TASFC 1019-2023 航空航天模型教育競賽活動與教育實踐活動器材要求與測試方法

ICS97.220CCSY55團(tuán) 體 標(biāo) 準(zhǔn)T/ASFC1019—2023航空航天模型教育競賽活動與教育實踐活動器材要求與測試方法EquipmentRequirementsandTestMethodsforAeromodellingandSpaceModelEducationCompetitionandTraining2023-11-15

2024-11-15實施中航空動協(xié)會 發(fā)布T/ASFC1019-2023T/ASFC1019-2023II目 次前言 2范圍 3規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和定義 3器材要求 5基本要求 5外觀要求 6材質(zhì)要求 6結(jié)構(gòu)要求 7環(huán)保要求 8電氣安全 8功能要求 9關(guān)鍵部件要求 9測試方法 9外觀 9材質(zhì) 95.3 結(jié)構(gòu) 105.4 環(huán)保 115.5 電氣安全 115.6 功能 115.7 關(guān)鍵部件 11標(biāo)識、包裝、運輸與貯存 116.1 標(biāo)識 116.2 產(chǎn)品隨帶文件 126.3 包裝 126.4 運輸 126.5 貯存 12T/ASFC1019-2023T/ASFC1019-2023PAGEPAGE10前 言本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。文件由國家體育總局航空無線電模型運動管理中心、中國航空運動協(xié)會提出。本文件由中國航空運動協(xié)會歸口。航空航天模型教育競賽活動與教育實踐活動器材要求與測試方法范圍本文件適用于航空航天模型教育競賽活動、教育實踐活動及相關(guān)訓(xùn)練、教學(xué)等使用的套材。注：型套材一起提供，但使用安全性應(yīng)符合附錄A要求。規(guī)范性引用文件（包括所有的修改單適用于本文件。GB/T3190-2020變形鋁及鋁合金化學(xué)成分GB/T3362-2005碳纖維復(fù)絲拉伸性能試驗方法GB/T3366-1996碳纖維增強塑料纖維體積含量試驗方法GB/T3855-2005碳纖維增強塑料樹脂含量試驗方法GB/T4588.3-2002印制板的設(shè)計和使用GB6675.1-2014玩具安全第1部分：基本規(guī)范GB6675.2-2014玩具安全第2部分：機械與物理性能GB/T9056-2004金屬直尺GB/T10003普通用途雙向拉伸聚丙烯(BOPP)薄膜GB/T10335.1涂布紙和紙板涂布美術(shù)印刷紙(銅版紙)GB/T11115聚乙烯（PE）樹脂GB/T12137-2015氣瓶氣密性試驗方法GB/T12670-2008聚丙烯（PP）樹脂GB/T12671-2008聚苯乙烯（PS）樹脂GB/T12672-2009丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)樹脂GB17625.1-2022電磁兼容限值第1部分：諧波電流發(fā)射限值（設(shè)備每相輸入電流≤16A）GB21027-2020學(xué)生用品的安全通用要求GB/T21418永磁無刷電動機系統(tǒng)通用技術(shù)條件GB/T22806白卡紙GB/T24988復(fù)印紙GB/T26701模型產(chǎn)品通用技術(shù)要求GB/T26749碳纖維浸膠紗拉伸性能的測定GB/T26752聚丙烯腈基碳纖維GB31241 便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全技術(shù)規(guī)范QB/T5128-2017 熱熔膠槍QJ1047-1992固體火箭發(fā)動機壓強－時間，推力－時間數(shù)據(jù)處理規(guī)范T/ASFC1006-2020航空航天模型運動器材通用要求術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。航空模型aeromodelling一種重于空氣的、有尺寸和重量限制，帶有或不帶有動力的，用于競賽、運動、科研或娛樂，不可載人的模型航空器。3.1.1紙飛機類模型paperwings一種用紙張或特性類似于紙張的材料做成的航空模型。