天鎮(zhèn)縣省道積大線至盤山顯化寺旅游公路環(huán)評報告

1根據(jù)《全國水土保持規(guī)劃國家級水土流失重點預(yù)防區(qū)和重點治理無無無2大同市人民政府于2021年6月29日以“同政發(fā)[2021]23號”文件發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)大同市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控實施方案改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量為核心，建立以“三線一單”為核心的生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控體系，推動“省域副中心城市”、“能源革命綜改示范地”和“晉北和環(huán)首都生態(tài)涵養(yǎng)地”戰(zhàn)略建設(shè)，實現(xiàn)大同市生態(tài)文明建（1）生態(tài)保護紅線生態(tài)環(huán)境管控單元分為優(yōu)先保護單元、重點管控單元、一般優(yōu)先保護單元：主要包括生態(tài)保護紅線、自然保護地、飲用水水源保護區(qū)、泉域重點保護區(qū)，以及生態(tài)功能重要和生態(tài)環(huán)境敏感脆弱的區(qū)域等。依法禁止或限制大規(guī)模、高強度的工業(yè)和城鎮(zhèn)開發(fā)建設(shè)，在功能受損的優(yōu)先保護單元優(yōu)先開展生態(tài)保護修復(fù)活動，恢復(fù)生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能。加強水土流失生態(tài)脆弱區(qū)域生態(tài)保護紅線和重要生態(tài)空間的保護，依法禁止或限制大規(guī)模開發(fā)，嚴(yán)格礦山開采等產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入，加強礦區(qū)的生態(tài)治理與修復(fù)，提高水源涵養(yǎng)能力，保護森林生態(tài)系統(tǒng)，有效減少泥沙入河。在桑干河、大清河河流谷地，“長城、太行”旅游產(chǎn)業(yè)布局區(qū)以及人居環(huán)境敏感區(qū)，嚴(yán)控重污染行業(yè)產(chǎn)能規(guī)模，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局與生態(tài)空間重點管控單元：主要包括城市建成區(qū)、市級以上經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大氣環(huán)境布局敏感區(qū)和弱擴散區(qū)，以及開發(fā)強度高、污染物排放量大、環(huán)境問題相對集中的區(qū)域等。進(jìn)一步優(yōu)化空間布局，加強污染物排放總量控制和環(huán)境風(fēng)險防控，不斷提升資源能源利用效率，解決生態(tài)環(huán)境質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、生態(tài)環(huán)境風(fēng)險高等問題，實現(xiàn)減污降碳協(xié)同效應(yīng)。加快調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能3源結(jié)構(gòu)，嚴(yán)控“兩高”企業(yè)準(zhǔn)入門檻，加快實施城市規(guī)劃區(qū)“兩高”企業(yè)搬遷，完善能源消費雙控制度。實施企業(yè)績效分級分類管控，強化聯(lián)防聯(lián)控，持續(xù)推進(jìn)清潔取暖散煤各縣（區(qū)）人民政府、大治理，嚴(yán)防“散亂污”企業(yè)反彈，積極應(yīng)對重污染天氣。以資源環(huán)境承載力為約束，全面推進(jìn)現(xiàn)有化工、鋼鐵、水泥、建材等重污染行業(yè)企業(yè)逐步退出城市規(guī)劃區(qū)和縣城建成區(qū)，推動“兩輸便利的各縣（區(qū)）人民政府、大區(qū)域轉(zhuǎn)移。鼓勵化工、水泥、建材等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實施“飛地經(jīng)濟”。桑干河流域加強流域上下游左右岸污染統(tǒng)籌治理，嚴(yán)格入河排污口設(shè)置，實施桑干河入河排污總量控制，積極推行流域城鎮(zhèn)生活污水處理廠“廠—網(wǎng)—河化運營模式，大力推進(jìn)工業(yè)廢水近零排放和資源化利用，實施城一般管控單元：指優(yōu)先保護單元和重點管控單元之外的其他區(qū)域。主要落實生態(tài)環(huán)境保護基本要求，執(zhí)行國家、省及我市相關(guān)產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入、總量控制、排放標(biāo)準(zhǔn)等管理規(guī)定，推動區(qū)域生態(tài)環(huán)本次評價收集了天鎮(zhèn)縣2020年大氣監(jiān)測數(shù)據(jù)，根據(jù)例行監(jiān)），4本次評價委托山西魏立環(huán)境監(jiān)測有限公司對區(qū)域聲環(huán)境敏感目標(biāo)盤山石窟進(jìn)行了現(xiàn)狀監(jiān)測。監(jiān)測結(jié)果表明：敏感點晝間等效能達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中1類標(biāo)準(zhǔn)限值的2、與《天鎮(zhèn)縣縣城總體規(guī)劃（2008-2020）調(diào)整方案》相符鋪、袁才莊、張家莊、馬圈庠、谷前堡、谷52。（1）禁止建設(shè)區(qū)管制要求：禁建區(qū)范圍內(nèi)應(yīng)禁止城鎮(zhèn)建設(shè)615。3、與山西省林業(yè)和草原局、山西省生態(tài)環(huán)境廳晉林造發(fā)【2020】30號“關(guān)于落實沙區(qū)開發(fā)建設(shè)項目環(huán)境影響評價的通4、與盤山石窟保護要求的符合性分析（1）盤山石窟概況7明嘉靖十八年（1539年）《顯化寺》碑銘記載，石窟于明弘治五年（1492年）由游擊將軍董公主持開鑿。石窟鑿于盤山東山崖8文殊樓。南從牌樓入一空曠大院，為游人停側(cè)為圣人殿，又稱文廟，面寬三間，單椽硬9工作業(yè)帶，嚴(yán)禁在盤山石窟保護范圍內(nèi)堆放期對施工路段進(jìn)行灑水抑塵；道路主體工程側(cè)及停車場綠化。采取以上措施后，本項目盤山石窟保護范圍及建設(shè)控制地帶圖見附圖19，本項目與盤10束1.新建、改建、擴建“兩高”項目須符合生態(tài)環(huán)境保護法律法規(guī)和相關(guān)法定規(guī)劃，滿足重點污染物排放總量控制、碳排放達(dá)峰目標(biāo)、相關(guān)規(guī)劃環(huán)評和相應(yīng)行業(yè)建設(shè)項目環(huán)境準(zhǔn)入條件、環(huán)評文件審批3.推進(jìn)城市建成區(qū)及周邊重污染企業(yè)搬遷退出，加快5.堅持以水定城、以水定地、以水定人、以水定產(chǎn)，嚴(yán)格限制煤炭開采和加工、等高耗水和低效用水產(chǎn)業(yè)發(fā)展。持續(xù)推進(jìn)城市產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化和升級替代，加快推進(jìn)工業(yè)企業(yè)“退城入6.認(rèn)真落實畜禽養(yǎng)殖禁養(yǎng)區(qū)有關(guān)規(guī)定，禁養(yǎng)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁1.污染物排放總量嚴(yán)格落實“十四五”相關(guān)目標(biāo)指標(biāo)。(環(huán)大氣〔2019〕35號）相關(guān)要求。(晉環(huán)發(fā)〔2021〕16號）相關(guān)要求。4.能源、冶金、建材、化工、工業(yè)涂裝、包裝印刷等重點行業(yè)逐步實施115.新、改、擴建涉及大宗物料年貨運量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)運輸?shù)慕ㄔO(shè)項目，原則上全部6.禁燃區(qū)內(nèi)禁止新建、擴建燃用高污染燃料的項目7.市域范圍內(nèi)基本淘汰每小時35蒸噸以下燃煤鍋爐，燃?xì)忮仩t完成低氮改造。9.嚴(yán)格落實污染物排放總量控制制度，把主要污10.用于建設(shè)項目的“可替代總量指標(biāo)”不得低于建設(shè)項目所需替代的主要污染物排放總量應(yīng)按照建設(shè)項目所需替代的主要污染物排放總董指標(biāo)的2倍進(jìn)行削減替代（燃煤發(fā)電機組大氣污染物排氧化硫、氮氧化物、煙粉塵、揮發(fā)性有機物四項污染物均需進(jìn)行2倍削減替代（燃煤發(fā)電機組大氣污染11.械鎮(zhèn)生活污水處理廠外排廢水全面執(zhí)行山西省《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB14/1928-2012.工業(yè)廢水外排主要三項污染物化學(xué)需氧量、氨氮、總磷須達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》13.省級及以上工業(yè)集聚區(qū)應(yīng)科學(xué)合理制定污水處理規(guī)劃與工藝12控1.強化重污染天氣、飲用水水源地、有毒有害氣體等重點領(lǐng)域風(fēng)險預(yù)警，健全環(huán)境風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案和2.科學(xué)布局危險廢物處置設(shè)施和場所，危險廢物暫存庫按《危險廢物貯存污染控制用1.水資源利用上線嚴(yán)格落實“十四五”相關(guān)目標(biāo)指標(biāo)。2.加快推進(jìn)城頭會泉域和水神堂泉域重點保護區(qū)的保護和3.加強水資源開發(fā)利用紅線管理，嚴(yán)格取用水總量汲取5.嚴(yán)格規(guī)范地下水取水許可審批管理，實行取水許可區(qū)域限批制度和取水許可驗1.能源利用上線嚴(yán)格落實碳達(dá)峰、碳中和相關(guān)要求以及“十四五”相關(guān)目標(biāo)指標(biāo)。133.新建、改建、擴建項目“兩高”項目須達(dá)到強制性能耗限額標(biāo)準(zhǔn)；現(xiàn)有企業(yè)和其他項目通過實施清1.土地資源利用上線嚴(yán)格落實“十四五”相關(guān)目標(biāo)指標(biāo)。1.已有超低排放限值要求的行業(yè)，執(zhí)行超低排放限值；對于目前沒有行業(yè)超低污染物排放標(biāo)準(zhǔn)或行4.鋼鐵、建材、鑄造、化工等高排放行業(yè)企業(yè)，采暖期實施差別化錯峰生產(chǎn)2.