基于SSAS的海南省交通應(yīng)急指揮系統(tǒng)設(shè)計開題報告_第1頁
基于SSAS的海南省交通應(yīng)急指揮系統(tǒng)設(shè)計開題報告_第2頁
基于SSAS的海南省交通應(yīng)急指揮系統(tǒng)設(shè)計開題報告_第3頁
基于SSAS的海南省交通應(yīng)急指揮系統(tǒng)設(shè)計開題報告_第4頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

基于SSAS的海南省交通應(yīng)急指揮系統(tǒng)設(shè)計開題報告一、選題背景和研究意義在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,經(jīng)常會發(fā)生交通事故和突發(fā)事件。這些事件給社會和人民的生命財產(chǎn)安全帶來極大風(fēng)險。為應(yīng)對這些風(fēng)險,各級政府和有關(guān)部門必須全面有效地應(yīng)對各類交通安全事件。海南省交通運(yùn)輸部門開始探索在交通事故、道路交通管制、交通管制和應(yīng)急救援等不同領(lǐng)域中的應(yīng)用開發(fā)中如何提升效率的技術(shù)手段。在此背景下,構(gòu)建一個智能、高效的交通應(yīng)急指揮系統(tǒng)對于完善交通安全管理具有非常重要的意義。本研究將基于SQLServerAnalysisServices(SSAS)實現(xiàn)海南省交通應(yīng)急指揮系統(tǒng)設(shè)計。研究采用數(shù)據(jù)挖掘和業(yè)務(wù)智能分析技術(shù),實現(xiàn)信息化的管理,優(yōu)化決策制定流程,提高交通應(yīng)急救援的響應(yīng)能力和效率。擬通過數(shù)據(jù)分析來思考如何優(yōu)化流程,整合app應(yīng)用輔助指導(dǎo),進(jìn)而提升交通安全能力、減少交通安全意外損失。二、研究內(nèi)容和技術(shù)路線1.系統(tǒng)需求分析基于海南省交通事故和突發(fā)事件的特點(diǎn)及前期探索工作,進(jìn)行系統(tǒng)需求分析,確定應(yīng)急指揮系統(tǒng)的具體功能和模塊劃分。例如,交通流量監(jiān)控、快速反應(yīng)指揮、路況數(shù)據(jù)建模、資源調(diào)度優(yōu)化等。2.數(shù)據(jù)庫設(shè)計在SQLServer平臺上,結(jié)合數(shù)據(jù)倉庫的思想,采用星型模型(Starschema)的設(shè)計方法建立數(shù)據(jù)倉庫,以滿足數(shù)據(jù)分析的需求。3.數(shù)據(jù)挖掘與預(yù)測模型建立基于歷史數(shù)據(jù)分析,建立數(shù)據(jù)挖掘模型,包括分類、聚類、關(guān)聯(lián)分析、預(yù)測和異常檢測等,對交通安全事故等重點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測分析。4.OLAP分析與可視化展示根據(jù)需要設(shè)計多個模型和多個場景。重點(diǎn)監(jiān)控區(qū)域、重點(diǎn)時間點(diǎn)、重點(diǎn)交通路口及周邊道路客流量、速度、交通事件情況等,提供多角度分析的業(yè)務(wù)報表和數(shù)據(jù)分析圖表。5.系統(tǒng)測試和優(yōu)化對系統(tǒng)進(jìn)行集成、系統(tǒng)和性能測試,優(yōu)化系統(tǒng)運(yùn)行效率和穩(wěn)定性。三、研究計劃及進(jìn)度安排本研究預(yù)計分為五大階段,分別是系統(tǒng)需求分析、數(shù)據(jù)庫設(shè)計、數(shù)據(jù)挖掘與預(yù)測模型、OLAP分析與可視化展示和系統(tǒng)測試和優(yōu)化。階段研究內(nèi)容計劃時間進(jìn)度1系統(tǒng)需求分析1個月已完成2數(shù)據(jù)庫設(shè)計2個月進(jìn)行中3數(shù)據(jù)挖掘與預(yù)測模型2個月未開始4OLAP分析與可視化展示3個月未開始5系統(tǒng)測試和優(yōu)化1個月未開始總計9個月四、研究目標(biāo)和預(yù)期效果本研究的主要目標(biāo)是實現(xiàn)基于SSAS的海南省交通應(yīng)急指揮系統(tǒng)的設(shè)計,優(yōu)化交通安全救援指揮流程,提升交通安全應(yīng)急響應(yīng)和處置能力,減少交通事故人員受傷死亡,減少交通擁堵、提高公眾出行便利度、提高行業(yè)的服務(wù)水平和響應(yīng)能力。預(yù)期達(dá)到以下效果:1.提高政府和相關(guān)部門的應(yīng)急決策水平該系統(tǒng)將海南省各地的實時交通數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、監(jiān)控和分析,形成數(shù)據(jù)化的管理信息,以便政府和相關(guān)部門能夠根據(jù)實際數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確的決策。2.提高交通應(yīng)急救援響應(yīng)速度和優(yōu)化業(yè)務(wù)流程該系統(tǒng)能夠結(jié)合現(xiàn)有的人力和物資資源,實現(xiàn)對交通事故或其他突發(fā)情況的快速響應(yīng)和處置,從而進(jìn)一步減少救援事件對社會的損失。3.提供全面且準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)分析該系統(tǒng)采集交通數(shù)據(jù)建倉。以交通安

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論