春運(yùn)實(shí)習(xí)心得體會

本文格式為Word版下載后可任意編輯和復(fù)制第第頁春運(yùn)實(shí)習(xí)心得體會在春運(yùn)實(shí)習(xí)工作能平穩(wěn)有序地進(jìn)行，以便民利民，我們也將做到服務(wù)至上，待旅客如親人。下面是帶來的春運(yùn)實(shí)習(xí)心得，歡迎閱讀。

春運(yùn)實(shí)習(xí)心得一：

隨著期末的尾聲，我們也盼來了期盼已久的春運(yùn)時(shí)刻，大年將至，大家?guī)еd奮與感動的心情踏上了開往上海南的征程，在途中我們用最真誠的心態(tài)來對待我們的工作。與此同時(shí)，我們也感覺到春運(yùn)工作帶給我們更多的樂趣，讓我們在工作中培育自己、提高自己、升華自己!

在途中，我們報(bào)以一切行悅耳指揮的心態(tài)，按章操作每個(gè)工作環(huán)節(jié)，讓我們在途中有足夠的精神狀態(tài)來應(yīng)對返程途中所遇到的一切困惑與緊急，同學(xué)們都信誓旦旦的做好每件事，“堅(jiān)守崗位，團(tuán)結(jié)一心”的理念在每個(gè)同學(xué)心里牢記著，默念著，許久許久…

時(shí)間總是在飛逝，短暫的一二天時(shí)間就悄然離去，同學(xué)們都懂得了工作的基本程序，極力地協(xié)作列車長與帶隊(duì)老師的工作，形成了一個(gè)集體也成為了聯(lián)接紐帶，讓我們井然有序地進(jìn)行，晃眼間就到達(dá)我們的終點(diǎn)站上海南

同學(xué)們毫不遜色地到了自己的崗位，有的筆直站立在車廂門口迎接旅客的到來，有的同學(xué)在車廂內(nèi)預(yù)備組織旅客行李的位置，臉上都洋溢著興奮的笑容，奇怪???的我瞅了一眼后面的局勢“哇”我立刻震撼了，大包小包的行李，男的女的老的年青的通通從樓梯上蜂涌而來，簡直數(shù)不勝數(shù)，這是我們說的最多的話還是“往車廂里面走，別堵塞車門”還好，不算太滿，還沒超員呢，我們都抱著僥幸的心理。列車沒有逗留太多時(shí)間，又將滿載著思鄉(xiāng)之情的旅客奔赴他們的家鄉(xiāng)，俗話說“有錢沒錢回家過年”，還是家鄉(xiāng)情沖淡了大家無聊空洞的心。

這時(shí)的我們開頭工作了，每節(jié)車廂乘務(wù)員必做的事情，就是宣揚(yáng)平安方面的學(xué)問，以免發(fā)生意外損害，由于我們的目標(biāo)就是確保旅客與自己的平安，在春運(yùn)工作能平穩(wěn)有序地進(jìn)行，以便民利民，我們也將做到服務(wù)至上，待旅客如親人。

列車緩緩地行駛，一站站駛過，一站站旅客載滿車廂，由于沒有準(zhǔn)時(shí)旅客，導(dǎo)致都堵在了車廂門口，甚至乘務(wù)員的車門也關(guān)不了，沒方法，只有從行李上爬過去了，費(fèi)了很大勁，最終關(guān)上了門，結(jié)果一位女生把票給乘務(wù)員看“耶”，不對!車次搞錯(cuò)了，當(dāng)時(shí)她也慌了就哭著說“哎呀”我坐錯(cuò)車了，我要下車。當(dāng)時(shí)我們真的無語了，呆了一下，抓緊讓她出來，結(jié)果被卡在車廂里出不來，左擠右擠，在車門口又被卡住了，只有把她和行李一起往外擠，真是驚憾呀!最終擠出去了，這時(shí)車子也動起來，真險(xiǎn)呀!

列車緩慢運(yùn)行，深夜的鐘聲即將敲響，旅客們昏昏欲睡，有的趴著，有的躺碰上，有的蹲著，各種姿勢都淋漓盡致，還有人不停地吃東西，果皮紙屑，亂扔亂丟，我和對班就在車廂里不停地宣揚(yáng)文明乘車，為了體驗(yàn)生活，現(xiàn)在的工作就是為了將來打下基礎(chǔ)，這份工作還能歷練我們的毅力，何樂不為呢?

