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文檔簡介
2024年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)題庫第一部分單選題(500題)1、將荷載由其直接傳遞至較淺的支承地基的一種基礎(chǔ)形式稱為()。
A.擴(kuò)大基礎(chǔ)
B.樁基礎(chǔ)
C.沉井
D.地下連續(xù)墻
【答案】:A2、關(guān)于綠化工程的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.服務(wù)區(qū)可按照園林景觀進(jìn)行綠化
B.分隔帶一般選擇低矮緩生、耐旱的植物
C.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環(huán)境
D.在立體交叉區(qū)密栽喬灌花木可以提高路口的識(shí)別性
【答案】:C3、在陡峻的斜坡上,巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象,稱為()。
A.滑坡
B.崩塌
C.山崩
D.碎落
【答案】:B4、(2021年真題)濕黏土宜采用()進(jìn)行改良,經(jīng)檢驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求后方可用于路基填筑。
A.石灰
B.水泥
C.粉煤灰
D.工業(yè)廢渣
【答案】:A5、一般SiO2含量高,巖漿巖顏色()。
A.較淺
B.較深
C.不變
D.偏重
【答案】:A6、斜拉橋中將橋墩、索塔與主梁三者固結(jié)在一起的結(jié)構(gòu)體系稱為()。
A.懸浮體系
B.支承體系
C.塔梁固結(jié)體系
D.剛構(gòu)體系
【答案】:D7、設(shè)計(jì)概算中的基本預(yù)備費(fèi)取費(fèi)費(fèi)率為()。
A.4%
B.5%
C.9%
D.11%
【答案】:B8、對(duì)于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過驗(yàn)收的,承擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任的是()。
A.施工單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.監(jiān)理單位
D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
【答案】:A9、路面的日常養(yǎng)護(hù)中,對(duì)路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保()內(nèi)完成修復(fù)。
A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
【答案】:B10、公路運(yùn)營期的環(huán)境保護(hù)內(nèi)容不包括()。
A.落實(shí)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)計(jì)劃
B.落實(shí)環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃
C.預(yù)測環(huán)境影響程度
D.環(huán)境保護(hù)設(shè)施維護(hù)
【答案】:C11、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是()。
A.沙土
B.黏質(zhì)土
C.粉質(zhì)土
D.粗砂
【答案】:C12、路面基層采用二灰碎石,碾壓時(shí)混合料含水率必須控制在()。
A.3%~4%
B.4%~5%
C.5%~6%
D.6%~8%
【答案】:B13、山區(qū)河谷斜坡順傾向岸坡地形______,整體穩(wěn)定性______。()
A.較緩,較差
B.較陡,較差
C.較緩,較好
D.較陡,較好
【答案】:A14、山西太行山常見的()中,固體物質(zhì)主要是一些堅(jiān)硬的石塊,粉土和黏土含量很少。
A.泥流
B.泥石流
C.水石流
D.稀性泥石流
【答案】:C15、明洞拱圈外模拆除、拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()后,應(yīng)及時(shí)按設(shè)計(jì)規(guī)范要求施作防水層及拱腳縱向排水溝、環(huán)向盲溝。
A.50%
B.60%
C.79%
D.80%
【答案】:A16、下列費(fèi)用中,不屬于工程建設(shè)其他費(fèi)用中研究試驗(yàn)費(fèi)的是()。
A.科技三項(xiàng)費(fèi)用開支的項(xiàng)目
B.施工過程中新構(gòu)件的研究實(shí)驗(yàn)
C.施工過程中新型的防水卷材相關(guān)性能測試
D.按設(shè)計(jì)規(guī)定在施工中必須進(jìn)行的試驗(yàn)、驗(yàn)證所需費(fèi)用
【答案】:A17、采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔,護(hù)壁混凝土的強(qiáng)度等級(jí)樁徑大于1.5m時(shí)應(yīng)不小于()。
A.C40
B.C20
C.C25
D.C30
【答案】:D18、(2021年真題)下列不屬于填石路堤的填筑方法的是()。
A.豎向填筑法
B.沖擊壓實(shí)法
C.強(qiáng)力夯實(shí)法
D.混合填筑法
【答案】:D19、拱橋中,()的主要特點(diǎn),是將主拱圈“化整為零”的一種組裝施工方法。
A.肋拱橋
B.雙曲拱橋
C.箱形拱橋
D.桁架拱橋
【答案】:B20、利潤指施工企業(yè)完成所承包工程獲得的盈利,按定額直接費(fèi)及措施費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)之和的()計(jì)算。
A.7.42%
B.7.41%
C.7.44%
D.7.43%
【答案】:A21、施工組織設(shè)計(jì)的四大基本內(nèi)容不包括()。
A.組織機(jī)構(gòu)設(shè)置
B.施工進(jìn)度計(jì)劃
C.施工方案確定
D.施工現(xiàn)場平面設(shè)置
【答案】:A22、圍堰為在水中進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí),圍繞基礎(chǔ)平面尺寸外圍修建的臨時(shí)性擋水設(shè)施。下列關(guān)于圍堰要求說法不正確的是()。
A.盡量采取措施防止或減少滲漏
B.圍堰內(nèi)形應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求
C.圍堰的外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄
D.圍堰的頂高宜高出施工期間最高水位50~100cm
【答案】:D23、軟基處理,當(dāng)表層分布有軟土且其厚度小于3m時(shí),宜采用的方法有()。
A.真空預(yù)壓法
B.土工合成材料
C.換填法
D.豎向排水法
【答案】:C24、(2020年真題)公路線形是指()的空間幾何形狀和尺寸。
A.公路路基
B.公路縱面
C.公路平面
D.公路中線
【答案】:D25、以下哪項(xiàng)不是軟土的特征?()
A.透水性差
B.天然含水率較大
C.強(qiáng)度較高
D.壓縮性較高
【答案】:C26、綜合爆破施工技術(shù)中,小炮中最省工,省藥的一種方法是()。
A.鋼釬炮
B.深孔爆破
C.藥壺炮
D.貓洞炮
【答案】:C27、斜拉橋索塔施工中,使用最多的模板是()。
A.翻模法
B.滑模法
C.爬模法
D.吊掛模板
【答案】:C28、(2021年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概預(yù)算編制辦法》(JTG3830-2018),計(jì)算建設(shè)單位管理費(fèi)時(shí),應(yīng)在規(guī)定費(fèi)率的基礎(chǔ)上乘以1.3的工程是()。
A.跨徑800m的獨(dú)立懸索橋
B.雙洞長度為3500的獨(dú)立隧道
C.水深15m,跨徑300m的斜拉橋
D.水深20m,跨徑220m的獨(dú)立連續(xù)剛構(gòu)橋
【答案】:A29、組成立體交叉的主體是()。
A.跨線構(gòu)造物
B.正線
C.匝道
D.變速車道
【答案】:B30、()的侵蝕作用是邊坡坡面沖刷的主要?jiǎng)右?,其產(chǎn)生的堆積物則常常成為山區(qū)公路邊坡的坡體,其穩(wěn)定性直接關(guān)系到邊坡穩(wěn)定。
A.暫時(shí)流水
B.經(jīng)常流水
C.坡面細(xì)流
D.山洪急流
【答案】:C31、(2021年真題)不屬于瀝青混凝土基本性能的是()。
A.黏結(jié)性
B.耐疲勞性
C.高溫穩(wěn)定性
D.低溫抗裂性
【答案】:A32、下列不屬于隧道工程附屬建筑物的是()。
A.照明
B.通信
C.通風(fēng)
D.洞門
【答案】:D33、隧道拱部混凝土和側(cè)壁混凝土裂紋,側(cè)壁混凝土擠出,采用()處置方法。
A.錨桿加固
B.排水止水
C.施作鋼帶
D.噴射混凝土
【答案】:A34、以下關(guān)于膨脹土路基施工的敘述,說法不正確的是()。
A.膨脹土地區(qū)路基施工,應(yīng)避開雨季作業(yè),加強(qiáng)現(xiàn)場排水
B.膨脹土地區(qū)路基應(yīng)分段施工,各道工序應(yīng)緊密銜接,連續(xù)完成
C.強(qiáng)膨脹土不得作為路堤填料
D.摻灰處置后的膨脹土可以用于高速公路、一級(jí)公路的路床
【答案】:D35、高原地區(qū)施工增加費(fèi)指在海拔高度()m以上地區(qū)施工,由于受氣候、氣壓的影響,致使人工、機(jī)械效率降低而增加的費(fèi)用。
A.1000
B.1500
C.1800
D.2000
【答案】:D36、預(yù)緊纜完成處必須用不銹鋼帶捆緊,保持主纜的形狀,預(yù)緊纜的目標(biāo)空隙率宜為()。
A.22%~24%
B.24%~26%
C.26%~28%
D.28%~30%
【答案】:C37、(2019年真題)施工企業(yè)繳納的城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加屬于()。
A.建設(shè)單位管理費(fèi)
B.專項(xiàng)費(fèi)用
C.企業(yè)管理費(fèi)
D.增值稅
【答案】:C38、根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工要求,分段長度一般為()m。
A.5~8
B.8~10
C.6~12
D.10~15
【答案】:C39、板的橫斷面一般采用等厚,其厚度通過計(jì)算確定,但最小厚度為()cm。
A.15
B.18
C.25
D.35
【答案】:B40、目前,低等級(jí)公路為了滿足施工質(zhì)量和工期要求一般都是采用()施工。
A.人工
B.機(jī)械
C.智能機(jī)器人
D.人工機(jī)械組合
【答案】:D41、下列選項(xiàng)不屬于交通隧道的是()
A.公路隧道
B.鐵路隧道
C.輸氣隧道
D.城市地鐵
【答案】:C42、下列關(guān)于工程地質(zhì)勘察對(duì)工程造價(jià)的影響的說法中不正確的是()。
A.選擇工程地質(zhì)條件有利的路線,對(duì)工程造價(jià)起著決定作用
B.工程地質(zhì)勘察資料的準(zhǔn)確性直接影響工程造價(jià)
C.對(duì)特殊不良工程地質(zhì)問題認(rèn)識(shí)不足會(huì)導(dǎo)致工程造價(jià)增加
D.因施工過程中存在質(zhì)量問題造成工程的損失
