電動液壓道岔轉(zhuǎn)換系統(tǒng)日常維修及故障分析與處理教材

電動液壓道岔轉(zhuǎn)換系統(tǒng)

日常維修及故障分析與處理長春電務段技術科電機油泵組溢流閥裝置油缸裝置高壓油管及接頭裝置調(diào)節(jié)閥裝置自動開閉器轉(zhuǎn)換鎖閉裝置表示桿一、電動液壓道岔日常維修重點及注意事項1、ZYJ7液壓轉(zhuǎn)轍機的主要部件及作用高壓油管及接頭裝置一、電動液壓道岔日常維修重點及注意事項1、ZYJ7液壓轉(zhuǎn)轍機的主要部件及作用調(diào)節(jié)閥裝置一、電動液壓道岔日常維修重點及注意事項1、ZYJ7液壓轉(zhuǎn)轍機的主要部件及作用流量調(diào)節(jié)螺栓閥體防護罩板固定螺孔一、電動液壓道岔日常維修重點及注意事項1、ZYJ7液壓轉(zhuǎn)轍機的主要部件及作用自動開閉器接觸深度為4mm以上一、電動液壓道岔日常維修重點及注意事項2、由于工務道岔病害影響應在哪些情況下進行適應性調(diào)整

尖軌在第二、三牽引點處向內(nèi)側(cè)彎一、電動液壓道岔日常維修重點及注意事項2、由于工務道岔病害影響應在哪些情況下進行適應性調(diào)整

尖軌在第二、三牽引點處向外側(cè)彎一、電動液壓道岔日常維修重點及注意事項2、由于工務道岔病害影響應在哪些情況下進行適應性調(diào)整

道岔扳動試驗檢查時轉(zhuǎn)轍機動作桿、表示桿與道岔外動作板、外表示桿應呈直線狀態(tài)發(fā)現(xiàn)不再同一直線，呈別勁狀態(tài)應檢查尖軌、基本軌是否爬行、枕木是否方正及時找工務部門，工區(qū)應進行鎖框調(diào)整、表示桿連接鐵調(diào)整暫時保證道岔運用。

一、電動液壓道岔日常維修重點及注意事項2、由于工務道岔病害影響應在哪些情況下進行適應性調(diào)整

工務在道岔撥道、改軌距、搗固、墊板作業(yè)時電務人員應全過程配合保證電務設備安全，一、電動液壓道岔日常維修重點及注意事項2、由于工務道岔病害影響應在哪些情況下進行適應性調(diào)整

工務在更換道岔滑床板注意事項一、電動液壓道岔日常維修重點及注意事項3、通過微機對道岔動作電流曲線瀏覽及時發(fā)現(xiàn)問題1）道岔動作初始狀態(tài)在1s時曲線有毛刺原因基本上是電機慣性輪動作不靈活缺油所致，注油后毛刺消除。一、電動液壓道岔日常維修重點及注意事項3、通過微機對道岔動作電流曲線瀏覽及時發(fā)現(xiàn)問題2）道岔動作電流曲線在3s左右時出現(xiàn)較明顯升高基本上為道岔外鎖閉裝置解鎖時有卡阻，一、電動液壓道岔日常維修重點及注意事項3、通過微機對道岔動作電流曲線瀏覽及時發(fā)現(xiàn)問題3）道岔動作電流曲線在6s左右時出現(xiàn)較明顯升高基本上為道岔密貼調(diào)整過緊，外鎖閉裝置缺油有沙子或異物，斥離軌卡阻。一、電動液壓道岔日常維修重點及注意事項3、通過微機對道岔動作電流曲線瀏覽及時發(fā)現(xiàn)問題4）道岔動作電流曲線在3--6s左右時出現(xiàn)波動較大多為道岔清掃不良、道岔尖軌吊板、滑床板側(cè)磨卡阻應及時涂油、工務部門進行道岔整治。一、電動液壓道岔日常維修重點及注意事項3、通過微機對道岔動作電流曲線瀏覽及時發(fā)現(xiàn)問題5）道岔無表示曲線一、電動液壓道岔日常維修重點及注意事項3、通過微機對道岔動作電流曲線瀏覽及時發(fā)現(xiàn)問題5）道岔動作正常時曲線一、電動液壓道岔日常維修重點及注意事項4、季節(jié)性工作及慣性故障控制1）提速道岔適應性調(diào)整。2）結(jié)合部整治。

3）轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部徹底清理。

一、電動液壓道岔日常維修重點及注意事項4、季節(jié)性工作及慣性故障控制4）提速道岔外鎖裝置分解檢查。

一、電動液壓道岔日常維修重點及注意事項4、季節(jié)性工作及慣性故障控制5）入冬前設備的電氣特性和機械特性標調(diào)，主要是道岔枕木方正鎖框、鎖閉鐵等外鎖閉裝置油垢清理干凈注防凍機油，每月對轉(zhuǎn)轍機油壓檢查、測試、接點壓力檢查、機內(nèi)清掃干凈密封良好。二、液壓道岔故障分析與處理現(xiàn)場常見重點室外機械、液壓系統(tǒng)、表示機構(gòu)（一）、列車在道岔上通過時道岔失去表示

