主要技術參數(shù)-佛山市政府采購中心

主要技術參數(shù)-佛山市政府采購中心從目前地點公路總站信息化工作基礎來看，運算機系統(tǒng)、網(wǎng)絡等基礎設施建設和辦公自動化等差不多應用差不多比較完整，各級治理部門通過幾年積存也開發(fā)了一些業(yè)務治理系統(tǒng)。然而，各個零散的業(yè)務系統(tǒng)間專門難整合，數(shù)據(jù)專門難統(tǒng)一、共享，重復建設、資源重疊較嚴峻。因此，迫切需要實施地點公路數(shù)據(jù)資源整合工程，加大對分散在地點公路工程、養(yǎng)護、路政、收費等不同應用系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)資源的整合，以數(shù)據(jù)整合、分析、挖掘和利用為工程建設重點，實現(xiàn)全市地點公路信息資源的交換共享、綜合開發(fā)及高端應用。項目建設的差不多情形詳見附件《項目方案書》的第一部分。項目背景與目的國家交通部于2005-2006年在浙江、江蘇、山東等省實施了《省級公路信息資源整合》示范工程，從省公路局層面實施了對公路養(yǎng)護、工程、路政、收費、基礎數(shù)據(jù)等方面信息資源的整合，并實現(xiàn)了綜合查詢和綜合應用，示范工程于2006年通過了交通部驗收，在全國起到了專門好的示范作用。因此，為實施地點公路信息資源整合工程，加大對分散在地點公路工程、養(yǎng)護、路政、收費等不同應用系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)資源的整合，本項目以數(shù)據(jù)整合、分析、挖掘和利用為建設重點。最終能實現(xiàn)全市地點公路信息資源的交換共享、綜合開發(fā)及高端應用，以及提升地點公路信息化治理水平，充分利用信息資源，達到減少重復開發(fā)和數(shù)據(jù)重復采集費用的目的。項目建設目標建立、建成市內統(tǒng)一的地點公路信息資源數(shù)據(jù)中心；建立公路信息資源的采集交換體系，實現(xiàn)地點公路信息資源整合；實現(xiàn)綜合查詢、分析和輔助決策支持；實現(xiàn)跨業(yè)務信息共享共用；建立長效運行治理機制。項目的建設內容建立建成市內統(tǒng)一的地點公路信息資源數(shù)據(jù)中心資源整合平臺的實施目的，是形成一個全市集中的地點公路信息資源庫。那個信息資源庫將包含地點公路基礎資源庫、地點公路空間數(shù)據(jù)庫、地點公路業(yè)務資源庫、綜合決策分析庫、統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫等。要緊完成地點公路信息資源數(shù)據(jù)規(guī)范的建立和地點公路信息資源庫治理系統(tǒng)的開發(fā)工作建立公路信息資源的采集交換體系，實現(xiàn)地點公路信息資源整合整個采集交換體系包括全市各區(qū)縣地點公路業(yè)務治理部門間的上行數(shù)據(jù)采集、下行數(shù)據(jù)共享；做到各級業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù)與資源整合平臺數(shù)據(jù)的及時同步。要緊完成數(shù)據(jù)交換規(guī)范制定和交換平臺的建設與部署工作，實現(xiàn)現(xiàn)有地點公路信息資源的有效整合。實現(xiàn)綜合查詢、分析和輔助決策支持將地點公路信息資源整合平臺提升成一個全面的地點公路信息化決策支援和服務中心。由于公路信息資源平臺的數(shù)據(jù)完整性和規(guī)范性，以及初步的數(shù)據(jù)處理，采納GIS、GPS、數(shù)據(jù)庫技術和多媒體技術，通過數(shù)據(jù)綜合查詢、統(tǒng)計、數(shù)據(jù)分析等系統(tǒng)的支持，針對各級業(yè)務治理需要，形成多種輔助分析報告，對各級地點公路治理部門作出全面、準確、科學的決策提供數(shù)據(jù)支持。要緊完成《地點公路信息綜合查詢分析系統(tǒng)》的建設工作和原《養(yǎng)護地理信息系統(tǒng)》的擴充完善工作,將《養(yǎng)護地理信息系統(tǒng)》擴充完善成《地點公路綜合地理信息平臺》,并實現(xiàn)《地點公路信息綜合查詢分析系統(tǒng)》與《地點公路綜合地理信息平臺》的協(xié)同工作，使查詢分析更方便靈活，展現(xiàn)更形象直觀。