清理整頓桑干河岸線內(nèi)列入負(fù)面清單的產(chǎn)業(yè)和項目，嚴(yán)禁在桑干河干流及主要支流涉及的優(yōu)護區(qū)、禁止開發(fā)區(qū)、限制開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)新建“兩高”項目及相關(guān)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。送、設(shè)備與管線組件泄漏、敞開液面逸散以及發(fā)性有機物綜合治理方案》、《揮發(fā)性有機物無組織排放控制143.全面加強建材、鑄造等重點行業(yè)無組織排放治理，生產(chǎn)工藝產(chǎn)塵點（裝置）采取密閉、封閉或設(shè)污染天氣重點行業(yè)應(yīng)急減排措施制定技術(shù)指南（2020年修訂版）》B級企業(yè)水平。模根據(jù)《全國水土保持規(guī)劃國家級水土流失重點預(yù)防區(qū)和重點治理分成果》（辦水保[2013]188號），天鎮(zhèn)縣屬于永定河上游國家級水土流失重點治理區(qū)，屬環(huán)境敏感區(qū)，本項目全線均位于天鎮(zhèn)縣境內(nèi)，因1/三級1623m3555最大超高6%4m1238.2675m6m7%88m9m/111213g0.150.15本項目路線全長4.92km，主要工程有路基工程、路面工程、橋涵工程、類別主體工程寬度為5.5m，其余路段路基：全線采用整體式路基橫斷面，路路基高度：本項目沿舊路進(jìn)行改造，路基高度與現(xiàn)有道路、被交道路等相匹坡坡度采用l：1.5。挖方路基邊坡：挖方路段邊坡高度按坡到頂，邊坡坡率為l：0.75；當(dāng)8m<挖方高度時，采用一坡到頂，邊坡坡率寬度7.5m，砂石路面，寬度4.5m，水泥混凝土縱橫向貫通裂縫，并伴有凝土路面結(jié)構(gòu)。K0+000~K2+160段及K3+940~K4+820段路面與現(xiàn)有工程同寬，為利舊路段；K2+160~K3+940段路路面砂石路和土路直接加鋪路面結(jié)構(gòu)，舊路水泥混凝土路面全部挖除新寬度4.5m，水泥混凝土碎板有松動、沉陷，修寬度6.0m，水泥混凝土路面，路面出現(xiàn)斷板、縱橫向貫通裂縫，邊角剝土面層＋5cm中粒式瀝青混凝土面層+路基采用集中排水，由路拱橫坡、邊溝等設(shè)施組成完善的排水系統(tǒng)，設(shè)置淺碟用分散排水方式，降落在路面上的雨水，挖方路段通過橫坡排至兩側(cè)邊溝，項目K2+855處有一道基本完好，涵洞寬度滿足全線共設(shè)涵洞14道，其中圓管涵8本項目共有平面交叉10處，根據(jù)交叉路口的半徑大小來確定交叉路口的鋪筑全線沒有標(biāo)志、里程碑及根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》交叉路口、急彎、陡坡、村莊等處設(shè)警在旅游景點附近設(shè)置旅游景區(qū)標(biāo)志；沿線設(shè)里程碑、百米樁、公路界碑。項目保護的結(jié)構(gòu)物（如大型構(gòu)造物等）設(shè)置18-輔助工程-2----20.12畝（13413.33m2公路用地-K4+820~K4+920段水泥混凝土路面全部挖除新建。拆除磚混結(jié)構(gòu)房24平建筑材料-公用工程--環(huán)施-19保工程工期加蓋篷布，在施工工地出入口設(shè)洗車----渣---營運期---3.1線路起點（1）路基寬度：本項目全線采用整體式路基橫斷面，路基寬度為（2）路基高度：本項目沿舊路進(jìn)行改造，因此路基設(shè)計高度主要受現(xiàn)有改造的道路為輕交通，路基壓實應(yīng)符合《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30->150本項目路基排水系統(tǒng)設(shè)計以不破壞原有自然排水系統(tǒng)和統(tǒng)籌考21本項目路面采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。根據(jù)工程現(xiàn)有路面破損情況，改橋主體結(jié)構(gòu)良好，本次設(shè)計對其進(jìn)行維修錐坡利用。同時對由于原橋涵洞：全線共設(shè)涵洞14道，其中圓管涵8道，蓋板涵6道，利用根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》JTGD81-2017中相關(guān)規(guī)定，在交叉路口、急彎、陡坡、村莊等處設(shè)警示牌，在道路交叉處設(shè)指示標(biāo)志，另外在在路側(cè)有危險的路段、路側(cè)有需要提供保護的結(jié)構(gòu)物（如大型構(gòu)造物等）設(shè)（2）石料、砂、砂礫：來自天鎮(zhèn)縣罡鑫建材有限公司，主要石材為片麻巖，質(zhì)量優(yōu)良，各項指標(biāo)及產(chǎn)量均可滿足工程需要，可作為本項目的22鑫建材有限公司固廢綜合利用項目，主要服務(wù)于大同市市域內(nèi)道路及公路建（3）瀝青：項目所需瀝青可從天鎮(zhèn)縣購置，其質(zhì)量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，滿（5）工程用水：路線沿線村莊均有自來水，工程用水可使用村中的自來（7）運輸條件：本項目為舊路改造，工程所用的建筑材料都可以通過s、臨時工程（1）臨時施工道路本項目全長4.92km，途徑滹沱店村，直接租用村莊民房，不另外設(shè)施工道地勢平緩，現(xiàn)狀溝道植被稀疏，零星分布有雜草及灌草叢。溝道下游23溝口采用擋土墻攔擋、棄土梯級堆放、在棄土場的護坡與周邊地①擋土墻：棄土場溝口采用擋土墻攔擋，擋土墻采用M7.5水泥砂漿砌MU40片石，擋土墻長15m，高3.50.2，背坡比1：0.5，采用梯形斷面，斷面尺寸為4.45m（底寬）×2m（頂度為3m；在棄土場的護坡與周邊地形接壤處設(shè)邊溝、在棄土場的周邊設(shè)排水截、排水溝相連，出口順接防沖設(shè)施（沉沙池）。排水溝、馬道截水溝均為棄土場坡面和頂面土地整治，生態(tài)恢復(fù)為草地，生態(tài)恢復(fù)面積約2。6、土地利用及土石方平衡情況分類永久占地12臨時占地1放區(qū)及表土臨時堆區(qū)2棵3172231722333313557531114763355423.8355423.8380151.2根據(jù)工程可行性研究報告，交通預(yù)測量數(shù)據(jù)，預(yù)測年限為項目建成后1525138318523162524（1）征地永久占地5440m2，新增臨時占地7973.33m2，均為裸地，共計20.12畝一4m5m6m三123592322359233235810423816653823.1四1道82道63道1五處六1塊35222653.23根4m5塊56塊7塊七本項目為舊路改造，施工現(xiàn)場依據(jù)舊路線形布置，施工道路可27做好施工前的征地工作；施工分段進(jìn)行，縮短對交通的影響；合工工序和時間，夜間居民區(qū)停止施工或禁止高噪聲設(shè)備運行，以減少對及時組織和疏導(dǎo)車流和人流；同時作好施工安全監(jiān)管工作，確保施工期2、路基工程（包括土石方、防護及排水、中小型構(gòu)造物）路基土石方施工主要采用機械化施工，在路基施工中，要高結(jié)合部和填挖結(jié)合部位的處理，將其作為重點和難點工程，編制施和施工方案。路基防護和排水工程應(yīng)在路基土石方工程后期進(jìn)行。3、路面工程（包括底基層、基層、面層）路面工程應(yīng)在路基土石方、中小型構(gòu)造物工程完成后立即開下層可采用路拌，然后攤鋪碾壓；基層和面層應(yīng)采用本工程施工不設(shè)穩(wěn)定土拌和場、瀝青混凝土拌和全線新建14道涵洞，結(jié)構(gòu)型式有鋼筋砼蓋板涵及圓管涵。利用K2+85511×1.0m21×1.0m31×1.0m4K1+120.01×1.0m51×1.0m61×1.0m71×1.0m81×1.0m9K1+850.011121-3.0×1.5m1315K2+855.0--級式度1T2T3十4K1+120.0T5T6T7T8T9K1+650.0YK1+850.0T對于鋼材、木料、水泥、瀝青等主要外購材料和地和施工組織計劃，應(yīng)保證質(zhì)量、準(zhǔn)確及時、供應(yīng)及時、供應(yīng)到位、2）電：線電力資源豐富，就近選用村莊的高壓電或低壓電，施工場地配4）拌合站：本工程施工不設(shè)穩(wěn)定土拌和場、瀝青混凝土拌和站，均采用北30-本項目不在規(guī)劃中的國家級主體功能區(qū)區(qū)域范圍之內(nèi)。本項目位于大同市天鎮(zhèn)縣玉泉鎮(zhèn)，玉泉鎮(zhèn)屬于重點開發(fā)的城鎮(zhèn)，為省級展綠化工程。本項目的建設(shè)不違背重點開發(fā)城鎮(zhèn)發(fā)展方向要求。二、與天鎮(zhèn)縣生態(tài)功能區(qū)劃和生態(tài)經(jīng)濟區(qū)劃相符性分析本項目屬于道路改造項目，是對原有道路進(jìn)行提質(zhì)改造擴建，對生態(tài)環(huán)境影響較小，且項目主要環(huán)境污染為施工期污染，待施工期結(jié)束后影響即消失。本道路改造項目建成后對當(dāng)?shù)芈糜魏娃r(nóng)業(yè)發(fā)展有促進(jìn)作用，因此本項目本項目為道路改造項目，是對原有道路進(jìn)行提質(zhì)改擴建，對生態(tài)環(huán)境影響較小，不屬于高污染高能耗項目，其環(huán)境影響主要為施工期環(huán)境影響，施32工期結(jié)束后施工期影響即消失。項目經(jīng)采取的環(huán)境保護措施處理后對周邊環(huán)境影響較小，且項目建成后對當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)和農(nóng)業(yè)發(fā)展有促進(jìn)作用，因此，本3.1土地利用類型本項目為道路改造項目，采用半幅施工方式，不另行建施工便道，項目沿線村莊較多，交通便利，施工營地租用滹沱店村現(xiàn)有民房，施工工地2，占地類型為裸地。施工工地及棄土場均為新增臨時占地。23.2土壤類型及地質(zhì)天鎮(zhèn)縣境內(nèi)土壤分6個土類、13個亞類、77個土種。6個土類，即山地草甸土、山地黑鈣土、栗鈣土、草甸土、鹽土、風(fēng)沙土；13個亞類，即山地草原草甸土、山地淋溶黑鈣土、山地栗鈣土、栗鈣土性土、栗鈣土、栗鈣化草甸土、草甸土、鹽化草甸土、蘇打鹽化草甸土、堿化草甸土、沼澤草甸土、蘇打鹽土、半固定風(fēng)沙土；77個土種包括花片巖質(zhì)山地草甸土、黃土質(zhì)山地淋溶黑鈣土、耕種黃土質(zhì)山地栗鈣土等。按照第二次全國土壤普查，天鎮(zhèn)縣土壤質(zhì)地分為五級：砂土、砂壤、輕壤、中壤、重壤。①砂質(zhì)土包括砂土和砂壤，分布在洪積扇和新平堡鎮(zhèn)風(fēng)積物上，宣家塔、途家灣、谷前堡、新平堡、大營盤較為集中。物理性砂粒占80%以上，土壤中大孔隙多，毛管孔隙少，透水透氣性強，保水蓄水能力差，養(yǎng)分含量少，保肥力差，熱容量比較小，土溫變化大。春季升溫快，有“暖土”之稱。②粘質(zhì)土中僅有重壤，分布在溝淤和紅土母質(zhì)以及沖積物上發(fā)育的土壤，南洋河兩岸較為集中。