通過專用通道送至由工人送往消毒車間集中消毒處理。此外，醫(yī)療廢物輸送車卸料后也需清洗處焚燒車間內(nèi)有兩條回轉(zhuǎn)窯焚燒生產(chǎn)線，由于實際生產(chǎn)中物料不足等原因建在廠區(qū)內(nèi)設(shè)有醫(yī)廢暫存冷庫，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)短期異常時，可以將醫(yī)療廢物短進入處置中心的含重金屬類液態(tài)危險廢物、液態(tài)的廢酸堿類廢物，需經(jīng)過物化處理以形成穩(wěn)定的沉淀物，經(jīng)穩(wěn)定化/固化處理并做浸出試驗符合《危險廢物填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18598-2001）要求后方能進入填埋場最終處置。物化處理車間所處理的危險廢物主要是含重金屬廢液、廢酸、廢堿等。重金屬廢123本工程采用含六價鉻離子重金屬廢液和廢酸堿混合處理的方式。收集的廢酸堿液和重金屬廢液首選進行化驗分析，雜質(zhì)較少、性狀較好的廢液直接卸入各自的儲槽，均勻水質(zhì)。雜質(zhì)較多、性狀較差的廢液首先進入預(yù)處理系統(tǒng)，去除其中的雜質(zhì)后再進入儲槽。對半固態(tài)的含鉻廢物，首先進行稀釋后在進入后續(xù)的物化處理單元，固態(tài)廢物送至固化車間進一步處理。廢酸堿處理（本工藝已充分考慮廢酸堿中重金屬的去除）：均質(zhì)后的廢酸液和廢堿液經(jīng)泵提升后進如廢酸堿不足時，補充投加配置的藥劑酸/堿。向?qū)俪恋韯怪亟饘匐x子轉(zhuǎn)化為絮體。再投加復(fù)合絮凝劑后進入濃縮沉降罐，廂式壓濾系統(tǒng)脫水后的泥餅送至固化車間，濾液經(jīng)收集后重新進行處理。重金屬廢液處理：均質(zhì)后的重金屬廢液經(jīng)泵提升后進入重金屬處理工段的綜合反應(yīng)經(jīng)投加復(fù)合絮凝劑后進入濃縮沉降罐，沉淀后的上清液經(jīng)高效過濾和加酸回調(diào)間，濾液經(jīng)收集后重新進行處理。觀察水箱的出水經(jīng)化驗合格后達(dá)標(biāo)排放，不當(dāng)廢物中沒有需要氧化還原反應(yīng)處理的重金屬時，氧化還原中和槽只進行廢酸貯槽預(yù)處理系統(tǒng)酸卸車系統(tǒng)廢酸液至廠區(qū)污水站污泥固化車間廂式壓濾系統(tǒng)廂式壓濾系統(tǒng)固化車間含鉻廢物污泥重金屬廢液至廠區(qū)卸車系統(tǒng)污水站廢酸貯槽預(yù)處理系統(tǒng)酸卸車系統(tǒng)廢酸液至廠區(qū)污水站污泥固化車間廂式壓濾系統(tǒng)廂式壓濾系統(tǒng)固化車間含鉻廢物污泥重金屬廢液至廠區(qū)卸車系統(tǒng)污水站不合格水回流酸堿/復(fù)合絮凝劑/重金屬沉淀劑綜合反應(yīng)槽綜合反應(yīng)槽廢堿液卸車廢堿液系統(tǒng)自來水酸堿復(fù)合絮凝劑/重金屬沉淀劑酸重金屬重金屬廢液儲槽不合格水回流2.2.3危險廢物（醫(yī)療廢物）的焚燒焚燒車間工藝系統(tǒng)主要包括：貯存系統(tǒng)、進危險廢物由專用車輛運進處理處置中心，根據(jù)以前的分析結(jié)果可判斷需要焚燒的廢物可進入車間貯存并處理，其中液裝廢物進入廢物貯坑貯存。其它不能確定處理工藝的廢物進入廠區(qū)廢物儲庫貯存，待確定廢物性質(zhì)后再根據(jù)安排出庫至車間貯存或處理處置。進入回轉(zhuǎn)窯的危險廢物在順流煙氣作用下，會快速進行熱量交換，并很快達(dá)到焚燒溫度。在窯的旋轉(zhuǎn)運動下，廢物沿窯的傾斜方向緩慢翻轉(zhuǎn)移動。燃燒時，從窯頭送入一有足夠的熱值時，回轉(zhuǎn)窯可以不加輔助燃料。焚燒熔渣進入出渣機水槽，水淬回轉(zhuǎn)窯中少部分未燃燼的焚燒殘渣自窯尾翻身跌落到二燃室下部的爐排上確保翻身后再次在往復(fù)式爐排上進行邊運動邊焚燒，殘渣燃燼后由水冷出渣系統(tǒng)連續(xù)排出。