【答案】:D43、根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》(交公路發(fā)〔2018〕33號(hào))規(guī)定,隧道災(zāi)害防治工程屬于()。
A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)
B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)
C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)
D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)
【答案】:C44、下列不屬于公路工程建設(shè)中的臨時(shí)工程的是()。
A.汽車便道
B.軌道鋪設(shè)
C.架設(shè)輸電線路
D.混凝土澆筑
【答案】:D45、瀝青混合料用集料技術(shù)要求中,粉煤灰作為填料使用時(shí),用量不得超過填料總量的()。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
【答案】:C46、積雪標(biāo)桿位于路面之上的高度宜為1.5~2.4m,大于歷史積雪深度()以上。
A.1.0m
B.1.1m
C.1.2m
D.1.5m
【答案】:C47、箱梁由底板、腹板和頂板組成,其橫截面是一個(gè)封閉箱。下列關(guān)于箱梁說法正確的是()。
A.混凝土受壓區(qū)不能夠承受正、負(fù)彎矩
B.橫向剛度和抗扭剛度特別小
C.橫隔板上不宜開孔
D.只在支點(diǎn)處或跨中設(shè)置橫隔板
【答案】:D48、混凝土路面橫縫設(shè)置與施工中,當(dāng)不得不調(diào)整板長時(shí),最大板長不宜大于()m。
A.板寬
B.4
C.5
D.6
【答案】:D49、隧道位置一般設(shè)置在()。
A.褶曲的軸部
B.褶曲的翼部
C.褶曲的外圍
D.褶曲的重心
【答案】:B50、在橋梁檢查中,()主要對(duì)橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行的檢查。
A.臨時(shí)檢查
B.特殊檢查
C.經(jīng)常檢查
D.定期檢查
【答案】:C51、高速公路、一級(jí)公路,零填和挖方路段路床內(nèi)()mm范圍內(nèi)的膨脹土應(yīng)該換填。
A.100~200
B.100~300
C.200~300
D.800~1200
【答案】:D52、汽車起重機(jī)按最大額定總起重量大小分類,以下屬于其分類的是()。
A.小型
B.機(jī)械式
C.液壓式
D.電動(dòng)式
【答案】:A53、拱橋中常用的拱架中,()一般用于經(jīng)常性通航、水域較深或墩臺(tái)較高的橋孔,跨中不設(shè)支點(diǎn)。
A.排架式
B.撐架式
C.扇形式
D.桁架式
【答案】:D54、巖石的()最高。
A.抗壓強(qiáng)度
B.抗剪強(qiáng)度
C.抗拉強(qiáng)度
D.抗切強(qiáng)度
【答案】:A55、關(guān)于不同圍堰適用范圍的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.鋼板樁圍堰適用于小于20m深水基礎(chǔ)
B.鋼筋混凝土板樁圍堰適用于大于20m深水基礎(chǔ)
C.竹籠圍堰適用于水深4.0m以內(nèi),流速較大,河床土質(zhì)滲水較小的環(huán)境
D.鋼套箱圍堰適用于淺水、深水基礎(chǔ)均可,可作為深水基礎(chǔ)的高樁承臺(tái)施工
【答案】:B56、就大多數(shù)的工程地質(zhì)問題來看,巖體的工程地質(zhì)性質(zhì),主要決定于()。
A.巖體內(nèi)部裂隙系統(tǒng)的性質(zhì)及其分布情況
B.巖體的物理性質(zhì)
C.巖體內(nèi)裂縫的性質(zhì)
D.溫度、氣壓等外界條件
【答案】:A57、隧道長度在800~1000m時(shí),可在隧道中間設(shè)置()。
A.人行橫洞
B.車行橫洞
C.不設(shè)橫洞
D.專用洞室
【答案】:B58、(2021年真題)下列公路工程建設(shè)安裝費(fèi)用項(xiàng)目中,屬于利潤計(jì)算基數(shù)的()。
A.規(guī)費(fèi)
B.直接費(fèi)
C.措施費(fèi)
D.設(shè)備購置費(fèi)
【答案】:C59、輪廓標(biāo)是以指示道路線形輪廓為主要目標(biāo)的一種視線誘導(dǎo)設(shè)施。下列關(guān)于輪廓標(biāo)說法不正確的是()。
A.附著于構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo)由反射器、支架和連接件組成
B.柱式輪廓標(biāo)柱身部分為白色
C.柱式輪廓標(biāo)白色標(biāo)記的中間鑲嵌反光材料反射器
D.埋置于土中的輪廓標(biāo)由三角形柱體、反射器和混凝土基礎(chǔ)等組成
【答案】:C60、(2019年真題)施工現(xiàn)場不能采用支架法,在墩頂安裝兩個(gè)能夠行走的掛籃的施工方法是()。
A.頂推法
B.轉(zhuǎn)體法
C.纜索吊裝
D.懸臂澆筑法
【答案】:D61、(2019年真題)瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施包括病害處治技術(shù)、功能性罩面技術(shù)、結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)和()。
A.封層技術(shù)
B.路面改善技術(shù)
C.路面翻修技術(shù)
D.瀝青混凝土加鋪技術(shù)
【答案】:A62、防滲層厚度應(yīng)不小于(),穴口表面應(yīng)高于周圍地面。
A.450mm
B.300mm
C.500mm
D.550mm
【答案】:C63、以普通重力式擋土墻作為支擋構(gòu)造物以防止路基變形時(shí),為避免地基不均勻沉陷引起墻體開裂,應(yīng)在地質(zhì)條件變化處設(shè)置()。
A.伸縮縫
B.防震縫
C.沉降縫
D.施工縫
【答案】:C64、下列梁式橋中,截面結(jié)構(gòu)簡單,建筑高度小,容易適應(yīng)各種線形要求,便于利用組合鋼模板進(jìn)行工廠化生產(chǎn)的是()。
A.板橋
B.肋形梁
C.箱梁
D.T形剛構(gòu)
【答案】:A65、公路管理設(shè)施中,監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是()。
A.信息采集子系統(tǒng)
B.信息收集子系統(tǒng)
C.監(jiān)控中心
D.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)
【答案】:C66、一般SiO2含量高,巖漿巖顏色()。
A.較淺
B.較深
C.不變
D.偏重
【答案】:A67、下列關(guān)于半遮光散栽式防眩樹種植方式特點(diǎn)的說法中,錯(cuò)誤的是()。
A.綠化投資大
B.綠化形式靈活
C.防眩技術(shù)要求嚴(yán)格
D.通透性好
【答案】:A68、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要有三個(gè)方面,即物理性質(zhì)、()和力學(xué)性質(zhì)。
A.抗拉強(qiáng)度
B.吸水性
C.彈性模量
D.水理性質(zhì)
【答案】:D69、承壓水一般()。
A.容易受氣候的影響
B.容易受氣候的影響,但不易被污染
C.不易受氣候的影響,且不易被污染
D.容易被污染
【答案】:C70、巖溶地區(qū)路基開挖整體穩(wěn)定性好的硬質(zhì)巖溶巖石邊坡時(shí),宜采用()。
A.微差爆破
B.定向爆破
C.光面爆破
D.洞室爆破
【答案】:C71、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及()進(jìn)行區(qū)分。
A.土的物理性質(zhì)
B.土的顏色
C.土的塑性指標(biāo)
D.土的化學(xué)組成
【答案】:C72、U形橋臺(tái)由前墻和兩個(gè)側(cè)墻構(gòu)成為一個(gè)U字形,下列關(guān)于U形橋臺(tái)說法正確的是()。
A.主要依靠自身質(zhì)量和臺(tái)內(nèi)填土質(zhì)量維持穩(wěn)定
B.U形橋臺(tái)對(duì)地基要求較低
C.U形橋臺(tái)的臺(tái)帽設(shè)雙排支座
D.臺(tái)后設(shè)置有斜坡的夯實(shí)砂土層作為透水層以排除積水
【答案】:A73、關(guān)于公路中央分隔帶防眩樹的說法,正確的是()
A.防眩樹的株高在1.0~1.5m
B.防眩樹種植主要采取不遮光綠籬式和半遮光散栽式兩種方式
C.防眩樹株距是在車輛高速行駛的線性環(huán)境下,依據(jù)車燈光的擴(kuò)散角、行車速度和人的動(dòng)視覺三者之間的關(guān)系來確定
D.防眩樹具有抗旱、抗高溫等特點(diǎn),但其易遭病蟲
【答案】:C74、橋梁排水設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)中,進(jìn)水口按每月()的頻率清撈。
A.一次
B.兩次
C.三次
D.四次
【答案】:C75、隧道建設(shè)的輔助坑道中,()既增加了工作面又便于施工管理,是優(yōu)選方案。
A.橫導(dǎo)坑
B.斜井
C.豎井
D.平行通道
【答案】:A76、高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路橋上的凈空高度為()m。
A.4
B.4.5
C.5
D.5.5
【答案】:C77、(2021年真題)在路口處設(shè)置的左轉(zhuǎn)、直行標(biāo)志屬于()。
A.警告標(biāo)志
B.禁令標(biāo)志
C.指路標(biāo)志
D.指示標(biāo)志
【答案】:D78、錨定板擋土墻施工中,施工槽口與上層填土應(yīng)同步碾壓,不得直接碾壓拉桿和錨定板。分級(jí)平臺(tái)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行封閉,并設(shè)()的外傾排水坡。
A.5%
B.3%
C.2%
D.1%
【答案】:C79、施加預(yù)應(yīng)力時(shí),實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在()以內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉,查明原因并調(diào)整。
A.±3%
B.±4%
C.±5%
D.±6%
【答案】:D80、(2020年真題)根據(jù)巖石礦物組成,屬于軟巖的是()。
A.石灰?guī)r
B.巖漿巖
C.沉積巖中硅質(zhì)巖
D.沉積巖中黏土巖
【答案】:D81、懸臂板橋一般做成雙懸臂式結(jié)構(gòu),兩端伸出的懸臂長度約為中間跨徑的()倍。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
【答案】:B82、(2019年真題)不屬于建設(shè)單位管理費(fèi)的是()。
A.辦公板房折舊費(fèi)
B.項(xiàng)目前期招標(biāo)文件編制費(fèi)用
C.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)
D.對(duì)建設(shè)項(xiàng)目前期工作、項(xiàng)目實(shí)施及竣工決算等全過程進(jìn)行審計(jì)所發(fā)生的審計(jì)費(fèi)用
【答案】:C83、鹽漬土的強(qiáng)度與鹽漬土含水率含鹽率的關(guān)系是()。
