我國(guó)天然氣汽車的發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢(shì)及對(duì)策及我國(guó)企業(yè)管理信息化進(jìn)程及發(fā)展趨勢(shì)研究

我國(guó)天然氣汽車的發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢(shì)及對(duì)策摘要：隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及環(huán)境污染問題的日趨嚴(yán)重，加大清潔能源的使用成為一個(gè)刻不容緩的議題。天然氣作為重要的能源和優(yōu)質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)代用燃料,在21世紀(jì)將得到廣泛的利用。在我國(guó),天然氣汽車已被很多大城市作為治理城市大氣污染的重要措施。關(guān)鍵詞：汽車;天然氣;燃料;發(fā)展

0前言隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)機(jī)動(dòng)車輛保有量迅速增加，城市大氣污染日趨嚴(yán)重。大氣污染已成為全社會(huì)共同關(guān)注、亟待解決的社會(huì)問題。城市大氣污染不僅影響到經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，而且危害我們的身心健康、危急人類生存。因此，降低城市汽車廢氣排放，改善大氣環(huán)境，已迫在眉睫。壓縮天然氣、液化天然氣以其價(jià)廉、安全、資源豐富等原因成為目前我國(guó)首選的清潔汽車燃料。推廣壓縮天然氣汽車CNG(compressednaturalgas)、液化天然氣汽車LNG(liquefiednaturalgas)是解決城市污染的重要方法，是世界走向電動(dòng)汽車化過渡過程的最佳選擇。壓縮天然氣汽車，是將天然氣(主要成分是甲烷)壓縮至20MPa，儲(chǔ)存于氣瓶中，經(jīng)減壓器減壓后供給汽車內(nèi)燃機(jī)燃燒的技術(shù)。國(guó)外自30年代開展天然氣汽車技術(shù)應(yīng)用研究，目前已形成一系列成熟的配套技術(shù)，并發(fā)展成為一種新興產(chǎn)業(yè)。2.天然氣汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)近二十多年來，世界天然氣需求持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，平均增長(zhǎng)率保持在2%，專家預(yù)計(jì)2020年其在世界能源組成中的比重將會(huì)增加到30%。21世紀(jì)天然氣在世界能源結(jié)構(gòu)中的比重將超過石油，成為世界第一大能源，21世紀(jì)將是一個(gè)天然氣世紀(jì)。天然氣是一種潔凈的能源，主要成分是甲烷，燃燒后的主要生成物為二氧化碳和水，其產(chǎn)生的溫室氣體只有煤炭的1／2，是石油的2／3。天然氣汽車則是以天然氣作為燃料的汽車。近年來，天然氣汽車在全球發(fā)展很快，在應(yīng)用與運(yùn)營(yíng)方面比較成功。天然氣汽車是一種理想的低污染車，與汽油汽車相比，它的尾氣排放中CO下降約90%，HC下降約50%，NOx下降約30%，SO2下降約70%，CO2下降約23%，微粒排放可降低約40%，鉛化物可降低100%。可見天然氣對(duì)環(huán)境造成的污染遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于石油和煤炭，是一種優(yōu)良的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)綠色代用燃料。同時(shí)，天然氣汽車的使用成本較低，比燃油汽車節(jié)約燃料費(fèi)約50%。此外，與電動(dòng)汽車相比，天然氣汽車的續(xù)駛里程長(zhǎng)。有關(guān)專家認(rèn)為天然氣汽車是目前最具有推廣價(jià)值的低污染汽車，尤其適合于城市公共交通和出租汽車使用。這些公共汽車和出租汽車，在城市中心運(yùn)行，道路擁擠，怠速運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，運(yùn)行公里數(shù)大，營(yíng)運(yùn)時(shí)間長(zhǎng)，它們是機(jī)動(dòng)車尾氣排放有害物主要的污染源。