開發(fā)《地點公路路橋工程項目治理系統(tǒng)》結合市交通局規(guī)劃科已開發(fā)的《規(guī)劃道路建設項目治理信息系統(tǒng)》，建立《地點公路路橋工程項目治理系統(tǒng)》，實現(xiàn)對地點公路各類不同性質工程的業(yè)主項目治理和行業(yè)主管部門的監(jiān)督治理。開發(fā)技術與規(guī)范要求結合實際應用成熟技術與產品充分借鑒交通部示范工程中成功應用的技術或產品，并在其基礎上進行二次開發(fā)。如數(shù)據(jù)交換技術、數(shù)據(jù)挖掘分析技術、基礎地理信息系統(tǒng)等成果，幸免重復開發(fā)，少走彎路，提升工程建設效率。實際應用要求整合應結合總站現(xiàn)有信息系統(tǒng)使用情形,對C/S、B/S系統(tǒng)、單機版系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)整合。編制有關的標準規(guī)范在項目建設中，應結合實際應用的需求和以后深化進展的需求，編制有關的標準規(guī)范，如統(tǒng)一的數(shù)據(jù)字典、接口標準等，為資源整合提供標準化依據(jù)。采納的要緊技術數(shù)據(jù)交換技術GIS地理信息技術WebService技術采納的要緊規(guī)范序號標準名稱現(xiàn)行標準國家、行業(yè)標準1《公路數(shù)據(jù)庫規(guī)范》交通部2運算機軟件開發(fā)規(guī)范GB8566-19883運算機軟件質量保證打算規(guī)范GB/T12504-19904運算機軟件配置治理打算規(guī)范GB/T12505-1990項目建設具體工作要求詳見附件《項目方案書》的第七部分。DOCVARIABLE商務要求開始采購項目商務要求報價要求：報價方式為廣東省佛山市五區(qū)目的地竣工驗收交付價。報價中必須包含對前期調研，所有技術人員的工勤費用（包括工資、福利、交通、食宿、通訊、常駐現(xiàn)場的費用等），新業(yè)務軟件治理系統(tǒng)的系統(tǒng)開發(fā)、購置和安裝、調試、培訓輔導、質保期售后服務、全額含稅發(fā)票、雇員費用、合同實施過程中的應預見和不可預見費用等。交貨及安裝地點：采購人（用戶）指定地點。工作范疇：佛山市交通局地點公路治理總站及各區(qū)公路站。項目完工期：合同簽訂后6個月內安裝調試完畢并可交付試運行。免費愛護期(愛護期)：驗收交付后連續(xù)正常使用累計滿兩年。質保期內，在非人為因素情形下，一切愛護保養(yǎng)費用均由中標人免費提供，并提供原廠免費軟件升級、軟件故障排除、補丁安裝、軟件重裝等愛護服務。如軟件因自身故障致停用時刻累計超過20天時，則質保期在狀態(tài)復原正常時重新歸零運算或對故障設備予以重新更換。項目實施：整個項目的實施分為項目預備、項目實施、項目驗收、售后服務和技術支持幾個時期，針對定制應用軟件系統(tǒng)開發(fā)，必須完成下述過程：用戶需求項目的調試；系統(tǒng)試運行；測試與驗收；交付及合同期內的愛護。在項目實施中中標人必須做到：提供全面的項目治理方案；確保用戶原系統(tǒng)和數(shù)據(jù)100%安全，完全兼容原有業(yè)務系統(tǒng)，不阻礙用戶日常工作。投標人須在投標文件中提供系統(tǒng)安裝實施方案，方案內容須包含但不限于：工作內容、工作日程安排、工作方法。日程安排內容至少應包括到貨日期、現(xiàn)場安裝、系統(tǒng)測試、系統(tǒng)聯(lián)調、系統(tǒng)試運行、驗收、應用系統(tǒng)運行、技術培訓等。中標人負責本項目中所有系統(tǒng)軟件的安裝與調試，配合業(yè)務應用軟件系統(tǒng)和硬件環(huán)境的具體要求，將系統(tǒng)配置調優(yōu)至最佳狀態(tài)，配合采購人其他項目的具體建設與實施。詳細項目治理要求附件《項目方案書》的第七部分。項目實施人員要求：中標人須在系統(tǒng)開發(fā)期內，派遣對本項目熟悉的工程師許多于4人在采購人的辦公場所提供服務，愛護內容較多、任務急的情形下需要增加技術人員。投標人須有詳細項目治理組織機構，并在投標文件中詳細列出參與本項目的工程技術人員的姓名、年齡、職務、職稱、承擔的工作、要緊資歷、體會及承擔過的項目。在項目實施期間，未經(jīng)采購人同意，中標人不得調整在投標文件中所承諾的項目實施人員，否則中標人賠償由此給采購人造成的全部缺失。驗收要求：中標人須為驗收提供必需的一切條件及有關費用，以采購人的名義作為終端客戶，負責辦理所有軟件產品(包括保修卡)的一切保修注冊備案手續(xù)。