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文檔簡介

PTC預(yù)制管樁施工方案編制依據(jù)濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路工程Ⅲ標(biāo)合同文件濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路工程Ⅲ標(biāo)施工圖紙濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路工程Ⅲ標(biāo)施工圖設(shè)計講明濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路工程標(biāo)準(zhǔn)化施工指南《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》JGJ106-2003《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JBJ18-84《基樁低應(yīng)變動力檢測規(guī)程》JGJ/1T93-95《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2006)《公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ017-96)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2001《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁管樁》JC888-2001二、工程概況1、本標(biāo)段(既西外環(huán)高速公路工程III標(biāo)段)起點樁號為K4+491.951,終點樁號為K8+900.00,全長4408.049m,要緊工程包括軟土地基處理、路基土方填筑、橋梁工程、排水工程、路基防護(hù)、涵洞工程等。本工程軟基處理樁基類型部分為先張法預(yù)應(yīng)力砼管樁。2、設(shè)計要緊技術(shù)指標(biāo)(1)按照地質(zhì)情形,設(shè)計樁長為14米和16米兩種,樁徑均為400mm,壁厚60mm,樁間距2.5~3.0米,樁頂設(shè)樁帽。(2)本標(biāo)段共有管樁1096根,樁長14-16m,總計16036m。(3)本工程管樁類型為PTC型,實行正方形布樁。(4)樁基施工完成后按《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》JGJ106-2003進(jìn)行驗收,并按規(guī)定對樁的施工質(zhì)量進(jìn)行檢測。三、施工方案選擇設(shè)計圖紙要求采納靜壓法進(jìn)行沉樁,然而靜壓樁機(jī)要求場地比較寬暢,同時靜壓樁機(jī)對接地壓力要求也比較高,然而由于本工程場地比較狹窄,現(xiàn)有地基承載力又不能滿足靜壓樁機(jī)對地基的要求,而錘擊法打樁機(jī)對場地和地基的承載力要求相對不高,同時依據(jù)圖紙路基路面講明,若場地受限制可采納錘擊沉法施工,因此我標(biāo)段選用錘擊法進(jìn)行管樁施工。四、施工組織打算1、施工工期:按照施工總體進(jìn)度打算安排,確保不阻礙工期,本標(biāo)段預(yù)應(yīng)力管樁工程打算安排在2011年3月1日~2011年4月15日。2、施工部署:預(yù)應(yīng)力管樁工程由項目經(jīng)理劉繼先總體負(fù)責(zé),謝堯為施工負(fù)責(zé)人,現(xiàn)場由董光烈負(fù)責(zé),總工張衛(wèi)強(qiáng)進(jìn)行技術(shù)把關(guān),工程質(zhì)量檢測為李杰等,實驗室主任劉秀娟(附圖1分項施工組織機(jī)構(gòu)圖)。