第一卷 北京地鐵某標(biāo)段區(qū)間施工組織設(shè)計(jì)2

PAGEPAGE1目錄TOC\o"1-3"第一章北京地鐵某標(biāo)段區(qū)間施工組織設(shè)計(jì)2 2第1節(jié)編制說(shuō)明 2第2節(jié)工程概況 3第3節(jié)施工總體部署 15第4節(jié)施工準(zhǔn)備 18第5節(jié)施工進(jìn)度安排 32第6節(jié)資源配置表 35第7節(jié)主要施工項(xiàng)目施工工藝及方案 38

北京地鐵某標(biāo)段區(qū)間施工組織設(shè)計(jì)2編制說(shuō)明1.1編制依據(jù)(1)《北京地鐵*號(hào)線工程土建施工第**合同段招標(biāo)文件》及01號(hào)、02號(hào)補(bǔ)遺書；(2)《北京地鐵*號(hào)線工程**西橋站～**城東路站區(qū)間巖土工程勘察報(bào)告》；(3)《北京地鐵*號(hào)線工程**西橋站～**城東路站主體結(jié)構(gòu)施工圖》；(4)《北京地鐵*號(hào)線工程**西橋站～**城東路站豎井和橫通道施工圖》；(5)********有限責(zé)任公司《北京地鐵*號(hào)線工程土建施工**#合同段招標(biāo)文件》；***局集團(tuán)有限公司《北京地鐵*號(hào)線工程土建施工**#合同段投標(biāo)文件》；(6)廣州地鐵、深圳地鐵、上海地鐵和城市類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)及我集團(tuán)公司的裝備和技術(shù)條件。(7)國(guó)家和北京市及建筑行業(yè)有關(guān)地鐵、市政工程的施工技術(shù)、安全生產(chǎn)、行業(yè)管理的規(guī)范、規(guī)則、文件；(8)***局集團(tuán)公司“三位一體”貫標(biāo)程序文件；(9)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料；(10)本單位在地鐵施工中的類似工程經(jīng)驗(yàn)；(11)國(guó)內(nèi)地鐵工程中先進(jìn)的工法和成熟的施工工藝。1.2編制原則(1)執(zhí)行ISO9002標(biāo)準(zhǔn)，貫徹公司質(zhì)量方針。滿足工期要求，遵循安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，因地制宜，統(tǒng)籌安排，充分利用周邊資源和設(shè)備配備。發(fā)揮現(xiàn)有的技術(shù)水平，勇于創(chuàng)新，創(chuàng)集團(tuán)公司安全文明工地，爭(zhēng)創(chuàng)北京市安全文明工地。(2)保證方案的可行性及可操作性。1.3規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)(1)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》，GB50204－2002，中國(guó)建筑工業(yè)出版社出版；(2)《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》，GB50157－2003，中國(guó)計(jì)劃出版社出版；(3)《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》，GB50299－1999，中國(guó)計(jì)劃出版社出版；(4)《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》，GB50108－2001，中國(guó)計(jì)劃出版社出版；(5)《地下防水水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》，GB50208－2002，中國(guó)建筑工業(yè)出版社出版；(6)《建筑工程冬期施工規(guī)程》，JGJ104-97,中國(guó)建筑工業(yè)出版社；工程概況2.1工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求。本工程質(zhì)量要求為《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)。2.2工程的自然及人文特征2.2.1地理位置北京地鐵*號(hào)線是北京市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中一條重要的南北向干線，全長(zhǎng)27.6km。本標(biāo)段為第**合同段，位于北京市**區(qū)。標(biāo)段起點(diǎn)K14+529為**西橋站北端站區(qū)分界點(diǎn)，位于北三環(huán)**西橋，地鐵線路往北從北三環(huán)**西橋、櫻花園西街及小月河下方穿過(guò)，至惠新西街，標(biāo)段終點(diǎn)里程K15+601.3為**城東路站北端，位于**城東路，標(biāo)段全長(zhǎng)1072.3m。區(qū)間隧道位于櫻花園西街兩側(cè)機(jī)動(dòng)車道的下方。南起**西橋站北端K14+529，南至**城東路站南端K15+401.1，全長(zhǎng)872.1米2.2.2地質(zhì)區(qū)間隧道自南向北橫穿永定河沖洪積扇，本標(biāo)段線路位于該沖洪積扇的中部地帶。豎井挖深范圍內(nèi)的地層自上而下依次為：(1)人工堆積層粉土填土①層：局部為雜填土①1層，厚度為1.1~7.5m，層底標(biāo)高為36.32~42.81m。(2)第四紀(jì)全新世沖洪積層粉土③層：夾粉質(zhì)粘土、粘土③1層、厚度為0.7~9.3m。層底標(biāo)高為33.51~35.72m。粉質(zhì)粉土、粉土④層、粉細(xì)砂④2層，厚度為9.2~11.1m。層底標(biāo)高為23.83~25.36m。(3)第四紀(jì)晚更新世沖洪積層卵石圓礫⑤層：粉細(xì)砂⑤2層，厚度為1.8~9.7m。底層標(biāo)高為12.62~17.67m。豎井埋深范圍內(nèi)主要為粉土及粉質(zhì)粘土，豎下半部有一道粉細(xì)砂④2層，厚度為2~2.5m。如圖2.2-2“豎井地質(zhì)斷面圖”。水層為粉細(xì)砂④2層，地下水徑流方向?yàn)樽晕飨驏|，與地鐵*號(hào)線方向直交，地下水對(duì)鋼筋混凝土中的鋼筋和鋼結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性。2.2.5地震裂度根據(jù)地質(zhì)勘察資料，本標(biāo)段所在地地震基本烈度為八度。

