《越野叉車 安全要求及驗(yàn)證 第6部分：傾斜式司機(jī)室》（征求意見稿）

ICS53.060

CCSJ83

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T35205.6—XXXX/ISO10896-6：2015

越野叉車安全要求及驗(yàn)證

第6部分：傾斜式司機(jī)室

Rough-terraintrucks—Safetyrequirementsand

verification—Part6:Tiltingoperator’scabs

（ISO10896-6：2015，IDT）

（征求意見稿）

在提交反饋意見時(shí)，請(qǐng)將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實(shí)施

GB/T35205.6—XXXX/ISO10896-6：2015

目??次

前言................................................................................III

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語(yǔ)和定義.........................................................................2

4安全要求和/或保護(hù)措施..............................................................2

4.1概述..........................................................................2

4.1.1通道.....................................................................2

4.1.2操作者座椅...............................................................3

4.1.3傾斜式司機(jī)室.............................................................3

4.1.4行走控制.................................................................3

4.1.5維修.....................................................................3

4.2傾斜控制......................................................................3

4.3穩(wěn)定性........................................................................3

4.4擠壓危險(xiǎn)......................................................................3

4.5傾斜司機(jī)室的滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)（ROPS）..............................................3

4.6落物保護(hù)結(jié)構(gòu)（FOPS）..........................................................3

5安全要求和/或保護(hù)措施的驗(yàn)證........................................................4

6使用信息...........................................................................4

參考文獻(xiàn)..............................................................................5

I

GB/T35205.6—XXXX/ISO10896-6：2015

引??言

越野叉車以其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)及所能配備的多種屬具,能勝任許多不同種類車輛的工作,，在發(fā)達(dá)國(guó)家的

應(yīng)用及其廣泛，國(guó)外已經(jīng)擁有完整的越野叉車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。目前國(guó)內(nèi)也陸續(xù)有一些廠家進(jìn)入這一

領(lǐng)域。國(guó)際高端市場(chǎng)有嚴(yán)格的準(zhǔn)入要求，為了打破技術(shù)性貿(mào)易壁壘，我們加快了越野叉車的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

轉(zhuǎn)化進(jìn)程，使我國(guó)的越野叉車的安全要求及驗(yàn)證方法盡快與國(guó)際接軌。

GB/T35205旨在確立了越野叉車的安全要求及驗(yàn)證方法。GB/T35205《越野叉車安全要求及驗(yàn)

證》已經(jīng)或計(jì)劃發(fā)布以下部分：

——第1部分：伸縮臂式叉車。目的在于規(guī)定伸縮臂式叉車的安全要求及驗(yàn)證。

——第2部分：回轉(zhuǎn)式叉車。目的在于規(guī)定回轉(zhuǎn)式叉車的安全要求及驗(yàn)證。

——第3部分：卡車攜帶式叉車。目的在于規(guī)定卡車攜帶式叉車的安全要求及驗(yàn)證。

——第4部分：吊運(yùn)可自由擺動(dòng)載荷的伸縮臂式叉車的附加要求。目的在于規(guī)定吊運(yùn)可自由擺動(dòng)

載荷的伸縮臂式叉車的附加要求的安全要求及驗(yàn)證。

——第5部分：越野叉車和集成式人員工作平臺(tái)之間的連接裝置。目的在于規(guī)定越野叉車和集成

式人員工作平臺(tái)之間的連接裝置的安全要求及驗(yàn)證。

——第6部分：傾斜式司機(jī)室。目的在于規(guī)定在伸縮臂式叉車和回轉(zhuǎn)式叉車安裝傾斜式司機(jī)室的

安全要求及驗(yàn)證。

——第7部分：縱向載荷力矩系統(tǒng)。目的在于規(guī)定在伸縮臂式叉車越野叉車上使用的縱向載荷力

矩系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安全要求及驗(yàn)證。

II

GB/T35205.6—XXXX/ISO10896-6：2015

越野叉車安全要求及驗(yàn)證第6部分：傾斜式司機(jī)室

1范圍

本文件規(guī)定了ISO10896-1和ISO10896-2所涵蓋叉車的傾斜式司機(jī)室的安全要求和驗(yàn)證方法。本

文件適用于當(dāng)完全傾斜時(shí)，司機(jī)座椅標(biāo)定點(diǎn)（SIP）的高度提升不超過400mm的傾斜式司機(jī)室，見圖1。

尺寸單位為毫米

標(biāo)引序號(hào)說明：

A——傾斜時(shí)的司機(jī)座椅標(biāo)定點(diǎn)

B——不傾斜時(shí)的司機(jī)座椅標(biāo)定點(diǎn)

圖1傾斜式司機(jī)室

本文件僅涉及與安裝在叉車上的傾斜式司機(jī)室有關(guān)的重大危險(xiǎn)、危險(xiǎn)情況或危險(xiǎn)事件。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過本文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文中必不可少的條款。其中，注日期的引用文

件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用

于本文件。

GB/T17922-2014土方機(jī)械滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)和性能要求（ISO3471：2008，IDT）

1

GB/T35205.6—XXXX/ISO10896-6：2015

GB/T35205.1-2017越野叉車安全要求及驗(yàn)證第1部分：伸縮臂式叉車（ISO10891-1：2012，

IDT）

ISO3449土方機(jī)械落物保護(hù)結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)和性能要求（Earth-movingmachinery—