A.含水率低、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度低
B.含水率低、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度高
C.含水率高、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度高
D.含水率高、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度低
【答案】:B84、(2021年真題)下列不屬于隧道襯砌按功能分類的是()。
A.承載襯砌
B.構(gòu)造襯砌
C.支擋襯砌
D.裝飾襯砌
【答案】:C85、關(guān)于隧道通風(fēng)、照明與供電設(shè)施的說法,正確的是()。
A.隧道內(nèi)供電分動(dòng)力供電和照明供電
B.隧道機(jī)械通風(fēng)包括縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、組合通風(fēng)三種
C.機(jī)械通風(fēng)中最主要的設(shè)備是風(fēng)機(jī),主要有渦流風(fēng)機(jī)和射流風(fēng)機(jī)
D.長度超過150m的高速公路及一級(jí)公路的隧道,應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施
【答案】:A86、沉井按所用的材料分為混凝土、鋼筋混凝土、磚石和鋼殼沉井等。目前公路橋梁中采用較多的是()。
A.磚石沉井
B.鋼殼沉井
C.混凝土沉井
D.鋼筋混凝土沉井
【答案】:D87、下列選項(xiàng)中,屬于公路工程中的次要材料的是()。
A.鐵絲
B.石灰
C.石料
D.腳手架
【答案】:A88、反映拱橋特性的一個(gè)重要指標(biāo)是()。
A.凈跨徑
B.凈矢高
C.計(jì)算跨徑
D.矢跨比
【答案】:D89、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目投資估算編制辦法》,工程可行性研究報(bào)告投資估算基本預(yù)備費(fèi)計(jì)算費(fèi)率為()。
A.3%
B.5%
C.9%
D.11%
【答案】:C90、懸臂拼裝抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)大于()。
A.1.0
B.1.1
C.1.2
D.1.3
【答案】:D91、(2019年真題)下列工程保通管理費(fèi)說法錯(cuò)誤的是()。
A.工程保通管理費(fèi)按設(shè)計(jì)需要進(jìn)行列支
B.工程保通管理費(fèi)包含交通管制、交通與船舶疏導(dǎo)所需的費(fèi)用
C.為保證公路運(yùn)營安全、船舶航行安全及施工安全而花費(fèi)的費(fèi)用
D.建筑工程安裝費(fèi)含工程保通費(fèi)
【答案】:D92、()的作用是承受圍巖垂直與水平方向的壓力,一般由拱頂、邊墻和仰拱(無仰拱時(shí)做鋪底)組成。
A.承載襯砌
B.裝飾襯砌
C.構(gòu)造襯砌
D.復(fù)合式襯砌
【答案】:A93、構(gòu)造先進(jìn)、打樁能量大、工作效率高,能打各種類型的樁,適合于大面積、多樁位基礎(chǔ)工程施工的打樁機(jī)是()。
A.蒸汽打樁機(jī)
B.振動(dòng)打拔樁機(jī)
C.導(dǎo)桿式打樁機(jī)
D.軌道式打樁機(jī)
【答案】:D94、下列工程量中,屬于公路工程實(shí)施階段按照合同的約定對(duì)承包人已完工程進(jìn)行測量,計(jì)算、核查,并確認(rèn)已完工程的實(shí)際數(shù)量的是()。
A.清單工程量
B.合同工程量
C.計(jì)量工程量
D.支付工程量
【答案】:C95、當(dāng)?shù)鼗某至勇裆钤?.0m以內(nèi)時(shí),一般選用天然地基上的(),即石砌或混凝土圬工。
A.沉井基礎(chǔ)
B.鉆孔灌注樁基礎(chǔ)
C.摩擦樁
D.淺基礎(chǔ)
【答案】:D96、()是在工程實(shí)施階段用于表述公路工程工程量及對(duì)應(yīng)價(jià)款的組成和內(nèi)容的明細(xì)清單。
A.工程量清單
B.費(fèi)用項(xiàng)目清單
C.估算項(xiàng)目清單
D.預(yù)算項(xiàng)目清單
【答案】:A97、較高溫度下采用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓瀝青混合料的階段是()。
A.初壓
B.預(yù)壓
C.復(fù)壓
D.終壓
【答案】:A98、為使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層稱為()。
A.粘層
B.透層
C.封層
D.防水層
【答案】:B99、供配電、照明設(shè)施是使整個(gè)公路管理系統(tǒng)正常運(yùn)行的配套設(shè)施,下列關(guān)于照明設(shè)備的基本要求說法正確的是()。
A.良好的視覺誘導(dǎo)性
B.與道路景觀不協(xié)調(diào)
C.亮度均勻,路面出現(xiàn)光斑
D.人行道的亮度水平適宜
【答案】:A100、某公路工程需采購中(粗)砂1000m3,材料的料場供應(yīng)單價(jià)為50元/t(不含稅價(jià),單位質(zhì)量1.5t/m3),料場距工地的平均運(yùn)距為50km,運(yùn)價(jià)為0.5元/t·km,裝卸費(fèi)單價(jià)為3元/t,場外運(yùn)輸損耗為1%,采購及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06%,材料的預(yù)算價(jià)格是()元/m3。
A.80.4
B.106.2
C.112.6
D.120.6
【答案】:D101、在編制投標(biāo)工程量清單時(shí),確定低標(biāo)價(jià)和高標(biāo)價(jià)的公式正確的是()。
A.低標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)-(挖潛盈余×修正系數(shù))
B.低標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)+(估計(jì)虧損×修正系數(shù))
C.高標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)-(估計(jì)虧損×修正系數(shù))
D.高標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)+(挖潛盈余×修正系數(shù))
【答案】:A102、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,定額建筑安裝工程費(fèi)包括()的40%。
A.措施費(fèi)
B.專項(xiàng)費(fèi)用
C.定額直接費(fèi)
D.定額設(shè)備購置費(fèi)
【答案】:D103、樁基礎(chǔ)具有承載力高、穩(wěn)定性好、沉降量小而均勻、耗材少、施工簡便等特點(diǎn)。樁基礎(chǔ)不適用于()。
A.適宜的地基持力層位置較淺
B.沖刷深度不易計(jì)算正確
C.結(jié)構(gòu)物對(duì)不均勻沉降敏感
D.施工水位或地下水位較高
【答案】:A104、棚洞的基本構(gòu)造有內(nèi)墻、外側(cè)支撐結(jié)構(gòu)和()。
A.頂板
B.立柱
C.拉桿
D.傳力桿
【答案】:A105、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及()進(jìn)行區(qū)分。
A.土的物理性質(zhì)
B.土的顏色
C.土的塑性指標(biāo)
D.土的化學(xué)組成
【答案】:C106、下列關(guān)于懸索橋主纜施工的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.主纜架設(shè)工程包括架設(shè)前的準(zhǔn)備工作、主纜架設(shè)、防護(hù)和收尾工作
B.主纜架設(shè)方法主要有空中紡絲法(AS法)和預(yù)制平行索股法(PPWS法)
C.預(yù)緊纜應(yīng)在溫度穩(wěn)定的白天進(jìn)行
D.正式緊纜可以在白天進(jìn)行,正式緊纜宜向塔柱方向進(jìn)行
【答案】:C107、山區(qū)公路坡積層內(nèi)發(fā)生的()是常見的邊坡病害。
A.崩塌
B.泥石流
C.滑坡
D.巖溶
【答案】:C108、下列關(guān)于懸索橋的錨碇說法不正確的是()。
A.錨碇是主纜索的錨固構(gòu)造
B.重力式錨碇依靠自重承擔(dān)主纜索垂直分力
C.隧道式錨碇將主纜索中拉力直接傳遞給基巖
D.錨固地基處無巖層可利用時(shí)均采用隧道式錨碇
【答案】:D109、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重要環(huán)節(jié)之一,也是橋梁養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作。下列選項(xiàng)中不屬于橋梁檢查的是()。
A.經(jīng)常檢查
B.定期檢查
C.特殊檢查
D.專項(xiàng)檢查
【答案】:D110、2021年一級(jí)造價(jià)工程師《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通運(yùn)輸)》第五章公路工程施工組織與施工技術(shù)板長時(shí),最大板長宜不大于(),最小板長不宜小于板寬。
A.3m
B.4m
C.5m
D.6m
【答案】:D111、工程量清單消耗量定額包括()。[2019年回憶版]
A.機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)
B.施工定額、材料消耗量定額、概算定額、估算指標(biāo)
C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)
D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額
【答案】:C112、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90--2015),Ⅳ級(jí)圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于()
A.50m
B.70m
C.80m
D.90m
【答案】:D113、潛水的主要補(bǔ)給來源是()。
A.大氣降水
B.承壓水
C.深層地下水
D.上層滯水
【答案】:A114、(2020年真題)關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種
B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系
C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和剛架拱
D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁
【答案】:B115、(2021年真題)下列屬于定額建筑安裝工程費(fèi)的是()。
A.定額設(shè)備購置費(fèi)的40%
B.專項(xiàng)評(píng)估費(fèi)
C.施工機(jī)械使用費(fèi)
D.材料費(fèi)
【答案】:A116、桁架拱適用于()跨徑的梁橋。
A.50m以下
B.100m以下
C.200m以下
D.500m以下
【答案】:A117、巖漿巖中,酸性巖、中性巖,基性巖三者結(jié)合能力由大到小為()。
A.中性巖>基性巖>酸性巖
B.酸性巖>中性巖>基性巖
C.基性巖>酸性巖>中性巖
