物理-江蘇宜興中學(xué)、泰興中學(xué)、泰州中學(xué)2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期12月聯(lián)合質(zhì)量檢測(cè)帶答案

宜興中學(xué)、泰興中學(xué)、泰州中學(xué)2023-2024學(xué)年秋學(xué)期聯(lián)合質(zhì)量檢測(cè)高一物理試卷1．冰壺比賽的冰道表面覆蓋著特制的微小顆粒．比賽時(shí)運(yùn)動(dòng)員常在冰壺滑行的前方用冰刷擦刷冰面，使冰壺滑得更遠(yuǎn)．設(shè)冰壺與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,受到的滑動(dòng)摩擦力為Ff,則冰道被擦刷后()A.μ和Ff都減小B.μ不變，F(xiàn)f減小C.μ不變，F(xiàn)f增大D.μ減小，F(xiàn)f增大2．日本政府向太平洋排放核廢水引發(fā)國際社會(huì)的廣泛關(guān)注與譴責(zé)．輻射的危害程度常用“當(dāng)量劑量”這一物理量衡量，其國際單位是希沃特，記作Sv．每千克(kg)人體組織吸收1焦耳(J)為1希沃特．下列選項(xiàng)中用國際單位制的基本單位表達(dá)希沃特，正確的是()A．m2/sB．m2/s2C．J/kgD．kg2.m2/s23．“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，在該實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是()A．拉著細(xì)繩套的兩只彈簧秤，穩(wěn)定后讀數(shù)應(yīng)相同B．測(cè)量時(shí)彈簧秤外殼與木板之間不能存在摩擦C．測(cè)量時(shí)，兩細(xì)繩套可以用橡皮筋代替D．在己記錄結(jié)點(diǎn)位置的情況下，確定一個(gè)拉力的方向需要再選擇相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)4．如圖所示為學(xué)生使用的修正帶，修正帶的核心結(jié)構(gòu)為咬合良好的兩個(gè)齒輪，大、小齒輪的齒數(shù)之比2=k:1．A、B兩點(diǎn)分別位于大、小齒輪的邊緣，當(dāng)使用修正帶時(shí)，紙帶的運(yùn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)兩輪轉(zhuǎn)動(dòng)，則兩A．角速度之比為1:kB．角速度之比為1:1C．線速度大小之比為1:kD．轉(zhuǎn)速之比為k:15．將一小鋼球從某一高度水平拋出，其與水平地面碰撞后水平方向分速度保持不變，豎直方向分速度比碰撞前的要小，則關(guān)于小鋼球運(yùn)動(dòng)軌跡描繪可能正確的是()A.B.C.D.6．某同學(xué)站在力傳感器上做“下蹲、起立”動(dòng)作，如圖所示是力傳感器的壓力F隨時(shí)間t變化的圖線，則由A．在1.0~6.0s內(nèi)做了兩次下蹲起立的動(dòng)作B．“下蹲—起立”動(dòng)作過程的最大加速度約為6m/s2C．在5.4~5.8s內(nèi)做起立動(dòng)作，加速度先減小后增大，處于失重狀態(tài)D．在1.3~1.7s內(nèi)做下蹲動(dòng)作，先處于失重狀態(tài)后超重狀態(tài)，1.7s時(shí)速度達(dá)到最大7．如圖所示是杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)鏈球比賽的場景．運(yùn)動(dòng)員雙手握住柄環(huán)，經(jīng)過預(yù)擺和3~4圈連續(xù)加速旋轉(zhuǎn)后用力將鏈球擲出，把鏈球整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程簡化為加速圓周運(yùn)動(dòng)和斜拋運(yùn)動(dòng)，忽略空氣阻力．下列說法正確的是A．鏈球圓周運(yùn)動(dòng)過程中受到的拉力不指向圓心B．鏈球運(yùn)動(dòng)中，擲出瞬間的速度一定最大C．鏈球擲出后運(yùn)動(dòng)過程中加速度的方向不斷變化D．鏈球擲出瞬間的速度越大，運(yùn)動(dòng)的水平距離越遠(yuǎn)8．如圖所示，一不可伸長的細(xì)線套在兩光滑且大小不計(jì)的定滑輪上，穿過質(zhì)量為m的圓環(huán)，現(xiàn)施加一作用力F使圓環(huán)保持靜止，AC段豎直，BC段水平，AC長度等于BC長度，且細(xì)線始終有張力作用，重力加速度為g,則()A．力F的方向不能水平向右B．力F的方向可以豎直向上C．力F的最小值為mgD．力F的大小不能超過mg9．如圖所示，質(zhì)量為m的物塊P置于傾角為θ1=45。的光滑斜面上，斜面放在粗糙的水平地面上始終保持靜止、細(xì)繩跨過光滑定滑輪分別連接著P與小車，P與滑輪間的細(xì)繩平行于斜面，小車受水平向右的牽引力，拉著物塊P以速度v沿斜面向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)．圖示小車與滑輪間的細(xì)繩和水平方向的夾角為θ2=60。，A．小車正以2v做勻速運(yùn)動(dòng)B．斜面受到地面的摩擦力Ff=mg,并保持不變C．