2.2.6社會(huì)人文特征北京是現(xiàn)代化大都市，豎井所處位置為城市南北交通要道之一。附近為居民樓和商業(yè)門面。2.2.7地面建筑物和地下管線概況區(qū)間豎井施工圍擋范圍內(nèi)有給水管、污水管、電信和電力等管線，地面架空線及各種街道靚麗工程設(shè)施，在正式圍擋時(shí)全部進(jìn)行拆遷和改移。豎井西側(cè)8m有一6層住宅樓。2.3施工條件2.3.1場(chǎng)地條件豎井規(guī)劃施工用地為110m×13.5m，共計(jì)1485平方米2.3.2交通條件區(qū)間豎井位于櫻花園西街西側(cè)慢車道及人行道上，交通方便。施工期間的材料運(yùn)輸，碴土運(yùn)棄將根據(jù)業(yè)主和北京市交管部門有關(guān)規(guī)定，經(jīng)與有關(guān)單位協(xié)商達(dá)成協(xié)議后規(guī)定方向運(yùn)行。另外，在豎井施工場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行場(chǎng)地及路面硬化，車輛在場(chǎng)地內(nèi)行駛也較為方便。豎井提升用兩臺(tái)10t電動(dòng)葫蘆提升2.7m3吊桶，運(yùn)出井口地面。施工過(guò)程中，材料、設(shè)備等通過(guò)豎井口處的提升架配備的3t電動(dòng)葫蘆運(yùn)至井底，然后由豎井橫通道運(yùn)至主體結(jié)構(gòu)工作面；所有人員均由豎井處安裝的人行步梯出入。2.3.3用水、用電條件業(yè)主在豎井處提供用電接口800KVA廂式變壓器和φ100mm上水管接口，施工用水、用電供應(yīng)較方便，同時(shí)在豎井處自備一臺(tái)120KW發(fā)電機(jī)，以備應(yīng)急。2.3.4通訊條件經(jīng)理部和施工作業(yè)隊(duì)間及外界聯(lián)系均采用市電，洞內(nèi)與地面聯(lián)系采用對(duì)講電話，豎井垂直運(yùn)輸除采用對(duì)講電話聯(lián)絡(luò)外，另輔色燈或電鈴進(jìn)行聯(lián)絡(luò)指揮。2.3.5通風(fēng)條件采用壓入式通風(fēng)凈化工作面空氣，在橫通道頂部設(shè)置一臺(tái)2×37KW通風(fēng)機(jī)，將新鮮空氣通過(guò)ф1000風(fēng)管送入工作面。2.3.6供風(fēng)系統(tǒng)采用機(jī)械供風(fēng)，井口附近設(shè)2臺(tái)20m3電動(dòng)空壓機(jī)，貯風(fēng)筒2個(gè)，通過(guò)管道輸送到工作面。2.4工程范圍及主要工程數(shù)量2.4.1工程范圍本項(xiàng)工程包括豎井和橫通道兩部分。**西橋站～**城東路站區(qū)間施工豎井位于區(qū)間左線K15+060.5西側(cè)，櫻花園西街西側(cè)慢車道和人行道上。豎井中線距左線中線11m，基坑凈空平面尺寸6.35m×4.6m，豎井深度20.2m，橫通道中線與線路左、右線正交，相交里程為K15+060。區(qū)間豎井及橫通道具體結(jié)構(gòu)尺寸見圖2.4-1。2.4.2主要工程數(shù)量