D.基性巖>中性巖>酸性巖
【答案】:D118、為加強(qiáng)附著力,在噴涂前宜采用強(qiáng)度等級(jí)為()級(jí)的水泥調(diào)制純水泥漿涂刷洞身一次。
A.32.5
B.42.5
C.52.5
D.62.5
【答案】:A119、隧道內(nèi)緊急停車帶,停車處的亮度應(yīng)按基本照明亮度的()倍設(shè)計(jì)確定。
A.1.0~2.0
B.1.5~2.0
C.0.5~1.0
D.0.5~1.5
【答案】:B120、(2019年真題)中央分隔帶防眩樹種植主要采?。ǎ┓绞?。
A.全遮光綠籬式和半遮光散栽式
B.高大植株散栽式和低矮植株密植式
C.綠籬護(hù)網(wǎng)和四級(jí)常青散栽式
D.全遮光綠籬式和高大植株散栽式
【答案】:A121、根據(jù)橋面系養(yǎng)戶要求,橋面鋪裝瀝青混凝土面層出現(xiàn)多條分散的裂縫和坑槽,且面積較大時(shí),宜采用()的養(yǎng)護(hù)措施。
A.直接加鋪新面層
B.局部銑刨,局部重鋪
C.逐條灌縫裂縫和修補(bǔ)坑槽
D.整跨鑿除,重鋪新的鋪裝層
【答案】:D122、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的軟質(zhì)巖層的是()。
A.頁巖
B.泥巖
C.片巖
D.泥灰?guī)r
【答案】:C123、下列選項(xiàng)中屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是()。
A.病害處治技術(shù)
B.封層技術(shù)
C.功能性罩面技術(shù)
D.路面破損處理技術(shù)
【答案】:D124、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)是進(jìn)行整套設(shè)備()所需的全部費(fèi)用。
A.調(diào)試
B.無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
C.帶負(fù)荷聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)
D.安裝
【答案】:C125、在山區(qū)修建涵洞時(shí),出水口要設(shè)置()。
A.落水井
B.豎井
C.斜井
D.跌水坎
【答案】:D126、洞門正面端墻的作用是()。
A.加強(qiáng)端墻抵抗山體縱向推力從而減少端墻的厚度
B.減小洞口、明塹的開挖坡度
C.承受山體的縱向推力、支撐仰坡
D.減少土石方數(shù)量
【答案】:C127、(2021年真題)根據(jù)經(jīng)濟(jì)性質(zhì)對(duì)公路進(jìn)行分類,()屬于經(jīng)營性公路。
A.政府還貸公路
B.使用者付費(fèi)公路
C.民工建勤修建的公路
D.國家財(cái)政撥款投資公路
【答案】:B128、不屬于變質(zhì)巖的巖石是()。
A.千枚巖
B.大理巖
C.片麻巖
D.白云巖
【答案】:D129、多雨地區(qū)梯形邊溝每段長度不宜超過()。
A.200m
B.300m
C.400m
D.500m
【答案】:B130、隔離柵網(wǎng)格尺寸大小確定時(shí),需要考慮的因素不包括()。
A.不利于人攀越
B.整個(gè)結(jié)構(gòu)的配合要求
C.網(wǎng)面的強(qiáng)度
D.網(wǎng)面的受壓能力
【答案】:D131、填隙碎石碾壓后基層的固體體積率應(yīng)不小于(),底基層的固體體積率應(yīng)不小于()。
A.85%;83%
B.98%;96%
C.83%;85%
D.96%;95%
【答案】:A132、橋梁的伸縮裝置應(yīng)每月保養(yǎng)(),及時(shí)清除縫內(nèi)的垃圾和雜物,使其平整、順直、收縮自如、縫內(nèi)整潔,處于良好的工作狀態(tài)。
A.一次
B.二次
C.三次
D.四次
【答案】:A133、公路工程沉井下沉定額的計(jì)量單位為“m3”,其工程量等于()。
A.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度
B.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度
C.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度加井內(nèi)翻砂數(shù)量
D.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度加井內(nèi)翻砂數(shù)量
【答案】:B134、縱向接縫部分的施工,攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用()。
A.切刀切齊
B.接縫機(jī)技術(shù)
C.冷接縫
D.熱接縫
【答案】:D135、關(guān)于公路技術(shù)狀況評(píng)定的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCI
B.用MQI和相應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)表示
C.只有高速、一級(jí)公路需按照上下行分別檢測
D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容
【答案】:A136、河流的作用方式包括溶蝕和()。
A.機(jī)械侵蝕
B.溯源侵蝕
C.下蝕作用
D.側(cè)蝕作用
【答案】:A137、橋面板預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉宜在混凝土齡期達(dá)()天后進(jìn)行。
A.10
B.7
C.14
D.21
【答案】:B138、路基養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)內(nèi)容中,增設(shè)或完善排水系統(tǒng)屬于()。
A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)
B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)
C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)
D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)
【答案】:A139、碎石樁宜采用級(jí)配好、不宜風(fēng)化的碎石或礫石,最大粒徑宜不大于(),含泥量應(yīng)小于5%。
A.50mm
B.30mm
C.40mm
D.45mm
【答案】:A140、懸索橋的上部構(gòu)造中,()的作用是改變主纜的方向,把主纜的鋼絲束股在水平及垂直方向分散開來,并將其引入各自的錨固位置。
A.散索鞍
B.塔頂索鞍
C.吊索
D.錨碇
【答案】:A141、()宜用于用推土機(jī)從路塹取土填筑距離較短的路堤。
A.水平分層填筑法
B.縱向分層填筑法
C.橫向填筑法
D.聯(lián)合填筑法
【答案】:B142、下列關(guān)于收費(fèi)系統(tǒng)的說法不正確的是()。
A.車牌自動(dòng)識(shí)別裝置可以防止車輛換卡
B.計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)在出入口均設(shè)置軸重檢測系統(tǒng)
C.電源系統(tǒng)由供電系統(tǒng)和應(yīng)急供電系統(tǒng)組成
D.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)采用二級(jí)監(jiān)視方式
【答案】:B143、為使上下瀝青層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與構(gòu)造物完全黏結(jié)成一個(gè)整體,澆灑的瀝青薄層稱為()。
A.透層
B.黏層
C.封層
D.結(jié)合層
【答案】:B144、巖石的()最高。
A.抗壓強(qiáng)度
B.抗剪強(qiáng)度
C.抗拉強(qiáng)度
D.抗切強(qiáng)度
【答案】:A145、隧道洞口與明洞工程應(yīng)按照隧道施工組織設(shè)計(jì)的順序安排,按設(shè)計(jì)要求應(yīng)先施工完成,下列關(guān)于洞口和明洞工程施工說法正確的是()。
A.洞口土石方開挖可采用大爆破以縮短工期
B.洞門端墻的砌筑與墻背回填應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行
C.明洞段頂部回填土方每層厚度不得小于0.3m
D.明洞襯砌施工宜采用先墻后拱法
【答案】:B146、鋼筋混凝土防撞護(hù)欄防撞等級(jí)最高可達(dá)()。
A.二級(jí)
B.四級(jí)
C.六級(jí)
D.八級(jí)
【答案】:D147、在公路工程的坡面防護(hù)中,效果較好、成本較低且施工簡單的防護(hù)措施是()
A.錨固
B.植物防護(hù)
C.噴射混凝土
D.護(hù)坡及護(hù)面墻
【答案】:B148、(2020年真題)關(guān)于公路技術(shù)狀況評(píng)定的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCI
B.用MQI和相應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)表示
C.只有高速、一級(jí)公路需按照上下行分別檢測
D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容
【答案】:A149、下列哪項(xiàng)不是黃土的特征?()
A.顏色為淡黃、褐色或灰黃色
B.富含碳酸鹽
C.層理發(fā)育
D.結(jié)構(gòu)疏松,孔隙多
【答案】:C150、(2020年真題)下列工程量中,屬于公路工程實(shí)施階段按照合同的約定對(duì)承包人已完工程進(jìn)行測量,計(jì)算、核查,并確認(rèn)已完工程的實(shí)際數(shù)量的是()。
A.清單工程量
B.合同工程量
C.計(jì)量工程量
D.支付工程量
【答案】:C151、泥石流流域中的(),一般位于流域的中、下游地段,多為溝谷地形。
A.形成區(qū)
B.流通區(qū)
C.堆積區(qū)
D.緩流區(qū)
【答案】:B152、堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)的圍巖級(jí)別為()級(jí)。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
【答案】:B153、公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用()。
A.瀝青貫入式路面
B.級(jí)配碎石路面
C.瀝青混凝土路面
D.水泥混凝土路面
【答案】:D154、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)屬于()。
A.安全生產(chǎn)費(fèi)
B.人工費(fèi)
C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)
D.建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)
【答案】:C155、預(yù)裂爆破孔的預(yù)裂縫寬度一般不宜小于()。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
【答案】:A156、下列關(guān)于柱式護(hù)欄和墻式護(hù)欄說法不正確的是()。
A.兩者適用范圍不同
B.墻式護(hù)欄可采用天然石料砌成