3.1.2自由飛類模型freeflight在飛行過程中和飛行員或其助手之間沒有直接聯(lián)系的航空模型。注：遙控功能只在相關(guān)科目規(guī)則規(guī)定的特殊階段可以使用；不能使用由傳感器和空氣動力學(xué)飛行控制組件構(gòu)成的閉路控制系統(tǒng)。3.1.3線操縱類模型controlline飛行員在地面通過一根或幾根沒有伸縮性的線或鋼索和模型直接相連，操縱其舵面而獲得利用空氣動力改變姿態(tài)與高度機動飛行的航空模型。注：除起飛和著陸階段，不得采用其它方法操縱模型和發(fā)動機；在所有飛行中，飛行員都應(yīng)使用安全帶（飛行員手腕與操縱手柄間的連接帶）。3.1.4無線電遙控類模型radiocontrolmodel飛行員在地面通過無線電遙控設(shè)備操縱其舵面或旋翼，利用空氣動力改變模型的姿態(tài)、航向和高度而獲得機動飛行的航空模型。3.1.5運動無人機sportdrone由飛行員在地面用無線電遙控設(shè)備操縱、依靠多旋翼系統(tǒng)獲得升力和水平推力，并實現(xiàn)高度、方向和姿態(tài)的變化來完成飛行的航空模型。注：不具有控制鏈路回傳遙控站（臺）功能或者自主飛行功能，僅限在飛行員目視視距內(nèi)進(jìn)行第三視角飛行或者借助回傳圖像進(jìn)行第一視角（FPV）飛行。3.1.5.1定高自穩(wěn)第三視角飛行多旋翼無人機altholdstabalizemultirotorsTPVdrone由飛行員在地面通過第三視角目視的方式，用無線電遙控設(shè)備操縱多旋翼系統(tǒng)獲得升力和水平推力，實現(xiàn)無人機在高度、方向和姿態(tài)的變化來完成飛行任務(wù)，自身具有穩(wěn)定懸停、自我調(diào)整飛機姿態(tài)的無人機。3.1.5.2定高自穩(wěn)第一視角飛行多旋翼無人機altholdstabalizemultirotorsFPVdrone3.1.5.3多旋翼編程無人機multi-rotorprogrammedUAV由飛行員通過編輯器完成多旋翼無人機飛行程序設(shè)定，起飛后按程序完成高度、方向和姿態(tài)的變化來完成飛行任務(wù)的無人機。航天模型spacemodel不利用空氣動力產(chǎn)生的升力去克服重力，而是靠模型火箭發(fā)動機的推進(jìn)，從發(fā)射裝置上起飛升空的航天模型。包括模型火箭或火箭推進(jìn)滑翔機。注：除特殊要求外，其爬升軌跡應(yīng)與地面垂直或接近垂直，且垂直于發(fā)射器上的60°的圓錐體內(nèi)；應(yīng)裝有能使之安全返回地面、以便再次飛行的回收裝置；主要由非金屬部件構(gòu)成。毛刺burr由于材料切割或加工得不平整而出現(xiàn)的粗糙部分。[來源：GB6675.2-2014，3.6]模型火箭發(fā)動機modelrocketmotor為航天模型飛行提供動力、殼體采用低導(dǎo)熱率非金屬材料制作的一種微型固體模型火箭發(fā)動機。注：所有帶燃燒性質(zhì)的化學(xué)成分為預(yù)先混合好，制作成型，即時待用。模型火箭發(fā)動機總沖modelrocketmotortotalpunch在發(fā)動機有效工作時間內(nèi)，發(fā)動機推力對工作時間的積分,單位為牛頓·秒（N·S）。式中：I發(fā)動機總沖；發(fā)動機工作時間,指發(fā)動機推進(jìn)劑藥柱點燃到燃燒結(jié)束所對應(yīng)的時間間隔,單位為秒（S）發(fā)動機初始時間,指發(fā)動機點火工作，開始產(chǎn)生推力所對應(yīng)的時間，單位為秒（S）。F發(fā)動機推力，指發(fā)動機工作時推進(jìn)劑產(chǎn)生的燃?xì)馀欧潘a(chǎn)生的反作用力在發(fā)動機軸線上的合力，單位為牛頓（N）。發(fā)動機平均推力averagethrustoftheengine航天模型發(fā)動機總沖（I）與發(fā)動機工作時間（ta）的比值，單位為牛頓（N）。延時劑工作時間time-lapseworkingtime航天模型發(fā)動機工作結(jié)束到開傘劑工作所對應(yīng)的時間間隔，單位為秒（S）。器材要求基本要求航空航天模型教育競賽活動、教育實踐活動器材的設(shè)計和圖案標(biāo)識等文化元素應(yīng)符合新時代中國特色社會主義核心價值觀。航空航天模型教育競賽活動、教育實踐活動器材應(yīng)通過設(shè)計、制作、調(diào)試和操控，激發(fā)青少年的好奇心、想象力、探求欲，培育具備航空科技體育知識的青少年群體。