3、人、料、機(jī)投入打算(1)要緊人員安排打算技術(shù)負(fù)責(zé)1人現(xiàn)場負(fù)責(zé)1人測量員3人技術(shù)員2人施工班長3人電焊工8人材料員2人安全員2人一般工人20-30人(2)施工機(jī)械配備打算現(xiàn)場配備機(jī)械設(shè)備表名稱型號數(shù)量備注打樁機(jī)YBZJ8-151臺良好發(fā)電機(jī)200KW2臺良好吊車QY25C1臺良好電焊機(jī)BX5004臺良好尼康全站儀DTM352C1臺良好經(jīng)緯儀DJ62臺良好索佳水準(zhǔn)儀C32Ⅱ2臺良好(3)物資材料供應(yīng)打算工程所需材料由項目經(jīng)理部統(tǒng)一供應(yīng),軟基處理所用管樁已于供應(yīng)商簽訂完供貨合同。進(jìn)場材料必須檢驗品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量,并要求供應(yīng)商提供相應(yīng)的質(zhì)量證明,現(xiàn)場材料應(yīng)有明顯標(biāo)識。材料在使用前必須進(jìn)行有關(guān)原材料檢測試驗,并由監(jiān)理組批復(fù)后方可使用。五、施工工藝流程及工藝要點施工工藝流程圖見附圖21、預(yù)備工作施工前按照地質(zhì)資料和設(shè)計文件,了解現(xiàn)場的地質(zhì)、水文情形、土層土質(zhì)情形,按照設(shè)計文件和施工組織打算的要求,確定合理可行的施工順序。做好施工時的排水措施。按照PTC樁的堆放數(shù)量,選擇若干靠近臨時便道,開闊平坦的場地作為PTC樁的臨時堆場。本工程中的PTC樁,其外徑為400mm,壁厚60mm。應(yīng)按照施工圖設(shè)計文件中的樁基深度匹配長度進(jìn)行組合,要求不超過3節(jié)樁組合。施工時按照“長樁在下、短樁在上”的順序進(jìn)行施工。PTC樁成品的質(zhì)量要求和檢驗標(biāo)準(zhǔn)見下表;在每個工廠每批次的PTC樁進(jìn)場之前,進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢驗,并附檢驗單,報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)場。表1PTC管樁成品的外觀質(zhì)量項目驗收標(biāo)準(zhǔn)粘皮和麻面樁身合縫漏漿漏漿長度≤30㎝,累計長度≤10%,或?qū)ΨQ漏漿的搭接長度≤10㎝。局部磕損磕損深度≤50㎝2,且應(yīng)修補(bǔ)。內(nèi)外表面露筋不承諾表面裂縫不得顯現(xiàn)環(huán)向及縱向裂縫,但龜裂及水紋不在此限。樁端面平坦度管樁端面混凝土及主筋鐓頭不得高出端板平面。斷筋、脫頭樁套箍凹陷凹陷深度≤10㎝不承諾接頭及樁套箍與樁身結(jié)合面漏漿不承諾產(chǎn)品標(biāo)識字跡清晰2、PTC管樁的運輸、起吊和堆放的要求PTC樁由于長細(xì)比大、自重大,在起吊、運輸過程中過大的動荷載易使PTC樁產(chǎn)生環(huán)裂。正確的起吊方式是兩支點法或兩頭勾吊法,并在吊裝過程中應(yīng)輕吊輕放,禁止采納拖吊的方法,幸免產(chǎn)生較大的動荷載,在工地現(xiàn)場起吊時,要設(shè)安全員在現(xiàn)場組織實施。汽車運輸時用長掛車,樁的懸臂不超過1.5m,在汽車運輸時,應(yīng)該綁固、分層疊放并錯位而置,不超過5層。在工地現(xiàn)場堆放時,必須選擇密實平坦的場地或墊木支承,堆高不應(yīng)超過5層。3、試樁在管樁正式大規(guī)模施工前,要進(jìn)行管樁的試樁工作,通過試樁確定正式施工過程中,符合本工程的施工技術(shù)參數(shù),以指導(dǎo)本項工程的施工。