粘粒含量達(dá)45%以上，粒間孔33隙小，透水通氣性差，微生物活動弱，有機質(zhì)分解慢，蓄水性能強，養(yǎng)分含量較豐富，熱容量大，晝夜溫差小。早春不易升溫，有“寒土”之稱。③壤質(zhì)土包括輕壤和中壤，分布全縣，山區(qū)、丘陵區(qū)和川區(qū)均有，吸收了砂質(zhì)、粘質(zhì)土優(yōu)點，克服了它們的缺點，砂粒、粘粒含量適中，具有一定數(shù)量的大孔隙和毛管孔隙，通風(fēng)透氣好，蓄水保肥性能強。本項目位于天鎮(zhèn)縣中部丘陵，項目占地范圍內(nèi)的土壤主要為鹽土。3.3植被資源和類型天鎮(zhèn)縣植被劃分為6類。①森林：包括白樺林、山楊林及其它闊葉林好，林下灌木和草木植物旺盛，蓋度為30%左右。②灌叢：分布在1400米12%。主要有繡線菊灌叢、鬼箭灌叢、錦雞兒灌叢，虎榛子-山裂繡線菊灌叢，沙棘灌叢、土莊繡線菊灌叢。③灌草叢：面積88800畝，主要有達(dá)烏里胡枝、白蒿、苔草、針茅、黃花繡線蓮、鼠掌老鸛草、狗尾巴、蒼耳、白茅、角蒿等。④草叢：包括本氏針茅、鐵桿蒿草叢、茵陳蒿草叢、針茅、百里香草叢、百里香微葉堿茅草叢、長芒草、烏達(dá)里胡枝子、百里香草叢，百里香蒿類草叢。⑤草原：海撥在1300米至1600米間，包括百里香草原、鐵桿蒿草原、針茅草原。⑥草甸：面積18.63萬畝，河漫灘草甸、賴草草甸、堿蓬草甸、蒲草沼澤草甸。2，主要植被是道路兩側(cè)種植的行道樹及耕地，行道樹樹種為楊3.4動物資源天鎮(zhèn)縣境內(nèi)動物種類繁多，獸有狼、狍、狐貍、野兔、山貍、黃羊等；鳥有雁、燕、胡燕、半翅、沙雞、野雞、鷹、雕、貓頭鷹、喜鵲、烏鴉、紅嘴鴨、布谷雞、麻雀、白頭翁、鴿子、畫眉、野鴨、山鵲等；鼠有家鼠、倉鼠、黃鼠、蝙蝠、花背鼠、松鼠等；魚有泥鰍、草魚、鰱魚等；昆蟲有蟋蟀、蜻蜒、螞蟻、蚯蚓、天牛、螞蚱、螳螂、蝴蝶、野蜂、蟬經(jīng)調(diào)查，本項目評價區(qū)內(nèi)沒有國家和省級重點保護的珍稀瀕危野生動物分布，占地范圍內(nèi)不是候鳥遷徙的主要通道和當(dāng)?shù)伉B類的主要棲息地。3.5生物多樣性經(jīng)現(xiàn)場踏勘，本項目所在區(qū)域生物多樣性良好。23-8h距離本項目最近的水體為南洋河。根據(jù)《山西省地表水環(huán)境功能區(qū)劃》（DB14/67-2019），項目所在區(qū)域?qū)儆谀涎蠛印鞍椎呛优c黑水河合流后-出省告》，南洋河水質(zhì)良好，永嘉堡水質(zhì)斷面水質(zhì)狀況為Ⅱ類，水質(zhì)較去年同期本次評價委托山西魏立環(huán)境檢測有限公司對區(qū)域聲環(huán)境敏感目標(biāo)進(jìn)行了351#工程線路終點北側(cè)盤山石窟題本項目為原有道路提質(zhì)改造擴建項目，將原有等外公路擴建為三級公本項目線路是天鎮(zhèn)縣通往盤山顯化寺旅游景區(qū)的必經(jīng)之路，其中盤山石窟2004年被列為山西省重點文物保護單位。但是，由于天鎮(zhèn)縣進(jìn)入盤山顯化寺旅游景區(qū)道路唯一，與景區(qū)連接的道路等級較低、路面狀況較差，不能（1）線路工程路線位于山嶺重丘區(qū)，其中K1+500~K2+300段圓曲線最小半徑小路線名稱省道積大線至盤山顯化寺路好土面出現(xiàn)破碎板、縱橫向貫通伴有錯臺土面出現(xiàn)坑板有松動36/土面出現(xiàn)斷水泥混凝土路面，結(jié)構(gòu)層較薄、損壞也比較嚴(yán)重，主要病害為破碎板、裂縫、錯臺坑洞、修補、邊角剝落?；炷谅访娼Y(jié)構(gòu)為20cm水泥混凝土面層本項目終點位于盤山顯化寺景區(qū)，景區(qū)停車場空地為水泥混凝土路面，現(xiàn)有道路全線沒有任何標(biāo)志、沒有里程碑和百米樁，交叉路口沒有道口根據(jù)本項目道路功能、路網(wǎng)地位及交通量預(yù)測評估，確定將道路等級由本項目全線路面采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。線路K0+000~K2+160段砂37路面改造同步增設(shè)必要的路基排水、防護、橋涵、安保設(shè)施等，以提高本工程道路為天鎮(zhèn)縣城通往盤山石窟唯一道護文物，位于縣城東南盤山上，保護范圍為：以兩素滹沱店村0.15盤山石窟N盤山石窟盤山石窟N盤山石窟道路兩側(cè)耕地//盤山石窟/盤山石窟根據(jù)項目所在地的自然環(huán)境和社會環(huán)境特征，按照相應(yīng)的環(huán)境保護法3）3PM2.5年平均3524小時平均4500200200根據(jù)《山西省地表水環(huán)境功能區(qū)劃》（DB14/67-2019），項目所在區(qū)域表3-7地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3838-2002）中Ⅳ類水質(zhì)≤0.011大氣污染物主要為施工揚塵，執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》1一般固物處置執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》無39施工期生態(tài)環(huán)境影響分析（1）占地對土地利用格局的影響分析本項目為道路改造項目，采用半幅施工方式，不另行建施工便道，項目沿線村莊較多，交通便利，施工營地租用滹沱店村現(xiàn)有民房，施工工地位于2，占地類型為裸地。施工工地及棄土場均為新增臨時占地。2K3+940~K4+820段路面與現(xiàn)有工程同寬，該部分路段土地利用現(xiàn)狀為公路用地。工程建設(shè)完成后，將對臨時施工工地建、構(gòu)筑物進(jìn)行拆除，土地利用性質(zhì)恢復(fù)為裸地，棄土場覆土后進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)為草地，因此，本次工程建設(shè)對工程施工期由于開挖土地和路堤工程，使土地直接裸露，會加重水土侵蝕強度。根據(jù)可研，本項目道路的建設(shè)分段實施，路面與綠化工程同時進(jìn)行，對修筑好的道路兩側(cè)及時進(jìn)行綠化工程后，可減小水土流失量。且本項本項目施工過程中基礎(chǔ)開挖、土石方、建筑材料的堆放，臨時建筑物或機械設(shè)備的亂停放，都將會破壞自然景觀要素，一定程度上損害局部區(qū)域景觀。為妥善保護好沿線的生態(tài)景觀環(huán)境。棄土場選在遠(yuǎn)離居住區(qū)、公路的偏僻溝道中，施工結(jié)束后進(jìn)行覆土恢復(fù)植被，對周圍環(huán)境的景觀不會造成影本項目設(shè)一座棄土場，位于路線K3+340右側(cè)710m處，占地類型為裸棄土場未發(fā)現(xiàn)崩塌、滑坡和泥石流現(xiàn)象，場址周圍無重要的基礎(chǔ)設(shè)施及工業(yè)企業(yè)，滿足棄土場選址要求。施工結(jié)束后建設(shè)單位對棄土場種植植被進(jìn)棄土場采取的工程措施主要為溝口采用擋土墻攔擋、棄土梯級堆放、在棄土場的護坡與周邊地形接壤處設(shè)邊溝、在棄土場的周邊設(shè)排水溝、馬道設(shè)截水溝、坡面設(shè)排水溝。棄土場坡面和頂面土地整治，生態(tài)恢復(fù)為草地。采揚塵是施工期影響環(huán)境空氣的主要污染物，來源于各無組織排放，主要是物料運輸、裝卸、土石方挖填，材料堆存等產(chǎn)生的揚塵和道路鋪設(shè)過程產(chǎn)（1）施工揚塵施工期的大氣污染受施工階段、施工管理、天氣條件的影響而不同，在土石方階段揚塵最大，使局部地區(qū)空氣中含塵量較高，鋪路階段次之，修整階段揚塵最小。經(jīng)北京市環(huán)保研究所測定，土石方階段，在距源強1m處、污染源多是間歇性揚塵低的源，因此只在近距離形成局部污染。但施工現(xiàn)場的污染物未經(jīng)充分?jǐn)U散稀釋就進(jìn)入地面呼吸地帶，會給現(xiàn)場施工人員的生活對棄土采取合理的處置措施后，棄土排放對大氣的污染主要表現(xiàn)為汽車41運輸過程產(chǎn)生的揚塵和堆場揚塵以及降塵和總懸浮微粒的影響。通過對實際汽車運輸情況的調(diào)查，運輸揚塵主要是路面存積的塵土被汽車吹起和被高速旋轉(zhuǎn)的車輪揚起所至。固體廢物在堆棄時，若不及時對堆場進(jìn)行碾壓，在大風(fēng)天氣時就會產(chǎn)生二次揚塵。采取灑水碾壓降塵后，空氣影響不明顯，只要（1）施工人員生活污水項目臨時施工營地租用滹沱店村現(xiàn)有民房，利用民房現(xiàn)有化糞池，生活臨時施工工地建設(shè)一座洗車平臺，施工機械和車輛產(chǎn)生的沖洗廢水經(jīng)沉道路建設(shè)固體廢物主要產(chǎn)生在施工期，施工期固體廢物主要為建筑垃圾（1）建筑垃圾本項目舊路挖除會產(chǎn)生一定量的建筑垃圾，根據(jù)可行性研究報告估算，生活垃圾主要是施工人員日常生活中的廢棄物，集中收集，由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)本項目建設(shè)工期為3個月，施工期將使用多種大中型設(shè)備進(jìn)行機械化施工作業(yè)。公路施工機械噪聲具有噪聲值高、無規(guī)則的特點，會對施工生產(chǎn)生活區(qū)附近的村莊等聲環(huán)境敏感點產(chǎn)生較大的影響。因此，改造公路施工所產(chǎn)施工期聲環(huán)境影響預(yù)測主要根據(jù)有關(guān)資料進(jìn)行類比分析。公路施工經(jīng)常使用的機械有運輸車輛、筑路機等，其他施工機械如空壓機、汽錘等均為短①施工機械種類繁多，不同的施工階段有不同的施工機械，同一施工階②不同設(shè)備的噪聲源特性不同，其中有些設(shè)備噪聲呈振動式的、突發(fā)的及脈沖特性的，對人的影響較大；有些設(shè)備頻率低沉，不易衰減，易使人感覺煩躁；施工機械的噪聲均較大，但它們之間聲級相差仍很大，有些設(shè)備的③施工噪聲源與一般的固定噪聲源及流動噪聲源有所不同，施工機械往往都是暴露在室外的，而且它們會在某段時間內(nèi)在一定的小范圍內(nèi)移動，這與固定噪聲源相比增加了這段時間內(nèi)的噪聲污染范圍，但與流動噪聲源相比鑒于施工噪聲的復(fù)雜性及其影響的區(qū)域性和階段性，根據(jù)《建筑施工場界環(huán)境噪聲限值》（GB12523-2011），針對不同施工階段計算出不同施工設(shè)備的噪聲影響范圍，以便施工單位在施工時結(jié)合實際情況采取適當(dāng)?shù)脑肼曃凼┕ぴ肼暱山埔暈辄c聲源處理，根據(jù)點聲源噪聲衰減模式，估算出離Li=L0-20lg-ΔLR0米處的施工噪聲級，dB（A）；ΔL——障礙物、植被、空氣等產(chǎn)生的附加對于多臺施工機械同時作業(yè)時對某個預(yù)測點的影響，按下式進(jìn)行聲級疊43根據(jù)前述的預(yù)測方法和預(yù)測模式，對施工過程中各種設(shè)備噪聲廠界達(dá)標(biāo)距離進(jìn)行預(yù)測，預(yù)測結(jié)果見表4-1。表4-1施工機械設(shè)備噪聲場界達(dá)標(biāo)距離預(yù)測結(jié)果一覽表555517.1523.25523.215220.1517.15532.21581110.3515①在實際施工過程中可能出現(xiàn)多臺機械同時在一處作業(yè)，此時施工噪聲影響范圍比預(yù)測值還要大，鑒于實際情況較為復(fù)雜，很難用聲級疊加公式進(jìn)②施工噪聲將對沿線聲環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響，這種噪聲影響白天將圍內(nèi)。