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文檔簡介
大學生港口貿易實習周記大學生港口貿易實習周記篇1
實習周次:第二周起止日期:x月x日-x月x日
實習崗位:調度中心具體職務:值班員
崗位任務:負責對區(qū)內各類情況的監(jiān)控及錄像、責任區(qū)內監(jiān)控系統(tǒng)設備的保養(yǎng)、相關監(jiān)控表格的記錄。保障監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行,發(fā)現(xiàn)異常及時反映。對進入車場的重車進行全面跟蹤,準確填寫臺帳,詳細記載相關事項。卸料現(xiàn)場異常時信息的反饋。及時、準確填寫卸車通知單,監(jiān)督進入車場的車輛按規(guī)定停放,[港口貿易實習周記]維持車場內良好秩序,待接到準卸通知時,按照車輛排隊的先后順序通知司機進入指定地點卸車。
在曲江停車場實習一周下來,我對這里的工作內容有一定的了解,這里主要負責兩部分的工作:車輛進出管理和卸車管理。在進出管理這個職務上,是通過司機打電話過來闡述自己在車輛行駛途中停車的原因,記錄下相關情況。常見的原因有:車輛加水停車、交警查車或扣車、道路堵車、發(fā)生交通事故、司機休息、車輛維修等等。對于卸車管理,主要是根據廠內卸車情況,適時適量地通知司機出場卸車,在出場前,司機要在調度室取得韶鋼港務公司汽車出場憑證后才被放行。司機領到出場憑證后在一小時內到卸車現(xiàn)場并先交《在港物資提運單》和《稱量小票》到簽收班驗收、確認。在車場停留的車輛主要有廂式大車、欄板大車、少量平板車,這些車輛均滿載煤礦或鋼材。滿載煤礦的車輛稱為車場待卸車輛,北區(qū)調度中心就是根據車場待卸車輛和現(xiàn)場待卸車輛以及現(xiàn)有可調度車輛進行安排車輛的調度工作。總之,在停車場主要服務對象是司機,這里鍛煉到我的溝通技巧,實習工作較為單調,我體會到要用耐心的態(tài)度來對待,這一點很重要,不然會覺得很枯燥無聊,有時工作量多,有時工作量少,所以我要適應這種工作。
大學生港口貿易實習周記篇2
實習周次:第三周起止日期:x月x日-x月x日
實習崗位:監(jiān)控中心具體職務:監(jiān)控操作員
崗位任務:運用gps等技術裝備對車輛、船舶和現(xiàn)場完成監(jiān)管、信息聯(lián)系和統(tǒng)計分析等工作。
在監(jiān)控中心實習一周,我了解了監(jiān)控中心的職責,掌握了一定的操作技能。在那里班長和員工們都很主動的教我工作內容,我通過結合自己的理解和判斷,對工作過程中出現(xiàn)的一些新情況該如何處理均有了把握。作為監(jiān)控中心的值班員最主要的任務是負責對廢鋼實時跟蹤,利用吉碼系統(tǒng)對廢鋼運輸車輛的運行軌跡、車速進行實時監(jiān)控,防止隨意改變行駛路線、隨意停放在偏僻小區(qū)、中途卸廢鋼、往車輛加廢渣等異常情況的發(fā)生。還有對車輛歷史軌跡查詢,進行歷史軌跡跟蹤,發(fā)現(xiàn)異地卸貨、卸錯到站、修車、更換車輛承運等異常及時匯報處理并做好記錄。我在工作中有嘗試地去跟蹤過歷史軌跡,發(fā)現(xiàn)要細心地去做,不然會很容易錯過跟蹤。在《吉碼車輛跟蹤定位系統(tǒng)》里安裝了報警系統(tǒng),我們根據實時接受、處理物流車輛在運作過程中的違規(guī)及異常情況,進行接警處理。除上面的工作外還要做上個班次的車輛進出場管理臺賬(卸車及時率),這主要是在對司機管理的一種途徑,不按照規(guī)定時間、地點卸車的司機會被考核。接聽電話,解答車隊、船務公司、業(yè)務人員提出的關于車輛、船舶的位置、速度等實時信息的問題;處理相關異常事宜,并及時跟進處理、匯報等等??傊?,監(jiān)控中心的工作相對停車場復雜且量多一點,這讓我們在實習過程中受益匪淺。上面幾點是我在監(jiān)控中心實習一周的心得體會。
大學生港口貿易實習周記篇3
實習周次:第一周起止日期:x月x日-x月x日
