瀝青混合料學(xué)智慧樹知到期末考試答案2024年

瀝青混合料學(xué)智慧樹知到期末考試答案2024年瀝青混合料學(xué)礦質(zhì)混合料配合比設(shè)計(jì)方法有（）。

A:正規(guī)方程法B:馬歇爾法C:圖解法D:試算法答案:圖解法###正規(guī)方程法###試算法在控制應(yīng)力加載模式下疲勞壽命下列說法正確的是（）。

A:隨著瀝青用量的增大而增大B:隨著空隙率的增大而增大C:隨混合料勁度的增加而增加D:隨著瀝青硬度的增大而增大答案:隨著瀝青硬度的增大而增大###隨著瀝青用量的增大而增大###隨混合料勁度的增加而增加石油瀝青與酸性石料具有較好的黏附性。（）

A:正確B:錯(cuò)誤答案:錯(cuò)瀝青與礦料的接觸角越大，則潤濕越好，黏附功越大，黏附性能越好。（）

A:正確B:錯(cuò)誤答案:錯(cuò)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段的主要任務(wù)是根據(jù)目標(biāo)配合比確定的冷料上料比例，確定各熱料倉的相對(duì)比例及其最佳瀝青用量。（）

A:錯(cuò)誤B:正確答案:正確為提高瀝青與石料的粘附性，需摻入抗剝落劑。（）

A:錯(cuò)誤B:正確答案:錯(cuò)誤瀝青混合料中填料必須采用酸性巖石磨細(xì)的礦粉，必須保持干燥。（）

A:正確B:錯(cuò)誤答案:錯(cuò)根據(jù)表面能理論認(rèn)為水域集料的黏附力比瀝青與集料的黏附力要大。（）

A:錯(cuò)誤B:正確答案:正確瀝青用量和油石比表征的意義不同，二者不同相互轉(zhuǎn)換。（）

A:錯(cuò)誤B:正確答案:錯(cuò)謝倫堡析漏試驗(yàn)用以評(píng)價(jià)OGFC混合料瀝青用量是否不足。（）

A:正確B:錯(cuò)誤答案:錯(cuò)根據(jù)理論研究，空隙率條件下，OGFC混合料的公稱最大粒徑越大，其吸收噪聲的性能越好。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)Superpave技術(shù)在世界范圍內(nèi)產(chǎn)生了很大影響。（）

A:正確B:錯(cuò)誤答案:正確瀝青混合料試件的飽和度是指壓實(shí)瀝青混合料試件中有效瀝青體積占礦料骨架實(shí)體以外的空間體積的百分比，也稱作瀝青填隙率。（）

A:錯(cuò)誤B:正確答案:正確所有礦料中，酸性巖石與瀝青的黏附性較好。（）

A:錯(cuò)誤B:正確答案:錯(cuò)為了防止瀝青路面滲水，瀝青混合料空隙率越小越好。（）

A:正確B:錯(cuò)誤答案:錯(cuò)Superpave混合料設(shè)計(jì)與分析體系包括（）個(gè)等級(jí)。

A:4B:2C:1D:3答案:AI參考:正確答案是D：3。\n\nSuperpave混合料設(shè)計(jì)與分析體系包括AC-13、AC-20、AC-25共3個(gè)等級(jí)。'排水式瀝青磨耗層的瀝青混合料的設(shè)計(jì)空隙率一般要求大于（）。

A:12%B:6%C:3%D:18%答案:AI參考:正確答案是【B:6%】。\n\n排水式瀝青磨耗層的瀝青混合料的設(shè)計(jì)空隙率一般要求大于6%。這意味著在實(shí)際施工中，需要通過優(yōu)化瀝青和礦料的配比以及瀝青的用量等參數(shù)，使瀝青混合料具有足夠的空隙率，以便排水。同時(shí)，為了保證排水效果，還需要對(duì)混合料的壓實(shí)度進(jìn)行嚴(yán)格控制。因此，正確選項(xiàng)為B。'SMA混合料與普通密級(jí)配瀝青混合料相比，其粗集料(4.75mm或2.36mm以上部分)占（）以上。

