裝載機(jī)司機(jī)培訓(xùn)教材3套（完整版）

裝載機(jī)司機(jī)培訓(xùn)教材3套(完整版)裝載機(jī)司機(jī)培訓(xùn)教材(一)1、裝載機(jī)不得在傾斜坡度超出出廠規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè)，作業(yè)場(chǎng)4、行使過(guò)程中將鏟斗提升離地0.5米，測(cè)試制動(dòng)器的可靠性，8、鏟臂向上或向下動(dòng)作到最大位置時(shí)，應(yīng)速將操縱桿回到空擋9、鏟裝或挖掘應(yīng)避免鏟斗偏載，不得在收斗或半收斗而未舉臂12、在邊坡、壕溝、凹坑卸料時(shí)，輪胎距邊緣應(yīng)大于1.5米，鏟13、作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不得超出90°C,變矩器油溫不得超過(guò)2.周(50h)維護(hù)；3.月(200h)維護(hù)；4。季(600h)維護(hù)；5.半年(1200h)維護(hù)；6.一年(2400h)維護(hù)。根據(jù)裝載機(jī)作業(yè)時(shí)間的長(zhǎng)短、作業(yè)環(huán)境以及裝載機(jī)實(shí)際技術(shù)狀線，應(yīng)找出油增多(被稀釋)原因；(2)檢查燃油箱油面；(4)檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣、漏液、漏電等情況；(5)檢查傳動(dòng)軸及萬(wàn)向節(jié)、各鉸銷等處的螺栓有無(wú)松動(dòng)或損失(7)檢查整機(jī)各處有無(wú)異響、抖振等不正?，F(xiàn)象。2、周維護(hù)(1)按規(guī)定的部位和規(guī)定的油(脂)的牌號(hào)加油；(2)清洗機(jī)油粗濾器、燃油粗濾器和空濾器濾芯；(3)檢查并調(diào)整風(fēng)扇、發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶的松緊程度；(4)檢查并添加噴油泵體內(nèi)機(jī)油；(5)檢查蓄電池電解液面和密度、電解液面在極板上10~15mm(6)檢查并調(diào)整各踏板自由行程；(1)清洗機(jī)油細(xì)濾器和燃油細(xì)濾器濾芯；4、季維護(hù)(1)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系；(2)給發(fā)電機(jī)、電起動(dòng)機(jī)注射滑脂，并檢查電氣系統(tǒng)及接線柱，(3)檢查并調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙；(4)檢查并調(diào)整配氣定時(shí)及噴油提前角；(5)檢查、清洗并調(diào)整噴油嘴的噴油壓力、油束角及射程；6、年維護(hù)(10)檢查空壓機(jī)、儲(chǔ)氣筒、制動(dòng)閥及其管路是否漏氣；(11)檢查液壓工作系統(tǒng)的轉(zhuǎn)斗油缸、動(dòng)臂油缸有無(wú)沉降現(xiàn)象，(5)檢查并更換制動(dòng)總泵密封皮碗。(1)檢修發(fā)動(dòng)機(jī)；(3)檢查轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向盤自由行程，修復(fù)或換新件；(4)解體檢查制動(dòng)系各部件，修復(fù)或換新件；三、技術(shù)交底工程名稱裝載機(jī)施工作業(yè)內(nèi)容轉(zhuǎn)運(yùn)物料作業(yè)范圍和部位施工現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人1、施工前全面對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行檢測(cè)，確定設(shè)備性能正常，能滿足施工2、聽(tīng)從指揮人講解