八年級(jí)物理全冊(cè)第8章壓強(qiáng)第4節(jié)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系課件(新版)滬科版

第四節(jié)

流體(LIúTǐ)壓強(qiáng)與流速的關(guān)系第一頁，共18頁。第四節(jié)

流體(LIúTǐ)壓強(qiáng)與流速的關(guān)系第一頁，共18頁1912年秋天，"奧林匹克"號(hào)正在大海上航行，在距離這艘當(dāng)時(shí)世界上最大遠(yuǎn)洋輪的100米處，有一艘比它小得多的鐵甲巡洋艦"豪克"號(hào)正在向前疾駛，兩艘船似乎在比賽，彼此靠得較攏，平行著駛向前方．忽然，正在疾駛中的"豪克"號(hào)好像被大船吸引似地，一點(diǎn)也不服從(fúcóng)舵手的操縱，竟一頭向"奧林匹克"號(hào)闖去．最后，"豪克"號(hào)的船頭撞在"奧林匹克"號(hào)的船舷上，撞出個(gè)大洞，釀成一件重大海難事故．第二頁，共18頁。1912年秋天，"奧林匹克"第二頁，共18頁。做一做做下面三個(gè)實(shí)驗(yàn)(shíyàn)：使勁吹氣，猜想下硬幣、紙條、乒乓球會(huì)怎樣運(yùn)動(dòng)？流體壓強(qiáng)(yāqiáng)與流速的關(guān)系第三頁，共18頁。做一做做下面三個(gè)實(shí)驗(yàn)(shíyàn)：使勁吹氣，流體壓強(qiáng)一、流體(liútǐ)從剛才的實(shí)驗(yàn)可以看出：液體(yètǐ)和氣體在靜止和流動(dòng)時(shí)的壓強(qiáng)是不一樣的。把流動(dòng)的氣體(qìtǐ)和液體統(tǒng)稱為流體。流體流動(dòng)時(shí)的壓強(qiáng)稱作流體壓強(qiáng)。當(dāng)流體流動(dòng)起來以后對(duì)物體的壓強(qiáng)會(huì)發(fā)生改變，那么流體產(chǎn)生的壓強(qiáng)與流速有什么關(guān)系？第四頁，共18頁。一、流體(liútǐ)從剛才的實(shí)驗(yàn)可以看出：液體(y流體產(chǎn)生(chǎnshēng)的壓強(qiáng)與流速有什么關(guān)系？猜想1：液體(yètǐ)和氣體流動(dòng)速度越快，產(chǎn)生的壓強(qiáng)越大。猜想2：液體(yètǐ)和氣體流動(dòng)速度越快，產(chǎn)生的壓強(qiáng)越小。猜想3：液體(yètǐ)和氣體流動(dòng)速度越快，產(chǎn)生的壓強(qiáng)不變。提出問題猜想與假設(shè)第五頁，共18頁。流體產(chǎn)生(chǎnshēng)的壓強(qiáng)與流速有什么關(guān)系？猜想1實(shí)驗(yàn)(shíyàn)：向兩張紙中間吹氣，看見了什么現(xiàn)象？為什么？實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)原因：吹氣時(shí)，紙條內(nèi)側(cè)空氣流動(dòng)快，壓強(qiáng)(yāqiáng)變小，紙條外側(cè)的大氣壓相對(duì)較大，兩紙條被壓到了一起。第六頁，共18頁。實(shí)驗(yàn)(shíyàn)：向兩張紙中間吹氣，看見了什么現(xiàn)象？為什得出結(jié)論科學(xué)家通過大量實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，對(duì)于(duìyú)流動(dòng)的液體和氣體，在流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大。第七頁，共18頁。