城市道路養(yǎng)護技術規(guī)程 DG-TJ08-92-2013

本資料限內部使用，嚴禁用于商業(yè)。

前言

為提高城市道路的養(yǎng)護管理水平，根據(jù)《關于印發(fā)<2010年上

海市工程建設規(guī)范和標準設計編制計劃(第二批))的通知))(滬建

交[2010J731號)的要求，由原上海市市政工程管理處、上海市交

通工程學會和同濟大學組成編制組，承擔《城市道路養(yǎng)護技術規(guī)

程》的修編工作。在編寫過程中，編制組參考了有關的規(guī)范和標

準，并廣泛征求意見，完成了本規(guī)程。

本規(guī)程共分13章，其主要內容包括:總則;術語、符號;基本

規(guī)定;道路檢測、評價和養(yǎng)護對策;瀝青路面養(yǎng)護;水泥混凝土路

面養(yǎng)護;其他路面養(yǎng)護;人行道養(yǎng)護;掘路修復;道路附屬設施養(yǎng)

護;養(yǎng)護狀況評定;養(yǎng)護工程檢查與驗收;道路養(yǎng)護作業(yè)安全防護

及應急防災。

本規(guī)程實施過程中，如有意見或建議，請寄至上海市淮海西

路343號K座，上海市路政局，郵政編碼:200030，以供修編時

參考。

主編單位:上海市路政局

參編單位:上海市交通工程學會

同濟大學

主要起草人:袁文平徐康武陳長戴根鑫顏肖沙

姚穎東錢國輝陳予平董茂強吳玉蓮

上海市建筑建材業(yè)市場管理總站

二。一三年八月

本資料限內部使用，嚴禁用于商業(yè)。

目次

1總則…........…..................…........................….(1)

2術語、符號…………………(2)

2.1術語…………………(2)

2.2符號.........….............................................(3)

3基本規(guī)定……………………(4)

4道路檢測、評價和養(yǎng)護對策……..............................(7)

4.1一般規(guī)定…·….........….........….......................(7)

4.2經(jīng)常性巡查...................................................(8)

4.3定期檢測..................................................….(9)

4.4特殊檢測.......................……...............…….(10)

4.5路面技術狀況評價..............….........…..........(11)

4.6路面養(yǎng)護對策…........….........…...................(18)

5瀝青路面養(yǎng)護..............…….........…...................(21)

5.1一般規(guī)定………..........................................(21)

5.2日常養(yǎng)護..........................…..................….(22)

5.3常見損壞處治.............................................(22)

5.4路面封層和罩面…........…............................(25)

5.5路面補強……..........................….........…….(26)

6水泥混凝土路面養(yǎng)護…................................…….(30)

6.1一般規(guī)定........….........….........….........…….(30)

6.2日常養(yǎng)護………...................................…….(30)

6.3常見損壞處治…................................~..…….(33)

①

本資料限內部使用，嚴禁用于商業(yè)。

nbq'4及.路土…quA巧

陽陽帆吼一燦燦踹批酷馴陽白山腳阿以耐加養(yǎng)規(guī)鋪混護規(guī)養(yǎng)養(yǎng)養(yǎng)養(yǎng)養(yǎng)見真彥彥設規(guī)帶牌井評規(guī)的鋪護定砌凝定護護護護護…定復復施定及"葉定定界鵬……面酣………………護…攔…如……i1itEA

叮其

tnxUQU吐

JJJ'4A4$4444

叮叮

tiqιMA4AA4A4AFOnt

守砌塊"…路面

'0000000000

人

行路路UH

JJJ456......，哇，哇

A

哇

A

哇

'4anτFDFhuquRυEdFhuRUEdphUFhUFHUFhUFhu口

δnudnunununruquEUEUFhuphuFhun6nδQd

。

OQdQdodQU14141i1i1i1

掘….…

1234

U

翩翩陽批調uu

咱道養(yǎng)"護"

iTinu--rk

nunununu--1iJJJA

UM

隨棚批楓

養(yǎng)

JJ

品已于墜

、

l

本資料限內部使用，嚴禁用于商業(yè)。

11.3養(yǎng)護狀況調查方法.......................................(62)