4、施工方法(1)地面整平施工施工前先對地表進(jìn)行清表處理,完全清除地表植被及綠化植被根系,對原地面進(jìn)行碾壓,壓實度不小于90%;碾壓完成自檢合格后,報請監(jiān)理工程師驗收,合格后方可進(jìn)行管樁施工。(2)樁位放樣按照設(shè)計文件和技術(shù)交底所確定的坐標(biāo)操縱點和水準(zhǔn)點進(jìn)行樁位放樣,采納經(jīng)緯儀定出樁位。用消石灰作出樁位的圓形標(biāo)記,圓心位置用小木樁標(biāo)記,并注意愛護(hù)所作標(biāo)記。按照施工圖繪制樁位編號圖。放樣前應(yīng)先對基軸線和水準(zhǔn)點標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測,經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主方驗收后方可進(jìn)行放樣,水準(zhǔn)點位置布置在打樁阻礙范疇以外,予以愛護(hù)并定期進(jìn)行復(fù)測。(3)打入樁●第一節(jié)管樁起吊就位插入地面后應(yīng)認(rèn)真檢查樁位及樁身垂直度偏差。樁位偏差不得大于20mm。樁身垂直度偏差宜先用長條水準(zhǔn)尺粗校,然后用兩臺經(jīng)緯儀或兩個吊線錘在互為90°的方向上進(jìn)行檢測,校正后的垂直度偏差不得大于0.5%。必要時,宣拔起管樁并在孔洞內(nèi)填砂后重插;●當(dāng)管樁一插入地表土后就遇上厚度較大的污泥層和松軟的回填土?xí)r,柴油錘應(yīng)采納不點火(空錘)的方式施打;液壓錘應(yīng)采納落距為20~30cm的方式施打;●管樁施打過程中,宜重錘低擊,應(yīng)保持樁錘、樁帽和樁身的中心線在同一條直線上,并隨時檢查樁身的垂直度。當(dāng)樁身垂直度偏差超過0.8%時,應(yīng)找出緣故設(shè)法糾正;在樁尖進(jìn)入硬土層后,嚴(yán)禁用移動樁架等強(qiáng)行回扳的方式糾偏;●在較厚的黏土、粉質(zhì)黏土層中施打管樁,不宜采納大流水打樁施工法,宜將每根樁一次性連續(xù)打到底,盡量減少中間休歇時刻,宜盡可能幸免在接近設(shè)計深度時進(jìn)行接樁;●當(dāng)需要送樁或復(fù)打時,應(yīng)事先檢查管樁內(nèi)孔的水量,若管樁內(nèi)孔充滿水時,應(yīng)抽出部分水以后才能施打;●每一作業(yè)班應(yīng)配備一名專職記錄員,打樁時及時如實地填寫打樁施工記錄表,不得隨意填寫,不得事后補(bǔ)填,應(yīng)經(jīng)當(dāng)班監(jiān)理人員驗證簽名后方可作為有效的施工記錄。若打樁機(jī)上裝置了打樁自動記錄儀,打樁時則可自動記錄各種打樁數(shù)據(jù)。(4)接樁及焊接要求接樁時其樁頭應(yīng)高出地面1.0m左右;接樁前下節(jié)樁的樁頭加上定位板,然后將上節(jié)樁吊放在下節(jié)樁端板上,依靠定位板將上下樁接直,其錯位偏差不應(yīng)大于2mm;上下樁如有間隙,用楔形鐵片全部墊實焊接牢固;管樁焊接之前,上下端表面用鐵刷清理潔凈,直至其坡口處刷出金屬光澤;焊接時應(yīng)分層焊接,在坡口四周先對稱點焊6點,焊接由兩個焊工對稱進(jìn)行;焊接層數(shù)不得少于2層,層間焊皮要清理潔凈,焊縫應(yīng)達(dá)到二級焊縫要求;焊接好的樁接頭應(yīng)自然冷卻,冷卻時刻至少5-8min,嚴(yán)禁用水冷卻。(5)送樁送樁前用水準(zhǔn)儀確定地面標(biāo)高,在送樁桿上作記號,送樁過程中進(jìn)行跟蹤,動態(tài)檢查送樁深度。送樁器下端宜設(shè)置樁墊,樁墊厚度平均并與樁頂全斷面接觸。