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本文格式為Word版下載后可任意編輯和復(fù)制第第頁(yè)調(diào)度員下半年工作計(jì)劃【篇一】
20xx年就要揮手向我們告辭了,在這寒冷的冬天,回想自己十二月三日進(jìn)入公司以來(lái)所走過(guò)的路,所經(jīng)受的事,沒(méi)有太多的感慨,沒(méi)有太多的驚喜,多了一份鎮(zhèn)靜,從容的心態(tài),以及應(yīng)對(duì)力量。
進(jìn)入公司的第一天頭腦里對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)還是一片空白,欣慰的是:在同事小黎的關(guān)心下對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)有所了解,以及鄭經(jīng)理的到來(lái)在他的領(lǐng)導(dǎo)和教育下,對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)有了更深層了理解和熟識(shí),通過(guò)跟他們的學(xué)習(xí)把握了如何管理駕駛員、車(chē)源的收集、車(chē)輛的合理支配以及處理車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中消失的問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)的與駕駛員和客戶(hù)協(xié)調(diào)溝通,保證了業(yè)務(wù)的正常運(yùn)作。
不知不覺(jué)中,進(jìn)入公司就快兩個(gè)月了,在這段時(shí)間里,我從一個(gè)對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)一無(wú)所知的新人轉(zhuǎn)變到一個(gè)能夠基本操作調(diào)度業(yè)務(wù),完成了職業(yè)的角色轉(zhuǎn)換,并且適應(yīng)了這份工作。
通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),使得自身業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)和力量有了提高。
首先得感謝公司給我們供應(yīng)了這么好的工作條件和生活環(huán)境,有閱歷的上級(jí)給我們指導(dǎo),帶著我們前進(jìn);他們的實(shí)戰(zhàn)閱歷讓我們終生受益,從他們身上學(xué)到的不僅是做事的方法,更重要的是做人的道理,做人是做事的前提和基礎(chǔ)。
在工作上,同事之間相互溝通,相互關(guān)心,匯聚每個(gè)人的才智,把事情做到極致,把調(diào)度業(yè)務(wù)處理到位。
總結(jié)一個(gè)多月來(lái)的工作,自己的工作仍存在許多問(wèn)題和不足,在工作方法和技巧上有待于向鄭經(jīng)理和同行學(xué)習(xí),不斷加深業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)。怎么才能做好調(diào)度工作呢?我個(gè)人現(xiàn)對(duì)調(diào)度工作總結(jié)如下:
第一、把握貨源和車(chē)源;假如你把握了一些貨物發(fā)運(yùn)量的大小,也就把握了市場(chǎng)價(jià)格,把握了車(chē)源就是對(duì)貨物的把握。
其次、合理應(yīng)專(zhuān)心理戰(zhàn)術(shù)誠(chéng)意誠(chéng)意和駕駛員交談并對(duì)駕駛員好點(diǎn);可以使人屈服于它的跨下,抓住駕駛員的心態(tài)與他溝通。
第三、把握車(chē)源常跑的線(xiàn)路;好多司機(jī)走的都是循環(huán)線(xiàn)路,也就是說(shuō)司機(jī)從某一個(gè)點(diǎn)開(kāi)頭走,最終又回到這個(gè)點(diǎn)上,只不過(guò)是一個(gè)o型而已,記住他循環(huán)的時(shí)間,也許多久就來(lái)到這個(gè)點(diǎn)上,再讓他裝的貨走,很簡(jiǎn)潔的,那就是你要常常打電話(huà)給司機(jī)勸慰和問(wèn)候。
第四、車(chē)輛在途跟蹤和裝貨卸貨狀況;要隨時(shí)跟蹤電話(huà)聯(lián)系駕駛員了解車(chē)子狀況,裝貨卸貨的時(shí)候駕駛員給你說(shuō)消失什么狀況了,你要準(zhǔn)時(shí)的給以處理。
第五、消失特別問(wèn)題要準(zhǔn)時(shí)處理;不管是任何時(shí)候,消失特別要盡快解決。
第六、準(zhǔn)時(shí)收回回單;收回單的目的一是給司機(jī)結(jié)款,二是給我們公司結(jié)款,消失問(wèn)題也會(huì)準(zhǔn)時(shí)的處理掉。
第七、熟識(shí)各個(gè)城市的地理位置和各大高速大路狀況。
假如能做到這些,對(duì)降低成本是很簡(jiǎn)單的。
201x年公司的目標(biāo)任務(wù)是一千萬(wàn)。圍繞公司下達(dá)的任務(wù)目標(biāo),連續(xù)加大對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),為公司實(shí)現(xiàn)目標(biāo)我訂立了以下年度工作方案:
一、熟識(shí)公司得規(guī)章制度和基本業(yè)務(wù)工作。