C.柱式護(hù)欄間距一般為2~4m
D.柱式護(hù)欄適用路基高度不高的路段
【答案】:A157、沉井本身既是基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),在施工過程中也是擋土防水的圍堰設(shè)施。下列關(guān)于沉井施工說法正確的是()。
A.沉井接高時(shí)不得將刃腳掏空
B.筑島材料應(yīng)用透水性差、不易壓實(shí)的黏土
C.墩臺(tái)位于旱地時(shí)宜用筑島法制作和下沉重力式沉井
D.當(dāng)位于深水處而圍堰筑島困難時(shí)可采用重力式沉井
【答案】:A158、下列關(guān)于懸索橋加勁梁施工的說法錯(cuò)誤的是()。
A.加勁梁分為鋼桁架、鋼箱梁和預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁等形式
B.鋼桁架一般采用工廠焊接、工地高強(qiáng)度螺栓連接施工
C.鋼桁架加勁梁采取單構(gòu)件方式安裝時(shí),架設(shè)的順序可從索塔處開始,向中跨跨中及邊跨的端部方向進(jìn)行
D.鋼箱加勁梁安裝采用焊接連接時(shí),應(yīng)先將待連接鋼箱加勁梁的節(jié)段與已安裝節(jié)段臨時(shí)剛性連接,接頭焊縫的施焊宜從橋面兩側(cè)向橋面中軸線進(jìn)行
【答案】:D159、(2021年真題)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)費(fèi)用屬于()。
A.竣(交)工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測費(fèi)
B.研究試驗(yàn)費(fèi)
C.建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)
D.施工輔助費(fèi)
【答案】:D160、河流的作用方式包括溶蝕和()。
A.機(jī)械侵蝕
B.溯源侵蝕
C.下蝕作用
D.側(cè)蝕作用
【答案】:A161、鉆孔灌注樁,一般每立方米混凝土的含鋼筋量在()kg左右。
A.30
B.50
C.90
D.120
【答案】:C162、就大多數(shù)的工程地質(zhì)問題來看,巖體的工程地質(zhì)性質(zhì),主要決定于()。
A.巖體內(nèi)部裂隙系統(tǒng)的性質(zhì)及其分布情況
B.巖體的物理性質(zhì)
C.巖體內(nèi)裂縫的性質(zhì)
D.溫度、氣壓等外界條件
【答案】:A163、定額工程量與清單工程量兩者區(qū)別不包括()。
A.兩者用途不同
B.計(jì)算依據(jù)不同
C.計(jì)算口徑不同
D.計(jì)量單位選擇相同
【答案】:D164、在陡峻的斜坡上,巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象,稱為()
A.崩塌
B.滑坡
C.泥石流
D.巖溶
【答案】:A165、明洞的結(jié)構(gòu)形式有箱形明洞和()。
A.墻式明洞
B.鋼支式明洞
C.拱式明洞
D.柱式明洞
【答案】:C166、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段,可設(shè)置的交通安全設(shè)施是()。
A.多排防雪柵
B.固定式防雪柵
C.移動(dòng)式防雪柵
D.防風(fēng)柵
【答案】:C167、對(duì)于技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料缺乏或不足的建設(shè)項(xiàng)目,必要時(shí)可采用()設(shè)計(jì)。
A.一階段
B.兩階段
C.三階段
D.四階段
【答案】:C168、橋面鋪裝是指在主梁的翼緣板上鋪筑一層三角墊層的混凝土和瀝青混凝土面層,下列關(guān)于橋面鋪裝伸縮縫設(shè)置說法不正確的是()。
A.彈性體材料填充式伸縮縫適用于大跨徑橋梁
B.模數(shù)式伸縮裝置單縫伸縮量為0~80mm
C.橡膠條伸縮縫構(gòu)造簡單、伸縮性好
D.梳形鋼板伸縮縫適用于變形量達(dá)20~40cm的橋梁
【答案】:A169、適用于瀝青表面處治路面、瀝青貫入式路面的瀝青是()。
A.地瀝青
B.焦油瀝青
C.改性瀝青
D.乳化瀝青
【答案】:D170、T形梁和工形梁統(tǒng)稱為肋形梁,每孔上部構(gòu)造一般由多片梁組成,梁間由隔板連接。下列關(guān)于肋形梁說法不正確的是()。
A.跨徑在20m及以下的T形梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)
B.肋梁下部加厚目的是為便于布置預(yù)應(yīng)力筋
C.翼緣板能有效地承受車輛荷載的作用
D.裝配式鋼筋混凝土T形梁可實(shí)現(xiàn)工廠化預(yù)制生產(chǎn)
【答案】:A171、定額的費(fèi)用項(xiàng)目劃分為不變費(fèi)用和可變費(fèi)用兩類。其中,不變費(fèi)用不包括(??)。
A.折舊費(fèi)
B.維護(hù)費(fèi)
C.動(dòng)力燃料費(fèi)
D.安拆輔助費(fèi)
【答案】:C172、當(dāng)軟土地層平坦,橫坡緩于1:10時(shí),拋石擠淤法處理軟基中,拋投順序正確的是()。
A.順里程方向平行拋填,再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬
B.先從路堤兩邊開始,向中部擴(kuò)展,再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬
C.應(yīng)沿路基中線向前成三角形拋填,再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬
D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展,再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬
【答案】:C173、將鋼板用化學(xué)黏合劑粘貼在梁(板)的下面,以提高梁(板)的承載能力的橋梁的加固方法為()。
A.增加鋼筋加固法
B.粘貼鋼板加固法
C.增加橫隔板加固法
D.預(yù)應(yīng)力加固法
【答案】:B174、涵身一般每隔()m設(shè)沉降縫一道沉降縫。
A.4~6
B.3~5
C.5~7
D.2~4
【答案】:A175、Ⅲ級(jí)圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)BQ為()。
A.350~251
B.450~351
C.550~451
D.>550
【答案】:B176、公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是()。
A.指令電話
B.緊急電話
C.業(yè)務(wù)電話
D.數(shù)據(jù)傳輸
【答案】:C177、挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置()。
A.邊溝
B.急流槽
C.截水溝
D.攔水帶
【答案】:A178、隧道的主體建筑物包括()。
A.洞身和照明、通風(fēng)
B.洞身和營運(yùn)管理設(shè)施
C.洞口和洞身
D.洞身和防水排水設(shè)施
【答案】:C179、在圍巖破碎和涌水易塌地段,直接向圍巖體內(nèi)壓水泥漿或化學(xué)漿液,堵塞裂隙水和滲涌水孔指的是()。
A.防水
B.排水
C.截水
D.堵水
【答案】:D180、下列關(guān)于石質(zhì)路塹施工中路床清理及驗(yàn)收的相關(guān)說法不正確的是()。
A.超挖部分應(yīng)采用細(xì)粒土找平
B.欠挖部分必須鑿除
C.石質(zhì)路床底面有地下水時(shí),可設(shè)置滲溝進(jìn)行排導(dǎo)
D.石質(zhì)路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工
【答案】:A181、(2020年真題)公路高填方路基在較長時(shí)間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下,使路基中土體(),出現(xiàn)路基開裂、沉陷,甚至滑塌失穩(wěn)。
A.顆粒增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少
B.顆粒減小,有效應(yīng)力和摩擦力減少
C.孔隙水壓力增大,強(qiáng)度和摩擦力減少
D.孔隙水壓力增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少
【答案】:D182、施工現(xiàn)場不能采用支架法,在墩頂安裝兩個(gè)能夠行走的掛籃的施工方法是()。[2019年回憶版]
A.懸臂拼裝法
B.頂推法
C.轉(zhuǎn)體施工法
D.懸臂澆筑法
【答案】:D183、公路工程的消耗量中一般不作為工程造價(jià)編制依據(jù)的是()。
A.施工定額
B.預(yù)算定額
C.概算定額
D.估算指標(biāo)
【答案】:A184、適用于梁、板式橋的重力式橋臺(tái)由()組成。
A.臺(tái)身.臺(tái)帽.側(cè)墻或八字墻.臺(tái)背排水
B.臺(tái)身.蓋梁.耳背墻
C.臺(tái)身.拱座.側(cè)墻或八字墻.臺(tái)背排水
D.臺(tái)身.蓋梁.耳背墻.錐坡
【答案】:A185、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀,可以在路肩上設(shè)置()來達(dá)到排水目的。
A.截水溝
B.蒸發(fā)池
C.檢查井
D.攔水緣石
【答案】:D186、(2020年真題)關(guān)于高速公路特點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.專供汽車分向、分車道行駛
B.設(shè)計(jì)交通量一般按20年預(yù)測
C.是根據(jù)需要控制出入的多車道公路
D.年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車以上
【答案】:C187、鋼主梁制造完成后應(yīng)在()進(jìn)行試拼裝和涂裝。
A.工地現(xiàn)場
B.工地指定區(qū)域
C.工廠內(nèi)
D.質(zhì)檢單位
【答案】:C188、(2021年真題)防眩樹株距依據(jù)的確定不包括()。
A.行車速度
B.人的動(dòng)視覺
C.車燈光的擴(kuò)散角
D.植物的生長特性
【答案】:D189、(2019年真題)不能做瀝青路面基層的是()。
A.熱拌瀝青碎石
B.瀝青瑪蹄脂
C.瀝青碎石混合料
D.灌入式瀝青
【答案】:B190、不屬于《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》制定原則的是()。
A.對(duì)工程建設(shè)影響的原則
B.道路工程特征相似的原則
C.地表氣候區(qū)劃差異性原則
D.自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則
【答案】:A191、下列混凝土外加劑中,主要用于冬季滑模施工混凝土工程的是()。
A.減水劑
B.早強(qiáng)劑
C.速凝劑
D.引氣劑
【答案】:C192、下列挖方路基斷面類型中,適用于邊坡由多層土質(zhì)組成且邊坡較高的路段的是()
A.直線形邊坡斷面
B.折線形邊坡斷面
C.擋土墻斷面
D.臺(tái)階形斷面
【答案】:D193、常用于洞口地形狹窄或有特殊要求的中、短隧道以及長或特長隧道洞口局部地段的是()。
A.小凈距隧道
B.連拱隧道
C.整體式中墻
D.復(fù)合式中墻