從推算的結(jié)果看，噪聲污染最嚴(yán)重的施工機械是夯土機，一般情況44③施工噪聲主要發(fā)生在路基施工和路面施工階段，因此，做好上述時期④根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查，擬建公路評價范圍內(nèi)的敏感目標(biāo)有1處，為盤山石窟，本項目為天鎮(zhèn)縣至盤山石窟唯一道路提質(zhì)改造項目，將現(xiàn)有等外道路擴建為三級公路。本項目線路終點位于石窟外50處停車場，同時對停車場地面進(jìn)行修整。根據(jù)工程設(shè)計，本項目公路樁號K3+605起進(jìn)入盤山石窟建設(shè)控制根據(jù)項目可研，本項目主要工程點施工工地及棄土場均位于盤山石窟保護范圍及建設(shè)控制得帶外，因此，工程施工對盤山石窟的影響主要為施工揚塵的影響。本次評價要求，施工采用半幅路施工方式，不另設(shè)施工便道；施工期嚴(yán)格控制施工作業(yè)帶，嚴(yán)禁在盤山石窟保護范圍內(nèi)堆放施工垃圾；灑水車定期對施工路段進(jìn)行灑水抑塵；道路主體工程建成后，加強道路兩側(cè)及停此外，按照《中華人民共和國文物保護法》、《山西省實施<中華人民共和國文物保護法>辦法》等相關(guān)規(guī)定，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)?shù)疆?dāng)?shù)匚奈镄姓块T辦理本項目施工期約3個月，施工期較短，施工結(jié)束后對盤山石窟的影響將消失。本項目的建設(shè)將提高天鎮(zhèn)縣省道積大線至盤山顯化寺公路路面等級和服務(wù)水平，發(fā)展快速便捷的旅游通道，帶動盤山石窟及天鎮(zhèn)縣旅游經(jīng)濟的增運營期生態(tài)環(huán)境影響分析經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查，擬建公路穿越地區(qū)在調(diào)查過程中未發(fā)現(xiàn)兩棲、爬行和獸類遷移的路線。本項目沿線區(qū)域鳥類絕大多數(shù)為留鳥，少部分的候鳥其遷徙多在高空進(jìn)行。本項目沿線不存在高山地區(qū)可能形成的鳥類遷徙唯一通道的45問題(鳥道)—即鳥類活動必經(jīng)的埡口。因此，擬建公路的運營不會對候鳥的遷噪聲和尾氣對野生動物的影響一般認(rèn)為會迫使野生動物遷徙它處。當(dāng)?shù)爻Ｒ姷闹饕且恍┬⌒蛣游铮瑢θ祟惛蓴_有相當(dāng)?shù)倪m應(yīng)。因此，噪聲和尾氣對當(dāng)?shù)匾吧鷦游锏牟涣加绊戄^小。工程可能迫使一些動物向公路兩側(cè)遷移，但對該地區(qū)陸棲脊椎動物整體的物種數(shù)量和個體數(shù)量不會產(chǎn)生明顯的不良影營運期大氣污染源主要是機動車尾氣，污染物主要包括CO、HC、NOxCO是汽油燃燒形成的中間產(chǎn)物，當(dāng)機動車慢速由呼吸道進(jìn)入人體血液后，會于血液中的血紅蛋白結(jié)合，使血氧含量下降，烷烴類氣體中甲烷為窒息性氣體，高濃度時對人體造成危害，烯烴類和炔烴類主要是對植物造成損害，芳香烴中苯是一種類似汽油味的氣體，可引起食欲不振、體重減輕、頭暈、失眠、黏膜出血等癥狀，多環(huán)芳烴中含有多建公路建成運營后，隨著交通量的逐年增加，沉降在路面上的機動車尾氣排放物、汽車泄露的油類以及散落在路面上的其它有害物質(zhì)也會逐年增加，上述污染物一旦隨降水徑流進(jìn)入溝道，將對水體的水質(zhì)產(chǎn)生一定的影對于石油類，僅限于過往車輛滴漏在公路上的油類物質(zhì)，經(jīng)過運行車輛輪胎的擠壓，隨輪胎帶走一部分，其余部分只有在大雨季節(jié)，隨路面徑流經(jīng)過邊溝才有可能到達(dá)水體中。在實際過程中，路面徑流在通過路面橫坡自然散排、漫流到排水溝或邊溝中，或通過邊坡急流槽集中排入排水溝的過程中，伴隨著降水稀釋、泥沙對污染物的吸附、徑流水自凈等過短才進(jìn)入水體，從而使污染物濃度變得更低，這種影響將隨降雨歷時的延長而降低或隨降雨的消失而消失，對地表水環(huán)境影響甚微。評價要求加大清掃力度，減少此外，擬建公路沿線不設(shè)置收費站、養(yǎng)護站等產(chǎn)生污水的附屬設(shè)施，運營運期線路日常維護產(chǎn)生的少量筑路物料，收集后以汽車封閉運輸方式交通噪聲對擬建道路附近社會敏感區(qū)的聲環(huán)境有長期不利影響，將形成路面行駛機動車產(chǎn)生的噪聲主要由發(fā)動機噪聲、排氣噪聲、車體振動噪聲、傳動機械噪聲、制動噪聲等聲源組成，其中，發(fā)動機噪聲是主要的噪聲（1）交通噪聲預(yù)測模式本評價采用《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》（HJ2.4-2009）中“公路=(L0E)i+10lg+10lg+10lg+ΔL-16 Ψ1、Ψ2——預(yù)測點到有限長路段兩端的張角，弧度，如圖4-1ΔL=ΔL1-ΔL2+ΔL3;;ΔL3——如某個預(yù)測點受多條線路交通噪聲影響，應(yīng)分別計算每條車道對該預(yù)測a)線路因素引起的修正量(ΔL1）縱坡修正量(ΔL坡度） 路面修正量(ΔL路面）0001.5在公路建設(shè)項目評價中可采用500Hz頻率的聲波計算本次評價以2023年為近期、2030年為中期、2037年為遠(yuǎn)期進(jìn)行噪聲預(yù)測。根據(jù)可研提供的資料，道路通車運營的近期、中期和遠(yuǎn)期平均交通量見量2524表4-5本項目特征年噪聲預(yù)測晝夜車流量表27884715442513136高峰小時61.3961.4267.1961.3661.4159.3359.1361.3359.1857.355142.9137.7236.4135.3937.6133.8533.241類51.9937.5239.5336.5137.381類根據(jù)預(yù)測結(jié)果可知，道路沿線由于交通量的逐52序號標(biāo)標(biāo)背景值貢獻(xiàn)值疊加值背景值貢獻(xiàn)值疊加值1盤山石窟071059066037.135由此可見，本項目建成后對沿線聲環(huán)境質(zhì)量將造成一定影響，但根據(jù)預(yù)測結(jié)果，本項目建成后營運近期及中期環(huán)境噪聲敏感點盤山石窟的晝間、夜本項目屬于舊路改造工程，整體走廊帶單一，因此整體走廊帶不進(jìn)行比53A方案B方案A-B值技術(shù)指標(biāo)級三三mm%mmm經(jīng)濟指標(biāo)1.571-0.75134533815762318977mm211464道220處4311.571-0.751畝27.19（1）施工條件對各路線方案布置的影響分析B方案（K3+040~K4+610）路線長1.571km，設(shè)2道蓋板涵，3處平面交叉。兩方案平面線位相近，地形、地質(zhì)條件相同，沿線供水、工點、施工便道等施A方案（K3+040~K3+860）路線長0.82km，占地面積27.19畝，均為現(xiàn)有B方案（K3+040~K4+610）路線長1.571km，占地面積為35.84畝，其中舊路用地6.8畝，新增用地29.04畝，新增用地類型為耕地，主要植被為當(dāng)?shù)剞r(nóng)作由此可見，A方案基本沿原有道路建設(shè)，B方案為新增用地29.04畝均為耕A方案及B方案選線均不涉及自然保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)，該段線路無環(huán)境B方案挖填方量較A方案少，主要原因為A方案挖方為原有路面的挖除。經(jīng)綜合比較，雖然B方案填挖方量較少，但是A方案較B方案有兩大優(yōu)點：①A方案線形指標(biāo)好，視距好，行車更安全因此從工程經(jīng)濟、土地利用、生態(tài)環(huán)境、造價等角度考慮，本項目推薦采用本項目道路拓寬部分新增少量永久占地，施工工地及棄土場均為新增臨時占地，工程建設(shè)完成后，將對臨時施工工地建、構(gòu)筑物進(jìn)行拆除，土地利用性質(zhì)恢復(fù)為裸地，棄土場覆土后進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)為草地。在采取環(huán)評提出的污染防治措施和生態(tài)保護措施后，項目對區(qū)域環(huán)境的影響較小，對生態(tài)環(huán)境本項目位于省級重點開發(fā)的城鎮(zhèn)，項目區(qū)域不涉及禁止開發(fā)區(qū)。同時項目也位于IIB南洋河流域下游與三沙河流域土壤保持生態(tài)功能小區(qū)、IIIB天鎮(zhèn)本項目屬道路改造項目，新增占地面積較小，臨時施工營地租用滹沱店村現(xiàn)有民房，施工工地位于線路K1+600處右側(cè)，占地面積1006.66m2，占地類型為裸地。項目棄方量大于填方量，于路線K3+340右側(cè)710m處設(shè)置棄土場，占地面積6966.67m2，占地類型為裸地。施工工地及棄土場均為新增臨時占地，工程建設(shè)完成后，將對臨時施工工地建、構(gòu)筑物進(jìn)行拆除，土地利用性質(zhì)恢復(fù)為裸地，棄土場覆土后進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)為草地，采取以上措施后，對周邊生態(tài)環(huán)境影響較小；同時項目的建設(shè)也能促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)和農(nóng)業(yè)的發(fā)展。因此，本項目不違背山西主體功能區(qū)規(guī)劃要求和天鎮(zhèn)縣的生態(tài)功能區(qū)55施工期生態(tài)環(huán)境保護措施（1）嚴(yán)禁砍伐公路用地范圍外的林木，盡量減少占用、踐踏、隨意砍伐（2）施工單位嚴(yán)格劃分施工作業(yè)帶，嚴(yán)禁超越施工作業(yè)帶范圍作業(yè)，加強管理，嚴(yán)禁施工人員超越施工作業(yè)帶從事其他活動。工程建設(shè)時，盡量確保工程建設(shè)及施工布置避開文物保護單位的保護范圍和建設(shè)控制地帶，建設(shè)單位應(yīng)協(xié)同當(dāng)?shù)匚奈锉Ｗo單位進(jìn)行進(jìn)一步核實確認(rèn)并落實。嚴(yán)禁在盤山石（3）施工活動盡量在征地范圍內(nèi)進(jìn)行，施工營地盡量利用現(xiàn)有場地，嚴(yán)在道路沿線設(shè)置景觀綠化再造工程。使自然景觀與人文景觀相互融合，形成完整、豐富、和諧的面貌。應(yīng)針對不同功能區(qū)段，創(chuàng)造出層次豐富，符合現(xiàn)①保存棄土場占地范圍內(nèi)的熟化土，為植被恢復(fù)提供良好的土壤。對建設(shè)中占用臨時占地的表層土予以收集保存，以便施工結(jié)束后復(fù)墾或選擇當(dāng)?shù)剡m宜植物及時恢復(fù)綠化。