區(qū)間豎井及橫通道主要工程數(shù)量詳詳見表2.4-1。

2.5工程特點(diǎn)及難點(diǎn)2.5.1工程特點(diǎn)表2.4-1區(qū)間豎井及橫通道主要工程數(shù)量表編號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注一施工豎井1挖運(yùn)土方998.802回填土方6033C20砼噴射砼168.204格柵拱架t25.345鋼筋網(wǎng)t1.766超前小導(dǎo)管t9.8497C30S8防水砼280.908二襯鋼筋t44.219防水卷材687.00土工布+防水板10拆除鋼筋砼113.40二橫通道1暗挖土石方8682超前小導(dǎo)管t2.9843定位小導(dǎo)管t4.104C20噴射砼m31375格柵拱架t44.6846鋼筋網(wǎng)t1.579φ6鋼筋7C30S8防水砼1968拱底填充C20砼239二襯鋼筋t34.41210防水卷材440土工布+防水板11變形縫m61.00(1)通過(guò)豎井及橫通道分別進(jìn)入?yún)^(qū)間左、右線隧道掘進(jìn)，豎井采用挖井法施工，井壁采用錨網(wǎng)噴及鋼架聯(lián)合支護(hù)體系，井身襯砌結(jié)構(gòu)采用逆作法施作。橫通道為直墻拱型結(jié)構(gòu)斷面，采用短臺(tái)階法開挖，復(fù)合式襯砌，初期支護(hù)采用超前小導(dǎo)管注漿、格柵鋼架和網(wǎng)噴錨聯(lián)合支護(hù)。(2)豎井結(jié)構(gòu)鎖口圈采用C30S8防水鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。井身為復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，初期支護(hù)采用噴、錨、格柵鋼架、掛網(wǎng)支護(hù)，噴射混凝土采用C20早強(qiáng)混凝土，二次襯砌采用C30防水鋼筋混凝土。輔助工程措施采用法向小導(dǎo)管注漿加固地層。豎井底的初襯采用網(wǎng)噴混凝土，二次襯砌采用C30防水鋼筋混凝土。(3)橫通道結(jié)構(gòu)橫通道采用C20噴射混凝土，根據(jù)設(shè)計(jì)交底記錄，二襯后做，在區(qū)間隧道開口處橫通道設(shè)置復(fù)初襯，分別為30cm和25cm，橫通道中部設(shè)30cm的初期支護(hù)。初期支護(hù)采用噴、錨、網(wǎng)支護(hù)，噴混凝土采用早強(qiáng)混凝土，輔助工程措施采用格柵鋼架和小導(dǎo)管注漿加固，并且在橫通道直墻上設(shè)置鋼支撐。二次襯砌采用C30防水鋼筋混凝土。小導(dǎo)管注漿沿橫通道斷面的拱部，其注漿材料為PO.32.5普通硅酸鹽水泥漿液。注漿參數(shù)在施工時(shí)根據(jù)具體地質(zhì)情況通過(guò)試驗(yàn)確定，加固達(dá)到開挖后拱部基本無(wú)滲漏水，無(wú)坍塌。2.5.2工程難點(diǎn)管線保護(hù)和交通疏導(dǎo)開挖區(qū)域管線涉及到污水、自來(lái)水及未知管線，同時(shí)施工路段交通繁忙，為保證管線得到有效保護(hù)，確保施工安全，采取以下措施：(1)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組成管線保護(hù)和交通疏導(dǎo)小組，與產(chǎn)權(quán)單位和業(yè)主密切聯(lián)系，核實(shí)管線走向、埋深、材質(zhì)。對(duì)事先已知的管線全部改移后才能開挖；(2)對(duì)施工影響范圍內(nèi)的重要管線進(jìn)行量測(cè)監(jiān)控，跟蹤動(dòng)態(tài)，制定保護(hù)預(yù)案，備好加固、保護(hù)的機(jī)械設(shè)備、材料；(3)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，監(jiān)督檢查，確保安全。防水技術(shù)防水技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，要求嚴(yán)格。地下結(jié)構(gòu)的特殊工作環(huán)境決定了高標(biāo)準(zhǔn)防水要求，結(jié)構(gòu)防水是本次工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。結(jié)構(gòu)變形斷面、明暗挖交界處的接頭防水要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，工序環(huán)節(jié)多，為工程質(zhì)量的關(guān)鍵工序。施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件規(guī)定及有關(guān)規(guī)范要求執(zhí)行，保證地下結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量和防水效果。防水施工將采取以下針對(duì)性措施：(1)認(rèn)真貫徹“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道防線、綜合治理”的原則，從施工降水和結(jié)構(gòu)自防水抓起，貫穿結(jié)構(gòu)成型的全過(guò)程;(2)在初期支護(hù)與二次襯砌間設(shè)置柔性防水層，使用雙焊縫焊接，并用充氣法檢驗(yàn)其防水性能;(3)變形縫、施工縫、后澆帶、預(yù)埋件、預(yù)留孔等特殊部位是防水的薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工;(4)把好防水材料的進(jìn)貨質(zhì)量關(guān)；選擇信譽(yù)良好的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，組織標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，規(guī)范化施工;

