安全文化在交通運(yùn)輸管理中作用

安全文化在交通運(yùn)輸管理中作用平安是道路運(yùn)輸企業(yè)的生命，道路運(yùn)輸企業(yè)平安管理需要?jiǎng)?chuàng)新。道路運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)關(guān)聯(lián)著千家萬戶的行業(yè)。假如不能做到生產(chǎn)平安，乘客的生命、國家和人民的財(cái)產(chǎn)、社會(huì)的安靜都將受到威逼和損害。道路運(yùn)輸業(yè)的生產(chǎn)平安，主要是行車平安，它既受內(nèi)部管理因素的影響，也受道路、橋梁、氣候和外界人為因素的影響，是一個(gè)較為簡單的、長期困擾著人們的大難題。多年來，從集團(tuán)總公司、勘探局、水電廠，都特別重視道路交通平安生產(chǎn)，對(duì)我們運(yùn)輸大隊(duì)投入大量人力、物力，進(jìn)行綜合治理。平安狀況有了根本性的好轉(zhuǎn)。特殊是進(jìn)入2000年一2024年期間，每年都要發(fā)生1-2起交通事故，直接給廠里造成了不良影響，也給傷者家里造成了苦痛，分析這些事故的緣由，都是由于超速、急躁、麻痹、遇到險(xiǎn)情慌張失措而引發(fā)的，同時(shí)，也與自身平安生產(chǎn)學(xué)問把握不夠，滿意一知半解，不能嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)平安生產(chǎn)制度，究其管理上的緣由，是道路行車平安管理嚴(yán)峻滯后。沿用了幾十年的平安管理措施，適用不了車輛更新、人員更新、企業(yè)管理機(jī)制更新，運(yùn)輸經(jīng)營環(huán)境和經(jīng)營條件也更新的時(shí)代，平安管理需要?jiǎng)?chuàng)新。平安管理創(chuàng)新的方向在那？假如我們把目光照舊回到舊的平安管理機(jī)制上，就會(huì)發(fā)覺，幾十年來，不論是交通主管部門、交警部門還是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)行車平安，一貫實(shí)行“管”、“卡”、“壓”的管理方法。各級(jí)平安管理人員對(duì)待賀駛員，特殊是肇事的駕駛員，從來是講話口氣硬，懲罰措施嚴(yán)。駕駛員一旦出了事故，領(lǐng)導(dǎo)批判，同事譏諷，親人埋怨。在這重壓之下，駕駛員是慎之又慎，然而，還是事故不斷?！坝矇骸钡男Ч缓?，可又有什么好方法呢？當(dāng)今世界，文化與經(jīng)濟(jì)和政治相互交融，文化的地位和作用越來越突出，借助文化的力氣，加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)平安文化建設(shè)，構(gòu)建和諧人性化的平安管理新機(jī)制，這或許就是道路運(yùn)輸企業(yè)平安管理創(chuàng)新的出路。道路運(yùn)輸企業(yè)平安文化是企業(yè)文化的組成部分之一。企業(yè)文化是當(dāng)代世界企業(yè)管理的新熱潮。企業(yè)盡管我國與西方資本主義國家的社會(huì)制度不同，經(jīng)濟(jì)體制和文化傳統(tǒng)在著差異，但企業(yè)文化作為一種新的管理理論和方法，80年月傳入我國后，經(jīng)過不斷的實(shí)踐和探究，企業(yè)文化之花已在我們的國土上結(jié)出豐碩的果實(shí)。特殊是集團(tuán)總公司頒布實(shí)施的企業(yè)文化建設(shè)綱要和基層建設(shè)指導(dǎo)看法，給我們指明白建設(shè)企業(yè)平安文化的方向。平安文化就是借助企業(yè)文化的成果，充分運(yùn)用文化的導(dǎo)向功能，把長期的生產(chǎn)經(jīng)營和平安管理過程中形成的具有本行業(yè)特點(diǎn)的平安管理閱歷，提升到物質(zhì)與精神結(jié)合的境界，成為加強(qiáng)和改進(jìn)企業(yè)的平安管理的精神動(dòng)力。它包括企業(yè)平安價(jià)值觀念，平安生產(chǎn)責(zé)任感，平安道德觀念，平安目標(biāo)和平安行為準(zhǔn)則等，既是一種文化現(xiàn)象，又是企業(yè)平安管理的一種理論。