對于工程占用耕地的施工工地等區(qū)域，應(yīng)首先將表層1.0m~1.5m厚的土壤推至場地周邊進(jìn)行保存，以備恢復(fù)植被，然后對其余的無用層棄土進(jìn)行削坡。施工結(jié)束，將無用層棄土回填至棄土場，上覆腐殖土，盡②棄土場坡面和頂面土地整治，生態(tài)恢復(fù)為草地，生態(tài)恢復(fù)面積約2。根據(jù)項目可研，本項目不設(shè)施工營地，租用滹沱店村民房作為施工營地，施工工地設(shè)置表土臨時堆存區(qū)，用于堆放路基工程、交叉工程等剝離的表土，將堆放的土方進(jìn)行集中防護，施工結(jié)束后作為綠化及植被恢復(fù)用土，以充施工完成后，拆除施工工地建筑及設(shè)備，平整場地，恢復(fù)為裸地，恢復(fù)面施工期應(yīng)嚴(yán)格按照《山西省大氣污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室關(guān)于印發(fā)太原及周邊區(qū)域（1+30）大氣污染聯(lián)防聯(lián)控方案的通知》（晉氣防辦〔2019〕9號）、《山西省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)山西省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)2020年決戰(zhàn)計劃的通知》（晉政辦發(fā)[2020]17號）、《大同市人民政府關(guān)于印發(fā)大同市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)2020年決戰(zhàn)計劃的通知》、《關(guān)于進(jìn)一步加強建筑施工工地環(huán)境保護管理的通知》（并環(huán)發(fā)[2010]18號）文件要求，施工工地必須嚴(yán)格按照項目環(huán)境影響評價確定的施工全過程污染防治實施方案要求，組織落實各項污染防治措施，確保建筑工地?fù)P塵污染控制達(dá)到“6個100%?,即：“工地周邊施工期間對環(huán)境造成的影響。環(huán)評要求建設(shè)單位在以下幾個方面加強揚塵防治①土方開挖過程中產(chǎn)生的土方及施工過程中使用的多塵物料應(yīng)使用帆布覆蓋，每一塊獨立裸露地面都應(yīng)采取覆蓋措施，覆蓋措施的完好率必須100%；并在施工場地內(nèi)設(shè)置專用臨時處置、堆放點，嚴(yán)禁超施工界堆放、暫存；在施工場地四周建設(shè)2.5m高圍擋，圍擋必須是由金屬、商品混凝土、塑料等硬質(zhì)材料制作，圍擋在施工期可作防污、擋塵、隔聲作用；對暫存場及道路進(jìn)行灑57②所有砂石、灰土、灰漿等易揚塵物料都必須以不透水的隔塵布完全覆蓋或放置在頂部和四周均有遮蔽的范圍內(nèi)，水泥應(yīng)置于水泥庫內(nèi)；防塵布或遮蔽③工程主要建筑材料水泥、瀝青采取商品混凝土和瀝青混凝土形式，全部④根據(jù)工程量情況，分段、分點安排施工進(jìn)度要求，并對開挖、填埋及恢⑤可收集利用施工廢水在路面和施工區(qū)灑水，干旱、多風(fēng)季節(jié)可增加灑水），⑥施工前應(yīng)當(dāng)公布施工路段、場地情況，避免因產(chǎn)生相關(guān)糾紛或事件而導(dǎo)⑦運輸車輛不能超載過量，易拋灑、產(chǎn)塵車輛適當(dāng)加濕，在施工區(qū)內(nèi)和經(jīng)⑧設(shè)置專人獲取氣象預(yù)報信息，對有大風(fēng)（風(fēng)力四級以上）預(yù)報時，必須⑩建立車輛清洗點，對經(jīng)常出入施工現(xiàn)場的車輛的車輪進(jìn)行清洗，車輛經(jīng)修筑道路的瀝青煙氣污染主要來自瀝青熔融、攪拌和攤鋪行為。本次工程瀝青采取商品瀝青混凝土形式，熔融和拌和過程全部在專業(yè)工廠進(jìn)行，瀝青熔瀝青熔融和攪拌時要少很多。為了最大限度地減少路面鋪裝過程中的瀝青煙問此外，瀝青拌合鋪路是公路建設(shè)的后期工序，該工序?qū)嵤r間較為短濃度值可滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）中瀝青煙（建筑施工期頻繁使用機動車運送原材料，這些車輛的運行會排放一定量的要求首先要選用符合國家環(huán)保要求的機械及車輛；合理安排作業(yè)時間，加強車輛的維護和保養(yǎng)。在采取相應(yīng)措施并通過大氣擴散后，施工期車輛尾氣對周邊（1）施工人員生活污水項目臨時施工營地租用滹沱店村現(xiàn)有民房，民房配套有化糞池，生活污水臨時施工工地建設(shè)一座洗車平臺，施工機械和車輛產(chǎn)生的沖洗廢水經(jīng)沉淀（1）建筑垃圾本項目舊路挖除過程產(chǎn)生的廢瀝青混凝土塊1722m3，按照當(dāng)?shù)毓芾聿块T要求，以汽車封閉運輸方式運至棄土場進(jìn)行填埋處置。因此，建筑垃圾對周邊生活垃圾主要是施工人員日常生活中的廢棄物，集中收集，由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部一般施工機械設(shè)備噪聲晝間的影響范圍為70m以內(nèi)，夜間的影響范圍為在道路建設(shè)期間承建單位應(yīng)設(shè)立專職環(huán)保工程監(jiān)理員，實行環(huán)保監(jiān)理員制度，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的環(huán)境管理和揚塵污染的控制工作，同時應(yīng)組織施工人員學(xué)習(xí)國家有關(guān)環(huán)保法律、法規(guī)，增強環(huán)保意識，在施工中自覺遵守，采取一切措為了保護居民夜間休息有一個較好的環(huán)境，在施工道路距居民區(qū)小于50m的路段，原則上禁止夜間（22：00-次日6：00）施工，夜間禁止使用高噪聲機械和運輸裝卸建筑磚、灰沙、石料等建筑材料。確因施工工藝需要及其它特殊原因須在夜間施工，在周圍居民住宅密集區(qū)應(yīng)張貼告示，以取得居民的諒解。根據(jù)施工計劃，盡可能避免高噪聲設(shè)備同時施工，施工階段工作時間為上午6-12時，下午14-22時，在22時至次日6時應(yīng)盡量減少施工。施工布局同防止環(huán)境噪聲污染密切相關(guān)。對施工現(xiàn)場進(jìn)行合理布局，在靠噪聲污染的控制，歸根到底是噪聲源的控制，只有強化噪聲源的管理和治理，才是改善環(huán)境質(zhì)量的根本途徑。因此，應(yīng)督促施工部位淘汰落后的施工方式和設(shè)備，采用新技術(shù)，低噪聲設(shè)備。同時，閑置不用的設(shè)備立即關(guān)閉，運輸本項目建設(shè)的特點是環(huán)境影響體現(xiàn)在工程前期、施工期及營運期全過程。設(shè)計及選線合理可有效地減輕工程對環(huán)境的不良影響；施工期的影響包括生態(tài)破壞影響與空氣環(huán)境、水環(huán)境、聲環(huán)境及固廢堆放對環(huán)境的污染影響，本項目為道路改造項目，施工周期較短、影響范圍較小、污染源較少；營運期的影響主要是交通噪聲對聲環(huán)境的影響。因此，環(huán)境管理要貫穿整個過程，包括項目設(shè)計、施工和營運全過程。為確保環(huán)境管理工作正常開展，環(huán)評要求配套相應(yīng)根據(jù)目前國內(nèi)道路管理經(jīng)驗，結(jié)合區(qū)域環(huán)境特點，對本項目提出如下環(huán)境構(gòu)構(gòu)段1、設(shè)計時盡量少占地位位1、工程取土輕對道路交通的影響；位位門2、景觀保護位（7）負(fù)責(zé)環(huán)境管理日常工作和上級環(huán)境保護部門及其他社會各界的協(xié)調(diào)61設(shè)計階段的環(huán)境管理：設(shè)計部門應(yīng)將環(huán)境影響報告表提出的環(huán)境保護措施施工階段的環(huán)境監(jiān)理：為減少本次施工對環(huán)境的污染和破壞，本次施工中必須建立環(huán)境監(jiān)理制度，主要監(jiān)理內(nèi)容見表5-2，部門和工程監(jiān)理部門協(xié)商委派。運行期的環(huán)保管理和環(huán)保監(jiān)測：由建設(shè)單位和段1、審核環(huán)保初步設(shè)計2、檢查環(huán)保投資是否落實1、嚴(yán)格執(zhí)行三同時1、檢查料場和瀝青攪拌站、混凝2、檢查粉塵和噪聲污染控制，決3、檢查有毒、有害物質(zhì)裝卸堆放4、檢查施工廢水和生活污水排放5、環(huán)保三同時實施情況和達(dá)標(biāo)情況2、減少環(huán)境污染，執(zhí)行相關(guān)環(huán)保3、減少建設(shè)對周圍環(huán)境的影響，期1、檢查監(jiān)測計劃的實施2、檢查環(huán)保設(shè)施的完整性4、加強監(jiān)督防止突發(fā)事故，消除1、落實監(jiān)督計劃2、切實保護環(huán)境3、加強環(huán)境管理，切實保護人群4、清除事故隱患，確保線路的環(huán)運營期生態(tài)環(huán)境保護措施（1）及時實施公路綠化工程，并加強對綠化植物管理與養(yǎng)護，使之保證（2）組建完善的道路管理、維護隊伍，及時修復(fù)受損路面和設(shè)施，適時（3）強化公路沿線固體廢棄物污染治理的監(jiān)督工作，要求運輸含塵物料的汽車加蓋蓬布，服務(wù)區(qū)、收費站等沿線設(shè)施設(shè)置垃圾箱，對產(chǎn)生的餐飲、生活垃圾等固體廢棄物均要組織回收、分類，并且定期集中運往附近城鎮(zhèn)垃圾站（1）加強道路管理，確保道路順暢，盡量提高車速，減少汽車尾氣排（2）后期工作中加強道路兩側(cè)和中央綠化工作，利用植物吸收污染物，營運期線路日常維護產(chǎn)生的少量筑路物料，收集后以汽車封閉運輸方式運本工程建成后，道路實際車流量與預(yù)測車流量可能差距較大、通行車輛速度可能高于道路設(shè)計車速，從而導(dǎo)致實際交通噪聲影響比評價預(yù)測的結(jié)果更為嚴(yán)重。但考慮到本次評價噪聲預(yù)測結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)值之間仍有一定的空間，因此本建設(shè)單位在項目環(huán)保竣工驗收時，應(yīng)依據(jù)實際監(jiān)測超標(biāo)情況，結(jié)合《地面交通噪聲污染防治技術(shù)政策》（環(huán)發(fā)[2017]7號）要求，從噪聲源、傳播途徑此外，為降低營運期車輛噪聲對周邊村莊的影響，評價還要求采取以下措（3）未來道路兩側(cè)建設(shè)時，臨街建筑盡量建設(shè)商鋪等聲環(huán)境要求低的建（4）城鄉(xiāng)規(guī)劃中應(yīng)注意公路兩側(cè)建筑功能布局，盡量不沿線臨路建設(shè)居等敏感建筑物時，建筑本身須做好墻、窗的降噪設(shè)計，并合理進(jìn)行建筑內(nèi)部布無對本次道路工程施工期和營運期環(huán)境保護投資1515總計//////////度；加強道路養(yǎng)////運輸做到“六個百分之百”。2.