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第一章單元測(cè)試1【單選題】(10分)航空運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)運(yùn)距是大于()公里。A.1000B.600C.400D.8002【判斷題】(10分道路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)為中長(zhǎng)距離運(yùn)輸。()A.錯(cuò)B.對(duì)3【判斷題】(10分常見的城市道路斷面包括機(jī)動(dòng)車道、分車帶、非機(jī)動(dòng)車道、綠化帶與人行道這五部分。()A.對(duì)B.錯(cuò)4.【多選題】(10分)正確答案:CD下列關(guān)于公路的說法正確的()是。A.“3字頭”編號(hào)的國(guó)道表示由北向南的縱線B.公路可劃分為國(guó)道、省道、市道、縣道、鄉(xiāng)道五大類C.“1字頭”編號(hào)的國(guó)道表示以首都為中心的放射線D.鄉(xiāng)道(鄉(xiāng)公路)常用字母Y表示5【判斷題】(10分快速路的兩側(cè)宜設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑物的進(jìn)出口。()A.錯(cuò)B.對(duì)6【單選題】(10分)一般公路的特性為()。A.有隔離墩,區(qū)分機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及行人的空間B.只有導(dǎo)流線,通常不區(qū)分機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及行人的空間C.未達(dá)到或未能全部達(dá)到國(guó)家公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的公路D.連接城市、鄉(xiāng)村,主要供汽車行駛的具備一定技術(shù)條件和設(shè)施的道路7【單選題】(10分)公路按照()可劃分為汽車專用公路與一般公路。A.使用任務(wù)、功能和適應(yīng)交通量B.用地結(jié)構(gòu)與性質(zhì)C.運(yùn)輸方式D.按照使用范圍8【單選題】(10分)根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》,8km/km2的路網(wǎng)密度對(duì)應(yīng)的街區(qū)寬度為()m。A.150B.200C.333D.2509.【多選題】(10分)正確答案:AB打通各類“斷頭路”,形成完整路網(wǎng),有利于提高道路的()。A.通過性B.可達(dá)性C.舒適性D.安全性10【判斷題】(10分快速路按照其與地面的相對(duì)位置,可劃分為高架快速路、地面快速路與地下快速路。()A.對(duì)B.錯(cuò)第二章單元測(cè)試1.【多選題】正確答案:CD自行車交通屬于城市交通中的哪一類?()A.機(jī)動(dòng)交通B.公共交通C.非機(jī)動(dòng)交通D.綠色交通2【判斷題】步行是現(xiàn)代化城市中最主要的交通方式。()A.對(duì)B.錯(cuò)3【單選題】(2分)隨著空間中人流密度提高,人的活動(dòng)圈被壓縮,讓人感覺不適。人心理感知上舒適和不舒適之間的閾值為人均占地面積()?A.3.7m2/人B.0.6m2/人C.0.9m2/人D.1.17m2/人4.【多選題】正確答案:ACD以下自行車道的坡度哪些是在允許范圍內(nèi)的()?A.3.5%B.4.0%C.3.0%D.2.5%5.【多選題】正確答案:BD車輛整車整備重量,又稱為()。A.車輛的總重量B.車輛的自重C.車輛的載重量D.空車質(zhì)量第三章單元測(cè)試1【單選題】(2分)作為道路規(guī)劃和設(shè)計(jì)依據(jù)的設(shè)計(jì)交通量,一般選?。ǎ?。A.