汽車沖壓知識培訓(xùn)

關(guān)于汽車沖壓知識培訓(xùn)目錄

前言冷沖壓生產(chǎn)流程冷沖壓工藝?yán)錄_壓材料冷沖壓模具冷沖壓設(shè)備第2頁,共63頁，2024年2月25日，星期天

前言發(fā)達(dá)國家20世紀(jì)沖壓技術(shù)發(fā)展的五個階段

第一階段：50年代以前，采用一臺雙動拉伸壓力機(jī)打頭和數(shù)臺單動壓力機(jī)組成沖壓流水線，手工上、下料完成大型覆蓋件的沖壓生產(chǎn)。生產(chǎn)效率低，人身安全環(huán)境差，沖壓制件質(zhì)量差；

第二階段：60年代，還是采用一臺雙動拉伸壓力機(jī)打頭和數(shù)臺單動壓力機(jī)組成沖壓流水線。但為了降低體力勞動，減少操作人員人數(shù)，每臺壓力機(jī)都配備了下料機(jī)械手；第3頁,共63頁，2024年2月25日，星期天

第三階段：

70年代，為全自動沖壓生產(chǎn)線，即多臺壓力機(jī)配備拆垛裝置，上、下料機(jī)器人，壓機(jī)中間翻轉(zhuǎn)或穿梭傳送裝置等，再加上電控系統(tǒng)，就組成了1至2人操作的全自動沖壓生產(chǎn)線；

第四階段：

80年代，由于多工位壓力機(jī)的出現(xiàn)，采用一臺雙動拉伸壓力機(jī)和一臺多工位壓力機(jī)組成沖壓生產(chǎn)線。多工位壓力機(jī)的主夾板機(jī)械穿入雙動壓力機(jī)的模區(qū)，同時在雙動壓力機(jī)與多工位壓力機(jī)之間配備有相應(yīng)的翻轉(zhuǎn)機(jī)械，以完成工件傳遞；

第4頁,共63頁，2024年2月25日，星期天第五階段：

進(jìn)入90年代以來，數(shù)控液壓氣墊出現(xiàn)后，不再采用雙動拉伸壓力機(jī)作為沖壓線的打頭設(shè)備，而是將數(shù)控液壓氣墊裝入大型多工位壓力機(jī)的第一工位，只有一臺大型多工位壓力機(jī)械形成了柔性沖壓生產(chǎn)單元?？蛇M(jìn)行柔性沖壓生產(chǎn)的帶數(shù)控的液壓氣墊的大型多工位壓力機(jī)是大型轎車覆蓋件的沖壓成形發(fā)展方向，并具有最先進(jìn)的技術(shù)水平，是當(dāng)前世界大型轎車覆蓋沖壓技術(shù)的最高級發(fā)展階段。第5頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓生產(chǎn)流程毛坯準(zhǔn)備：生產(chǎn)過程：原材料入庫卷料開卷剪切包料的開包表面覆蓋件材料清洗（根據(jù)開卷設(shè)備）中小件剪切入毛坯庫毛坯配送到生產(chǎn)線安裝模具、調(diào)試首件合格批量生產(chǎn)檢驗(yàn)入合格件庫/不合格件返工第6頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝1、冷沖壓的定義

冷沖壓是指在常溫下，利用安裝在壓力機(jī)上的沖模對材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需要零件的一種壓力加工方法。第7頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝2、冷沖壓的特點(diǎn)產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定精度高重量輕剛度好互換性好高效低耗操作簡單易于實(shí)現(xiàn)自動化

第8頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝3、沖裁的定義分普通沖裁及精密沖裁

沖裁，在廣義上講，是分離工序的總稱。它是利用模具使板料產(chǎn)生分離的沖壓工序，簡單的說它是利用沖模在壓力機(jī)上使板料分離的一種沖壓工序，它包括落料、沖孔、切斷、修邊、切口等多種工序，但一般來說主要是指落料、沖孔及修邊工序。第9頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝4、拉延的定義拉延是利用專門的模具將沖裁或剪裁后的平板坯料制成開口空心件的一種沖壓工藝方法；用拉延工序，可以制成筒形、階梯形、錐形、球形、方盒形和其他不規(guī)則形狀的薄板工序。拉延所用的模具一般是由凸模、凹模和壓邊圈三部分組成。第10頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝5、成形的定義成形工藝是指用各種局部變形的方式來改變零件或坯料的形狀的各種加工工藝方法。成形工藝按塑性變形的特點(diǎn)，可分為壓縮類成形與拉深類成形兩類。壓縮類成形工藝主要有縮口、外翻邊；拉深類成形工藝主要有翻孔、內(nèi)翻邊、起伏、脹形、液壓成形等。