本設(shè)備安裝于回轉(zhuǎn)窯的后方，二燃室的下方。焚燒煙氣進入二燃添加輔助燃料。在二燃室設(shè)置兩個燃燒器，交叉噴射燃燒，形成紊流，促進煙上，使煙氣中的微量有機物及二噁英類得以充分分解。經(jīng)在二燃室充分燃燒的高溫?zé)煔庥蔁煹肋M入余熱回收系統(tǒng)中的余熱鍋爐進行熱量交換回收，余熱鍋爐將煙氣中的部分熱能回收，產(chǎn)生的蒸汽可供廠內(nèi)管線保溫、建筑物采暖、洗浴等使用，富裕的蒸汽通過空冷器冷卻為冷凝水后送回軟化水箱。余熱回收系統(tǒng)還配備鍋爐的軟化水處理系統(tǒng)、自動給水系統(tǒng)、蒸汽壓力自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)、鍋爐運行安全系統(tǒng)等。余熱鍋爐產(chǎn)生的灰渣卸至儲槽中，送到固化穩(wěn)定化車間進行固化處理。煙氣經(jīng)過余熱鍋爐后，溫度由原來的下來的飛灰通過鎖氣器卸至儲槽中，送到固化車間進行固化處理后填埋處置。等酸性氣體，并吸附二噁英和重金屬等有害物質(zhì)。從反應(yīng)器出來的煙氣再進入布袋除塵器過濾，布袋除塵器的作用是捕獲煙氣中的粉塵，活性炭與煙氣中的經(jīng)文丘里反應(yīng)器處理還不能達(dá)到酸性氣體排放要求，煙氣繼續(xù)進入濕式脫酸系統(tǒng)進一步去除煙氣中的酸性物質(zhì)，達(dá)到煙氣排放的要求；為避免煙氣溫度過低造成后續(xù)設(shè)備的低溫結(jié)露腐蝕，在濕式脫酸系統(tǒng)后設(shè)置煙氣再熱器，再熱器為煙氣蒸汽換熱器，翅片管內(nèi)通蒸汽，煙氣走殼層；蒸汽來源為余熱鍋爐，煙氣經(jīng)過煙氣再熱器后輸送至活性焦吸附裝置，在活性焦吸附裝置對煙氣中的本項目所處理的醫(yī)療廢物來源于溫州市轄區(qū)內(nèi)的所有衛(wèi)生機構(gòu)，年產(chǎn)生量醫(yī)療廢物運輸車輛采用噴淋消毒方式，即將消毒藥劑配置成溶液，通過噴淋管網(wǎng)對車輛頂棚、底盤、兩個側(cè)面及車廂內(nèi)部進行噴淋沖洗消毒。由于二氧焚燒系統(tǒng)由下列幾部分組成，廢物進料系統(tǒng)系統(tǒng)、尾氣處理系統(tǒng)、灰渣處理系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等。除了貯存和進料系統(tǒng)將需固化的廢料及其它輔助用料采樣送入化驗室進行試驗分析，在化驗室進行配比實驗，檢測實驗固化體的抗壓強度、凝結(jié)時間、重金屬浸出濃度以及最佳配比等參數(shù)提供給固化車間，包括穩(wěn)定劑品種、配方、消耗指標(biāo)及工藝操作控制參數(shù)等。需固化物料通過運輸機械運送到固化車間廢物儲料坑，再經(jīng)過抓斗稱量后送入固化機拌合料槽內(nèi)，同時本項目為方便進料，還增設(shè)了螺旋上數(shù)據(jù)，通過控制系統(tǒng)和計量系統(tǒng)，將廢物、藥劑、水泥、粉煤灰和水等物料按照一定的比例在混合攪拌機內(nèi)進行攪拌混勻。水泥、粉煤灰和飛灰在儲罐內(nèi)密閉貯存，在罐下設(shè)閘門，由螺旋輸送機輸送再秤量后進入固化攪拌機拌合料槽內(nèi)；固化用水采用污水處理站處理后的中水，通過輸水泵計量由管道送至固化攪拌機拌合料槽內(nèi)；藥劑通過配置成液態(tài)，存放在儲液罐，通過泵計量送入到先進行廢物與重金屬的攪拌，攪拌均勻后再與水泥一起進行干攪，最后加水進氰廢物在物化處理車間經(jīng)過酸堿中和、氧化還原和解毒后再進填埋固化處理間拌以后，開啟攪拌機底部閘門，混合物料卸料采用以下兩種方式：一種是卸入到攪拌機下設(shè)的儲料槽，通過皮帶輸送機輸送到砌塊成型機成型?