周平均日交通量B.月平均日交通量C.第30小時(shí)交通量D.時(shí)段交通量2【單選題】(2分)一條公交線路上3個(gè)公交行車速度的數(shù)值上存在以下()關(guān)系。A.行駛速度<運(yùn)營(yíng)速度<運(yùn)送速度B.行駛速度運(yùn)送速度運(yùn)營(yíng)速度C.行駛速度運(yùn)營(yíng)速度運(yùn)送速度D.行駛速度<運(yùn)送速度<運(yùn)營(yíng)速度3.【多選題】正確答案:ABD以下因素影響到車頭間距大小的有()。A.行車速度B.駕駛員反應(yīng)時(shí)間C.車身寬度D.車輛制動(dòng)性能4【單選題】(2分)一條公交線路上,衡量整個(gè)客運(yùn)企業(yè)或某條線路上車輛運(yùn)營(yíng)情況好壞的指標(biāo)是公交的()。A.運(yùn)送速度B.行車速度C.運(yùn)營(yíng)速度D.行駛速度5.【多選題】正確答案:ABD以下可以體現(xiàn)道路服務(wù)水平的指標(biāo)有()。A.舒適度B.行程時(shí)間C.通行能力D.安全第四章單元測(cè)試1【判斷題】詳細(xì)規(guī)劃階段的城市道路平面線形規(guī)劃設(shè)計(jì),需要進(jìn)一步詳細(xì)確定用地范圍內(nèi)各級(jí)道路主要特征點(diǎn)的坐標(biāo)、曲線要素等內(nèi)容,便于進(jìn)一步的道路方案設(shè)計(jì)。()A.錯(cuò)B.對(duì)2.【多選題】(3分)正確答案:ABC在城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)中,經(jīng)常碰到哪些影響,使得城市道路或公路要發(fā)生轉(zhuǎn)折,需要在平面上設(shè)置曲線()。A.地質(zhì)條件B.需要保留的建筑C.山體、丘陵D.居民點(diǎn)3.【多選題】正確答案:CD在平面線形設(shè)計(jì)中,哪種情況下要設(shè)置緩和曲線()。A.圓曲線半徑較大B.圓曲線之間C.圓曲線半徑較小D.設(shè)計(jì)車速較高4【判斷題】在城市道路中,當(dāng)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車混和行駛時(shí),一般不考慮加寬。車道加寬一般僅限于快速交通干道、山城道路、郊區(qū)道路以及立交的匝道。()A.對(duì)B.錯(cuò)5【單選題】(2分)當(dāng)計(jì)算行車速度小于多少時(shí),緩和曲線可用直線替代()。A.35km/hB.40km/hC.45km/hD.50km/h6【單選題】(2分)在計(jì)算過程中,公路不設(shè)超高的最小半徑一般采用多少,城市道路一般采用多少()。A.0.035;0.067B.0.040;0.067C.0.040;0.065D.0.035;0.0657【判斷題】圓曲線指的是道路平面走向改變方向或豎向改變坡度時(shí)所設(shè)置的連接兩相鄰直線段的圓弧形曲線。。()A.對(duì)B.錯(cuò)8【單選題】(2分)里程樁的間距,市區(qū)一般為()。A.30mB.10mC.20mD.50m9【判斷題】平面交叉口視距采取超車視距。()A.對(duì)B.錯(cuò)10【單選題】(2分)對(duì)于分道行駛的城市道路可采用()檢驗(yàn)城市道路視距要求、校核平面線形。A.會(huì)車視距B.停車視距C.錯(cuò)車視距D.超車視距第五章單元測(cè)試1【單選題】(2分)設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)的城市道路最大縱坡限制值()。A.6%B.3%C.7%D.5%2【單選題】(2分)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)原理,離心加速度為()。A.速度的平方乘以半徑B.速度除以半徑C.速度乘以半徑D.速度的平方除以半徑3.【多選題】正確答案:BCD城市道路路面排水系統(tǒng)()。