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文檔簡介
1電力儲能用集裝箱通用技術(shù)規(guī)范本文件(或本部分或本指導(dǎo)性技術(shù)文件)規(guī)定了儲能集裝箱組成、使用條件、性能要求、安全要求、存儲運輸以及試驗檢測的技術(shù)要求(不含電池部分、不含全釩液流儲能集裝箱)。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T191-2008包裝儲運圖示標(biāo)志GB/T228.1金屬材料室溫拉伸試驗方法第1部分:室溫試驗方法GB/T700-2006碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T1413系列1集裝箱分類、尺寸和額定質(zhì)量GB/T1771色漆和清漆耐中性鹽霧性能的測定GB/T1804-2000一般公差未注公差的線性和角度尺寸的公差GB/T1835系列1集裝箱角件GB/T1865色漆和清漆人工氣候老化和人工輻射曝露濾過的氙弧輻射GB/T2518-2019連續(xù)熱鍍鋅和鋅合金鍍層鋼板及鋼帶GB2894安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則GB/T3512硫化橡膠或熱塑性橡膠熱空氣加速老化和耐熱試驗GB/T4171耐候結(jié)構(gòu)鋼GB4208外殼防護(hù)等級(IP代碼)GB5226.1-2008機(jī)械電氣安全機(jī)械電氣設(shè)備第1部分:通用技術(shù)條件GB/T5338系列1集裝箱技術(shù)要求和試驗方法GB7947-2010人機(jī)界面標(biāo)志標(biāo)識的基本和安全規(guī)則導(dǎo)體顏色或字母數(shù)字標(biāo)識GB8624建筑材料及制品燃燒性能分級GB/T10125人造氣氛腐蝕試驗鹽霧試驗GB/T10707-2008橡膠燃燒性能的測定GB/T11186.2漆膜顏色的測量方法第二部分:顏色測量GB/T11835-2016絕熱用巖棉、礦渣棉及其制品GB/T13914沖壓件尺寸公差GB/T15846集裝箱門框密封條GB/T17382系列1集裝箱裝卸和拴固GB/T20138-2006電器設(shè)備外殼對外界機(jī)械碰撞的防護(hù)等級(IK代碼)GB23864-2009防火封堵材料GB/T26935集裝箱鋼材表面處理和涂料施工規(guī)范GB50034-2013建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)GB/T50065-2011交流電氣裝置的接地設(shè)計規(guī)范GB50116-2013火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范GB50166-2007火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范GB50217-2007電力工程電纜設(shè)計規(guī)范GB50263-2007氣體滅火系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范GB50370-2005氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范GB50994-2014工業(yè)企業(yè)電氣設(shè)備抗震鑒定標(biāo)準(zhǔn)ISO668集裝箱分類,外部尺寸和重量ISO830集裝箱名詞術(shù)語ISO1161集裝箱角件的技術(shù)條件ISO1496-1集裝箱的技術(shù)條件和實驗方法ISO3864圖形符號安全色和安全標(biāo)志ISO3874系列1集裝箱—裝卸與加固ISO6346集裝箱代號,識別和標(biāo)記ISO12944-2色漆和清漆防護(hù)漆體系對鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕防護(hù)第2部分環(huán)境分類ISO12944-5色漆和清漆防護(hù)漆體系對鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕防護(hù)第5部分防護(hù)漆體系ISO12944