模型火箭發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)營業(yè)執(zhí)照范圍中應(yīng)具有火箭發(fā)射設(shè)備研發(fā)和制造、航天器及運載火箭GB/T19001/ISO9001GB/T45001/ISO45001外觀要求航空航天模型的螺旋槳槳葉應(yīng)為非金屬材料。器材及相關(guān)部件表面應(yīng)平滑、無毛刺，色澤均勻，無銹蝕、無霉點。航空航天模型上的印刷應(yīng)清晰，著色牢固，不易掉色磨損。產(chǎn)品標(biāo)識明顯，涂裝貼花平整。使用玻璃纖維零部件的航空航天模型不應(yīng)存在纖維外露現(xiàn)象。航天模型火箭發(fā)動機噴管要求表面平整，不應(yīng)有裂紋或缺損，噴管孔與發(fā)動機殼體同軸。航天模型火箭殼體表面平整,不應(yīng)有損傷、拉傷或裂紋。材質(zhì)要求金屬航空航天模型黑色金屬表面應(yīng)進(jìn)行防銹蝕處理。非金屬木材航空航天模型用木材應(yīng)滿足以下要求：——完成基礎(chǔ)防腐、防潮處理，無蟲蛀；——無影響木材結(jié)構(gòu)件強度的死節(jié)；——無明顯凹痕、壓痕、裂紋、劃痕。1表1 木材結(jié)構(gòu)件要求木材種類比重輕木0.12-0.2g/cm3桐木0.25-0.4g/cm3松木0.40-0.8g/cm3紙張模型主體材質(zhì)為復(fù)?。ù蛴。〨B/T249885GB/T228064GB/T10335.14塑料航空航天模型用丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABSGB/T126724航空航天模型用聚乙烯(PEGB/T111155航空模型用聚苯乙烯（PS）GB/T12671-20085航空模型用聚丙烯（PP）GB/T12670-20085GB/T100034A5.2.2.3.65.2.2.3.790101圖1 彎折角度示意圖復(fù)合材料航空航天模型用聚丙烯腈基碳纖維材料應(yīng)符合GB/T26752國家標(biāo)準(zhǔn)第5章中要求。結(jié)構(gòu)要求運動無人機應(yīng)具備螺旋槳保護(hù)罩結(jié)構(gòu)或具有螺旋槳保護(hù)功能。GB/T3190-20206061R2.5mm（配有軟質(zhì)保護(hù)結(jié)構(gòu)）。注：螺旋槳前緣與連接鐵絲共同組成機頭，槳軸前端凸出2mm可不做保護(hù)，具體見圖2。圖2 螺旋槳前緣與連接鐵絲共同組成機頭示意圖線操縱類模型的操縱手把應(yīng)有安全索與運動員腕部連接。5航空航天模型用螺栓應(yīng)符合相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)。航天模型火箭發(fā)動機的殼體、噴管、化學(xué)藥劑（包括推進(jìn)劑、延時劑、開傘劑）應(yīng)滿足以下要3殼體應(yīng)使用強度高、導(dǎo)熱率較低的非金屬材料制作，如紙張、塑料、玻璃鋼等，不應(yīng)用金屬作為模型火箭發(fā)動機殼體材料。噴管應(yīng)采用耐燒蝕的非金屬材料，如陶土、石墨、模壓塑料等。125g。圖3 模型火箭發(fā)動機結(jié)構(gòu)10.5mm、12.5mm、18mm、20mm。環(huán)保要求航空航天模型材料應(yīng)無異味，無刺激氣味。2表2 有害物質(zhì)限量要求材料項目限值金屬件噴塑（漆）涂層鉛含量≤600mg/kg鎘含量≤100mg/kg可溶性鉛含量≤60mg/kg（DH（D和鄰苯二甲酸丁芐酯（BBP）總和≤0.1%DN和鄰苯二甲酸二辛酯（DNOP）總和≤0.1%塑料件和橡膠件重金屬可溶性鉛≤90.0mg/kg可溶性鎘≤75.0mg/kg可溶性鉻≤60.0mg/kg可溶性汞≤60.0mg/kg鄰苯二甲酸酯鄰苯二甲酸二丁酯（DBP）≤0.1%鄰苯二甲酸丁芐酯（BBP）≤0.1%≤0.1%≤0.1%≤0.1%≤0.1%多環(huán)芳烴苯并［a］芘≤1.0mg/kg16種多環(huán)芳烴（PAHs）總量≤10.0mg/kg多溴聯(lián)苯（PBB)≤1000.0mg/kg多溴二苯醚（PBDE)≤1000.0mg/kg電氣安全航空航天模型用電線應(yīng)為銅芯導(dǎo)線。運動無人機電線絕緣層應(yīng)為阻燃材料。