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2.5.3豎井轉(zhuǎn)橫通道的馬頭門施工

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豎井轉(zhuǎn)橫通道的馬頭門開挖是本工程的難點(diǎn)之一。如何保證開馬頭門的安全是關(guān)鍵。后文將具體講述馬頭門的開挖及安全技術(shù)措施。見7.10.1馬頭門破口施工。

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施工總體部署

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3.1施工管理機(jī)構(gòu)

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根據(jù)本工程需要，***局集團(tuán)有限公司北京地鐵*號(hào)線項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)第一、第二隊(duì)，其中由第一項(xiàng)目隊(duì)負(fù)責(zé)豎井和橫通道（含區(qū)間隧道主體結(jié)構(gòu)）的施工任務(wù)。第一項(xiàng)目隊(duì)設(shè)隊(duì)長(zhǎng)一名，副隊(duì)長(zhǎng)一名，項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)區(qū)間項(xiàng)目的全面工作。副隊(duì)長(zhǎng)協(xié)助項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)，組織管理各項(xiàng)工作，區(qū)間技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工技術(shù)及其管理工作。具體組織機(jī)構(gòu)如圖3.1-1“第一項(xiàng)目隊(duì)組織機(jī)構(gòu)”。

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圖3.1-1第一項(xiàng)目隊(duì)組織機(jī)構(gòu)圖

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3.2施工管理目標(biāo)安全：全過(guò)程無(wú)任何輕傷以上事故。無(wú)任何損壞管線事件。質(zhì)量目標(biāo)：本項(xiàng)工程驗(yàn)交合格率為100%，優(yōu)良率100%，顧客滿意度

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為100%。效益：控制好責(zé)任成本，爭(zhēng)取效益最大化。文明施工：創(chuàng)集團(tuán)公司安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地，爭(zhēng)創(chuàng)北京市文明工地。

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10

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3.3施工隊(duì)伍部署和任務(wù)劃分

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區(qū)間隧道由北京地鐵項(xiàng)目部的第一項(xiàng)目隊(duì)施工，項(xiàng)目隊(duì)根據(jù)工程情況在施工豎井時(shí)設(shè)置了四個(gè)施工班組，分別為開挖組、鋼筋組、混凝土組、運(yùn)輸組，各班組負(fù)責(zé)各自的任務(wù)。施工過(guò)程中根據(jù)情況各班組人員是交叉的。

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3.4施工平面總布置

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3.4.1平面布置原則

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⑴遵循********有限責(zé)任公司和北京市政府令第72條《北京市建筑工程現(xiàn)場(chǎng)管理辦法》及第84號(hào)《北京市建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全管理規(guī)定》有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。

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⑵突出“文明、環(huán)保、有序、安全”的特點(diǎn)，本著合理、節(jié)約、滿足施工必需及便于封閉管理，盡量減少對(duì)周邊環(huán)境的干擾的原則，合理布置各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施。

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⑶注意與交通組織、管線改移相結(jié)合，將施工對(duì)周圍交通運(yùn)輸和居民出入的影響減至最少。

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3.4.2平面布置說(shuō)明

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⑴施工場(chǎng)區(qū)按“交通組織施工圍擋圖”采用臨時(shí)性圍擋和永久性圍擋相結(jié)合進(jìn)行封閉。臨時(shí)圍擋材料采用彩鋼板，永久性圍擋按市政標(biāo)準(zhǔn)采用仿古磚墻與周圍景觀相協(xié)調(diào)。施工專用進(jìn)出口（大門），如圖3.4-1所示。

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圖3.4-1施工專用進(jìn)出口大門圖

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⑵場(chǎng)地內(nèi)設(shè)完善的排水系統(tǒng)及洗車槽沉淀池，并引入經(jīng)業(yè)主指定的雨污水口。對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行沖洗，保持場(chǎng)地排水暢通；場(chǎng)地內(nèi)所有設(shè)施均按照城市消防標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行布置，并配備消防器材。

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⑶生產(chǎn)區(qū)、辦公生活區(qū)相分離。場(chǎng)地內(nèi)設(shè)簡(jiǎn)易砼攪拌站，材料堆放

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11

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場(chǎng)，鋼筋加工場(chǎng)、木工棚、臨時(shí)堆土場(chǎng)等施工生產(chǎn)設(shè)施。辦公室安裝電話、傳真機(jī)、電腦以方便通訊聯(lián)系和現(xiàn)場(chǎng)辦公需要。

