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文檔簡介

高中學業(yè)水平考試模擬卷物理

本卷計算中,g均取S

卷I必考部分70分

一、選擇題共15小題,每小題2分,共30分;每小題中只有一個選項是符合題意的;不選、多選、錯選均不

得分

1.物理學在研究實際問題時,常常進行科學抽象,即抓住主要特征,不考慮與當前研究問題無關(guān)或影響

很小的因素,建立理想化模型.下列選項中不屬于物理學中的理想化模型的有

A.質(zhì)點B.力的合成C.自由落體運動D.點電荷

2.如圖所示,一名學生正在學踢足球,他用150N的力將質(zhì)量為的足球以10m/s的初速度沿水平方向踢

出了30m遠,則該學生對足球做的功為

A.25JB.150JC.4500JD.無法確定

3.下列現(xiàn)象中不是應用靜電現(xiàn)象的是

A.復印機B.靜電除塵C.靜電噴漆D.尖端放電

4.選用下列四種裝置圖進行實驗時,操作合理的是

界外從手中水平拋出一個圓形圈圈,落下后套中前方的物體,所套即所得;

如㈱f東,小孩站在界外面膈并套取前方一物體,第靈顛出圈圈也裝置4

要套中前方同一物體,不計空氣阻力,則

A.若大人站在小孩同樣的位置,應以小點的速度拋出圈圈弟15題閔

B.若大人站在小孩同樣的位置,應以大點的速度拋出圈圈

C.若大人退后,應以大點的速度拋出圈圈

D.若大人退后,應以小點的速度拋出圈圈

6.如圖所示為阿特伍德設計的裝置,不考慮繩與滑輪的質(zhì)量,不計軸承摩擦、繩與滑輪間的摩擦.初

始時兩人均站在水平地面上;當位于左側(cè)的甲用力向上攀爬時,位于右側(cè)的乙始終用力抓住繩子,

最終至少一人能到達滑輪.下列說法正確的是

A.若甲的質(zhì)量較大,則乙先到達滑輪

B.若甲的質(zhì)量較大,則甲、乙同時到達滑輪

C.若甲、乙質(zhì)量相同,則乙先到達滑輪

D.若甲、乙質(zhì)量相同,則甲先到達滑輪

7.在街頭的理發(fā)店門口,??梢钥吹揭粋€轉(zhuǎn)動的圓筒,如圖所示,外表有螺旋斜條紋,人們感覺條紋在

沿豎直方向運動,但實際上條紋在豎直方向并沒有升降,這是由于圓筒的轉(zhuǎn)動使眼睛產(chǎn)生的錯覺;假

設圓筒上的條紋是圍繞圓筒的一條寬帶,相鄰兩圈條紋在沿圓筒軸線方向的距離即螺距為d,如果觀

察到條紋以速度v向上運動,則從下往上看圓筒的轉(zhuǎn)動情況是

vv

A順時針轉(zhuǎn)速?=-~-B順時針轉(zhuǎn)速n=-

2ndd

vv

C逆時針轉(zhuǎn)速〃~~-D逆時針轉(zhuǎn)速"

2ndd

8.如圖所示,跳水運動員最后踏板的過程可以簡化為下述模型:運動員從高處

落到處于自然狀態(tài)的跳板A位置上,隨跳板一同向下做變速運動到達最低點

B位置;對于運動員從開始與跳板接觸到運動至最低點的過程,下列說法中

正確的是

A.運動員到達最低點時,其所受外力的合力為零

B.在這個過程中,運動員的動能一直在減小

C.在這個過程中,跳板的彈性勢能一直在增加

D.在這個過程中,運動員所受重力對他做的功大于跳板的作用力對他做的

佐理g重和失重,斗環(huán)形座艙套在豎直出上,

9.撥樂器械可以在,由升降機送上幾十米

的串碌然蛾上座艙自由下射

落到J定位置時,制動系統(tǒng)啟動,座艙做》運動,到地面時剛好停

I'.列說法中正確的是

A.鹿腌顆胸下落的過程「筋施真超重狀態(tài)第8題圖第9題圖

B.座艙自由下落的過程中人處于失重狀態(tài)

C.座艙減速下落的過程中人處于失重狀態(tài)

D.座艙下落的整個過程中人處于超重狀態(tài)

