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二級建造師《市政公用工程管理與實務(wù)》機(jī)考沖刺卷五(含答案)A.伸縮縫(江南博哥)處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開參考解析:本題考查的是橋梁伸縮裝置安裝技術(shù)。選項C,要求伸A.正臺階法B.側(cè)洞法C.滲透法注漿注入壓力應(yīng)保持在0.1~0.4MPa般宜不大于0.5MPa。每孔穩(wěn)壓時間不小于2min。劈裂法注漿于()。B.粉煤灰C.混凝土參考解析:本題考查的是地基加固常用方法與技術(shù)要點。高壓噴射注漿的主要A.密閉式頂管B.盾構(gòu)D.定向鉆參考解析:本題考查的是不開槽管道施工方法選擇的依據(jù)與適用條件。定向鉆對于砂卵石及含水地層不適用。[單選題]7.關(guān)于無壓管道閉水試驗準(zhǔn)備工作的說法,錯誤的是()。C.試驗管段所有敞口應(yīng)封閉D.做好水源引接、排水疏導(dǎo)等方案參考解析:本題考查的是給排水管道試驗方案與準(zhǔn)備工作。C選項的正確說法是:全部預(yù)留孔應(yīng)封堵,不得滲水;而不是敞口應(yīng)封閉,無壓管道閉水試驗的試驗段是按井距劃分的,若條件允許可一次試驗不超過5個連續(xù)井段,因此敞[單選題]8.地下燃?xì)夤艿缆裨O(shè)在水田下時,最小覆土厚度為()m。參考解析:本題考查的是室外鋼質(zhì)燃?xì)夤艿腊惭b。地下燃?xì)夤艿缆裨O(shè)的最小覆土厚度(路面至管頂)應(yīng)符合下列要求:(1)埋設(shè)在機(jī)動車道下時,不得小于0.9m;(2)埋設(shè)在非機(jī)動車車道(含人行道)下時,不得小于0.6m;(3)埋設(shè)在機(jī)動車不可能到達(dá)的地方時,不得小于0.3m;(4)埋設(shè)在水田下時,不得小于0.8m。當(dāng)不能滿足上述規(guī)定時,應(yīng)采取有效的安全防護(hù)措施。[單選題]9.水處理構(gòu)筑物滿水試驗()之后進(jìn)行。A.對混凝土結(jié)構(gòu),是在防水層施工參考解析:本題考查的是構(gòu)筑物滿水試驗必備條件與準(zhǔn)備工作?,F(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前;裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土池體施加預(yù)應(yīng)力且錨固端封錨以后,保護(hù)層噴涂之前;磚砌池體防水層施工以后,石砌池體勾縫以A.土以外的各種建筑材料C.人工合成聚合物制成的各類產(chǎn)品D.水泥以外的各種建筑材料參考解析:本題考查的是土工合成材料的應(yīng)用。土工合成材料——以人工合成的聚合物為原料制成的各類型產(chǎn)品,是道路巖石工程中應(yīng)用的合成材料的總[單選題]11.()不宜在永久性隔水工程中使用。A.沉箱C.鋼板樁D.注漿帷幕參考解析:本題考查的是隔水帷幕。注漿帷幕不宜在永久性隔水工程中使用。[單選題]12.關(guān)于明挖法和蓋挖法基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)及周圍巖土體監(jiān)測項目的說法,正確的是()。A.支撐軸力為應(yīng)測項目B.坑底隆起(回彈)為應(yīng)測項目參考解析:本題考查的是監(jiān)控量測方法。選項B,為選測項目;選項C,錨桿拉力為應(yīng)測項目;選項D,地下水位為應(yīng)測項目。參考解析:本題考查的是場區(qū)控制測量。平面控制網(wǎng)中,水準(zhǔn)點距離建筑物不宜小于25m。[單選題]14.交通導(dǎo)行方案的設(shè)計,應(yīng)與()協(xié)調(diào)一致。A.現(xiàn)場平面布置圖B.施工方案D.施工監(jiān)測方案參考解析:本題考查的是交通導(dǎo)行方案設(shè)計要求。交通導(dǎo)行方案應(yīng)與現(xiàn)場平面布置圖協(xié)調(diào)一致。[單選題]15.施工現(xiàn)場圍擋在市區(qū)主要道路內(nèi)應(yīng)高于()m,且應(yīng)符合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)主參考解析:本題考查的是施工現(xiàn)場封閉管理。