二、制訂學(xué)習(xí)方案。
加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開(kāi)拓視野,豐富學(xué)問(wèn),實(shí)行多樣化形式,把學(xué)業(yè)務(wù)與溝通技能向結(jié)合,依據(jù)市場(chǎng)不停的變化局面,不斷調(diào)整思路工作,學(xué)習(xí)對(duì)于業(yè)務(wù)人員來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,由于它直接關(guān)系到一個(gè)業(yè)務(wù)人員與時(shí)俱進(jìn)得步伐和業(yè)務(wù)方面得生命力。
三、加強(qiáng)自己思想建設(shè),增加全局意識(shí)、增加責(zé)任感、增加服務(wù)意識(shí)、增加團(tuán)隊(duì)意識(shí)。
樂(lè)觀主動(dòng)地把工作做到點(diǎn)上、落到實(shí)處。
四、客戶(hù)遇到問(wèn)題,不能置之不理肯定要盡全力關(guān)心他們解決。
要先做人再做干事,讓客戶(hù)信任我們的工作實(shí)力,才能更好的完成任務(wù)。
展望201x年,我會(huì)更加努力、仔細(xì)負(fù)責(zé)得去對(duì)待每一個(gè)業(yè)務(wù),也力爭(zhēng)贏得機(jī)會(huì)去尋求更多得客戶(hù),爭(zhēng)取更多業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)公司的目標(biāo)任務(wù),為公司做出自己的貢獻(xiàn)。
【篇二】
全省教育工作會(huì)議即將召開(kāi),屆時(shí)省教育廳副廳長(zhǎng)親臨講話(huà)。為做好全省教育工作會(huì)議的車(chē)輛調(diào)度工作,體現(xiàn)本承辦單位快捷、平安、高效的良好形象,依據(jù)工作實(shí)際和承辦單位的總體支配,特制定如下工作方案:
一、工作目標(biāo)
根據(jù)一流的工作標(biāo)準(zhǔn),細(xì)心組織,周到支配,厲行節(jié)省,文明禮貌,高質(zhì)量、高效率的搞好車(chē)輛支配和調(diào)度工作,力爭(zhēng)讓每一位參會(huì)人員興奮而來(lái),滿(mǎn)足而歸,樹(shù)立會(huì)議承辦單位的良好對(duì)形狀象。
二、工作任務(wù)
1、負(fù)責(zé)編制全省教育工作會(huì)議的車(chē)輛保障經(jīng)費(fèi)預(yù)算;
2、做好會(huì)議期間的車(chē)輛支配、調(diào)度;
3、做好服務(wù)車(chē)輛駕駛員培訓(xùn)管理;
4、進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)審查、駕駛員審查,制作和發(fā)放參會(huì)車(chē)輛編號(hào)、通行證;
5、負(fù)責(zé)通行線(xiàn)路確定;
6、會(huì)議結(jié)束后進(jìn)行車(chē)輛保障經(jīng)費(fèi)的結(jié)算等工作。
三、工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)
依據(jù)實(shí)際狀況,為保證會(huì)議期間車(chē)輛調(diào)度工作的順當(dāng)進(jìn)行,打算成立五個(gè)車(chē)輛調(diào)度小組,分別負(fù)責(zé)來(lái)自全省各地的參人員接送工作,詳細(xì)職責(zé)如下:
1、總務(wù)組,由車(chē)隊(duì)長(zhǎng)為總協(xié)調(diào),、二人參與,調(diào)配小汽車(chē)、9座商務(wù)車(chē)各一輛(車(chē)號(hào)),用于機(jī)動(dòng)。詳細(xì)負(fù)責(zé)車(chē)輛運(yùn)行費(fèi)用的預(yù)決算,制定調(diào)度工作預(yù)案,省教育廳領(lǐng)導(dǎo)車(chē)輛支配,參會(huì)人員返程機(jī)、車(chē)票的預(yù)訂,調(diào)配會(huì)議用車(chē)并制訂車(chē)輛行駛路線(xiàn)、對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)、督促各小組對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢修,準(zhǔn)時(shí)了解和把握參會(huì)人員途中狀況及反饋至各調(diào)度小組,妥當(dāng)支配好來(lái)賓車(chē)輛。
2、機(jī)場(chǎng)組,由、二個(gè)人組成,總牽頭,駕駛12座中型商務(wù)車(chē)一輛(車(chē)號(hào)),詳細(xì)負(fù)責(zé)乘坐飛機(jī)前來(lái)參與全省教育工作會(huì)議的10名參會(huì)人員接送,并保證途中乘客人身和財(cái)產(chǎn)平安;
3、火車(chē)站組,由、等四人組成,總牽頭,駕駛33座大客車(chē)兩輛(車(chē)號(hào)),詳細(xì)負(fù)責(zé)乘坐火車(chē)前來(lái)參與全省教育工作會(huì)議的60名參會(huì)人員接送,并保證途中乘客人身和財(cái)產(chǎn)平安;