；旌衔锪舷冗M入成型機模具中，再通過配套的液壓系統(tǒng)碾壓成型，成型后的砌塊體放入到鏈板機的托板上，通過叉車送入養(yǎng)護廠房進行養(yǎng)合攪拌物料直接通過儲料槽卸入到廢物箱，通過鏟車搬運，由自卸卡車運至填養(yǎng)護凝硬后取樣檢測，合格品用叉車直接運至安全填埋場填埋，不合格品返回固化處理間經(jīng)破碎后進行再處理。如在運行期間按照配比運行穩(wěn)定且來料及水泥穩(wěn)定，則可將養(yǎng)護好的固化體直接運入填埋場填埋；當(dāng)來料或水泥有所水泥儲倉飛灰儲倉硫脲粉煤灰計量計量計量計量危險廢物抓斗混合攪拌成型養(yǎng)護廢水處理沖洗廢水破碎機不合格產(chǎn)品檢測合格產(chǎn)品安全填埋場水泥儲倉飛灰儲倉硫脲粉煤灰計量計量計量計量危險廢物抓斗混合攪拌成型養(yǎng)護廢水處理沖洗廢水破碎機不合格產(chǎn)品檢測合格產(chǎn)品安全填埋場采用單一混合攪拌，不同的時段攪拌不同的廢物，不同類型廢物料不宜同時混水計量首次檢測合格且來料穩(wěn)定后2.2.5安全填埋處理根據(jù)對需處置的危險廢物的統(tǒng)計、分類和預(yù)處理。進入安全填埋場填埋的在下游平地建擋渣壩一座，場區(qū)平地作為填埋場場底，場底南側(cè)采用漿砌石填砌作為邊坡，東側(cè)山坡區(qū)域開挖平整后作為填埋場邊坡，從而通過擋渣壩與周建擋渣壩后，由于道路不能直接接上擋渣壩通入填埋庫區(qū)內(nèi)，運輸車輛將無法從壩體西側(cè)方向進入填埋庫區(qū)傾倒，因此只能通過場外路進場填埋作業(yè)。填埋場使用不同階段設(shè)兩條進場作業(yè)路，分兩個階段進行填埋作業(yè)。填埋場兩條進管作為反濾層，在HDPE管道下采地下水導(dǎo)排管穿過擋渣壩排入廠區(qū)內(nèi)雨水檢查井。為加快地下水的匯集排放，在第一層錨固平臺下方邊坡內(nèi)設(shè)土工復(fù)合排然后使用機械叉車卸料，并人工配備專業(yè)夾具進行碼放，形成填埋堆體。在雨天盡量不進行廢物的填埋作業(yè)，如果必須進行填埋作業(yè)時，需要采取防雨措施后再填埋施工。雨天的填埋主要以人工碼放為主。由于廢物每日填埋單元小，物料的透水性較好，因此在填埋碼放完畢后，應(yīng)在已經(jīng)填埋完成的區(qū)域表面鋪為了減少填埋庫區(qū)滲瀝液的產(chǎn)生量，避免雨水直接進入固化物堆體，在體開部分覆蓋膜進行填埋作業(yè)，每日填埋完成后立即將膜蓋好。HDPE膜之間采應(yīng)沿填埋單元的滲瀝液導(dǎo)排管軸線方向填埋，為了減少滲瀝液產(chǎn)量，填埋作業(yè)首先從滲瀝液外排管下游先作業(yè)填埋。填埋場邊坡隨填埋高度的增加需進行一由于本填埋場嚴(yán)格執(zhí)行廢物入場標(biāo)準(zhǔn)，并且主要填埋廢物為危險廢物固化體，有機物含量少，不可能產(chǎn)生大量氣體。因此只需在封場時設(shè)置排氣層，通本工程盡管采取了有效的雨污分流措施，但仍有少量滲瀝液產(chǎn)生。為了安全起見，設(shè)置了滲瀝液導(dǎo)排系統(tǒng)，把產(chǎn)生的據(jù)所處襯層系統(tǒng)中的位置不同可分為初級收集級導(dǎo)排盲溝收集和初級防滲襯層上的滲瀝液，收集的滲瀝液通過庫區(qū)外提升井測初級襯層的防滲情況，并能排出滲漏的滲瀝液，次級滲瀝液收集系統(tǒng)設(shè)行垂直分區(qū)，在該平臺以下填埋作業(yè)時，平業(yè)從場底堆填至平臺高程時，達(dá)到封場標(biāo)高的滲瀝液的產(chǎn)量。