能吃苦耐勞，精明強(qiáng)干，不正是我們21世紀(jì)的同學(xué)所要證明的嗎?我們會一步步實(shí)現(xiàn)，盡管前方的路途曲折，我們同樣帶著微笑面對，這次春運(yùn)讓我們明白了作為21世紀(jì)的人我們要有所領(lǐng)悟，有所改觀與體會，領(lǐng)悟人生的真正含義，改觀對世界一切崗位都是公平的體會與體驗(yàn)，21世紀(jì)的生活，真是絢麗多彩呀!我們收獲了一種精神不屈不撓，奮勉向上。

春運(yùn)實(shí)習(xí)心得二：

19歲的陳錦玉是武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的大一同學(xué)。大一上學(xué)期快結(jié)束時(shí)，抱著奇怪???的想法她報(bào)名參與了學(xué)校組織的春運(yùn)社會實(shí)踐。

經(jīng)過學(xué)校和鐵路部門的層層選拔，陳錦玉和她的216名同學(xué)最終如愿以償?shù)乇话才诺轿洳疖囌敬哼\(yùn)實(shí)習(xí)，負(fù)責(zé)火車票的銷售。

“經(jīng)受一次春運(yùn)的磨煉感到自己更加成熟了”，談及20多天的春運(yùn)工作體會時(shí)，陳錦玉說。

大年初七上午，陳錦玉像平常一樣在窗口售票。兩名40多歲的農(nóng)夫工來到售票窗口?！笆燮眴T同志，我需要兩張武漢到南京的動車票。”年齡稍長的男子神情有些驚慌地嚷道。

陳錦玉快速地敲打著鍵盤，幾秒鐘之后，顯示屏上顯示車票已經(jīng)售完?！皩Σ黄?，您所要的車票已經(jīng)賣完了!”錦玉禮貌地說。“同志，麻煩您再查一下!我們真的很需要這張票!”年長的男子用一種懇求的眼光看著錦玉。

“當(dāng)時(shí)我回望了一下這對男子，仿佛四周的空氣凝固了一樣?！碑?dāng)陳錦玉看到這對農(nóng)夫工最終帶著絕望的表情，相互攙扶離開的時(shí)候，“我從他們的眼神中真正理解了家的含義!”

上大三的李文主要與師傅一同負(fù)責(zé)檢查動車底部故障的工作。他們每天都要上夜班，緣由是絕大多數(shù)的動車是在夜間進(jìn)行檢修?！跋挛?點(diǎn)到崗，始終工作到次日早晨8點(diǎn)。”長達(dá)10多個(gè)小時(shí)的工作使李文一下夜班顧不上吃早餐便直奔寢室，倒頭便睡。

除夕晚上，當(dāng)接到黃岡老家哥哥來的電話時(shí)，第一次在外過年的李文沒想到自己會哭鼻子?！跋爰业母惺苷娴臎]法用語言描述?！崩钗恼f。

“現(xiàn)在，我懂了：作為一個(gè)‘鐵路人’要懂得奉獻(xiàn)!”李文一邊說著一邊向筆者展現(xiàn)手上留下的劃傷，這是他在檢修車時(shí)不當(dāng)心被小刀割破的。

春運(yùn)實(shí)習(xí)心得三：

首先簡潔的自我解釋一下，本人是07界退役隊(duì)伍的一員，原來正在參與崗前培訓(xùn)，于此次春運(yùn)參與實(shí)習(xí)。

幾趟車下來，對客運(yùn)工作也有了肯定了解，我個(gè)人屬于樂觀開朗的一類。對我來說，列車生活最重要的4個(gè)部分，第一確定是工作仔細(xì)，不說標(biāo)準(zhǔn)多高，至少不會被人吵;其次，就是吃飯，不想對飯菜做什么講評，粗茶淡飯貫;第三，就是睡覺，在我一個(gè)新手看來，深度昏迷簡直就是可遇不行求的事;第四，就是我最喜愛的打堆堆擺龍門陣了，原來在車上就無聊得很，感覺就像坐牢一樣，我對這種感覺是相當(dāng)過敏得，輕則睡覺，重則失常。

對于旅客，沒什么好講評得，我基本上就認(rèn)為車上拉的是肉，不是人。說，說不聽。教，教不會。感覺有點(diǎn)類似于猴子一類的東西，還受愛護(hù)。我感覺，這群上帝中，大部分人都應(yīng)當(dāng)拉去改造一下。

待遇問題說起來就沒什么意思了，看到論壇上好多人都在埋怨，不知道是我沒感受到，還是怎么回事。這點(diǎn)工資，說實(shí)話，的卻不多，但我并沒有什么需要埋怨的，嫌錢少，就往錢多的地方去，一句話，窮則思變，想要?jiǎng)e人根據(jù)你的意愿，把錢送到你手上，打到你卡里，我只能說，這個(gè)夢