基于Voxel模型的整體渦輪葉盤五坐標(biāo)數(shù)控電火花加工仿真及驗(yàn)證的開題報(bào)告

基于Voxel模型的整體渦輪葉盤五坐標(biāo)數(shù)控電火花加工仿真及驗(yàn)證的開題報(bào)告1.研究背景和意義渦輪葉盤廣泛應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車引擎中，它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有著至關(guān)重要的作用?，F(xiàn)代渦輪葉盤的制造需要高精度的電火花加工技術(shù)，電火花加工可以制造出復(fù)雜形狀的葉片孔，以實(shí)現(xiàn)渦輪葉片的冷卻和流動(dòng)控制。在渦輪葉盤電火花加工過程中，五坐標(biāo)數(shù)控機(jī)床是常用的加工設(shè)備。然而，由于渦輪葉盤的復(fù)雜形狀，五坐標(biāo)數(shù)控機(jī)床需要通過計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)來確定加工路徑和加工參數(shù)。因此，基于Voxel模型的整體渦輪葉盤五坐標(biāo)數(shù)控電火花加工仿真及驗(yàn)證對(duì)于提高加工效率和加工質(zhì)量具有重要的意義。2.研究?jī)?nèi)容和方法本文將基于Voxel模型，通過對(duì)渦輪葉盤模型的離散化，建立整體渦輪葉盤的仿真模型。針對(duì)仿真模型的五坐標(biāo)數(shù)控加工，采用刀具半徑和加工軌跡的方式進(jìn)行加工仿真。通過計(jì)算機(jī)模擬，得到渦輪葉盤的加工路徑和加工參數(shù)，并對(duì)加工結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。具體研究步驟如下：（1）渦輪葉盤的建模和離散化：利用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)，對(duì)渦輪葉盤進(jìn)行建模，確定其五坐標(biāo)數(shù)值，并進(jìn)行離散化處理，生成Voxel模型。（2）加工仿真：基于五坐標(biāo)數(shù)控機(jī)床的加工模型，采用刀具半徑和加工軌跡的方式進(jìn)行仿真，得到整個(gè)加工過程的路徑和加工參數(shù)。（3）加工驗(yàn)證：通過實(shí)際加工，對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證，并對(duì)加工效果進(jìn)行評(píng)估。3.預(yù)期成果本文預(yù)期實(shí)現(xiàn)以下成果：（1）建立基于Voxel模型的整體渦輪葉盤仿真模型；（2）進(jìn)行渦輪葉盤的五坐標(biāo)數(shù)控電火花加工仿真，并得到加工路徑和加工參數(shù)；（3）通過實(shí)際加工驗(yàn)證仿真結(jié)果，并對(duì)加工效果進(jìn)行評(píng)估。4.研究難點(diǎn)和挑戰(zhàn)本文的研究難點(diǎn)和挑戰(zhàn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）渦輪葉盤的模型建立和離散化處理；（2）刀具半徑和加工軌跡的確定；（3）仿真結(jié)果與實(shí)際加工結(jié)果的驗(yàn)證和比對(duì)。5.研究計(jì)劃本文的研究計(jì)劃如下：（1）2022年3月-4月：文獻(xiàn)調(diào)研和資料收集，完成開題報(bào)告。（2）2022年5月-7月：渦輪葉盤的建模和離散化處理，完成仿真模型的建立。（3）2022年8月-10月：刀具半徑和加工軌跡的確定，實(shí)現(xiàn)渦輪葉盤的加工仿真。（4）2022年11月-2023年1月：實(shí)際加工和仿真結(jié)果的比對(duì)驗(yàn)證，完成論文撰寫。（5）2023年2月-3月：修改論文，并進(jìn)行答辯。6.參考文獻(xiàn)[1]高揚(yáng),殷思齊,馬騫,等.渦輪轉(zhuǎn)子電火花加工仿真[J].航空制造技術(shù),2017,(S1):46-50.[2]李想,陶美平,史漢卿.基于Voxel模型的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪五軸數(shù)控加工仿真研究[J].機(jī)床與液壓,2018,(6):78-83.[3]