當(dāng)打樁過程中遇到貫入度突變、樁頭樁身混凝土破裂、樁身突然傾斜跑位、錘擊數(shù)過多以及地面明顯隆起、鄰樁上浮等情形時,應(yīng)暫停打樁,并及時與設(shè)計、監(jiān)理等共同分析緣故,采取相應(yīng)措施。(6)收錘當(dāng)一根管樁被施打到設(shè)計標(biāo)高要求即可收錘,終止施打。樁頂設(shè)計高程按本標(biāo)段《專門路基設(shè)計工程數(shù)量表》中“樁頂標(biāo)高”欄中數(shù)值操縱。(7)質(zhì)量檢驗●樁身完整性檢測:采納低應(yīng)變動測法進(jìn)行檢測,檢測數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的20%?!駟螛冻休d力檢測,采納現(xiàn)場靜載試驗,驗收檢測數(shù)量維隨機(jī)抽檢總樁數(shù)的1%且許多于3根;當(dāng)總樁數(shù)在50根以內(nèi)時,不得少于2根,最大試驗荷載應(yīng)為2倍單樁豎向抗壓承載力特點值?!癫扇「邞?yīng)變動測法同時進(jìn)行樁身完整性檢測和單樁豎向抗壓承載力檢測,抽檢樁數(shù)不應(yīng)少于同條件下總樁數(shù)的2%,且許多于5根;●復(fù)合地基承載力的檢測頻率不小于總樁數(shù)0.5%,且不得少于3點。隨機(jī)抽取,檢測樁分布平均。管樁施工各項目指標(biāo)合格后,及時進(jìn)行樁帽施工。PTC樁的施工質(zhì)量及檢驗要求見下表:表2PTC樁的施工質(zhì)量及檢驗要求序號檢查項目質(zhì)量要求和承諾偏差檢查規(guī)定備注檢查頻率檢查方法1樁位偏差±10cm抽查2%經(jīng)緯儀檢查縱橫方向2≤0.5%查施工記錄經(jīng)緯儀測量3后續(xù)樁垂直度≤1%查施工記錄經(jīng)緯儀測量4接樁時錯位偏差≤2㎜全部尺量5焊接層數(shù)≥2層全部目測6焊接點數(shù)全部目測7樁長度全長(扣除土塞長度)全部錘球法測量、結(jié)合施工記錄8樁頭標(biāo)高偏差±10cm抽查2%水準(zhǔn)儀測量(8)截樁如需截樁,應(yīng)采取確保截樁后管樁質(zhì)量的措施,嚴(yán)禁使用大錘硬砸,應(yīng)先將不需要截除的樁身端部用鋼箍包緊,然后沿鋼箍上緣用氣割機(jī)截樁。(9)PTC樁帽的施工PTC樁施工終止后,報請監(jiān)理驗收合格后,才可進(jìn)行樁帽施工。由于打樁機(jī)自重較大施工行走過程中會破壞原路基底板,故應(yīng)重新整平碾壓至90%壓實度。在樁頭位置按樁帽設(shè)計尺寸反開挖路基底板,能夠土模施工,當(dāng)局部樁帽土模厚度不夠時,可采納木板做模板,保證樁帽的尺寸滿足要求。按照設(shè)計要求綁扎鋼筋,鋼筋骨架下采納預(yù)制砂漿墊塊作愛護(hù)層墊塊,使愛護(hù)層厚度滿足要求;澆注砼采納泵送,插入式振搗,振搗要平均,只是振漏振,養(yǎng)護(hù)采納薄膜覆蓋,養(yǎng)生期不小于7d,在強(qiáng)度未達(dá)到要求時嚴(yán)禁機(jī)械進(jìn)入樁帽施工區(qū)。PTC樁帽的施工質(zhì)量及檢驗要求見下表。表3PTC樁帽的施工質(zhì)量及檢驗要求序號檢查項目質(zhì)量要求和承諾偏差檢查規(guī)定備注檢查頻率檢查方法1軸線偏位偏差±15㎜抽查2%經(jīng)緯儀檢查縱橫方向2平面尺寸偏差±30㎜抽查2%皮尺測量3帽頂標(biāo)高偏差±20㎜抽查2%水準(zhǔn)儀測量4砼強(qiáng)度C30抽查2%取樣試驗28d(10)碎石墊層和鋼塑格柵的施工:墊層材料應(yīng)選用未風(fēng)化的潔凈礫石或軋制碎石,應(yīng)級配良好,不含植物殘體、垃圾等雜質(zhì),具體要求應(yīng)滿足《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)表6.2.4中2號級配的規(guī)定,壓碎值不大于26%。