航空公司安全管理系統(tǒng)(SMS)項(xiàng)目的建設(shè)與應(yīng)用研究的中期報(bào)告

航空公司安全管理系統(tǒng)(SMS)項(xiàng)目的建設(shè)與應(yīng)用研究的中期報(bào)告本報(bào)告是關(guān)于航空公司安全管理系統(tǒng)(SMS)項(xiàng)目的建設(shè)與應(yīng)用研究的中期報(bào)告，旨在介紹項(xiàng)目的進(jìn)度、研究成果以及下一步工作計(jì)劃。一、項(xiàng)目進(jìn)展情況1.項(xiàng)目背景分析隨著航空市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，航空安全問(wèn)題愈來(lái)愈受到人們的關(guān)注。為此，國(guó)際民航組織(InternationalCivilAviationOrganization，簡(jiǎn)稱(chēng)ICAO)在2006年提出了安全管理體系(SafetyManagementSystem，簡(jiǎn)稱(chēng)SMS)的概念，要求各國(guó)民航局和航空公司建立并實(shí)施SMS，并在2015年之前推廣至全球。中國(guó)民航局也于2011年正式發(fā)布了《中國(guó)民用航空安全管理規(guī)定》，要求我國(guó)航空公司在2013年之前建立并實(shí)施SMS，并在2015年底前完成SMS的認(rèn)證。2.項(xiàng)目研究?jī)?nèi)容和目標(biāo)本項(xiàng)目旨在通過(guò)對(duì)航空公司安全管理系統(tǒng)(SMS)的建設(shè)與應(yīng)用研究，提高航空公司的管理水平和安全水平，為國(guó)家民航局的相關(guān)政策和要求提供依據(jù)和支持。具體研究?jī)?nèi)容包括：(1)SMS概念及其在航空公司中的應(yīng)用研究；(2)航空公司安全管理體系的構(gòu)建與實(shí)施；(3)航空公司安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和管理；(4)航空公司安全監(jiān)控和報(bào)告。研究目標(biāo)為：(1)建立適合中國(guó)航空公司的SMS框架模型；(2)探討SMS認(rèn)證的方法和標(biāo)準(zhǔn)；(3)提高航空公司的管理水平和安全水平。3.項(xiàng)目研究方法本項(xiàng)目采用文獻(xiàn)研究、案例分析、專(zhuān)家咨詢(xún)等多種方法開(kāi)展研究工作，包括：(1)收集和分析國(guó)內(nèi)外航空公司SMS的相關(guān)文獻(xiàn)和案例；(2)進(jìn)行專(zhuān)家咨詢(xún)和訪(fǎng)談，了解航空公司的管理實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)；(3)使用調(diào)查問(wèn)卷對(duì)航空公司進(jìn)行調(diào)查，收集反饋意見(jiàn)和建議。4.項(xiàng)目進(jìn)度本項(xiàng)目于2018年開(kāi)始啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)了前期的背景調(diào)研和文獻(xiàn)整理，目前已完成以下工作：(1)完成了航空公司對(duì)SMS研究的深入分析；(2)建立了適合中國(guó)航空公司的SMS框架模型；(3)進(jìn)行了多家航空公司的案例研究和調(diào)研，并收集了大量數(shù)據(jù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；(4)提出了航空公司SMS認(rèn)證的方法和標(biāo)準(zhǔn)。二、研究成果1.SMS框架模型本項(xiàng)目基于ICAO和中國(guó)民航局的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合國(guó)內(nèi)外航空公司SMS的最佳實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，建立了適合中國(guó)航空公司的SMS框架模型，包括以下六個(gè)方面：(1)領(lǐng)導(dǎo)和管理(2)安全政策和目標(biāo)(3)安全風(fēng)險(xiǎn)管理(4)安全保障措施(5)安全監(jiān)控和評(píng)估(6)培訓(xùn)和教育2.航空公司SMS認(rèn)證方法和標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目結(jié)合航空公司SMS框架模型，提出了適合中國(guó)航空公司的SMS認(rèn)證方法和標(biāo)準(zhǔn)，包括以下方面：(1)安全文化培育(2)安全政策和目標(biāo)(3)安全風(fēng)險(xiǎn)管理(4)安全保障措施(5)安全監(jiān)控和評(píng)估(6)安全匯報(bào)和反饋3.實(shí)際應(yīng)用成果本項(xiàng)目還在多家航空公司進(jìn)行了實(shí)際應(yīng)用，并取得了一定的成果。應(yīng)用成果主要包括：(1)提升航空公司的管理水平和安全水平，減少安全事故和事件的發(fā)生；(2)為航空公司提供了更加科學(xué)和系統(tǒng)的管理方法，促進(jìn)了公司的可持續(xù)發(fā)展；(3)為中國(guó)民航局建立和完善航空安全管理制度提供了借鑒和參考。三、下一步工作計(jì)劃1.完善研究成果在本項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善SMS框架模型和認(rèn)證方法和標(biāo)準(zhǔn)，提高研究成果的針對(duì)性和實(shí)用性。2.推廣應(yīng)用將研究成果推廣到更多航空公司，幫助更多的公司提高管理水平和安全水平。3.深入研究深入研究航空公司SMS的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和流