小車在運(yùn)動(dòng)過程中，對(duì)地面的壓力在增大D．小車在運(yùn)動(dòng)過程中，牽引力一定在增大10．如圖所示，輕繩A、B連接兩個(gè)小球1、2，懸掛在天花板上．一輕彈簧C一端連接球2,另一端固定在豎直墻壁上．兩小球均處于靜止?fàn)顟B(tài)．輕繩A與豎直方向、輕繩B與水平方向的夾角均為30。，彈簧C沿水平方向．已知重力加速度為g．則()A．球1和球2的質(zhì)量之比為1:1B．在輕繩A突然斷裂的瞬間，球2的加速度大小為2gC．在輕繩A突然斷裂的瞬間，球1的加速度方向豎直向下D．在輕繩A突然斷裂的瞬間，球1的加速度大小一定大于g11．如圖所示，足球被踢出后在空中依次經(jīng)過a、b、c三點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡示意圖，b為最高點(diǎn)，a、c兩點(diǎn)等高．則A．在空中處于完全失重狀態(tài)B．在b點(diǎn)的加速度方向豎直向下C．在a點(diǎn)和c點(diǎn)的加速度大小相等D．從a到b的時(shí)間小于從b到c的時(shí)間1215分一）用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來探究小球作圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力的大小F,與質(zhì)量m、角速度山和半徑r之間的關(guān)系，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄使變速輪塔勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，槽內(nèi)的球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．橫臂的擋板對(duì)球的壓力提供了向心力，球?qū)醢宓姆醋饔昧νㄟ^橫臂的杠桿作用使彈簧測(cè)力筒下降，從而露出標(biāo)尺上的紅白相間的等分格．某次實(shí)驗(yàn)圖片如下，請(qǐng)回答相關(guān)問題：（1）左右筒露出標(biāo)尺上的紅白相間的等分格之比表示的是；A．A、B兩球的向心力之比B．A、B兩球的向心加速度之比C．A、B兩球的角速度之比（2）A、B為兩個(gè)相同的小球，放在圖示的位置．轉(zhuǎn)動(dòng)手柄時(shí)，圖中筒的標(biāo)尺上露出的紅白相間的等分格的比值為1:4，則可以判斷與皮帶連接的左右變速輪塔對(duì)應(yīng)的半徑之比為()（二）用如圖甲所示的裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)．將白紙和復(fù)寫紙對(duì)齊重疊并固定在豎直的硬板上．鋼球沿斜槽軌道PQ滑下后從Q點(diǎn)飛出，落在水平擋板MN內(nèi)．由于擋板靠近硬板一側(cè)較低，鋼球落在擋板上時(shí)，鋼球側(cè)面會(huì)在白紙上擠壓出一個(gè)痕跡．移動(dòng)擋板，重新從原位置釋放鋼球，如此重復(fù)，白紙上將留下一系列痕跡.（1）本實(shí)驗(yàn)使用重垂線的目的有.A．調(diào)節(jié)硬板與重垂線平行，使硬板保持豎直B．便于使白紙的左邊與重垂線平行C．便于作出以重垂線的懸掛點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)D．便于建立以重垂線垂直方向?yàn)樗椒较虻膞軸（2）實(shí)驗(yàn)中遺漏記錄平拋軌跡的起始點(diǎn)，按下述方法處理數(shù)據(jù)：如圖乙所示，在軌跡上取A、B、C三點(diǎn)，AB和BC的水平間距相等且均為x,測(cè)得AB和BC的豎直間距分別是y1和y2，則可求得鋼球平拋的初速度大小為（已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,結(jié)果用上述字母表示）（3）在本實(shí)驗(yàn)過程中，對(duì)于實(shí)驗(yàn)中遇到的問題，小明同學(xué)的分析可能正確的有.A．鋼球從Q點(diǎn)拋出后，總不能落入擋板和硬板之間，可能是硬板不豎直B．根據(jù)鋼球在白紙上擠壓的痕跡，可用能包含斑的最小圓的圓心表示其平均位置.C．將鋼球在白紙上的印跡點(diǎn)用折線依次連接起來，即可得到平拋運(yùn)動(dòng)軌跡D．若斜槽末端Q點(diǎn)未調(diào)節(jié)到水平，根據(jù)描繪的軌跡計(jì)算拋出初速度一定會(huì)偏小137分）如圖甲所示，m=1kg的小物塊從右側(cè)滑上勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的足夠長的水平傳送帶，其位移與時(shí)間的變化關(guān)系如圖乙所示．圖線的0~3s段為拋物線，3~4.5s段為直線．g=10m/s2,求：（2）物塊剛滑上傳送帶時(shí)的速度大小v2和小物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.147分）在研究某些復(fù)雜的曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，常常采用運(yùn)動(dòng)的合成與分解的方法．