4、汽車(chē)站組,由、組成,總牽頭,駕駛33座大客車(chē)一輛(車(chē)號(hào)),詳細(xì)負(fù)責(zé)乘坐長(zhǎng)途汽車(chē)前來(lái)參與全省教育工作會(huì)議的30名參會(huì)人員接送,并保證途中乘客人身和財(cái)產(chǎn)平安;
5、自駕組,由、等五人組成,總牽頭,負(fù)責(zé)自駕車(chē)輛前來(lái)參與全省教育工作會(huì)議的50名參會(huì)人員的路線(xiàn)提示,必要狀況下前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行引路,并提示他們?nèi)松砗拓?cái)產(chǎn)平安,準(zhǔn)時(shí)協(xié)調(diào)解決相關(guān)困難和問(wèn)題。
四、工作時(shí)限
車(chē)輛調(diào)度分二個(gè)階段進(jìn)行:
第一階段為預(yù)備階段。(××年××月XX日至××年××月XX日)
1、制定車(chē)輛調(diào)度工作實(shí)施方案,明確工作任務(wù)和實(shí)施步驟。
2、落實(shí)車(chē)輛和駕駛員,明確分工,進(jìn)行駕駛員培訓(xùn)和車(chē)輛檢修,實(shí)地熟識(shí)狀況。
3、編制車(chē)輛運(yùn)行費(fèi)用預(yù)算。
4、編制和配備全省教育工作會(huì)議交通路線(xiàn)圖,實(shí)地確定參會(huì)人員迎送中心。
其次階段為實(shí)施階段(××年××月XX日至××年××月XX日)
1、在機(jī)場(chǎng)、汽車(chē)站、火車(chē)站設(shè)迎送中心,各小組掛牌接送。自駕組與自駕車(chē)輛人員保持通訊暢通,準(zhǔn)時(shí)告知路況信息,引導(dǎo)車(chē)輛行進(jìn)。
2、按預(yù)定返程票方案辦理購(gòu)票手續(xù)。
3、做好各種突發(fā)事情的處置工作。
4、活動(dòng)結(jié)束后進(jìn)行總結(jié)。
5、編制車(chē)輛運(yùn)行費(fèi)用決算。
五、工作要求
1、人員管理方面:
一是要充分熟悉做好車(chē)輛調(diào)度和運(yùn)行工作的重要性,堅(jiān)決克服松懈麻痹思想,以高度的責(zé)任感和事業(yè)心把各項(xiàng)工作抓緊做好。
二是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格根據(jù)車(chē)輛調(diào)度組織網(wǎng)絡(luò),暢通信息渠道,實(shí)現(xiàn)快速聯(lián)動(dòng),確保各項(xiàng)任務(wù)不折不扣地落到實(shí)處;
三是要加強(qiáng)各項(xiàng)管理,健全規(guī)章制度,對(duì)駕駛員和其他工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),從整體上提高車(chē)輛調(diào)度運(yùn)行工作人員的素養(yǎng),使他們?cè)趽碛懈泳康鸟{駛技術(shù)同時(shí),也把握必要的接待常識(shí)和處理突發(fā)大事的應(yīng)變力量,進(jìn)一步提高服務(wù)的效率、層次和質(zhì)量;四是要增加責(zé)任意識(shí)和大局意識(shí),加強(qiáng)協(xié)調(diào)協(xié)作,做到心往一處想、勁往一處使,共同把車(chē)輛調(diào)度工作*完成好。
2、技術(shù)保證方面:
一是要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行例行檢查,堅(jiān)決做到每一臺(tái)車(chē)都處于完善運(yùn)行狀態(tài);
二是要依據(jù)行車(chē)路線(xiàn),討論運(yùn)行技巧,從而達(dá)到快捷、平安的效果;
三是要嚴(yán)格車(chē)輛管理程序,按規(guī)定停放車(chē)輛,實(shí)行油耗報(bào)表和定點(diǎn)加油、定點(diǎn)修理制度,嚴(yán)峻杜絕公車(chē)私用現(xiàn)象。
3、平安保障方面:
一是要落實(shí)行車(chē)責(zé)任,車(chē)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)會(huì)議專(zhuān)用車(chē)輛運(yùn)行狀況負(fù)總責(zé),各小組牽頭人分別負(fù)責(zé)各自車(chē)輛的運(yùn)行狀況,發(fā)覺(jué)問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)處理并馬上上報(bào),遇到突發(fā)大事,車(chē)隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)馬上趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,確保車(chē)輛運(yùn)行順暢。
二是要實(shí)行號(hào)牌管理,會(huì)議用車(chē)統(tǒng)一編號(hào),統(tǒng)一停放,每車(chē)配備無(wú)線(xiàn)電步話(huà)機(jī)一部,嚴(yán)格根據(jù)規(guī)定路線(xiàn)行駛,全部駕駛?cè)藛T必需保證身體健康、通訊暢通,全部車(chē)輛不得帶病上路、危急運(yùn)行。