1、列車在道岔上通過時瞬間閃表示控制臺遺留白光帶，這類故障多數(shù)為轉(zhuǎn)轍機內(nèi)自動開閉器接點接觸不良造成。二、液壓道岔故障分析與處理現(xiàn)場常見重點室外機械、液壓系統(tǒng)、表示機構(gòu)（一）、列車在道岔上通過時道岔失去表示

1、列車在道岔上通過時瞬間閃表示控制臺遺留白光帶，這類故障多數(shù)為轉(zhuǎn)轍機內(nèi)自動開閉器接點接觸不良造成。（一）、列車在道岔上通過時道岔失去表示

1、列車在道岔上通過時瞬間閃表示控制臺遺留白光帶，這類故障多數(shù)為轉(zhuǎn)轍機內(nèi)自動開閉器接點接觸不良造成?，F(xiàn)場常見重點室外機械、液壓系統(tǒng)、表示機構(gòu)二、液壓道岔故障分析與處理（一）、列車在道岔上通過時道岔失去表示

2、列車在道岔上通過時道岔失去表示控制臺該道岔區(qū)段無光帶，這類故障多數(shù)為道岔二動SH6鎖閉轉(zhuǎn)換器油缸竄動造成。現(xiàn)場常見重點室外機械、液壓系統(tǒng)、表示機構(gòu)二、液壓道岔故障分析與處理（二）、道岔變位時轉(zhuǎn)換不到位電機空轉(zhuǎn)

現(xiàn)場常見重點室外機械、液壓系統(tǒng)、表示機構(gòu)二、液壓道岔故障分析與處理1、道岔第一或第二牽引點外鎖閉不解鎖。（二）、道岔變位時轉(zhuǎn)換不到位電機空轉(zhuǎn)

現(xiàn)場常見重點室外機械、液壓系統(tǒng)、表示機構(gòu)二、液壓道岔故障分析與處理2、道岔第一或第二牽引點不鎖閉。（二）、道岔變位時轉(zhuǎn)換不到位電機空轉(zhuǎn)

現(xiàn)場常見重點室外機械、液壓系統(tǒng)、表示機構(gòu)二、液壓道岔故障分析與處理3、轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部故障。1）無油壓電機空轉(zhuǎn)（二）、道岔變位時轉(zhuǎn)換不到位電機空轉(zhuǎn)

現(xiàn)場常見重點室外機械、液壓系統(tǒng)、表示機構(gòu)二、液壓道岔故障分析與處理3、轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部故障。2）油壓正常電機空轉(zhuǎn)鎖閉柱表示桿缺口（二）、道岔變位時轉(zhuǎn)換不到位電機空轉(zhuǎn)

現(xiàn)場常見重點室外機械、液壓系統(tǒng)、表示機構(gòu)二、液壓道岔故障分析與處理3、轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部故障。3）轉(zhuǎn)轍機液壓系統(tǒng)故障道岔不能變位（三）、道岔轉(zhuǎn)換到位后無表示

二、液壓道岔故障分析與處理1、室外重點檢查道岔表示桿外部移位標是否變化，有變化檢查表示桿螺絲有無松動，調(diào)整狗牙螺絲是否互頂或松脫調(diào)整即可；如表示桿外部移位標無變化應重點檢查轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部表示接點、配線接觸是否良好，發(fā)現(xiàn)不良處理即可。（三）、道岔轉(zhuǎn)換到位后無表示

二、液壓道岔故障分析與處理2、道岔轉(zhuǎn)換到位后有表示但隨后又斷；該種現(xiàn)象為室外轉(zhuǎn)轍機油缸反彈走動后切斷道岔表示造成，原因有可能電機慣性輪抱死不起作用，也有可能是油路中有空氣，處理方法將慣性輪與軸輪間注入機油或鐘表油，使軸輪能夠轉(zhuǎn)動。松開溢流閥排掉油路中的空氣重新調(diào)整溢流壓力的措施處理。（三）、道岔轉(zhuǎn)換到位后無表示

二、液壓道岔故障分析與處理3、道岔轉(zhuǎn)換到位后無表示，30s后道岔表示恢復；該種現(xiàn)象為室內(nèi)DCBHQ二次側(cè)斷線產(chǎn)生高壓BHJ不復原，1DQJ、1DQJF不復原，經(jīng)30s后TJ延時吸起切斷1DQJ、1DQJF自閉電路，1DQJ、1DQJF復原斷開道岔動作電路，接通道岔表示電路BJ