九年級(jí)物理全冊第14章內(nèi)能的利用第3節(jié)能量的轉(zhuǎn)化和守恒習(xí)題課件(新版)新人教版_第1頁
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第1節(jié)熱機(jī)第十四章內(nèi)能(nèinénɡ)的利用人教版物理(wùlǐ)九年級(jí)(上冊)第一頁,共23頁。第1節(jié)熱機(jī)第十四章內(nèi)能(nèinénɡ)的利用人教熱蒸汽為我們提供了強(qiáng)大的推力,把人們從繁重的體力(tǐlì)勞作中解放出來。蒸汽機(jī)帶來一場(yīchǎnɡ)革命!第一次工業(yè)革命!第二頁,共23頁。熱蒸汽為我們提供了強(qiáng)大的推力,把人們從繁重的體力(tǐl世界上第一臺(tái)蒸汽機(jī)是由古希臘數(shù)學(xué)家希羅于1世紀(jì)發(fā)明的汽轉(zhuǎn)球,但它只不過是一個(gè)玩具而已(éryǐ)。

瓦特在前人的啟迪下,對蒸汽機(jī)作出一系列重大改進(jìn),在工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用。他開辟了人類利用能源新時(shí)代,標(biāo)志著工業(yè)革命的開始。其實(shí),瓦特觀察水壺中的水燒開,推動(dòng)壺蓋,從而發(fā)明了蒸汽機(jī),是一個(gè)善意的杜撰。向瓦特(wǎtè)致敬!第三頁,共23頁。世界上第一臺(tái)蒸汽機(jī)是由古希臘數(shù)學(xué)家希羅于1世紀(jì)發(fā)明的蒸汽機(jī)的遺憾(yíhàn)——體積太龐大

用什么來代替高溫高壓的水蒸氣呢?那樣,鍋爐就可以不要啦!想一想第四頁,共23頁。蒸汽機(jī)的遺憾(yíhàn)——體積太龐大用什么來代替高溫最早的汽車(1886年)汽車中的巨無霸(額定核載360噸)內(nèi)燃機(jī)——電氣時(shí)代(shídài)第二次工業(yè)革命

最快的汽車(1600km/h)第五頁,共23頁。最早的汽車(1886年)汽車中的巨無霸內(nèi)燃機(jī)——電氣時(shí)代(s內(nèi)燃機(jī)分為(fēnwéi)汽油機(jī)和柴油機(jī)兩大類使用汽油作為(zuòwéi)燃料的叫汽油機(jī)。使用柴油作為(zuòwéi)燃料的叫柴油機(jī)。內(nèi)燃機(jī)的分類第六頁,共23頁。內(nèi)燃機(jī)分為(fēnwéi)汽油機(jī)和柴油機(jī)兩大類使用1.熱機(jī)(rèjī)——利用(lìyòng)內(nèi)能做功的機(jī)械討論(tǎolùn)這個(gè)實(shí)驗(yàn)中能量轉(zhuǎn)化的情況。演示一、熱機(jī)燃料燃燒時(shí)化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,傳給水和水蒸氣;水蒸氣把塞子沖出去,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的動(dòng)能。第七頁,共23頁。1.熱機(jī)(rèjī)——利用(lìyòng)內(nèi)能做功的機(jī)械利用(lìyòng)內(nèi)能做功的機(jī)器有很多,例如蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)等。蒸汽機(jī)車蒸汽機(jī)車噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)火電站的汽輪機(jī)2.熱機(jī)(rèjī)的種類一、熱機(jī)(rèjī)第八頁,共23頁。利用(lìyòng)內(nèi)能做功的機(jī)器有很多,例如蒸汽機(jī)、內(nèi)1.構(gòu)造(gòuzào)二、汽油機(jī)第九頁,共23頁。1.構(gòu)造(gòuzào)二、汽油機(jī)第九頁,共23頁。2.工作(gōngzuò)過程二、汽油機(jī)第十頁,共23頁。2.工作(gōngzuò)過程二、汽油機(jī)第十頁,共23頁。1.在四個(gè)沖程中,哪些沖程發(fā)生(fāshēng)了能量的轉(zhuǎn)化?想想議議乙壓縮沖程:活塞壓縮氣體做功,氣體溫度升高,內(nèi)能(nèinénɡ)增加,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能(nèinénɡ)。丙做功沖程:高溫高壓氣體對活塞做功,氣體溫度降低,內(nèi)能(nèinénɡ)減少,內(nèi)能(nèinénɡ)轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。第十一頁,共23頁。1.在四個(gè)沖程中,哪些沖程發(fā)生(fāshēng)了能量的轉(zhuǎn)化2.哪個(gè)沖程使汽車獲得動(dòng)力(dònglì)?3.哪個(gè)沖程排出了汽車的尾氣?4.老式摩托(mótuō)在啟動(dòng)時(shí),需踏動(dòng)啟動(dòng)桿,這是為什么?想想議議排氣沖程(chōngchéng)做功沖程第十二頁,共23頁。2.哪個(gè)沖程使汽車獲得動(dòng)力(dònglì)?4.老式摩托(m