10.空間站是科學家進行天文探測和科學試驗的特殊而又重要的場所,我國將于2020年前后將建成規(guī)

模較大、長期有人參與的軌道空間站;假設某空間站正在地球赤道平面內(nèi)的圓周軌道上運行,其離地

球表面的高度為同步衛(wèi)星離地球表面高度的十分之一,且運行方向與地球自轉(zhuǎn)方向一致;下列說法

正確的有

A.同步衛(wèi)星的運行周期比空間站運行周期小

B.空間站運行的速度大于同步衛(wèi)星運行速度

C.站在地球赤道上的人觀察到空間站向西運動

D.在空間站工作的宇航員因所受合力為零而在艙中懸浮或靜止

XX牌電扇

11.“好變頻1度到天明”——此廣告語意為1度電?h可使變頻空用獺格聚琳即lOh計;司樣

的1度電可供銘牌如圖所示的電扇工作約額定電壓22QV

額定頻率50Hz

A.1整夜B.2整夜C.3整夜D.4整夜

額定功率60W

12.在寒冷地區(qū),為了防止汽車擋風玻璃窗結(jié)霜,可用通電電阻加熱.圖東為1。根阻值皆為3M的電

阻條,和一個內(nèi)阻力0.5Q的直流電源,現(xiàn)在要使整個電路中電阻條上消耗的璨率瓶超

A.6根,并聯(lián)接入

IIIIIIIIII

B.6根,串聯(lián)接入

C.10根,并聯(lián)接入

D.10根,串聯(lián)接入

13.卜列現(xiàn)象中涉及到電磁感應的是

A.電子束在顯管中的偏轉(zhuǎn)

B.機場的安全門

C.顫抖的燈絲

D.電子束在磁場中的偏轉(zhuǎn)

14.如圖所示的四種情況,通電導線均置于勻強磁場中,其中通電導線不受安培力作用的是

15.電飯鍋是用電阻通電后發(fā)熱來煮飯的,現(xiàn)有一種能定時的電飯鍋,內(nèi)有兩個“聰明”開關(guān),一個利用

“熱敏”材料制成“熱控開關(guān)”,當飯達到設定溫度時,“熱控開關(guān)”斷開使電阻的發(fā)熱功率減小,

從而達到保溫;另一個是“定時開關(guān)”,設定時間一到,“定時開關(guān)”閉合,電阻開始發(fā)熱,下列四個

圖能表明這種“聰明電路”的是

二、實驗題共2小題,第16題4分,第17題6分,共10分

16.某中學實驗小組采用如圖所示的裝置探究功與速度的關(guān)系,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板

滑行;打點計時器工作頻率為50Hz;

1實驗中木板略微傾斜,這樣做A橡F筋

A.是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑

B.是為了增大小車下滑的加速度

C.可使得橡皮筋做的功等于合外力對小車做的功

D.可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運動

2實驗中先后用同樣的橡皮筋1條、2條、3條……,并起來掛在小車的前端進行多次實驗,每次都要

把小車拉到同一位置再釋放小車;把第1次只掛1條橡皮筋對小車做的功記為W,第2次掛2條橡

皮筋時橡皮筋對小車做的功為2W,……:橡皮筋對小車做功后而獲得的速度可由打點計時器打出

的紙帶測出;根據(jù)第4次實驗的紙帶如圖所示求得小車獲得的速度為?/s;保留三位有

效數(shù)字

3若根

據(jù)多

第4次次測

量數(shù)

據(jù)畫出的w-V圖象如圖所示,根據(jù)圖線形狀可知,對w與的關(guān)系作出猜

想肯定不正確的是▲;

17.用直流電源內(nèi)阻不計、電阻箱、單刀雙擲開關(guān)、導線若干,在如圖所不

的電路上,完成測多用電表直流檔內(nèi)阻R,的實驗.

在不拆卸電路的情況下,完成相關(guān)操作:

①在使用多用電表前,發(fā)現(xiàn)指針不在左邊“0”刻度

線處,應先調(diào)整右圖中多用電表的一

選填“A”、"B”或“C”.

②將多用電表選擇開關(guān)旋到檔,把開關(guān)

S打向填“a”或"b”,電表示數(shù)如圖

所示9斷開開關(guān)S.