第11頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝6、沖孔的定義用沖模沿封閉曲線沖切，沖下部分是廢料。用于制造各種形狀的平板零件7、落料的定義用沖模沿封閉曲線沖切，沖下部分是零件。用于制造各種形狀的平板零件

第12頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝8、切斷的定義用沖模沿不封閉曲線沖切產(chǎn)生分離

9、修邊的定義將成形零件的邊緣修切整齊或切成一定形狀10、翻邊的定義把板料或半成品的邊緣沿一定的曲線按一定的曲率成形成豎立的邊緣

第13頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝10、整形的定義為了提高已成形零件的尺寸精度或獲得小的圓角半徑而采用的成形方法11、翻孔的定義在預(yù)先沖孔的板料或半成品制成豎立的邊緣

第14頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝12、彎曲的定義？把板料沿直線彎成各種形狀，可以加工形狀極為復(fù)雜的零件。第15頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝沖壓工序名稱及代號表工序名稱拉延修邊沖孔整形成形翻邊翻孔代號DRTRPRCRSTFOFLBUR工序名稱切角翻口壓合落料彎曲切開斜楔沖孔代號CTBUHEMBLBESEPCAM-PRC第16頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝一、普通沖裁過程分析

沖裁，在廣義上講，是分離工序的總稱。

沖裁過程：

（精密沖裁：汽車車身沖壓件的生產(chǎn)中因精度原因不使用,在此不做敘述）第17頁,共63頁，2024年2月25日，星期天第18頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝1.沖裁變形過程分析1.1沖裁過程（1）彈性階段由于凸模所施加的壓力，板料產(chǎn)生彈性彎曲，板料與凸凹模接觸處形成很小的圓角，隨著凸模繼續(xù)壓入，材料內(nèi)的應(yīng)力達(dá)到彈性極限。第19頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝（2）塑性變形階段部分材料被擠入凹模，板料內(nèi)部應(yīng)力達(dá)到屈服極限，凸、凹模刃口處出現(xiàn)細(xì)微裂紋，說明材料開始破壞，因而塑性變形階段告終。第20頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝（3）斷裂分離階段材料內(nèi)部應(yīng)力達(dá)到強(qiáng)度極限，凸凹模刃口處的裂紋不斷向材料內(nèi)部擴(kuò)展，在凸、凹模間隙合理的情況下，上下裂紋重合，材料產(chǎn)生分離。沖裁的過程中，變形是很復(fù)雜的，除了剪切變形外，還存在拉深、彎曲、橫向擠壓等變形，所以，沖裁件及廢料的平面不平整，常有翹曲現(xiàn)象。第21頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝1.2沖裁斷面與間隙一般沖裁斷面明顯分為三個特征區(qū)：圓角帶、光亮帶、斷裂帶；圓角帶與材料的硬度有關(guān)，軟材料的圓角帶大光亮帶與材料的塑性有關(guān)，塑性好的材料，光亮帶大斷裂帶與材料的塑性有關(guān)，塑性差的材料，斷裂帶大；第22頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝間隙對制件斷面質(zhì)量的影響：第23頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝

可以從圖中看出：（1）間隙過小光亮帶出現(xiàn)間斷，且中間有毛刺出現(xiàn)，沖裁質(zhì)量一般，嚴(yán)重時會在光亮帶上產(chǎn)生撕裂；（2）間隙過大光亮帶很窄，嚴(yán)重時幾乎消失，而斷裂帶很大，毛刺很大，極易產(chǎn)生撕裂。第24頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝沖裁件的排樣

在沖壓零件的成本中，材料費(fèi)用占50％以上，因此材料的經(jīng)濟(jì)利用是個重要問題。沖裁件在條料或板料上的布置方法叫排樣。排樣不合理就會浪費(fèi)材料，衡量排樣經(jīng)濟(jì)性的標(biāo)誰是材料利用率，也就是工件的實(shí)際面積A0與板料面積A的比值，即