開挖第一級臺階,鋪筑第一層30cm厚碎石,推土機(jī)整平,以激振力200KN以上的振動壓路機(jī)先穩(wěn)壓1~2遍,再振壓3~4遍。鋪設(shè)第一層凸結(jié)點鋼塑格柵,應(yīng)與其下面的碎石墊層貼合緊密平坦。鋼塑格柵的質(zhì)量符合圖紙要求,施工過程中不顯現(xiàn)任何損壞,保證工程質(zhì)量。鋪筑第二層30cm厚碎石,施工工藝與第一層碎石相同。施工操縱注意事項樁長操縱及檢查:在樁打入前,檢查其長度規(guī)格和長度組合是否滿足設(shè)計要求,打樁按“長莊在下,短樁在上”的順序施工,在打后一排樁之前要檢查前一排樁的偏位情形。樁身垂直度操縱及檢查:打樁過程中,樁身必須始終保持垂直。施工時在距樁機(jī)約20m處,成90°方向設(shè)置經(jīng)緯儀各一臺,檢查樁身垂直度并記錄。施工過程操縱及檢查:樁起吊時,注意起吊方法。施工過程中,應(yīng)及時如實填寫打樁記錄表,若顯現(xiàn)專門及時停止。接樁、焊接時,檢查樁身垂直度、焊縫質(zhì)量。送樁時檢查送樁深度,并復(fù)核樁頭標(biāo)高是否達(dá)到設(shè)計要求。六、施工操縱要點及措施對進(jìn)場機(jī)械所需各類證件及有關(guān)技術(shù)資料要及時辦理,并上報,一定要為施工做好預(yù)備,專門是壓力表的校驗,現(xiàn)場每臺機(jī)子均配備壓力噸位對比表,以施工參數(shù)進(jìn)行操縱。現(xiàn)場壓樁機(jī)械牌號與設(shè)備合格證及壓力表一定要對應(yīng),以便于操縱。要做好原地面處理工作,嚴(yán)格驗收,施工管樁施工作業(yè)面達(dá)到平坦、密實,有橫坡,有臨時排水溝。樁位布設(shè)圖要提早報請監(jiān)理工程師簽認(rèn),布設(shè)圖中采取正方形表示?,F(xiàn)場進(jìn)行樁位放樣必須按圖布樁,自檢合格完畢必須報請測量和道路監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)核,合格后方可施工。進(jìn)場管樁一定要是通過檢驗合格的廠家生產(chǎn)的,嚴(yán)禁顯現(xiàn)未經(jīng)檢驗廠家的產(chǎn)品進(jìn)入現(xiàn)場,管樁現(xiàn)場堆放一點要按布樁圖堆放,從樁的配型及施工數(shù)量考慮,不要過遠(yuǎn)或有剩余。施工時嚴(yán)格按布樁圖配樁進(jìn)行施工,以達(dá)到設(shè)計要求,并做好現(xiàn)場施工記錄,記錄要與配樁統(tǒng)一。對操作人員進(jìn)行安全意識教育,安全防護(hù)用品必須佩戴齊全。要求打樁機(jī)上必須配備吊裝哨子,吊裝時,鳴哨提示注意安全。管樁吊起時,靠近地面的一頭要求拴上繩子,用人工拉,以緩解管樁的沖擊力。起吊后,第一節(jié)樁壓入30-50cm后一定要進(jìn)行垂直度的檢測,垂直度不大于0.5%,不合格時及時調(diào)整,以后樁節(jié)垂直度操縱在1%以內(nèi)。焊接時,焊槍要統(tǒng)一,嚴(yán)禁顯現(xiàn)一根樁用兩種焊槍,焊工要持證上崗,焊接前接頭處一定要刷出金屬光澤,先對稱點焊6點,然后進(jìn)行滿焊,焊縫要飽滿,焊接耀皮要清理潔凈,敲掉后用鋼絲刷再次清理,將殘余耀皮刷凈,以保證焊接質(zhì)量和整根樁的質(zhì)量,在小應(yīng)變檢測時達(dá)到要求;焊接完畢一定要請監(jiān)理旁站員來驗收,合格后進(jìn)行下一步施工。焊接完畢一定要自然冷卻,冷卻時刻不得低于8min?,F(xiàn)場每臺機(jī)子必須配備兩臺經(jīng)緯儀和一臺水準(zhǔn)儀,所用儀器必須通過校驗后方可使用?,F(xiàn)場配備測繩,隨機(jī)抽查樁的長度是否達(dá)到設(shè)計要求。