電動(dòng)機(jī)飛輪5.現(xiàn)代(xiàndài)汽車?yán)锏摹榜R達(dá)”起什么作用?第十三頁,共23頁。電動(dòng)機(jī)飛輪5.現(xiàn)代(xiàndài)汽車?yán)锏摹榜R達(dá)”起什么歸納小結(jié)汽油機(jī)工作(gōngzuò)特點(diǎn):四個(gè)沖程,一次循環(huán),曲軸兩圈,一次做功。第十四頁,共23頁。歸納小結(jié)汽油機(jī)工作(gōngzuò)特點(diǎn):第十四頁,共23頁柴油機(jī)結(jié)構(gòu)和汽油機(jī)相似,它們的主要區(qū)別是:柴油機(jī)通過壓縮空氣直接點(diǎn)燃柴油。柴油機(jī)的汽缸頂部沒有火花塞,而有一個(gè)噴油嘴。吸入物質(zhì)也只有空氣,在壓縮沖程結(jié)束(jiéshù)時(shí),壓縮空氣的溫度已經(jīng)超過柴油的燃點(diǎn),此時(shí)從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣就立刻燃燒起來。噴油嘴汽油機(jī)和柴油機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)第十五頁,共23頁。柴油機(jī)結(jié)構(gòu)和汽油機(jī)相似,它們的主要區(qū)別是:柴油機(jī)通過壓縮柴油機(jī)比較笨重,主要用于載重汽車、拖拉機(jī)、火車(huǒchē)輪船上。汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高,結(jié)構(gòu)簡單,質(zhì)量輕,造價(jià)低廉,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),使用維修方便。汽油機(jī)在汽車上,特別(tèbié)是小型汽車上大量使用,至今不衰。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比熱效率高30%,因而從節(jié)約能源、降低(jiàngdī)燃料成本角度上講,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轎車的推廣使用具有重大意義。汽油機(jī)和柴油機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)第十六頁,共23頁。柴油機(jī)比較笨重,主要用于載重汽車、拖拉機(jī)、火車(huǒc相同點(diǎn)1、基本構(gòu)造和主要部件的作用相似。2、每個(gè)工件循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)沖程:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。3、四個(gè)沖程中,只有做功沖程對外做功,其余三個(gè)沖程靠飛輪慣性完成。4、一個(gè)工作沖程中,活塞往復(fù)(wǎngfù)兩次,飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩周,做功一次。汽油機(jī)和柴油機(jī)第十七頁,共23頁。相同點(diǎn)1、基本構(gòu)造和主要部件的作用相似。汽油機(jī)和柴油機(jī)第十七不同點(diǎn)1、構(gòu)造不同:汽油機(jī)氣缸頂有火花塞,而柴油(cháiyóu)機(jī)氣缸頂部有噴油嘴。2、燃料不同:汽油機(jī)的燃料是汽油,而柴油(cháiyóu)機(jī)的燃料是柴油(cháiyóu)。3、吸氣不同:汽油機(jī)吸進(jìn)汽油和空氣的混合氣體,柴油(cháiyóu)機(jī)只吸進(jìn)空氣。4、點(diǎn)火不同:汽油機(jī)屬點(diǎn)燃式點(diǎn)火,柴油(cháiyóu)機(jī)屬壓燃式點(diǎn)火。熱機(jī)效率:汽油機(jī)的效率(xiàolǜ):20~30%柴油機(jī)的效率(xiàolǜ):30~45%汽油機(jī)和柴油機(jī)第十八頁,共23頁。不同點(diǎn)1、構(gòu)造不同:汽油機(jī)氣缸頂有火花塞,而柴油(chái1.內(nèi)燃機(jī)壓縮沖程(chōngchéng)中能轉(zhuǎn)化為;在做功沖程(chōngchéng)中能轉(zhuǎn)化為能。機(jī)械(jīxiè)內(nèi)能(nèinénɡ)機(jī)械內(nèi)練一練第十九頁,共23頁。1.內(nèi)燃機(jī)壓縮沖程(chōngchéng)中2.依靠飛輪(fēilún)慣性完成的沖程是()BCDADBC練一練第二十頁,共23頁。2.依靠飛輪(fēilún)慣性完成的沖程是(3.汽油機(jī)在壓縮沖程中工作物質(zhì)被壓縮,汽缸中的()A.壓強(qiáng)(yāqiáng)增大,溫度降低B.壓強(qiáng)(yāqiáng)減小,溫度升高C.壓強(qiáng)(yāqiáng)增大,溫度升高D.壓強(qiáng)(yāqiáng)減小,溫度降低C練一練第二十一頁,共23頁。3.汽油機(jī)在壓縮沖程中工作物質(zhì)被壓縮,汽缸中的(4.汽油機(jī)和柴油機(jī)相比較,下列敘述中正確的是()A.柴油機(jī)吸入汽缸的是柴油和空氣的混合物,汽油機(jī)吸入的是空氣B.在壓縮沖程中它們(tāmen)的壓縮程度是一樣的C.柴油機(jī)里推動(dòng)活塞做功的燃?xì)獾膲簭?qiáng)比汽油機(jī)里的

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