外腳手架和防護棚搭設工程實施指南

惠南試驗中學——宿舍、學生食堂工程施工專項方案2.工程概況3.60m;總建筑面積：3300平方米；總工期：135天；由惠南試驗中學籌款建設，福州聯盛建筑設計院設計，福建聯盛建筑本工程確定6F如下采用落地式雙排鋼管腳手架，所有雙排外腳手架立桿均采用：橫距1m,縱距1.5m,內立桿距建筑物外墻皮距離b=0.15m,腳手架步距h=1.80m(最下面一步為1.6m),鋪設腳手板層數3層。落地外腳手架搭設前基礎要平整扎實，架基和周圍不得積水，在距腳手架外立桿外側0.5米處，點，設置積水坑，水流入坑內，用潛水泵將水排出，排水溝坡度為3-5%。4.腳手架、防護棚搭設措施3、腳手板；腳手板采用竹腳手板或木腳手板，板長3-6m,寬不不不小于150mm。腳手架荷載：構造架為3KN/m2。于三層構造外邊梁上預埋鋼筋拉環(huán)，豎立底立桿每邊豎起3-4根桿后，隨即裝設第一步縱向平桿(與立桿扣接固定)和橫向平桿(小橫桿靠近立桿并與縱向平桿扣接固定)。校正立桿垂直和平桿水平使其符合規(guī)定后，按45-55N.m力擰緊緊圍繞件螺栓，形成構架的起始段，按上述規(guī)定依次向前延步架的作業(yè)程序和規(guī)定搭設第二步、第三步......,隨搭設過程和時裝設連墻件和剪刀撐，裝設作1)、由于現場地四面圍已經硬化處理，搭設前立桿底墊18厚200*200膠合板兩塊，并保證方向一致。立桿接頭必須采用對接扣件對接連接，上下對齊，立桿與大橫桿必須用直角扣件扣緊，不得隔步設置或遺漏；內立1)大橫桿用對接措施接長，接點距主接點的距離不應不小于50CM,每側外伸長度不應不不小于10CM,但不應不小于2)一根橫桿兩端的高差，不能超過2cm,縱向水平桿全長平整度不不不小于±10cm。1)立柱上的對接扣件應交錯布置，兩個相鄰立柱的接頭不應設在同步跨內，兩相鄰立柱接頭在高度方向錯開的距離不應不不小于500mm,各接頭中心距主節(jié)點的距離不應不小于步距的1/3。2)縱向水平桿對接接頭應交錯布置，不應設在同步、同跨內，相鄰接頭水平距離不在縱向水平桿的跨中(見下圖)。該桿軸線偏離主節(jié)點的距離不應不小于150cm,在雙排架中，靠墻一側的外伸長度不應不小于50cm。在任何狀況在腳手架外側立面整個長度和高度上持續(xù)設置剪刀撐，每道剪刀撐跨越立柱的根數宜在5-7根之間，每道剪刀撐的寬度不應不不小于4跨，且不不不小于6米。斜桿與地面的傾角宜在45度-60度之間，剪刀撐接長采用搭接接長，搭接長度不不不小于1m,采用疊交方式連接點不得少于3個；其斜桿除兩端用旋轉扣件與立桿或大橫桿扣緊外，在其中應增長2-4為增強腳手架橫向平面的剛度，橫向剪刀撐應設在同一節(jié)間，由底至頂層之字或X字形持續(xù)布置。除轉角外中間應每隔6跨設置一道，遇操作層可臨時拆除，轉入其他層時應和時補上。(詳見附圖1)部護身欄桿1.2m高，下部護欄桿距踢腳板0.6m處。采用剛性連接方式(做法見下圖，連墻件立桿與現澆樓板鋼筋焊牢),連墻件按兩步三跨設置。必須從底部第一根縱向水平桿開始設置，設置盡量靠近主節(jié)點，偏離主節(jié)點的距離不應不小于30cm。門窗洞口采用短向拉接，鋼管長度過門窗洞口邊(1)密目網質量規(guī)定：的面積上有2023個以上網目。(2)密目網貫穿試驗：做耐貫穿試驗時，將網與地面成30°夾角拉平，在其中心上方3m,用5Kg重的鋼管(管徑48-51mm)垂直自由落下，(3)密目網的綁扎措施：用系繩將密目網綁扎至立桿或大橫桿上，使網與架體牢固的連接在一起。系繩的材質應符合GB16909的規(guī)定。用大眼安全網(平網)將腳手架與建筑物之間封閉起來，每隔10m封閉一道。搭設防護棚，主構架采用φ48×3.5鋼管，扣件；遮蓋材料：竹芭；輔助材料：鉛絲、鋼板、φ10膨脹螺栓等。在建筑物周圍搭設鋼管雙排腳手架，在距地面2.7m的地方外挑4000mm,上面滿鋪雙層竹腳手板，上覆蓋安全防護網，作為封閉式的人行通道。在距建筑物的6000mm線上，搭設防護棚，上滿掛安全防護網進行圍護防護。施工主通道防護棚搭設采用立柱桁架式，雙層防護棚搭設，立柱用四根$=6000φ48×3.5鋼管作立桿，5=500φ48×3.5鋼管作橫桿，用扣件四面扣結成400×400正方體而成立柱。在搭設范圍內，沿道路兩側@3000設一根立柱，離道路面在凈高距離4200處擱設桁架，桁架亦用①48×3.5鋼管，用扣件扣結而成，桁架上弦與下弦的間距不不不小于400mm,桁架上安放φ48×3.5鋼管作擱柵，上滿鋪雙層竹芭而成通道防護人貨電梯外側防護棚搭設，采用一般常規(guī)做法，即立柱，牽桿，擱柵均用φ48×3.5鋼管作主材主通道防護棚立柱采用φ48×3.5長鋼管與短鋼管用扣件扣結成400×400的正方形立柱，每根立柱底部的固定，若在軟底腳位置，則另須埋置二根1M長的φ48×3.5鋼管。