施工現(xiàn)場的圍擋在市區(qū)主要道路內(nèi)應(yīng)不低于2.5m,且應(yīng)符合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)主管部門的規(guī)定。[單選題]16.關(guān)于石灰穩(wěn)定性基層施工下列說法錯誤的是()。C.生石灰應(yīng)在使用前2~3d完成消解參考解析:本題考查的是無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工質(zhì)量檢查與驗收。宜使用1~3級的新石灰,其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求;磨細(xì)生石灰,可不經(jīng)消解直接使用,塊灰應(yīng)在使用前2~3d完成消解,未能消解的生石灰應(yīng)篩除,消解石灰的[單選題]17.關(guān)于瀝青面層平整度的作用描述錯誤的是()。A.減小車輪對路面的沖擊力C.提高行車速度和舒適性參考解析:本題考查的是瀝青路面性能要求。平整的路表面可減小車輪對路面的沖擊力,使行車產(chǎn)生附加的振動小,避免車輛顛簸,提高行車速度和舒適性,且不增加運(yùn)行費(fèi)用。劑參考解析:本題考查的是瀝青混合料面層施工準(zhǔn)備象不得使用?!盵單選題]20.關(guān)于裝配式梁(板)吊裝要求的說法,正確的是()。A.吊裝就位時,混凝土強(qiáng)度為梁體設(shè)計強(qiáng)度的70%C.吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60°時,應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)參考解析:本題考查的是裝配式梁(板)的安裝。選項A的正確說法“裝配式求的吊裝強(qiáng)度,一般不應(yīng)低于設(shè)計強(qiáng)度的75%”;選項B的正確說法“吊移板式構(gòu)件時,不得吊錯板梁的上、下面,防止折斷”;選項D的正確說法“預(yù)應(yīng)力B.警情快報情快報、階段(月、季)性報告和總結(jié)報告。A.鋼絲繩引導(dǎo)B.導(dǎo)梁C.平衡梁E.自動找平C.增設(shè)風(fēng)險合同條款A(yù).軌束梁B.施工便梁D.縱橫梁加固參考解析:本題考查的是箱涵頂進(jìn)施工安全措施。大型即跨徑較大的箱涵,可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁或鋼板脫殼法。[多選題]6.下列路基質(zhì)量驗收屬于主控項目的有()。A.橫坡B.寬度C.壓實度D.平整度E.彎沉值參考解析:本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工要點、質(zhì)量檢查與驗收。路基質(zhì)量偏位、平整度、寬度、橫坡及路堤邊坡等要求。[多選題]7.土路基碾壓完成后的質(zhì)量驗收主控項目有()。B.縱斷面高程C.平整度D.壓實度E.路堤邊坡參考解析:本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基施工要點、質(zhì)量檢驗與驗收。路基質(zhì)量平整度、寬度、橫坡及路堤邊坡等要求。A.止水性好B.造價較高C.施工速度快D.型鋼可以部分回收E.型鋼插入深度一般等于攪拌樁深度參考解析:本題考查的是深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)。這種圍護(hù)結(jié)構(gòu)的特點主要表現(xiàn)在止水性好,型鋼插入深度一般小于攪拌樁深度,施工速度快,型鋼可以部分回[多選題]9.當(dāng)?shù)叵逻B續(xù)墻作為主體地下結(jié)構(gòu)外墻,且需要形成整體墻時,宜采用的接頭形式有()。A.鎖口管接頭B.波紋管接頭C.一字形鋼板接頭D.十字形鋼板接頭E.鋼筋承插式接頭參考解析:本題考查的是深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)。地下連續(xù)墻的接頭分為柔性接頭和剛性接頭。當(dāng)?shù)叵逻B續(xù)墻作為主體地下結(jié)構(gòu)外墻,且需要形成整體墻時,宜采用剛性接頭。鎖口管接頭、波紋管接頭、楔形接頭、工字形鋼接頭或混凝土預(yù)[多選題]10.下列圍護(hù)墻體中,屬于剛性墻體的有()。