【答案】:A194、防眩設(shè)施是指防止夜間行車不受對(duì)向車輛前照行燈產(chǎn)生眩目而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的一種構(gòu)造物。下列關(guān)于防眩設(shè)施說法不正確的是()。
A.凹形豎曲線上適當(dāng)增加設(shè)施高度
B.8~10cm板寬適用于平曲線路段
C.防眩設(shè)施高度一般為1.6m
D.結(jié)構(gòu)段劃分長度宜為4~12m
【答案】:B195、關(guān)于材料分類的說法,正確的是()。
A.石灰屬于次要材料
B.油燃料屬于次要材料
C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料
D.機(jī)械的各種零配件屬于輔助材料
【答案】:D196、公稱最大粒徑大于或等于31.5mm的瀝青混合料為()。
A.特粗式瀝青混合料
B.粗粒式瀝青混合料
C.中粒式瀝青混合料
D.細(xì)粒式瀝青混合料
【答案】:A197、高速公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是()。
A.指令電話
B.緊急電話
C.業(yè)務(wù)電話
D.數(shù)據(jù)傳輸
【答案】:C198、平面交叉必須進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)的是()。
A.高速公路
B.二級(jí)公路
C.三級(jí)公路
D.四級(jí)公路
【答案】:A199、(2021年真題)下列關(guān)于橋梁分類,正確的是:()。
A.單孔跨徑≥150m為特大橋
B.20m≤單孔跨徑≤40m為中橋
C.40m<單孔跨徑≤150m為大橋
D.100m≤多孔總跨徑≤1000m為大橋
【答案】:D200、采用小型機(jī)具施工,基層寬度應(yīng)比混凝土面板每側(cè)寬出()cm。
A.30
B.50
C.55
D.65
【答案】:A201、索塔是墩塔相連的固結(jié)形式時(shí),其高度和工程量應(yīng)從其()算起。
A.橋面頂面
B.基礎(chǔ)頂面
C.橋面底面
D.基礎(chǔ)底面
【答案】:B202、根據(jù)公路監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)置宗旨,下列各項(xiàng)中,不屬于公路監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備的功能的是()。
A.信息采集
B.信息的分析處理
C.信息存儲(chǔ)
D.信息提供功能
【答案】:C203、招標(biāo)工程量清單由招標(biāo)人或招標(biāo)人委托的代理人編制用于確定()。
A.招標(biāo)最高限價(jià)
B.投標(biāo)最低報(bào)價(jià)
C.項(xiàng)目投資
D.招標(biāo)控制價(jià)
【答案】:D204、(2020年真題)河流挾帶泥、砂、礫石,并以自身的動(dòng)能和溶解力對(duì)河床兩岸的巖石進(jìn)行侵蝕,使河谷加寬的作用稱為()。
A.溶蝕
B.側(cè)蝕
C.下蝕
D.磨蝕
【答案】:B205、隧道建設(shè)的輔助坑道中,()既增加了工作面又便于施工管理,是優(yōu)選方案。
A.橫洞
B.斜井
C.豎井
D.平行導(dǎo)坑
【答案】:A206、編制概(預(yù))算時(shí),施工場地建設(shè)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。
A.建筑安裝工程費(fèi)-專項(xiàng)費(fèi)用
B.建筑安裝工程費(fèi)
C.定額建筑安裝工程費(fèi)-專項(xiàng)費(fèi)用
D.定額直接費(fèi)+措施費(fèi)
【答案】:C207、(2020年真題)不屬于《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》制定原則的是()。
A.對(duì)工程建設(shè)影響的原則
B.道路工程特征相似的原則
C.地表氣候區(qū)劃差異性原則
D.自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則
【答案】:A208、不屬于建設(shè)單位管理費(fèi)的是()。[2019年回憶版]
A.工資性津貼
B.差旅交通費(fèi)
C.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)
D.零星固定資產(chǎn)購置費(fèi)
【答案】:C209、混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定時(shí),某組三個(gè)試塊得到的強(qiáng)度為40.5MPa,51MPa,61MPa,則該組的評(píng)定值為()MPa。
A.40.5
B.51
C.61
D.無效
【答案】:D210、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的土層的是()。
A.脹縮黏土
B.黃土
C.漂石土
D.黏性的山坡堆積層
【答案】:C211、一級(jí)公路中的特大橋以()年一遇的最大洪水位作為設(shè)計(jì)洪水位。
A.25
B.50
C.100
D.300
【答案】:D212、標(biāo)柱每隔()安設(shè)1根,涂以黑白(或紅白)相間的油漆。
A.12~15m
B.8~12m
C.6~8m
D.3~6m
【答案】:B213、(2021年真題)下列不屬于交通安全設(shè)施的是()。
A.交通標(biāo)志
B.避險(xiǎn)車道
C.凸面鏡
D.照明設(shè)施
【答案】:D214、橋梁是公路工程建筑的重要組成部分,屬于影響橋位選擇的因素的是()
A.城鄉(xiāng)建設(shè)
B.政治、經(jīng)濟(jì)特征
C.地貌特征
D.路線方向
【答案】:D215、樁基礎(chǔ)中,由于橋臺(tái)分層澆筑的層間接縫與土壓力等()作用,致使臺(tái)身彎曲開裂形成前墻橫向裂縫。
A.環(huán)形荷載
B.變動(dòng)荷載
C.豎直荷載
D.水平荷載
【答案】:D216、在()以上的高速公路和一級(jí)公路的隧道,宜單獨(dú)設(shè)置存放專用消防器材等的洞室。
A.250m
B.500m
C.600m
D.750m
【答案】:B217、根據(jù)含水層的空隙性質(zhì),地下水分類中,不包括()。
A.巖溶水
B.孔隙水
C.潛水
D.裂隙水
【答案】:C218、瀝青混合料拌和站采用的拌合設(shè)備一般最佳供應(yīng)范圍宜在()。
A.20~50km
B.20~60km
C.30~50km
D.30~60km
【答案】:C219、(2020年真題)關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁【教材變動(dòng)】
B.按施工方法分為鉆(挖)孔灌注樁和沉入樁【教材變動(dòng)】
C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁
D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁
【答案】:D220、根據(jù)土質(zhì)路堤施工的相關(guān)規(guī)定,每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜低于()
A.100mm
B.300mm
C.500mm
D.700mm
【答案】:C221、(2020年真題)巖石的物理特性不包括()。
A.密度
B.孔隙率
C.相對(duì)密度
D.抗壓強(qiáng)度
【答案】:D222、隧道施工防排水應(yīng)與隧道永久防排水工程相結(jié)合,當(dāng)采用接力排水時(shí)應(yīng)在掌子面設(shè)置臨時(shí)集水坑,設(shè)置距離為()m。
A.100
B.150
C.200
D.300
【答案】:C223、用作預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的鋼絲,應(yīng)逐盤取樣進(jìn)行()檢驗(yàn),并判定級(jí)別和組別,以便合理安排使用。
A.化學(xué)性能
B.力學(xué)性能
C.抗拉性能
D.抗壓性能
【答案】:B224、(2019年真題)關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑,以下概念描述錯(cuò)誤的是()。
A.計(jì)算跨徑,設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座中心之間的水平距離,不設(shè)支座的橋涵(如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵)指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的水平距離
B.凈跨徑,設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺(tái)身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離
C.總跨徑即凈跨徑之和
D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑,梁式橋、板式橋涵以兩個(gè)橋(涵)墩中線之間的距離或橋(涵)墩中線與臺(tái)背前緣之間的距離為準(zhǔn);拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)
【答案】:A225、下列選項(xiàng)中不屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是()。
A.路面修復(fù)技術(shù)
B.路面破損處理技術(shù)
C.功能性罩面技術(shù)
D.預(yù)制塊路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)
【答案】:C226、材料采購及保管費(fèi),以()為基數(shù)乘以采購保管費(fèi)率計(jì)算。
A.材料的原價(jià)
B.材料的原價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)
C.材料的原價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)及場外運(yùn)輸損耗的合計(jì)數(shù)
D.材料的原價(jià)加場外運(yùn)輸損耗的合計(jì)數(shù)
【答案】:C227、隧道圍巖為Ⅰ~Ⅲ級(jí)圍巖的單洞雙車道隧道,宜采用()。
A.全斷面
B.留核心土法
C.中導(dǎo)洞法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:A228、在路面的組成中,()是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。
A.面層
B.墊層
C.透層
D.封層
【答案】:B229、按路面力學(xué)特性分類時(shí),路面的破壞取決于荷載作用下產(chǎn)生的極限垂直變形和彎拉應(yīng)力的是()。
A.柔性路面
B.剛性路面
C.半剛性路面
D.碎.礫石路面
【答案】:A230、土石路堤每層松鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定,不宜超過()cm。
A.30
B.40
C.50
D.60
【答案】:B231、瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于()。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm