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⑷配備一臺(tái)800KVA變壓器，經(jīng)配電房架設(shè)動(dòng)力、照明線路以解決生產(chǎn)、生活用電，同時(shí)自備120KW發(fā)電機(jī)，以備現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)急之需。

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⑸從水源接駁口，采用φ50鋼管敷設(shè)生產(chǎn)、生活用水管路。

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⑹生活辦公區(qū)內(nèi)場(chǎng)地全部進(jìn)行硬化處理，車輛進(jìn)出道路采用砼路面結(jié)構(gòu)。

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3.4.3區(qū)間施工場(chǎng)地平面布置

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區(qū)間豎井施工場(chǎng)地

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區(qū)間豎井施工場(chǎng)地占地面積1485m2，在櫻花園西街西側(cè)、勝古北里樓群東側(cè)之間的綠化帶、慢車道及人行道上，長(zhǎng)110m，寬13.5m。其平面布置見圖3.4-2“區(qū)間隧道施工場(chǎng)地平面布置示意圖”。

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區(qū)間在車站東北角施工場(chǎng)地

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區(qū)間在車站東北角施工用地821m2，長(zhǎng)26.5m，寬31m。施工場(chǎng)地內(nèi)布置活動(dòng)板房、食堂、鋼結(jié)件加工車間、衛(wèi)生間等，其平面布置見圖3.4-3“車站東北角施工場(chǎng)地平面布置示意圖”。

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施工準(zhǔn)備

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4.1臨時(shí)工程的安排及數(shù)量

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4.1.1臨時(shí)工程修建的一般原則

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臨時(shí)工程與設(shè)施包括為實(shí)施永久性工程所必須的各項(xiàng)相關(guān)的臨時(shí)性工作，包括臨時(shí)道路的修建與維護(hù)、臨時(shí)電力、電訊線路的假設(shè)與維護(hù)、臨時(shí)供水、排污系統(tǒng)的建設(shè)與維護(hù)、生活區(qū)的建設(shè)以及其他相關(guān)的臨時(shí)設(shè)施等。

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臨時(shí)工程堅(jiān)持遵章守紀(jì)、就地取材、因陋就簡(jiǎn)的原則。在臨時(shí)工程與設(shè)施的設(shè)計(jì)與施工之前，遵守北京市運(yùn)輸管理、公安、供電、電信、供水、環(huán)保等有關(guān)部門的要求和規(guī)定。向以上相關(guān)部門提出相關(guān)申請(qǐng)，在獲得書面批準(zhǔn)證書之后開始施工。具體包括占（掘）道施許可證、交通導(dǎo)改方案、施工許可證、夜間施工許可證、工程車輛行使證、提升設(shè)備安裝使用許可證等。

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消防設(shè)備消防通道(寬度為4米)圖3.4-2區(qū)間隧道施工場(chǎng)地平面布置示意圖

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4.1.2臨時(shí)工程數(shù)量

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區(qū)間豎井臨時(shí)工程主要數(shù)量詳見表4.1-1“區(qū)間臨時(shí)工程數(shù)量表”。車站東北角臨時(shí)工程主要數(shù)量見表4.1-2“車站東北角臨時(shí)數(shù)量表”。

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表4.1-1區(qū)間臨時(shí)工程數(shù)量表

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序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量結(jié)構(gòu)尺寸m備注1臨時(shí)場(chǎng)地圍墻m2470.24×2.42辦公及住宿用房4283.4×7×6彩鋼瓦房1棟，3層3食堂324×8食堂4衛(wèi)生間及浴室459×55門衛(wèi)183×3兩棟6化糞池52.5×27砂石料場(chǎng)5010×58水泥罐93×39攪拌站124×3表4.1-2車站東北角臨時(shí)表

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序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量結(jié)構(gòu)尺寸m備注1臨時(shí)場(chǎng)地圍墻m460.24×2.42辦公及住宿用房6123.4×5×6彩鋼瓦房2棟，3層3食堂324×8食堂4衛(wèi)生間及浴室459×55門衛(wèi)183×36沉淀池126×27變壓器臺(tái)13×5.5800KVA8發(fā)電機(jī)房124×31臺(tái)，120KW9空壓機(jī)房408×52臺(tái)，20m3/min10鋼筋料場(chǎng)6513×511料庫(kù)288×3.512存土場(chǎng)6010×613臨時(shí)道路硬化750C25砼厚15cm14標(biāo)養(yǎng)室123×415配電房10.53×3.516臨時(shí)場(chǎng)地硬化250C15砼厚10cm

