交通運(yùn)輸工作總結(jié)十篇

第交通運(yùn)輸工作總結(jié)十篇

交通運(yùn)輸工作總結(jié)十篇

交通運(yùn)輸工作總結(jié)篇1

20__年，是我們交通系統(tǒng)迎難而上，不斷突破的一年，同時(shí)也是交通工作成績(jī)顯著、亮點(diǎn)紛呈的一年。全系統(tǒng)認(rèn)真貫徹縣委、縣政府的部署，在“發(fā)展現(xiàn)代交通、奉獻(xiàn)一流服務(wù)”目標(biāo)引領(lǐng)下，緊扣和諧交通建設(shè)發(fā)展主題，譜寫(xiě)了加快發(fā)展的新篇章，為加快縣域經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)率先發(fā)展提供了交通運(yùn)輸保障，我局被市交通運(yùn)輸局評(píng)為目標(biāo)責(zé)任考核“一等獎(jiǎng)”。

（一）重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)，交通基礎(chǔ)設(shè)施得到新提升

20__年我局承擔(dān)的基礎(chǔ)設(shè)施投資達(dá)10.5億元，修建道路總里程為76.89公里?？偼顿Y1.4億全長(zhǎng)4.005公里按照市政一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)修建的旅游專線主體工程已基本完工，投資1.19億元修建的桑軍大道東五、六、七、八、九路工程等道路的相繼建成，有力地支撐全縣裝備工業(yè)組團(tuán)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，也為打造渭北工業(yè)新區(qū)核心區(qū)奠定了堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)。同時(shí)，市級(jí)重點(diǎn)工程——總投資6.56億元、全長(zhǎng)7.826公里的鹿苑渭河公路大橋工程及南北引線工程，累計(jì)完成投資約3.7億元，占總投資的56%，該項(xiàng)目的建成將境內(nèi)通往城區(qū)主通道增至5條，也將融入了半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。另外，總投資3.6億元、途徑5街鎮(zhèn)、數(shù)十個(gè)村莊的姬家至臨渭辛市公路改建工程，目前主體工程已全部完工，累計(jì)完成投資約1.89億元。該路在我縣境內(nèi)38.302公里，路面寬度12米，不僅有效連接起北部農(nóng)業(yè)規(guī)劃區(qū)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)的連片整體發(fā)展態(tài)勢(shì)，更成為連通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)與渭南關(guān)中環(huán)線公路的重要通道。

（二）公路養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，城鄉(xiāng)面貌得到新改變

按照路暢、道潔、樹(shù)綠、草美的要求，不斷加大公路養(yǎng)護(hù)力度。去年累計(jì)在縣鄉(xiāng)道路懸掛橫幅98條，制作展板56塊，發(fā)放資料8000余份，清掃路面7519萬(wàn)平方米，培護(hù)路肩邊坡207萬(wàn)平方米，清理伸縮縫37道，疏通涵洞72道，修剪綠籬58萬(wàn)平方米，修剪樹(shù)木15000棵，修剪隔離帶13萬(wàn)平方米；治理違法超限運(yùn)輸車輛247車次，卸載貨物107.55噸，處理污染路面案件61起。這些措施及工作的落實(shí)，使我縣的交通道路面貌煥然一新，在方便群眾出行的同時(shí)，城鄉(xiāng)面貌得到了大幅度提升。

（三）運(yùn)輸線路日臻合理，交通承載能力不斷加強(qiáng)

客運(yùn)工作穩(wěn)步發(fā)展。全縣客運(yùn)公交網(wǎng)絡(luò)輻射縣城所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)及市區(qū)、咸陽(yáng)市區(qū)，行政村通客運(yùn)班車率達(dá)100%。已基本形成了溝通城鄉(xiāng)、連接村組、密度適合，設(shè)施比較完善的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。共擁有客運(yùn)營(yíng)運(yùn)線路18條，其中縣際客運(yùn)線路4條、農(nóng)村班線5條，縣城公交線路2條、城市公交線路5條、園區(qū)環(huán)線2條，共擁有客運(yùn)車輛231輛，同時(shí)，還建立了以1個(gè)二級(jí)客運(yùn)站為龍頭，9個(gè)五級(jí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站為節(jié)點(diǎn)，61個(gè)招呼站為補(bǔ)充的四通八達(dá)覆蓋全縣的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，方便了群眾出行。貨運(yùn)能力基礎(chǔ)加強(qiáng)，全縣注冊(cè)貨運(yùn)公司18家，危運(yùn)企業(yè)3家，貨運(yùn)公司120家。擁有營(yíng)運(yùn)貨車2500輛，出租車260輛，營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)三輪車、五輪車400輛。

（四）交通秩序整頓持續(xù)加強(qiáng)，交通投資環(huán)境得到新改善

按照縣委縣政府關(guān)于“投資環(huán)境大提升”的要求，由我局牽頭成立了聯(lián)合執(zhí)法小組，對(duì)三輪車非法載客進(jìn)行集中整治，共張貼、散發(fā)《通告》和《告知書(shū)》10000余份，查扣非法營(yíng)運(yùn)三輪車255輛，處理220輛。經(jīng)過(guò)半年努力，縣城非法營(yíng)運(yùn)三輪車已基本取締，交通秩序得到明顯改善，居民出行更加通暢便捷，得到了縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的充分肯定。在加大三輪車非法營(yíng)運(yùn)整頓力度的同時(shí)，還開(kāi)展運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境整治工作，對(duì)客運(yùn)車輛、出租車亂停亂放、強(qiáng)拉乘客、拒載、不打計(jì)價(jià)器等違規(guī)行為進(jìn)行查處，對(duì)客貨運(yùn)輸市場(chǎng)非法營(yíng)運(yùn)黑車、超限超載車輛等違規(guī)行為進(jìn)行集中整頓。經(jīng)過(guò)集中治理，有力地打擊了非法經(jīng)營(yíng)行為，保護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者的利益，凈化了縣域道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境，使我縣道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了較大提升。

（五）依法行政逐步規(guī)范，執(zhí)法人員素質(zhì)得到進(jìn)一步提高

各單位加強(qiáng)了法律法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)，有效提高了廣大干部職工、執(zhí)法人員的法律素養(yǎng)，增強(qiáng)了依法行政的意識(shí)，提升了依法行政的能力和水平，為端正行風(fēng)奠定了良好的基礎(chǔ)。在“交通市場(chǎng)秩序整頓”、“非法營(yíng)運(yùn)三輪車整頓”及路政執(zhí)法、“出租市場(chǎng)整頓”等活動(dòng)中，廣大執(zhí)法人員能嚴(yán)格依法辦事，有效化解了執(zhí)法中出現(xiàn)的許多問(wèn)題，未出現(xiàn)一例行政復(fù)議案件。

（六）安全態(tài)勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)，和諧交通呈現(xiàn)新面貌

認(rèn)真排查安全隱患，完善應(yīng)急預(yù)案，堅(jiān)決落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度。我局執(zhí)法人員經(jīng)常性深入運(yùn)輸市場(chǎng)，特別是在節(jié)假日期間，對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對(duì)存在安全隱患的車輛，立即停運(yùn)，及時(shí)整改，確保無(wú)一例安全事故發(fā)生。另外，還加強(qiáng)了對(duì)交通建設(shè)工程的安全檢查，開(kāi)展交通建設(shè)施工安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，重點(diǎn)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理、施工人員安全教育培訓(xùn)、施工重點(diǎn)環(huán)節(jié)等危險(xiǎn)作業(yè)的安全防護(hù)措施落實(shí)情況。認(rèn)真督查“五項(xiàng)制度”落實(shí)情況，嚴(yán)厲打擊非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)行為。