A:70%B:75%C:65%D:60%答案:AI參考:正確選項(xiàng)為B：75%。\n\n根據(jù)SMA混合料的特點(diǎn)，粗集料（4.75mm或2.36mm以上部分）應(yīng)占比較大，因此答案選擇B，即75%。相比之下，AC類瀝青混合料和AC類密級(jí)配瀝青混合料，粗集料的占比會(huì)低一些。所以本題更偏向于75%。本題僅給出了粗略的數(shù)據(jù)作為對(duì)比參考，具體的數(shù)量會(huì)因不同的施工方法和技術(shù)要求有所差異。因此需要基于具體情況來確定正確的比例數(shù)值。'在室內(nèi)確定出目標(biāo)配比和瀝青用量后，還應(yīng)進(jìn)行（），最終確定出合適的礦料級(jí)配和瀝青用量。

A:謝倫堡析漏試驗(yàn)B:生產(chǎn)配合比C:肯塔堡飛散試驗(yàn)D:馬歇爾試驗(yàn)答案:AI參考:正確選項(xiàng)為D：馬歇爾試驗(yàn)。\n\n在室內(nèi)確定出目標(biāo)配比和瀝青用量后，需要對(duì)礦料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，經(jīng)過擊實(shí)試驗(yàn)，得到最大干密度和最佳瀝青用量，進(jìn)而進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，最終確定出合適的礦料級(jí)配和瀝青用量。因此，在室內(nèi)確定出目標(biāo)配比和瀝青用量后，還應(yīng)進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，最終確定出合適的礦料級(jí)配和瀝青用量。其他選項(xiàng)與題目無關(guān)。'Superpave瀝青混合料首先根據(jù)（）的性質(zhì)估算出三個(gè)級(jí)配的初始用油量。

A:氣候條件B:瀝青C:集料D:交通量答案:AI參考:正確答案是D：交通量。\nSuperpave瀝青混合料首先根據(jù)交通量的性質(zhì)估算出三個(gè)級(jí)配的初始用油量。因此，答案為D。交通量是影響瀝青混合料性能的重要因素之一，需要考慮到混合料的配合比和性能要求。而選項(xiàng)A、B、C都與Superpave瀝青混合料的性質(zhì)和設(shè)計(jì)無關(guān)。'OGFC混合料配合比設(shè)計(jì)時(shí)，馬歇爾試件的擊實(shí)次數(shù)為（）次。

A:60B:80C:40D:50答案:AI參考:正確選項(xiàng)為C：40次。OGFC混合料配合比設(shè)計(jì)時(shí)，馬歇爾試件的擊實(shí)次數(shù)為40次。這是根據(jù)相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)確定的。'以下哪項(xiàng)不是OGFC應(yīng)具有的功能？（）。

A:排水B:防水C:抗滑D:抗車轍答案:AI參考:正確答案是D：抗車轍。\nOGFC（透水性瀝青混凝土鋪裝）應(yīng)具有的功能包括排水、防水、抗滑和抗車轍。因此，選項(xiàng)D不是OGFC應(yīng)具有的功能。其他選項(xiàng)ABC都是OGFC應(yīng)具有的功能。因此，答案為D。'美國戰(zhàn)略公路研究計(jì)劃StrategicHighwayResearchProgram簡稱（）計(jì)劃。

A:LTPPB:ASHTTOC:SHRPD:SHELL答案:AI參考:正確答案是C:SHRP。\n美國戰(zhàn)略公路研究計(jì)劃StrategicHighwayResearchProgram簡稱SHRP計(jì)劃。'在選擇級(jí)配時(shí)，3種級(jí)配盡量通過限制區(qū)的（）。