A0

材料利用率=--------------×100％

A第25頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝其中板料面積A包括工件面積與廢料面積，廢料分為工藝廢料和結(jié)構(gòu)廢料兩種。搭邊和余料屬于工藝廢料；沖孔廢料屬于結(jié)構(gòu)廢料，一般由工件的形狀特點(diǎn)決定，不能改變。搭邊：排樣時工件之間以及工件與條料側(cè)邊之間留下的余料稱為搭邊。作用是補(bǔ)償定位誤差，保證沖出合格的樣件；搭邊還可以使條料具有一定的剛度，便于送料。第26頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝廢料的分類第27頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝排樣的種類（1）有廢料排樣。我們目前的落料件基本都屬于此種排樣。例如：S11后地板后橫梁橫臂板、S11后底板后橫梁直臂板、S11左/右前縱梁本體Ⅰ、B11控制臂上/下體。（2）少廢料排樣。沿工件部分外形沖裁，只局部有搭邊和余料。（3）無廢料排樣。無任何搭邊。第28頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝排樣示意圖第29頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝

沖裁工序易發(fā)生的主要質(zhì)量缺陷少邊少孔毛刺長孔邊變形孔錯位…第30頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝?yán)映尚?/p>

1.1拉延用于型面復(fù)雜、質(zhì)量要求高沖壓件，我們車身沖壓件大中件是拉延而成的。

拉延分：單動雙動三動三種拉延形式雙動：側(cè)圍、內(nèi)板、門外板等覆蓋件單動：加強(qiáng)板等中小件三動：S11后地板等復(fù)雜形狀件；第31頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝1.2拉延變形的特點(diǎn)（對軸對稱的零件）

(1)其凸模、凹模與沖裁時不同，它們工作部分沒有鋒利的刃口，而是做成一定的圓角半徑，并且其間隙也稍大于板料的厚度。在凸模的作用下，毛坯在凹模兩端面和壓邊圈之間的縫隙中變形，并被拉入凸凹模之間的間隙里形成開口空心零件。所以拉延時毛坯的外部環(huán)形部分是變形區(qū)，而底部通常是不參加變形的不變形區(qū)。第32頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝(2)毛坯變形區(qū)在切向壓應(yīng)力和徑向拉應(yīng)力的作用下，產(chǎn)生切向壓縮與徑向伸長的變形。(3)變形程度主要受毛坯傳力區(qū)的承載能力的限制。(4)厚度的變化，側(cè)壁變厚，底部變薄。第33頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝?yán)映尚问疽鈭D第34頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝?yán)庸ば蛞桩a(chǎn)生的質(zhì)量缺陷：1、外覆蓋件：拉延不到底、起皺、縮頸、開裂、變形、疊料、棱線不清晰、沖擊痕、劃傷、拉毛、雙棱線、壓痕、反彈、剛度不足；2、內(nèi)覆蓋件及一般件：拉延不到底、起皺、縮頸、開裂、疊料、拉毛、少料、反彈；第35頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝

翻邊（孔）成形翻邊是將坯料上的孔或曲線外緣翻出凸緣的成形方法，可以分為翻孔和外緣翻邊兩種形式，這兩種形式在變形性質(zhì)，應(yīng)力狀態(tài)及生產(chǎn)上的應(yīng)用都有所不同?？椎姆吺窃陬A(yù)先沖好孔的基礎(chǔ)上，依靠材料的拉伸沿一定的曲線翻成豎立凸緣的沖壓方法。外緣翻邊是沿毛坯曲邊，借材料的拉伸或壓縮，形成高度不一的豎邊第36頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝1.翻孔工藝變形特點(diǎn)在翻孔過程中，材料沿切線方向伸長，材料厚度變薄，孔口處的纖維拉伸變形程度最大，變形最明顯。