即將施工內(nèi)容，并對(duì)其進(jìn)行初步判定1、操作司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)并持有操作證2、不得在傾斜度超過(guò)自身規(guī)定的場(chǎng)地作業(yè)，作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無(wú)關(guān)人員3、行駛時(shí)應(yīng)避開(kāi)路障或是高壓線等，不得搭乘其它人員，嚴(yán)禁鏟斗載人4、配合其它機(jī)械作業(yè)時(shí)，鏟斗應(yīng)注意方向、方位禁止盲目操作作業(yè)中應(yīng)注意的事項(xiàng)1、裝料時(shí)，應(yīng)根據(jù)物料的密度確定裝載量，嚴(yán)禁過(guò)裝2、裝料時(shí)，鏟斗應(yīng)從正面鏟料，不得鏟斗單邊受力3、不得將鏟斗提升到最局位置運(yùn)輸物料，宜保持鏟臂下鉸點(diǎn)離地面4、卸料時(shí)，舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗應(yīng)低速緩慢動(dòng)作5、操縱手柄換向時(shí)，不應(yīng)過(guò)急過(guò)猛。滿載操作地，鏟臂不得快速下降7、作業(yè)后裝載機(jī)停放安全場(chǎng)地，鏟斗平放在地面，操縱桿置中位，并制動(dòng)鎖定作業(yè)中遇到以下問(wèn)題及解決辦法(方法):1、按《機(jī)械安全操作規(guī)程》及公司《機(jī)械管理方法》執(zhí)行交底人被交底人日期日期裝載機(jī)司機(jī)培訓(xùn)教案(二)(一)超偏載問(wèn)題的認(rèn)定和分類重量為80噸，超過(guò)80噸即定性為超載，其它車型根據(jù)鐵路規(guī)定可增噸，嚴(yán)重超載指核實(shí)超載9噸以上。大家可能普遍認(rèn)為超載5噸以上值為準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)核實(shí)后，超載1噸以上及認(rèn)定為超載。我們目前掌握的且超載1噸以上，大南即使達(dá)不到5噸，也可認(rèn)定為超載。即車輛前后兩端裝載的貨物重量不均勻，導(dǎo)致貨物重心前后偏指貨物裝載重量?jī)蓚?cè)不均勻，導(dǎo)致貨物重心左右偏移達(dá)90mm,(二)超偏載問(wèn)題的危害性(一)基本要求業(yè)的裝載機(jī)稱重裝置(以下簡(jiǎn)稱“裝載機(jī)稱重裝置”),其性能和精后方可使用，各站至少于檢定期到期1個(gè)月前向計(jì)量檢定部門提出申3.裝載機(jī)產(chǎn)權(quán)單位須制作3噸及其以上的稱重砝碼并以支架安塊。砝碼兩側(cè)相對(duì)位置處涂打“××站××專用線×號(hào)××××kg”置備案表》,經(jīng)主管段長(zhǎng)簽字并加蓋公章后，(二)裝載機(jī)稱重裝置操作要求1.貨運(yùn)員根據(jù)預(yù)確報(bào)在列車到達(dá)前1小時(shí)提前通知企業(yè)或裝卸。2.裝載機(jī)啟動(dòng)后，夏季預(yù)熱10～15分鐘，冬季20～30分鐘，接升動(dòng)臂3次以上，進(jìn)行去皮、置零操作，準(zhǔn)備校驗(yàn)砝碼。碼不少于10次，校驗(yàn)時(shí)鏟斗應(yīng)收斗到位，勻速舉升，全程通過(guò)數(shù)據(jù)開(kāi)關(guān)，每分鐘試舉不得超過(guò)4次，取平均穩(wěn)定數(shù)值。用測(cè)試數(shù)值除以5.測(cè)試時(shí)貨運(yùn)員(裝卸值班人員)必須全過(guò)程盯控測(cè)試情況，指換算表》,確定換算重量，告知司機(jī)并簽字。時(shí)鏟斗連續(xù)兩分鐘舉升計(jì)量不得超過(guò)3次。3凡液壓系統(tǒng)、稱重裝置等剛修復(fù)的裝載機(jī)，在修復(fù)后的第一次2.