因此，天然氣汽車必將得到大力推廣。根據(jù)最新資料顯示，全世界約有四百萬輛天然氣汽車，其中中國(guó)約有九萬七千多輛天然氣汽車。目前，世界上有六七十個(gè)國(guó)家在進(jìn)行壓縮天然氣的研發(fā)和使用，全世界約有三百六十七萬多輛汽車使用壓縮天然氣作為動(dòng)力。中國(guó)使用壓縮天然氣的汽車約有九萬輛，主要分布在四川、陜西等西部地區(qū)。其中，四川省使用壓縮天然氣的汽車最多，達(dá)到四萬八千輛，加氣站也有一百八十多個(gè)。上海也有四百余輛CNG公交大客車投入使用。可以預(yù)見，隨著國(guó)內(nèi)其他城市供氣系統(tǒng)和全國(guó)范圍內(nèi)的加氣站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的完善，天然氣企業(yè)和天然氣汽車行業(yè)的市場(chǎng)空間極為廣闊。從各方面條件來看，在我國(guó)大力發(fā)展天然氣汽車是極具光明前景的。一是我們擁有豐富的天然氣資源，長(zhǎng)期供應(yīng)有保障。二是天然氣汽車的大量應(yīng)用，有利于調(diào)整中國(guó)富氣少油的能源供應(yīng)格局。三是有關(guān)技術(shù)課題的研究起步早，基礎(chǔ)較好，具有一定的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。無論是汽車改裝，還是加氣站建設(shè)，我國(guó)都已掌握了全套技術(shù)，而且積累了相當(dāng)?shù)墓ぷ鹘?jīng)驗(yàn)，現(xiàn)已開始進(jìn)入實(shí)用化實(shí)施階段?，F(xiàn)如今，我國(guó)的北京、天津、上海、重慶、湖北、內(nèi)蒙古等省市自治區(qū)已全面啟動(dòng)了天然氣汽車產(chǎn)業(yè)。北京市已將5萬多輛公交車和出租車改裝為燃?xì)馄?，這在全球大城市中是絕對(duì)領(lǐng)先的水平。在此基礎(chǔ)上，北京將在2008年之前，完成全市公交車和出租車的改裝工作。天津也在積極推進(jìn)車輛改裝和加氣站建設(shè)工作。3.天然氣汽車的主要優(yōu)缺點(diǎn)1）天然氣汽車是清潔燃料汽車。天然氣汽車的排放污染大大低于以汽車為燃料的汽車，尾氣中不含硫化物和鉛，一氧化碳降低80%，碳?xì)浠衔锝档?0%，氮氧化合物降低70%。因此，許多國(guó)家已將發(fā)展天然氣汽車作為一種減輕大氣污染的重要手段。2）天然氣汽車有顯著的經(jīng)濟(jì)效益?？山档推嚑I(yíng)運(yùn)成本。目前天然氣的價(jià)格比汽油和柴油低得多，燃料費(fèi)用一般節(jié)省50%左右，使?fàn)I運(yùn)成本大幅降低。可節(jié)省維修費(fèi)用。發(fā)動(dòng)機(jī)使用天然氣做燃料，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、不積炭，能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，不需經(jīng)常更換機(jī)油和火花塞，可節(jié)約50%以上的維修費(fèi)用。3）比汽油汽車更安全首先與汽油相比，壓縮天然氣本身就是比較安全的燃料。這表現(xiàn)在：燃點(diǎn)高。天然氣燃點(diǎn)在650℃以上，比汽油燃點(diǎn)（427℃）高出密度低。與空氣的相對(duì)密度為0.48，泄漏氣體很快在空氣中散發(fā)，很難形成遇火燃燒的濃度。辛烷值高?？蛇_(dá)130，比目前最好的96號(hào)汽車辛烷值高得多，抗爆性能好。爆炸極限窄。僅5-15%，在自然環(huán)境下，形成這一條件十分困難。釋放過程是一個(gè)吸熱過程。當(dāng)壓縮天然氣從容器或管路中泄出時(shí)，泄孔周圍會(huì)迅速形成一個(gè)低溫區(qū)，使天然氣燃燒困難。國(guó)家還頒布有嚴(yán)格的天然氣汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。從加氣站設(shè)計(jì)、儲(chǔ)氣瓶生產(chǎn)、改車部件制造到安裝調(diào)試等，每個(gè)環(huán)節(jié)都形成了嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)上考慮了嚴(yán)密的安全保障措施。對(duì)高壓系統(tǒng)使用的零部件，安全系數(shù)均選用1.5-4以上，在減壓調(diào)節(jié)器、儲(chǔ)氣瓶上安裝有安全閥，控制系統(tǒng)中，安裝有緊急斷氣裝置。