-6色漆和清漆防護(hù)漆體系對鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕防護(hù)第6部分實驗室測試方法ASTMD610涂漆鋼表面銹蝕程度評價的試驗標(biāo)準(zhǔn)試驗方法ASTMD714涂料起泡程度評價的標(biāo)準(zhǔn)試驗方法ASTMD1654腐蝕環(huán)境中涂漆或覆層試樣評估的標(biāo)準(zhǔn)試驗方法RoHS關(guān)于限制在電子電器設(shè)備中使用某些有害成分的指令REACH化學(xué)品注冊、評估、許可和限制法規(guī)UL94設(shè)備和器具部件塑料材料易燃性試驗JT/T811集裝箱密封膠JH/TE02-2008集裝箱表面處理及檢驗HG2949電絕緣橡膠板DL/T478-2013靜態(tài)繼電保護(hù)及安全自動裝置通用技術(shù)條件DL/T527-2013繼電保護(hù)及控制裝置電源模塊(模件)技術(shù)條件DL/T620-1997交流電氣裝置的過電壓保護(hù)和絕緣配合DL/T621-1997交流電氣裝置的接地DL5027—2015電力設(shè)備典型消防規(guī)程DL/T5136-2012火力發(fā)電廠、變電所二次接線設(shè)計技術(shù)規(guī)程DL/T5153-2014火力發(fā)電廠廠用電設(shè)計技術(shù)規(guī)程DL5277-2012火電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)驗收規(guī)程DL5390-2014火力發(fā)電廠和變電站照明設(shè)計規(guī)定DL/T5429-2009電力系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)規(guī)程DL/T5437-2009火力發(fā)電建設(shè)工程啟動試運及驗收規(guī)程中國船級社(CCS)集裝箱檢驗規(guī)范3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1儲能集裝箱Energystoragecontainer能夠獨立實現(xiàn)電能存儲、轉(zhuǎn)換及釋放的裝置。3.2電池管理系統(tǒng)Batterymanagementsystem(BMS)監(jiān)測電池的電、熱等參數(shù),具有相應(yīng)的控制、保護(hù)和通信等功能的裝置。3.3儲能變流器Powerconversionsystem(PCS)儲能系統(tǒng)中能夠進(jìn)行整流或逆變,實現(xiàn)對電能存儲設(shè)備充放電的功率變換設(shè)備。3.4能量管理系統(tǒng)Energymanagementsystem(EMS)儲能系統(tǒng)中用于監(jiān)控、測量和控制能源消耗的系統(tǒng)。3.5消防系統(tǒng)Firefightingsystem(FFS)3儲能集裝箱消防系統(tǒng)具有自動化控制和管理功能,通過外部環(huán)境和內(nèi)部設(shè)備的監(jiān)測,及時告警并執(zhí)行相應(yīng)操作,保證消防系統(tǒng)在火災(zāi)發(fā)生時能夠自動進(jìn)行滅火控制,降低損失。4總則根據(jù)使用環(huán)境區(qū)分,儲能箱分陸用儲能及船用儲能;根據(jù)溫控原理區(qū)分,分為自然冷卻儲能、風(fēng)冷儲能、液冷儲能及直冷儲能。常規(guī)儲能集裝箱的組成主要分為:集裝箱箱體、電池架、電池組單元、電池管理系統(tǒng)(BMS)、消防系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)及附屬設(shè)施等,部分高集成度的儲能集裝箱還會集成有儲能變流器(PCS)、變壓器、能量管理系統(tǒng)(EMS)等。5使用條件5.1環(huán)境條件儲能集裝箱在以下環(huán)境條件下應(yīng)能夠按照額定功率正常運行:a)使用環(huán)境溫度:-40℃~+50℃;b)海拔高度不高于2000m;c)相對濕度不高于95%。5.2設(shè)備擺放儲能集裝箱在工作時,設(shè)備擺放地點地面的水平度縱向(前后)水平傾斜不應(yīng)大于6°,橫向(左右)水平傾斜度不應(yīng)大于5°。