實習崗位:調度中心具體職務:調度長
崗位任務:通過汽車運輸方式將廠內需出庫的鋼材配送到指定到站以及廠內生產所需的原材料承運回廠的運輸過程中所進行的車輛調度工作。
一周一下子就過去啦,這一周我在XX市韶鋼港務有限公司的北區(qū)調度中心實習,我深深地體會到要想在實習中有收獲,就必須勤問、勤學、勤做。因此,通過一周的實習,我對韶鋼物流系統(tǒng)的操作流程有了大概的了解。在這里主要負責車輛的調度工作,具體就是派單和與其他部門的溝通。其中派單是調度中心的最主要工作,在實習過程中,我有不懂的就會主動向值班的同事請教,她們也會非常樂意地向我解答問題,在請教過程中我也學會了怎么樣與別人溝通。實習期間,我了解到韶鋼集團的車輛有一小部分是自己公司的,大部分是外包的車輛,不過外包的車輛要服從韶鋼集團的管理,共有車輛400多臺。這些車輛主要將鋼材銷往XX省的珠三角地區(qū),然后從珠三角拉回煤礦等原材料,達到雙程運輸?shù)哪康模欣诠?jié)約物流成本。而省外主要以、兩個省為主,且是單程運輸。運輸?shù)穆肪€是固定的,司機必須按固定線路行駛車輛。在調度中心印制的單據有:出庫通知單、轉倉單、車輛調運單、韶鋼在港物資提運單、礦單。調度的車輛有廂式車、欄板車、平板車三種類型。在調度中心實習一周學到的就是以上一些知識。
大學生港口貿易實習周記篇4
實習周次:第四周起止日期:x月x日-x月x日
實習崗位:火車業(yè)務組具體職務:業(yè)務操作員
崗位任務:負責通過火車運輸方式將客戶所采購的鋼材送達指定到站所進行的車皮申報、對位、裝車等調度工作。
在工業(yè)站實習一周下來,這里主要負責打印銷售部業(yè)務人員開具的《產品出庫通知單》,并按銷售部編制的序號(板材運單按倉庫確認號)于每日上午12點前將經與倉庫溝通好能裝車運單情況,在鐵路客戶服務系統(tǒng)中申報請求車計劃?;疖嚇I(yè)務員每日下午16:30分-18:30左右,在鐵路客戶服務系統(tǒng)中跟蹤、落實廣鐵集團對請求車的承認情況,并及時編制裝車計劃給鐵運部調度安排車皮到相應倉庫裝車。倉庫按鐵路裝車方案組織裝完車,火車業(yè)務員及時打印相應單據(《出庫重量憑證》及明細(板材)、《質保書》、《出廠證》、《貨物運單》等),并傳送到馬壩車站貨運室駐工業(yè)站人員處,同時通知鐵運公司裝車質量檢查員到倉庫(板材庫)檢查裝車質量達標后,及時通知鐵運部調度把重車拖出工業(yè)站。
大學生港口貿易實習周記篇5
本周實習具體工作:蝴蝶蘭種植與養(yǎng)護
溫度
蝴蝶蘭主要分布在熱帶低海拔沿海地區(qū),最適生長栽培溫度為白天25℃至28℃,夜間18℃至20℃。蝴蝶蘭對低溫十分敏感,長時間處于15℃時則停止生長,溫度在15℃以下時根部停止吸收水分,葉片出現(xiàn)壞死黑斑,時間過長葉片開始變黃而脫落。每年在冬前和翌年初春(即采暖期前后)是北方氣候多變時期,室內溫度均達不到15℃,這是一年當中最難養(yǎng)護時期,應將蘭株放在室內朝陽處,少澆水,必要時給地面灑水,晚上給蘭株套袋進行保溫。
澆水
蝴蝶蘭喜濕,但忌積水。在生長期不能缺水,如長時期缺水會使葉片發(fā)黃,無法補救。用松針葉栽培蝴蝶蘭不會積水,在澆水時用噴壺,到盆底流出水為止。經常給蘭盆周圍灑水保持空氣濕潤,但注意不要使蘭葉心部積水,尤其冬季夜間禁止將水噴灑到葉片上。
大學生港口貿易實習周記篇6
x周的輸液室實習很快結束了。在老師的精心帶教下,我熟悉和掌握了各種輸液的操作規(guī)程和技巧,特別是剛開始管子里總是會貼著小氣泡,老師教我讓水慢點下來就會好很多,等等。這些都是很實用的技巧。老師很留意的給我創(chuàng)造機會練習,在輸液室我還打了幾個肌肉針。在輸液室學到了很多。
輸液室是一個和外界廣泛交流的地方,在這里我也學會了怎么樣和病人及家屬溝通,掌握了一定的溝通技巧。耐心的聽他們的問題,給出合理解釋,可以避免很多不必要的紛爭。先信任病人,他們不是存心想找我們的麻煩,輸液室很忙,我們的心情有時也會很激動,這樣遇到病人不合理的要求時不容易控制自己的情緒。這樣就要求我們時時刻刻保持平靜的心態(tài),事情一件一件處理,忙而不亂。這樣病人也會更加信任我們的工作。