主要物料采用工廠化定點生產(chǎn)或采擋、物料堆放覆////////////////綜上所述，天鎮(zhèn)縣省道積大線至盤山顯化寺旅游公路符合國家產(chǎn)業(yè)政策，只要認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家的環(huán)保法律、法規(guī)，認(rèn)真落實污染防治措施和污染防治對策，污染物可做到達(dá)標(biāo)排放，不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生明顯影響，評價認(rèn)為本項目建設(shè)從環(huán)保角度可天鎮(zhèn)縣省道積大線至盤山顯化寺旅游公路第一章生態(tài)環(huán)境影響評價 11.1評價原則及目的 11.2評價等級和評價范圍 11.3生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查與評價 2 151.5生態(tài)損失估算和生態(tài)環(huán)境保護措施 201.7生態(tài)恢復(fù)措施 21 211第一章生態(tài)環(huán)境影響評價根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表編制技術(shù)指南（生態(tài)1.1評價原則及目的依據(jù)堅持重點與全面相結(jié)合、堅持預(yù)防與恢復(fù)相結(jié)合三項基本原則，通過對本建設(shè)項目所在地區(qū)自然資源和社壤、農(nóng)作物和自然生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀分析，結(jié)合本工程施工和運相關(guān)性進(jìn)行綜合評價和預(yù)測，在此基礎(chǔ)上，提出項目建設(shè)和1.2評價等級和評價范圍1.2.1生態(tài)影響評價等級依據(jù)本工程影響區(qū)域的生態(tài)敏感性和評價項目的工程占地范圍，判定生態(tài)影響評價工作等級。生態(tài)影響評價工作等級劃分表見表1-2-1。表1-2-1生態(tài)影響評價工作等級劃分表22或長度界文化和自然遺產(chǎn)地等特殊生態(tài)敏感區(qū)，不涉及風(fēng)景名勝重要生態(tài)敏感區(qū)，本工程區(qū)域生態(tài)敏感性為一般區(qū)域。項21.3生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查與評價生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查是生態(tài)現(xiàn)狀評價、影響預(yù)測的基礎(chǔ)和標(biāo)能準(zhǔn)確反映本項目生態(tài)評價范圍內(nèi)的生態(tài)背景特征，本技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》（HJ19-2011）附錄A中1.3.1評價區(qū)生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價（1）本項目位于天鎮(zhèn)縣玉泉鎮(zhèn)，地形為平原區(qū)，土地開發(fā)利用程度較高，土地類（3）項目區(qū)植被以農(nóng)田植被、楊樹、油松、果樹等喬木以及灌草叢為主，農(nóng)田植3圖1沿線生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀1.3.2評價區(qū)生態(tài)系統(tǒng)類型調(diào)查與評價1.3.2.1生態(tài)系統(tǒng)類型調(diào)查本次生態(tài)系統(tǒng)現(xiàn)狀調(diào)查遙感解譯使用的信息源主要為中國中巴衛(wèi)星遙感影像，多數(shù)據(jù)獲取時間2021年9月，解譯時間為2021年11月。利系統(tǒng)軟件進(jìn)行地類判讀，并進(jìn)行野外核實調(diào)查。影像各譜段具體用途見表1-3-1。表1-3-1衛(wèi)星各譜段具體用途表波段(μm）123B14B25B34根據(jù)遙感影像解析和實地調(diào)查，評價區(qū)主要生態(tài)系統(tǒng)類型為農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，生態(tài)結(jié)構(gòu)相對簡單，農(nóng)作物主要包括玉米、小麥、豆類、玉米等。區(qū)域氣候和土壤條件適農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)：農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的功能就是通過對能量、物質(zhì)、信息、價值的轉(zhuǎn)換，把資源變成人類所需的產(chǎn)品。本區(qū)主要農(nóng)作物種類有小麥、玉米、豆類、蘋果、葡萄等。農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和運行既服從一般生態(tài)系統(tǒng)的某些普遍規(guī)律，又受到社會、經(jīng)濟、技術(shù)因素不斷變化的影響，因而又顯著區(qū)別于主要受內(nèi)部調(diào)控和平衡機制評價范圍。在評價區(qū)耕地面積相對較大，由于不合理的使用農(nóng)藥以及使用化肥等農(nóng)業(yè)1.3.3評價區(qū)土地利用現(xiàn)狀調(diào)查與評價1.3.3.1土地利用現(xiàn)狀調(diào)查根據(jù)《土地利用現(xiàn)狀分類》（GB/T21010-2007），評價范圍內(nèi)土地利用情況見表1-3-2。表1-3-2評價區(qū)土地利用現(xiàn)狀2.9131.433.161.3.3.2土地利用現(xiàn)狀評價通過遙感解譯可知工程評價區(qū)土地利用現(xiàn)狀：評價范圍內(nèi)土地資源總面積為2。旱地比例最高，面積136.07ha，占總面積的67.87%；林地占地面積5從土地利用的角度看，評價區(qū)內(nèi)旱地、草地、林地、裸地較多，經(jīng)現(xiàn)場踏勘，高花村南側(cè)段，林地分布較多，地表植被主要為果樹、楊樹等，生態(tài)環(huán)境較好；道路附近生態(tài)環(huán)境一般，地表植被主要為雜草等，開發(fā)利用程度較低，人為活動對該區(qū)影響1.3.3.3土地利用現(xiàn)狀評價值生物量是指生物在單位面積和單位時間所產(chǎn)生的有機物質(zhì)的重量，亦指生長速2·a)表示。以測定綠色植物的生長快慢、或其他指標(biāo)來代表生物的生產(chǎn)表1-3-3評價區(qū)土地利用現(xiàn)狀生物量2·a)2.91631.4303.1600經(jīng)過計算，評價區(qū)土地生物量約為6.75t/hm2·a。將不同1.3.4.1植被覆蓋現(xiàn)狀調(diào)查61230138.93根據(jù)地表植被統(tǒng)計可知，道路所經(jīng)地段主要地類為旱地本項目評價范圍內(nèi)地表植被分布類型較少，耕地、林地、草地、灌草地等交替分布，主要種植蘋果樹、松樹、楊樹等樹苗，農(nóng)作物主要有玉米、豆類，其他荒地主要1.3.5評價區(qū)土壤侵蝕現(xiàn)狀根據(jù)《全國水土保持規(guī)劃國家級水土流失重點預(yù)防區(qū)和重點治理區(qū)復(fù)核劃分成果》（辦水保[2013]188號天鎮(zhèn)縣根據(jù)《土壤侵蝕分類分級標(biāo)準(zhǔn)》（SL190-2007），項目區(qū)屬于北方土石山區(qū)，土經(jīng)現(xiàn)場踏勘，擬建道路沿線嚙齒類動物主要有野兔鴉、啄木鳥等；兩棲類主要有青蛙、蟾蜍等。評價區(qū)域調(diào)查該區(qū)位于天鎮(zhèn)縣的中部，包括南洋河下游的逯家灣鎮(zhèn)南部、張西河鄉(xiāng)北部、玉泉鎮(zhèn)大部分地區(qū)，以及三沙河流域的南河堡鄉(xiāng)大部分地區(qū)和米薪關(guān)鎮(zhèn)西部，總面積為7的地層主要有太古界集寧群（Aυ?)和新生界，包括：太古界集寧群瓦窯口組（Aυ?w）、太古界集寧群右所堡組（Aυ?y）、新生界第四系下更新統(tǒng)（Q1）、新生界第四統(tǒng)上更新統(tǒng)許家窯組（Q3x）、新生界第四統(tǒng)上更新統(tǒng)峙峪組（Q3s）和新生界全新統(tǒng)（Q4）。該地區(qū)的地貌類型有平川區(qū)、丘陵、洪積扇和中低山，整體地貌以平川為主。地帶土壤類型有栗鈣土性土、草甸土、鹽化草甸土、蘇打鹽化草甸土、蘇打鹽土、栗鈣化草甸土、沼澤草甸土、堿化草甸土、栗鈣土、山地栗鈣土，其中以栗鈣土性土為主。該區(qū)域內(nèi)有天鎮(zhèn)縣最長的河流南洋河，及其一級支流三沙河。南洋河是由北源黑水河發(fā)源內(nèi)蒙古盤陽山，南源白登河源于豐稔山，二支流匯于劉家莊村東形成。徑流向東北經(jīng)一畔莊南、縣治北，至福祿山西麓，經(jīng)張家莊、石佛寺村東，至溫家窯村南，折向東流經(jīng)永嘉堡南，又東流2里入河北省懷安縣境內(nèi)。上游全長91公南洋河一級支流，境內(nèi)流長45公里，流域面積296平方公里，有三條主要支流北沙河、中沙河、南沙河。該區(qū)的主要生態(tài)系統(tǒng)類型為農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)和城市生態(tài)系統(tǒng)，自主要生態(tài)環(huán)境問題及成因：①該區(qū)玉泉鎮(zhèn)為縣政府所在地，人口密度相對較大，用煤量較大，大氣環(huán)境質(zhì)量差，缺少綠地和綠化，給生態(tài)環(huán)境帶來較大壓力；②該區(qū)東南東北部鐵礦及鐵礦加工分布比較集中，在大量的開采鐵礦和進(jìn)行鐵粉加工時，造成了較嚴(yán)重的植被破壞和水體污染，礦山的開采也對原有的生態(tài)系統(tǒng)造成破壞；在縣城附近沿省道一帶有工業(yè)區(qū)，其中礦業(yè)工業(yè)廢水對南洋河流域造成一定程度污染；③由于該區(qū)域地勢平緩，沿河兩岸有廣泛的農(nóng)耕地，地表長期覆被主要為呈季節(jié)性變化的種類相對單一的農(nóng)作物，使得土壤肥力降低，廣泛的使用化肥和農(nóng)藥，造成了土壤污染；④由于該區(qū)域主要交通干道位于河道周圍，交通運輸對周圍的環(huán)境造成了一定8保護措施：①加大縣城規(guī)劃和建設(shè)力度，加快城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，同時加強城鎮(zhèn)綠化體系建設(shè)，將縣城綠地建設(shè)、綠色廊道建設(shè)有機結(jié)合起來；②落實礦區(qū)生態(tài)環(huán)境恢復(fù)治理方案，復(fù)土造田、還林，提高礦山生態(tài)環(huán)境治理率及礦山閉坑后復(fù)墾和還綠率；對工業(yè)企業(yè)采用原材料利用效率高、污染物排放量少的清潔生產(chǎn)工藝，加強對礦業(yè)工業(yè)產(chǎn)生的選礦廢水的處理處置，避免對南洋河流域的直接或間接的污染。