鎖桿門的儲能集裝箱長度、寬度方向的位移量不超過3mm。6性能要求6.1集裝箱箱體6.1.1外觀要求6.1.1.1集裝箱體各焊接部位牢固、焊縫均勻,無漏焊、咬邊、氣孔、飛濺等缺陷;6.1.1.2集裝箱體外部涂層表面應(yīng)連續(xù)、均勻,附著可靠,紋理與相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)樣板保持一致,且無結(jié)瘤、縮孔、起泡、針孔、開裂、剝落、粉化、顆粒、流掛、露底、夾雜臟物等缺陷;6.1.1.3集裝箱體外殼上應(yīng)包括但不限于醒目安全標(biāo)識,包括接地標(biāo)識、逃生指示、當(dāng)心觸電、嚴(yán)禁煙火、禁止帶電操作等;6.1.1.4集裝箱體外殼上應(yīng)有銘牌信息,包括但不限于:負(fù)責(zé)人、上次裝置檢測時間、裝置額定功率/額定容量、投運日期、制造商等。6.1.2結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求6.1.2.1集裝箱主體結(jié)構(gòu)框架均采用優(yōu)質(zhì)集裝箱專用耐候鋼SPA-H或等同屈服強(qiáng)度的材料。6.1.2.2各類主結(jié)構(gòu)型材牌號不低于Q355-B,各參數(shù)符合國內(nèi)和國際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);集裝箱整體承重根據(jù)設(shè)備重量及布置進(jìn)行設(shè)計,確保滿足集裝箱滿載運輸搬運、靜載荷下長期使用要求。6.1.3表面防護(hù)要求6.1.3.1艙體防腐除銹等級為Sa2.5,集裝箱外面、內(nèi)面和底架噴漆工藝、厚度、環(huán)境等級及耐久年限需符合ISO12944-5色漆和清漆防護(hù)漆體系對鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕防護(hù)第5部分防護(hù)漆體系;6.1.3.2在實際使用環(huán)境條件下,預(yù)制艙的外觀、機(jī)械強(qiáng)度、腐蝕程度等確保滿足設(shè)計耐久年限的要6.1.3.3如果外殼是主接觸導(dǎo)體系統(tǒng)的一部分,為了保持在其預(yù)期壽命期間的載流能力,應(yīng)采取措施防止接地回路中元件和接觸表面的腐蝕。6.1.4焊接要求46.1.4.1集裝箱箱體框架需滿焊,保證整體強(qiáng)度和承載要求;6.1.4.2集裝箱側(cè)板、端板及頂板與箱體框架的外部周邊需滿焊,內(nèi)部打密封膠,滿足防水密封要求;6.1.4.3集裝箱地板周邊與箱體框架滿焊,地板與底部橫梁采用段焊,如地板形式為鋼板+巖棉+鋼板,則至少應(yīng)有一層鋼板(宜上層鋼板)與箱體框架滿焊,保證密封可靠性;6.1.4.4箱體焊縫處需打砂處理,保證美觀及油漆附著力。6.1.5密封防護(hù)要求6.1.5.1集裝箱需保證有可靠的密封性,箱體防護(hù)等級不低于IPX4;6.1.5.2集裝箱需滿足防水、防漏的要求,箱體下線應(yīng)進(jìn)行噴淋測試;6.1.5.3門框密封膠條選用需符合GB/T15846集裝箱門框密封條要求;膠條不允許有脫層、裂縫、氣泡、雜質(zhì)、凹凸缺陷等不良,直角接頭平滑,接頭與直邊保持平直,熔合良好、牢固;使用環(huán)境溫度為-45℃~+80℃;膠條安裝在集裝箱門框后,經(jīng)防水測試,不能出現(xiàn)由于密封條本身的原因而造成箱內(nèi)滲漏現(xiàn)象;6.1.5.4百葉葉片與箱體焊接處需滿焊或打膠密封處理,防止雨水從邊緣處進(jìn)入箱體內(nèi)部;6.1.5.5集裝箱密封膠需符合JT/T811集裝箱密封膠標(biāo)準(zhǔn)的要求;6.1.6阻燃、防火要求6.1.6.1原則上所有非金屬零件均需滿足阻燃要求,參照GB8624建筑材料及制品燃燒性能分級標(biāo)準(zhǔn);6.1.6.2集裝箱四周及頂部采用A級保溫和阻燃材料,如不燃巖棉材料進(jìn)行,巖棉密度不小于80kg/m3;6.1.6.3集裝箱設(shè)計應(yīng)滿足防火和泄爆要求。6.1.6.4電池預(yù)制艙隔墻上有管線穿過時,管線四周空隙應(yīng)采用防火封堵材料封堵;防火封堵材料應(yīng)滿足GB23864-2009的要求。