交通運(yùn)輸工作總結(jié)篇2

年上半年，市交通運(yùn)輸局在宜都市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，按照年初簽定的目標(biāo)任務(wù)，不斷加大交通重點(diǎn)工程建設(shè)和行業(yè)管理力度，強(qiáng)化機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，較好地完成了半年工作任務(wù)。上半年，完成規(guī)費(fèi)收入565.31萬(wàn)元，占年度計(jì)劃720萬(wàn)的78.5%。完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資6.68億元，占年度計(jì)劃億元的51.4%。其中公路建設(shè)完成投資4.11億元，港航建設(shè)完成投資2.57億元。

一、主要指標(biāo)完成情況

（一）陸漁一級(jí)公路：全線路基土石方完成91%,橋涵完成91%，隧道工程完成100%。累計(jì)完成投資8.9億元，其中今年已完成投資1.73億元，占總投資的83%，年計(jì)劃的49.4%。二期路面工程施工招標(biāo)工作正在實(shí)施，其中路面一標(biāo)已完成招標(biāo)，施工單位正在進(jìn)場(chǎng)組建項(xiàng)目部，路面二標(biāo)招標(biāo)工作于6月底啟動(dòng)。

（二）通村水泥路建設(shè)：完成通村水泥路路基路面工程19.3公里，完成投資368萬(wàn)元。

（三）縣鄉(xiāng)公路改造：孫華路改造工程完成15.2公里，累計(jì)完成投資2400萬(wàn)元。曾宋公路改造工程完成11.5公里，完成投資700萬(wàn)元。聶毛公路續(xù)建工程全部完工，今年完成路面鋪筑7公里，完成投資140萬(wàn)元。

（四）公路大中修：完成雅澧線大修17公里，累計(jì)完成投資2250萬(wàn)元。完成縣道陸漁線大修2.8公里，完成投資200萬(wàn)元。

（五）危橋加固工程：吳家渡橋改造工程完成10%，累計(jì)完成投資63萬(wàn)元。梅子園一橋加固工程完成41%，累計(jì)完成投資60萬(wàn)元。枝城站前橋加固工程完成46.7%，累計(jì)完成投資28萬(wàn)元。聶河大橋加固改造工程完成12%，累計(jì)完成投資30萬(wàn)元。白馬溪大橋加固改造工程于6月30日建成通車，累計(jì)完成投資180萬(wàn)元。

（六）站場(chǎng)建設(shè)。宜都市陸城二級(jí)客運(yùn)站、聶家河五級(jí)客運(yùn)站站址完成選址工作。

（七）港口碼頭建設(shè)。枝城港煤炭?jī)?chǔ)備配送中心累計(jì)完成投資1.67億元；三峽翻壩綜合運(yùn)輸體系建設(shè)完成五項(xiàng)評(píng)審的前期工作，累計(jì)完成投資150萬(wàn)元。

二、主要工作情況

（一）大力推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)。今年來(lái)，我局嚴(yán)格履行部門職責(zé)，強(qiáng)化監(jiān)理程序，結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際，一是倒排工期。按照年初確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，排出了重點(diǎn)工程建設(shè)日程表。二是制定獎(jiǎng)勵(lì)政策。積極實(shí)施“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”、“獎(jiǎng)懲結(jié)合”政策，對(duì)各標(biāo)段路基工程、橋梁工程、隧道工程項(xiàng)目進(jìn)行進(jìn)度獎(jiǎng)勵(lì)，以彌補(bǔ)人工及部分材料價(jià)格上漲、路基石方報(bào)價(jià)低的費(fèi)用。三是積極籌措資金。隨著國(guó)家宏觀政策的變動(dòng)，融資難度不斷加大，在銀行放款難于到位的情況下，為搶抓工期趕進(jìn)度，我局積極給市政府匯報(bào)，并多方籌集資金3000余萬(wàn)元，基本滿足了施工進(jìn)度需要。四是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。為確保年初簽訂的責(zé)任書(shū)各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處，年初我局對(duì)各項(xiàng)任務(wù)以責(zé)任書(shū)的形式予以明確，每個(gè)重點(diǎn)工程有一個(gè)班子成員牽頭負(fù)責(zé)，有一個(gè)專班。陸漁一級(jí)公路建設(shè)中，我局所屬中路公司董事會(huì)、各部門負(fù)責(zé)人分別掛靠陸漁路一期土建工程1至8標(biāo)項(xiàng)目部，全面加強(qiáng)監(jiān)督落實(shí)。

（二）積極實(shí)施項(xiàng)目前期工作。目前，我市《“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》已獲市政府批準(zhǔn)。按照該規(guī)劃，“十二五”期間我市將有一批重點(diǎn)工程動(dòng)工和建設(shè)，為讓項(xiàng)目盡快落地，規(guī)劃變成現(xiàn)實(shí)，我局成立了項(xiàng)目前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了4個(gè)工作專班，分別負(fù)責(zé)宜都長(zhǎng)江大橋、陸城二級(jí)客運(yùn)站、紅花套港口作業(yè)區(qū)及宜湘、宜張、宜岳高速公路4個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的前期工作。同時(shí)，市財(cái)政又安排200萬(wàn)元專項(xiàng)資金支持項(xiàng)目前期工作。在一系列措施的推動(dòng)下，目前，宜湘、宜張高速公路《工可》已編制完成。宜都長(zhǎng)江大橋地形圖測(cè)量已完成，正在進(jìn)行地質(zhì)鉆探。江北公路路線《工可》已完成，江南線《工可》正在積極編制之中。陸城二級(jí)客運(yùn)站新址已經(jīng)確定，正在修改設(shè)計(jì)，落實(shí)土地。宜岳高速線路走向方案已擬定。吳家渡新橋目前完成地形圖和設(shè)計(jì)方案，正在進(jìn)行地質(zhì)鉆探。

（三）嚴(yán)格執(zhí)行交通建設(shè)工程基建程序。我們按照公路工程基本建設(shè)程序完善四級(jí)質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化基本建設(shè)質(zhì)量管理，對(duì)所有工程項(xiàng)目施工合同、監(jiān)理合同和質(zhì)量監(jiān)督合同跟蹤監(jiān)控，規(guī)范管理，對(duì)每個(gè)交通重點(diǎn)工程建設(shè)質(zhì)量任務(wù)進(jìn)行分解，落實(shí)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人，將重點(diǎn)工程質(zhì)量建設(shè)納入建設(shè)單位年度目標(biāo)考核，簽訂了責(zé)任書(shū)。嚴(yán)格督促監(jiān)理單位履行職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序和隱蔽環(huán)節(jié)的全方位、全過(guò)程、全環(huán)節(jié)旁站監(jiān)理，對(duì)違反施工技術(shù)規(guī)范和批準(zhǔn)的施工技術(shù)方案的方法和工藝操作行為及時(shí)發(fā)出警告和作出現(xiàn)場(chǎng)指令，及時(shí)消除質(zhì)量隱患，杜絕施工質(zhì)量事故。采取動(dòng)態(tài)管理，定期、不定期對(duì)施工、監(jiān)理單位進(jìn)行檢查、評(píng)比，對(duì)質(zhì)量控制良好的承包人予以表彰，對(duì)于質(zhì)量控制不佳的承包人，根據(jù)合同和情節(jié)嚴(yán)重程度對(duì)監(jiān)理和施工單位給予通報(bào)批評(píng)、扣減費(fèi)用，并列入“黑名單”，直至解除合同、清除出場(chǎng)、沒(méi)收履約保證金，使各參建單位能夠嚴(yán)格履行承諾。確保了基本建設(shè)程序執(zhí)行率100%，質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率100%，單位工程交工驗(yàn)收合格率均達(dá)100%，竣工驗(yàn)收優(yōu)良率達(dá)90%以上。全年未發(fā)生質(zhì)量安全責(zé)任事故。