③適當調(diào)吊電阻箱的阻值為R,把開關(guān)S打向

_選填“a”或"b”,讀出并記錄電表示

數(shù)U,.

④求得凡=_用以上測得的物理量U,、%R表示

⑤若考慮電源內(nèi)阻,用此法測得的R偏.填“大”或“小”

三、計算題共3小題,第18題8分,第19題10分,第20題12分,共30分

18.如圖所示,兩位同學設法估測一輛停在水平路面上的載貨小車的質(zhì)量.其中一人將家用臺秤豎直

地壓在貨物表面,努力用均衡的水平力推臺秤,使小車從靜止開始做加速運動.另一人用停表測量

小車在確定的一段位移內(nèi)的運動時間.他們先后做了兩次所得數(shù)據(jù)如下:

水平推力/牛

次序位移/米時間

1FSt

111

2FSt

222

請根據(jù)以上數(shù)據(jù)推出該載貨小車的總質(zhì)量m的表達式.

19.嚴重的霧霾天氣,對國計民生已造成了嚴重的影響,汽車尾氣是形成霧霾的重要污染源,“鐵腕治

污”己成為國家的工作重點,地鐵列車可實現(xiàn)零排放,大力發(fā)展地鐵,可以大大減少燃油公交車的使

用,減少汽車尾氣排放;

若一質(zhì)量為7X10$的地鐵列車從甲站由靜止啟動后做直

線運動,先勻加速運動20s達到最高速度72km/h,再

勻速運動80s,接著勻減速運動15s到達乙站停住;設

列車在勻速階段牽引力的功率為6Xl(hkW,忽略勻減

速運動階段牽引力所做的功;

⑴求甲站到乙站的距離;

⑵如果燃油公交車運行中做的功與該列車從甲站到乙站牽引力做的功相同,求公交車排放氣體污染物

的質(zhì)量;燃油公交車每做1焦耳功排放氣體污染物3X10-6克

20.做磁共振MRI檢查時,對人體施加的磁場發(fā)生變化時會在肌肉組織中產(chǎn)生感應電流.某同學為

了估算該感應電流對肌肉組織的影響,將包裹在骨骼上的一圈肌肉組織等效成單匝線圈,線

圈的半徑r=5.0cm,線圈導線的截面積A=0.80cm2,電阻率

P=L5C?m.如圖所示,勻強磁場方向與線圈平面垂直,若磁感應強度B在0.3s內(nèi)

從1.5T均勻地減為零,求:

計算結(jié)果保留一位有效數(shù)字

1該圈肌肉組織的電阻R;

2該圈肌肉組織中的感應電動勢E;

30.3s內(nèi)該圈肌肉組織中產(chǎn)生的熱量Q.

答案

1.B

16.1C23B

UR

17.①A;②直流,b;③a;?2;⑤大

U-U

18.

解析:

F-f=ma

?i

F-f=ma

22

S=

1

'【解析j(1)根隹芍變速食媛運動物律可知,地鐵身庫勻加速運動的位移為:S1=#①

勻誠速運動的位移為:q=:必②

根據(jù)勻速運初裁律可知,地鐵歹作勻速運動的位移為:52=Vh③

根據(jù)題意可知,甲站到乙站的距離為:S=S】f73?

由。②?④式聯(lián)立,并代入數(shù)據(jù)解得:5=1950m

<2)地鐵列車在從甲站到乙站的過程中,牽引力做的功為:Wi=Fsi+Ph⑤

根據(jù)題意可知,燃油公交車運行中做的功為:華=印】⑥

由①⑤⑥式聯(lián)立,并代入數(shù)據(jù)解得:獷2=6.8xl(W

19.所以公交車排放氣體污染物的質(zhì)量為:赭=3K10-9x68xl0Skg=2.04kg

20.