護理就是要細心耐心,可是我一忙起來就不是很容易能做到,老師教我一定要忙而不亂,經過x周的實習,我覺得我漸漸的融入這種工作狀態(tài)了。在輸液室忙起來我感到特充實,每天都在練習,進步。越來越愛這身白大褂了!
大學生港口貿易實習周記篇7
本周,剛開始來到我們幼兒園的時候,我還是一個有些怯懦的學生模樣,雖然幾年的學習為我增添了一些信心,但是想到自己就要真正的面對這么多孩子,我還是感到非常的恐懼,這種忐忑是我從未有過的。比任何一次上講臺要更加的焦急,所以一開始和幼兒相處的時候,我還是處于一種比較緊繃的狀態(tài),對自己也不是太有信心。
但是隨著自己不斷的學習,隨著對校園的逐漸融入,和孩子們相處熟悉了之后,我整個人就放松下來一些了。上課的時候對教學的把握也越來越熟練,活動進行的也越來越順利,孩子們對課堂也越來越上心了,很少再出現(xiàn)走神或者吵鬧的現(xiàn)象。
我會懷著一份赤子之心,在這條光明的大道上留下屬于自己的痕跡,也留下屬于這個夏天最美好的記憶。我相信未來一定是光明的,這份工作也是一份讓人發(fā)光的事業(yè),在未來的道路上一直往前走,不再退縮,用自己微弱的光去點亮整個世界!
大學生港口貿易實習周記篇8
在慢慢的學習與進步中,我的實習周期也已經一個月了。在這一周里,我收獲頗豐,不但把以前所干的事情干得越來越好,越來越熟練,和同事之間的關系也相處的越來越融洽了,另外,帶我的xx老師還帶著我跑了銀行,教我支票的填寫規(guī)范,現(xiàn)金日記賬,銀行日記賬的登記方式,填錯后如何更正等等。雖然這些大學里的老師都有教過我們,但經過xx老師邊講解邊操作給我看之后,我掌握的更好,理解得更深刻了。
大學生港口貿易實習周記篇9
這兩天都在練習cad,畢竟是基礎嘛,一定要扎實了。我從做建筑設計的同事那借了一張比較簡單的住宅平面圖來作樣圖練習,畫了一上午才畫好兩個房間,因為昨晚回去以后又看了會書,我知道了首先畫圖的時候應該建個圖層。比如說,軸線是一個圖層,通常是用紅色點劃線來表示,也就是說這張圖上所有的軸線都是這樣表示的,墻體、門窗、樓梯、細部、文字、標注等都應各設一個圖層,顏色的設置最好是有所區(qū)別,看圖和繪圖以及修改時都會很方便。所以我一開始很認真的設置了圖層,照著書一步一步做下來,雖然是慢了點,但是熟練了以后速度一定會提高的。
大學生港口貿易實習周記篇10
在新的環(huán)境里,工作難免也會有問題,但這些都不重要,因為遲早會過去的。
在實習中體驗了很多,對于汽車的汽車油漆漆樣的識別、汽車漆面的手工上蠟操作、汽車漆面受損情況識別、汽車內部常用材料的識別、汽車防爆膜的識別、還有汽車外部清洗操作、汽車內室篷壁清洗操作、汽車儀表臺清洗操作、汽車座椅清洗操作、汽車安全帶清洗操作、汽車漆面的研磨拋光操作、汽車輪胎的護理、汽車玻璃的護理、汽車燈具的護理、勞動安全防護、常用輔助工具的使用與維護、清洗設備的使用與維護、消防安全、表面預處理、涂刮膩子、油漆噴涂等都有了進一步的實踐。
我在公司先是就職于汽車美容組主要,從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車美容是一項比較簡單的工作,技術含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。
大學生港口貿易實習周記篇11