加強對工業(yè)區(qū)附近的南洋河流域的保護，對其水體定期監(jiān)測；③加強對農(nóng)田周圍、鄉(xiāng)村以及南洋河兩岸的綠化，鼓勵交叉種植其他農(nóng)作物，減少化肥和農(nóng)藥的使用量，培育土壤肥力，從而減輕土壤污染；④在道路兩旁應(yīng)注意綠化，形成綠色隔離帶，避免交通引發(fā)展方向：大力加強以縣城為中心的生態(tài)城鎮(zhèn)建設(shè)，形成生態(tài)環(huán)境良好、功能完善的園林式縣城，以縣城豐富的旅游資源為依托，集合便捷的交通，該區(qū)旅游業(yè)可與北部邊塞風(fēng)光文化旅游景區(qū)和南部自然生態(tài)旅游連成一線，發(fā)展以縣城為中心的旅游產(chǎn)業(yè)；改變傳統(tǒng)的畜禽養(yǎng)殖方式，創(chuàng)建綠色養(yǎng)殖小區(qū)，鼓勵推行種養(yǎng)結(jié)合，增強土壤肥力，增強土壤保持能力。依托區(qū)域便利的交通和豐富的礦產(chǎn)資源，加大研發(fā)創(chuàng)新力該區(qū)位于天鎮(zhèn)縣的南部，包括賈家屯鄉(xiāng)、南高崖鄉(xiāng)和米薪關(guān)鎮(zhèn)的大部分地區(qū)、趙公里。該區(qū)年平均氣溫6.7℃,年均降水量392毫米左右，無霜期150天左右，海拔高（Aυ?)、元古界（pt）、中生界白堊系（K）和新生界，包括太古界集寧群瓦窯口組（Aυ?w）、太古界集寧群右所堡組（Aυ?y）、元古界高于莊組（pt2g）、中生界白堊系左云組（K1Z）、中生界白堊系助馬組（K2Z）、新生界上第三系上新統(tǒng)保德組（N2b）、新生界上第三系上新統(tǒng)靜樂組（N2υ?)、新生界第四組新生界第四系上更新統(tǒng)馬蘭組（Q3m）和新生界全新統(tǒng)（Q4）。該區(qū)域地貌類型有中低山和丘陵，整體地貌以丘陵為主。地帶土壤類型有山地栗鈣土、山地淋溶栗鈣土、栗鈣土性土，其中主要以栗鈣土性土為主。流經(jīng)該區(qū)域南高崖鄉(xiāng)中部的洪塘河是9主要生態(tài)系統(tǒng)類型為農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)和草地生態(tài)系統(tǒng)。該區(qū)域自然植被較差，主要自然植被有山楊林，位于南河堡鄉(xiāng)的山區(qū)；草類主要是百里香和蒿類草叢，分布于丘陵地帶，局部混生沙棘、虎榛子等灌木。區(qū)域內(nèi)主要農(nóng)作物有馬鈴薯、莜麥、豌豆、玉該區(qū)域有一處國家級文物保護單位沙梁坡漢墓群，位于米薪關(guān)鎮(zhèn)季馮村東南處；一處省級文物保護單位盤山石窟，位于玉泉鎮(zhèn)東部的滹沱店村東南。兩處遠(yuǎn)古生物遺址，古脊椎哺乳動物化石群位于南高崖鄉(xiāng)臺家坪村、恐龍化石群位于天鎮(zhèn)縣趙家溝村。該地區(qū)屬于丘陵地形，適于畜禽養(yǎng)殖，共有大牲畜有萬余頭，其中主要以羊、主要生態(tài)環(huán)境問題及成因：①由于該區(qū)域內(nèi)礦產(chǎn)分布比較多，開山采礦過程中產(chǎn)生的礦山污染物、礦尾、選礦污水的排放對礦山生態(tài)環(huán)境造成破壞，使得礦山區(qū)植被生長差，大片土地裸露，造成水土流失；而且固體廢料的隨意堆放及選礦廢水的排泄，會造成地表水和地下水的污染，也容易引發(fā)潛在泥石流的危險；②該區(qū)域地形起伏度大，坡度較大，但叢林植被覆蓋情況較差，坡耕地面積較大，造成較嚴(yán)重的土壤保護措施：①落實礦山生態(tài)環(huán)境恢復(fù)治理方案，復(fù)土造田、還林，提高礦山生態(tài)環(huán)境治理率及礦山閉坑后復(fù)墾和還綠率；不再新建對生態(tài)環(huán)境具有不可恢復(fù)的破壞性影響嚴(yán)重的礦山企業(yè)，嚴(yán)格控制礦山污染物、礦尾、選礦污水的排放，鼓勵廢物利用以及選礦用水的封閉循環(huán)使用；②加強該地區(qū)的綠化，尤其對坡度較大的地區(qū)種植以油松為主，與灌草結(jié)合，提高植被覆蓋度，減輕土壤侵蝕；對坡度較大的耕種土地，發(fā)展方向：加大植樹造林力度，加強對礦山的整治，堅持按照“在保護中開發(fā)，在開發(fā)中保護”的原則，實行礦產(chǎn)資源開采地質(zhì)災(zāi)害防治保證金制度，使礦山次生地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生率下降。加強礦產(chǎn)開發(fā)利用研究力度，減少礦產(chǎn)資源浪費，提高產(chǎn)品質(zhì)量。加本項目屬于道路改造項目，是對原有道路進(jìn)行提質(zhì)改造，對生態(tài)環(huán)境影響較小，且項目主要環(huán)境污染為施工期污染，待施工期結(jié)束后影響即消失。本道路改造項目建成后對當(dāng)?shù)芈糜魏娃r(nóng)業(yè)發(fā)展有促進(jìn)作用，因此本項目不違背天鎮(zhèn)縣生態(tài)功能區(qū)劃要該區(qū)位于天鎮(zhèn)縣縣城玉泉鎮(zhèn)境內(nèi)，玉泉鎮(zhèn)是縣政府駐地，是全縣的政治、文化和商貿(mào)中心，總面積75平方公里。該區(qū)年平均氣溫6.2℃,年降雨量410~425毫米，無霜期110~115天左右。坡度為0?~37.6?,海拔高程在976~1389米之間。地貌類型以平川區(qū)為主。此區(qū)土壤類型豐富，有栗鈣土性土、蘇打鹽土、鈣化草甸土等，其中以栗鈣土性土為主。地層有太古界集寧群和新生界。該區(qū)主要生態(tài)系統(tǒng)類型為城市生態(tài)系統(tǒng)。該區(qū)自然植被較少，植被主要以農(nóng)作物為主，如玉米、谷子、黍子、高粱、馬鈴薯等，沿河一岸有堿化草甸吐，分布著鹽漬化植物群落，主要有狗牙松、馬牙頭、披肩草以及蘆葦、水三茭、野苜蓿等。局部地帶分布著一些人工林，以楊柳樹及其它適生的闊葉樹和經(jīng)濟樹為主，榆樹、洋槐、臭椿也有零星分布，在地楞、地邊上生長著耐旱的植物，主要有荊條、蒿草等。南洋河流為經(jīng)該區(qū)的主要河流，北源黑水河發(fā)源該區(qū)處于天鎮(zhèn)陽高盆地農(nóng)耕業(yè)生態(tài)功能亞區(qū)，屬于南洋河流域下游與三沙河流域該區(qū)旅游資源較為豐富，有晉北最大古剎-慈云寺，和被譽為“五臺山下院”-盤山該區(qū)地勢平緩，氣候溫和，耕地成片分布，種植業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展較好。該區(qū)人口稠密，交通優(yōu)勢顯著，位于該區(qū)域北部的逯家灣鎮(zhèn)境內(nèi)有京包鐵路自東西方向穿過該大張客運鐵路專線也橫穿過此區(qū)。綜合經(jīng)濟發(fā)展水平較高，是天鎮(zhèn)縣的政治、經(jīng)濟、文化中心，商品流通的主要集散地，又是全縣公路交通的輻射中心。該區(qū)經(jīng)濟以第二、三產(chǎn)業(yè)為主，主要發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)、商貿(mào)業(yè)。主要工業(yè)企業(yè)有具有地方資源優(yōu)勢的天鎮(zhèn)縣三環(huán)石材廠、山西省天鎮(zhèn)縣酒廠、天鎮(zhèn)縣玉泉鎮(zhèn)永發(fā)石材廠、山西省天鎮(zhèn)縣自來水公司、天鎮(zhèn)縣東昇砂礦、天鎮(zhèn)縣城關(guān)鎮(zhèn)磚廠、天鎮(zhèn)縣合誠鐵粉有限公司等。該區(qū)內(nèi)有較成型的鐵礦(滹沱店鐵礦)，三道梁及白家煙一帶主要生態(tài)環(huán)境問題及其成因：①該區(qū)植被覆蓋度較低，地表植被主要以農(nóng)作物為主，且呈現(xiàn)明顯的季節(jié)性，致使該區(qū)絕大部分區(qū)域土壤侵蝕較為嚴(yán)重，南洋河道淤積綠色組分不足，城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施不完善，特別是供水、排水系統(tǒng)及城鎮(zhèn)垃圾處理處置等與城鎮(zhèn)發(fā)展速度不相適應(yīng)，綠化美化難于滿足城鎮(zhèn)發(fā)展的需要，生態(tài)環(huán)境壓力較大。③縣城及周邊地區(qū)成為全縣綜合經(jīng)濟發(fā)展區(qū)，化工、建材、農(nóng)副食品加工等工業(yè)企業(yè)以及餐飲、洗浴業(yè)等服務(wù)業(yè)較發(fā)達(dá)，廢水及廢氣的排放以及冬天燃煤取暖產(chǎn)生的SO2煤塵對周圍大氣及水體環(huán)境造成一定的影響，縣城道路兩旁綠樹較少，難以有效地減弱縣城主干道車輛行駛產(chǎn)生的尾氣和揚塵污染。④大同市玉禹豐石墨制品有限公司、三環(huán)石材廠等數(shù)家建材企業(yè)的物料破碎、輸送、粉磨、煅燒等加工過程中產(chǎn)生的大量粉塵，對周邊環(huán)境也造成了一定程度的污染。李家莊、盤山、石場溝等礦石開采1360米，尾礦的堆積使得該區(qū)水土保持能力降低，造成土地資源浪費，造成南洋河水系、生態(tài)環(huán)境保護要求：①因地制宜，建設(shè)風(fēng)景林、經(jīng)濟林、縣城綠地生態(tài)體系，營造良好的城市生態(tài)環(huán)境與人居環(huán)境。加固河道兩旁的路基，避免運輸對南洋河流域和三沙河流域造成危害，以及交通引起的揚塵和噪聲等對周圍環(huán)境帶來的破壞，同時做好河道清淤工程。②加強城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快完善城區(qū)管網(wǎng)、城區(qū)污水處理廠、城區(qū)垃圾填埋場等的建設(shè)，提高廢水集中處理率及生活垃圾處理處置率；加強城區(qū)建設(shè)施工管理，控制渣土堆放和清潔運輸?shù)却胧?，防治揚塵污染。③優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局，對該區(qū)工業(yè)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行達(dá)標(biāo)排放與總量控制，對能耗高、污染重的建材、化工等企業(yè)實行清潔生產(chǎn)及有計劃的關(guān)?；虬徇w至二十里鋪工業(yè)區(qū)中。對李家發(fā)展方向：①強化城區(qū)中心地位，以“人文、城市、生態(tài)”為主題，以可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，優(yōu)化城區(qū)空間布局，在城鎮(zhèn)河流沿線可進(jìn)行一定風(fēng)景林建設(shè)和生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光業(yè)開發(fā)，結(jié)合周邊大面積濕地區(qū)域，發(fā)展城區(qū)旅游項目，形成以休閑娛樂、農(nóng)業(yè)觀光、濕地體驗、特色餐飲、鄉(xiāng)村住宿等為主的水域旅游體驗區(qū)，突出城區(qū)文化傳承、濕地保護、休閑娛樂三大功能。②加快整理恢復(fù)盤山古寺、修繕開放國家級文物保護單位慈云寺，逐步恢復(fù)寺院建筑和宗教文化活動，用三到五年時間培育成縣城旅游產(chǎn)業(yè)重要的潛在增長點。