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文檔簡介
研發(fā)以及應(yīng)用、改進(jìn)工作,編制該規(guī)程,是對大量研發(fā)、應(yīng)用工作的提煉和通過查詢相關(guān)書籍、文獻(xiàn)以及調(diào)研典型項目,展開一系列可行性研究與分析,針對預(yù)制構(gòu)件安裝精度要求高、協(xié)同性要求高等主要特點,研究相關(guān)通過明確裝配式構(gòu)件安裝構(gòu)件安裝精度控制相關(guān)指標(biāo),定制工裝,優(yōu)化精度控制方法,提高安裝精度合格率:①采用了整體式預(yù)制立柱預(yù)埋鋼筋定位胎架,有效提高了預(yù)制立柱承臺預(yù)埋鋼筋安裝效率、精度。②采用了“預(yù)制立柱限位調(diào)整裝置”,在預(yù)制立柱安裝前根據(jù)測量數(shù)據(jù)實時精調(diào)預(yù)制立柱的下落位置,提高預(yù)制立柱安裝位置精度。③采用了“寶馬標(biāo)識”+牛腿+千基于現(xiàn)有預(yù)制蓋梁安裝單抱箍擋漿模板,優(yōu)化改進(jìn),研制新型預(yù)制蓋梁安裝墩頂擋漿模板,將傳統(tǒng)單擋漿抱箍一分為二,解決了預(yù)制蓋梁安裝易受吊裝人員協(xié)同性影響造成卡柱子、漿液流失等施工容錯率低的問題,提高了通過研究,廠家調(diào)研、文獻(xiàn)查找、行動研究、調(diào)查,分階段進(jìn)行揣摩分析,裝配式橋梁下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件施工階段的需要研究的內(nèi)容,從而達(dá)到施工中構(gòu)思成立:借鑒于類似項目橋梁下部結(jié)構(gòu)施工成功案例,針對于裝配式橋梁施工精度要求高、吊裝協(xié)同性要求高等施工要求,與類似項目技術(shù)人員實地走訪調(diào)查:進(jìn)行類似經(jīng)驗的項目進(jìn)行考察學(xué)習(xí),對現(xiàn)有裝配式構(gòu)件定制工裝:根據(jù)現(xiàn)有工藝優(yōu)缺點,在現(xiàn)有工藝基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),研制工開會頭腦風(fēng)暴分析研究、編制施工方案:由會同專業(yè)的施工班組、設(shè)計培訓(xùn)交底:嚴(yán)格方案交底,采用BIM視頻演示技術(shù)和方案講解相結(jié)合進(jìn)行交底達(dá)施工作業(yè)人員熟知作業(yè)內(nèi)容;技術(shù)交底要明確預(yù)制構(gòu)件施工的標(biāo)準(zhǔn)及要求,做到操作步驟明確,質(zhì)量目標(biāo)鮮明。技術(shù)交底要有書面簽字記錄、研究實驗法:通過課題研究組現(xiàn)場考察研究及試驗,針對關(guān)鍵節(jié)點研究樣板引路法:按照已編制的施工方案要求進(jìn)行樣板段施工,通過樣板段經(jīng)驗總結(jié):編制專項施工方案審批通過后進(jìn)行交底,并按照已編制的施工方案要求進(jìn)行樣板段施工,通過樣板段的施工對方案的適用性及復(fù)合性進(jìn)行驗證并總結(jié)經(jīng)驗。圍繞裝配式橋梁下部結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù),已經(jīng)取得了一22901202.1)、《一種新型裝配式蓋梁安裝墩頂擋漿裝置》(已授權(quán),專利授權(quán),專利號:202220654435.8)、《一種用于預(yù)制立柱安裝的限位調(diào)整裝主要獲獎:①預(yù)制立柱承臺預(yù)埋鋼筋整體定位胎架、新型裝配式蓋梁安裝墩頂擋漿裝置獲得中國施工企業(yè)管理協(xié)會第三屆工程建設(shè)行業(yè)高推廣價值專利大賽;②研制預(yù)制立柱承臺預(yù)埋鋼筋整體定位胎架獲評中國施工企業(yè)管中國公路學(xué)會第三屆全國公路微創(chuàng)新大賽銅獎;④一種預(yù)制立柱承臺預(yù)埋鋼成果。⑤預(yù)制裝配式橋梁下部結(jié)構(gòu)安裝關(guān)鍵技術(shù),獲評中施企協(xié)第三屆工程測技術(shù)獲評中國公路學(xué)會第四屆全國公路微創(chuàng)新大賽銀獎;⑦《裝配式橋梁雙柱墩+整體式蓋梁拼裝施工方法》獲評“中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會隨著工程建設(shè)環(huán)保要求和人力成本的不斷提高,公路裝配式混凝士橋梁的應(yīng)用逐漸廣泛,而現(xiàn)行規(guī)范中的相關(guān)條文較為分散,且不完善,不利于裝配式混凝土橋梁的質(zhì)量控制和建造水平的提高。因此,有必要系統(tǒng)、深入地總結(jié)分析已有研究成果和工程應(yīng)用,將相對成熟的成果轉(zhuǎn)化為規(guī)范性文件,本規(guī)程編制的目的是:通過對裝配式混凝土橋墩施工常見的缺陷、施工難點入手,分析其成因和提高措施,并給出標(biāo)準(zhǔn)的施工方法,為以后的裝配編制的意義在于:針對裝配式橋墩的施工質(zhì)量提出控制方法和指標(biāo)不僅能夠促進(jìn)裝配式混凝土橋墩工程的發(fā)展,還可以做到規(guī)范工藝、保證質(zhì)量、保障安全、節(jié)省成本、低碳環(huán)保。