Falling-objectprotectivestructures—Laboratorytestsandperformancerequirements）

注：GB/T17771-2010土方機(jī)械落物保護(hù)結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)和性能要求

IS05053（所有部分）機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛術(shù)語(yǔ)(Poweredindustrialtrucks—Terminology)

注：GB/T6104（所有部分）機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛術(shù)語(yǔ)和分類

ISO10896-2：2016越野叉車安全性能要求及驗(yàn)證第2部分：回轉(zhuǎn)式叉車

（Rough-terraintrucks—Safetyrequirementsandverification—Part2：Slewingtrucks）

ISO12100機(jī)械安全設(shè)計(jì)通則風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)減?。⊿afetyofmachinery—Generalprinciples

fordesign—Riskassessmentandriskreduction）

注：GB/T15706-2012機(jī)械安全設(shè)計(jì)通則風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)減小

ISO22915-14工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第14部分：越野型伸縮臂式叉車（Industrialtrucks—

Verificationofstability—Part14：Rough-terrainvariable-reachtrucks）

注：GB/T26949.14-2016工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第14部分：越野型伸縮臂式叉車

ISO22915-24工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第24部分：回轉(zhuǎn)伸縮臂式叉車（Industrial

trucks-Verificationofstability—Part24：Slewingvariable-reachrough-terraintrucks）

3術(shù)語(yǔ)和定義

ISO5053（所有部分）、ISO10896-1和ISO10896-2界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

傾斜式司機(jī)室tiltingoperator’scab

當(dāng)司機(jī)室完全傾斜時(shí)，司機(jī)座椅標(biāo)定點(diǎn)（SIP）的高度能垂直提升不超過400mm的操作者空間，傾

斜是為了增加操作者操作時(shí)的視野，同時(shí)用于司機(jī)室或叉車的維護(hù)保養(yǎng)。

注：司機(jī)座椅標(biāo)定點(diǎn)（SIP）的定義見ISO5353：1995，3.1。

4安全要求和/或保護(hù)措施

4.1通則

傾斜式司機(jī)室應(yīng)符合本條的安全要求和/或防護(hù)/降低風(fēng)險(xiǎn)的措施。此外，傾斜式司機(jī)室應(yīng)按照ISO

12100的原則設(shè)計(jì)，對(duì)于相關(guān)但不重要的危險(xiǎn)不在本文件規(guī)定。

4.1.1通道

2

GB/T35205.6—XXXX/ISO10896-6：2015

在傾斜式司機(jī)室處于最低位置時(shí)，進(jìn)入正常操作位置的通道應(yīng)符合以下要求：

——ISO10896-1：2012，4.11適用于伸縮臂式叉車；

——ISO10896-2：2016，4.11適用于回轉(zhuǎn)式叉車。

4.1.2操作者座椅

座椅的設(shè)計(jì)應(yīng)能使操作者保持在傾斜位置。

4.1.3傾斜式司機(jī)室

與叉車底盤水平軸之間最大傾角不應(yīng)超過20°。

正常工作條件下，傾斜速度不得超過5°/s。

應(yīng)提供防止液壓管路破裂或動(dòng)力中斷時(shí)不受控制移動(dòng)的裝置。

4.1.4行走控制

當(dāng)傾斜式司機(jī)室不在制造商規(guī)定的行駛位置時(shí)，應(yīng)提供防止叉車行走的措施。

4.1.5維修

如果維修或保養(yǎng)必須在傾斜式司機(jī)室處于傾斜位置的情況下進(jìn)行，則應(yīng)在叉車上安裝符合ISO

10896-1：2012，4.8.2或ISO10896-2：2016，4.8.2的傾斜式司機(jī)室支撐裝置。這個(gè)支撐裝置應(yīng)能承

受傾斜式司機(jī)室質(zhì)量（×g）兩倍的力。

4.2傾斜控制

傾斜控制裝置應(yīng)有明顯標(biāo)記，并與其他控制裝置分開，且能防止意外啟動(dòng)。傾斜控制裝置應(yīng)保持持

續(xù)運(yùn)行狀態(tài)。

4.3穩(wěn)定性

ISO22915-14或ISO22915-24（T2和T4試驗(yàn)除外）中給出的穩(wěn)定性試驗(yàn)應(yīng)在傾斜式司機(jī)室處于

最不利的傾斜位置時(shí)進(jìn)行。

4.4擠壓危險(xiǎn)

在車架和傾斜式司機(jī)室的底部之間的危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)有警告標(biāo)志。

4.5傾斜司機(jī)室的滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)（ROPS）

傾斜式司機(jī)室處于最低位置時(shí)進(jìn)行測(cè)試，其滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)（ROPS）應(yīng)符合ISO3471的要求?；?qū)?/p>

ROPS視為一個(gè)獨(dú)立的ROPS（ROPS未連接到車架上），此種情況下應(yīng)按照ISO3471進(jìn)行測(cè)試，以下

情況除外：

3

GB/T35205.6—XXXX/ISO10896-6：2015

——按照ISO3471：2008，6.3僅做垂直加載即可認(rèn)為所有方向（即橫向、垂直和縱向）的試驗(yàn)都

通過。

——ISO3471：20