裝載機(jī)司機(jī)將裝車稱重計(jì)量單據(jù)及裝后試舉計(jì)量單據(jù)簽字后如岢嵐站2月11日發(fā)生的超載問(wèn)題，原因一是企業(yè)故意超載，督促超載5噸以上4車，全列普遍超載3噸以上。問(wèn)題發(fā)生后，對(duì)興縣煤2.電子保養(yǎng)不到位，故障不及時(shí)處理。例如大新站1月日的超載載。例如2013年12月21日、22日，陽(yáng)坪站昊東專用線所裝貨車，連續(xù)2列車發(fā)生3車一般超載問(wèn)題，主要原因就是裝車前不規(guī)范校驗(yàn)稱重裝置，測(cè)試砝碼后，在冬季關(guān)機(jī)停放3個(gè)多小時(shí)后又裝車，導(dǎo)致以1000以上1萬(wàn)元以下罰款。觸犯紅線時(shí)并下發(fā)《貨運(yùn)安全嚴(yán)重隱患限期整改通知書(shū)》,整改達(dá)標(biāo)后方可恢復(fù)裝車。2.對(duì)委外裝卸隊(duì)：季度內(nèi)第一次發(fā)生核減清算費(fèi)3000元、第二次6000元、第三次9000元。一次性發(fā)生超偏載3輛及其以上時(shí)，核減裝卸清算費(fèi)20000元。第二部分裝載機(jī)、稱重裝置的保養(yǎng)劑操作第1條裝載機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，熟悉裝載機(jī)工作結(jié)第2條裝載機(jī)司機(jī)要按規(guī)定定期進(jìn)行體檢，不符合有關(guān)上崗條第3條從事鐵路裝車作業(yè)的裝載機(jī)必須安裝裝載機(jī)稱重裝置，第4條裝載機(jī)作業(yè)時(shí)，禁止非工作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域內(nèi)，裝載第5條裝載機(jī)司機(jī)要熟練掌握道路駕駛技能，要按本單位規(guī)定第6條裝載機(jī)司機(jī)要熟悉本機(jī)《操作、維護(hù)說(shuō)明書(shū)》和鐵路職第7條裝載機(jī)司機(jī)出車前要認(rèn)真檢查，確認(rèn)外觀零部件良第8條裝載機(jī)司機(jī)駕駛裝載機(jī)要精神集中，起步、停車等操作超過(guò)40°急轉(zhuǎn)彎時(shí)，速度不得超過(guò)5km/h。行駛中第9條裝載機(jī)作業(yè)前要認(rèn)真察看作業(yè)場(chǎng)地環(huán)境及鏟斗提升空間第10條裝載機(jī)鏟料“五不準(zhǔn)”:第11條裝載機(jī)卸料“五不準(zhǔn)”:第12條裝車時(shí)要服從監(jiān)裝卸貨運(yùn)人員的指揮，做到不偏載、不第13條裝載機(jī)行駛中若改變運(yùn)行方向(前進(jìn)變后退或后退變前進(jìn))或接脫后橋，必須將車停穩(wěn)后進(jìn)行。在軟地面或視線受到限制的第14條禁止使用鏟斗撞擊物體或頂撞車輛，禁止使用裝載機(jī)拖拉、移動(dòng)(鐵路)車輛。卸載位置時(shí)，指揮人員應(yīng)站在安全地點(diǎn)(距卸載位置2m以上),且第15條作業(yè)間隔時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)放置裝載機(jī)要做到鏟斗落地、車體第16條裝載機(jī)添加的燃料油、液壓油、潤(rùn)滑油、剎車油及加注(1)動(dòng)車前檢查(2)啟動(dòng)2、試車(3)空車實(shí)驗(yàn)鳴喇叭。升起鏟斗0.4m,并完全回轉(zhuǎn)。分別實(shí)驗(yàn)進(jìn)退走行、剎(4)環(huán)境檢查(5)確定作業(yè)方式(1)作業(yè)場(chǎng)地鸚鵡凹坑、尖石、避免輪胎打滑和被扎破。(2)鏟斗挖掘、載貨要受力均勻，不得使負(fù)載集中于一側(cè)造成(3)鏟斗在最高位置時(shí)，禁止長(zhǎng)距離行走，卸載要使物料卸在(4)快速行走要單橋驅(qū)動(dòng)，將鏟斗收攏；超過(guò)40度及轉(zhuǎn)彎時(shí)，速度不應(yīng)超過(guò)5公里/小時(shí)。