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能不拆遷則不拆遷，保護(hù)文物。經(jīng)過(guò)調(diào)查，場(chǎng)地的拆遷工作涉及的部門比較多，涉及街道辦事處、園林局、交管中心、市政部門、電力、電信等部門。針對(duì)此情況，拆遷工作做好根據(jù)施工要求，有計(jì)劃地進(jìn)行拆遷，同時(shí)做好各部門之間的溝通和協(xié)調(diào)工作，并請(qǐng)業(yè)主進(jìn)行協(xié)調(diào)，盡量快速結(jié)束拆遷工作，不能因拆遷工作影響工程施工。

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4.3施工技術(shù)準(zhǔn)備

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進(jìn)場(chǎng)后立即組織了技術(shù)人員進(jìn)行圖紙審核，復(fù)測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)放樣。在確定總體方案后立即編制實(shí)施性方案，場(chǎng)地規(guī)劃，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。臨時(shí)工程基本完工。

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4.4施工機(jī)械設(shè)備配備

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4.4.1主要工程機(jī)械設(shè)備管理

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主要工程機(jī)械設(shè)備由物資設(shè)備部統(tǒng)一管理，按管理辦法分人分機(jī)（車）責(zé)任到人，使用、保養(yǎng)、維修一條龍管理，建立強(qiáng)有力的維修保障系統(tǒng)，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。設(shè)備的配備作到精良高效，具體配備方案見表4.4-1“主要機(jī)械設(shè)備表”。

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表4.4-1主要機(jī)械設(shè)備表

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序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量技術(shù)狀況備注1挖掘機(jī)DH55-V0.2臺(tái)2完好2裝載機(jī)ZL402.0臺(tái)1完好3鉆機(jī)風(fēng)動(dòng)YT25臺(tái)8完好4注漿泵BW250/50500L/min臺(tái)4完好5砼噴射機(jī)河南鄭州5/h臺(tái)5完好6風(fēng)鎬G-103/h臺(tái)20完好7砼攪拌機(jī)JZ350350L臺(tái)1完好8砼輸送泵HBT3030/h臺(tái)2完好9振搗器BS-30/501.1Kw臺(tái)20完好10附著式振搗器B-15型1.5kw,380V臺(tái)16完好11電動(dòng)葫蘆（豎井提升用）10t臺(tái)4完好4.5物資供應(yīng)

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4.5.1物資供應(yīng)方式甲供料、甲控料和自購(gòu)料三種方式。

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4.5.2主要材料供應(yīng)

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主要材料用量見表4.5-1“區(qū)間豎井及橫通道主要材料數(shù)量表”。表4.5-1區(qū)間豎井及橫通道主要材料數(shù)量表

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4.5.3施工周轉(zhuǎn)料供應(yīng)

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主要周轉(zhuǎn)料供應(yīng)詳見表4.5-2“主要周轉(zhuǎn)料配置表”。表4.5-2主要周轉(zhuǎn)料配置表

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4.5.4進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制

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控制目的

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名稱規(guī)格單位數(shù)量備注普通硅酸鹽水泥P.O32.5t102.8不含回填封堵材料數(shù)量砂子中粗砂t210碎石5～10mm以內(nèi)t380鋼筋Ⅰ、Ⅱ級(jí)t104小導(dǎo)管Ф42mmm4237商品砼C30S8409無(wú)紡布400g/m21113防水板厚1.5mm1113

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序號(hào)材料名稱單位數(shù)量備注12010組合鋼模塊40021010組合鋼模塊153φ40鋼管t2.54扣件個(gè)1000515cm×15cm方木支撐36橫通道二襯鋼拱架榀7

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對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的物資實(shí)施檢驗(yàn)和試驗(yàn)，確保未經(jīng)檢驗(yàn)和不合格的物資不投入使用。

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物資驗(yàn)證

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(1)物資到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)由物資管理員對(duì)品名、規(guī)格、數(shù)量、包裝等項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)證、接收，并填寫物資驗(yàn)收記錄；

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(2)驗(yàn)收合格的物資，應(yīng)存放到指定地點(diǎn)，并立即設(shè)置產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和檢驗(yàn)狀態(tài)“待檢”標(biāo)識(shí)；

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(3)驗(yàn)證不合格時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告物資機(jī)械部，共同確認(rèn)后，填寫《數(shù)量質(zhì)量不符合通知書》，連通物資一起返回發(fā)貨方，并共同協(xié)商隨后的處理事項(xiàng)和處理。

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物資檢驗(yàn)

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(1)物資機(jī)械部管理人員對(duì)應(yīng)檢驗(yàn)的物資，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定取樣，填寫《試驗(yàn)委托單》，送試驗(yàn)室檢驗(yàn)，必要時(shí)應(yīng)邀請(qǐng)顧客或其代理任見證；同時(shí)，更換該批物資的檢驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)為“已檢、待確定”；