儲(chǔ)氣瓶出廠前要進(jìn)行特殊檢驗(yàn)。氣瓶經(jīng)常規(guī)檢驗(yàn)后，還需充氣作火燒、爆炸、墜落、槍擊等試驗(yàn)，合格后，方能出廠使用。因此壓縮天然氣汽車是十分安全可靠的。4）天然氣汽車功率下降因?yàn)槠褪且后w燃料，而天然氣是氣體燃料，使用汽油時(shí)，液態(tài)汽油的體積與進(jìn)氣體積相比幾乎可以忽略不計(jì)，但用天然氣作燃料時(shí)，燃料本身的體積在整個(gè)進(jìn)氣中占有較大比例，因此導(dǎo)致進(jìn)入氣缸的空氣量減少，充氣系數(shù)下降，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。5）腐蝕與早期磨損汽車以天然氣作燃料時(shí)，發(fā)現(xiàn)燃燒室部件明顯腐蝕，甚至曲軸也出現(xiàn)腐蝕，氣門、活塞環(huán)和氣缸磨損嚴(yán)重，與使用汽油時(shí)相比，汽車大修期通常要縮短1/3-1/2。這是天然氣汽車面臨的另一個(gè)問題。天然氣汽車出現(xiàn)腐蝕和早期磨損的原因是由于天然氣中含有微量硫化合物(硫化氫)，引起氣缸、氣缸壁的腐蝕與磨損，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，使用壽命縮短，汽車大修期縮短。提高天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率的措施主要有進(jìn)氣增壓、提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比和使用專用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油；防止腐蝕和早期磨損的途徑包括天然氣脫硫、使用耐腐蝕材料制造發(fā)動(dòng)機(jī)和使用專用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油；使用專用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油對(duì)提高功率和防止發(fā)動(dòng)機(jī)的腐蝕與早期磨損都有顯著效果，是一種簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)和有效的措施。4.發(fā)展我國(guó)天然氣汽車對(duì)策加快天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)的研究電子控制技術(shù)。應(yīng)用先進(jìn)的電控技術(shù)對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給、點(diǎn)火定時(shí)等進(jìn)行精確控制，是實(shí)現(xiàn)天然氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高效率、低污染燃燒的關(guān)鍵之一?？杖急瓤刂萍夹g(shù)。為協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)排放(NO／HC)、氣耗率和可靠性(排溫)，空燃比在整個(gè)萬有特性圖上的快速與精細(xì)控制是關(guān)鍵。優(yōu)化燃燒技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒技術(shù)和高能點(diǎn)火技術(shù)及其協(xié)調(diào)優(yōu)化是實(shí)現(xiàn)最佳性能的必要條件。先進(jìn)的后處理技術(shù)。由于歐Ⅲ排放法規(guī)不僅要求限制天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的非甲烷碳?xì)?NMHC)而且要求控制總碳?xì)渑欧?THC)，先進(jìn)的氧化型后處理技術(shù)就成為關(guān)鍵技術(shù)之一。改善供氣能力，加快加氣站基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)利用“西氣東輸”和進(jìn)口天然氣的管網(wǎng)建設(shè)在沿線和周邊城市改善供氣能力，為大力發(fā)展天然氣汽車提供必要條件。影響天然汽車發(fā)展的一個(gè)重要的因素是加氣站的建設(shè)。