把學生教好,讓學生成功,是每位教師的心愿、的榮譽。作為一名語文教師,讓學生掌握良好的學習方法,獲取知識是最重要的任務,因此,我在課堂教學中,堅持做到認真鉆研大綱,仔細分析教材的編寫意圖,認真?zhèn)湔n,注意設計好每堂課的教學方法,研究現(xiàn)代教育技術在課堂教學中的應用,注重對學生各種能力的培養(yǎng)。在認真做好日常教學工作的同時,努力探索在小學語文課堂教學中落實素質教育的方法及手段,探索在教育中培養(yǎng)學生能力發(fā)展的途徑。在工作中,我深知學習的重要性,抓住一切機會認真學習,在不斷學習、不斷實踐中不斷提高自己的教育教學水平及教學管理水平。我抓住學校安排外出聽課的機會,虛心學習,不恥下問,及時消化,吸取別人的精華,在自己的教學中為斷實踐,不斷總結,不斷提高。平時向書本學習、向身邊有經驗的老師學習,提高自己的課堂教學水平,努力形成自己的課堂教學風格。在教育教學工作中,我在做到教學“五認真”的同時,平常能以“團結、協(xié)作”的精神和老師們共同交流、互相學習、共同進步。在班主任方面,我兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責。
大學生港口貿易實習周記篇12
來到這里實習是一種幸運,也是一種機會,我不會錯過的,日常的工作當中遇到的困難,我都會虛心的去學習,去請教他人,這樣能夠提高自己很多很多,這方面我是有著非常明確的意識的,所以我不會放棄這樣的機會,正是因為我有著這樣的態(tài)度,所以我在工作當中進步的很快,得到了很多收獲,真的很感激。
在日常的工作當中,我也是非常認真的,我迅速地熟悉了這里的工作環(huán)境,跟日常的一個工作流程,這對我的幫助很大,我也知道了,剛剛步入社會,我需要去好好的學習,實習也是我職業(yè)生涯的一個開始,這樣的經歷對我而言是非常寶貴的,會影響我今后的整個職業(yè)生涯,我態(tài)度非常的好,我知道自己肯定是要去經歷的,所以這次的實習工作讓我非常的珍惜,也讓我明白自己的為人處世方面還是需要磨礪,通過工作,我也成長了很多,給了自己足夠的知識,給了自己足夠的理由,通過這次的實習,我真的是成長了很多,也學習到了很多,所以我一定會在接下來的工作當中更加的用心體現(xiàn)自己的價值,做一名優(yōu)秀的員工,這是我應該做好的事情,我相信未來有很多機會在等著我,我也相信自己能夠展翅翱翔,在這畢業(yè)之際,能夠有這么一次機會,是我的幸運,我也感激實習公司,我也感激這段實習經歷。
大學生港口貿易實習周記篇13
鐵路實習周記(二)
9月底,我的見習即將結束,在見習中我體會到,行車很多是熟練工種,在剛接觸新崗位時有點畏懼心理很正常,但要勇于去嘗試去摸索,多問多看規(guī)章,所有的暫時的困難都是紙老虎,一點即破。
在見習期間,我積極的思考,努力將大學所學的理論知識與現(xiàn)場實際相聯(lián)系,有不懂之處,主動向師傅們請教,師傅們都是知無不答,大多數(shù)問題都能得到滿意的解答。通過一年的見習我成功的完成了理論知識與現(xiàn)場實際的初步結合,對鐵路客貨運業(yè)務和行車業(yè)務有了更為深刻的了解,對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會。見習雖已接近尾聲,但學習永無終點。
我較好的完成了見習計劃。除此之外,我還不斷加強自身修養(yǎng),在思想上積極尋求進步,作為一名入黨積極分子,不斷的學習,按時進行思想匯報,進一步向黨組織靠攏,爭取早日加入中國共產黨。同時積極的參與車站的建設活動,幫助有需要幫助的同事,在生活中勤儉節(jié)約,鍛煉自己吃苦耐勞的精神。最后,我要深深感激對我生活和工作中做出無微不至關懷的車站領導,也非常感謝在整個見習過程中對我耐心指導的師傅們。在今后的日子我將全力以赴努力工作。
大學生港口貿易實習周記篇14
本周,我們五個人初到公司??匆娔切┕ぷ鞯耐径己苷J真工作,而且還很熱情地接待我們。不愧是以人為本、誠信、科學地服務社會獲得企業(yè)信用和效益的大公司。給我們的初次感覺非常好。
我和我的另一個同學被負責這個工地的總監(jiān)理工程師帶到這個工地――x科技園(東區(qū)經濟開發(fā)區(qū))連云路的一家工程。塑料技術有限公司新廠工程。
因為這項工程開工不久,所以我們實習的內容也就是從打地基做承臺開始的。
初到工地什么都不懂。所學知識在這里好像沾不上邊,整個人好空蕩。好在帶我們實習的總監(jiān)理工程師代表――為人比較隨和和愛談笑,對我們很好。減輕我們初到工地的壓力。
大學生港口貿易實習周記篇15