11.4養(yǎng)護狀況評定指標..........................…..........(63)

11.5養(yǎng)護狀況評定……..........................…..........(66)

11.6檢查記錄與資料管理………........….........…….(67)

12養(yǎng)護工程檢查與驗收…........……·….................….(69)

12.1一般規(guī)定........….........…........................….(69)

12.2瀝青路面...................................…..........…(69)

12.3水泥混凝土路面..........................................(70)

12.4其他路面…….............................….........….(71)

12.5人行道................................…...............….(72)

12.6掘路修復.............................................……(73)

12.7道路附屬設施…………..............….........…….(74)

13道路養(yǎng)護作業(yè)安全防護及應急防災........….........….(75)

13.1一般規(guī)定........…..................…...................(75)

13.2交通安全措施........…..................…………….(75)

13.3道路養(yǎng)護應急防災…….................................(76)

附錄A城市道路巡查表........…...........................….(77)

附錄B城市道路資料卡.........….......................…….(79)

附錄C瀝青路面、水泥混凝土路面、人行道路面損壞類型

.(80)

附錄D瀝青路面、水泥混凝土路面、人行道路面損壞單項

扣分表................................…...................(83)

附錄E瀝青路面、水泥混凝土路面、人行道路面損壞調查表

.(86)

附錄F損壞評價權函數(shù)曲線....................................(89)

③

本資料限內部使用，嚴禁用于商業(yè)。

附錄G瀝青路面和水泥混凝土路面狀況指數(shù)PCI計算方法

.(90)

附錄H人行道路面狀況指數(shù)FCI計算方法..................(93)

附錄J城市道路養(yǎng)護狀況檢查記錄表........….........….(95)

附錄K城市道路每100km主要養(yǎng)護機械設備配置參考表

(98)

附錄L城市道路自調式防沉降檢查井安裝工法..........…(99)

附錄M本規(guī)程用詞說明….......................…..........(103)

引用標準名錄….......…..........….........................…(104)

條文說明........….........….........…..................…….(105)

④

本資料限內部使用，嚴禁用于商業(yè)。

1總則

1.0.1為加強城市道路的養(yǎng)護工作，統(tǒng)一技術標準，提高養(yǎng)護質

量，充分發(fā)揮設施的使用功能和服務功能，根據(jù)《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技

術規(guī)范))CJJ36-2006.結合本市的實際情況，特制定本規(guī)程。

1.O.2本規(guī)程適用于竣工驗收后交付使用的本市城市道路的養(yǎng)

護。本規(guī)程不適用于橋梁、高架道路、排水管道和泵站的養(yǎng)護及

大型掘路修復工程。

1.O.3本市由產(chǎn)權單位自行養(yǎng)護的開發(fā)區(qū)、居住區(qū)道路和專營

單位管理的道路、碼頭、鐵路站場、機場內部的專用道路的養(yǎng)護，

在技術條件相同時亦可參照使用。

1.O.4城市道路的養(yǎng)護除應執(zhí)行本規(guī)程外，尚應符合國家和行

業(yè)現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。

1

本資料限內部使用，嚴禁用于商業(yè)。

2術語、符號

2.1術語

2.1.1綜合評價指數(shù)PavementQualityIndex(PQl)

表示路面完好與行駛質量舒適程度的綜合指標。

2.1.2路面狀況指數(shù)PavementConditionIndex(PCl)

表示路面的完好程度。

2.1.3路面行駛質量指數(shù)RidingQualityIndex(RQl)

表示路面行駛的舒適程度。

2.1.4人行道質量指數(shù)FootpathQualityIndex(FQI)

表示人行道的平整程度。

2.1.5人行道狀況指數(shù)FootpathConditionIndex(FCD

表示人行道的完好程度。

2.1.6國際平整度指數(shù)InternationalRoughnessIndexCIRD

路面表面誘使行駛車輛出現(xiàn)振動的高程變化。

2.1.7擺式儀擺值BritishPolishingNumber(BPN)

表示路面的抗滑能力。

2.1.8橫向力系數(shù)SidewayForceCoefficient(SFC)

表示路面抗滑性能的指標。

2.1.9路面管理系統(tǒng)PavementManagementSystem(PMS)