三是要加強(qiáng)對(duì)參會(huì)司機(jī),對(duì)司機(jī)進(jìn)行職業(yè)道德、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、平安行車(chē)等方面的教育,力爭(zhēng)使為會(huì)議服務(wù)的車(chē)輛成為展現(xiàn)承辦單位精神風(fēng)貌的窗口。
四是要抓好會(huì)議期間的交通平安工作。加大快速處理事故的力度,制定快速處理交通事故處置方案,配備事故處理人員,加強(qiáng)事故值班制度,根據(jù)“少調(diào)處,多出警”的原則,堅(jiān)持做到“接警快、出警快、處理現(xiàn)場(chǎng)快、恢復(fù)交通快?!?/p>
4、應(yīng)急保證方面:
一是要盡快熟識(shí)車(chē)輛運(yùn)行路線(xiàn),重點(diǎn)關(guān)注每一處簡(jiǎn)單發(fā)生車(chē)輛擁堵或交通事故的路段,并在四周查找能夠快速通過(guò)的路線(xiàn),當(dāng)遇到上述大事時(shí),馬上調(diào)整行車(chē)路線(xiàn),確保會(huì)議車(chē)輛平安準(zhǔn)時(shí)到達(dá)會(huì)議地點(diǎn);
二是要加強(qiáng)車(chē)輛故障快速反應(yīng),駕駛員要把握必要的車(chē)輛修理學(xué)問(wèn),在出車(chē)前必需仔細(xì)進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)方面的調(diào)試檢查,在行駛過(guò)程中,若車(chē)輛發(fā)生故障,必需馬上推斷故障緣由,著手進(jìn)行排解,并馬上上報(bào)總務(wù)組通知修理部門(mén)前往現(xiàn)場(chǎng),并預(yù)備機(jī)動(dòng)車(chē)輛待命。在自己力量無(wú)法勝利排解故障時(shí),就做好乘坐人員的解釋工作,與乘坐人員一起等候機(jī)動(dòng)車(chē)輛的到來(lái)。
三是要提高快速處理交通事故的力量,各小組駕駛員必需嚴(yán)格按交通規(guī)章和行車(chē)路線(xiàn)駕駛車(chē)輛,在發(fā)生交通事故時(shí),必需主動(dòng)協(xié)作*部門(mén)進(jìn)行處理,并馬上上報(bào)總務(wù)組,支配機(jī)動(dòng)車(chē)輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)接乘坐人員,同時(shí),也可以視狀況使用出租車(chē)運(yùn)輸乘坐人員到達(dá)會(huì)議地點(diǎn)。
【篇三】
由于基地的生產(chǎn)調(diào)度部門(mén)組建時(shí)間不長(zhǎng),在此期間為適應(yīng)本崗位的需要,我部門(mén)不斷嫻熟生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程,并學(xué)習(xí)新的相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn),力求將本職工作做得更好更精彩。
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)實(shí)踐,我部門(mén)準(zhǔn)備從長(zhǎng)期與實(shí)時(shí)兩個(gè)層面做好日常工作。長(zhǎng)期工作包括基地生產(chǎn)的統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào),以及生產(chǎn)月報(bào)、年報(bào)和ERP文檔的整理等日常工作;實(shí)時(shí)工作包括生產(chǎn)中遇到的暫短或突發(fā)性事務(wù)處理、攝制組的臨時(shí)任務(wù)支配等工作。
現(xiàn)將201x年工作方案詳細(xì)如下:
1、做好基地的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理,觀看學(xué)習(xí)同行業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn),揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短,并不斷總結(jié)閱歷,優(yōu)化基地的生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程。
2、與基地的各部門(mén)和分公司加強(qiáng)溝通協(xié)作,協(xié)作各分公司解決攝制組遇到的困難,解決生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題,并找誕生產(chǎn)中遇到的不足,挖掘生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程的掌握點(diǎn),以仔細(xì)搞好生產(chǎn)的連接工作,盡量避開(kāi)消失斷點(diǎn)。
3、做好工作規(guī)劃,分清輕重主次,細(xì)心仔細(xì)完成基地生產(chǎn)的日常工作。包括ERP信息上傳更新,挖掘ERP更具價(jià)值的信息,力求做到生產(chǎn)管理更具專(zhuān)業(yè)化。
4、生產(chǎn)服務(wù)方面多做溝通,多了解各分公司的生產(chǎn)需求和看法,為基地功能的健全、ERP的不斷完善收集更多信息和數(shù)據(jù),積累ERP管理閱歷。