C2Kr

1由電阻定律得R=P一代入數(shù)據(jù)得R=6X103C

A

AB?兀〃2

2感應電動勢E一代入數(shù)據(jù)得E=4x10-2V

△t

E2

3由焦耳定律得。=—A/代入數(shù)據(jù)得。=8x10-8j

A

卷n加試部分30分

一、選擇題共2小題,每小題,3分,共6分;每小題中有一個或多個選項符合題意,不

選、多選、錯選均不得分,漏選得3分

1.對下列現(xiàn)象解釋正確的是

A.圖甲的原理和光導纖維傳送光信號的原理一樣

B.圖乙的原理和門鏡透過門鏡可以看到門外較寬闊的范圍的原理一樣

C.圖丙的原理和照相機鏡頭表面涂上增透膜的原理一樣

D.圖丁的原理和用標準平面檢查光學平面的平整程度的原理一樣

2.簡諧橫波在同一均勻介質(zhì)中沿x軸正方向傳播,波速為v;若某時刻在波的傳播方向上,位于平衡位

置的兩質(zhì)點a、b相距為s,a、b之間只存在一個波谷,則從該時刻起,下列四幅波形圖中質(zhì)點a最

遲到達波谷的是

二、實驗題共2小題,每小題3分,共6分

3.如圖所示,學生小明把光源、濾光片、單縫和遮光簡水平放在光具座上遮光筒的一端裝有雙縫,另一

端裝有毛玻璃屏,用光的干涉的原理來測量某單色光的波長;

小明看了雙縫上標的距離是d,他還需要測量哪些量;

他想知道各個器材的作用,在實驗成功的情況下,分別撤掉濾光片、單縫、雙縫,結(jié)果在屏上看到的現(xiàn)

象依次是,

條紋不清晰,

4.如圖a所示,某同學用電磁傳感器研究通電螺線管的磁感應強度,圖b是電路實物圖,電流從接線柱

A流入螺線管,從接線柱B流出螺線管.

1實驗操作正確,得到螺線管中心軸線上的磁感應強度B的分布如圖c中的圖線所示,從圖中可以

看出,螺線管中部的磁感應強度特點是;條形磁鐵的磁場分布與通電螺

線管的磁場分布相同,則條形磁鐵磁性最強的區(qū)域是;

2該同學發(fā)現(xiàn)螺線管是由很細的導線緊密繞制而成,其右側(cè)還有一個接線柱C.為了探究螺線管導

線的繞線方式及其如何與三個接線柱A、B、C相連,他接著做了以下探究性實驗:保持其它

條件不變,僅使電流從接線柱A流入,從接線柱C流出螺線管,測得螺線管中沒有磁場,為了

檢測問題所在,該同學在電路中串聯(lián)了一個安培表,發(fā)現(xiàn)電流有讀數(shù),電路沒有故障,則可能

的原因是___.

三、計算題共2小題,第5題8分,第6題8分

5.如圖合國磔Ini■知勒塊放在長直水產(chǎn)

壁圓葡巖7=0時刻,喃在電動班帶動

步限和地面之間巍

1物塊做何種運動請說明理由;

bc

2物塊運動中受到的拉力;

3從開始運動至t=%時刻,電動機做了多少功

4若當圓筒角速度達到3。時,使其減速轉(zhuǎn)動,并以此時刻為t=0,且角速度滿足3=3。-B式

中3°、網(wǎng)均為已知,則減速多長時間后小物塊停止運動

6.圖甲為一研究電磁感應的實驗裝置示意圖,其中電流傳感器相當于一只理想的電薪美電凈空刻的

電流數(shù)據(jù)實時通過數(shù)據(jù)采集器傳輸給計算機,經(jīng)計算翻版防蒸旃頻再顯小出]V懣9

夠長

光滑金屬軌道電阻不計,傾角9=30°.軌道上端連接有阻值R=c的定值電阻,金屬桿MN庖阻r=Q,

質(zhì)量m=,桿長L=.在軌道區(qū)域加一垂直軌道平面向下的勻強磁場,讓金屬桿從圖示位置由靜止開始釋

放,此后計算機屏幕上顯示出如圖乙所示的I-t圖像,設桿在整個運動過程中與軌道垂,直,取

g=10m/s2.試求:

lt=時電阻R的熱功率;

2勻強磁場的磁感應強度B的大小;

3若在時刻斷開開關(guān)S,請在圖丙中定性畫出金屬桿MN在0、末的速度隨時間的變化圖像

4由I-t圖像估算(T內(nèi)通過電阻R的電荷量大小及在R上產(chǎn)生的焦耳熱.

2由1問分析結(jié)論,物塊加速度為a=RB?乙

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