臨時覆蓋與中間覆蓋形成坡度與積水坑，匯集后的雨水利用柴本工程生產(chǎn)、生活及消防用水由小門島工業(yè)區(qū)供水管網(wǎng)供給，接入點管徑水源為廠外加壓泵站供給，在廠區(qū)內(nèi)設(shè)置清水池儲存生產(chǎn)消防用水，給水泵房根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016-2006的要求本工程最大建筑物為危廢焚燒車間，該建筑物為丁類廠房，室內(nèi)消防水量為防用水量不被動用的裝置，同時在危險廢物焚燒車間頂層設(shè)置高位消防水箱，泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》及《建筑設(shè)計防火規(guī)范》規(guī)定，油罐區(qū)需設(shè)置半固定泡沫滅火系統(tǒng)，本項目對廢油及成品罐區(qū)采用移動式消防冷卻系統(tǒng)，配置泡沫生活用水儲存在給水泵房內(nèi)的生活水箱，再通過生活水泵提升至各生活用小門島工業(yè)區(qū)供水管網(wǎng)至清水池，經(jīng)過生產(chǎn)水泵提升供全廠生產(chǎn)用水點使廠區(qū)排水采取雨、污分流體制。按清污分流的原則，全場排水分為雨水排水系統(tǒng)、潛在污染水排水系統(tǒng)、生活污水排水系統(tǒng)、生產(chǎn)廢水排水系統(tǒng)及清凈（4）初期雨水經(jīng)雨水管道收集后，進入雨水收集池（600m3提升至污根據(jù)“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，工程在設(shè)計上采取了相應(yīng)的措施。首先，在場區(qū)內(nèi)部總平面布置上，按生產(chǎn)性質(zhì)，工藝要求及火災(zāi)危險性的大小主要為在場區(qū)各功能分區(qū)間通道內(nèi)布置道路并相互回環(huán)暢通，以及沿安全填埋其次，在工藝設(shè)計中，在加油站、有機廢液儲存罐區(qū)均設(shè)有與之相配套的消防設(shè)施，滿足消防的要求。在危險廢物貯存庫內(nèi)設(shè)置相應(yīng)的工業(yè)電視監(jiān)視系統(tǒng)，并設(shè)置相應(yīng)的消防設(shè)施。產(chǎn)生燃爆性物質(zhì)的廠房內(nèi)采取相應(yīng)的通風(fēng)換氣措施，以降低其濃度。焚燒用的空氣從危廢儲倉中抽取，避免了危廢儲坑內(nèi)由于本工程中焚燒主廠房，危險廢物暫存庫，變電室的耐火等級為一級，其它本工程在主要的辦公室、中央控制室、儀表間等設(shè)置壁掛式或柜式分體空在物化車間主廠房的頂棚加設(shè)防腐型屋頂風(fēng)機，在水處理間、污泥脫水間、鼓風(fēng)機房、機修間設(shè)置軸流風(fēng)機，采用機械通風(fēng)的化驗室、消毒間、物化車間內(nèi)暫存庫，設(shè)置防腐型的軸流風(fēng)機，采用的通本項目針對焚燒車間內(nèi)的油箱油泵間、儲料坑、破碎機室、廢物暫存區(qū)、廢物的無組織排放廢氣，采用活性炭吸附法和酸堿間、變壓器間及低壓配電間、柴油發(fā)電機房、儲油間及值班間。變電所預(yù)計安根據(jù)危險廢物處置的工藝流程，將全場分成五個功能區(qū)即：焚燒車間、物污水部分、生活污水和循環(huán)水部分）和給水泵房及清水池。每個車間或工段設(shè)網(wǎng)）實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時交換，實現(xiàn)各控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通訊，體現(xiàn)了系統(tǒng)控制功能和風(fēng)險的分散化，管理、通訊的集中化、網(wǎng)絡(luò)更加方便。操作人員在各工段控制室內(nèi)，可本工程機修間，由金工間和鉚焊間、輔助修理作業(yè)區(qū)、車間辦公室組成。為了確保生產(chǎn)連續(xù)性，需對一些設(shè)備的易心設(shè)備品備件倉庫一座。綜合倉庫與機修工段為一體建筑，方便相互之間的聯(lián)加油站主要為危險廢物焚燒車間提供燃料，其主要燃料為輕柴油；除滿足各工段的用油需要外，還提供安全填埋場作業(yè)車輛的用油需求。