③發(fā)展壯大該區(qū)的養(yǎng)殖業(yè)、商貿(mào)業(yè)，以及石材加工企業(yè)和以農(nóng)副食品加工業(yè)、屠宰及肉類加工為主的畜產(chǎn)品加工業(yè)。④在火車站附近，結(jié)合原有倉儲物流用地，擴大規(guī)模，集中設(shè)置2處大型倉儲物流用地，利用便捷的交通優(yōu)勢，帶本項目為道路改造項目，是對原有道路進(jìn)行提質(zhì)改造，對生態(tài)環(huán)境影響較小，不屬于高污染高能耗項目，其環(huán)境影響主要為施工期環(huán)境影響，施工期結(jié)束后施工期影響即消失。項目經(jīng)采取的環(huán)境保護措施處理后對周邊環(huán)境影響較小，且項目建成后對當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)和農(nóng)業(yè)發(fā)展有促進(jìn)作用，因此，本項目的建設(shè)符合天鎮(zhèn)縣生態(tài)經(jīng)濟區(qū)劃要印發(fā)《山西省主體功能區(qū)規(guī)劃》的通知”發(fā)1.1、國家級主體功能區(qū)分為國家級重點開發(fā)區(qū)域、國家級限制開發(fā)的農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、國家級限制開發(fā)的重點生態(tài)功能區(qū)、國家級禁止開發(fā)區(qū)域四種類型。前三種以縣級行政區(qū)為基本單元；后者以自然或法定邊界為基本單元，分布在其他類型主體功能區(qū)域之中。國家級重點開發(fā)區(qū)域：該區(qū)域是在省際間區(qū)域或全國層面以提供工業(yè)品和服務(wù)產(chǎn)品為主體功能的城鎮(zhèn)化地區(qū)。范圍即《全國主體功能區(qū)規(guī)劃》確定的太原城市群范圍，包括17個縣（市、區(qū)），主體部分為太原市區(qū)，晉中、忻州、呂梁部分縣國家級限制開發(fā)的農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)：該區(qū)域是在全國層面以提供農(nóng)產(chǎn)品為主體功能的地區(qū)。范圍包括22個縣（市），主體部分為汾河平原農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)（汾渭平原主產(chǎn)區(qū)中的山西省部分）。國家級限制開發(fā)的重點生態(tài)功能區(qū)：該區(qū)域是關(guān)系全國或跨省范圍的生態(tài)安全，需要國家統(tǒng)籌規(guī)劃和保護的地區(qū)。范圍包括18個縣，主體部分為《全國主體功能區(qū)規(guī)劃》確定的黃土高原丘陵溝壑水土保持生態(tài)功能區(qū)（山西省部分）。國家級禁止開發(fā)區(qū)域：該區(qū)域是指依法設(shè)立的各類國家自然文化重點保護區(qū)域。包括省域內(nèi)國家自然保護區(qū)、世界文化自然遺產(chǎn)、國家級風(fēng)景名勝區(qū)、國家森林公園、國家地質(zhì)公園5種類型。本項目不在以上區(qū)域范圍之內(nèi)。1.2、省級主體功能區(qū)分為省級重點開發(fā)區(qū)域、省級限制開發(fā)的農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、省級限制開發(fā)的重點生態(tài)功能區(qū)、省級禁止開發(fā)區(qū)域四種類型。前三種以縣級行政單位為基本單元；后者以自然或法定邊界為基本單元，分布在其他類型主體功能區(qū)域之中。省級重點開發(fā)區(qū)域：該區(qū)域是在省級層面以提供工業(yè)品和服務(wù)產(chǎn)品為主體功能的城鎮(zhèn)化地區(qū)。范圍包括22個縣（市、區(qū)），主要包括太原都市圈、晉北城鎮(zhèn)群、晉南城鎮(zhèn)群和晉東南城鎮(zhèn)群的部分地區(qū)。省級限制開發(fā)的農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)：該區(qū)域是在省級層面以提供食物安全保障和農(nóng)產(chǎn)品供給為主體功能的地區(qū)。范圍包括12個縣（市），主要包括桑干河河谷盆地、滹沱河河谷盆地、壽（陽）—昔（陽）—平（定）、漳河—沁河河谷盆地等農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)省級限制開發(fā)的重點生態(tài)功能區(qū)：該區(qū)域是在省級或更大層面以提供生態(tài)服務(wù)為主體功能的地區(qū)。范圍包括28個縣（市），主要包括京津風(fēng)沙源治理生態(tài)功能區(qū)、呂梁山水源涵養(yǎng)及水土保持生態(tài)功能區(qū)、中條山水源涵養(yǎng)及水土保持生態(tài)功能區(qū)、五臺山水源涵養(yǎng)生態(tài)功能區(qū)、太行山南部水源涵養(yǎng)與生物多樣性保護生態(tài)功能區(qū)和太岳山水源涵養(yǎng)與生物多樣性保護生態(tài)功能區(qū)等6大重點功能區(qū)。省級層面限制開發(fā)的重點生態(tài)功能區(qū)包括28個縣，面積5.1萬平方公里。本項目屬于省級限制開發(fā)的重點生態(tài)功能區(qū)。省級禁止開發(fā)區(qū)域：該區(qū)域是依法設(shè)立的省級自然保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園、地質(zhì)公園等各類自然和文化資源保護區(qū)域，以及重要濕地、濕地公園、重要水源地、水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū)（含國家級）、重點文物（含國家級）等點狀分布的地區(qū)。本項目位于大同市天鎮(zhèn)縣玉泉鎮(zhèn)，屬于省級限制開發(fā)的農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)。本項目為道路改造項目，不違背區(qū)域主體功能要求。山西省主體功能區(qū)劃圖見附圖18。2重點開發(fā)的城鎮(zhèn)——以縣城、重點鎮(zhèn)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)為依托，加強城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善配套設(shè)——重點發(fā)展特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、農(nóng)林產(chǎn)品精深加工業(yè)，因地制宜發(fā)展旅游、文化、——科學(xué)規(guī)劃建設(shè)縣域產(chǎn)業(yè)園區(qū)，按照循環(huán)經(jīng)濟模式發(fā)展優(yōu)勢資源加工產(chǎn)業(yè)，積本項目位于天鎮(zhèn)縣，屬于重點開發(fā)的城鎮(zhèn)，本項目為道路改造項目，新增占地面工程砍伐的樹木均為行道樹，施工結(jié)束后建設(shè)單位需及時開展綠化工程。本項目的建設(shè)不違背重點開發(fā)城鎮(zhèn)發(fā)展方向要求。1.4.1施工期對生態(tài)環(huán)境的影響分析根據(jù)道路建設(shè)工程的性質(zhì)、施工方式、工程進(jìn)度安排和污染源類型分析，本工程對生態(tài)環(huán)境影響的特點是:線路長且呈帶狀分布，影響范圍廣，施工期影響最大，局部地區(qū)生態(tài)環(huán)境影響程度較重。本工程是以對生態(tài)環(huán)境影響為主的一項建設(shè)工程，對生態(tài)環(huán)境的影響主要集中對農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的影響和林業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的影響。主要表現(xiàn)在對段來講影響時間較短，對生態(tài)環(huán)境影響屬于高強度、低頻率的局部性破壞；本工程在施工期將直接影響到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的正常運作，減少當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的收入，同時也會破壞林地本項目為道路改造項目，采用半幅施工方式，不另行建施工便道，項目沿線村莊較多，交通便利，施工營地租用滹沱店村現(xiàn)有民房，施工工地位于線路K1+600處右場均為新增臨時占地。本次工程中，K2+160~K3+940段和K4+820~K4+920段均需拓寬，新增占地現(xiàn)有工程同寬，該部分路段土地利用現(xiàn)狀為公路用地。工程建設(shè)完成后，將對臨時施工工地建、構(gòu)筑物進(jìn)行拆除，土地利用性質(zhì)恢復(fù)為裸地，棄土場覆土后進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)工程施工期，對植被、野生植物的影響是多方面的。由于道路開挖填埋、機械與首先，施工中開挖充填，將直接破壞工程區(qū)域內(nèi)的植被（鏟除草被、機械碾壓、埋壓植被等），臨時占地破壞地表植被，擾動原土層結(jié)構(gòu)，造成土層松動，造成局部水土流失，植被覆蓋率下降；同時大量建筑材料、土石方棄料堆存，均可使局部區(qū)域植物被砍伐或被棄土所覆蓋，使原地表生態(tài)發(fā)生改變，松散的堆積層易形成水土流失；再則較大面積的植被破壞促使了植被次生演替的加大；施工中的揚塵懸浮微粒也會對附近植物正常生長產(chǎn)生輕微的不利影響。但是以上這些不利影響主要是短期和局木或農(nóng)作物的種植。施工結(jié)束后，周圍植物漸次侵入，開始恢復(fù)演替過程。再加上采用人工植樹種草的措施，恢復(fù)進(jìn)程可以大大本次工程中，K2+160~K3+940段和K4+820~K4+920段均需拓寬，新增占地2，需要砍伐道路兩側(cè)的行道樹，共790棵楊樹。但是，這些影響是短期的，施沿線道路施工使得土質(zhì)疏松，遇強降雨會加強水土流失。施工后一定要做好壓由于施工機械與車輛碾壓，人員踐踏等影響，將會破壞農(nóng)作物，影響農(nóng)作物的產(chǎn)因本項目穿越耕地，大部分避開了農(nóng)作物的主要收獲季節(jié)，因此，對農(nóng)作物的影道路施工方法將在較大面積范圍內(nèi)的不同土壤類型上進(jìn)行開挖和填埋，它對土壤環(huán)境的影響表現(xiàn)在:破壞土壤結(jié)構(gòu):土壤結(jié)構(gòu)的形成需要漫長的時間，土壤結(jié)構(gòu)是土壤質(zhì)量好壞的重要指標(biāo)，特別是團粒結(jié)構(gòu)是土壤質(zhì)量的重要指標(biāo)，團粒結(jié)構(gòu)占的比例越高，表明土壤質(zhì)量越好，團粒結(jié)構(gòu)一旦破壞，恢復(fù)需要較長時間，而且比較困難。道路在開挖和填埋時，不僅很容易破壞團粒結(jié)構(gòu)，而且干擾了團粒結(jié)構(gòu)的自然形成過程