（四）大力強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管。今年來(lái)，我局繼續(xù)強(qiáng)化安全監(jiān)管，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)在建重點(diǎn)項(xiàng)目由建設(shè)業(yè)主、總監(jiān)辦、項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)四級(jí)層層簽訂年度安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，并按季度實(shí)施考核獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。對(duì)危險(xiǎn)性較大的分項(xiàng)分部工程制定專項(xiàng)安全技術(shù)方案，強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)意識(shí)及安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)。大力普及安全生產(chǎn)基本常識(shí)，邀請(qǐng)市安全生產(chǎn)監(jiān)督局、市公安局專家開(kāi)展公路建設(shè)安全知識(shí)培訓(xùn)、民爆物品管理等專項(xiàng)培訓(xùn)會(huì)。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全警示宣傳，僅陸漁一級(jí)路全線施工路段制作安全警示牌、道路交通安全標(biāo)志標(biāo)牌等各類安全標(biāo)志標(biāo)牌達(dá)1400余塊，分項(xiàng)分部工程安全技術(shù)交底書(shū)36類。以“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為載體，大力實(shí)施“安全生產(chǎn)進(jìn)工地”活動(dòng)，制定了隧道、橋梁、高擋墻、高邊坡施工安全管理專項(xiàng)方案，備足應(yīng)急機(jī)械、人員和物質(zhì)，加強(qiáng)應(yīng)急值班和應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)處置。今年來(lái)，共開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)安全檢查76天次，召開(kāi)安全工作例會(huì)26場(chǎng)次，發(fā)現(xiàn)各類安全隱患178起，整改178起，整改率達(dá)100%。開(kāi)展安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽2次，參賽人數(shù)達(dá)1500人次，開(kāi)展安全生產(chǎn)知識(shí)講座12場(chǎng)，印制宣傳資料1000份（冊(cè)）。上半年，全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)基本穩(wěn)定，未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。

（五）不斷規(guī)范行業(yè)管理秩序。以創(chuàng)建省級(jí)文明城市為契機(jī)，開(kāi)展出租車行業(yè)“創(chuàng)文明出租車企業(yè)”、“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)出租車”活動(dòng)。同時(shí)，加大客運(yùn)市場(chǎng)的整治力度，嚴(yán)厲查處不按規(guī)定進(jìn)站、停車、發(fā)車，站外隨意上下旅客以及兜圈串線、沿街?jǐn)埧?、倒客、賣客、宰客等擾亂道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的行為和車輛，共依法打擊“黑車”21輛，糾正違規(guī)經(jīng)營(yíng)出租車32輛次。繼續(xù)強(qiáng)化公路路政管理。形成了以麻嶺坳公路治超檢測(cè)站為中心，孫家河、枝城長(zhǎng)江大橋?yàn)橹c(diǎn)的流動(dòng)治超檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)。截至目前，查處路損案件14起，制止違章建筑15處，查處超限超載車輛678臺(tái)次，卸載貨物281噸。繼續(xù)規(guī)范港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。開(kāi)展了年水路運(yùn)輸業(yè)、水路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)及全市各類運(yùn)輸船舶的年度核查，同時(shí)建立新的全市水路運(yùn)輸企業(yè)和船舶數(shù)據(jù)庫(kù)，完善了水路運(yùn)輸船舶檔案，建立全市水路運(yùn)輸船舶臺(tái)帳。全面啟動(dòng)“公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動(dòng)，采取綜合檢查和隨機(jī)抽查的方式對(duì)各養(yǎng)護(hù)站管養(yǎng)公路進(jìn)行考核評(píng)分，并嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。

（六）深入推進(jìn)黨建工作。半年來(lái)，我們以“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)為載體，大力加強(qiáng)“五個(gè)基本”、“七個(gè)體系”建設(shè)，不斷創(chuàng)新黨建工作新思路。突出重點(diǎn)，加強(qiáng)黨員干部教育。局黨委始終把提高黨員干部的綜合素質(zhì)作為抓好黨建工作的切入點(diǎn)，通過(guò)辦專欄、撰寫(xiě)學(xué)習(xí)體會(huì)和心得、培訓(xùn)教育以及赴看守所、預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育基地參觀學(xué)習(xí)等形式，拓寬學(xué)習(xí)交流范圍，達(dá)到武裝隊(duì)伍、增強(qiáng)素質(zhì)的目的。同時(shí)，抓好新黨員的發(fā)展工作，今年共培養(yǎng)入黨積極分子32名，發(fā)展新黨員10名，轉(zhuǎn)正預(yù)備黨員19名。抓好干部任免工作，加大干部人事制度改革的力度，重點(diǎn)完善和落實(shí)干部任前公示、干部競(jìng)爭(zhēng)上崗等制度。半年來(lái)，對(duì)中層以上干部職位進(jìn)行輪崗交流，交流人數(shù)達(dá)7人，廉政誡勉談話7人次。完善機(jī)制，夯實(shí)黨建工作根基。以切實(shí)轉(zhuǎn)變黨員干部作風(fēng)為工作重點(diǎn)，進(jìn)一步完善各項(xiàng)工作制度，對(duì)工作任務(wù)、責(zé)任劃分、責(zé)任追究的形式進(jìn)行了規(guī)范和明確。實(shí)施黨員群眾關(guān)愛(ài)工程。局黨委在對(duì)各支部、聯(lián)系村困難家庭情況進(jìn)行調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，確定困難黨員群眾49名，并定期到困難黨員群眾家中進(jìn)行走訪慰問(wèn)。繼續(xù)推進(jìn)“城鄉(xiāng)互聯(lián)、統(tǒng)籌共建”及“共駐共建”活動(dòng)，支持村級(jí)黨組織陣地建設(shè)，贈(zèng)訂黨報(bào)黨刊24份。在與勝利社區(qū)開(kāi)展的共駐共建活動(dòng)中，交通運(yùn)輸局為社區(qū)20戶“學(xué)習(xí)型家庭”征訂《三峽日?qǐng)?bào)》一份。同時(shí)，以“三萬(wàn)”活動(dòng)為契機(jī)，把握“與民交心、為民辦事、替民分憂”的工作重心，先后投入5萬(wàn)元解決聯(lián)系村晴雨路維修，投入5萬(wàn)元維修水渠300米、危堰2口，為特困戶危房籌集改造資金5.5萬(wàn)元，出資5萬(wàn)元為村廣播室、檔案室、便民服務(wù)臺(tái)購(gòu)置了檔案柜、座椅、空調(diào)等辦公設(shè)備。為村集體經(jīng)濟(jì)“商貿(mào)公司”聯(lián)系運(yùn)輸砂石業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)年度可盈利10萬(wàn)元。制定獎(jiǎng)勵(lì)措施，規(guī)模養(yǎng)殖戶按出欄牲豬數(shù)量給予300至5000元的資金支持。

交通運(yùn)輸工作總結(jié)篇3

20__年，鶴壁市交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《全面推行依法行政實(shí)施綱要》，緊緊圍繞全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，團(tuán)結(jié)協(xié)作，和衷共濟(jì)，努力工作，開(kāi)拓創(chuàng)新，切實(shí)加強(qiáng)法制工作，全面推進(jìn)依法行政。為和諧交通、法治交通做出了積極的貢獻(xiàn)。

一、做好交通執(zhí)法人員IC卡式執(zhí)法證信息采集工作。

按照省廳要求，對(duì)我市930余名交通行政執(zhí)法人員的姓名、年齡、身份證號(hào)、參加工作時(shí)間、執(zhí)法時(shí)間、學(xué)歷及照片等十六項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行了信息采集和錄入。信息采集工作時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高，通過(guò)加班加點(diǎn)工作，全面完成了信息采集工作，該項(xiàng)工作得到了省廳通報(bào)表?yè)P(yáng)。