為期一周的實習已經結束。讓我對汽修有了更進一步的理解和深刻的體會。這周的實習分為三步:第一是理解關于維修的理論知識;第二是自己的動手工作,把理論和實踐結合起來;第三是進行參觀,在自己掌握理論基礎的前提下向有關技術人員討教學習,了解更多的專業(yè)知識。
通過實習加深我們對汽車專業(yè)地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。
熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作打下基礎。
維修實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練,在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
在整個實習過程中,我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構造和功用,而且還學會了許多專用工具的使用方法。
大學生港口貿易實習周記篇16
學會了坦然面對自己知識的匱乏,經歷的單薄。明白與人交往,要多聽少說,多看多問,多問多想。只有通過這樣的方式才能快速學習迅速成熟。但很多經驗不是通過別人的教導就能指導于自己的生活運用的游刃有余的。所以更要懂得敢去追逐自己想要的東西,敢放手去做,試問就算做錯又有什么關系呢?要想進步,就必須吸取教訓。我們可以通過他人的事例去總結,也必須通過自己的失敗去反思。不管別人怎么想怎么說,明確什么對自己最重要,自己想要的生活到底是什么?無論環(huán)境如何,不管流言蜚語,要內心堅定目標明確。
淺嘗社會,了解到世事的復雜多變,知道做人要懂得把持。這個世界沒有免費的午餐,永遠不要走捷徑!夢想的實現(xiàn)的確不易,也許歷經千辛到頭來也還是破滅,但無論怎樣,任何一件事情都需要我們一步一個臺階穩(wěn)妥的走好。其實有些事情,路過了,也就不談后悔。從來都是這樣,告訴自己,做人要踏踏實實,要能屈能伸,而非尋找所謂的捷徑,妄想著一步登天。
大學生港口貿易實習周記篇17
我很慶幸自己能在這樣有限的時間里,在這么和諧的氣氛中工作、學習,和同事們一起分享快樂,分擔工作。所以我努力向同事學習,不懂就問,認真完成領導和班長交給我的每一項工作。部門領導和同事也都盡力幫助我,給我講授和操作有關的知識,耐心解答我的疑難困惑,并給我制定了一系列的實習計劃,幫我達到實習的目的。
我是汽車運用技術的,在書本上學過很多套經典技術理論,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正工作時時,才會體會到難度有多大;我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的事例,似乎輕而易舉,也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。十分感謝貴公司給我這樣一個寶貴的實習機會,讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和體驗到社會競爭的殘酷,為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學生活中留下了美好的一頁。其次,我還要感謝車間部的各位師傅,感謝他們給我的指導。
大學生港口貿易實習周記篇18
逐漸和同辦公室的前輩們熟絡起來了,她們呢,看到我一天到晚就坐在電腦面前打著字,也都跟我說,一直坐著多辛苦啊,也要趁著空檔多活動活動,要不然,無論多么年輕身體都吃不消的。
也許是和大家沒那么生疏了,也許是真的不能堅持一直坐著了,我開始趁著空檔做一些別的,我力所能及的事情了。比如,早上剛上班來,給花花草草澆澆水啦,中午趁著大家休息還沒來的時候,打掃一下辦公室的衛(wèi)生啦,手頭暫時沒工作的時候,給埋頭苦干的同事倒杯水,沖杯茶啊。
這一周身體雖然很辛苦——腰疼啊,但是心情確實很不錯,我會繼續(xù)努力的!