6.2電池架6.2.1結(jié)構(gòu)形式6.2.1.1電池架可采用框架焊接形式裝配于箱內(nèi)底架上,也可采用分體片狀形式裝配在箱內(nèi)立柱上。6.2.1.2電池架表面可采用噴漆、靜電噴涂或其他工藝進(jìn)行防腐,使用壽命符合系統(tǒng)整體設(shè)計耐久年限要求。6.2.2電池架接地電池架及安裝在電池架上的電池包、高壓盒等應(yīng)當(dāng)可靠接地。6.2.3電池架強(qiáng)度要求6.2.3.1電池架需滿足設(shè)計耐久年限的使用要求,并滿足以下工況下的強(qiáng)度要求(必要時可進(jìn)行力學(xué)仿真分析或試驗驗證):a)靜載(1倍重力),向上(1倍重力),向下(2倍重力),橫向縱向(0.8倍重力)。b)抗震(不小于7度抗震烈度);c)隨機(jī)振動(公路運輸,必要時)。6.3消防設(shè)施6.3.1儲能集裝箱應(yīng)配備自動滅火裝置;6.3.2儲能集裝箱應(yīng)配備可燃?xì)怏w監(jiān)測和煙感探測、溫感探測、火災(zāi)報警控制主機(jī)、聯(lián)動電源箱、緊急啟停按鈕、聲光報警器、警鈴、放氣指示燈等組成,包含探測、報警、滅火及隔離功能,并按照探測、報警、滅火、隔離的順序進(jìn)行工作;6.3.3消防系統(tǒng)具有自動、電氣手動二種控制方式。各保護(hù)區(qū)均設(shè)二路獨立探測回路;6.3.4消防介質(zhì)宜選用全氟己酮或七氟丙烷。6.4內(nèi)部照明與供電要求6.4.1集裝箱可有照明系統(tǒng),且通用照明配置防爆開關(guān);6.4.2集裝箱內(nèi)部宜設(shè)置維修插座,應(yīng)至少提供一路10A三孔墻壁型插座。該插座應(yīng)配置防水蓋板且5具有防爆性能;6.4.3電氣室、變壓器室需配置應(yīng)急指示照明燈。一旦系統(tǒng)斷電,應(yīng)急照明燈會立即投入使用,有效照明時間不小于90min;6.4.4集裝箱箱門上安裝行程開關(guān)用來表示箱門的開合狀態(tài)。行程開關(guān)采用并聯(lián)接線形式。6.5線纜6.5.1供電系統(tǒng)內(nèi)的電線電纜應(yīng)全部采用使用不同顏色標(biāo)識的交聯(lián)聚乙烯絕緣阻燃電纜,電纜必須有獨立的絕緣層和護(hù)套層,長期工作溫度不能低于105℃,電線電纜的額定絕緣耐壓值應(yīng)高出實際電壓值一個等級;6.5.2集裝箱內(nèi)部所有電纜須采用阻燃電纜,所有消防相關(guān)的信號線纜采用屏蔽雙絞線纜;6.5.3電線電纜敷設(shè)安裝的設(shè)計和施工應(yīng)按GB50217-2007《電力工程電纜設(shè)計規(guī)范》、GB50168-2006《電纜線路施工及驗收規(guī)范》等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行;6.5.4集裝箱內(nèi)部電纜可有吊牌,吊牌明確說明電纜的名稱、規(guī)格、走向等;6.5.5集裝箱箱體內(nèi)部的非主功率電纜應(yīng)選用加強(qiáng)絕緣或雙重絕緣電纜,也可以通過加強(qiáng)電纜保護(hù)來滿足要求,電纜的阻燃性滿足GB/T18380.12-2008的要求;6.5.6集裝箱內(nèi)部,用于設(shè)備之間相互連接的控制電纜以及通信電纜宜采用內(nèi)走線方式,達(dá)到美觀和安全的效果。6.6攝像頭6.6.1集裝箱內(nèi)部配置視頻監(jiān)控系統(tǒng),對設(shè)備運行狀況進(jìn)行監(jiān)控。每個集裝箱隔室內(nèi)宜布置至少1個紅外攝像頭且能覆蓋集裝箱內(nèi)所有設(shè)備,且攝像頭獨立供電;6.6.2攝像頭位置安裝應(yīng)合理,保證視野效果良好、無遮擋,必要時可做安裝固定架,攝像頭配備專用的AC220V電源轉(zhuǎn)接線,對應(yīng)攝像頭配電所在的插座配線需單獨配置(不與集裝箱內(nèi)照明等線路共用需將AC220V電源線和網(wǎng)線引至控制柜接線排與視頻交換機(jī);6.6.3電池室頂部安裝感溫、感煙裝置,消防系統(tǒng)管路等其他器件時需保證攝像頭視野、應(yīng)急燈照明效果良好。