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以減少或避免爆破施工對(duì)隧道圍巖穩(wěn)定及周邊建筑安全的損害/以減少或避免爆破施工對(duì)隧道圍巖穩(wěn)定及周邊建筑安全的損害擴(kuò)建隧道爆破施工對(duì)附近房屋及相鄰隧道的影響分析

摘要:以重慶機(jī)場(chǎng)路渝州隧道擴(kuò)建開(kāi)挖為例,隧道爆破開(kāi)挖時(shí),對(duì)臨近隧道以及臨近房屋進(jìn)行檢測(cè),本文分析采集到的檢測(cè)數(shù)據(jù),論證隧道擴(kuò)挖爆破所采用爆破方案的可行性,為以后類似的工程提供經(jīng)驗(yàn)。0引言隨著我國(guó)交通的飛速發(fā)展,大量城市的原有隧道無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的交通需求,對(duì)原有隧道的擴(kuò)建越來(lái)越多的應(yīng)用于工程中。從經(jīng)濟(jì)角度考慮,施工一般采用鉆爆法以節(jié)約成本。由于受地形和環(huán)境等因素的影響,擴(kuò)建隧道與既有隧道的凈間距較小,施工過(guò)程中可能引起對(duì)既有隧道圍巖、襯砌的影響以及周邊建筑的影響。研究爆破振動(dòng)對(duì)相鄰既有隧道及建筑的影響,以減少或避免爆破施工對(duì)隧道圍巖穩(wěn)定及周邊建筑安全的損害,具有重要的工程意義。目前,許多學(xué)者采用數(shù)值分析、現(xiàn)場(chǎng)爆破地震測(cè)試等方法對(duì)臨近隧道在爆破振動(dòng)作用下的動(dòng)態(tài)響應(yīng)以及衰減規(guī)律進(jìn)行了大量有意義的研究。1工程背景渝州隧道是重慶市機(jī)場(chǎng)路拓寬改造工程的一部分。隧道現(xiàn)狀為雙洞,平面成喇叭型布置,進(jìn)口段兩隧道結(jié)構(gòu)間巖石凈距約7.8m,出口段為15m。隧道凈寬10m,凈高6.7m,圓拱直墻式素砼襯砌,拱厚75cm,邊墻厚110cm。隧道左洞起止里程樁號(hào):ZK0+350~ZK0+700.5,左洞全長(zhǎng)350.5m;隧道右洞起止里程樁號(hào):YK0+346.5~YK0+618,右洞全長(zhǎng)271.5m。隧道進(jìn)口方向左側(cè)約50m直線距離有6層磚混居民樓兩棟。新建隧道利用現(xiàn)狀隧道進(jìn)行改擴(kuò)建,保持現(xiàn)狀隧道平面走向及隧道間中央巖柱厚度不變分別向兩側(cè)擴(kuò)挖,形成兩個(gè)單洞4車道隧道。改造后:隧道凈跨17.081m,凈高8.482m。隧道襯砌結(jié)構(gòu)按新奧法原理設(shè)計(jì),采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)。橫斷面見(jiàn)圖1。圖1渝州隧道橫斷面圖2爆破設(shè)計(jì)方案1、洞內(nèi)土石方爆破參數(shù)