二、開(kāi)展執(zhí)法人員大培訓(xùn)工作。

分單位分步驟共十五批次培訓(xùn)1000余名交通行政執(zhí)法人員，組織學(xué)習(xí)了《行政處罰法》、《行政許可法》、《行政強(qiáng)制法》、《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)知識(shí)。通過(guò)培訓(xùn)大大提高了執(zhí)法人員的法律意識(shí)，增加了法律知識(shí)，提高了執(zhí)法水平，提升了交通執(zhí)法形象。

三、開(kāi)展促規(guī)范樹(shù)形象創(chuàng)先達(dá)標(biāo)活動(dòng)。

為規(guī)范交通執(zhí)法行為，樹(shù)立執(zhí)法良好形象，推進(jìn)交通運(yùn)輸依法行政工作，根據(jù)省廳的要求，制定并實(shí)施了鶴壁市交通運(yùn)輸局“促規(guī)范，樹(shù)形象，創(chuàng)先達(dá)標(biāo)”活動(dòng)方案。該活動(dòng)過(guò)程中，局領(lǐng)導(dǎo)及法制科人員開(kāi)會(huì)安排五次，調(diào)研督導(dǎo)十余次，經(jīng)過(guò)耐心細(xì)致的工作，規(guī)范了6個(gè)交通行政執(zhí)法站點(diǎn)外觀形象建設(shè)，741名交通行政執(zhí)法人員已換發(fā)新式交通執(zhí)法服裝。制定了《鶴壁市交通運(yùn)輸局推進(jìn)服務(wù)型行政執(zhí)法建設(shè)實(shí)施方案》，積極推進(jìn)服務(wù)型行政執(zhí)法建設(shè)。4月份，市人大視察組對(duì)《公路法》和《河南省農(nóng)村公路條例》的貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行了檢查，該局的執(zhí)法工作得到了市人大領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。

四、參與《河南省公路路政條例》起草和評(píng)審工作。

該局法制科工作人員受省廳路政處指派參與《河南省公路路政條例》起草工作，與其他起草人員一道，經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月吃苦耐勞的工作，完成了《河南省公路路政條例》草案起草工作。并受省廳邀請(qǐng)，和省廳路政處、法規(guī)處、省人大法工委、省政府法制辦領(lǐng)導(dǎo)一道對(duì)《河南省公路路政條例》、《河南省超限運(yùn)輸管理辦法》的草案進(jìn)行了評(píng)審。

五、全面服務(wù)全省交通法制工作。

該局法制科工作人員作為《行政強(qiáng)制法》、《行政處罰法》教員，先后到我局、省廳、兄弟地市交通運(yùn)輸局及高速公路管理和經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行了二十多次法律知識(shí)講座；受省廳特邀，代表省廳制定了與《行政強(qiáng)制法》相配套的15個(gè)法律文書(shū)。該系列文書(shū)由于莊重、明了、內(nèi)容詳細(xì)，較好地反映了《行政強(qiáng)制法》對(duì)強(qiáng)制文書(shū)的要求，被國(guó)家交通運(yùn)輸部在全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)推廣使用，為河南交通贏得了榮譽(yù)。

六、積極參加行政強(qiáng)制法知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。

按照鶴壁市政府和省廳的要求，組織700余名執(zhí)法人員進(jìn)行了《行政強(qiáng)制法》網(wǎng)絡(luò)答題，取得了90分以上的優(yōu)秀成績(jī)。在鶴壁市政府組織的《行政強(qiáng)制法》現(xiàn)場(chǎng)知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)中，該局選手取得第2場(chǎng)預(yù)賽第一名，決賽第3名，最終獲得全市《行政強(qiáng)制法》知識(shí)競(jìng)賽三等獎(jiǎng)，我局三位選手獲得全市法制競(jìng)賽優(yōu)秀選手稱號(hào)。其中選手趙麗代表市政府參加了全省《行政強(qiáng)制法》電視知識(shí)競(jìng)賽。

七、開(kāi)展執(zhí)法評(píng)議工作。

按照省廳要求，積極開(kāi)展了基礎(chǔ)工作建設(shè)、卷宗評(píng)查、問(wèn)卷調(diào)查、座談會(huì)等形式的評(píng)議工作，保質(zhì)保量完成了報(bào)送省廳執(zhí)法卷宗評(píng)查，組織了25名執(zhí)法人員參加省廳及交通部《行政強(qiáng)制法》抽考工作。

八、做好交通法制信息和宣傳工作。

20__年，在市政府、省政府、國(guó)務(wù)院法制辦網(wǎng)站發(fā)表法制宣傳信息30多篇。其中《加強(qiáng)交通法制建設(shè)之管見(jiàn)》理論性文章被市政府、省政府法制辦網(wǎng)站《政府法制研究》欄目采用；《立法論證會(huì)在鶴壁召開(kāi)》信息被省政府、國(guó)務(wù)院網(wǎng)站采用。積極開(kāi)展法制宣傳日活動(dòng)，組織市公路局、市路政處、市運(yùn)管處等單位座談《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《道路運(yùn)輸條例》頒布實(shí)施的重要意義。

交通運(yùn)輸工作總結(jié)篇4

為維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，遏制重特大道路交通安全事故的發(fā)生，保障經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益和保護(hù)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴州省集中開(kāi)展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案的通知》（安委[20__]5號(hào)）精神，我所在轄區(qū)內(nèi)集中開(kāi)展了打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為專項(xiàng)行動(dòng)，取得了一定的成效，現(xiàn)將專項(xiàng)行動(dòng)工作總結(jié)如下：

一、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。結(jié)合我縣實(shí)際，我所制定了專項(xiàng)行動(dòng)工作方案，并成立由所長(zhǎng)任組長(zhǎng)、副所長(zhǎng)任副組長(zhǎng)各股室負(fù)責(zé)人為成員的專項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)此次專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行具體分工負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)各方面工作。

二、全面動(dòng)員，大造聲勢(shì)。為使在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展打擊“黑車”行動(dòng)取得成效，我所利用電視、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、宣傳車和發(fā)放宣傳資料等形式，大力宣傳道路運(yùn)輸法律法規(guī)、打擊黑車的通告，以及乘坐黑車的危害性等內(nèi)容，大造輿論聲勢(shì)，使全社會(huì)了解非法營(yíng)運(yùn)的危害性，增強(qiáng)了人民群眾的正義感和責(zé)任感，發(fā)動(dòng)合法經(jīng)營(yíng)者、群眾和有關(guān)部門積極舉報(bào)，主動(dòng)配合交通行政執(zhí)法工作，形成良好的“打黑”氛圍，營(yíng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。

三、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。通過(guò)廣泛地宣傳，和高度重視，使社會(huì)各界充分認(rèn)識(shí)打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)的重要性和必要性，增強(qiáng)開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)的責(zé)任感和緊迫感，同時(shí)，通過(guò)多種形式，大力宣傳打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)的重要意義，表明了行業(yè)主管部門打擊非法營(yíng)運(yùn)的決心，教育廣大人民群眾和道路運(yùn)輸從業(yè)人員自覺(jué)抵制“黑車”、舉報(bào)“黑車”、不坐“黑車”。

四、深入調(diào)查，把握重點(diǎn)。在廣泛宣傳的同時(shí)，我所稽查隊(duì)利用攝像、拍照等手段對(duì)有從事非法營(yíng)運(yùn)嫌疑的車輛進(jìn)行調(diào)查摸底，并號(hào)召?gòu)臉I(yè)人員以及廣大群眾對(duì)違章車輛積極舉報(bào)，由此大大提高了我所的'工作效率，使非法營(yíng)運(yùn)車輛“無(wú)處藏身”。