A.直排系統(tǒng)B.明式系統(tǒng)C.暗式系統(tǒng)D.明式、暗式混合系統(tǒng)4.【多選題】正確答案:BC合成坡度是哪兩個(gè)方向上的矢量和()。A.平曲線切線B.路線縱向坡度C.超高橫向坡度D.豎曲線切線5【判斷題】道路縱坡是指道路中心線坡度,坡長(zhǎng)則指道路中心線上某一特定縱坡路段的起止長(zhǎng)度。()A.錯(cuò)B.對(duì)6【判斷題】為保證行車的安全與迅速,一般要求路線轉(zhuǎn)折少、縱坡平緩,在縱坡轉(zhuǎn)折處盡可能用較大半徑的豎曲線銜接,以適應(yīng)行車視距與舒適的要求。()A.對(duì)B.錯(cuò)7【判斷題】豎曲線因坡段轉(zhuǎn)折處是凸形或凹形的不同而分為凸形豎曲線和凹形豎曲線兩種。()A.錯(cuò)B.對(duì)第六章單元測(cè)試1.【多選題】(10分)正確答案:ABCD機(jī)動(dòng)車道的橫向安全距離與()等因素有關(guān)。A.小彎道上行駛時(shí)向內(nèi)側(cè)偏移的寬度B.與路緣石的安全距離C.車輛行駛時(shí)的擺動(dòng)寬度D.行駛車速2【判斷題】(10分交叉口進(jìn)口道的小客車專用道寬度為3.25m。()A.對(duì)B.錯(cuò)3【判斷題】(10分一條不受平面交叉口影響的自行車道,路段可能通行能力為2100vel/h·m,道路分類系數(shù)為0.8,其設(shè)計(jì)通行能力為1680vel/h·m。()A.錯(cuò)B.對(duì)4.【多選題】(10分)正確答案:ABCD道路綠化主要包括()等部分的綠化用地。A.路側(cè)帶B.機(jī)非分隔帶C.交叉口D.中間分隔帶5.【多選題】(10分)正確答案:BD一條人行道的基本通行能力()。A.與行人的人行帶寬度成正比B.與行人的步行速度成正比C.與人行道的折減系數(shù)成正比D.與行人間的縱向間距成反比6【單選題】(10分)在三幅路形式的道路上,適合結(jié)合兩側(cè)分車帶設(shè)置的市政公用設(shè)施有()。A.消火栓B.自行車停車帶C.公交站臺(tái)D.人行地道出入口7【判斷題】(10分道路的分車帶由“設(shè)施帶+兩側(cè)的安全帶”組成。()A.對(duì)B.錯(cuò)8.【多選題】(10分)正確答案:ABCD城市道路橫斷面綜合設(shè)計(jì)一般應(yīng)考慮()等因素。A.分期實(shí)施要求B.交通流量特征C.管線布置要求D.自然地形條件9【判斷題】(10分同一條道路的紅線寬度和橫斷面形式都有可能變化。()A.對(duì)B.錯(cuò)10.【多選題】(10分)正確答案:ABC道路的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面用以表示一般情況下橫斷面的()。A.各部分的橫坡度和坡向B.地下管線的位置C.各部分的寬度尺寸D.建筑后退的距離第七章單元測(cè)試1【判斷題】道路定線有紙上定線和實(shí)地定線兩個(gè)階段。()A.對(duì)B.錯(cuò)2.【多選題】正確答案:ABCD以下哪些內(nèi)容符合城市道路定線的原則()A.全面綜合地考慮其他因素B.掌握好各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)C.正確選定平面和立面上的控制點(diǎn)D.因地制宜確定路線位置3【判斷題】當(dāng)凹形豎曲線設(shè)在距平曲線較遠(yuǎn)的直線上,且坡差較大而豎曲線半徑較小時(shí),駕駛員可能將前方坡段的坡率看得比實(shí)際陡,易導(dǎo)致交通事故。因此設(shè)計(jì)中應(yīng)盡量選擇直徑大于100倍V的豎曲線。()A.錯(cuò)B.對(duì)4.【多選題】正確答案:AD設(shè)計(jì)中避免暗彎的方法有哪些()。A.加大平曲線半徑B.縮小平曲線半徑C.增加暗彎邊坡高度D.減少暗彎邊坡高度5【單選題】(2分)為了維持平豎曲線半徑的均衡,當(dāng)平曲線半徑為900米時(shí),豎曲線的半徑應(yīng)該是多少米()。