(5)變矩器用油及油溫應(yīng)符合規(guī)定要求。(6)不得用鏟刀去撞擊物體或頂推車輛；推力作業(yè)時(shí)，鏟斗應(yīng)低于1.5米以下，全開(kāi)至0~15℃。(1)搞好清潔；(2)補(bǔ)充燃油、潤(rùn)滑油和冷卻水等；(3)檢查緊固零件；(4)檢查安全運(yùn)行的技術(shù)性能(操縱、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、工作裝置是否靈活可靠),并做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。(1)車容整潔；(2)螺母、螺栓不松、不缺；(3)油、水、電、氣不滲、不漏；(4)輪胎氣壓正常；(5)潤(rùn)滑良好；(7)燈光、喇叭正常。8、裝載機(jī)日常保養(yǎng)制動(dòng)系統(tǒng)“管路和元件”工作內(nèi)容和技術(shù)要(1)檢查氣路，不得漏氣。檢查油路不得漏油；(2)氣壓表應(yīng)顯示正確，裝載機(jī)起步前應(yīng)達(dá)到392千帕(4公斤/厘米2),最高達(dá)到882千帕(9公斤/厘米2),當(dāng)氣壓表顯示666~686千帕(6.8~7公斤/厘米2)時(shí)，壓力控制器應(yīng)向大氣排氣。每班工作(3)檢查制動(dòng)總泵或加力泵油杯內(nèi)液面高度，應(yīng)距加油口15~209、裝載機(jī)日常保養(yǎng)制動(dòng)系統(tǒng)“檢查制動(dòng)性能”工作內(nèi)容和技術(shù)(1)在平直干燥的水泥路面上，以25公里/小時(shí)速度行駛，用腳制動(dòng)時(shí)，其制動(dòng)距離不得大于10米；以30公里/小時(shí)的速度行駛，(2)完全拉緊手制動(dòng)操縱桿時(shí)，裝載機(jī)應(yīng)不能起步或在不小于有哪些?(1)檢查鏟斗、搖臂、連桿、動(dòng)臂、動(dòng)臂油缸、鉸接銷子的固(2)每班加注潤(rùn)滑脂一次；(3)檢查斗齒連接螺栓的固定情況；(4)每班作業(yè)結(jié)束后，觀察工作裝置有無(wú)變形，必要時(shí)停機(jī)檢(1)檢查油泵、流量轉(zhuǎn)換閥、分配閥、雙作用安全閥、動(dòng)臂油(2)利用油位螺塞或通過(guò)油表玻璃，檢查液壓油箱液面，加足(3)檢查分配閥操縱桿的靈活性。(4)檢查閥桿自動(dòng)復(fù)位裝置，調(diào)整至所需復(fù)位動(dòng)作位置。(5)內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)空載將動(dòng)臂油缸、轉(zhuǎn)斗油缸分別運(yùn)行至(6)閥桿自動(dòng)復(fù)位裝置應(yīng)準(zhǔn)確、靈活。要求?取出紙質(zhì)濾芯，輕輕敲擊其端面，或用不大于5公斤/厘米2的壓縮空1.4油缸活塞桿無(wú)劃傷。1.7各濾芯、濾網(wǎng)完好無(wú)破損；油箱清潔無(wú)破損，油量適當(dāng)臂提升時(shí)間不得超過(guò)15秒；鏟斗前傾時(shí)間不得超過(guò)5秒，動(dòng)臂起升2.2管路、氣制動(dòng)閥封閉性能良好。2.3空氣壓縮機(jī)良好，表面無(wú)油垢。2.4壓力控制器靈敏有效，氣壓超過(guò)0.7Mpa應(yīng)排氣。2.5儲(chǔ)氣罐無(wú)積水、積油、漏氣。2.6加力器作業(yè)良好，油位適當(dāng)，無(wú)漏油、漏氣。2.7充氣壓力符合要求：氣壓為0.68~0.70Mpa。2.8制動(dòng)性能符合標(biāo)準(zhǔn)：以25Km/h速度運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)距離應(yīng)小于10m,不跑偏。2.9制動(dòng)器無(wú)裂紋、漏油、油垢，接觸良好。