為決策者提供分析的工具和方法，幫助決策者分析比較各項

可能的策略和對策方案，定量地預估各項對策方案的效果，在預

定的標準和決策約束條件下選擇費用一效益(效果)最佳的方案。

2.1.10路面預防性養(yǎng)護PavementPreventiveMaintenance

2

本資料限內部使用，嚴禁用于商業(yè)。

CPPM)

在城市道路結構強度不降低和道路各結構層未發(fā)生破壞的

前提下，為延長道路的使用壽命所采取的工程性措施。

2.2符號

城市道路養(yǎng)護狀況的評定指標符號:

CL一一車行道完好率;

Fl一一檢查單元車行道總面積;

Fli-一一檢查單元車行道各類損壞的實際面積;

F2一一檢查單元人行道總面積;

F2i一一檢查單元人行道各類損壞的實際面積z

Ki一一路面各類損壞換算系數(shù);

PL一一一人行道完好率;

QL一一其他設施完好率;

SDL一一排水設施完好;

Ssd一一排水設施損壞累積扣分;

SI一一其他設施損壞累積扣分;

R一一路齡系數(shù);

àbi一一道路各類設施合格率;

àz一一道路綜合完好率;

μa一一道路各類設施綜合比例系數(shù)。

3

本資料限內部使用，嚴禁用于商業(yè)。

3基本規(guī)定

3.0.1城市道路的養(yǎng)護范圍應包括規(guī)劃紅線內的車行道、人行

道、廣場及其他附屬設施。

3.0.2城市道路應定期進行檢測和評價，并依據(jù)評價結果制定

年度維修計劃及近中期道路養(yǎng)護規(guī)劃。

3.0.3城市道路的養(yǎng)護應按快速路、主干路、次干路、支路等分

類進行養(yǎng)護和評價。

3.O.4根據(jù)各類道路在城市中的地位和重要性，應將城市道路

分為三個養(yǎng)護等級z

I等養(yǎng)護z快速路、主干路和次干路、支路中的廣場、交通樞

紐、商業(yè)繁華街道、步行街、旅游集散點及旅游景點;

E等養(yǎng)護z除I等養(yǎng)護以外的次干路及支路中的商業(yè)街道、

區(qū)間聯(lián)絡線、重點地區(qū)或重點單位所在地;

皿等養(yǎng)護z除I、H等養(yǎng)護以外的其他道路。

3.0.5城市道路的技術狀況評價應分為四級:A一一優(yōu)級、

B一一良好、C一一合格、D一→不合格。

3.0.6在城市道路養(yǎng)護中，應積極提倡采用新技術、新材料、新

工藝、新設備，提高養(yǎng)護效率、降低養(yǎng)護成本、確保養(yǎng)護質量。

3.O.7貫徹快速處治原則，減少對交通的影響，提升養(yǎng)護管理

水平。

3.0.8城市道路應根據(jù)不同的技術狀況進行預防性養(yǎng)護工作。

3.0.9.城市道路養(yǎng)護工程應根據(jù)其工程性質、技術狀況、工程規(guī)

模、工程量等內容分為保養(yǎng)小修、中修工程、大修工程三類。并可

按下列規(guī)定劃分:

4

本資料限內部使用，嚴禁用于商業(yè)。

1保養(yǎng)小修一一為保持道路功能和設施完好所進行的日常

保養(yǎng);對路面輕微損壞的零星修補，其工程量不宜大于400m2。

2中修工程一一對一般性磨損和局部損壞進行定期的維修

工程。以恢復道路原有的技術狀況，其工程量宜大于400m2，小

于8000m2。

3大修工程一一對道路的較大損壞進行的全面綜合維修、

加固，以恢復到原設計標準或進行局部改善以提高道路通行能力

的工程，其工程量宜大于8000m2或含基礎施工的工程宜大

于5000m20

3.0.10掘路工程的修復應按不低于同等道路結構強度要求進

行，其斷面嚴禁上窄下寬，并應與周邊道路斷而銜接平j幟，形成整

體受力。

3.0.11城市快速路的養(yǎng)護、維修應符合以下規(guī)定:

1養(yǎng)護作業(yè)應貫徹快速、高效、安全的原則，并以機械化施

工為主。

2相關養(yǎng)護單位應具備應急搶險設備和人員隊伍，保證快

速清除事故車輛、路障、冰雪等，及時恢復交通。

3快速路上的聲屏障、防撞、隔離、誘導等設施出現(xiàn)損壞、缺

失，應立即維修、補齊。

3.0.12養(yǎng)護單位應按所養(yǎng)護管轄道路的范圍、工作量、養(yǎng)護要

求和特點，配備必要的養(yǎng)護設備、檢測設備及專業(yè)養(yǎng)護技術人員。

3.0.13如路面突發(fā)塌陷、水管爆裂等或惡劣災害天氣引發(fā)路面

損壞、積水(雪)、冰凍等嚴重情況，應立即啟動相應的應急預案。

3.0.14對道路設施的檢測和評定實行信息化管理，建立和應用

城市道路管理系統(tǒng)。養(yǎng)護管理單位應建立技術檔案，并符合下列

要求:

5

本資料限內部使用，嚴禁用于商業(yè)。

1城市道路應按每條道路為單位建立檔案。

2檔案內容主要應包括道路的基本數(shù)據(jù)，各類施工技術文

件，巡查、年度的檢測資料和圖片等。

6

本資料限內部使用，嚴禁用于商業(yè)。

4道路檢測、評價和養(yǎng)護對策

4.1一般規(guī)定

4.1.1城市道路應按規(guī)定進行檢測和評價，及時掌握道路的技

術狀況，并應采取相應的養(yǎng)護措施。

4.1.2城市道路的檢測應分為經(jīng)常性巡查、定期檢測和特殊檢

測，并應根據(jù)檢測結果進行評價。在有條件的情況下，宜采用專

用的計算機軟件進行評價。

4.1.3城市道路檢測和評價的對象包括瀝青路面、水泥混凝土

路面和其他路面的機動車道、非機動車道以及瀝青類、水泥類和

石材類等鋪裝類型的人行道。

4.1.4城市道路的檢測、評價和養(yǎng)護宜按圖4.1.4所示流程

進行。

--------------------------------------"\

圖4.1.4道路檢測、評價和養(yǎng)護流程圖

7

本資料限內部使用，嚴禁用于商業(yè)。

4.2經(jīng)常性巡查

4.2.1經(jīng)常性巡查應由道路管理人員或養(yǎng)護技術人員負責。

4.2.2經(jīng)常性巡查應對路面結構變化、道路施工作業(yè)情況、各種

標志及其附屬設施等狀況進行檢查，應包括下列內容:

1路面及附屬設施外觀完好情況，包括下列內容:

1)沉陷、坑槽、扼包、車轍、松散、剝落、啃邊、錯臺、缺失、損

壞、淤塞、檢查井框與路面高差等損壞;

2)檢查井蓋、雨水算完好情況;

3)積水情況。

2路基沉陷、變形、破損等。

3道路范圍內的施工作業(yè)對道路設施的影響。

4其他損壞及不正?，F(xiàn)象。

4.2.3經(jīng)常性巡查應按道路養(yǎng)護等級制定巡查周期。I等養(yǎng)護

的道路宜每日巡查二次，II等養(yǎng)護的道路宜每兩日巡查一次，田

等養(yǎng)護的道路宜每三日巡查一次。

4.2.4經(jīng)常性巡查以目測為主，并應按附錄A中表A-l填寫

城市道路巡查表。經(jīng)常性巡查記錄應定期整理歸檔，并提出處理

意見。

4.2.5經(jīng)常性巡查過程中發(fā)現(xiàn)設施明顯損壞，應按附錄Art表

A-2填寫設施損壞通知單，并及時采取相應的養(yǎng)護措施。當發(fā)

現(xiàn)道路沉陷、空洞或大于100mm的錯臺以及井蓋、雨水算丟失等

影響道路安全運行情況時，應立即上報、并在現(xiàn)場監(jiān)護，直至應急

處置人員到場。

8

本資料限內部使用，嚴禁用于商業(yè)。

4.3定期檢測

4.3.1定期檢測按照道路分類進行，快速路、主干路宜每2年~

3年一次，次干路、支路宜每3年~1年一次。

4.3.2定期檢測應由專職道路養(yǎng)護技術人員負責。

4.3.3定期檢測應符合下列規(guī)定:

1對照城市道路資料卡的基本情況，現(xiàn)場校核城市道路的

基本數(shù)據(jù)，資料卡格式應符合附錄B中表B-l的規(guī)定;

2檢測損壞情況，判斷損壞原因，確定養(yǎng)護范圍和方案;

3對難以判斷損壞程度和原因的道路，提出進行特殊檢測

的建議。

4.3.4定期檢測應包括下列內容:

1車行道、人行道、廣場鋪裝的平整度;

2車行道、人行道、廣場設施的損壞;

3基礎損壞狀況;

4附屬設施損壞狀況。

4.3.5定期檢測的評價單元以每兩個相鄰交叉口之間的路段作

為一個單元，交叉口本身宜作為一個單元。

4.3.6快速路、主干路、次干路和支路應進行路面平整度、路面

損壞和路面彎沉的定期檢測，快速路和主干路應進行路面抗滑能

力的定期檢測。

4.3.7定期檢測可采用下列儀器設備:

1路面平整度的檢測宜采用激光平整度儀等檢測設備;次

干路、支路可采用平整度儀或3m直尺等常規(guī)檢測設備;

2路面損壞的檢測宜采用路況攝像儀等檢測設備;次干路、

支路可采用人工目測等常規(guī)方法進行。

9

本資料限內部使用，嚴禁用于商業(yè)。

3路面彎沉的檢測宜采用落錘式彎、沉儀等檢測設備;次干

路、支路可采用貝克曼梁等常規(guī)方法進行。

4路面抗滑能力的檢測宜采用鎖輪拖車等檢測設備;亦可

采用擺式儀等常規(guī)方法進行。

4.3.8瀝青路面、水泥混凝土路面和人行道路面的損壞類型應

按附錄C的規(guī)定劃分，并分別按附錄D和附錄E填寫損壞單項扣

分表和路面損壞調查表。

4.3.9應根據(jù)定期檢測的結果進行道路評價和定級。

4.3.10定期檢測的情況記錄、評價及對養(yǎng)護維修措施的建議，

應及時整理、歸檔和上報。

4.4特殊檢測

4.4.1當出現(xiàn)下列情況之一時，應進行特殊檢測:

1道路進行大修、改擴建前;

2道路發(fā)生不明原因的沉陷、開裂、冒水;

3在道路周邊進行管涵頂進、降水作業(yè)、隧道開挖、沉樁、深

基坑等工程施工期間;

4道路超過設計使用年限時。

4.4.2特殊檢測應由專業(yè)單位承擔，并應具有城市道路養(yǎng)護、管

理、設計、施工經(jīng)驗的技術人員參加。檢測負責人應具有5年以

上城市道路專業(yè)工作經(jīng)驗。

4.4.3特殊檢測應包括下列內容:

1收集道路的設計和竣工資料;歷年養(yǎng)護、檢測評價資料;

材料和特殊工藝技術、交通量統(tǒng)計等資料5

2檢測道路結構強度;

3調查道路沉陷原因，檢測道路空洞等;

10

本資料限內部使用，嚴禁用于商業(yè)。

4對道路結構整體性能、功能狀況進行評價。

4.5路面技術狀況評價

4.5.1評價內容和指標應符合下列規(guī)定:

1瀝青路面技術狀況評價內容應包括路面行駛質量評價、

路面損壞狀況評價、路面結構強度評價、路面抗滑能力評價和綜

合評價，相應的評價指標為路面行駛質量指數(shù)CRQI)、路面狀況指

數(shù)CPCI)、路表回彈彎沉值、抗滑系數(shù)CBPN或SFC)和綜合評價

指數(shù)CPQI)。瀝青路面技術狀況評價體系如圖4.5.1-1所示。

評價內容

檢測指標

評價指標

綜合評價指標

圖4.5.1-1瀝青路面技術狀況評價體系

2水泥路面技術狀況評價內容應包括路面行駛質量評價、

路面損壞狀況評價和綜合評價，相應的評價指標為路面行駛質量

指數(shù)CRQI)、路面狀況指數(shù)CPCI)和綜合評價指數(shù)CPQD。水泥路

面技術狀況評價體系如圖4.5.1-2所示:

11

本資料限內部使用，嚴禁用于商業(yè)。

評價內容

檢視tl指標

評價指標

綜合評價指標

圖4.5.1-2水泥路面技術狀況評價體系

3人行道鋪裝技術狀況評價內容應包括平整度評價和損壞

狀況評價，相應的評價指標分別為人行道質量指數(shù)(FQI)和人行

道狀況指數(shù)(FCD。

4.5.2路面行駛質量評價和人行道鋪裝質量評價應符合下列

規(guī)定:

1路面行駛質量指數(shù)(RQI)和人行道質量指數(shù)(FQI)應按

下式計算:

RQI或FQI=4.98一O.34XIRI(4.5.2)

式中IRI一一國際平整度指數(shù);

RQI或FQI的數(shù)值范圍為O~5。如果計算值為負值，則

RQI或FQI取為0。

2瀝青路面和水泥路面行駛質量評價應根據(jù)RQI或IRI，

按不同分類的城市道路分為A、B、C、D四個等級，相應的評價標

準應符合表4.5.2-1的規(guī)定。

12

本資料限內部使用，嚴禁用于商業(yè)。

表4.5.2-1瀝青路面和水泥路面行駛質量評價標準

ABCD

評價

指標快速主、次快速主、次快速主、次快速主、次

支路文路支路支路l

路予路路子路路干路路干路

二~3.6.二呈3.O.二~2.8.二"'2.5.二~2.4.二~2.2.

RQI二注4.1二~3.6二呈3.4<2.5<2.4<2.2

<4.1<3.6<3.4<3.6<3.0<2.8

>2.6.>4.1.>4.6.>4.1.>5.7.>6.6.

lRI:0:;;;;2.6:0:;;;;4.1:0:;;;;4.6>7.3>7.8>8.3

:0:;;;;4.1:0:;;;;5.7:0:;;;;6.6:0:;;;;7.3:0:;;;;7.8=二8.3

」一」一

3人行道鋪裝平整度評價應根據(jù)FQI或IRI，將人行道質量

分為A、B、C、D四個等級，相應的評價標準應符合表4.5.2-2的

規(guī)定。

表4.5.2-2人行道平整度評價標準

評價指標ABCD

FQI~2.6二~2.1.<2.6三"，1.8.<2.1<1.8

IRI:0:;;;;7.1>7.1.:0:;;;;8.4>8.4.:0:;;;;9.5>9.5

4.5.3路面損狀況評價應符合下列規(guī)定:

1瀝青路面和水泥路面的路面狀況指數(shù)(PCD應按下式

計算:

PCHOO-22DPu×ωij(4.5.3-1)

式中PCI一一路面狀況指數(shù)，數(shù)值范圍為O~100。如出現(xiàn)負

值，則PCI取為0;

n-一附錄C中表C-1或表C一2中損壞類型中的損

壞大類數(shù)，對瀝青路面，n取值為4，分別對應裂

縫類、變形類、松散類和其他類;對水泥路面，n

13

本資料限內部使用，嚴禁用于商業(yè)。

取值為4，分別對應裂縫類、接縫破壞類、表面破

壞類和其他類;

m一-附錄C中表C-1或表C-2中某損壞大類所包

含的損壞小類數(shù)，對瀝青路面的裂縫類損壞，m

取值為3，分別對應線裂、網(wǎng)裂和碎裂;其他損壞

大類所包含的損壞小類數(shù)依此類推z

DPij一一第i大類損壞中的第j小類損壞的單項扣分值，

具體數(shù)值根據(jù)損壞密度，由附錄D中表D-1或

表D-2中的單項扣分值內插求得;

ω。一一第i大類損壞中的第j小類損壞的權重，其值與

該小類損壞扣分值和該大類損壞所包含的所有

小類損壞扣分值總和之比或該大類損壞扣分值

和所有大類損壞扣分值總和之比有關，具體數(shù)