發(fā)展天然氣必須有大量適用的加氣站網(wǎng)點(diǎn)作保障。天然氣汽車的發(fā)展要有計(jì)劃有步驟的作好發(fā)展規(guī)劃，逐步實(shí)施。各大城市，特別是有條件建設(shè)的城市應(yīng)將天然氣汽車加氣站的建設(shè)列入城市的發(fā)展規(guī)劃中，并盡早投入經(jīng)費(fèi)建立天然氣的供氣系統(tǒng)。貯氣瓶的研制研制儲(chǔ)存量大、耐高壓、輕質(zhì)的車載復(fù)合氣瓶已是一個(gè)必須解決的重要關(guān)鍵技術(shù)。這方面國(guó)外已經(jīng)成功地研制并生產(chǎn)了壓力大于25MPa的復(fù)合材料氣瓶，且其P／V(質(zhì)量／容積)僅為0.6。我國(guó)應(yīng)盡快開展這方面的研制工作。4）政府政策的支持

政府的經(jīng)濟(jì)政策是影響燃?xì)馄嚢l(fā)展的一個(gè)最重要因素。許多發(fā)達(dá)國(guó)家的政府為了保護(hù)環(huán)境，在價(jià)格，稅收，投資，補(bǔ)貼等方面制定優(yōu)惠措施，積極鼓勵(lì)燃?xì)馄嚨陌l(fā)展。我國(guó)政府應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況，積極發(fā)揮引導(dǎo)、支撐和排障的作用，如在法律方面予以保障，在燃?xì)馄嚿a(chǎn)、改裝、零部件生產(chǎn)、加氣站建設(shè)、燃?xì)馄囐徺I和使用等環(huán)節(jié)給予稅收、資金等方面的優(yōu)惠政策。例如上海市政府對(duì)新增天然氣公交車進(jìn)行補(bǔ)貼，政府投資進(jìn)行加氣站建設(shè)，由委托企業(yè)經(jīng)營(yíng)等，都是行之有效的措施。目前我國(guó)正在進(jìn)行燃油稅改革，實(shí)行稅改后，燃油價(jià)格將上升，對(duì)燃?xì)馄嚨陌l(fā)展具有重要的促進(jìn)作用。

5.總結(jié)隨著材料技術(shù)以及電子技術(shù)的不斷發(fā)展和廣泛應(yīng)用，天然氣燃料的優(yōu)勢(shì)將會(huì)大力被開發(fā)和利用。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，天然氣將會(huì)成為最有前途的車用“低污染燃料”。因此，發(fā)展天然氣汽車對(duì)解決環(huán)境問題和能源問題都具有十分重大的現(xiàn)實(shí)意義。PAGEPAGE17

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TheDevelopmentofStatus、TrendandCounterplanofourCountryNatural

Gas

VehicleAbstract:Withthedevelopmentofthenationaleconomyandthedeteriorationoftheenvironmentpollution,ithasalreadybecomeanurgentissuetopromotetheuseofcleanenergy.Asimportantenergyresourcesandenginealternativefuelwithgoodquality,naturalgasisutilizedwidelyinthe21stcentury.TheutilizationofnaturalgasvehicleshasbeentakenasanimportantmeasureofcontrollingatmosphericpollutioninmanybigcitiesinChina.Keywords:Automobile;Naturalgas;Fuel;Development我國(guó)企業(yè)管理信息化進(jìn)程及發(fā)展趨勢(shì)研究[文章摘要]本文闡明了企業(yè)信息化的含義和內(nèi)容，論述了我國(guó)企業(yè)管理信息化的歷史進(jìn)程和現(xiàn)階段狀況，并在此基礎(chǔ)上描述了我國(guó)企業(yè)管理信息化發(fā)展的幾大趨勢(shì)。[關(guān)鍵詞]信息化；發(fā)展趨勢(shì)；電子商務(wù)；ERPTheProcessandDevelopmentTrendofEnterpriseManagementInformationizationofChinaAbstract:Thispaperpresentsthemeaningandcontentsaboutenterprisemanagementinformationization,discussesitsevolvement,andthestatusonthestage.ThenbringsoutthetrendofenterprisemanagementinformationizationofChina.Keywords:informationization;developmenttrend;electronicbusiness;ERP

隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，以及加入WTO之后，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力越來越大，企業(yè)也正面臨著持續(xù)多變的全球化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中生存下來，并占有一席之地，企業(yè)就必須在管理體制、運(yùn)行機(jī)制、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、組織形式等方面進(jìn)行不斷的改革和創(chuàng)新，這就是當(dāng)今世界眾多企業(yè)不斷重組和變革的原因，而企業(yè)信息化建設(shè)就是這種改革和創(chuàng)新的手段之一。一、企業(yè)管理信息化的含義及內(nèi)容企業(yè)管理信息化，就是企業(yè)利用現(xiàn)代信息技術(shù)，通過信息資源的深入開發(fā)和廣泛利用，不斷提高生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理、決策的效率，借以提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益以及企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的過程。具體到一個(gè)企業(yè)，企業(yè)管理信息化就是要實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)過程的自動(dòng)化、管理方式的網(wǎng)絡(luò)化、決策支持的智能化、商務(wù)運(yùn)營(yíng)的電子化。這“四化”綜合起來就是企業(yè)管理信息化的內(nèi)涵。企業(yè)管理信息化不僅是信息技術(shù)的延伸，更重要的是企業(yè)管理與組織管理的延伸。它已成為現(xiàn)代企業(yè)的一個(gè)重要標(biāo)志和衡量企業(yè)綜合實(shí)力的重要組成部分。由于存在各種各樣的原因，目前我國(guó)企業(yè)管理信息化建設(shè)的成功率很低。為了扭轉(zhuǎn)這樣的局面．我們有必要了解我國(guó)企業(yè)管理信息化的歷史進(jìn)程及其現(xiàn)狀。二、我國(guó)企業(yè)管理信息化的歷史進(jìn)程1.會(huì)計(jì)核算信息化階段會(huì)計(jì)核算信息化階段從80年代中后期開始，當(dāng)時(shí)人們首先選擇會(huì)計(jì)核算作為企業(yè)信息化的突破口。這個(gè)階段的主要任務(wù)就是采用計(jì)算機(jī)替代手工記賬、算賬的任務(wù)，減輕會(huì)計(jì)人員的工作強(qiáng)度，提高會(huì)計(jì)人員的工作效率。選擇會(huì)計(jì)核算作為企業(yè)信息化的突破口，有其內(nèi)在的客觀原因，除了財(cái)政部和各級(jí)財(cái)政部門的大力推動(dòng)外，會(huì)計(jì)核算的規(guī)范化程度高也是一個(gè)關(guān)鍵性的因素。我國(guó)有統(tǒng)一的會(huì)計(jì)制度和會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，有統(tǒng)一的會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范，各個(gè)單位的會(huì)計(jì)工作也相對(duì)比較規(guī)范，為會(huì)計(jì)核算信息化奠定了良好的基礎(chǔ)。國(guó)產(chǎn)商品會(huì)計(jì)核算軟件的發(fā)展，也為會(huì)計(jì)核算信息化提供了良好的工具。以用友為代表的國(guó)產(chǎn)軟件公司，就是在這種環(huán)境下發(fā)展起來的。