GB31241GB/T21418GB/T4588.3-2002航空航天模型配套充電器應(yīng)具有過充保護(hù)功能并符合國家標(biāo)準(zhǔn)中要求。GB17625.1-2022功能要求運動無人機應(yīng)具備油門鎖定功能，確保無人機不會因為任何干擾或者意外操作而啟動。關(guān)鍵部件要求動力驅(qū)動橡筋HG/T2448-20094.3HG/T2448-20094.5.2壓縮空氣、水推進(jìn)器0.8MPa在溫度為-10℃~600.6MPa40.8Mpa250模型火箭發(fā)動機航天模型前端應(yīng)有軟質(zhì)保護(hù)結(jié)構(gòu)或裝置。140mm22mm54cm3。3表3 航天模型教育競賽活動與教育實踐活動用火箭發(fā)動機總沖型號總沖I（N·S）1/2A0～1.25A1.26～2.50B2.51～5.00C5.01～10.00D10.01～20.00模型火箭發(fā)動機延遲時間精度規(guī)定為額定值的±25%。動力控制模塊GB/T4588.3電動自由飛類航空模型不能使用由傳感器和空氣動力學(xué)飛行控制組件構(gòu)成的閉路控制系統(tǒng)，僅對通電時間進(jìn)行控制。測試方法通過目視檢查模型外觀，通過感官檢查著色牢固，結(jié)果應(yīng)符合條款4.2中要求。材質(zhì)金屬通過目視檢查，結(jié)果應(yīng)符合條款4.3.1中要求。非金屬木材通過目視檢查，結(jié)果應(yīng)符合條款4.3.2.1中要求。紙張模型主體材質(zhì)為復(fù)?。ù蛴。〨B/T249886GB/T228065GB/T10335.15塑料航空航天模型用丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABSGB/T1267254.3.2.3.1。航空航天模型用聚乙烯(PE)樹脂材料的測試方法應(yīng)符合GB/T1111564.3.2.3.2。航空模型用聚苯乙烯（PS）GB/T12671-200864.3.2.3.3。航空模型用聚丙烯（PP）GB/T12670-20084.3.2.3.4。GB/T1000354.3.2.3.5。GB/T9341-2008480±2mm10±0.2mm4±0.2mmL:h=20±14.3.2.3.6圖4 試樣位置參考圖EPS20±2mm5±0.2mm，厚度為1.0±0.2mm55樣時，試樣長度和厚度之比應(yīng)與推薦試樣相同，即長度和厚度比例L:h=20±1。測試結(jié)果應(yīng)符合條款4.3.2.3.6中要求。復(fù)合材料航空航天模型用聚丙烯腈基碳纖維材料的測試方法應(yīng)符合GB/T3362、GB/T3366、GB/T3855-2005及GB/T26749標(biāo)準(zhǔn)中要求。結(jié)構(gòu)4.4.14.4.34.4.435s510s，然后檢查模型功能是否失效。測試4.4.54.4.6通過目視檢查模型火箭發(fā)動機型號、結(jié)構(gòu)及材料要求，通過游標(biāo)卡尺檢驗殼體尺寸，應(yīng)符合條4.4.7、4.4.8環(huán)保4.5.14.5.2電氣安全4.6.14.6.2GB312414.6.3中要求。4.6.4GB17625.1-20224.6.5GB/T4588.3-2002功能通過操作測試運動無人機油門鎖定功能，測試結(jié)果應(yīng)符合條款4.7中要求。關(guān)鍵部件動力驅(qū)動橡筋按照HG/T2448-20095.2.14.8.1.14.8.1.2壓縮空氣、水推進(jìn)器GB/T121374.8.2.1在溫度為-100.6MPa，460℃，推進(jìn)器應(yīng)符合條款4.8.2.2中要求。5.7.2.3 0.8Mpa2504.8.2.2中要求?；鸺l(fā)動機4.8.3.1航天模型火箭發(fā)動機總沖測試采用“發(fā)動機靜態(tài)測試推力－時間曲線的方法”檢驗。數(shù)據(jù)處QJ1047《固體火箭發(fā)動機壓強－時間，推力－時間數(shù)據(jù)處理規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)中要求，測試結(jié)果應(yīng)4.8.3.3——測試和記錄推力的精度為±0.2N；——測試和記錄推力持續(xù)時間的精度為±0.01ｓ；——設(shè)備的響應(yīng)頻率不低于500Hｚ；——測試和記錄延