五、聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)管重罰。針對(duì)我縣非法營(yíng)運(yùn)情況復(fù)雜多變，不法車主非法營(yíng)運(yùn)的手法也變得愈加隱蔽，有的甚至以暴力抗拒檢查現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生的情況。此次行動(dòng)我所聯(lián)合公安、交警，加大了打擊力度，對(duì)違法者實(shí)行嚴(yán)管重罰。各稽查中隊(duì)全天侯輪流對(duì)客流量相對(duì)集中的場(chǎng)所進(jìn)行定期巡查和不定期的突擊檢查，努力壓縮黑車活動(dòng)空間。

截至11月中旬，我所出動(dòng)稽查人員共計(jì)1620余人次，出動(dòng)稽查車輛620余輛次，查處非法營(yíng)運(yùn)共計(jì)61起，極大地震懾了非法營(yíng)運(yùn)的不法分子。對(duì)客運(yùn)企業(yè)和維修企業(yè)下達(dá)整改通知書(shū)3份，排除隱患4處。

此次專項(xiàng)行動(dòng)是在全國(guó)安全生產(chǎn)面臨嚴(yán)峻形勢(shì)情況下由國(guó)務(wù)院安委會(huì)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織開(kāi)展的，是繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的有機(jī)組成部分，我所在今后的工作中將繼續(xù)加大力度嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，還我縣一個(gè)安全、有序的道路運(yùn)輸市場(chǎng)。

交通運(yùn)輸工作總結(jié)篇5

我本次大學(xué)經(jīng)歷的一個(gè)實(shí)習(xí)工作是地鐵的安檢員。讓我在一點(diǎn)一滴的工作中一步步地成長(zhǎng)成熟。

地點(diǎn)是地鐵1號(hào)線（羅寶線）購(gòu)物公園站。購(gòu)物公園站是一個(gè)很忙很特殊的換乘站！

購(gòu)物公園站是深圳地鐵1號(hào)線（羅寶線）和深圳地鐵3號(hào)線（龍崗線）的一個(gè)換乘站，位于中心區(qū)商業(yè)圈，附近有城建購(gòu)物公園，星河COCOPARK，天虹商場(chǎng)，君上百貨等大型購(gòu)物中心；中心商務(wù)大廈，華融大廈，國(guó)際商會(huì)大廈，投資大廈等大廈；五星級(jí)的好日子馬可波羅酒店，時(shí)代廣場(chǎng)，卓越廣場(chǎng)等。購(gòu)物公園是個(gè)很繁忙的地鐵站，由車站站務(wù)人員統(tǒng)計(jì)的每天購(gòu)物公園站的客流量是八到十萬(wàn)人次。除了客流量大這個(gè)站還是個(gè)很特殊的站：購(gòu)物公園站是一個(gè)像世界之窗那樣的換乘站，但并沒(méi)有世界之窗那么大，而是分為兩個(gè)小站；每天有像車公廟站那樣的客流量，但車站并沒(méi)有車公廟站那樣合理的布局，這樣一個(gè)很忙很特殊的車站，給我們地鐵安檢工作帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)！

在20__年6月15日我們懷著無(wú)比激動(dòng)的心情，來(lái)到了購(gòu)物公園站，走上了自己的工作崗位，在接下來(lái)的幾天了，我們的激動(dòng)心情，我們的自信心，我們的優(yōu)越感，被眼前無(wú)數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點(diǎn)都沒(méi)了，我們被乘客乘客稱為變態(tài)，腦殘，神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們，但偶爾也有乘客對(duì)我們說(shuō)“辛苦了”，“謝謝”等讓我們欣慰的話語(yǔ)，雖然乘客對(duì)我們不理解，對(duì)我們冷言熱諷，但我們一直堅(jiān)持站好自己的崗，以微笑來(lái)面對(duì)所有乘客，并宣傳安檢的必要性，引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過(guò)我們安檢員不斷努力，乘客慢慢都能自覺(jué)接受安檢了。

由于站小客流量大，乘客大都能自覺(jué)接受安檢，但是工作還是有很多挑戰(zhàn)，比如：安檢隊(duì)伍太長(zhǎng)乘客不愿意排隊(duì)；乘客直接沖崗；容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向?qū)W院和保安公司及時(shí)反映車站的情況，一方面我們也自己想辦法解決，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)乘客，客流高峰期時(shí)我們請(qǐng)民警，站務(wù)人員，車站保安來(lái)幫忙，力求做到“逢包必檢，逢液必查，逢疑必查”。

雖然在購(gòu)物公園站很累很辛苦，但我們安檢員從來(lái)沒(méi)抱怨過(guò)，由始至終以微笑來(lái)面對(duì)廣大中外乘客，因?yàn)槲覀兿嘈盘魬?zhàn)和機(jī)遇是共存的。

在這兩個(gè)月的工作中，我們面接受了很多挑戰(zhàn)，同時(shí)也收獲了很多機(jī)遇。在安檢的過(guò)程中我們成功的查處了不少違禁品。我們站還不乏好人好事，在安檢的過(guò)程中我們拾到不少貴重物品并交付失主或車控室。

交通運(yùn)輸工作總結(jié)篇6

全區(qū)黨的基層組織建設(shè)年活動(dòng)自進(jìn)入第三階段以來(lái)，我局在區(qū)黨的基層組織建設(shè)年活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，全局黨員干部以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，深入基層、深入群眾、扎實(shí)開(kāi)展調(diào)查研究，制定整改措施，堅(jiān)持邊整邊改，邊學(xué)邊改，確保了黨的基層組織建設(shè)年活動(dòng)取得實(shí)效，全面完成了調(diào)查研究階段的各項(xiàng)工作任務(wù)，為下階段工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。現(xiàn)將第三階段開(kāi)展工作情況總結(jié)如下：

一、主要工作

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，確保工作取得實(shí)效

為扎實(shí)抓好第三階段調(diào)查研究工作，我局高度重視，精心組織，專題召開(kāi)3次黨組會(huì)研究第三階段工作，制定工作任務(wù)和工作內(nèi)容，明確工作目標(biāo)，并針對(duì)工作中存在的問(wèn)題擬定整改措施，解決好村自身建設(shè)中存在的問(wèn)題，圍繞支部實(shí)際，制定切實(shí)可行的措施方案和發(fā)展規(guī)劃，確保了第二階段工作的順利開(kāi)展。

（二）深入開(kāi)展調(diào)查研究，廣泛征求群眾意見(jiàn)

為深入開(kāi)展調(diào)查研究工作，我局成立了以局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，相關(guān)人員為成員的調(diào)研工作組，深入聯(lián)系村采取一訪、三談的方式開(kāi)展調(diào)查研究。一訪：即訪問(wèn)老黨員、老干部。調(diào)研組到聯(lián)系村走訪了5名老黨員、老干部，了解他們生產(chǎn)、生活情況的同時(shí)，征求他們對(duì)開(kāi)展黨的基層組織建設(shè)年活動(dòng)的意見(jiàn)、建議。三談：分別召開(kāi)了村組干部、全體黨員、群眾代表參加的座談會(huì)。一談兩帶，即：在基層黨組織的帶領(lǐng)下，廣大黨員帶頭致富和帶領(lǐng)致富情況；二談三培，即：黨組織工作中如何把致富能人培養(yǎng)成黨員，把黨員培養(yǎng)成致富能人，把致富能人中的黨員培養(yǎng)成村干部：三談發(fā)展。針對(duì)各村實(shí)際，幫助他們找準(zhǔn)存在的困難和問(wèn)題，分析原因，理清發(fā)展思路。

（三）推行雙諾制，開(kāi)展交心談心活動(dòng)