柴油采用汽車槽車運輸方式，加油站承擔(dān)卸油、儲油、供油的任務(wù)。燃油供應(yīng)采用泵送至車洗車間內(nèi)設(shè)洗車水池一座，水池由場區(qū)給水管網(wǎng)補水。采用洗車水槍對汽車進行清洗。洗車污水進入地面的排水溝，通過溝內(nèi)的地漏排入污水處理站進廢物鑒定是在廢物暫存庫的接收區(qū)對運入處理處置中心的廢物取樣，進行2.3排污分析2.3.1污染排放源分析本項目產(chǎn)生的固體廢物主要有焚燒處理殘渣、焚燒處理飛灰、污水處理污2.3.2污染物治理措施煙氣凈化系統(tǒng)采用“余熱鍋爐+急冷塔+文丘里反應(yīng)器+布袋除塵器+濕式脫將消石灰粉通過噴射裝置進入文丘里反應(yīng)器，煙氣中的酸性氣體在經(jīng)過初飛灰一起排出；最后煙氣經(jīng)過濕式脫酸系統(tǒng)進一步脫除煙氣中的酸性物質(zhì)達(dá)到合，采用高壓一次空氣、二次空氣均勻布風(fēng)等措施，使煙氣在爐內(nèi)高溫域充分得到混合和攪拌；②低空氣比，通過降低過?？諝庀禂?shù)，采用低氧方式運行，有機樹脂類廢物合成革殘液焚燒含量成分多為含本項目采取活性炭注入法，即在循環(huán)流化床脫酸塔和布袋除塵器前噴入活性碳，與廢氣接觸，利用吸附將重金屬吸附到活性碳上，再用袋式集塵設(shè)備去余熱鍋爐急冷塔干法反應(yīng)塔布袋除塵器濕式反應(yīng)塔煙囪煙氣加熱器余熱鍋爐急冷塔干法反應(yīng)塔布袋除塵器濕式反應(yīng)塔煙囪煙氣加熱器本項目采用干法脫酸系統(tǒng)（包括袋式（PTFE）集塵）及注入活性炭來控制微量的二噁英類。采取上述措施，二噁英類排放濃度可控制在0.5ngTEQ/Nm3鍋爐廢氣活性炭吸附活性炭吸附裝置安全填埋場釋放的廢氣采用導(dǎo)氣管導(dǎo)出，防止廢氣聚集于填埋體內(nèi)發(fā)生爆在為控制車輛進出時的道路揚塵，采取定期對填埋場入場道路進行灑水、焚燒車間1#臭氣處理系統(tǒng)主要用來收集破碎機處產(chǎn)生的無組織排放氣體，其主要成分是油脂性有機物和粉塵；該系統(tǒng)廢物提升間的無組織廢氣排放，其主要成分是油脂性有機物氣體；該系統(tǒng)采用的無組織廢氣排放，其主要成份其主要成分是酸性和堿性氣體；該系統(tǒng)采用活固化車間除臭系統(tǒng)主要用于收集和處理固化廢料坑的無組織排放，其主要成分是粉塵；該系統(tǒng)采用活性炭+酸堿吸收的方法對收集到的廢氣進行凈化處廢酸暫存廢氣處理系統(tǒng)主要用于處理廢酸霧，采用堿液噴淋方式處理，排廢氣廢氣堿液噴淋高空排放廢氣格柵粗濾主濾風(fēng)機排放廢氣廢氣堿液噴淋高空排放廢氣格柵粗濾主濾風(fēng)機排放光催化TiO2高空排放焚燒車間除臭系統(tǒng)活性炭吸附暫存庫、固化車間除臭系統(tǒng)堿液噴淋高空排放廢酸暫存廢氣除臭系統(tǒng)公司建有職工食堂，食堂油煙廢氣由溫州市邁勒廚房設(shè)備有限公司設(shè)計并煙罩機油放油工程產(chǎn)生的污水主要由車間地面沖洗水、運輸車輛（包括危廢運輸車輛和生產(chǎn)廢水首先進入調(diào)節(jié)池，調(diào)節(jié)池主要用于均衡污水的水質(zhì)、水量，保證后續(xù)處理的穩(wěn)定運行。由于生產(chǎn)污水中含有油類及大量的懸浮物，均和后的污為了強迫原水中的Cr6+與Fe2+混合均勻，在氧化還原池中設(shè)置強制攪拌設(shè)的去除效果。在經(jīng)過沉淀池處理后的污水與生活污水一起進入中間水池，用泵池中，通過高活性的好氧微生物作用，去除可生化降解的有機物。用膜分離技術(shù)（超濾）替代了常規(guī)生化工藝的二沉池，實現(xiàn)固液分離。超濾UF采用孔徑回流可使生化反應(yīng)器中的污泥濃度達(dá)到10~30g/L，經(jīng)過不斷馴化形成的微生物進行深度處理，之后排入回用水池，在回用水池前投加二氧化氯消毒，使得出氣浮池產(chǎn)生的浮渣直接送至危廢焚燒車間焚燒。