6.7其他輔助設(shè)施6.7.1儲能集裝箱應(yīng)具備熱管理措施,可以是風(fēng)冷或液冷等手段;6.7.2儲能集裝箱應(yīng)為儲能集裝箱內(nèi)部自供電,應(yīng)滿足離網(wǎng)自啟動要求;6.7.3儲能集裝箱輸出斷路器應(yīng)符合GB10963.1:2005或GB14048.2:2008的相關(guān)要求,具備過載和短路保護(hù)功能。7安全要求7.1防雷接地7.1.1集裝箱防雷設(shè)計,應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB50057《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》的要求;7.1.2電力設(shè)備接地設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T50065《交流電氣裝置的接地設(shè)計規(guī)范》的要求;7.1.3集裝箱應(yīng)至少提供2個符合最嚴(yán)格電力標(biāo)準(zhǔn)要求的接地點,向用戶提供的接地點必須與整個預(yù)制艙的非功能性導(dǎo)電導(dǎo)體形成可靠的等電位連接;7.1.4所有接地點必須有明顯標(biāo)識,集裝箱不少于2個的接地排上,接地系統(tǒng)中導(dǎo)體的有效截面積不小于250mm2;7.1.5所有的電器設(shè)備的接地電阻應(yīng)小于0.1歐姆。7.2絕緣7.2.1儲能集裝箱的絕緣性能應(yīng)符合GB/T36276中絕緣材料的性能的規(guī)定;7.2.2非導(dǎo)電材料制作的外殼部件應(yīng)滿足特定的絕緣要求,其應(yīng)滿足GB17467-2010中的驗證性試驗要求;7.2.3絕緣電阻:在電路與裸露導(dǎo)電部件之間,每條電路對地(箱體外殼)標(biāo)稱電壓的絕緣電阻應(yīng)不6小于1000Ω/V;7.2.4工頻耐壓:將所有電路端口短接,對地(箱體外殼)施加相應(yīng)的試驗電壓,系統(tǒng)應(yīng)無擊穿及飛弧現(xiàn)象。試驗電壓值參考GB7251.1-2005中要求;7.2.5沖擊電壓:集裝箱內(nèi)部的低壓開關(guān)設(shè)備的最低額定累計耐受電壓至少應(yīng)為GB/T16935.1-2008表1中的對IV類過電壓給出的值。7.3安全標(biāo)識7.3.1儲能集裝箱應(yīng)有包括但不限于醒目安全標(biāo)識,包括接地標(biāo)識、當(dāng)心觸電、嚴(yán)禁煙火、禁止帶電操作等,標(biāo)識的形狀、顏色、尺寸和高度應(yīng)按照GB2894規(guī)定執(zhí)行;7.3.2集裝箱所有維護(hù)門外側(cè)應(yīng)噴涂或粘貼警示標(biāo)識,如高壓危險,小心觸電等,標(biāo)識應(yīng)清晰可見、牢固可靠、耐候性能良好。7.4防護(hù)要求7.4.1外殼防護(hù)等級7.4.1.1戶外型設(shè)備防護(hù)等級不低于IPX4,應(yīng)具備防水能力;7.4.1.2通風(fēng)口的設(shè)計或遮護(hù),應(yīng)使其保持與外殼相同的防護(hù)等級;7.4.1.3通風(fēng)口應(yīng)有防水、防沙能力,彎頭底部應(yīng)設(shè)置不銹鋼防蟲網(wǎng),防蟲網(wǎng)網(wǎng)孔應(yīng)滿足防護(hù)等級的要求;7.4.1.4防水功能須保證箱體頂部不積水、不滲水、不漏水,箱體側(cè)面不進(jìn)雨,箱體底部不滲水。7.4.2抗風(fēng)等級集裝箱殼體抗風(fēng)等級不低于14級,短時耐受15級大風(fēng)。7.4.3污染等級符合GB7251.1中6.1.2.3中污染等級≤3的要求。7.4.4抗震等級集裝箱抗震能力不小于7度(設(shè)備應(yīng)能承受用三周正弦波的0.1g水平加速度施加于設(shè)備結(jié)構(gòu)最弱部分時,在共振條件下所發(fā)生的動態(tài)地震應(yīng)力,并且安全系數(shù)應(yīng)大于1.67)。7.4.5隔熱材料的要求對于集裝箱墻體使用的隔熱材料,應(yīng)采用滿足防火阻燃的要求并提供所用材料的認(rèn)證證明資料。集裝箱箱體的電池倉五面及其他倉局部應(yīng)設(shè)置保溫層,保溫層厚度不低于50mm的巖棉,巖棉容重不低于80kg/立方。阻燃材質(zhì),阻燃等級A級。