第三階段以來(lái)，我局在全局推行了以黨組織承諾和黨員承諾為主要內(nèi)容的雙諾制活動(dòng)。通過(guò)以雙諾制活動(dòng)為載體，開(kāi)展了黨組織成員之間、黨組織成員與黨員之間、黨員與群眾之間的交心談心活動(dòng)。通過(guò)交心談心，增進(jìn)了了解，加強(qiáng)了團(tuán)結(jié)，明確了黨支部的工作責(zé)任和全村經(jīng)濟(jì)發(fā)展思路。并結(jié)合實(shí)際，做到不貪大、求多、求全，力求做到承諾一項(xiàng)、兌現(xiàn)一項(xiàng)，取得實(shí)實(shí)在在的效果。并把承諾的內(nèi)容以書(shū)面和公開(kāi)欄形式公示，接受群眾監(jiān)督，以推行雙諾制工作的順利開(kāi)展。

（四）開(kāi)展對(duì)第二階段滿意度測(cè)評(píng)工作

我局針對(duì)第二階段工作開(kāi)展情況組織了滿意度測(cè)評(píng)工作，并發(fā)放了滿意度測(cè)評(píng)表36份，從滿意度測(cè)評(píng)情況看，群眾對(duì)我局開(kāi)展的工作及承諾的內(nèi)容滿意率比較高，對(duì)我局開(kāi)展的工作給予了充分肯定。

（五）加強(qiáng)督促檢查指導(dǎo)工作

為了讓調(diào)查研究階段工作取得實(shí)實(shí)在在的效果，我局在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)了對(duì)駐村干部工作的督促檢查指導(dǎo)力度。通過(guò)查看資料，聽(tīng)取匯報(bào)，走訪群眾，了解駐村工作開(kāi)展情況，存在問(wèn)題，并結(jié)合實(shí)際指導(dǎo)下步工作的開(kāi)展。通過(guò)深入調(diào)研，駐村干部進(jìn)一步明確了今后的工作思路和努力方向。達(dá)到了團(tuán)結(jié)進(jìn)步、共同提高的目的。

二、存在問(wèn)題

根據(jù)調(diào)研情況，并對(duì)照檢查材料，歸納起來(lái)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

（一）觀念和思想老化

隨著農(nóng)村改革的深化，一些不適合農(nóng)村發(fā)展、不適應(yīng)改革開(kāi)放的思想觀念對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了消極的影響，特別是經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)滯后的地方，一些黨員群眾存在畏難情緒，村支部發(fā)揮作用不明顯，對(duì)此，要進(jìn)一步破除和改變不適應(yīng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的落后思想觀念，強(qiáng)化基層組織的創(chuàng)新意識(shí)，緊密聯(lián)系當(dāng)前農(nóng)村的新形勢(shì)、新任務(wù)、新要求，研究和探索農(nóng)村黨的基層組織建設(shè)年活動(dòng)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展途徑和方法。

（二）農(nóng)村基層黨員干部的知識(shí)和本領(lǐng)發(fā)揮不強(qiáng)

一是努力提高和增強(qiáng)村干部的宗旨意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、政策水平、帶頭能力、法制觀念。當(dāng)前村干部首要工作是正確地向群眾宣傳解釋黨和國(guó)家各項(xiàng)方針政策和帶領(lǐng)群眾致富，但由于文化程度不高，對(duì)黨和國(guó)家的政策宣傳難免走樣，致使工作開(kāi)展得不順利。因此，要求村干部必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高理論和執(zhí)法水平，增強(qiáng)依法行政的觀念，改變老舊的方式方法。

二是努力提高村干部正確認(rèn)識(shí)和處理人民內(nèi)部矛盾的能力和重要性。在改革、建設(shè)的實(shí)踐中，要正確分析不同時(shí)期、不同情況人民內(nèi)部矛盾的新動(dòng)向，采取行之有效的方法給予解決。

三是努力提高村干部引導(dǎo)群眾發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的積極性和創(chuàng)造性的能力。要在原有的發(fā)展基礎(chǔ)上，實(shí)事求是，因地制宜，探索發(fā)展經(jīng)濟(jì)致富路子。積極引導(dǎo)農(nóng)村黨員和農(nóng)民轉(zhuǎn)變觀念，解放思想，依靠科技，實(shí)現(xiàn)脫貧致富。

三、下步工作打算

針對(duì)以上存在的問(wèn)題和建議，為切實(shí)搞好整改，確保黨的基層組織建設(shè)年活動(dòng)第四階段工作落到實(shí)處。我局組織全局廣大黨員干部服認(rèn)真學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)政策制度，吸取先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并服從領(lǐng)導(dǎo)，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的把各個(gè)環(huán)節(jié)的工作認(rèn)真抓緊抓實(shí)，確保黨的基層組織建設(shè)年活動(dòng)取得實(shí)效、落到實(shí)處。

交通運(yùn)輸工作總結(jié)篇7

一、強(qiáng)化文明執(zhí)法教育，切實(shí)加強(qiáng)督查隊(duì)伍建設(shè)

年初，針對(duì)我市開(kāi)展市區(qū)公交營(yíng)運(yùn)線路服務(wù)質(zhì)量招標(biāo)工作后線路車輛缺乏統(tǒng)一、規(guī)范管理的現(xiàn)狀，按照招標(biāo)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排，一支以規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序、強(qiáng)化安全、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管為主要職責(zé)的綜合執(zhí)法隊(duì)伍應(yīng)運(yùn)而生。督查隊(duì)成立之初，首抓的工作就是從統(tǒng)一執(zhí)法人員的思想認(rèn)識(shí)入手，組織隊(duì)員認(rèn)真學(xué)習(xí)道路運(yùn)輸管理的各項(xiàng)政策、法規(guī)和《公共交通管理規(guī)定》的具體內(nèi)容，牢固樹(shù)立“依法行政”“文明執(zhí)法”的思想。同時(shí)，建章立制，加強(qiáng)督查隊(duì)內(nèi)部制度建設(shè)，如每周三政策業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)制度，規(guī)定督查隊(duì)組成人員無(wú)故不參加學(xué)習(xí)的，除通報(bào)其所在單位外還要給予適當(dāng)?shù)奶幜P，通過(guò)建章立制，提高了隊(duì)員的思想認(rèn)識(shí)，為各項(xiàng)管理工作的順利實(shí)施打下了良好的基礎(chǔ)。

二、規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，切實(shí)抓好服務(wù)質(zhì)量管理

為增強(qiáng)工作的針對(duì)性和時(shí)效性，我們從熟悉掌握各條營(yíng)運(yùn)線路的基本情況入手，深入企業(yè)和運(yùn)輸生產(chǎn)一線，采取明察暗訪和抽樣調(diào)查的`方法，真正做到了摸清家底、有的放矢，同時(shí)我們加強(qiáng)和各公交公司的業(yè)務(wù)聯(lián)系，動(dòng)態(tài)掌握各條線路的運(yùn)營(yíng)狀況，及時(shí)協(xié)調(diào)和化解企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中出現(xiàn)的困難和問(wèn)題，真正做到為企業(yè)排憂解難。另外，我們還不定期召開(kāi)企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議，集中解決一些熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，受到各參營(yíng)企業(yè)好評(píng)。