B.旋噴樁樁墻C.鋼板樁D.地下連續(xù)墻E.板式鋼管樁參考解析:本題考查的是基坑的變形控制。剛性墻體:水泥土攪拌樁墻、旋噴樁墻;柔性墻體:鋼板樁、地下連續(xù)墻。[問答題]1.某公司承建一座跨河城市橋梁,基礎(chǔ)均采用φ1500mm鋼筋混凝土鉆孔灌注樁,設(shè)計為端承樁。樁底嵌入中風(fēng)化巖層2D(D為樁機(jī)直徑);樁頂采用蓋梁連接;蓋梁高度為1200mm,頂面標(biāo)高為20.000m,河床地層揭示依次為淤泥、淤泥質(zhì)黏土、黏土、泥巖、強(qiáng)風(fēng)化巖、中風(fēng)化巖。項目部編制的樁基施工方案明確如下內(nèi)容:(1)下部結(jié)構(gòu)施工采用水上作業(yè)平臺施工方案,水上作業(yè)平臺結(jié)構(gòu)為φ600mm鋼管樁+型鋼+人字鋼板搭設(shè)。水上作業(yè)平臺如圖3所示。(2)根據(jù)樁基設(shè)計類型及橋位水文、地質(zhì)等情況,設(shè)備選用“2000型”正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)施工(另配牙輪鉆頭等),成樁方式未定。(3)圖中A構(gòu)件名稱和使用的相關(guān)規(guī)定。(4)由于設(shè)計對孔底沉渣厚度未做具體要求,灌注水下混凝土前,進(jìn)行二次清孔,當(dāng)孔底沉渣厚度滿足規(guī)范要求后,開始灌注水下混凝土。圖33#墩水上作業(yè)平臺及樁基施工橫斷面布置示意圖<1>.結(jié)合背景資料及圖3,指出水上作業(yè)平臺應(yīng)設(shè)置哪些安全措施?<2>.施工方案(2)中,指出項目部選擇鉆機(jī)類型的理由及成樁方式。<3>.施工方案(3)中,所指構(gòu)件A的名稱是什么?構(gòu)件A施工時需使用哪些機(jī)械配合?構(gòu)件A應(yīng)高出施工水位多少米?<4>.結(jié)合背景資料及圖3,列式計3#一①樁的樁長。<5>.在施工方案(4)中,指出孔底沉渣厚度的最大允許值。參考解析:<1>.防撞警示燈(平臺前沿上下端部);安全護(hù)欄,欄桿上張貼安全標(biāo)語,設(shè)備安全警示牌。配置足夠數(shù)量的救生圈等救生設(shè)備,并配備一定數(shù)量的固定式防水燈,保證夜間足夠的照明。作業(yè)平臺上應(yīng)設(shè)置多條安全通道,<2>.理由:①水下作業(yè);②正循環(huán)適用于巖性土層。成樁方式:泥漿護(hù)壁成孔(2)起重機(jī)、平板拖車、液壓振動錘。(3)鋼護(hù)筒應(yīng)高出施工水位2m。<4>.樁頂標(biāo)高:20.000-1.200=18.800m樁底標(biāo)高:-15.000-2×1.500=-18.000m樁長:樁頂標(biāo)高一樁底標(biāo)高=18.800-(-18.000)=36.800m[問答題]2.某跨河大橋,左岸引橋結(jié)構(gòu)為11×20m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋,柱式墩,φ1.5m樁基礎(chǔ)。0號橋臺至6號墩樁長12~14m,靠近主橋四跨樁長超過20m。由于該河段枯水期長,且左岸地質(zhì)水文條件較好,故引橋樁基采用人工挖引橋所處河灘寬闊平坦,局部存在坑洼與淤泥地段,淤泥厚度10~30cm,其下為砂礫土,地基經(jīng)處理后承載力能滿足預(yù)制場施工要求。項目經(jīng)理部決定將引橋主梁預(yù)制場設(shè)在該段河灘上,主梁采用預(yù)制吊裝施工,施工現(xiàn)場分為A、B、C、D、E五個作業(yè)區(qū)域,具體布置如下圖所示:預(yù)應(yīng)力張拉時部分主梁錨板處混凝土出現(xiàn)變形開裂現(xiàn)象,項目經(jīng)理部現(xiàn)場處理(1)清除錨下?lián)p壞混凝土,采用與主梁相同配比混凝土修補(bǔ);(2)重新安設(shè)相同規(guī)格錨墊板,待混凝土強(qiáng)度滿足要求后張拉。但張拉時仍然出現(xiàn)變形開裂情況,監(jiān)理工程師指出了項目經(jīng)理部現(xiàn)場處理方法的不足,并提<1>.就左岸靠近主橋四跨的樁長情況,該段引橋樁基采用人工挖孔方法施工是否恰當(dāng)?說明理由。<3>.C、D、E施工作業(yè)區(qū)域布置是否合理?說明理由。參考解析:<1>.