在艙內(nèi)外溫差為55℃的環(huán)境條件下,傳熱系數(shù)≤1.5W/(m2·℃)。7.4.6集裝箱外殼機(jī)械強(qiáng)度要求集裝箱的外殼應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,并應(yīng)耐受以下的負(fù)荷和撞擊:a)頂部負(fù)荷:按照上人屋面荷載考慮,300kg的載荷均勻分布于剛性頂板最弱處的600mm×300mm的面積上。b)外殼上的風(fēng)負(fù)荷:風(fēng)負(fù)荷按GB/T11022-1999第2.1.2節(jié)中要求,可耐受風(fēng)速不高于34m/s的沖擊。c)在面板、門和通風(fēng)口上的外部機(jī)械撞擊:外部機(jī)械撞擊的撞擊能量為20J,對應(yīng)的防護(hù)等級為GB/T20138的IK10。大于此值的意外機(jī)械撞擊(如車輛的碰撞)未包含在本標(biāo)準(zhǔn)中,但應(yīng)予以防止。如果需要,可在集裝箱外部及周圍采取其它措施。7.4.7耐紫外線輻射防紫外線功能須保證集裝箱內(nèi)外材料的性質(zhì)不會因為紫外線的照射發(fā)生劣化、不會吸收紫外線的熱量等。8存儲、運輸8.1存儲a)初始能量狀態(tài)宜為30%-50%存放,每貯存六個月宜維護(hù)能量狀態(tài)至前述范圍;b)貯存環(huán)境應(yīng)避雨、防曬、清潔、干燥、通風(fēng)及防護(hù)良好,遠(yuǎn)離火源、熱源、腐蝕性介質(zhì)及重物隱患;78.2運輸a)運輸過程中儲能集裝箱應(yīng)處于關(guān)閉斷電狀態(tài);b)運輸過程中電池的荷電狀態(tài)宜為20%-50%或滿足指定要求;c)運輸過程中應(yīng)防止劇烈振動、沖擊、擠壓,防止日曬雨淋,不得倒置;d)集裝箱吊裝需根據(jù)箱體類型及重量選用合適的吊裝方式;e)裝卸過程中,應(yīng)輕搬輕放,嚴(yán)禁摔擲、翻滾、重壓。9試驗9.1試驗項目表1檢測項目1 √2√ 3-√4√√5√ 6√-7√-8√-99√-√ √√√√√√9.2試驗方法9.2.1集裝箱外觀檢驗1)無凹痕、劃傷、掉漆、生銹、毛刺、標(biāo)貼完好、膠條無破損、門窗縫隙處有密封膠。2)LOGO絲印、警示標(biāo)識符合技術(shù)要求,粘貼牢固、無變形劃傷、封條下鋼板無裸露生銹。9.2.2絕緣地毯耐壓測試參考HG2949電絕緣橡膠板第4章,第9節(jié)。9.2.3涂層附著力1)測試方法:ISO2409劃格法/ISO4624拉開法。2)試驗要求:附著力為0級。9.2.4集裝箱IP防水測試1)IP等級定義:參照GB4208外殼防護(hù)等級(IP代碼)第6章,表3。2)測試方法:參照GB/T5338系列1集裝箱技術(shù)要求和試驗方法第1部分:通用集裝箱第6章,第9.2.5垂直吊裝測試參考GB/T5338系列1集裝箱技術(shù)要求和試驗方法第1部分:通用集裝箱,第6章,第3節(jié)。9.2.6單點起吊試驗81)試驗重量:箱內(nèi)底板均布載荷為1.3×R-T=xxxkgf(xxxlbs)。(R:集裝箱滿載的總重量,T:集裝箱箱體自身重量)。2)試驗步驟:a)安裝,調(diào)整或準(zhǔn)備各試驗器具和測量儀表;b)將封閉的箱體放置到預(yù)定位置后,讀取并記錄各測量處的讀數(shù);c)在箱內(nèi)均布堆放砝碼xxxkgf(xxxlbs);d)砝碼堆放完畢后,關(guān)閉箱門,讀取并記錄各測量處的讀數(shù);e)將箱體平穩(wěn)地通過四個頂角件由吊索(每股吊索應(yīng)與水平面呈60°夾角)起吊,避免出現(xiàn)明顯的加速或減速作用;f)讀取并記錄將箱體吊起時各測量處的讀數(shù);g)將箱體平穩(wěn)地放下,讀取并記錄箱體放下后各測量處的讀數(shù);h)檢查集裝箱各門板開關(guān)情況;i)移去箱內(nèi)堆放的所有砝碼;j)讀取并記錄箱門關(guān)閉時各測量處的讀數(shù),另對箱體作檢查。3)試驗時間:將箱體吊起后懸置試驗時間為5分鐘。4)試驗要求:試驗前后集裝箱箱體無損壞或永久變形,起吊時集裝箱底架任何部位的變形均不應(yīng)超出底角件的下表面6mm,集裝箱尺寸仍能滿足裝卸、困縛和換裝作業(yè)的要求,各門板開關(guān)順暢
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