在運(yùn)輸平安行車管理過程中，職工的制造性、向心性思維和自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)等心理要素，是道路運(yùn)輸企業(yè)平安文化建設(shè)的基礎(chǔ)。通過平安文化各類形式的宣揚(yáng)和引導(dǎo)，職工對(duì)文化情有獨(dú)鐘。早在90年月，在汽車駕駛員中，興起一股在駕駛室懸掛毛澤東像的熱潮，據(jù)說就是駕駛室布置得顏色斑斕，有的還給自己的駕駛室起了雅號(hào)。這反映的就是一種文化現(xiàn)象。平安文化，旨在引導(dǎo)人們一種崇尚平安文明的習(xí)慣和做法。我們?cè)诮衲昶桨参幕瘎?chuàng)建實(shí)施中，樂觀地創(chuàng)刊了《平安文化》，里面涉及了“平安導(dǎo)航、做人做事、平安我見、平安論壇、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、事故案例、平安常識(shí)、平安規(guī)范和平安法規(guī)”，在全廠職工中起到了平安文化和制度去約束自己的行為。主要是營造一種良好氛圍，轉(zhuǎn)變觀念，樹立“一切事故都是可以預(yù)防和避開的“的平安理念。在《平安文化》刊物里，我們根據(jù)駕駛員的不同心態(tài)，賜予不同的歸類，提出做為全廠各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和平安管理部門，對(duì)萌芽在職工中的文化現(xiàn)象，要站在平安生產(chǎn)戰(zhàn)略的高度深刻熟悉文化建設(shè)的戰(zhàn)略意義，樂觀加以引導(dǎo)，把職工的熱忱和制造情引導(dǎo)到平安管理上來，為平安行車供應(yīng)智力支持和精神動(dòng)力。這一看法，越來越成為共識(shí)，加強(qiáng)企業(yè)平安文化建設(shè)成為全行業(yè)平安管理共同追求。道路運(yùn)輸企業(yè)平安管理實(shí)踐，越來越多的溶入文化因素，越來越貼近職工心理要求，在企業(yè)平安管理上，文化的作用越來越大。我們借助企業(yè)平安文化的力氣，把親情深深熔鑄在全體職工的制造力和分散力之中?，F(xiàn)代道路運(yùn)輸，隨著科學(xué)技術(shù)的高速進(jìn)展，現(xiàn)代運(yùn)輸設(shè)備的技術(shù)性能日臻完善，高速大路的大量興建，大路快速運(yùn)輸系統(tǒng)的初步建成，現(xiàn)代通訊、各種監(jiān)控手段日趨先進(jìn)，這些對(duì)搞好行車平安，當(dāng)然非常重要，但把握、使用、處置這些先進(jìn)技術(shù)設(shè)備，對(duì)平安生產(chǎn)起打算作用的仍是人。生產(chǎn)技術(shù)程度越高，人的管理地位越顯重要。這就需要我們不斷地用先進(jìn)的企業(yè)文化經(jīng)導(dǎo)職工，加強(qiáng)職工的平安文化修養(yǎng)，培育職工平安自律與他律的意識(shí)。重視企業(yè)職工平安素養(yǎng)的養(yǎng)成教育。今年我們把全員平安培訓(xùn)放在首位。教育培訓(xùn)分系統(tǒng)教育和自我教育兩方面。系統(tǒng)教育方式有：培訓(xùn)、輪訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)、平安形勢(shì)分析會(huì)等。自我教育方式有：平安例會(huì)、平安學(xué)問競(jìng)賽、平安談心、平安幫教等。平安培訓(xùn)的目的一是增加職工平安意識(shí)，變平安生產(chǎn)“要我干”為“我要干”，變“要我管”為“我要管”，變少數(shù)人管理為全員管理。二是提高平安員平安素養(yǎng)，使管理者和操作者都能了解事故發(fā)生規(guī)律，把握先進(jìn)的平安管理設(shè)備，具備妥當(dāng)處置突發(fā)事故的本事。重視分散各方面力氣。大隊(duì)黨政工團(tuán)齊抓共管，依據(jù)駕駛員身體、技能、駕駛經(jīng)受、所駕車型不同、以及不同時(shí)期的心理特點(diǎn)，從各自工作角度，設(shè)計(jì)好活動(dòng)載體，圍繞全年平安生產(chǎn)目標(biāo)創(chuàng)一流，開展各具特色，富有成效的“平安