公交服務(wù)質(zhì)量的好壞從一個(gè)側(cè)面映射出一個(gè)城市文明進(jìn)步的程度和市民素質(zhì)的高低。因此，抓好公交服務(wù)質(zhì)量管理工作成為督查隊(duì)的第一要?jiǎng)?wù)。一方面，我們著力規(guī)范公交司乘人員的言行。針對(duì)公交司乘人員流動(dòng)性強(qiáng)，素質(zhì)參差不齊的狀況，我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓(xùn)力度，嚴(yán)把入口關(guān)，注重員工工作實(shí)際，加強(qiáng)業(yè)務(wù)考核和技術(shù)練兵，不斷提高司乘人員隊(duì)伍的整體水平。另外，我們還不定期參加各企業(yè)的安全例會(huì)，以發(fā)生在身邊的真事案例為教材，教育廣大司乘人員不斷提高法律意識(shí)和服務(wù)水平。另一方面，我們著力加大投訴案件的查處力度。針對(duì)公交服務(wù)工作中群眾投訴的問(wèn)題，隊(duì)里設(shè)專人負(fù)責(zé)受理，在認(rèn)真做好記錄的同時(shí)，承諾在三個(gè)工作日內(nèi)必須做出明確答復(fù)。例如今年11月10日，利通區(qū)郭橋鄉(xiāng)村民馬某投訴7路公交司乘人員服務(wù)態(tài)度，不按規(guī)定站點(diǎn)停車的問(wèn)題，因?yàn)槭请娫捦对V，我們當(dāng)天就派專人到馬某家中了解實(shí)際情況，事情得到圓滿解決，乘客的合法權(quán)益得到有效的保護(hù)。對(duì)市長(zhǎng)熱線12345投訴的案件，除做出書(shū)面答復(fù)外，屬于服務(wù)質(zhì)量方面的問(wèn)題我們要求被投訴單位領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人向投訴人當(dāng)面賠禮道歉；屬于違反道路運(yùn)輸法律、法規(guī)的行為，我們按法定程序給予必要的行政處罰；對(duì)于報(bào)刊登載的服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)行為上存在的問(wèn)題，我們采取發(fā)放督辦單的形式，及時(shí)和公司取得聯(lián)系，并明確責(zé)任人和整改期限，做到事事有著落，件件有回音。今年共受理各類投訴20多起，查處違章16起，罰沒(méi)收入5000多元，從而使公交服務(wù)質(zhì)量有了明顯提高。

三、抓好客運(yùn)基礎(chǔ)工作，全面提升客運(yùn)服務(wù)水平

一是市場(chǎng)化運(yùn)作抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年是我市城市規(guī)劃和新區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵一年，原有的公交線路站（亭）牌無(wú)論從數(shù)量和款式，均不適應(yīng)城市發(fā)展的需要，為此，市、區(qū)兩級(jí)交通部門投資50多萬(wàn)元，新建永久性防雨侯車棚41座，極大地改善了市民出行的乘車環(huán)境。在侯車棚的基建工作全面完成后，根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的安排，督查隊(duì)承擔(dān)了侯車棚的廣告招商工作，在沒(méi)有接觸過(guò)廣告領(lǐng)域、不知市場(chǎng)行情的情況下，經(jīng)多方咨詢市場(chǎng)調(diào)研，最終與__日?qǐng)?bào)天一廣告公司達(dá)成廣告招商協(xié)議并得到落實(shí)，為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風(fēng)景線，真正實(shí)現(xiàn)了市政府提出的通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作解決交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金短缺的問(wèn)題，同時(shí)，為保持站牌和站棚的協(xié)調(diào)一致，我們還對(duì)原有的站牌式樣和造型進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，新站牌既體現(xiàn)了時(shí)尚性又帶有明顯的地域風(fēng)格和民族風(fēng)情，受到社會(huì)各界普遍好評(píng)。目前，我們正積極籌措資金，力爭(zhēng)明年第一季度全面完成站牌的更換工作，屆時(shí)，吳忠城區(qū)交通環(huán)境將再添新景。

二是多措并舉抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全。根據(jù)市、區(qū)兩級(jí)交通局關(guān)于“十一”黃金周公路、水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神，我們結(jié)合公交企業(yè)的實(shí)際情況，及時(shí)召開(kāi)企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議，傳達(dá)文件精神，明確任務(wù)職責(zé)，并深入到轄區(qū)五縣（市、區(qū)）專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)、車站、渡口認(rèn)真檢查安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)情況，并對(duì)檢查出的問(wèn)題及時(shí)下發(fā)整改通知書(shū)，該停班的停班，該維修的維修，確保節(jié)日期間的運(yùn)輸生產(chǎn)安全。

三是客觀公正地抓好考核工作。做好運(yùn)輸企業(yè)半年、年度工作考核，是衡量我們一年來(lái)工作成效的一項(xiàng)重要指標(biāo)。因此，我們嚴(yán)格按照《__市公交客運(yùn)服務(wù)考核細(xì)則》的要求，從公司的制度建設(shè)、服務(wù)質(zhì)量、安全管理、經(jīng)營(yíng)行為等方面進(jìn)行全面考核，針對(duì)考核工作中的問(wèn)題，我們采用梳辨子的方法，分類歸納，集中整理，然后逐項(xiàng)向企業(yè)進(jìn)行反饋，不遮丑、不護(hù)短，真正體現(xiàn)公平、公正的原則，力爭(zhēng)使我們做出的考核結(jié)果能經(jīng)得起推敲和質(zhì)證。

四、存在的問(wèn)題

在肯定成績(jī)的基礎(chǔ)上，我們的工作還存在許多不足，主要表現(xiàn)在：

1、雖然基礎(chǔ)工作很多，但開(kāi)拓創(chuàng)新不夠，有些工作仍停留在表面上，缺乏對(duì)事件本身內(nèi)在規(guī)律性和實(shí)質(zhì)性的探索研究。沒(méi)有把企業(yè)真正管到手上，督查隊(duì)的整體功能沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)。

2、管理中只能上傳下達(dá)，缺乏應(yīng)對(duì)和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。針對(duì)一些熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，沒(méi)能提出新辦法，解決效果不夠理想。

五、20__年工作思路

在鞏固公交客運(yùn)服務(wù)招投標(biāo)工作成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，不斷研究新的工作方法和管理模式，力求使我、市公交客運(yùn)管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。

1、繼續(xù)加大和強(qiáng)化政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高應(yīng)對(duì)實(shí)際工作的水平。

2、加大市場(chǎng)監(jiān)督管和整頓力度，匯同市運(yùn)管處、利通區(qū)運(yùn)管所，按照行業(yè)管理工作的具體要求，每周利用2-3天的時(shí)間，采取跟車暗訪和采中聯(lián)合稽查的方式，動(dòng)態(tài)掌握公交客運(yùn)市場(chǎng)的第一手資料，避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。

3、注重社會(huì)輿論和新聞媒體的監(jiān)督作用，對(duì)群眾舉報(bào)和新聞媒體曝光的有關(guān)公交服務(wù)質(zhì)量方面的問(wèn)題，一經(jīng)落實(shí)，必須嚴(yán)肅處理，并記入企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)檔案，做為考核評(píng)比工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

4、加強(qiáng)執(zhí)法人員隊(duì)伍建設(shè)的.力度，真正做到依法行政。

5、建立起行之有效的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，充分激發(fā)公交客運(yùn)服務(wù)工作的活力。對(duì)考核評(píng)比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機(jī)、乘務(wù)員，提請(qǐng)整頓領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)優(yōu)秀線路等進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)那些服務(wù)質(zhì)量差，多次受到群眾舉報(bào)和新聞媒體曝光的企業(yè)，采取末位淘汰制，在下一輪招標(biāo)工作開(kāi)始時(shí)，無(wú)權(quán)竟投熱線，而自己企業(yè)原來(lái)經(jīng)營(yíng)的效益較好的線路也將予以收回，調(diào)配給其他企業(yè)經(jīng)營(yíng)，真正做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。

6、做好防雨侯車棚和公交站牌的維護(hù)和廣告費(fèi)的收取工作，對(duì)已經(jīng)實(shí)施的管理項(xiàng)目和后續(xù)工作，按照統(tǒng)一的要求，進(jìn)一步做好規(guī)范和管理工作，保持工作的完整性和統(tǒng)一性。