這一階段的一個(gè)顯著特點(diǎn)就是全部應(yīng)用國(guó)產(chǎn)會(huì)計(jì)核算軟件，主要的應(yīng)用項(xiàng)目有：財(cái)務(wù)處理、報(bào)表、工資核算、固定資產(chǎn)核算等。2.財(cái)務(wù)管理信息化階段財(cái)務(wù)管理信息化是在20世紀(jì)90年代中期發(fā)展起來的，這時(shí)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了會(huì)計(jì)核算信息化的企業(yè)，希望利用已經(jīng)計(jì)算機(jī)化了的會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)來對(duì)經(jīng)營(yíng)管理有所幫助。這時(shí)的國(guó)產(chǎn)財(cái)務(wù)管理軟件已經(jīng)比較成熟，財(cái)務(wù)管理軟件與會(huì)計(jì)核算軟件相比，主要增加了財(cái)務(wù)分析、財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)、自動(dòng)編制財(cái)務(wù)計(jì)劃、財(cái)務(wù)控制的功能，基本上滿足了當(dāng)時(shí)我國(guó)企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)管理的需要。3.一體化企業(yè)管理信息化階段我國(guó)一體化企業(yè)管理軟件的特點(diǎn)是要對(duì)企業(yè)的資金流、物流和信息流進(jìn)行一體化、集成化管理。從軟件功能上來看，包括財(cái)務(wù)管理、固定資產(chǎn)管理、采購管理、銷售管理、存貨管理，還包括對(duì)成本的控制以及對(duì)人力資源的管理。軟件多采用32位的開發(fā)工具，還采用了Web服務(wù)器技術(shù)（B/S結(jié)構(gòu)），同時(shí)已開始考慮電子商務(wù)（ElectronicBusiness）在軟件功能中的應(yīng)用。4.全面企業(yè)管理軟件（ERP）階段在全面企業(yè)管理信息化階段，企業(yè)內(nèi)部管理將全面采用信息化的手段，采用整合應(yīng)用的方法，在財(cái)務(wù)管理、銷售管理、采購管理、庫存管理、生產(chǎn)管理、人力資源管理等方面應(yīng)用ERP軟件，實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理各個(gè)部門的信息資源共享，最大限度的降低單個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本，提高管理效率。在這個(gè)階段，國(guó)內(nèi)ERP軟件日趨成熟，隨著國(guó)產(chǎn)企業(yè)管理軟件開發(fā)的突破性進(jìn)展，國(guó)產(chǎn)ERP軟件成為我國(guó)企業(yè)應(yīng)用軟件的主流。三、我國(guó)企業(yè)管理信息化發(fā)展現(xiàn)狀目前我國(guó)企業(yè)管理信息化水平差異很大，以高科技企業(yè)為代表的一部分企業(yè)內(nèi)外部資源整合達(dá)到了相當(dāng)高的水準(zhǔn)，甚至不遜色于國(guó)外先進(jìn)水平，但這部分企業(yè)所占比例很低，不足1%。有接近10%的企業(yè)實(shí)施了ERP、CRM、SCM等方案，跨入了信息化建設(shè)高級(jí)階段的門檻。大多數(shù)企業(yè)(六成左右)的信息化水平停留在財(cái)務(wù)管理等辦公自動(dòng)化以及勞動(dòng)人事管理階段，局域網(wǎng)的應(yīng)用也主要停留在信息共享的層面上，生產(chǎn)控制方面的應(yīng)用很少，基本上處于初級(jí)階段或者是由初級(jí)階段向中級(jí)階段過渡之中。同時(shí)，有一部分企業(yè)(三成左右)仍處在單機(jī)應(yīng)用的起步階段，停留在文字處理等簡(jiǎn)單應(yīng)用水平上?？傮w來看，目前我國(guó)企業(yè)信息化建設(shè)水平尚處于初級(jí)階段。四、我國(guó)企業(yè)信息化的發(fā)展趨勢(shì)就目前而言，實(shí)現(xiàn)中國(guó)企業(yè)信息化的技術(shù)障礙基本不存在，與國(guó)外企業(yè)之間的差距也正在縮小。從硬件來說，目前計(jì)算機(jī)硬件性能的不斷提高，價(jià)格的不斷降低，使得公司的設(shè)備成本降低；從軟件方面來說，不少具有相當(dāng)實(shí)力的軟件提供商已經(jīng)興起，能夠滿足各層次企業(yè)的要求。