【答案】:B232、(2021年真題)下列不屬于地下排水設(shè)施的是()。
A.盲溝
B.滲井
C.急流槽
D.暗溝
【答案】:C233、地表流水可分為暫時(shí)流水和()兩類。
A.常年積流
B.山洪急流
C.經(jīng)常流水
D.坡面急流
【答案】:C234、某工程用于自發(fā)電的機(jī)械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組,其折舊費(fèi)97.44元/臺(tái)班,檢修費(fèi)為37.78元/臺(tái)班,維護(hù)費(fèi)125.19元/臺(tái)班,安拆輔助費(fèi)5.83元/臺(tái)班,柴油消耗量為182.25kg,柴油單價(jià)7.54元,則不變費(fèi)用為()元/臺(tái)班。
A.266.24
B.273.78
C.1374.17
D.1640.41
【答案】:A235、公路綠化中,橋頭或涵洞兩頭()范圍內(nèi),不宜栽植喬木,以免根系破壞橋(涵)臺(tái)。
A.5~10m
B.10~15m
C.15~20m
D.20~25m
【答案】:A236、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.斜拉橋
D.懸索橋
【答案】:D237、為保證洪水、流冰排泄無阻和符合河流通航凈空要求所規(guī)定的一個(gè)重要設(shè)計(jì)參數(shù)是()。
A.橋面凈空
B.橋下凈空
C.建筑高度
D.設(shè)計(jì)洪水位
【答案】:B238、()顆粒極細(xì),具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。
A.有機(jī)質(zhì)
B.碎屑物質(zhì)
C.黏土礦物
D.化學(xué)沉積礦物
【答案】:C239、根據(jù)《公路工程造價(jià)管理暫行辦法》,初步設(shè)計(jì)概算靜態(tài)投資部分的最高限額是()。
A.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的100%
B.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的105%
C.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的110%
D.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的115%
【答案】:C240、(2019年真題)機(jī)械臺(tái)班包括可變費(fèi)用和不變費(fèi)用,以下不包括在機(jī)械臺(tái)班費(fèi)的是()。
A.機(jī)上人工工日消耗量
B.機(jī)械自管理部門至工地或自某一個(gè)工地至另一工地的運(yùn)雜費(fèi)
C.動(dòng)力燃料消耗量
D.不可變費(fèi)用包括折舊費(fèi)、檢修費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、安拆輔助費(fèi),可變費(fèi)用包括機(jī)上人工消耗、動(dòng)力燃料、車船使用稅等
【答案】:B241、洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離應(yīng)滿足()。
A.不小于2.0m
B.不小于1.5m
C.不小于1.0m
D.不小于0.5m
【答案】:B242、下列費(fèi)用不能計(jì)入雨季施工增加費(fèi)的是()。
A.因雨季施工所需增加的工、料、機(jī)費(fèi)用的支出
B.材料因雨季受潮、受濕的耗損費(fèi)用
C.因50年一遇的大暴雨,防止雨水必須采取的防護(hù)措施的費(fèi)用
D.路基土方工程的開挖和運(yùn)輸,因雨季施工引起的黏附工具、降低工效所增加的費(fèi)用
【答案】:C243、(2020年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,不屬于企業(yè)管理費(fèi)中基本費(fèi)用的是()。
A.工程排污費(fèi)
B.定額測定費(fèi)
C.職工取暖補(bǔ)貼
D.竣(交)工文件編制費(fèi)
【答案】:C244、標(biāo)前施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容不適用于()。
A.合理低價(jià)法
B.最低投標(biāo)價(jià)法
C.技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法
D.綜合評(píng)分法
【答案】:B245、巖石按成因可分為()三類。
A.火成巖、沉積巖、變質(zhì)巖
B.巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖
C.沉積巖、酸性巖、黏土巖
D.變質(zhì)巖、碎屑巖、巖漿巖
【答案】:A246、根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工要求,分段長度一般為()m。
A.5~8
B.8~10
C.8~12
D.10~15
【答案】:C247、每年春季或秋季,宜在喬木樹干上距地面()高度范圍內(nèi)刷涂白劑。
A.1.5~2m
B.1~1.5m
C.0.5~1m
D.0~0.5m
【答案】:B248、下列泥石流類型中,沉積物棱角不明顯,破壞能力較強(qiáng),周期較長,規(guī)模較大的是()
A.標(biāo)準(zhǔn)型泥石流
B.水川型泥石流
C.河谷型泥石流
D.山坡型泥石流
【答案】:C249、巖石的物理特性不包括()。
A.密度
B.孔隙率
C.相對(duì)密度
D.抗壓強(qiáng)度
【答案】:D250、(2020年真題)下列設(shè)施中,不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是()。
A.積雪標(biāo)桿
B.緊急停車帶
C.客運(yùn)汽車??空?/p>
D.收費(fèi)廣場攝像頭
【答案】:B251、下列公路交通安全設(shè)施中,主要目的在于防止行人、動(dòng)物進(jìn)入公路,防止非法侵占公路用地的是()。
A.安全護(hù)欄
B.隔離柵
C.防落網(wǎng)
D.防眩設(shè)施
【答案】:B252、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()。
A.滿堂支架法
B.爬模法
C.滑模法
D.翻模法
【答案】:A253、路面瀝青穩(wěn)定類基層的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)采用()設(shè)計(jì)方法。
A.馬歇爾試驗(yàn)
B.針入度試驗(yàn)
C.延度試驗(yàn)
D.軟化點(diǎn)試驗(yàn)
【答案】:A254、高速公路和作為干線的一級(jí)公路的右側(cè)硬路肩寬度小于()m時(shí),應(yīng)設(shè)緊急停車帶
A.2.0
B.2.5
C.3.0
D.3.5
【答案】:B255、混凝土灑水保濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)(),對(duì)重要工程或有特殊要求的混凝土,應(yīng)酌情延長養(yǎng)護(hù)時(shí)間。
A.不小于7天
B.不小于14天
C.不小于21天
D.不小于28天
【答案】:A256、瀝青混凝土中OGFC屬于()結(jié)構(gòu)。
A.密實(shí)-懸浮
B.骨架-空隙
C.密實(shí)-骨架
D.骨架-密實(shí)
【答案】:B257、各類養(yǎng)護(hù)工程中,可以根據(jù)應(yīng)急處置工作需要,直接委托具備相應(yīng)能力的專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施的是()。
A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)
B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)
C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)
D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)
【答案】:D258、實(shí)體式墩、臺(tái)通常用天然石料、片石混凝土、混凝土和鋼筋混凝土等建筑材料修建。下列關(guān)于實(shí)體式墩、臺(tái)說法不正確的是()。
A.單向推力墩又稱為制動(dòng)墩
B.支座下面,墩帽和臺(tái)帽內(nèi)應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng)
C.輕型墩臺(tái)靠自身質(zhì)量來平衡外力而保持穩(wěn)定
D.輕型橋臺(tái)上端與上部構(gòu)造要用鋼筋錨栓相互錨固
【答案】:C259、路基病害可分為邊坡病害、防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物病害、排水設(shè)施病害、()。[2019年回憶版]
A.基礎(chǔ)病害
B.路肩、路堤與路床病害
C.結(jié)構(gòu)病害
D.材料病害
【答案】:B260、先張法中,將預(yù)應(yīng)力筋放松時(shí),混凝土強(qiáng)度要達(dá)到()。
A.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的60%
B.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的等級(jí)的70%
C.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的80%
D.沒有規(guī)定
【答案】:C261、懸索橋的主要承重構(gòu)件是()。
A.主纜
B.錨碇
C.加勁梁
D.索鞍
【答案】:A262、公路隧道初期支護(hù)施工中加設(shè)錨桿的作用是()。
A.提高襯砌的承載能力
B.加固巖體
C.提高襯砌的抗變形能力
D.提高防水能力
【答案】:B263、施工工藝及造價(jià)有一定優(yōu)勢,使用相當(dāng)普遍的一種上部結(jié)構(gòu)是()。
A.T形鋼構(gòu)
B.鋼筋混凝土箱形拱
C.預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁
D.桁架梁
【答案】:A264、定額或指標(biāo)的計(jì)量單位主要是根據(jù)單位分部分項(xiàng)工程和()確定。
A.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力特性
B.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的形體特征及其變化
C.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的費(fèi)用
D.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的消耗量
【答案】:B265、由于疲勞損壞、行車荷載的反復(fù)作用下,瀝青面層和半剛性基層等整體性材料逐漸失去承載能力所引起的瀝青路面病害是()。
A.龜裂
B.塊狀裂縫
C.縱向裂縫
D.橫向裂縫
【答案】:A266、根據(jù)混凝土外加劑性能特點(diǎn),()多用于冬季施工的混凝土工程。
A.早強(qiáng)劑
B.膨脹劑
C.緩凝劑
D.減水劑
【答案】:A267、下列關(guān)于柱式護(hù)欄和墻式護(hù)欄說法不正確的是()。
A.兩者適用范圍不同