5、紀(jì)律方面,做到堅(jiān)持不遲到不早退,遵從領(lǐng)導(dǎo)指示,學(xué)會(huì)管理自己的心情,準(zhǔn)時(shí)調(diào)整自己的工作態(tài)度,準(zhǔn)時(shí)并保質(zhì)保量地完成工作任務(wù);樂(lè)觀主動(dòng)地幫助其他部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事。
6、1x年里,ERP工作仍將是重點(diǎn),除了ERP在整個(gè)基地的建立與推廣以外,ERP的實(shí)施應(yīng)用更加重要,我部門(mén)會(huì)樂(lè)觀協(xié)作開(kāi)發(fā)部門(mén)做好ERP業(yè)務(wù)流程的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作,并盡快應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中。
7、企業(yè)ERP對(duì)“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化”要求很高,所以這對(duì)企業(yè)ERP的整體實(shí)施是有肯定難度的,我部門(mén)會(huì)樂(lè)觀協(xié)作基地各分公司與各部門(mén)一同討論如何將ERP更好的融入日常管理,不斷探究與創(chuàng)新,共同進(jìn)步。
8、基地的生產(chǎn)平安是不容忽視的,我部門(mén)會(huì)樂(lè)觀協(xié)作基地其他各分公司和有關(guān)部門(mén)樂(lè)觀做好生產(chǎn)平安工作。
目前,基地自身正在處于一個(gè)新老交替,新舊結(jié)合的過(guò)渡期,面對(duì)國(guó)家政策大力支持,而社會(huì)分工日趨專(zhuān)業(yè)化、國(guó)際化、多元化與競(jìng)爭(zhēng)加劇的簡(jiǎn)單環(huán)境,基地自身許多不規(guī)范的地方需要快速走向規(guī)范化,以協(xié)作基地ERP的順當(dāng)實(shí)施。所以我部門(mén)會(huì)在新的一年里,樂(lè)觀努力做好各項(xiàng)工作,協(xié)作各分公司*完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
我們將從自身做起,立足實(shí)際,仔細(xì)做好生產(chǎn)數(shù)據(jù)與信息的收集及編整,采編更具價(jià)值的客戶(hù)信息,提高生產(chǎn)任務(wù)的可執(zhí)行力,使我們的工作有所開(kāi)拓,有所進(jìn)取,有所創(chuàng)新
【篇四】
從事調(diào)度員工作已經(jīng)一年多了,通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷關(guān)心還有自己不懈的學(xué)習(xí)與熬煉,已漸漸熟悉并能嫻熟把握調(diào)度員的工作。作為調(diào)度員,我全身心地投入到工作,以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為核心,遵守上級(jí)下達(dá)的任務(wù)及工作反饋;合理、準(zhǔn)時(shí)的調(diào)派車(chē)輛,做好終端的工作布置;加強(qiáng)與用戶(hù)的溝通,用戶(hù)、駕駛員消失的問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)反饋調(diào)整與急躁講解,提前制定好每日的派車(chē)方案。
以“聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、仔細(xì)學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)總結(jié)一下在20xx年的工作:
一、不懈努力學(xué)習(xí)、嚴(yán)格要求自己
1、強(qiáng)化形象,提高自身素養(yǎng)。
為做好調(diào)度工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注意以身作則,以誠(chéng)待人,一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合車(chē)隊(duì)工作地規(guī)律就是“無(wú)規(guī)律”,因此,我正確熟悉自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂(lè),得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)懇敬業(yè),二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)和熬煉,自己在與駕駛員和用戶(hù)方面的溝通上取得肯定的進(jìn)步,利用每天的工作積累閱歷,細(xì)心學(xué)習(xí)他人特長(zhǎng),改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探究中使自己在各方面都有所提高。
2、嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。
一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍
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