產(chǎn)生于還原反應(yīng)槽、中和反應(yīng)槽和平流沉淀池的污泥自流排入儲泥池，砂過濾器和活性炭過濾器的反洗水也排入儲泥池，儲泥池上清液由泵送至均和池，底泥由泵加壓送至污泥濃縮本項目產(chǎn)生的固體廢物主要有焚燒處理殘渣、焚燒處理飛灰、污水處理污1203495表3-1環(huán)評及環(huán)評批復(fù)中污染防治對策內(nèi)容及落實的燃燒控制即“三T”控制（即煙氣溫度、停留時卻塔、干法與濕法脫酸及布袋除塵器來控制微量臭污染物排放執(zhí)行《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》廠界無組織廢氣濃度最大值低于《大氣污染物綜準(zhǔn)和《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB14554-93）表1染源二級標(biāo)準(zhǔn)和《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》加強廢水污染防治。項目必須實施清污分水產(chǎn)生單元必須嚴(yán)格按照環(huán)評報告書要求采取處理后和初期雨水、生活污水一并納入廠區(qū)污水處理廠處理后回用，不外排；各廢水產(chǎn)生單元采取可企業(yè)采取了有效的噪聲防治措施，合理布置廠避免因機械故障造成聲級過高11）加強對車驗收監(jiān)測期間，溫州市綜合材料生態(tài)處置中心廠界四周晝間、夜間噪聲監(jiān)測結(jié)果均達(dá)到《工業(yè)企渣經(jīng)檢測合格后送至廠外資源化利用，否則和其他廢物經(jīng)過固化并檢測合格后一起進入安全填埋嚴(yán)格按照國家有關(guān)危險廢物處置的技術(shù)及企業(yè)生活垃圾交由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門收集和處理；危廢焚燒處理后的爐渣檢測合格的在廠外綜合利用，否則進入安全填埋場；預(yù)處理殘渣、危廢焚燒處理后的飛灰和污水處理沉淀物在固化/穩(wěn)定化處填埋場固體廢棄物浸出液污染物濃度達(dá)到《危標(biāo)排污權(quán)交易和有償使用相關(guān)規(guī)定以及地方環(huán)4.1廢水執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)本工程部分污水處理后回用于固化穩(wěn)定化處理工序、焚燒工序，多余部分兼做為道路沖洗、綠化等，不外排。視其用途不同分別執(zhí)行《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》（GB/T18920-2002）和《城市污水再生利用工業(yè)用水水序號道路清掃、消防1CODCr---2BOD53pH4--5NH3-N-6--4.2廢氣執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)焚燒爐廢氣中的各項污染物執(zhí)行《危險廢物焚燒污染控制標(biāo)準(zhǔn)》廠界無組織NH3H2S注：1、焚燒煙氣黑度單位為林格曼級，二噁英類為ngTEQ/Nm3，臭氣無量綱其余為4.3噪聲執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)廠界噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）中34.4固體廢棄物參照標(biāo)準(zhǔn)危險廢物分類執(zhí)行《國家危險廢物名錄》（2護部和中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會第1號行《危