A:下方B:中間C:任意位置D:上方答案:AI參考:正確選項(xiàng)是【D:上方】。\n\n在選擇級(jí)配時(shí)，3種級(jí)配盡量通過限制區(qū)的上方，這樣可以保證碎石的最大密實(shí)度，同時(shí)也能保證碎石的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。因此，選項(xiàng)D是正確答案。其他選項(xiàng)A、B、C都不符合實(shí)際情況。'在不同使用條件下瀝青混合料的破壞模式中表示臨界破壞狀態(tài)的是（）。

A:Ⅰ破壞B:Ⅲ破壞C:Ⅳ破壞D:Ⅱ破壞答案:AI參考:正確答案是D：Ⅱ破壞。\n\n在不同使用條件下瀝青混合料的破壞模式中，Ⅱ破壞表示臨界破壞狀態(tài)，即瀝青混合料在受到外力作用時(shí)，達(dá)到臨界破壞狀態(tài)時(shí)的受力情況。其他選項(xiàng)中，Ⅰ破壞、Ⅲ破壞和Ⅳ破壞分別表示不同的破壞模式，但均不是臨界破壞狀態(tài)。因此，正確答案是D。'（）對(duì)瀝青的穩(wěn)定性較強(qiáng)，價(jià)格較低，所以常用于SMA中。

A:玻璃纖維B:木質(zhì)素纖維C:礦物纖維D:腈綸纖維答案:AI參考:正確選項(xiàng)為【B:木質(zhì)素纖維】：木質(zhì)素纖維對(duì)瀝青的穩(wěn)定性較強(qiáng)，價(jià)格較低，所以常用于SMA中。木質(zhì)素纖維具有較好的柔韌性、耐磨性、吸水性等特點(diǎn)，能夠有效地增強(qiáng)瀝青混合料的穩(wěn)定性，提高其抗裂性能和耐久性。因此，在SMA混合料中加入木質(zhì)素纖維是一種常用的優(yōu)化措施。其他選項(xiàng)中，玻璃纖維、礦物纖維和腈綸纖維在瀝青混合料中的應(yīng)用相對(duì)較少，且性能特點(diǎn)與木質(zhì)素纖維有所不同。'按礦料級(jí)配類型分類，排水式瀝青磨耗層混合料屬于（）。

A:密級(jí)配瀝青混合料B:間斷級(jí)配瀝青混合料C:開級(jí)配瀝青混合料D:半開級(jí)配瀝青混合料答案:AI參考:正確答案是A：密級(jí)配瀝青混合料。\n\n排水式瀝青磨耗層混合料是一種排水式的瀝青混合料，通常采用密級(jí)配瀝青混合料，即混合料中粗集料和細(xì)集料的比例適中，具有較好的抗滑性能和排水性能。因此，選項(xiàng)A是正確答案。其他選項(xiàng)B、C、D均不符合題意。'懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)瀝青混合料的代表性混合料是（）。

A:ATPBB:OGFCC:ACD:SMA答案:AI參考:正確答案是A:ATPB。\nATPB是懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)瀝青混合料的代表性混合料。OGFC是貧混凝土，AC是密實(shí)-懸浮結(jié)構(gòu)瀝青混合料的代表，SMA是間斷級(jí)配瀝青混合料。因此，本題選擇A選項(xiàng)。'Superpave規(guī)定最大壓實(shí)數(shù)下的壓實(shí)度最大為（）。

A:97%B:98%C:96%D:95%答案:AI參考:正確答案是B：98%。\nSuperpave規(guī)定最大壓實(shí)數(shù)下的壓實(shí)度最大為98%，最小壓實(shí)度為96%。所以本題答案為B。'OGFC混合料具有良好的（）性能。

A:高溫穩(wěn)定性B:降噪性能C:耐久性D:排水和抗滑性能答案:AI參考:OGFC混合料具有良好的（BD）性能。\n\n選項(xiàng)A和C雖然也是OGFC混合料的特點(diǎn)，但它們并不是OGFC混合料最突出的性能。具體來說，OGFC混合料由于其特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和顆粒分布，可以有效地減少車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音，因此具有良好的降噪性能。同時(shí)，由于其透水性和嵌鎖性的特點(diǎn)，OGFC混合料能夠迅速排水，增加路面的摩擦力，因此具有良好的排水和抗滑性能。所以，答案為BD。'預(yù)防瀝青混合料老化的措施主要有（）。

