《Vissim仿真流程》課件

Vissim仿真流程

創(chuàng)作者：時(shí)間：2024年X月目錄第1章簡(jiǎn)介第2章Vissim建模第3章Vissim參數(shù)設(shè)置第4章Vissim仿真運(yùn)行第5章結(jié)果分析第6章總結(jié)與展望01第1章簡(jiǎn)介

Vissim仿真流程介紹Vissim是一款交通仿真軟件，用于模擬不同交通條件下的車輛行駛情況，可以用于評(píng)估交通流量、擁堵情況等。優(yōu)化城市道路布局城市交通規(guī)劃0103提高信號(hào)燈效率交通信號(hào)優(yōu)化02模擬不同道路條件道路設(shè)計(jì)參數(shù)分析評(píng)估交通流量情況分析道路擁堵?tīng)顩r模型精度考慮車輛行駛特性考慮交通流動(dòng)態(tài)變化結(jié)果展示生成交通流量圖輸出車輛軌跡數(shù)據(jù)Vissim仿真原理微觀模擬模擬每輛車輛行駛軌跡記錄車輛速度和加速度Vissim仿真流程概述Vissim仿真流程包括建模、參數(shù)設(shè)置、仿真運(yùn)行、結(jié)果分析等多個(gè)步驟，需要系統(tǒng)的操作和深入理解。在建模階段，用戶需要準(zhǔn)確描述道路、車輛、信號(hào)等信息；在參數(shù)設(shè)置中，設(shè)置仿真條件和時(shí)間；在仿真運(yùn)行過(guò)程中，監(jiān)控交通流量、速度；最終，通過(guò)結(jié)果分析來(lái)評(píng)估交通狀況并提出優(yōu)化建議。

Vissim仿真流程步驟描述道路、車輛等信息建模設(shè)定仿真條件和時(shí)間參數(shù)設(shè)置監(jiān)控交通流量和速度仿真運(yùn)行評(píng)估交通狀況并提出建議結(jié)果分析02第2章Vissim建模

道路網(wǎng)絡(luò)建模

建立道路網(wǎng)絡(luò)

包括道路、車道、交叉口等元素

模擬真實(shí)道路環(huán)境

車輛類型0103

車頭時(shí)距02

車速信號(hào)控制設(shè)置在Vissim中設(shè)定交通信號(hào)燈的時(shí)序、配時(shí)，以模擬交通信號(hào)的控制情況。這是模擬交通交通信號(hào)燈運(yùn)行的關(guān)鍵步驟，能夠更真實(shí)地模擬交通流量和交通控制情況。

變道模擬車輛在道路上變換車道的行為停車模擬車輛在道路上停車的行為

車輛行為設(shè)定超車模擬車輛在道路上超車的行為總結(jié)

Vissim建模的關(guān)鍵步驟

道路網(wǎng)絡(luò)建模、交通流量設(shè)定、信號(hào)控制設(shè)置、車輛行為設(shè)定

模擬真實(shí)交通場(chǎng)景

03第3章Vissim參數(shù)設(shè)置

跟馳模型選擇在Vissim中，跟馳模型的選擇是非常重要的。不同的跟馳模型會(huì)對(duì)仿真結(jié)果產(chǎn)生不同的影響。常用的跟馳模型包括IDM和CC等，根據(jù)具體的仿真需求選擇合適的跟馳模型可以更好地模擬交通流行為。

交通流模式選擇適用于車流較為暢通的情況自由流適用于車流擁堵的情況擁擠流同時(shí)包含自由流和擁擠流特征的情況混合流

仿真時(shí)長(zhǎng)設(shè)定仿真的時(shí)長(zhǎng)，使仿真結(jié)果更具可信度時(shí)間序列根據(jù)具體需求設(shè)定不同的時(shí)間序列動(dòng)態(tài)調(diào)整可以根據(jù)仿真過(guò)程動(dòng)態(tài)調(diào)整仿真時(shí)間仿真時(shí)間設(shè)置時(shí)間間隔設(shè)置合適的時(shí)間間隔可以保證仿真結(jié)果的準(zhǔn)確性選擇需要進(jìn)行靈敏度分析的參數(shù)參數(shù)選擇0103分析不同參數(shù)對(duì)仿真結(jié)果的影響結(jié)果分析02確定參數(shù)的變動(dòng)范圍變動(dòng)范圍總結(jié)Vissim參數(shù)設(shè)置是進(jìn)行仿真的基礎(chǔ)步驟，合理選擇跟馳模型、交通流模式、仿真時(shí)間和參數(shù)靈敏度設(shè)置，能夠提高仿真結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。在仿真過(guò)程中，不斷優(yōu)化參數(shù)設(shè)置，可以得到更符合實(shí)際情況的仿真結(jié)果。04第4章Vissim仿真運(yùn)行