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18597-2001），危險廢物的安全填埋執(zhí)4.5總量控制根據(jù)清華大學(xué)《溫州市綜合材料生態(tài)處置中心工程環(huán)境影響報告書》以及根據(jù)以上對該工程主要污染源和環(huán)保設(shè)施運轉(zhuǎn)情況分析，確定本次驗收主5.1驗收監(jiān)測期間工況監(jiān)督在驗收監(jiān)測期間，生產(chǎn)負(fù)荷必須達(dá)到75％設(shè)計現(xiàn)場進行監(jiān)測，當(dāng)生產(chǎn)負(fù)荷小于75％應(yīng)立即在危險廢物焚燒系統(tǒng)廢氣處理設(shè)施與醫(yī)療廢物焚燒系統(tǒng)廢氣處理設(shè)施進序號備注1周3次2+Sb＋Cu＋Mn計)濃度及排放速率34+Sb＋Cu＋Mn計)濃度及排放速率56統(tǒng)7統(tǒng)8統(tǒng)9周1次風(fēng)向3個次5.3廢水驗收監(jiān)測內(nèi)容在公司廢水處理站生產(chǎn)廢水調(diào)節(jié)池（生產(chǎn)廢水入口）、中間水池、生活污水入口、回用水池（水處理車間出口）和雨水排放口分別設(shè)監(jiān)測點位，本工程序號123455.4噪聲監(jiān)測內(nèi)容15.5固體廢棄物監(jiān)測6.1監(jiān)測分析方法pH值pH計//PH計6.2現(xiàn)場監(jiān)測儀器情況儀H6288B6.3質(zhì)量保證和質(zhì)量控制6.3.1及時了解工況情況，保證監(jiān)測過6.3.3監(jiān)測分析方法采用國家有關(guān)部門頒布的標(biāo)6.4廢水監(jiān)測質(zhì)控措施及結(jié)果表在現(xiàn)場監(jiān)測期間，對廢水排放口的水樣采取平行樣的方式進行質(zhì)量控制。相對偏差(%)允許相對偏差(%)量0000000040相對偏差(%)允許相對偏差(%)量000020000007.1階段性驗收監(jiān)測結(jié)果與評價階段性驗收監(jiān)測期間，公司危險廢物焚燒處理設(shè)施出口、醫(yī)療廢物焚燒處理設(shè)施出口污染物達(dá)到《危險廢物焚燒污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18484-2001）表3標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)中的新污染源二級標(biāo)準(zhǔn)和《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》和《城市污水再生利用工業(yè)用水水質(zhì)》（GB/T1992企業(yè)廠界四周晝間、夜間噪聲監(jiān)測結(jié)果均達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）37.2驗收監(jiān)測期間工況監(jiān)督驗收監(jiān)測期間，溫州市綜合材料生態(tài)處置中心處置各類危險廢物符合國家17.3廢水監(jiān)測pH量///////////3.69×10-4//////////////////////////////////////////////7.80×10-4L////////////////////////////////////////////////////////////////////////////pH量/////3.05×10-4///////////////////4.44×10-4//////////////9.68×10-47.76×10-4///////////////////7.80×10-4L////////////////////////