A:合理進(jìn)行混合料組成設(shè)計(jì)B:選擇優(yōu)質(zhì)的瀝青結(jié)合料C:使用外加劑D:提高施工質(zhì)量及后期養(yǎng)護(hù)答案:AI參考:預(yù)防瀝青混合料老化的措施主要有合理進(jìn)行混合料組成設(shè)計(jì)、選擇優(yōu)質(zhì)的瀝青結(jié)合料和提高施工質(zhì)量及后期養(yǎng)護(hù)。因此，選項(xiàng)A、B、D都是正確的。選項(xiàng)C“使用外加劑”雖然也可以在一定程度上延緩瀝青的老化，但并不是主要的預(yù)防措施。所以，正確選項(xiàng)為A、B、D。'我國規(guī)范中規(guī)定的評(píng)價(jià)高溫穩(wěn)定性的試驗(yàn)方法是（）。

A:單軸靜載試驗(yàn)B:簡單剪切試驗(yàn)C:馬歇爾試驗(yàn)D:車轍試驗(yàn)答案:AI參考:我國規(guī)范中規(guī)定的評(píng)價(jià)高溫穩(wěn)定性的試驗(yàn)方法有：簡單剪切試驗(yàn)、車轍試驗(yàn)。\n\n因此，選項(xiàng)B和D是正確的。選項(xiàng)A的單軸靜載試驗(yàn)主要用于評(píng)價(jià)材料的強(qiáng)度和剛度，選項(xiàng)C的馬歇爾試驗(yàn)主要用于評(píng)價(jià)瀝青混合料的性能。這些方法與評(píng)價(jià)高溫穩(wěn)定性沒有直接關(guān)系。'下列屬于開級(jí)配瀝青混合料的是（）。

A:ATBB:AMC:ATPBD:OGFC答案:AI參考:正確答案是B:AM。\n\n開級(jí)配瀝青混合料是一種被廣泛應(yīng)用的高級(jí)瀝青混合料，它是由較小粒徑的礦料與瀝青拌和而成的，沒有形成嵌擠結(jié)構(gòu)的碎石和有粗集料斷級(jí)配瀝青混凝土，因此選項(xiàng)B“AM”屬于開級(jí)配瀝青混合料。其他選項(xiàng)A、C、D不屬于開級(jí)配瀝青混合料。'確定瀝青混合料最大理論密度的方法有（）。

A:真空實(shí)測(cè)法B:馬歇爾法C:壓實(shí)法D:計(jì)算法答案:AI參考:正確選項(xiàng)為：A、真空實(shí)測(cè)法、D、計(jì)算法。\n\n確定瀝青混合料最大理論密度的常用方法有真空實(shí)測(cè)法和計(jì)算法。真空實(shí)測(cè)法是通過實(shí)際測(cè)量瀝青混合料的體積、質(zhì)量等數(shù)據(jù)，在真空度的作用下排除混合料中的自由水，從而得到最大理論密度。計(jì)算法則根據(jù)瀝青混合料的組成材料和實(shí)驗(yàn)參數(shù)，通過計(jì)算公式來估算最大理論密度。B選項(xiàng)“馬歇爾法”是一種常用的瀝青混合料制備和性能測(cè)試方法，與確定最大理論密度無關(guān)；C選項(xiàng)“壓實(shí)法”通常用于瀝青混合料的壓實(shí)度檢測(cè)，也與最大理論密度無關(guān)。'按照集料的公稱最大粒徑將瀝青混合料分為（）。