加上國(guó)家政策法規(guī)的不斷健全，外部環(huán)境的不斷改善，國(guó)家對(duì)企業(yè)信息化支持力度的不斷加強(qiáng)，地方政府亦紛紛出臺(tái)各種政策以支持企業(yè)信息化，我國(guó)企業(yè)信息化前景看好，速度也將會(huì)加快，從趨勢(shì)上看，可能會(huì)有一下幾種趨勢(shì)：1.中小企業(yè)信息化加速首先，國(guó)家積極支持中小企業(yè)的發(fā)展，相應(yīng)地出臺(tái)了一系列優(yōu)惠政策。國(guó)家出臺(tái)的《中小企業(yè)促進(jìn)法》，鼓勵(lì)中小企業(yè)利用資本市場(chǎng)融資。該法明確規(guī)定，國(guó)家采取措施拓寬中小企業(yè)的直接融資渠道。《中小企業(yè)法》還規(guī)定采取多種措施支持中小企業(yè)發(fā)展。這就以法律的形式為中小企業(yè)的培育和快速成長(zhǎng)提供了基礎(chǔ)性的保障。其次，中小企業(yè)信息化熱情比較高：一是因?yàn)樗麄冃枰柚畔⒒@一工具走上快速發(fā)展的道路。二是中小企業(yè)反應(yīng)速度快，經(jīng)營(yíng)方式變化快，規(guī)模擴(kuò)張快，這個(gè)特點(diǎn)要求中小企業(yè)有一個(gè)很好的管理機(jī)制保障這種高速的擴(kuò)張，要求有一個(gè)動(dòng)態(tài)的、靈活的管理體系。近幾年，我國(guó)的中小企業(yè)IT應(yīng)用市場(chǎng)也日漸成熟，許多中小企業(yè)對(duì)運(yùn)用高科技信息手段，提升企業(yè)管理水平表現(xiàn)出十分渴望的心情。據(jù)調(diào)查，2007年我國(guó)中小企業(yè)信息化市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2851億元，這一數(shù)字已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過行業(yè)信息化大戶電信和金融行業(yè)該年度投資預(yù)算的總和。據(jù)上海市經(jīng)委對(duì)1500家中小企業(yè)的信息化而求調(diào)查報(bào)告顯示：40%的中小企業(yè)兩年內(nèi)有信息化預(yù)算，而在有預(yù)算的企業(yè)中，預(yù)算資金在50萬到100萬的企業(yè)占到了66%的絕對(duì)多數(shù)，這些數(shù)字說明中小企業(yè)信息化市場(chǎng)非常廣闊。2.信息化投入將高速增長(zhǎng)3.網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)明顯4.在企業(yè)信息化建設(shè)中，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將成為其重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是企業(yè)信息化建設(shè)的基礎(chǔ)，因此要加快企業(yè)信息化建設(shè)的普及，就必須重視網(wǎng)絡(luò)建設(shè)這一基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。最近一次對(duì)我國(guó)40家重點(diǎn)企業(yè)的信息化調(diào)查問卷中有50%的企業(yè)表示網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重點(diǎn)。其次是辦公自動(dòng)化建設(shè)（40%），再次是ERP和安全系統(tǒng)的建設(shè)（32%）。這些數(shù)據(jù)說明了我國(guó)企業(yè)對(duì)信息化建設(shè)的重中之重將放在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上，同時(shí)辦公自動(dòng)化以及ERP、CRM、安全系統(tǒng)以及對(duì)已有系統(tǒng)的升級(jí)換代也將是我國(guó)企業(yè)信息化建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目。（企業(yè)信息化建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目見圖