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(2)經(jīng)檢測(cè)合格的物資，由試驗(yàn)室簽發(fā)《檢測(cè)報(bào)告》后，方可發(fā)貨使用，同時(shí)更換檢驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)為“合格”；

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(3)經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)不合格時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告物資機(jī)械部和工程部，立即將檢驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)為“不合格”；

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(4)顧客和其代理人要求抽驗(yàn)或復(fù)檢時(shí)，物資機(jī)械部進(jìn)行安排并協(xié)助。井點(diǎn)的允許誤差應(yīng)在±10mm之內(nèi)。

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4.6工程施工測(cè)量及監(jiān)控量測(cè)

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4.6.1施工測(cè)量

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聯(lián)系測(cè)量

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.1地面趨近導(dǎo)線測(cè)量

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a.地面趨近導(dǎo)線應(yīng)附合在精密導(dǎo)線點(diǎn)上，近井點(diǎn)應(yīng)與GPS點(diǎn)或精密導(dǎo)線點(diǎn)通視，并應(yīng)使定向具有最有利的圖形。近井點(diǎn)設(shè)固定標(biāo)志，其他地面趨近導(dǎo)線點(diǎn)可設(shè)臨時(shí)標(biāo)志。

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b.地面趨近導(dǎo)線全長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)350m，平均邊長(zhǎng)60m，最短邊長(zhǎng)應(yīng)大于30m。趨近測(cè)量的方法和精度應(yīng)按照精密導(dǎo)線的技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

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c.趨近導(dǎo)線應(yīng)采用嚴(yán)密平差，近井點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差應(yīng)在±10mm之內(nèi)。

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.2鉛直儀、陀螺經(jīng)緯儀聯(lián)合定向。鉛直儀、陀螺經(jīng)緯儀聯(lián)合定向原理參照?qǐng)D4.6-1進(jìn)行。

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a.定向要求

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a.1全站儀標(biāo)稱精度不應(yīng)低于2″，3mm+2×10-6*D，

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a.2陀螺經(jīng)緯儀一次定向精度小于20″，

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a.3鉛直儀投點(diǎn)中誤差應(yīng)在±3mm之內(nèi)，

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a.4全站儀測(cè)定鉛直儀縱軸坐標(biāo)的中誤差應(yīng)在±3mm之內(nèi)，

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a.5從地面近井點(diǎn)通過(guò)豎井定向，傳遞到地下近井點(diǎn)的坐標(biāo)相對(duì)地面近

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b.光學(xué)垂準(zhǔn)儀法投點(diǎn)

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在井口蓋板上所選的點(diǎn)位處挖30cm×30cm的方孔，將自動(dòng)垂準(zhǔn)儀（包括激光目鏡）置于該處，另搭木架（與井蓋脫離）供觀測(cè)者站立，儀器整平、對(duì)準(zhǔn)孔心后，瞄準(zhǔn)井底覘標(biāo)（移動(dòng)覘標(biāo)中心對(duì)準(zhǔn)視準(zhǔn)軸）。投點(diǎn)時(shí)，平轉(zhuǎn)照準(zhǔn)部，90°為一盤位，全圓測(cè)四盤位，每一盤位測(cè)一投點(diǎn)，取四盤位投點(diǎn)的重心為一測(cè)回投點(diǎn)位置（如圖4.6-2所示）。每個(gè)投點(diǎn)觀測(cè)四測(cè)回，并取四測(cè)回的四個(gè)點(diǎn)位所構(gòu)成圖形的重心為井下采用投點(diǎn)位置（如圖4.6-3所示）。

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圖4.6-2圖4.6-3與傳統(tǒng)方法相比，光學(xué)垂準(zhǔn)投點(diǎn)采用三投點(diǎn)、四測(cè)回傳遞座標(biāo)、方位可將投點(diǎn)中誤差限制在0.5mm以內(nèi)，井上兩點(diǎn)與井下對(duì)應(yīng)兩投點(diǎn)長(zhǎng)度之差＜2mm，能夠滿足長(zhǎng)隧深井測(cè)量的精度要求。

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c.陀螺經(jīng)緯儀、全站儀傳遞方位角

陀螺經(jīng)緯儀定向方法采用中天法，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

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c.1獨(dú)立三測(cè)回零位較差不應(yīng)大于0.2格，絕對(duì)零位偏移不大于0.5格時(shí)，應(yīng)進(jìn)行零位校正，觀測(cè)中的零位讀數(shù)大于0.2格時(shí)應(yīng)進(jìn)行零位改正；