7、按照局黨總支和招投標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，全面完成20__年其它各項(xiàng)工作任務(wù)。

交通運(yùn)輸工作總結(jié)篇8

交通運(yùn)輸行業(yè)是能源消耗的重點(diǎn)行業(yè)，也是節(jié)能減排的重點(diǎn)領(lǐng)域，我局根據(jù)省、市交通運(yùn)輸主管部門和縣政府的部署，圍繞“節(jié)能減排，科學(xué)發(fā)展”這一主題，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，把節(jié)能減排作為加快交通運(yùn)輸發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的重要戰(zhàn)略措施，突出重點(diǎn)，扎實(shí)推進(jìn)，認(rèn)真抓好交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作，通過(guò)全行業(yè)的共同努力，取得了實(shí)質(zhì)性的效果?，F(xiàn)將20_年節(jié)能減排工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)教育、提高認(rèn)識(shí)、穩(wěn)步推進(jìn)

交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作需要全行業(yè)廣大干部、職工和從業(yè)人員共同參與，我局通過(guò)節(jié)能減排宣傳、愛(ài)車?yán)５纫幌盗谢顒?dòng)和駕駛員駕駛應(yīng)急處置、節(jié)能技術(shù)教育培訓(xùn)進(jìn)一步增強(qiáng)大家節(jié)能減排意識(shí)，運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部不斷完善愛(ài)車?yán)？己酥贫?，通過(guò)考核、季度表彰的形式對(duì)表現(xiàn)突出的駕駛員進(jìn)行鼓勵(lì)，認(rèn)真評(píng)出愛(ài)車?yán)?yōu)秀選手，樹(shù)立示范典型，給予表彰推廣，極大地調(diào)動(dòng)了駕駛員的積極性，形成自覺(jué)為節(jié)能減排做貢獻(xiàn)的良好氛圍，使節(jié)能減排工作得到穩(wěn)步推進(jìn)。

二、目標(biāo)明確，措施有力，效果明顯

交通運(yùn)輸行業(yè)是國(guó)務(wù)院確定的節(jié)能減排重點(diǎn)行業(yè)之一，做好節(jié)能減排尤為重要。我局按照交通運(yùn)輸部、省市交通運(yùn)輸主管部門的節(jié)能減排工作部署，認(rèn)真抓好落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)、技術(shù)等級(jí)綜合性能評(píng)定和燃油消耗量核查等規(guī)定，營(yíng)運(yùn)車輛的技術(shù)性能和指標(biāo)明顯提高，準(zhǔn)入的車輛符合交通運(yùn)輸部公布的道路運(yùn)輸車輛燃油消耗量達(dá)標(biāo)車型。

（一）營(yíng)運(yùn)汽車二級(jí)維護(hù)與技術(shù)等級(jí)評(píng)定

營(yíng)運(yùn)汽車實(shí)行二級(jí)維護(hù)與技術(shù)等級(jí)綜合性能評(píng)定制度是保障交通運(yùn)輸節(jié)能減排的有效措施。交通運(yùn)輸部規(guī)定，營(yíng)運(yùn)汽車每三個(gè)月為一個(gè)周期進(jìn)行一次汽車二級(jí)維護(hù)，嚴(yán)格遵照技術(shù)規(guī)范對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)作業(yè)，確保車輛的二級(jí)維護(hù)質(zhì)量，保持車輛技術(shù)狀況良好；每年進(jìn)行一次汽車技術(shù)等級(jí)綜合性能評(píng)定檢測(cè)，對(duì)不達(dá)標(biāo)的4級(jí)車輛不予辦理道路運(yùn)輸證的年審，取消道路營(yíng)運(yùn)資格。

20_年縣安通綜檢站檢測(cè)營(yíng)運(yùn)車輛1094輛/次，其中二維檢測(cè)785輛/次，綜合性能檢測(cè)276輛/次，燃油消耗量核查33輛。

（二）嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)汽車準(zhǔn)入關(guān)

我縣道路營(yíng)業(yè)性汽車的新增、更新均按照交通運(yùn)輸部公布的道路運(yùn)輸車輛燃油消耗量達(dá)標(biāo)車型目錄選擇符合燃油消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛，逐步淘汰不達(dá)標(biāo)車型，從而使新投入運(yùn)營(yíng)的車輛達(dá)到國(guó)家環(huán)保要求。

20_年華威交通發(fā)展有限公司共淘汰42輛老舊客車，更新車輛線15輛、兩定班車3輛、馬鼻線1輛、鳳坂線10輛、新增馬鼻線線1輛、白塔線2輛，更新新增車輛全部為國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)；華威出租車公司更新60輛國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)出租車；華威公交公司新增10輛國(guó)Ⅵ排放公交車，大大減少尾氣排放和燃油消耗。

（三）堅(jiān)持客車實(shí)載率低于70%不投放新運(yùn)力政策

根據(jù)交通運(yùn)輸部印發(fā)的《_》，從提高認(rèn)識(shí)、控制新增運(yùn)力、規(guī)范運(yùn)力許可、加強(qiáng)信息監(jiān)測(cè)、加快結(jié)構(gòu)調(diào)整以及強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管等六個(gè)方面提出了具體要求和政策意見(jiàn)，我局認(rèn)真收集統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和監(jiān)測(cè)信息，加強(qiáng)道路客運(yùn)運(yùn)力的宏觀調(diào)控和發(fā)展規(guī)劃、嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)許可的相關(guān)規(guī)定、對(duì)客運(yùn)班線和客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行集約化改造、加快車輛更新調(diào)整車型結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化自身管理工作的內(nèi)部監(jiān)督等方面采取了多種措施，以統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為依據(jù)嚴(yán)控客車實(shí)載率低于70%的客運(yùn)線路新運(yùn)力投放，有效控制了運(yùn)力的盲目投放。

三、任重道遠(yuǎn)，持之以恒，常抓不懈

20_年是“_”開(kāi)局之年，節(jié)能減排工作十分繁重，我局在上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的指導(dǎo)和縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)全行業(yè)干部、職工的努力取得了初步成果，但是節(jié)能減排的任務(wù)仍然艱巨，20_年我局將繼續(xù)加大交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作力度，大力推進(jìn)低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)，通過(guò)低碳交通基礎(chǔ)設(shè)施、低碳交通運(yùn)輸裝備、優(yōu)化運(yùn)輸組織模式、低碳公眾出行信息服務(wù)等，建立我縣低碳交通的長(zhǎng)效機(jī)制。

交通運(yùn)輸工作總結(jié)篇9

在汛期來(lái)臨之際，姚安縣交通運(yùn)輸局嚴(yán)陣以待，把握農(nóng)村公路防汛工作重點(diǎn)，及時(shí)研究部署，制定切實(shí)有效方案，采取有力措施，扎實(shí)做好汛前準(zhǔn)備和汛期保通工作，確保全縣農(nóng)村公路安全暢通。

一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任。成立農(nóng)村公路保通應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，明確各片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人責(zé)任，完善汛期交通安全應(yīng)急管理預(yù)案，密切關(guān)注天氣預(yù)警，落實(shí)人員、車輛、機(jī)械設(shè)備作保障，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立汛期信息溝通機(jī)制，實(shí)行24小時(shí)值班制度，確保一旦發(fā)生險(xiǎn)情能快速處置，切實(shí)把汛期安全生產(chǎn)工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)抓緊抓實(shí)，堅(jiān)決防止重特大事故發(fā)生。

二是開(kāi)展道路安全隱患排查治理。數(shù)次召開(kāi)農(nóng)村公路安全隱患排查治理工作會(huì)議，專題研究