《電動汽車超級充電設(shè)備分級評價規(guī)范》解讀

1《電動汽車超級充電設(shè)備分級評價規(guī)范》解讀深圳市地方標準《電動汽車超級充電設(shè)備分級評價規(guī)范》旨在提升充電設(shè)施的服務質(zhì)量，促進電動汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?，F(xiàn)就編制背景、目的和意義、主要內(nèi)容等解讀如下：一、編制背景電動汽車用戶的綠色出行離不開充電基礎(chǔ)設(shè)施的保障。充電基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展，對于推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)，建設(shè)新型電力系統(tǒng)和助力實現(xiàn)“雙碳”目標都具有十分重要的意義。深圳市的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)長期處于全國領(lǐng)先地位，截至2023年底，全市已累計建成超充站161座，公共充電樁28.7萬個，公共充電樁密度居全國主要城市首位。深圳市在充電技術(shù)創(chuàng)新、充電標準體系構(gòu)建以及支撐電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展試點建設(shè)等多個方面，均取得了非凡成就。然而，隨著電動汽車市場占有率的快速增加，以及充電技術(shù)的更新迭代，當前公共超快充設(shè)備設(shè)施逐漸不能滿足乘用車主對美好出行愿望的充電需要。截至2024年3月1日，全市累計建成充電設(shè)施29.2萬個，其中快充設(shè)施5萬個，慢充設(shè)施24.2萬個，“十四五”期間建設(shè)進度分別為48.7%、111.1%、43.6%?？斐湓O(shè)備功率主要集中在60kW-200kW區(qū)間，占比73.47%。另外，大部分存量公共充電設(shè)備設(shè)施的充電電壓低，僅支持200V-500V或200V-750V，與800V高壓平臺車輛不匹配，需要在車端設(shè)置升壓DC才能充電，無法適應高電壓平臺乘用電動汽車發(fā)展趨勢。在此背景下，結(jié)合深圳的城市定位和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，研究編制《電動汽車超級充電設(shè)備分級評價規(guī)范》地2方標準，按照市場和技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，引導和規(guī)范電動汽車超級充電設(shè)備的發(fā)展趨勢是十分必要的。當前，深圳市正在加速打造“超充之城”，市發(fā)展改革委正式車充電基礎(chǔ)設(shè)施的推廣普及，超級充電設(shè)備的數(shù)量和種類也在迅速增加，這給用戶方和運營方都帶來了巨大的挑戰(zhàn)。因此，結(jié)合深圳城市定位和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，以統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)為引領(lǐng)，以社會公共充電設(shè)施問題為導向，制定電動汽車超級充電設(shè)備分級評價標準，為用戶和管理部門提供更加全面和可靠的參考依據(jù)具有十分重要的作用。三、主要內(nèi)容《電動汽車超級充電設(shè)備分級評價規(guī)范》由6個章節(jié)、2個附錄和1個參考文獻構(gòu)成。以下對文件中的主要條款進行簡要說明。本章節(jié)界定了文件的內(nèi)容和適用對象，指明了文件的適用范圍。本文件規(guī)定了電動汽車超級充電設(shè)備分級評價的基本要求、技術(shù)評價指標以及分級評價方法。適用于對電動汽車超級充電設(shè)備的分級評價活動。（二）規(guī)范性引用文件本章節(jié)列出了本文件引用的相關(guān)國家/行業(yè)標準，包括GB/TGB/T27930、GB/T29317、GB/T29318、GB/T34657.1、GB/T34658、3NB/T33001、NB/T33008.1。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。（三）術(shù)語和定義本章節(jié)規(guī)定了文件編制過程中涉及的術(shù)語和定義，包括超級充電設(shè)備、全液冷超充設(shè)備、超充主機、超充終端、快充終端。術(shù)語和定義的確定主要是根據(jù)文件的標準化對象，采用內(nèi)涵定義的形式，使用陳述性條款給出。本章節(jié)主要參考了GB/T29317和GB/T18487.1編制。（四）基本要求本章節(jié)依據(jù)GB/T18487.1、GB/T18487.2、GB/T20234.1、GB/T20234.3、GB/T20234.4、GB/T29318、GB/T34657.1、GB/T34658超充終端和快充終端的車輛插頭、通信協(xié)議、電能計量、互操作性測試等原則及要求進行了規(guī)定。（五）技術(shù)評價指標本章節(jié)從體驗、能效、可靠性、可維護性、信息安全方面，規(guī)定了超級充電設(shè)備的技術(shù)評價指標。（六）分級評價方法本章節(jié)規(guī)定了超級充電設(shè)備的分級評價方法。超級充電設(shè)備可劃分為三個級別，即A級，B級，C級。A級表示超級充電設(shè)備的綜合評價等級最高，B級次之，C級表示超級充電設(shè)備符合基本要求。附錄A規(guī)定了各等級超級充電設(shè)備應滿足的基本要求，評價時應逐項確認滿足后，再進入附錄B的評分環(huán)節(jié)。超級充電設(shè)備滿足附錄4A中A級要求，且附錄B打分評價總分為85分及以上，則綜合評價等級為A級；滿足附錄A中A級要求，且附錄B打分評價總分為70至85分之間（含70分），則綜合評價等級為B級；滿足附錄A中A級要求，且附錄B打分評價總分為50至70分之間（含50分），且附錄B打分評價總分為70分及以上，則綜合評價等級為B級；僅能滿足附錄A中B級要求，且附錄B打分評價總分為50至70分之間（含50分），則綜合評價等級為C級。超級充電設(shè)備僅能滿足附價等級為C級。附錄A規(guī)定了超級充電設(shè)備基本要求評價表。附錄B規(guī)定了超級充電設(shè)備分級評價評分表。（八）參考文獻列出了本文件起草過程中參考過的文件，包括T/CEC214-2019、本文件由深圳市發(fā)展和改革委員會提出并歸口，主要起草單位有華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司、深圳市標準技術(shù)研究院、深圳電氣科學研究院、深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司、中石油昆侖網(wǎng)聯(lián)電能科技（廣東）有限公司、深圳英飛源技術(shù)有限公司、中國質(zhì)量認證中心深圳分中心、深圳金奇輝電氣有限公司、深圳市新能源汽車運營企業(yè)協(xié)會、深圳市安車檢測股份有限公司、深圳綠電直流電氣技術(shù)有限公司、深圳永泰數(shù)能科技有限公司、深電能科技集團有5限公司、中國建筑科學研究院建筑防火研究所、深圳普瑞賽思檢測技術(shù)有限公司、深圳智電新能源科技有限