本規(guī)程依托實際工程可為裝配式混凝土橋墩的施工和驗收提供依據(jù),專門控制裝配式混凝土橋墩質(zhì)量,可實用性強(qiáng),充分利用工廠化預(yù)制的優(yōu)勢,有利于促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、完善施工工藝和提高工中交一公局海威工程建設(shè)有限公司、北京交通大學(xué)、新疆路橋南疆工程建設(shè)有限公司、中鐵四局集團(tuán)上海工程有限公司、無錫市市政設(shè)施建設(shè)工程有限公司、中交一公局第七工程有限公司、北京中企建標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)有限公司、北京按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)參照相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定,在編制過程中著重考慮了科學(xué)性、適用性此標(biāo)準(zhǔn)依托“阜溧高速公路建湖至興化段JHX-YC3標(biāo)工程”轉(zhuǎn)化而來。標(biāo)準(zhǔn)編制小組查閱、研讀相關(guān)國內(nèi)外文獻(xiàn),廣泛搜集裝配式橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的相關(guān)材料。同時,多次與橋梁結(jié)構(gòu)生產(chǎn)企業(yè)和施工企業(yè)相關(guān)人員進(jìn)次修改,于2023年8月完成了編制說明線上會議等多種形式征集行業(yè)專家相關(guān)意見和建議。針對征集的意見,標(biāo)準(zhǔn)編制小組召開研討會,將收集到的意見進(jìn)行匯總處理分析,在充分吸納合理見基礎(chǔ)上,形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿由中國國際科技促進(jìn)會提交全國標(biāo)準(zhǔn)信息平在設(shè)計、生產(chǎn)和快速施工的建造要求中,在交通行業(yè)發(fā)展的突飛猛進(jìn)之下,預(yù)制裝配式組合橋梁應(yīng)運而生,相比于傳統(tǒng)現(xiàn)澆工藝,預(yù)制裝配式施工工藝是一種降低成本、減少消耗、綠色節(jié)能的現(xiàn)代化生產(chǎn)模式,但同時存在構(gòu)件安裝精度、協(xié)同性要求高等施工難點。如現(xiàn)有預(yù)制立柱預(yù)埋鋼筋預(yù)埋方法預(yù)埋效率低,在預(yù)埋過程中難以保障鋼筋位置預(yù)埋準(zhǔn)確、綁扎牢固,在承臺澆筑時鋼筋易位移、上浮,影響位置及高程精度;立柱精度調(diào)整效率低以及蓋梁吊裝易產(chǎn)生傾斜角度,易導(dǎo)致墩頂模板傾斜下移,造成墩頂座漿漿液對現(xiàn)有工藝進(jìn)行改進(jìn),形成構(gòu)件安裝成功率、精度合格率及施工效率有保障本技術(shù)適用于套筒灌漿法連接的裝配式橋梁下部結(jié)構(gòu)安裝施工。此技術(shù)形成的施工體系能有效提高裝配式橋梁構(gòu)件安裝精度、保障施工進(jìn)度,縮短施工工期,具有經(jīng)濟(jì)性高、質(zhì)量有保障、施工便捷、安全可靠的特點,符合建議盡快頒布《裝配式橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)規(guī)范》,作為推薦性團(tuán)體該標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)批準(zhǔn)、發(fā)布實施后,積極開展標(biāo)準(zhǔn)宣貫會,在有關(guān)單位積極推廣貫徹實施。在標(biāo)準(zhǔn)的起草過程中,雖然工作小組進(jìn)行了大量調(diào)研及試驗驗為提高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量,各單位在執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)的過程中,應(yīng)注意積累資料,總結(jié)經(jīng)驗,如發(fā)現(xiàn)需要修改和補充之處,請將意見和有關(guān)資料及時反饋給我們,以本規(guī)程擬將在本規(guī)程擬將在國內(nèi)預(yù)制裝配式橋梁施工行業(yè)推廣使用,所有套筒灌漿法連接的裝配式橋梁立柱、蓋梁安裝,均可采用該標(biāo)準(zhǔn)。通過對裝配式橋梁構(gòu)件連接精度控制等施工技術(shù)的不斷改進(jìn),做到有目標(biāo)地通過研究方法,尋找技術(shù)重難點解決做法,提升施工技術(shù)水平,進(jìn)而總結(jié)出安裝精度合格率高、施工效率高的施工技術(shù),為促進(jìn)建設(shè)科技的進(jìn)步與革新,提高工程質(zhì)量,促進(jìn)行業(yè)發(fā)展等具有十分重要的意義,同時可提高施工單位的施率的提升,可縮短裝配式橋梁下部結(jié)構(gòu)安裝施工效率,節(jié)省工期,提高安裝制難等難題,有利于預(yù)制立柱、蓋梁一次性安裝成功率的提升
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