不恰當(dāng),樁位于河道上,雖然該河段枯水期長,且左岸地質(zhì)水文條件較好,但是地下水位不穩(wěn)定,樁長超過20m,非常不安全,并且人工挖孔樁超過16m應(yīng)進(jìn)行專項方案組織專家論證。<3>.C、D、E作業(yè)區(qū)布置不合理,因為這樣布置移梁距離遠(yuǎn),施工不方便、成本高。宜將存梁場布設(shè)在C區(qū),施工便道布設(shè)在E區(qū)。<4>.不妥1:應(yīng)將“清除錨下?lián)p壞混凝土,采用與主梁相同配比混凝土修補(bǔ)”改為“應(yīng)補(bǔ)加鋼筋,并采用高強(qiáng)混凝土修補(bǔ)”;不妥2:應(yīng)將“重新安設(shè)相同規(guī)格錨墊板,待混凝土強(qiáng)度滿足要求后張拉”改為“應(yīng)將錨下墊板尺寸加大加厚,使承壓面擴(kuò)大”。城市綠地內(nèi),地下部分為內(nèi)徑5m的圓形混凝土結(jié)構(gòu),底板高程-9.0m;新敷設(shè)D1200mm和D1400mm柔性接口鋼筋混凝土管道546m,管頂覆土深度4.8m~5.5m,檢查井間距50m~80m;A段管道從高速鐵路橋跨中穿過,B段管道垂直穿越城市道路,工程縱向剖面如下圖所示。場地地下水為層間水,賦存于粉質(zhì)黏土、重分質(zhì)黏土層,水量較大。設(shè)計采用明挖施工,輔以井點降水和局部注漿加固施工技術(shù)措施。A9AA5大;地下水位較高,水量大,土層滲透系數(shù)較小。項目部依據(jù)施工圖設(shè)計擬定了施工方案,并組織對施工方案進(jìn)行專家論證。根據(jù)專家論證意見,項目部提出工程變更,并調(diào)整了施工方案如下:①取消井點降水技術(shù)措施;②泵站地下部分采用沉井法施工;③管道采用密閉式頂管機(jī)頂管施工。該項工程變更獲得建設(shè)單位的批準(zhǔn)。項目部按照設(shè)計變更情況,向建設(shè)單位提出調(diào)整工程費(fèi)用的<1>.簡述工程變更采?、俸廷鄞胧┚哂心男﹥?yōu)越性。<2>.給出工程變更后泵站地下部分和新建管道的完工順序,并分別給出兩者的<3>.指出沉井下沉和沉井封底的方法。<4>.列出設(shè)計變更后的工程費(fèi)用調(diào)整項目。參考解析:<1>.①由于地層中的土體都是粉質(zhì)粘土或重粉質(zhì)黏土,滲透系數(shù)較小,水不易從地下抽出,那么使用井點降水的效果不佳,所以取消井點降水的措施是明智的;③由于地下管道的穿過高速鐵路及城市道路,對于明挖法施工來說易造成交通擁堵,選擇不開槽施工的密閉式頂管避免了類似事情的發(fā)生。<2>.沉井(封底)→A段管道→B段管道泵站試驗驗收項目:滿水試驗。管道試驗驗收項目:污水管道的嚴(yán)密性試驗。<3>.沉井下沉采用不排水下沉,還有泥漿觸變套、空氣幕等輔助下沉的方法。<4>.由明挖基施工變?yōu)榱隧敼芎统辆┕?,土方施工減少土方開挖及回填費(fèi)用,減少注漿加固費(fèi)用。對于泵站,增加沉井施工費(fèi)用(水下混凝土封底施工增加的費(fèi)用)。對于取消井點降水技術(shù)措施,減少井點降水費(fèi)用。[問答題]4.某單位中標(biāo)污水處理項目,其中二沉池直徑51.2m,池深5.5m。池壁混凝土設(shè)計要求為C30、P6、F150,采用現(xiàn)澆施工,施工時間跨越冬季。施工單位自行設(shè)計了池壁異型模板,考慮了模板選材、防止吊模變形和位移的預(yù)防措施,對模板強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性進(jìn)行了計算,考慮了風(fēng)荷載下防傾倒措施工單位制定了池體混凝土澆筑的施工方案,包括:①混凝土的攪拌及運(yùn)輸;②混凝土的澆筑順序、速度及振搗方法;③攪拌、運(yùn)輸及振搗機(jī)械的型號與數(shù)量;④預(yù)留后澆帶的位置及要求;⑤控制工程質(zhì)量的措施。在做滿水試驗時,一次充到設(shè)計水深,水位上升速度為5m/h,當(dāng)充到設(shè)計水位12h后,開始測讀水位測針的初讀數(shù),滿水試驗測得滲水量為2.5L/(mz·d),施工正值雨期,為防止水池漂浮破壞設(shè)備,施工單位擬采取如下措施:(1)備有應(yīng)急供電和排水設(shè)施并保證其可靠性。(2)引入地下水和地表水,使內(nèi)外無水位差。<1>.補(bǔ)全模板設(shè)計
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