2翻孔間隙翻孔過程中，材料沿周向伸長，其厚度沿翻孔的高度方向逐漸變薄，翻孔模凸、凹模之間的間隙應(yīng)大于材料厚度，一般圓孔翻邊凸、凹模之間的間隙（單邊）可控制在（0.75-0.85）t，使直壁稍微變薄，以保證豎邊成為直壁。第37頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝3外緣翻邊外緣翻邊分為外凸輪廓和內(nèi)輪廓的翻邊，外凸輪廓輪廓的翻邊也叫壓縮類的翻邊，其變形性質(zhì)和應(yīng)力狀態(tài)類似于不用壓邊圈的淺拉深，內(nèi)輪廓的翻邊也叫伸長類的翻邊和孔的翻邊類似。4、翻邊的常見的質(zhì)量缺陷：

翻邊角度不到位、翻邊高度不到位、翻邊拉毛、翻邊裂等第38頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝

整形是將以成形的工件校成準(zhǔn)確的形狀和尺寸的方法。1拉深件的整形帶凸緣拉深件常因凸緣圓角半徑（即凹模圓角半徑）過小，拉伸時材料流動受阻而破裂，因此，拉深模需要加大凹模圓角半徑，再通過整形減小圓角半徑。2彎曲件的整形由于材料彎曲后產(chǎn)生回彈，影響了工件的形狀和尺寸，對于精度要求很高的彎曲件，通過彎曲后再進(jìn)行整形。3質(zhì)量缺陷：整形不到位（型面達(dá)不到產(chǎn)品要求）第39頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝

汽車覆蓋件的特點(diǎn)：汽車覆蓋件與一般沖壓件相比，具有材料薄，形狀復(fù)雜，多為空間曲面，結(jié)構(gòu)尺寸大和表面質(zhì)量要求高等特點(diǎn)。在汽車覆蓋件中，形狀簡單、深度淺的覆蓋件一般采用單動壓力機(jī)來成型；形狀復(fù)雜、深度深的覆蓋件必須采用雙動壓力機(jī)成型。這是因?yàn)閱蝿訅毫C(jī)的壓料力是靠機(jī)床下面的油缸或氣墊獲得的，油缸（或氣墊）的壓力和行程都比雙動壓力機(jī)小得多，它不能提供較大壓料力和大行程的復(fù)雜深拉延件所需的成型力。其次，單動壓力機(jī)所用拉延模的壓料圈比較薄，剛性相對弱，亦不能適應(yīng)復(fù)雜深拉延件的成型。第40頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓工藝

轎車質(zhì)量對覆蓋件的要求：(1)尺寸和形狀應(yīng)符合檢具和經(jīng)過焊裝合件匹配的樣件。(2)表面質(zhì)量好。外覆蓋件（尤其是轎車的外覆蓋件）表面不允許有波紋、皺紋、凹痕、劃傷、擦傷、壓痕等缺陷，棱線應(yīng)清晰、平直、曲面應(yīng)圓滑、過渡均勻。(3)剛性好。覆蓋件在成形過程中，材料應(yīng)有足夠的塑性變形，以保證零件具有足夠的剛性。(4)良好的工藝性。覆蓋件應(yīng)具有良好的沖壓工藝性能和焊接工藝性能，以降低沖壓和焊裝的生產(chǎn)成本。沖壓工藝性，主要是看各工序，特別是拉深工序能否順利進(jìn)行、能否穩(wěn)定生產(chǎn)。第41頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓材料一、車身材料種類現(xiàn)在汽車車身主要的原材料是鋼板，無論是承載式車身，非承載式車身。按照鋼板的生產(chǎn)工藝分主要可分為熱軋鋼板和冷軋鋼板兩大類。二、板材的分類和名稱1、板材是指各種形狀的半成品，如：薄板、中板、厚板、窄帶材、帶材等。2、按厚度分：厚板（4MM以上）、中板（3-4MM）、薄板（3MM以下）3、按軋制狀態(tài)分：熱軋鋼板、冷軋鋼板第42頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓材料三、材料的表面狀態(tài)質(zhì)量要求⑴材料的表面必須是沒有分層現(xiàn)象，并且表面沒有明顯的力學(xué)性能損傷。

⑵材料的表面必須是光潔平整、無劃痕、無雜質(zhì)、無氣孔和縮孔。

⑶材料表面應(yīng)無銹斑、無氧化皮及其他附著物。

在冷沖壓生產(chǎn)中，選擇表面質(zhì)量好的材料，在變形過程中不易破裂，并且不易損傷模具和工具，可獲得表面光潔，質(zhì)量較好的沖壓件。

第43頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓材料

四、表征鋼板的主要力學(xué)性能指標(biāo)

