1船舶拖帶協(xié)議999

第3頁共3頁船舶拖航合同甲方：寧波建捷疏浚工程有限公司乙方：寧波華舟拖輪服務有限公司甲乙雙方根據(jù)中國現(xiàn)行法律、法規(guī)，本著平等、互利、誠信、安全的原則，就乙方的拖輪拖帶甲方“捷瑞浚2”和500米管線，確保雙方船舶、人身安全，經(jīng)雙方協(xié)商達成一致意見，并訂立本安全協(xié)議。一、甲方船舶（被拖帶對象）1、船名：“捷瑞浚2”；船舶尺度：船長107.00米、船寬18米、型深：3.68米。平均吃水3.3米。2、500米管線二、乙方拖輪（拖船）錦洋拖”輪：船長43.8米；船寬10米；型深4.65米；主機馬力3600HP起拖港：大連旅順；目的港：福建廈門；共（1150海里）拖航費：共計人民幣1800000.00元（不含稅），大寫：壹佰捌拾萬元整；付款方式:合同簽訂后先支付拖航費50%（900000.00）玖拾萬元整，。拖航結(jié)束后二個月內(nèi)一次性付清余款50%（900000.00）玖拾萬元整。付款乙方戶名帳號：乙方指定賬戶。三、雙方的權利和義務乙方拖輪在起拖（適天氣情況）按甲方要求和計劃實施拖帶作業(yè)；甲方應為乙方的拖帶提供盡可能的協(xié)助。如無大風風浪影響，應予前一天抵達目的地。（一）甲方1、被拖船應處于良好的適航狀態(tài)，船舶完整穩(wěn)性和破損穩(wěn)性應滿足船旗國主管機關的要求；2、被拖船的裝載、吃水和縱傾應符合拖航計劃和拖航穩(wěn)性；3、被拖船拖帶裝置應有一定的強度.4、保證被拖船應有的水密性和抗沉性，艙口、人孔、門、窗、通風筒、空氣管及其他開口應確保風雨密關閉，拖航期間暫不使用的海底閥、船舷排放閥、衛(wèi)生用水排出口等均應關閉；5、負責對被拖船活動物品的固定，確保露天甲板上各油、水艙柜測量管系封蓋的緊密性；6、涉及船舶拖帶安全的設備應確保良好技術狀態(tài)并隨時可用；7、根據(jù)拖航安全可能造成的影響程度和海況，按照封艙技術標準要求做好必要的封艙、綁扎、固定等要求；8、制定、落實破艙、進水、油污染等各種緊急情況的預案，備妥應急物資。（二）乙方1、拖輪及設備必須技術狀態(tài)良好，滿足拖帶作業(yè)要求；2、拖輪的各種排水設施，應符合《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》的有關規(guī)定，應確保干舷甲板排水設施的有效性；3、拖輪應備好足夠數(shù)量的拖帶設備，主拖纜長度300米以上；正確選擇拖帶、綁拖方式；4、拖帶時，拖輪船長負責拖帶作業(yè)的指揮并對整個拖帶作業(yè)的安全負責，被拖船船長積極做好協(xié)助工作，對拖帶作業(yè)有益的建議、意見，拖輪船長應積極采納；5、拖輪在拖航期間，必須按備航要求確保拖輪隨時可用，并利用通導設備對拖航區(qū)域內(nèi)的其他船舶動態(tài)進行監(jiān)視。6、調(diào)遣中要嚴格執(zhí)行海上安全拖帶的有關規(guī)定，對拖航過程中的安全負責。7、拖輪在拖帶作業(yè)時應確保每小時一次以上向甲方項目部和公司調(diào)度室報告拖帶過程中航行所處方位和航行速度；8、制定并有效落實主機故障、舵失效、破艙等應急預案，確保雙方船舶的安全。9、拖航期間所有的安全問題，由乙方負責。10、如乙方無法按約定期限拖航，應支付給甲方合同金額的30%違約金。（三）雙方應約定并做到1、拖輪及被拖船兩輪的船長應事先商定有效的、至少兩種以上的聯(lián)系方式，保持有效的聯(lián)系；2、在拖帶期間，雙方船舶應按國家相關部門的要求落實值班制度，并至少兩小時一次進行聯(lián)系；3、拖輪、被拖船、項目部調(diào)度等相關單位、人員的聯(lián)系電話，由甲方項目部調(diào)度編制通信聯(lián)絡單，以書面方式交給拖輪、被拖船保存。4、其他雙方協(xié)商一致并約定的事宜。四、以上安全協(xié)議書一式肆份，雙方各持貳份，未盡事宜雙方另行協(xié)商解決，并應以盡可能確保安全為宗旨做好各自的安全防范措施和作業(yè)。甲方（蓋章）乙方（蓋章）寧波建捷疏