A:細(xì)粒式B:中粒式C:特粗式D:粗粒式E:砂粒式答案:AI參考:正確選項(xiàng)為：BD。\n\n按照集料的公稱最大粒徑將瀝青混合料分為粗粒式、中粒式和細(xì)粒式。因此，選項(xiàng)B和D是正確的。選項(xiàng)C“特粗式”并不存在，選項(xiàng)E“砂粒式”是集料的一種粒徑，但并不是按照集料的公稱最大粒徑分類的方式。'評(píng)價(jià)瀝青混合料老化后力學(xué)性能試驗(yàn)方法主要有（）。

A:動(dòng)力模量試驗(yàn)B:間接拉伸試驗(yàn)C:回彈模量試驗(yàn)D:蠕變?cè)囼?yàn)答案:AI參考:評(píng)價(jià)瀝青混合料老化后力學(xué)性能試驗(yàn)方法主要有動(dòng)力模量試驗(yàn)、蠕變?cè)囼?yàn)。因此，選項(xiàng)A、D為正確答案。而B、C則是針對(duì)瀝青材料的老化性能評(píng)價(jià)方法。'級(jí)配設(shè)計(jì)中，合成級(jí)配曲線應(yīng)（）。

A:光滑B:靠近級(jí)配下限C:在級(jí)配范圍之內(nèi)D:靠近級(jí)配中值答案:AI參考:正確選項(xiàng)為：A、C。\n\n合成級(jí)配曲線應(yīng)光滑，且在級(jí)配范圍之內(nèi)。因此，選項(xiàng)A和C是正確的。選項(xiàng)B和D都是錯(cuò)誤的，因?yàn)楹铣杉?jí)配曲線不應(yīng)該靠近級(jí)配下限或靠近級(jí)配中值。'橫向裂縫分為（）。

A:非荷載型裂縫B:收縮裂縫C:網(wǎng)狀裂縫D:荷載型裂縫答案:AI參考:正確選項(xiàng)為：ABD。\n\n橫向裂縫分為非荷載型裂縫、收縮裂縫和荷載型裂縫。其中，非荷載型裂縫是由于溫差和混凝土的化學(xué)收縮等因素引起的；收縮裂縫是由于混凝土干縮、沉縮等因素引起的；荷載型裂縫是由于外部荷載作用引起的。因此，選項(xiàng)C“網(wǎng)狀裂縫”不屬于橫向裂縫的分類。'下列哪種情況，可以在確定的最佳瀝青用量基礎(chǔ)上減去0.1%~0.5%作為最佳瀝青用量（）。

A:長大縱坡B:高速公路C:寒區(qū)道路D:城市快速路答案:AI參考:在確定的最佳瀝青用量基礎(chǔ)上減去0.1%~0.5%的正確選項(xiàng)為長大縱坡。在高速公路、寒區(qū)道路和城市快速路這三種情況下，雖然對(duì)瀝青的性能有影響，但是并不需要額外調(diào)整瀝青用量。然而，對(duì)于長大縱坡的情況，由于其特殊的坡度，可能導(dǎo)致瀝青的損耗增加，因此在最佳瀝青用量基礎(chǔ)上適當(dāng)減少一些用量是合理的。因此，選項(xiàng)A是正確答案。'骨架空隙結(jié)構(gòu)瀝青混合料有（）。

A:ACB:ATPBC:SMAD:OGFC答案:AI參考:正確答案是【AB】。\n\n骨架空隙結(jié)構(gòu)瀝青混合料有AC和ATPB。AC是密級(jí)配瀝青混凝土，其骨架空隙結(jié)構(gòu)是由粗集料骨架和細(xì)集料填充形成的。ATPB是間斷級(jí)配瀝青混凝土，其骨架空隙結(jié)構(gòu)是由粗集料骨架和部分細(xì)集料形成的。SMA是瀝青瑪蹄脂碎石混合料，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是粗集料骨架和瀝青瑪蹄脂的組合。OGFC是開級(jí)配懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)瀝青混凝土，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是不形成骨架，表面光滑。因此A