車輛生成與啟動(dòng)在Vissim仿真運(yùn)行前，需要生成車輛并設(shè)定起點(diǎn)和終點(diǎn)，以啟動(dòng)仿真過(guò)程。通過(guò)準(zhǔn)確設(shè)定車輛信息，可以模擬真實(shí)道路情況，驗(yàn)證交通規(guī)劃方案的有效性和可行性。

仿真過(guò)程監(jiān)控監(jiān)測(cè)車輛在道路上的具體行駛路徑車輛行駛軌跡實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的速度變化車速記錄車輛在路口等候排隊(duì)的長(zhǎng)度排隊(duì)長(zhǎng)度根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整仿真參數(shù)參數(shù)調(diào)整道路封閉模擬道路封閉情況分析道路封閉對(duì)交通流的影響緊急情況模擬模擬緊急事件觸發(fā)條件分析緊急情況下交通流的變化

事件觸發(fā)設(shè)置事故模擬設(shè)定事故概率模擬事故發(fā)生后的交通情況提取仿真過(guò)程中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)采集0103整理數(shù)據(jù)并生成仿真報(bào)告報(bào)告生成02記錄數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析和總結(jié)結(jié)果記錄總結(jié)通過(guò)Vissim仿真運(yùn)行過(guò)程，我們可以模擬道路交通情況，監(jiān)控車輛行駛參數(shù)，設(shè)置事件觸發(fā)條件，并對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和記錄。這一系列操作有助于交通規(guī)劃和管理人員更好地了解道路狀況，優(yōu)化交通流量分布，提高交通效率。05第五章結(jié)果分析

車輛行駛軌跡分析在Vissim仿真中，通過(guò)分析車輛行駛軌跡，可以深入了解車輛的行駛路徑和行為規(guī)律。這有助于優(yōu)化道路設(shè)計(jì)和交通管理，提高系統(tǒng)的效率和安全性。

交通流量分析評(píng)估不同時(shí)間段道路的交通流量不同時(shí)段分析分析道路擁堵情況及原因道路擁堵評(píng)估道路通行能力并提出改進(jìn)建議通行能力

效果評(píng)估評(píng)估優(yōu)化后的信號(hào)配時(shí)方案的效果比較不同配時(shí)方案的優(yōu)劣調(diào)整建議根據(jù)評(píng)估結(jié)果提出信號(hào)配時(shí)調(diào)整的建議提高道路通行能力實(shí)施方案制定最終的信號(hào)配時(shí)優(yōu)化方案實(shí)施并監(jiān)控效果信號(hào)配時(shí)優(yōu)化交通信號(hào)燈根據(jù)仿真結(jié)果，調(diào)整交通信號(hào)燈的周期和相位優(yōu)化信號(hào)配時(shí)以提高交通效率使用圖表直觀展示交通仿真結(jié)果圖表展示0103對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，提煉關(guān)鍵信息數(shù)據(jù)分析02通過(guò)動(dòng)畫展示車輛行駛軌跡和交通流量情況動(dòng)畫演示總結(jié)通過(guò)對(duì)Vissim仿真結(jié)果的深入分析和優(yōu)化，我們可以更好地了解道路交通的特點(diǎn)和規(guī)律，為實(shí)際交通管理和規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù)。結(jié)果分析階段是交通仿真工作中至關(guān)重要的一環(huán)，只有深入理解模擬結(jié)果，才能制定有效的改進(jìn)措施。06第六章總結(jié)與展望

詳細(xì)記錄Vissim仿真的步驟過(guò)程總結(jié)0103指出仿真過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題問(wèn)題反饋02對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行詳細(xì)分析結(jié)果分析未來(lái)展望展望Vissim在交通領(lǐng)域的應(yīng)用前景探討未來(lái)發(fā)展方向技術(shù)進(jìn)展關(guān)注仿真技術(shù)的最新進(jìn)展持續(xù)提高仿真精度市場(chǎng)需求探討市場(chǎng)對(duì)交通仿真的需求提供解決方案改進(jìn)空間與展望不足分析分析Vissim仿真存在的不足提出改進(jìn)方案強(qiáng)調(diào)Vissim仿真在交通領(lǐng)域的重要性總結(jié)重要性0103探討Vissim在推廣方面的意義推廣意義02展望Vissim在未來(lái)的廣泛應(yīng)用應(yīng)用前景參考文獻(xiàn)詳細(xì)介紹Vissim軟件的使用方法VissimUserManual交通仿真與數(shù)據(jù)分析的理論基礎(chǔ)TrafficSimula