A.10000米B.16000米C.20000米D.30000米6【單選題】(2分)當(dāng)橋下通航凈空不夠時(shí),需要在橋梁兩端設(shè)置坡道。此時(shí)橋面縱坡不宜超過2%~3%,連接坡道的豎曲線半徑不小于多少米()。A.500米B.700米C.600米D.400米7【判斷題】考慮到城市橋梁上有相當(dāng)數(shù)量的非機(jī)動(dòng)車行駛,引道縱坡一般以不大于4%為佳。()A.錯(cuò)B.對(duì)8【判斷題】人行梯道,每個(gè)梯段踏步不應(yīng)超過18級(jí),踏步最大步高宜為0.15米,寬不小于1.5米。()A.錯(cuò)B.對(duì)9【單選題】(2分)當(dāng)?shù)匦沃睆捷^大、橫坡較緩、相鄰有較低鞍部的山包或平坦的山脊時(shí),應(yīng)設(shè)置哪種線形()。A.螺旋展線B.回頭展線C.自然展線D.回頭曲線10【判斷題】上海市的南浦大橋是通過城市道路展線來解決自然高差實(shí)現(xiàn)的。()A.對(duì)B.錯(cuò)第八章單元測(cè)試1【判斷題】(10分居住區(qū)交通相較于城市交通,更關(guān)注效率性。()A.對(duì)B.錯(cuò)2【單選題】(10分)佩里的鄰里單位設(shè)想中,學(xué)童上學(xué)距離不超過()A.300米B.2000米C.800米D.1000米3【單選題】(10分)下列不屬于公共交通導(dǎo)向開發(fā)理念的是()A.混合功能用途B.更緊湊的城市結(jié)構(gòu)C.大街區(qū)模式D.以人尺度為導(dǎo)向4【單選題】(10分)一般自行車在路段上占用道路面積約為()A.4~10㎡B.1~2㎡C.8~15㎡D.2~5㎡5.【多選題】(10分)正確答案:ABCD住區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)包括()A.環(huán)路網(wǎng)B.線形路網(wǎng)C.交叉式D.網(wǎng)格式6.【多選題】(10分)正確答案:ABC居住區(qū)交通模式可以分為()A.人車部分分流B.人車共存C.人車完全分流D.全機(jī)動(dòng)車道化7【判斷題】(10分道路交通仿真實(shí)驗(yàn)不可以進(jìn)行人工干預(yù)()A.對(duì)B.錯(cuò)8.【多選題】(10分)正確答案:ABD屬于中觀交通仿真軟件的是()A.DYNACASTIMB.INTEGRATIONC.TransCADD.DYNASMART9【單選題】(10分)居住區(qū)交通流虛擬仿真實(shí)驗(yàn)中早高峰的默認(rèn)進(jìn)出比例為()A.1:1.5B.1:3C.1:2D.3:110【判斷題】(10分住區(qū)交通流虛擬仿真實(shí)驗(yàn)主要包括三個(gè)模塊:出行結(jié)構(gòu)調(diào)整、交通仿真模擬、交通狀況評(píng)價(jià)。()A.對(duì)B.錯(cuò)第九章單元測(cè)試1【判斷題】在一個(gè)十字交叉口的16個(gè)沖突點(diǎn)中,有12個(gè)是有左轉(zhuǎn)車所引起的。()A.錯(cuò)B.對(duì)2【判斷題】綠信比是指在一個(gè)周期內(nèi)顯示的綠燈時(shí)間與周期長(zhǎng)之比。()A.對(duì)B.錯(cuò)3.【多選題】正確答案:ABC當(dāng)你在購(gòu)物時(shí),什么樣的間距會(huì)讓你感到舒適。()A.10米B.2.8米C.3.6米D.1.8米4【判斷題】緣石坡道和路面之間做成零高差,不利于盲人判斷自己所處的車道。()。A.錯(cuò)B.對(duì)5【判斷題】環(huán)島有利于減少?zèng)_突點(diǎn),可有效地減少交通事故的發(fā)生頻率。()。A.錯(cuò)B.對(duì)第十章單元測(cè)試1【單選題】(10分)以下材料中不適宜用于修筑路面墊層的是()。A.塊石B.石灰土C.砂、礫石D.