樁頂標(biāo)高一定要操縱好,用水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢測,保證施工完成后,每列管樁標(biāo)高差不多一致,樁頂標(biāo)高偏差操縱在±5cm以內(nèi)。現(xiàn)場技術(shù)員及旁站員要熟悉施工工藝,操縱要點,現(xiàn)場樁型配備情形,施工前對其進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),技術(shù)員做到技術(shù)指導(dǎo)作用。每臺樁機(jī)配備旁站員一名,旁站人員必須在施工現(xiàn)場,時刻對現(xiàn)場施工負(fù)責(zé),不承諾到處亂走,并做好現(xiàn)場施工記錄,技術(shù)員要經(jīng)常巡回觀看,并對技術(shù)方面進(jìn)行指導(dǎo),并檢查記錄是否符合要求,規(guī)范、真實、準(zhǔn)確,每天晚上收回旁站員手中的記錄。技術(shù)員和旁站員手中必須配備施工樁位圖,旁站員負(fù)責(zé)記錄,技術(shù)員要隨機(jī)抽查施工情形和記錄情形。管樁施工完成后進(jìn)行小應(yīng)變檢測,檢測合格后方可進(jìn)行樁帽的施工。七、施工操縱注意事項1、樁長操縱及檢查:在樁打入前,檢查其長度規(guī)格和長度組合是否滿足設(shè)計要求,打樁按“長樁在下,短樁在上”的順序施工,在打后一排樁之前要檢查前一排樁的偏位情形。2、樁身垂直度操縱及檢查:打樁過程中,樁身必須始終保持垂直。施工時在距樁機(jī)約20m處,成90°方向設(shè)置經(jīng)緯儀各一臺,檢查樁身垂直度并記錄。3、施工過程操縱及檢查:樁起吊時,注意起吊方法。施工過程中,應(yīng)及時如實填寫打樁記錄表,若顯現(xiàn)專門及時停止。接樁、焊接時,檢查樁身垂直度、焊縫質(zhì)量。送樁時檢查送樁深度,并復(fù)核樁頭標(biāo)高是否達(dá)到設(shè)計要求。八、質(zhì)量通病的預(yù)防及處理措施按照我們以往的施工體會,在預(yù)制管樁施工過程中,由于地質(zhì)條件復(fù)雜、施工工藝不成熟、施工方法不妥當(dāng)、預(yù)制管樁的質(zhì)量、環(huán)境及人為的過失等緣故,常遇到的的質(zhì)量咨詢題要緊有樁身斷裂、樁頂?shù)艚?、沉樁達(dá)不到要求、樁頂移位。1、樁身斷裂(1)要緊緣故:預(yù)制樁時,樁身超過規(guī)定,樁尖偏離樁的縱軸線較大,打入過程中樁身發(fā)生傾斜或彎曲;樁入土后,遇到大塊堅硬的障礙物,把樁尖擠向一側(cè);打樁不垂直,打入地下一定深度后,再用走架分法校正使樁身產(chǎn)生彎曲;制樁砼的強(qiáng)度不夠,樁在堆放、吊運過程中產(chǎn)生裂紋或斷裂未被發(fā)覺。(2)處理方法:施工前對對樁的構(gòu)件要進(jìn)行檢查,發(fā)覺樁身彎曲超過規(guī)定(彎曲矢高大于每節(jié)樁長的0.1%)或樁尖不在樁縱軸線上的不宜使用;工前應(yīng)對樁位下的障礙物清理潔凈,必要時對每個樁位用錘探了解;打樁過程中發(fā)覺樁不垂直應(yīng)及時校正,樁打入一定深度發(fā)覺嚴(yán)峻傾斜時,不宜采納移架方法校正,按樁時要保證上下兩節(jié)樁在同一軸線上,接頭處應(yīng)嚴(yán)格按操作要求執(zhí)行;樁在堆放、起吊過程中,應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,發(fā)覺樁開裂超過有關(guān)驗收規(guī)定時不得使用。2、樁頂?shù)艚牵?)要緊緣故:預(yù)制砼配合比不良,施工操縱不嚴(yán),振搗不密實等或養(yǎng)生時刻短,養(yǎng)生措施不足;樁頂面不平,樁頂面與樁軸線不垂直,樁頂愛護(hù)層過厚;樁頂與樁帽的接觸不平,樁打入時不垂直,使樁頂面傾斜,造成樁頂面局部受集中應(yīng)力而掉角;打樁時,樁頂襯墊已損壞未及時更換。