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c.2測(cè)前、測(cè)后各三測(cè)回測(cè)定的陀螺經(jīng)緯儀兩常數(shù)平均值較差不應(yīng)大于15″；

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c.3三測(cè)回間的陀螺方位角較差不應(yīng)大于25″；

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c.4兩條定向邊陀螺方位角之差的角值與全站儀實(shí)測(cè)角較差應(yīng)小于10″；

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c.5每次獨(dú)立三測(cè)回測(cè)定的陀螺方位角平均值較差小于12″，其平均值中誤差應(yīng)在±8″之內(nèi)。

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.3豎井高程傳遞測(cè)量

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豎井高程傳遞測(cè)量包括地面趨近水準(zhǔn)測(cè)量及地下趨近水準(zhǔn)測(cè)量。

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測(cè)定近井水準(zhǔn)點(diǎn)高程的地面趨近水準(zhǔn)路線應(yīng)附合在地面相鄰精密水準(zhǔn)點(diǎn)上。因豎井距正線隧道較遠(yuǎn)，須布設(shè)地下趨近水準(zhǔn)路線，地下趨近水準(zhǔn)路線的布設(shè)方法和測(cè)量精度與地下控制水準(zhǔn)測(cè)量相同。

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豎井高程傳遞測(cè)量是將經(jīng)檢驗(yàn)過(guò)的鋼尺懸掛在井口處，地面和井底各采用一臺(tái)精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量，記錄好讀數(shù)。鋼尺連續(xù)移動(dòng)三次，分別測(cè)量三次并記錄好讀數(shù)，高差取三次讀數(shù)的平均值。

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橫通道內(nèi)日常施工測(cè)量

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用極座標(biāo)法進(jìn)行中線放樣，幾何水準(zhǔn)測(cè)量采用精密水準(zhǔn)儀控制高程，橫通道開挖中，及時(shí)向工作面?zhèn)鬟f所在斷面的中線和高程。初期支護(hù)和二次襯砌前，必須對(duì)線路中線和高程進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行下道工序。

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4.6.2監(jiān)控量測(cè)

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監(jiān)控量測(cè)詳見《北京地鐵*號(hào)線11合同段監(jiān)控量測(cè)施工方案設(shè)計(jì)》。

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施工進(jìn)度安排

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5.1施工進(jìn)度安排原則滿足總體工期要求。遵循公司月計(jì)劃、季度計(jì)劃和年度計(jì)劃安排。

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5.2總體工期安排

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根據(jù)區(qū)間隧道總體工期安排，豎井及橫通道與2003年3月15日完工，并形成開挖區(qū)間的能力。

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5.3施工進(jìn)度圖豎井及橫通道施工進(jìn)度安排如下：

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1、施工準(zhǔn)備：2004年01月01日～2、豎井鎖口圈開挖：2004年01月16日～3、鎖口圈二襯施工：2004年01月18日～4、風(fēng)、水、電、提升架安裝：2004年01月21日～5、豎井范圍內(nèi)降水井成孔及設(shè)備安裝：2004年02月2日～20046、井身段開挖初支及封底（2m/d）

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：2004年02月16日～2004年02月26日；

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材料編號(hào)材料名稱材料規(guī)格適用標(biāo)準(zhǔn)單位材料數(shù)量0100102圓鋼Q23510mmGB13013-1997t10133162工字鋼Q23516#GB706-1988t2.770163672等邊角鋼Q235100*100*10mmGB1591-1988t70182726螺紋鋼HRB33512mmGB/T1499-98t8.1120182766螺紋鋼HRB33516mmGB/T1499-98t8.90182826螺紋鋼HRB33522mmGB/T1499-98t17.830182856螺紋鋼HRB33525mmGB/T1499-98t60.620190062線材Q2356.5mmGB/T701-1997t2.380190082線材Q2358mmGB/T701-1997t5.7430200102厚鋼板Q23510mmGB/T3298-97t1.980420207焊接鋼管Q23542*3.25mmGB/T3092-93t13.3041100037普通水泥P.O32.5RGB175-1999t98.841165999商品砼C30S8GB50164-924091132020碎石5~10mmGB/T14685-93t380.31132641中粗砂GB/T14684-93t209.6防水板1113土工布400g/m211137、馬頭門開挖支護(hù)：2004年02月27日～8、橫通道開挖初支（1.5m/d）：2004年02月29日～2004年03月1

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資源配置表

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6.1分年（季）度主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表

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見表6.1-1“主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表”。

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表6.1-1主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表

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6.2分年（季）度勞動(dòng)力組織計(jì)劃表

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序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期1挖掘機(jī)DH55-V120