盤式制動(dòng)器制動(dòng)盤厚度不小于原厚度的70%,摩擦片磨損量小于9mm。2.10手制動(dòng)齊全有效，在不小于5°的坡道上能停穩(wěn)車。左右兩個(gè)方向均可達(dá)到極限位置(各35°),全程時(shí)間不大于6秒。3.3各種閥密封良好，轉(zhuǎn)向閥、恒流閥、流量轉(zhuǎn)換閥、溢流閥磨3.4最小轉(zhuǎn)彎半徑滿足要求。4.2金屬結(jié)構(gòu)或主要受力件有可見(jiàn)裂紋，或有未經(jīng)修復(fù)的嚴(yán)重變4.4有造成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈的嚴(yán)重隱患；2.接通稱重裝置電源后首先進(jìn)行自檢，預(yù)熱15min～20min,儀4.裝車作業(yè)前，利用自制3t以上砝碼校驗(yàn)稱重裝置的準(zhǔn)確度和10.作業(yè)完畢逐車打印裝車稱重結(jié)果，每批貨物裝完11.禁止裝載機(jī)稱重裝置帶病作業(yè)，嚴(yán)禁利12.每周定期對(duì)裝載機(jī)稱重裝置進(jìn)行校驗(yàn)，13.加強(qiáng)對(duì)稱重裝置的日常使用維護(hù)，避免附件2程序內(nèi)容要求準(zhǔn)備工作出車前檢查纜完好，傳感器、儀表外觀無(wú)異常；(2)對(duì)裝載機(jī)稱重裝置進(jìn)行清(1)自檢結(jié)果正確，儀表顯示正(2)預(yù)熱時(shí)間15min～20min。空斗收斗到位，原地勻速(1)清空裝載機(jī)鏟斗中的殘留(2)空斗原地勻速升降3～5次用自制砝碼校驗(yàn)稱重裝置的準(zhǔn)確度及靈敏度，測(cè)試后打印測(cè)試單，儀表清零。用自重≥3t的稱重砝碼進(jìn)行準(zhǔn)確度稱重工作稱重工作參數(shù)(1)校對(duì)裝車日期及時(shí)間；(2)設(shè)置車種、車號(hào)、裝載機(jī)編鏟料及行駛的過(guò)高。場(chǎng)地較平整位置停穩(wěn)后，勻速將料斗升高超過(guò)采(1)舉升料斗要平穩(wěn)、勻速上升；(2)嚴(yán)禁裝載機(jī)在左右水平差或前后坡度較大的場(chǎng)地進(jìn)行稱重；(3)禁止在儀表報(bào)警時(shí)不按規(guī)范操作強(qiáng)行稱重；(4)安有多車混裝程序的稱重裝置，要嚴(yán)格按廠家提供的說(shuō)明進(jìn)行操卸載和卸載后落下鏟斗進(jìn)入下一循環(huán)，每車中裝最后一斗如超出車載總重時(shí)，應(yīng)按操作說(shuō)明進(jìn)行。(1)卸載后的鏟斗內(nèi)不能殘留貨(2)每車最后一斗補(bǔ)裝時(shí)，如超出車載允許范圍，應(yīng)先退出此項(xiàng)程結(jié)束工作復(fù)檢及與貨運(yùn)的交接作業(yè)完畢打印單車和多車稱重結(jié)果，每批貨物裝完后要逐車核對(duì)貨物代核對(duì)后的稱重打印數(shù)據(jù)單交由監(jiān)裝卸貨運(yùn)員存(1)作業(yè)完畢應(yīng)及時(shí)打印稱重結(jié)(2)司機(jī)在每批作業(yè)完畢應(yīng)將作業(yè)地點(diǎn)、時(shí)間、經(jīng)核對(duì)后的有關(guān)數(shù)據(jù)和稱重裝置狀況及時(shí)填入記錄簿中，(3)將核對(duì)無(wú)誤后的稱重打印數(shù)作業(yè)后規(guī)定僅為基本操作要求，具體操作應(yīng)執(zhí)行廠家提供的“操作說(shuō)明規(guī)裝載機(jī)司機(jī)培訓(xùn)教材(三)1、駕駛員及有關(guān)人員在使用裝載機(jī)之前，必須認(rèn)真仔細(xì)地閱讀2、駕駛員穿戴應(yīng)符合安全要求，并穿戴必要的防護(hù)設(shè)施(防護(hù)耳罩等)。3、在作業(yè)區(qū)域范圍較小或危險(xiǎn)區(qū)域，則必須在其范圍內(nèi)或危險(xiǎn)6、要在裝載機(jī)停