(2)處理方法:嚴(yán)格檢查每批進(jìn)場的成品樁,對不合格的產(chǎn)品予以清退;打樁前應(yīng)對構(gòu)件進(jìn)行檢查,檢查樁頂有無凹凸現(xiàn)象,樁頂面是否垂直于軸線,樁尖是否偏斜,對不符合規(guī)范要求的樁不宜使用,或通過修補(bǔ)處理后才能使用;檢查樁帽與樁的接觸面處是否平坦,如不平坦進(jìn)行處理后才能施工;打樁時穩(wěn)樁要垂直,樁頂要有襯墊,如襯墊失效或不符合要求時要更換。3、沉樁達(dá)不到要求(1)要緊緣故勘察點不夠或勘察資料粗,對工程地質(zhì)情形不明,專門是對持力層起標(biāo)高標(biāo)注不明,致使設(shè)計考慮持力層或選擇樁長有誤;勘探工作是以點帶面,對局部硬夾層,軟夾層不可能全部了解清晰,專門在復(fù)雜的工程地質(zhì)條件下,還有地下障礙物,如大塊石頭,混凝土塊等,壓樁施工遇到這種情形,就會達(dá)不到設(shè)計要求的施工操縱標(biāo)準(zhǔn);以新近代砂層為持力層時或穿越較厚的砂夾層,由于結(jié)構(gòu)的不穩(wěn)固,同一層土的強(qiáng)度差異專門大,樁打入到該層時,進(jìn)入持力層較深才能達(dá)到貫入度或容易穿越砂砂夾層,但群樁施工時,砂層越擠越密,最后會有打不下的現(xiàn)象。(2)處理方法:詳細(xì)探明工程地質(zhì)情形,必要時應(yīng)作補(bǔ)勘,正確選擇力層或標(biāo)高;及時進(jìn)行補(bǔ)勘,充分了解地下情形,清除地下障礙物;按照工程地質(zhì)條件,合理地選擇施工方法及打樁順序。4、樁頂移位:(1)要緊緣故:樁入土后,遇到大塊堅硬障礙物,把樁尖擠向一側(cè);樁數(shù)較多,土飽和密實,樁間距較小,在打樁時土被擠到極限密實度而向上隆起,相鄰樁被浮起;軟土地基施工較密集的群樁時,由于打樁引起的孔隙水壓力把相鄰的樁推向一側(cè)或浮起。(2)處理方法:施工前對樁位下的障礙物清理潔凈,必要時對每個儲位用纖探了解;適當(dāng)加大樁距或采納跳打法進(jìn)行打樁;沉樁期間不得開挖基坑,需要打樁完畢后(一樣兩周左右)相隔造當(dāng)時刻方可開挖。5、擠土效應(yīng)(1)要緊緣故:錘擊法施工管樁屬于擠壓樁,施工中遇到土層中的飽和黏性土專門是飽和軟土地基時會對周圍環(huán)境產(chǎn)生阻礙。要緊危害:因為地基土擠壓隆起和不定位移容易對老路路基造成破壞,或者對鄰近的管線產(chǎn)生擠壓而造成破壞。(2)處理方法:埋設(shè)豎向塑料排水板,通過排水板的排水作用排出孔隙水,以減少孔隙水的壓力,并使塑性土體體積壓縮從而降低土體擠壓應(yīng)力。開挖隔離溝,關(guān)于可能受到阻礙的管線、道路、建筑物等部分,在施工場地和受阻礙的結(jié)構(gòu)物間開挖1.5m~2m深的隔離溝,以愛護(hù)結(jié)構(gòu)物。九、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到本項目《合同技術(shù)規(guī)范》中的各項指標(biāo),并符合國標(biāo)、部標(biāo)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。2、質(zhì)量目標(biāo)交工驗收質(zhì)量評定:按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn);竣工驗收質(zhì)量評定:按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn);爭創(chuàng)交通部優(yōu)質(zhì)工程。