實行分時期驗收與總體驗收相結合的方式進行驗收。項目過程時期能夠分需求分析，總體設計，數(shù)據(jù)遷移，安裝與集成測試，培訓，系統(tǒng)上線（即試運行）時期進行驗收。試運行：（1） 系統(tǒng)驗收前，中標人應獨立對系統(tǒng)進行為期一周的連續(xù)運行，未顯現(xiàn)較大咨詢題（阻礙系統(tǒng)正常使用）后通知采購人并指導采購人對系統(tǒng)進行為期6個月的試運行，試運行應在所有系統(tǒng)功能均能使用的情形下進行；（2） 在試運行期間，中標人應對運行期間所顯現(xiàn)的咨詢題及時進行解決、調整，并做好記錄，此記錄將作為驗收的依據(jù)之一。系統(tǒng)測試：（1）成立軟件驗收測試小組。該小組必須包括采購人、采購人托付的專業(yè)檢測機構或監(jiān)理公司、中標人。（2）在全部軟件驗收測試、系統(tǒng)聯(lián)試、試運行基礎上，軟件驗收測試小組對被驗收的軟件進行綜合評審。按照運算機軟件產品開發(fā)規(guī)范的規(guī)定，除甲方給出的準則外，對測試結果的評審必須以下列四項為依據(jù)：滿足系統(tǒng)余量要求成功完成強度測試軟件錯誤不超過規(guī)定的限制值軟件的修補不超過規(guī)定的限制值在評審的基礎上給出對軟件的綜合評判，其內容包括軟件設計與需求的一致性；程序代碼與軟件設計的一致性；以及文檔的完整性、準確性和標準化程度。最后由軟件驗收測試小組進行表決，決定軟件是否通過驗收項目交付項應在合同規(guī)定時刻內，將采購范疇內所界定的工作完成，并協(xié)助采購人制定相應治理規(guī)范，并在通過雙方認可的驗收后，交付給采購人，其中包括：（1） 符合項目目標和相應的技術要求、業(yè)務要求的完整的，可最終良好運行的應用軟件治理系統(tǒng)；（2） 足以確保系統(tǒng)正常運行所需的治理、運營及愛護有關的全套技術文件。技術文件至少應包括：序號按進度各時期文件名稱預備時期：《軟件開發(fā)打算》《項目詳細設計方案》需求分析時期：《軟件需求講明書》、《軟件需求確認書》設計時期：《系統(tǒng)設計講明書》、《數(shù)據(jù)庫設計講明書》編碼時期：《模塊開發(fā)卷宗》測試時期：《測試打算》、《測試記錄》、《測試報告》上線時期：《試運行/上線打算》、《試運行/上線報告》過程文檔：《培訓打算》、《培訓記錄》、《例會記錄》交付使用：《用戶手冊》、《系統(tǒng)安裝愛護手冊》、《接口詳細設計講明書》其他文檔：《售后服務規(guī)范》以及采購人認為必要的其他文檔最終提供的軟件產品應包括各種有關的軟件系統(tǒng)、各時期開發(fā)文檔、運行穩(wěn)固可靠的本系統(tǒng)安裝程序、注釋清晰明了的能夠編譯生成目前正在運行的應用程序的源代碼等。組織驗收：試運行終止后15日內，由采購人、采購人托付的專業(yè)檢測機構或監(jiān)理公司、投標人共同對系統(tǒng)進行驗收；如果驗收發(fā)覺與詳細業(yè)務需求不符或達不到規(guī)定的性能指標，采購人有權提出索賠。驗收費用：投標人須為驗收提供必需的一切條件及有關費用。符合中華人民共和國國家和履約地有關安全質量標準、行業(yè)技術規(guī)范標準、環(huán)保節(jié)能標準；符合招標文件和響應承諾中各方共同認可的合理最佳配置、參數(shù)規(guī)格及各項要求；符合物資來源國官方頒布標準。上述各類標準與法規(guī)必須是有關官方機構最新公布的現(xiàn)行標準版本。售后服務要求:須提供常設每周7天×24小時服務專線和長期的免費技術支持。設專業(yè)人員提供24小時遠程服務。關于用戶的服務要求，中標人必須在1小時內進行響應和作出明確安排，一樣咨詢題3小時內解決，關于重大咨詢題不能超過6小時。若系統(tǒng)軟件的故障在12小時內仍未處理完畢，中標人必須在24小時內免費采取應急措施解決，不得阻礙采購人的正常工作業(yè)務。服務范疇包括：為本需求所開發(fā)的軟件和文件；數(shù)據(jù)交換服務器以及軟件環(huán)境；往常項目和現(xiàn)有環(huán)境整合等。系統(tǒng)軟件供應商必需提供完整的應急預案。關于軟件的升級，中標人應該提供最新的文檔。培訓要求：項目培訓要求詳見附件《項目方案書》的第七部分。投標人應該在方案書中按照不同的用戶群提出詳細的培訓打算，指定專人負責整個培訓打算的執(zhí)行。同時提供相應的《軟件設計講明書》、《用戶手冊》