大學生港口貿易實習周記篇19
在第x個星期的實習中,我的實習任務主要是整理資料,統(tǒng)計數(shù)據,接待客戶等,這些事情看似瑣碎,但還是要有方法才能把工作做好。因為第一次參加實習,所以難免出現(xiàn)了一些錯誤,在虛心請教后,及時改正,并明白了辦事絕對要找對方法,順應事情發(fā)展的途徑。在電信大廳接觸了各種不同的客戶,學會了怎樣抓住客戶的心理去和他們交流。隨后,我就接手了幾次打電話的工作,嘗試通過打電話的形式去催別人交話費這對于我來說是一個心理素質的挑戰(zhàn),因為有時候人家會不聽你的,會突然掛掉電話,當然那是極少數(shù)。不過我比較幸運,打了一上午的電話通常都是比較順利的。同時,實習期間也有跟隨同事走訪客戶,他們也傳授了一些與客戶溝通的經驗,也親身在旁體驗過,知道關鍵要抓住客戶的需求,明確地知道知道客戶的需要。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都需要我們去探索和解答。
大學生港口貿易實習周記篇20
本周,第一次進入中心幼兒園,我的第一反應是怔住,沒有想象中的多種室外游戲設備,沒有寬敞的教學環(huán)境,也沒有多姿多彩的手工制作品,更沒有干凈整潔的生活設施,說實話,當時的心確實有些許的低落??僧斠粡垙埑錆M好奇充滿歡笑的可愛笑臉看著我們時,心也就放開了,外部環(huán)境改變不了,可這一張張笑臉,一個個童心還是一樣的,一樣的純潔,一樣的活潑、天真。
我們所在地幼兒園是屬于農村幼兒園,每天的課程沒有市里的那么豐富多彩,上課的內容主要是以語文數(shù)學為主。第一次看指導老師上課,應向比較深刻,看到指導老師能夠輕松自然的和小朋友們交流,我就在想,總有一天,我也能做到像老師這樣。第一次上課,站在講臺上,才深深體會到什么是臺上一分鐘,臺下十年功,心里那個慌啊!總是會向指導老師投去求助的目光,通過老師的引導,我知道了在上課的過程中,你自己首先要很有信心,你的語調必須要有輕有重,要抑揚頓挫,要有吸引力,你的教具也必須要很周到,很有吸引力,這樣才能夠利用起幼兒的有意識學習和無意識學習。
大學生港口貿易實習周記篇21
在實習期間,主要利用真實的會計憑證及財務賬表對一定期間的經濟業(yè)務進行會計核算,對于稅務、銀行與企業(yè)之間的重要關系有了進一步的認識,同時也更加熟悉了財務軟件在實際的會計工作中的各種操作,體會到了會計電算化為會計工作帶來的便捷。
通過實習,不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力,也增加了我的實際操作經驗,對實際的財務工作也有了新的認識。實習讓我學到了很多在課堂上學不到的知識,也讓我更加看清自己的不足之處。通過這次會計實習,我對今后的學習、發(fā)展方向有了更進一步的認識:學習不僅僅學的是理論知識,更重要的是學習如何將理論知識應用于實踐。
大學生港口貿易實習周記篇22
現(xiàn)場技術服務人員不僅要有較強的專業(yè)技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,一種產品很多時候是由于使用操作不當才出現(xiàn)了問題,而往往不是如客戶反映的質量不行,所以這個時候就需要我們找出癥結所在,和客戶進行交流,規(guī)范操作,從而避免對產品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。
虛心向每一位同事學習工作中的好方法,好習慣,這些都是一筆寶貴是財富。加強實踐知識的學習,全方位的提高工作效率,提高處理各種問題的能力。
大學生港口貿易實習周記篇23
本周,查了一些資料,我了解到安順城市規(guī)劃分為舊城改造和新城發(fā)展兩個部分。隨著未來市政府的東遷,政府相關配套機構,工商、供電公司,農機局、汽車東站也逐步東遷。人流、物流、資金流迅速向城東聚集,政府規(guī)劃、基礎設施方面投入在不斷加大,東部地區(qū)的交通更便利,配套更完善,城東逐漸將成為安順的“心臟地帶”。