B.墻式護(hù)欄可采用天然石料砌成
C.柱式護(hù)欄間距一般為2~4m
D.柱式護(hù)欄適用路基高度不高的路段
【答案】:A268、一段較長的土質(zhì)路塹縱向開挖,采用沿路塹全寬,以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè),這種作業(yè)方法稱作()。
A.分層縱挖法
B.通道縱挖法
C.分段縱挖法
D.混合式挖掘法
【答案】:A269、下列現(xiàn)澆混凝土梁橋上部構(gòu)造的結(jié)構(gòu)形式中,適用于墩臺(tái)高度在10m以下的是()
A.滿堂式木支架
B.桁構(gòu)式木支架
C.鋼木混合支架
D.滿堂式輕型鋼支架
【答案】:D270、可用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴(yán)格的高路堤段、橋頭或涵洞與路堤銜接段的方法為()。
A.粒料樁
B.CFG樁
C.預(yù)制混凝土方樁
D.加固土樁
【答案】:C271、當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠,溝渠底高于路堤時(shí),可設(shè)置為()。
A.無壓力式涵洞
B.半壓力式涵洞
C.壓力式涵洞
D.倒虹吸式涵
【答案】:D272、可以用于各級(jí)公路的瀝青面層類型為()。
A.瀝青貫入式路面
B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層
C.熱拌瀝青混凝土
D.冷拌瀝青混合料
【答案】:C273、編制概(預(yù))算時(shí),安全生產(chǎn)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。
A.建筑安裝工程費(fèi)
B.直接費(fèi)+措施費(fèi)
C.定額建筑安裝工程費(fèi)
D.定額直接費(fèi)+措施費(fèi)
【答案】:A274、拱式涵洞多為石拱涵,下列關(guān)于石拱涵說法不正確的是()。
A.不需耗用鋼材
B.施工工藝要求不高
C.施工周期相對(duì)較長
D.對(duì)地基的承載力要求低
【答案】:D275、路基填料的選擇中,()嚴(yán)禁作填料。
A.強(qiáng)膨脹土
B.生活垃圾
C.有機(jī)質(zhì)土
D.淤泥
【答案】:B276、(2021年真題)公路的結(jié)構(gòu)是承受荷載和()影響的結(jié)構(gòu)物。
A.自身
B.車輛
C.自然因素
D.社會(huì)因素
【答案】:C277、關(guān)于公路工程定額(指標(biāo))的基價(jià)不包括()。
A.人工費(fèi)
B.材料費(fèi)
C.機(jī)械使用費(fèi)
D.管理費(fèi)
【答案】:D278、下列關(guān)于懸索橋的主纜索說法不正確的是()。
A.現(xiàn)代懸索橋的主纜索需做防腐處理
B.平行鋼絲束鋼纜彈性模量低
C.主纜索承擔(dān)部分橫向風(fēng)載
D.主纜索是懸索橋的主要承重構(gòu)件
【答案】:B279、關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑,以下概念描述錯(cuò)誤的是()。[2019年回憶版]
A.計(jì)算跨徑:設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座邊緣的水平距離。不設(shè)支座的橋涵(如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵)指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的垂直距離
B.凈跨徑:設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺(tái)身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離
C.總跨徑:凈跨徑之和
D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑:梁式橋、板式橋涵以兩個(gè)橋(涵)墩中線之間的距離或橋(涵)墩中線與臺(tái)背前緣之間的距離為準(zhǔn);拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)
【答案】:A280、下列支座形式中,對(duì)于寬橋、曲線橋和斜橋具有特別的適應(yīng)性的是()。
A.切線式鋼支座
B.輥軸鋼支座
C.橡膠支座
D.活動(dòng)式支座
【答案】:C281、截水溝長度超過()時(shí)應(yīng)設(shè)置出水口。
A.200m
B.300m
C.400m
D.500m
【答案】:D282、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處,應(yīng)采用專門的(),以防止?jié)B漏。
A.盲溝
B.止水條
C.截水溝
D.排水溝
【答案】:B283、巖漿巖中,酸性巖、中性巖,基性巖三者結(jié)合能力由大到小為()。
A.中性巖>基性巖>酸性巖
B.酸性巖>中性巖>基性巖
C.基性巖>酸性巖>中性巖
D.基性巖>中性巖>酸性巖
【答案】:D284、高低壓開關(guān)柜、配電箱(盤)安裝要求中,線間和線對(duì)地間絕緣電阻值,二次回路必須大于()MΩ。
A.0.5
B.1
C.2
D.5
【答案】:B285、下列關(guān)于涵洞說法正確的是()。
A.洞口建筑有一字式和倒八字式兩種結(jié)構(gòu)形式
B.涵洞的進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流順暢
C.山區(qū)修建涵洞時(shí)下游至少應(yīng)鋪出洞口以外4~6m
D.基礎(chǔ)形式分為整體式、非整體式和部分整體式三種
【答案】:B286、下列關(guān)于高強(qiáng)混凝土和高性能混凝土說法正確的是()。
A.高性能混凝土生產(chǎn)不需要高效減水劑
B.高性能混凝土宜選用優(yōu)質(zhì)水泥、級(jí)配良好的優(yōu)質(zhì)集料
C.高強(qiáng)混凝土水泥強(qiáng)度等級(jí)不宜低于42.5
D.高強(qiáng)混凝土的膠凝材料總量不宜大于500kg/m3
【答案】:B287、某工程貸款1000萬元,建設(shè)期3年,第一年貸款400萬元,第二年貸款300萬元,第三年貸款300萬元,貸款年利率4.13%,則建設(shè)期貸款利息為()。
A.36.40萬元
B.66.09萬元
C.67.72萬元
D.86.73萬元
【答案】:C288、某公路工程需采購中(粗)砂1000m3,材料的料場供應(yīng)單價(jià)為50元/t(不含稅價(jià),單位質(zhì)量1.5t/m3),料場距工地的平均運(yùn)距為50km,運(yùn)價(jià)為0.5元/t?km,裝卸費(fèi)單價(jià)為3元/t,場外運(yùn)輸損耗為1%,采購及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06%,材料的預(yù)算價(jià)格是()元/m3。
A.80.4
B.106.2
C.112.6
D.120.6
【答案】:D289、穩(wěn)定土拌合設(shè)備按其生產(chǎn)能力分為小型、中型、大型和特大型,其中大型的生產(chǎn)能力為()。
A.100~200t/h
B.200~400t/h
C.400~600t/h
D.600~800t/h
【答案】:C290、稅金指國家稅法規(guī)定應(yīng)計(jì)入建筑安裝工程造價(jià)的增值稅銷項(xiàng)稅額?,F(xiàn)行公路工程稅率為()。
A.7.42%
B.9%
C.10%
D.11%
【答案】:B291、瀝青混合料攤鋪設(shè)備,攤鋪寬度小于9m的一般配備()名作業(yè)人員。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:A292、()擋土墻是依靠墻身自重支撐土壓力,一般多采用片塊石砌筑。
A.衡重式
B.普通重力式
C.加筋土
D.錨桿
【答案】:B293、鏟運(yùn)機(jī)選型的重要依據(jù)是經(jīng)濟(jì)運(yùn)距和()。
A.行駛長度
B.設(shè)備價(jià)格
C.道路坡度
D.作業(yè)面寬度
【答案】:C294、斜拉橋全長范圍內(nèi)的墩上均設(shè)支座的斜拉橋結(jié)構(gòu)體系是()。
A.漂浮體系
B.支承體系
C.塔梁固結(jié)體系
D.剛構(gòu)體系
【答案】:B295、(2020年真題)關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)的說法,正確的是()。
A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)不包括水土保持補(bǔ)償費(fèi)
B.征用耕地安置補(bǔ)助費(fèi)指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補(bǔ)助費(fèi)
C.臨時(shí)占地費(fèi)包括臨時(shí)征地使用費(fèi)、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)和復(fù)耕費(fèi)
D.森林植被恢復(fù)費(fèi)由建設(shè)項(xiàng)目法人單位按照縣級(jí)人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)繳
【答案】:B296、下列關(guān)于人行道設(shè)置說法不正確的是()。
A.城鎮(zhèn)附近和行人較多的橋梁一般均應(yīng)設(shè)置人行道
B.不設(shè)人行道時(shí),應(yīng)設(shè)置寬度不小于0.25m的安全帶
C.人行道板上要鋪設(shè)2cm厚的水泥砂漿或?yàn)r青砂作為面層
D.人行道一般都采用現(xiàn)澆式結(jié)構(gòu)
【答案】:D297、下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)建設(shè)基本要求說法不正確的是()。
A.積極采用高新技術(shù)
B.建立專業(yè)化設(shè)備維護(hù)隊(duì)伍
C.全網(wǎng)采用統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D.建設(shè)時(shí)終端設(shè)備優(yōu)于信道
【答案】:D298、公路隧道一般指的是()。
A.城市隧道
B.水下隧道
C.山嶺隧道
D.輸水隧道
【答案】:C299、工程量清單計(jì)價(jià)屬于項(xiàng)目實(shí)施階段的造價(jià)文件編制,其組成不包括()。
A.招(投)標(biāo)工程量清單
B.工程設(shè)計(jì)費(fèi)用文件
C.合同工程量清單
D.計(jì)量與支付文件
【答案】:B300、按沉井所用的材料不同,目前公路橋梁中采用較多的沉井類型是()。
A.階梯形沉井
B.鋼殼沉井
C.鋼筋混凝土沉井
D.混凝土沉井
【答案】:C301、典型的泥石流流域,一般可以分為形成、()和堆積三個(gè)動(dòng)態(tài)區(qū)。
A.流通
B.流動(dòng)
C.活動(dòng)
D.成長
【答案】:A302、陸地地表分布最多的巖石是()。
A.巖漿巖
B.沉積巖
C.變質(zhì)巖
D.石灰?guī)r
【答案】:B303、公路工程造價(jià)的編制原則不包括()。
A.維護(hù)建設(shè)各方的合法經(jīng)濟(jì)權(quán)益
B.造價(jià)工程師自始至終
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