值應按附錄F確定。

2路面損壞狀況評價應根據(jù)PCI，按不同分類的城市道路分

為A、B、C、D四個等級，相應的評價標準應符合表4.5.3-1的

規(guī)定。

表4.5.3-1瀝青路面和水泥路面損壞狀況評價標準

ABCD

3人行道狀況指數(shù)(FCD應按下式計算z

FCI=100-EDPs×ωt(4.5.3-2)

14

本資料限內部使用，嚴禁用于商業(yè)。

式中FCI-一一人行道狀況指數(shù)，數(shù)值范圍為0~100。如出現(xiàn)負

值，則FCI取為0;

口一一一損壞類型數(shù)，取值為3，分別對應裂縫、松動或變

形、殘缺;

DPi-第i類損壞的單項扣分值，具體數(shù)值根據(jù)損壞密

度，由附錄D中表D-3中的單項扣分值內插

求得;

ω1一一第i類損壞的權重，其值與該類損壞的單項扣分

值和所有各類損壞的扣分值總和之比有關，具體

數(shù)值應按附錄F確定。

4人行道損壞狀況評價應根據(jù)FCI，分為A、B、C、D四個等

級，相應的評價標準應符合表4.5.3-2的規(guī)定。

表4.5.3-2人行道損壞狀況評價標準

評價指標ABICD

FCI二，，80二注65、<80I~50、<65<50

5瀝青路面和水泥路面的路面狀況指數(shù)CPCD、人行道狀況

指數(shù)CFCD的具體計算方法應符合附錄G、H的規(guī)定。

4.5.4瀝青路面結構強度評價應根據(jù)路表回彈彎沉值，按不同

基層類型和交通量等級分為足夠、臨界和不足三個等級，相應的

評價標準應符合表4.5.4-1的規(guī)定，交通量等級劃分標準應符

合表4.5.4一2的規(guī)定。

15

本資料限內部使用，嚴禁用于商業(yè)。

表4.5.4-1瀝青路面結構強度評價標準(O.Olmm)

碎礫石基層路面結構半剛性基層路而結構

交通量

等級

足夠臨界不足足夠i臨界不足

很輕<9898-126>126<7777-98>98

輕<7777-98>98<5656-77>77

中<6060-81>81<4242-59>59

重<4646-67>67<3131-46>46

特重<3535-56>56<2121-35>35

注:彎沉值以軸重100kN車為標準。

表4.5.4-2交通量等級劃分標準

交通量等級

交通量(AADT)

交通量(AADT)應按下式計算:

AADT=~N;Ki(4.5.4)

式中AADT一一道路斷面的年平均日交通量;

N;-實測交通量;

Ki-換算系數(shù)，應按表4.5.4-3選用。

表4.5.4-3交通量換算系數(shù)

4.5.5瀝青路面抗滑性能評價應根據(jù)BPN或SFC.將瀝青路面

抗滑能力分為A、B、C、D四個等級，相應的評價標準應符合表

16

本資料限內部使用，嚴禁用于商業(yè)。

4.5.5的規(guī)定。

表4.5.5瀝青路面抗滑能力評價標準

BIC

二主35、~10I~32、~35

二主0.35、~O.1I~O.32、~O.35

4.5.6瀝青路面和水泥路面的綜合評價應符合下列規(guī)定:

1瀝青路面和水泥路面的綜合評價指數(shù)(PQI)應按下式

計算:

PQI=AXωjXRQI+ωzXPCI(4.5.6)

式中PQI一一綜合評價指數(shù)，數(shù)值范圍為0~100;

A一-RQI分值轉換系數(shù)，取值為20;

ω1、ω2一一分別為RQI、PCI的權重，對快速路或主干路，ωl

取值為0.6，ω2取值為0.4;對次干路或支路，ω1

取值為0.4，ωz取值為0.60

2瀝青路面和水泥路面綜合評價應根據(jù)PQI，將不同分類

的城市道路分為A、B、C、D四個等級，相應的評價標準應符合表

4.5.6的規(guī)定。

17

本資料限內部使用，嚴禁用于商業(yè)。

表4.5.6瀝青路面和水泥路面綜合評價標準

AB

評價

指標主干路，主干賂，

快速路支路快速路支路

次干路次干胳

PQI二，，90二三85二主80二主75，<90?:-70,<85二三65，<80

CD

評價

指標主干路，