爐渣2【判斷題】(5分柔性路面抗壓,不抗彎拉;剛性路面強(qiáng)度高,特別是抗彎拉(抗折)強(qiáng)度,遠(yuǎn)高于其他路面材料。()A.錯(cuò)B.對(duì)3.【多選題】(15分)正確答案:ABCD為調(diào)節(jié)不利土路基的水溫濕度狀況,避免產(chǎn)生侵害,常采取的措施有()。A.換土B.壓實(shí)土基C.加強(qiáng)路基路面排水D.石灰穩(wěn)定4【判斷題】(5分路面基層按照填充材料的不同主要分為三種:塊石基層、碎石基層以及穩(wěn)定土基層。()A.對(duì)B.錯(cuò)5.【多選題】(15分)正確答案:ABCD根據(jù)所用的填充結(jié)合料及施工方法的不同,碎石基層可分為()A.泥結(jié)碎石基層B.級(jí)配礫(碎)石基層C.瀝青貫入式碎石基層D.填隙碎石基層6.【多選題】(15分)正確答案:ABCD穩(wěn)定土基層按土中所拌入的摻加劑不同,可分為()A.瀝青穩(wěn)定土基層B.工業(yè)廢渣基層C.水泥穩(wěn)定土基層D.石灰穩(wěn)定土類基層7【判斷題】(5分按施工工藝瀝青路面可分為三類:層鋪法、路拌法和廠拌法。()A.對(duì)B.錯(cuò)8【判斷題】(5分素混凝土路面是一種不放置鋼筋的混凝土路面。()A.對(duì)B.錯(cuò)9【單選題】(10分)下列不屬于水泥混凝土路面接縫類型的是()。A.脹縫B.縱向縮縫C.橫向施工縫D.裂縫10.【多選題】(15分)正確答案:ABC水泥混凝土路面交叉口接縫類型主要有()A.Y形交叉B.十字形交叉C.T形交叉D.X形交叉第十一章單元測(cè)試1【判斷題】(10分懸臂梁橋一般為靜定結(jié)構(gòu),可在地基條件較差的條件下使用。()A.對(duì)B.錯(cuò)2【單選題】(10分)梁式橋、拱式橋、懸索橋、組合體系橋等橋梁類別的劃分方法是()。A.按用途來劃分B.按主要承重結(jié)構(gòu)所用材料C.按橋梁基本體系D.按跨越障礙的性質(zhì)3.【多選題】(10分)正確答案:ABD橋面的布置應(yīng)根據(jù)()來確定。A.行車要求B.橋梁的寬度C.施工人員D.道路的等級(jí)4【判斷題】(10分橋位的選擇是在服從路線總方向的前提下進(jìn)行的。()A.錯(cuò)B.對(duì)5【單選題】(10分)橋梁按體系劃分可分為()A.木橋、鋼橋、圬工橋、鋼筋混凝土橋和預(yù)應(yīng)力混凝土橋B.公路橋、鐵路橋、人行橋和農(nóng)用橋C.簡(jiǎn)支梁橋、懸臂梁橋、連續(xù)梁橋和連續(xù)剛架橋D.梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋及組合體系橋6.【多選題】(10分)正確答案:BD根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)對(duì)經(jīng)濟(jì)性的基本要求,應(yīng)采用()的方案。()A.總施工時(shí)間最短B.總造價(jià)最省C.總施工人數(shù)最少D.總費(fèi)用最省7【判斷題】(10分一般來說,橋的跨徑越大,總造價(jià)越高,施工越容易。()A.錯(cuò)B.對(duì)8.【多選題】(10分)正確答案:ABCD一般情況下,預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋,在跨徑超過50m后,存在的問題有()。A.經(jīng)濟(jì)性差B.施工困難C.橋型過于笨重D.安裝重力較大9【判斷題】(10分斜腿鋼架橋是梁式橋的一種形式。()A.錯(cuò)B.對(duì)10【單選題】(10分)根據(jù)各承重結(jié)構(gòu)截面形式的特點(diǎn),你認(rèn)為最適于連續(xù)梁橋的截面形式是()A.T形界面B.箱形截面C.肋板式截面D.板式截面第十二章單元測(cè)試1【判斷題】(5分一般來說,公路隧道的斷面較大。()A.錯(cuò)B.對(duì)2【判斷題】(5分開挖施工

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