1)由于所處區(qū)域地質(zhì)條件相對(duì)較好,施工中為盡量降低安全隱患,在隧道掘進(jìn)的方法上考慮采用短進(jìn)尺,弱爆破,強(qiáng)支護(hù),勤監(jiān)測(cè)的施工方法,以控制最大段藥量來(lái)降低爆破震動(dòng),確保施工安全。2)爆破用藥量計(jì)算按如下公式進(jìn)行計(jì)算:?jiǎn)慰着谘垩b藥量:式中:——炮眼的裝藥量()——眼深()——炮眼裝藥系數(shù),查表取得,掏槽,輔助,周邊——每米長(zhǎng)度炸藥量(),查表取隧道掘進(jìn)Ⅳ級(jí)圍巖較完整,按每循環(huán)()考慮,經(jīng)計(jì)算,輔助眼單孔裝藥量控制在以內(nèi),取(),詳見(jiàn)圍巖爆破裝藥參數(shù)表1。實(shí)際藥量通過(guò)爆破試驗(yàn)確定,現(xiàn)場(chǎng)可根據(jù)實(shí)際爆破效果及巖層情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。表1圍巖爆破裝藥參數(shù)表部位爆序眼孔參數(shù)單孔裝藥量分段孔數(shù)分段藥量(kg)總藥量(kg)總孔數(shù)導(dǎo)爆索(m)角度(o)孔深(m)卷數(shù)藥量(kg)上部斷面一輔1-1~1-159021533861202-1~2-12902212二輔3-1~3-790257周邊4-1~4-17902217二輔5-1~5-1090210三輔6-1~6-795257周邊7-1~7-9952298-1~8-995229下部斷面掘進(jìn)9-1~9-890258579880掘進(jìn)10-1~10-890258掘進(jìn)11-1~11-690256掘進(jìn)12-1~12-690256掘進(jìn)13-1~13-10902510掘進(jìn)14-1~14-2590242515周邊15-1~15-259522257.5底板16-1~16-109524106光爆眼:隧道周邊全部采用光面爆破,由于光面爆破的設(shè)計(jì)參數(shù),目前還缺乏一定的理論計(jì)算公式,因此根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)光爆眼的裝藥量按裝藥集中度設(shè)計(jì),本工程取。為保證光爆質(zhì)量,光爆眼設(shè)置按空眼與裝藥眼間隔布置。3)爆破器材的選?。翰捎?#硝胺乳化炸藥,非電雷管導(dǎo)爆管起爆。4)計(jì)算理論炮眼數(shù)量:根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式:其中:——炸藥單耗量——開(kāi)挖面積——炮眼裝藥系數(shù),取——每米長(zhǎng)度炸藥量(),查表取隧道Ⅳ級(jí)圍巖采用分部開(kāi)挖,上部(見(jiàn)圖2)34,下部(見(jiàn)圖3)65,取,根據(jù)公式計(jì)算求得:上部炮眼數(shù)為:個(gè),加上周邊光爆眼35個(gè),共計(jì)86個(gè);下部炮眼數(shù)為:個(gè),加上周邊光爆眼25個(gè),底板眼10個(gè),共計(jì)98個(gè)。圖2隧道爆破開(kāi)挖順序一及周邊炮眼示意圖圖3隧道爆破開(kāi)挖順序二及周邊炮眼示意圖5)炮眼布置設(shè)計(jì)由于隧道開(kāi)挖有兩個(gè)臨空面,因此上、下部開(kāi)挖作業(yè)均不設(shè)掏槽眼,直接采用拍炮形式,其類似于露天臺(tái)階爆破,因此可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式及露天爆破經(jīng)驗(yàn),確定掘進(jìn)眼間距取,二周眼間距,眼孔孔深,除周邊眼外所有眼孔采用垂直眼,周邊眼外斜5度。2、起爆方法與起爆網(wǎng)路

根據(jù)本工程的特點(diǎn),該爆破網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)洞外采用電爆破網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接,孔內(nèi)采用毫秒微差電雷管,采用串并聯(lián)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接;洞內(nèi)采用非電導(dǎo)爆管網(wǎng)絡(luò)連接,孔內(nèi)采用非電毫秒微差雷管。

3、爆破安全距離計(jì)算及安全措施

(1)爆破振動(dòng)計(jì)算:炸藥在巖石介質(zhì)中爆炸,其釋放了一部分能量以波動(dòng)形式沿地面?zhèn)鞑?,形成了爆破的地震效?yīng),根據(jù)《爆破安全規(guī)程》GB6722-2003中對(duì)地面建筑物的安全要求,主要是控制被保護(hù)建筑物所在地質(zhì)點(diǎn)峰值振動(dòng)速度和主振頻率,建筑物所在地質(zhì)點(diǎn)峰值振動(dòng)速度計(jì)算公式如下:

式中:—爆破地震安全距離(m)

—炸藥量(kg),齊發(fā)爆破取總炸藥量,微差爆破或毫秒爆破取最大一段藥量。

—振動(dòng)安全允許速度,按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為

與爆破地形、地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)或衰減指數(shù),本爆區(qū)取值,由于爆區(qū)在隧道內(nèi),只有左洞隧道斜上方25m有建筑物外,其余建筑物均在25m以外。洞內(nèi)開(kāi)挖施工單段最大藥量控制在內(nèi),,,最近建構(gòu)筑物為以外:,滿足要求。由于原隧道雙洞最小間距8,為保證施工安全,爆破振速控制在12以內(nèi),開(kāi)挖單段最大藥量取時(shí):,滿足要求。施工地震波的控制,根據(jù)以往的爆破施工經(jīng)驗(yàn)主要以最大單響藥量來(lái)控制。在實(shí)際施工中,最大單響藥量必須控制在安全范圍之內(nèi)。

(2)個(gè)別飛石距離計(jì)算:

根據(jù)大爆破飛石距離計(jì)算式:

式中:—最大段藥量爆破作用指數(shù),—最小抵抗線,—系數(shù),取~1.2

計(jì)算得出本次爆破個(gè)別飛石最大距離。3爆破地震破壞的主要判斷依據(jù)關(guān)于爆破震動(dòng)安全判據(jù),目前仍然多采用質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度作為衡量爆破震動(dòng)強(qiáng)度的唯一指標(biāo)。大量的工程實(shí)踐和試驗(yàn)研究表明,選用單一的振動(dòng)參數(shù)來(lái)描述爆破震動(dòng)的特征是很不全面的,爆破地震震動(dòng)頻率對(duì)建筑物的安全也有著很重要的影響。因此,人們提出在評(píng)價(jià)爆破震動(dòng)對(duì)建(構(gòu))筑物的危害時(shí),除用振動(dòng)速度作為破壞判據(jù)外,還應(yīng)考慮爆破震動(dòng)持續(xù)時(shí)間對(duì)建(構(gòu))筑物的累積破壞作用、振動(dòng)頻率與建(構(gòu))筑物固有頻率之間的關(guān)系。一般建筑物和構(gòu)筑物的爆破安全性應(yīng)滿足以下安全速度的要求:表2爆破震動(dòng)安全判據(jù)(GB6772-2003)保護(hù)對(duì)象類別安全允許振速(cm/s)<10HZ10~50HZ50-100Hz土窯洞、土坯房、毛石房屋0~1一般磚房、非抗震性的大型砌塊建筑物鋼筋混凝土框架房屋3~4一般古建筑與古跡水工隧洞7~15交通隧洞10~20礦山巷道:圍巖不穩(wěn)定有良好支護(hù)15~304臨近隧道現(xiàn)場(chǎng)爆破監(jiān)測(cè)分析爆破震動(dòng)作用對(duì)鄰近隧道的影響主要是爆破震動(dòng)導(dǎo)致相鄰巖石力學(xué)性質(zhì)的劣化,尤其對(duì)有構(gòu)造帶通過(guò)或節(jié)理裂隙較發(fā)育的巖石影響更大。爆破震動(dòng)作用會(huì)使圍巖原有裂隙張開(kāi)與擴(kuò)展,新裂隙的產(chǎn)生,巖體聲波速度的降低,滲透系數(shù)的增大,進(jìn)而可能引起地表、地下建筑物或構(gòu)筑物的破裂、倒塌隧洞冒頂、片幫等災(zāi)害,危害很大。隧道開(kāi)挖采用的是單邊開(kāi)挖,先對(duì)隧道左洞進(jìn)行交通封閉,開(kāi)放右洞,為了分析隧道左洞的爆破開(kāi)挖是否對(duì)隧道右洞的影響,在隧道左洞開(kāi)挖爆破時(shí),我們對(duì)隧道的右洞進(jìn)行監(jiān)測(cè),檢測(cè)布置如下圖4。并同時(shí)對(duì)附近的房屋進(jìn)行監(jiān)測(cè)。圖4隧道震動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置平面圖根據(jù)隧道的爆破,得到的檢測(cè)爆破的最大振速數(shù)據(jù)整理如下圖3:圖5臨近隧道檢測(cè)的最大振速圖如上圖所示,根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù),最大的振速是.其檢測(cè)的振速波形圖如下圖6:圖6最大振速波形圖依上圖所示,根據(jù)我國(guó)新實(shí)行的爆破振動(dòng)安全允許標(biāo)準(zhǔn)(GB6722-2003)可知,檢測(cè)到的最大振速為,頻率為,在允許振速范圍之內(nèi),臨近隧道在爆破震動(dòng)下是安全的。5臨近房屋現(xiàn)場(chǎng)爆破監(jiān)測(cè)分析因考慮到一些原因,這里我們考慮隧道左洞爆破擴(kuò)挖時(shí),對(duì)房屋進(jìn)行檢測(cè)分析。并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析,得到圖7:圖7房屋檢測(cè)的最大振速圖在圖5明顯可以看出,房屋檢測(cè)到的最大振速為,其檢測(cè)的振速波形圖如下圖8:根據(jù)我國(guó)新實(shí)行的爆破震動(dòng)安全允許標(biāo)準(zhǔn),可以看出在允許振速范圍之類,符合要求。6結(jié)論(1)對(duì)臨近隧道以及附近房屋的進(jìn)行監(jiān)測(cè),根據(jù)我國(guó)新實(shí)行的爆破震動(dòng)安全允許標(biāo)準(zhǔn),檢測(cè)的最大振速都在允許振速范圍之類,滿足要求。(2)渝州隧道采用的爆破設(shè)計(jì)方案是可行的,希望能夠?yàn)轭愃频墓こ烫峁┮恍┮罁?jù)。參考文獻(xiàn)[1]王萬(wàn)平.六甲洞隧道的改擴(kuò)建設(shè)計(jì)[J].公路,2008,7:6-8.[2]李煜川.某公路隧道的擴(kuò)建施工方案[J].四川建筑,2008,28(5).[3]金波,韓常領(lǐng),王萬(wàn)平,曹校勇.既有隧道改建施工的安全風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策[J].公路,2008(07).[4]時(shí)義鵠.我國(guó)高速公路發(fā)展與改擴(kuò)建拓寬工程綜述[J].湖南交通科技,2007(04).[5]胡居義,陳禮彪,黃倫海.2車道隧道擴(kuò)建成4車道隧道擴(kuò)建形式研究[J].公路交通技術(shù),(5):93-97.[6]林志,林義.重慶輕軌隧道近跨城市公路隧道數(shù)值模擬分析[J].現(xiàn)代隧道技術(shù),2006(增刊):216-219.[7]林志,謝鋒.地下工程施工對(duì)房屋影響的損害評(píng)價(jià)[J],重慶建筑大學(xué)學(xué)報(bào),2008,30(3):78-82.[8]中華人民共和國(guó)建設(shè)部,國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局.建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50007-2002)》[S].北京:中國(guó)

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