在實習期間,我跟著幾位同事做了市場調查,其實就是行業(yè)中所謂的調盤。我們去了這幾個售樓中心。我與幾個同事以購房者的身份去調查他們樓盤的銷售情況。調盤主要靠我們跟售樓小姐交談,在交談過程中獲得自己所需要的信息,包括銷售率、平均價格、配套設施等。在市場調查后我得出以下初步結論:順城一號從地理位置,居住條件來講,應該說與x處在同一水平上,是我們的競爭對手。通過市場調查,有助于了解市場行情以便進行決策,更有助于我們了解競爭對手,知己知彼,才能在競爭激烈的房地產市場處于的地位。
大學生港口貿易實習周記篇24
剛步入廠區(qū)的我難以適應角色的轉變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會完美的完成這次實習任務,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。
自從進入化工以后,我一方面努力做好自己的本職工作,另一方面不斷向師傅提出一些當代大學生畢業(yè)后工作走向問題,以及我們專業(yè)的畢業(yè)社會前景,向師傅學習他這些年在事件中積累的寶貴經驗,相信這對我以后正式工作走向社會會有深遠的影響。
兩周來,我雖然努力做了一些工作,學習了各種設備的特點,及大體的工藝流程,但距離老師的要求和自己的定位還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對新的工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職。
大學生港口貿易實習周記篇25
行政管理專業(yè)主要以政治學、經濟學和管理學等學科為主,這些學科的理論知識在目前工作中運用的很少。即使運用,也一般是隱形運用,很難在短時間內顯現(xiàn)出它們應有的價值來。相反,一些技能性的知識,如辦公軟件的實際運用及公文寫作預處理等技能,能很快地運用到實際工作,并一下子顯示出它的價值來,對工作效率的提高有莫大的幫助。
我深刻感受到了,行政管理專業(yè)所學理論性知識,有利于人們改變傳統(tǒng)觀念,提高人們對問題的認識能力,便于人們以全新的科學的眼光看待日常行政事務,但是對具體事物的解決上卻顯得無能為力。這就要求我們在如何把宏觀性的理論知識和日常行政事務的處理完美地結合在一起,把理論知識滲透到實際工作中,這需要在日常工作中不斷地探索研究和創(chuàng)新,以便今后正式走上工作崗位后能順利地完成較為復雜的工作任務。
大學生港口貿易實習周記篇26
本周,__老師給了我許多指導和鼓勵。在她的幫助之下,我逐漸成長、蛻變,教學經驗也豐富了。從她那里我學到了很多在學校學不到的東西。例如:她對教學工作認真、負責的態(tài)度、對學生的愛,以及生活中的善解人意等等。她讓我知道做一名老師要有責任心,要心里永遠裝著那一群可愛活潑的小精靈。并且讓我深刻體會到做一名老師容易,但做一名好老師很難。教學工作是復雜而又繁瑣。你不僅要管理好整個班集體,還要提高整體教學水平。而且還要顧及班里的每一名學生,不能讓一名學生落伍。這就要求教師不能只為了完成教學任務,還要多關心、留意學生,經常與學生進行交流,給予學生幫助。做學生學習上的良師,生活中的益友。
作為一名語文老師,基礎知識要扎實,知識面要寬廣,平時要做有心人,多多細心觀察生活,留意身邊的事情,并將它們靈活的運用滲透于教學之中。
大學生港口貿易實習周記篇27
走出校門,踏入社會,不能把自己要求的太高。因為期望越大,失望可能就越大,但適當?shù)钠谕€是十分有必要的。不能認為學校里讀了多少本書、寫了都少萬字、聽了多少堂課,自己就了不起了。
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