得出結(jié)論科學(xué)家通過大量實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，對(duì)于(duìyú)流動(dòng)的液體在火車站或地鐵站的站臺(tái)上，離站臺(tái)邊緣１m左右的地方標(biāo)有一條(yītiáo)安全線，為什么乘客必須站在安全線以外的地方候車？第八頁，共18頁。在火車站或地鐵站的站臺(tái)上，離站臺(tái)邊緣１m左右的升力(shēnɡlì)的產(chǎn)生幾十噸甚至上百噸重的飛機(jī)(fēijī)為什么能騰空而起，在空中飛行呢？奧秘(àomì)——飛機(jī)的機(jī)翼第九頁，共18頁。升力(shēnɡlì)的產(chǎn)生幾十噸甚至上百噸重的飛機(jī)(機(jī)翼(jīyì)的形狀是：上凸下平的飛機(jī)(fēijī)的機(jī)翼第十頁，共18頁。機(jī)翼(jīyì)的形狀是：上凸下平的飛飛機(jī)(fēijī)升力的產(chǎn)生：迎面吹來的風(fēng)被機(jī)翼分成兩部分，由于機(jī)翼橫截面形狀上下不對(duì)稱，在相同的時(shí)間里機(jī)翼上方氣流通過的路程長(zhǎng)，因而速度較大(jiàodà)，對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較小；下方氣流通過的路程較短，因而速度較小，對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較大(jiàodà)．第十一頁，共18頁。飛機(jī)(fēijī)升力的產(chǎn)生：迎面吹來的風(fēng)被機(jī)翼分成兩部飛機(jī)(fēijī)的升力：氣流在機(jī)翼上下表面由于流速不同、壓強(qiáng)(yāqiáng)不同產(chǎn)生向上的壓力差，這就是向上的升力。第十二頁，共18頁。飛機(jī)(fēijī)的升力：氣流在機(jī)翼上下表面由于流速不同、壓草原犬鼠的“空調(diào)”洞穴生活中有關(guān)流體壓強(qiáng)與流速(liúsù)關(guān)系的現(xiàn)象第十三頁，共18頁。草原犬鼠的“空調(diào)”洞穴生活中有關(guān)流體壓強(qiáng)與流速(liúsù化油器噴霧器第十四頁，共18頁?；推鲊婌F器第十四頁，共18頁。1．如果在氣體和液體(yètǐ)中流速越大的位置壓強(qiáng)越大，則不會(huì)出現(xiàn)的情況是（）A．飛機(jī)翅膀的截面形狀應(yīng)該反過來B．兩艘并列同向行駛的船只不會(huì)相撞C．地鐵、火車站的站臺(tái)安全線不必設(shè)置D．噴霧器再怎么用力吹也噴不出霧來C第十五頁，共18頁。1．如果在氣體和液體(yètǐ)中流速越大的位置壓強(qiáng)越大，則2．在火車站和地鐵站臺(tái)上，都畫有一條安全線，當(dāng)火車快速開過時(shí)，人越過這條線就會(huì)有危險(xiǎn)(wēixiǎn)。這是因?yàn)?，火車開動(dòng)時(shí)，靠近火車的地方氣體___________，壓強(qiáng)_________，離站臺(tái)遠(yuǎn)的地方氣體__________，壓強(qiáng)________，強(qiáng)大的氣流會(huì)___________________。流速(liúsù)大小流速(liúsù)小大將人推向列車第十六頁，共18頁。2．在火車站和地鐵站臺(tái)上，都畫有一條安全線，當(dāng)火車快速開過時(shí)3．唐代著名詩人杜甫的《茅屋(máowū)為秋風(fēng)所破歌》中寫道：“八月秋高風(fēng)怒號(hào)，卷我屋上三重茅?！闭f的是大風(fēng)掀走了茅屋(máowū)的屋頂，你能解釋為什么風(fēng)大時(shí)能把屋頂掀走嗎？杜甫第十七頁，共18頁。3．唐代著名詩人杜甫的《茅屋(máowū)為秋風(fēng)所破歌》中寫1．流體：氣體和液體都具有流動(dòng)性，統(tǒng)稱為流體。2．流體壓強(qiáng)與流