強(qiáng)度:金屬材料在外力作用下抵抗變形和斷裂的能力。屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度是極為重要的強(qiáng)度指標(biāo)，是金屬材料選用的重要依據(jù)。強(qiáng)度的大小用應(yīng)力來表示，即用單位面積所能承受的載荷(外力)來表示，常用單位為Mpa1、屈服強(qiáng)度：金屬試樣在拉力試驗(yàn)過程中，載荷不再增加，而試樣仍繼續(xù)發(fā)生變形的現(xiàn)象，稱為“屈服”。產(chǎn)生屈服現(xiàn)象時的應(yīng)力，即開始產(chǎn)生塑性變形時的應(yīng)力，稱為屈服點(diǎn)，用符號σs表示

2、抗拉強(qiáng)度：金屬試樣在拉力試驗(yàn)時，拉斷前所能承受的最大應(yīng)力，用符號σb表示第44頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓材料3、伸長率：金屬在拉力試驗(yàn)時，試樣拉斷后，其標(biāo)距部分所增加的長度與原始標(biāo)距長度的百分比，稱為伸長率。用符號δ表示。伸長率反映了材料塑性的大小，伸長率越大，材料的塑性越大。4、應(yīng)變強(qiáng)化指數(shù)n：鋼材在拉伸中實(shí)際應(yīng)力－應(yīng)變曲線的斜率。其物理意義是，n值高，表示材料在成形加工過程中變形容易傳播到低變形區(qū)，而使應(yīng)變分布較為均勻，減少局部變形集中現(xiàn)象，因此n值對拉延脹形非常重要。5、塑性應(yīng)變比r值：r值表示鋼板拉伸時，寬度方向與厚度方向應(yīng)變比之比值。r值越大，表示鋼板越不易在厚度方向變形（越不容易開裂），深沖性越好第45頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓材料五、鋼板表面質(zhì)量

級別代號特征較高級的精整表面FB（O3）表面允許有少量不影響成型性及涂、鍍附著力的缺陷，如劃傷、壓痕、麻點(diǎn)、輥印及氧化色高級的精整表面FC（O4）產(chǎn)品二面中較好一面無肉眼可見的明顯欠缺，另一面必須至少達(dá)到FB的要求超高級別的精整表面FD（O5）產(chǎn)品二面中較好的一面不得有任何缺陷，即不能影響涂漆后的外觀質(zhì)量貨電鍍后的外觀質(zhì)量，另一面至少達(dá)到FB級第46頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓材料六、鋼強(qiáng)化因素一般的，材料的性能由組織（結(jié)構(gòu)）決定，組織由成分（工藝）決定，他們之間構(gòu)成一個四面體）。鋼板也是這樣，鋼板的強(qiáng)化主要是靠成分和組織，下面拿加磷鋼和烘烤硬化鋼舉例說明。

加磷鋼：一般的，強(qiáng)化鋼板的元素主要有C、Mn、Ti、Nb、Al等，有害的元素主要是P和S。實(shí)際上P的強(qiáng)化作用非常明顯，僅次于C，但是數(shù)量要達(dá)到0.04％以上才能使強(qiáng)化作用超過有害的部分，體現(xiàn)出強(qiáng)化作用。加磷鋼正是基于這種原理制造的。主要有B170P1,B210P1,B250P1,B180P2(BP340),B220P2(BP380)等。第47頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓材料烘烤硬化鋼

烘烤硬化鋼是指在低碳或者超低碳鋼中保留一定量的固溶碳原子，必要時加入磷等固溶強(qiáng)化元素來提高強(qiáng)度，鋼板成形后經(jīng)過涂漆烘烤處理后強(qiáng)度進(jìn)一步提高，同時這種鋼板具有很好的成形性能。主要有：B140H1、B180H1、B180H2等；第48頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓材料牌號

屈服強(qiáng)度Mpa抗拉強(qiáng)度MpaC%P％

Mn%B170P1170-260≥340≤0.006≤0.08≤1.00B210P1210-310≥340≤0.008≤0.10≤1.20B220P2220-320≥340≤0.10≤0.12≤1.00B180H1180-280≥340≤0.008≤0.08≤1.00B180H2180-280≥340≤0.02≤0.12≤0.40加強(qiáng)后的各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)第49頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓材料七、沖壓所用的材料應(yīng)具備基本條件⑴沖壓材料必須便于加工，容易得到高質(zhì)量和高精度的沖壓件。