如圖所示，某同學(xué)偶然發(fā)現(xiàn)汽車輪胎邊緣的一個(gè)白色漆點(diǎn)，在隨汽車向前勻速直線運(yùn)動(dòng)過程中，其運(yùn)動(dòng)軌跡很有特點(diǎn)，像一個(gè)個(gè)“橋拱”一樣，該同學(xué)猜測(cè)白色漆點(diǎn)同時(shí)參與了隨汽車向前的勻速直線運(yùn)動(dòng)和隨輪胎繞車軸的勻速圓周運(yùn)動(dòng)．若汽車輪胎半徑為r，汽車向前勻速運(yùn)動(dòng)的速度為v,輪胎與地面接觸時(shí)不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)．求：（1）每形成一個(gè)“橋拱”的軌跡經(jīng)歷時(shí)間T；（2）漆點(diǎn)在“橋拱”最高點(diǎn)時(shí)相對(duì)地面的速度大小v.1512分）如圖甲所示，光滑水平地面上靜止放置足夠長，質(zhì)量為M的木板B,質(zhì)量為m的物塊A疊放在長木板B上，一水平拉力作用在長木板上使長木板從靜止開始運(yùn)動(dòng)，AB間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g．設(shè)木板B靜止時(shí)右端的位置為坐標(biāo)原點(diǎn)，規(guī)定拉力的方向?yàn)檎较?，木板B的加速度隨位移的變化圖像如圖乙所示，圖中x2為未知量，其它各量均為已知量．求：（1）請(qǐng)分析在B運(yùn)動(dòng)過程中，位移在哪一階段A、B沒有相對(duì)滑動(dòng)？（2）木板B的位移為x3時(shí)，木板B的速度大小；（3）定性作出水平拉力F與位移x的關(guān)系圖像，要求寫出分析過程和圖像上各關(guān)鍵點(diǎn)的坐標(biāo).1615分）如圖所示，某物理興趣小組的同學(xué)在高h(yuǎn)=5m的A點(diǎn)，以v0=10m/s與水平方向成θ斜向上拋出一小球，小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)到達(dá)最高點(diǎn)，再落回水平地面C點(diǎn)．g=10m/s2,不計(jì)空氣阻力．求：（1）θ取多大時(shí)，小球運(yùn)動(dòng)的高度最大？距離地面的最大高度多大？（2）有同學(xué)說小球落地時(shí)，速度大小不隨θ變化而變化，為定值．請(qǐng)分析該同學(xué)的分析是否正確？如正確，請(qǐng)求出這個(gè)數(shù)值；如錯(cuò)誤，請(qǐng)說明理由.（3）tanθ取多大時(shí)，小球的水平射程最大？最大值多大？宜興中學(xué)、泰興中學(xué)、泰州中學(xué)2023-2024學(xué)年秋學(xué)期聯(lián)合質(zhì)置檢測(cè)高一物理試卷參考答案123456789ABCADBACCDD位. 1215分一1）A（2）C（二1）AD（2）x（3）AB（每一個(gè)空格3分）137分1）由圖像得，3s后物塊隨傳送帶做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則v1===2m/s（3分）（2）由圖像得，0~2s物塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則x2=.t2（1分）由牛頓第二定律μmg=ma,又a=，解得μ=0.2（2分）147分）解1）由運(yùn)動(dòng)的等時(shí)性得，每個(gè)“橋拱”的軌跡經(jīng)歷時(shí)間T等于其中的勻速圓周運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間T=v（3分）（2）由運(yùn)動(dòng)的合成與分解，漆點(diǎn)在“橋拱”最高點(diǎn)時(shí)，其中的圓周運(yùn)動(dòng)恰好運(yùn)動(dòng)半周，即速度也轉(zhuǎn)成到水平向右，故此時(shí)的合適度vI=v+v=2v1512分）解1）對(duì)A分析，水平方向上，B對(duì)A的摩擦力提供A的加速度，根據(jù)牛頓第二定律得fBA=maA故A的加速度是由B對(duì)A的滑動(dòng)摩擦力提供a==μg位移為x1之前的加速度都小于μg，故A、B相對(duì)靜止一起加速運(yùn)動(dòng)3分）（2）根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系及通過微元法可以證明加速度隨位移的變化圖像所圍成的面積是速度平方的差值，可得（4分）（3）①在B的位移為0~x1時(shí)，A、B一起運(yùn)動(dòng)，對(duì)整體由牛頓第二定律得F=(M+m)a由乙圖得a=x;代入得F=(M+m)x②在B的位移為x1~x2時(shí)，對(duì)B由由牛頓第二定律得F一μmg=Mx在B的位移為x2時(shí)，圖示的幾何關(guān)系得x2=2x1,解得F=(2M+m)μg③在B的位移為x2~x3時(shí)，a保持不變，F(xiàn)也保持不變，即F=(2M+m)μg（5分）（沒有過程，只正確作圖得3分）1615分）解1）θ取90o時(shí)，小球運(yùn)動(dòng)的高度最大hmax=（4分）（2）該同學(xué)分析正確，02g10m落地時(shí)速度的水平