3、質(zhì)量保證(1)建立強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)小組,作好施工治理組織機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)PTC管樁施工從開頭到終止全過程施工生產(chǎn)技術(shù),經(jīng)營治理工作,設(shè)置技術(shù)組、施工組、材料組、設(shè)備組、后勤組及安全組等一套強(qiáng)有力的治理班子,保證施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)期要求。(2)嚴(yán)格按照業(yè)主提供的設(shè)計圖紙和文件、變更令以及技術(shù)規(guī)范施工。合理組織和調(diào)配材料、機(jī)械設(shè)備、運輸機(jī)具和人員,作到均衡生產(chǎn),使本工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效、低耗的目標(biāo)。(3)實行技術(shù)崗位責(zé)任制,認(rèn)真作好圖紙交底復(fù)核、技術(shù)交底、變更申請的簽認(rèn)、隱藏工程檢查、分項分部單位工程的質(zhì)量評定,計量支付的簽證、竣工文件的編制及竣工預(yù)檢等工作。在施工中堅持一切以數(shù)據(jù)講話,作好各種檢測記錄,使整個施工技術(shù)治理標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。(4)工程質(zhì)量檢查工作建立健全自檢制度,充分發(fā)揮內(nèi)部質(zhì)量檢查員作用,對不符合要求的部位嚴(yán)格按工程師的要求進(jìn)行整修或返工,凡規(guī)定需經(jīng)工程師簽認(rèn)的工序必須經(jīng)工程師檢查簽證后方可施工下道工序。(5)對工程材料試驗嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范中的有關(guān)材料試驗要求進(jìn)行,并加大原材料裝卸運輸過程中治理,不合格材料嚴(yán)禁使用。(6)建立從項目經(jīng)理、作業(yè)隊長到操作工人的崗位質(zhì)量責(zé)任制、明確各級治理職責(zé),建立嚴(yán)格的考核制度,實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價政策,將經(jīng)濟(jì)效益和質(zhì)量掛鉤。(7)嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān),上道工序未體會收合格不得進(jìn)行下道工序的施工。嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度:作業(yè)隊自檢、經(jīng)理部復(fù)檢合格后即通知監(jiān)理工程師,隱藏工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后再隱藏?!窀綀D3:質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu)圖●附圖4:質(zhì)量保證體系工作流程圖十、安全保證措施1、安全目標(biāo)防止在施工中發(fā)生工傷事故,愛護(hù)職工以及周邊群眾的人身安全,財物安全,確保工程順利進(jìn)行。要做到“三防一確?!奔捶澜煌ㄊ鹿?,防觸電事故,防火災(zāi),杜絕重傷以上(含重傷)工傷事故;工傷事故率為0。2、安全教育黨政工團(tuán)齊抓共管,加大安全教育,提升職工安全意識;本單位職工每周應(yīng)有一次安全活動,學(xué)習(xí)各項工作的安全操作規(guī)范等常識;民工

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