⑵沖壓材料應(yīng)便于提高生產(chǎn)效率，即一次沖壓工序的極限變形程度和總的極限變形程度要足夠大。

⑶材料對模具的損耗及磨損要低，并且不易出現(xiàn)廢品第50頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓材料七、沖壓所用的材料應(yīng)具備基本條件（4）還應(yīng)具有：材料應(yīng)具有良好的塑性：較高的伸長率和斷面收縮率，較低的屈服點(diǎn)和較高的抗拉強(qiáng)度。材料應(yīng)具有光潔平整無缺陷損傷的表面狀態(tài)。表面狀態(tài)好的材料，加工時不易破裂，不容易擦傷模具，制成的制品零件表面狀態(tài)好。材料厚度的公差應(yīng)符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)；材料應(yīng)對機(jī)械接合及繼續(xù)加工（如焊接、拋光等工序）有良好的適應(yīng)性能。

第51頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓材料1、B170P1、B210P1、B250P1、B180H1、B140H1等2、DC01、DC03、DC04（O5）、DC05、DC06（O5）等3、DC56D+Z、DC54D+Z等4、SPHC、SPHD、SPHE等5、BLC、BLD、BUSD、BUFD、BSUFD等6、SAPH370、SAPH400、SAPH440等7、BP340、BP380、BSC2、BSC3等八、公司經(jīng)常使用的材料第52頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓材料九、鋼材的是生產(chǎn)工藝?yán)滠堜摪迳a(chǎn)工藝（寶鋼）：礦石－高爐煉鐵－轉(zhuǎn)爐煉鋼－連鑄（板坯）－熱連軋－酸洗－冷連軋－連續(xù)退火（－熱鍍鋅）－卷取/其他（電鍍鋅/縱剪成帶/橫剪成板/）；熱軋鋼板生產(chǎn)工藝（寶鋼）：礦石－高爐煉鐵－轉(zhuǎn)爐煉鋼－連鑄（板坯）－除鱗－精軋－冷卻－卷?。瓱彳埦恚C直/縱剪/橫剪；第53頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓材料十、常見鋼板的表面缺陷按規(guī)定，熱軋鋼板的表面不得有裂紋、結(jié)疤、折疊、氣泡、分層和夾層等對使用有害的缺陷。但允許有深度（或高度）不超過厚度公差一半的麻點(diǎn)、凹陷、劃痕等輕微、局部的缺陷，并保證鋼板的最小厚度。冷軋和熱軋鋼板的任何表面缺陷的存在，特別是超出標(biāo)準(zhǔn)允許的表面缺陷，都會成為影響零件沖壓開裂、涂漆質(zhì)量和車身外觀質(zhì)量的直接原因。第54頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓材料十一、鋼板的化學(xué)成分及作用(1)碳。碳是鋼中的一種最基本的元素，它提高鋼板的強(qiáng)度，特別是抗拉強(qiáng)度。(2)硅。硅能提高冷軋鋼板的強(qiáng)度。(3)錳?？煞乐逛撨^氧化和冷軋鋼板邊部避免產(chǎn)生龜裂的有利作用。(4)磷。具有良好的冷軋退火功能。但磷有冷脆性，對焊接性能也有不利影響。(5)硫。對沖壓有害無益的元素。(6)鋁。防止鋼板時效、作為強(qiáng)脫氧劑、有利于深沖性能。第55頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓模具

模具一般由以下部分組成：1、工作零件如：凸模、凹模等，主要完成材料的分離或成形。2、定位零件如：擋料銷、定位銷、定位擋板等，主要是用來定位坯料在模具中的正確位置。3、壓料、卸料與頂料零件如：壓料板、卸料板(上模）、頂出器(下模）、壓邊圈等，主要是起把制件和廢料與模具分離的作用，在拉延模中的壓邊力圈還防止失穩(wěn)和起皺作用。

第56頁,共63頁，2024年2月25日，星期天冷沖壓模具4、導(dǎo)向零件如：導(dǎo)柱、導(dǎo)套、導(dǎo)板等，