埋置的位置和措施：位置、立柱定位后，其中兩根45°對角鋼管的兩側用大錘敲入1M長鋼管的1/2,上端留1/2長用二只扣件與立柱管扣牢，以致固定立柱。若在硬底腳位置，則在立柱定位處，其中兩根45°對角鋼管的底部預埋兩塊100×100×8鋼板，鋼板用φ膨脹螺栓與主通道防護棚上部桁架制作材料采用φ48×3.5F=6M的長鋼管作上、下弦用600~1000的短鋼筋作拉桿和腹桿，用扣件扣結防護棚擱柵采用$48×3.5F=6M鋼管@300一道，且每塊竹芭擱置不少于3根擱柵。5、如遇強風(六級)雨雪等特殊氣候，不能進行拆除工作，嚴禁夜間實行拆除作業(yè)。3、防護棚上的桿件，扣件，鉛絲嚴禁隨意拆除，違者要從嚴論處。出入口安全防護棚(合計2個)位置見外架和安全設施平面布置圖。4.3通道(馬道：合計2個);外腳手架應設置上下走人斜道，附著搭設在腳手架的外側，不得懸挑。斜道的設置應為來回上折形，坡度為1:3,寬度為斜道連墻件按2步2跨設置，立桿自車庫頂板往上15m范圍采用雙立桿，15m以上采用單立桿，橫距、縱距均同外架。斜道腳手片應采用橫鋪，每隔30cm設一防滑條，防滑條宜采用外架與各樓層之間應設置進出通道，坡度不不小于1:3,寬度不不不小于1M,通道宜采用木板鋪設，兩邊設1.2M高防4.4腳手架驗收：腳手架必須由持證人員搭設，隨樓層的增高逐層對其進行檢查和分段驗收，高度9m驗收一次，不搭設高度H≤25m時，同偏差不不小于H/200,且不不小于100mm;橫向偏差不不小于H/400,且不不小于50mm。5.2縱向水平桿水平偏差不不小于總長度的1/300,且不不小于20mm;橫向水平桿水平偏差不不小于10mm。5.3腳手架步距、立桿橫距偏差不不小于20mm,立桿縱距偏差不不小于50mm。6..安全技術措施：區(qū)施工時，應做好可靠的防雷接地處理，接地電阻應不不小于42。1kV如下468外腳手架嚴禁φ48與φ51鋼管混用，鋼竹、鋼木混搭，嚴禁扣件、繩索、鐵絲、竹蔑混用。嚴格控制施工荷載，腳手板上不得集中堆料，施工荷載不得不小于2KN/M,嚴禁腳手板存在探頭板，鋪設腳手板錯臺，鋪板時應處理好交接處的構造，若需周圍鋪板高度一致時，角部應增設置桿和縱向水平桿(至少與3根立桿連接)。6.2腳手架拆除安全技術措施：拆立桿時，要先抱住立桿在拆最終兩個扣，連墻桿(拉結點)應隨拆除進度逐層拆除，拆拋撐時，應用臨時撐支住，然后才能拆除。拆下的材料要和時下運，嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指定地點隨拆隨運，分類堆放，當日拆當日清6.3腳手架的使用規(guī)定：作業(yè)層每1m架面上施工荷載不得超過如下規(guī)定值，構造腳手架3KN/m2;裝修腳手架2KN/m2。在作業(yè)中，嚴禁隨意拆除腳手架的基本構架桿件、整體性桿件、持續(xù)結實件和連墻體。確因操作規(guī)定需采用的鋼管類型為φ48×3.5,連墻件采用2步3跨，豎向間距3.60米，水平間距4.50米。施工均布荷載為3.0kN/m2,同步施腳手板的荷載原則值P2=0.150×1.500荷載的計算值q=1.2×0.038+1.2×0.075+1.G=0.280×10?/5080.0=55.022N/mmm2小橫桿的計算強度不不小于205.0N/mm2,滿足規(guī)定!7.2大橫桿的計算：腳手板的荷載原則值P2=0.150×1.000×1.5荷載的計算值P=(1.2×0.038+1.2×0.075+1.4×1.50M=0.08×(1.2×0.038)×1.500+0.267×1.1最大撓度考慮為大橫桿自重均布荷載與荷載的計算V1=0.677×0.038×1500.V1=1.883×1613.400×1500.縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑腳手板的荷載原則值P2=0.150×1.000×1.5荷載的計算值R=1.2×0.058+1.2×0.113+1.4×NG1=0.125×22.000=2.746kNNG2=0.150×3×1.500×(1.000+0.150)/2=0.388kNNG3=0.150×1.500×3/2=0.33NG4=0.005×1.500×22.000=0.165kNN=1.2NG+0.85×1.4NQN=1.2NG+1.4NQ10——計算長度(m),由公式10=kuNlw=1.4