////////////////////////////////////////////////////注：表中監(jiān)測數(shù)據(jù)引自ZJXH(HJ)-17119量4#地下水94#地下水4#地下水4#地下水注：表中監(jiān)測數(shù)據(jù)引自ZJXH(HJ)-171197.4廢氣監(jiān)測7.4.1無組織廢氣監(jiān)測情況廠界無組織廢氣顆粒物、非甲烷總烴、氯化氫濃度最大值況NE晴NE陰期烴7.4.2有組織廢氣監(jiān)測情況公司固化車間廢氣處理設(shè)施排放口污染物非甲烷總烴、氯化氫、氰化氫、顆粒物與廢酸暫存廢氣處理設(shè)施排放口污染物氯化氫硫酸霧濃度與排放速率均況口烴氫氫物口烴氫氫物況口霧氫口霧氫7.5噪聲監(jiān)測從監(jiān)測結(jié)果來看，驗收監(jiān)測期間，溫州市綜合材料生態(tài)處置中心廠界四周晝間、夜間噪聲監(jiān)測結(jié)果均達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》7.6固廢廢物填埋浸出液填埋場固體廢棄物浸出液污染物濃度達(dá)到《危險廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)-浸出毒性鑒鉛鎬液5155物液3557.7總量核算7.7.1廢氣污染物總量核算8.1固體廢物監(jiān)測實際產(chǎn)生1危廢焚燒處理后危廢焚燒處理后/23危廢焚燒處理后危廢焚燒處理后45/本項目產(chǎn)生固體廢棄物主要為危廢焚燒處理后的爐渣、危廢焚燒處理后的本項目固體廢棄物種類與產(chǎn)量與環(huán)評預(yù)測基1203495序1種類序用檢測合格的在廠用醫(yī)廢焚燒爐渣作為一般固廢焚燒爐渣安全2在固化/穩(wěn)定化處理車間處理后進入廠區(qū)的安全填//3在固化/穩(wěn)定化處理車間處理后進入廠區(qū)的4物5辦公生活運環(huán)衛(wèi)清運8.2固體廢物管理制度目前，企業(yè)已建立較為詳細(xì)的固體廢物管理制度，明確固體廢物收集、暫9.1環(huán)保審批手續(xù)及“三同時”執(zhí)行情況溫州市綜合材料生態(tài)處置中心工程項目環(huán)保審批手續(xù)齊全。執(zhí)行了國家環(huán)9.2建設(shè)項目環(huán)保投資及污染治理情況溫州市綜合材料生態(tài)處置中心項目投資4.8億元，環(huán)保投資585廢水在線監(jiān)測系統(tǒng)，雨水排放系統(tǒng)等，試運行期間，除廢水在線監(jiān)測系統(tǒng)未安9.3環(huán)保管理情況為加強企業(yè)環(huán)境管理，溫州市綜合材料生境保護管理制度》、《溫州市綜合材料生態(tài)處置中心（焚燒車間等）廢氣處理系統(tǒng)操作規(guī)程》、固廢臺帳等；項目試生產(chǎn)以來未發(fā)生過環(huán)保事故和其它污染9.4排污口規(guī)范化情況本項目已經(jīng)按要求安裝了廢氣在線監(jiān)測裝置，尚未與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)網(wǎng)。同時目前正在安裝廢水在線監(jiān)測裝置，待完工后與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)網(wǎng)。各廢氣9.5環(huán)境風(fēng)險防范和應(yīng)急措施落實情況企業(yè)針對項目生產(chǎn)過程中可能產(chǎn)生的環(huán)境風(fēng)險委托浙江中藍(lán)環(huán)境科技有限公司編制完成了《溫州市綜合材料生態(tài)處置中心突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案（備案稿全本）